CN116100080B - 汽车零部件加工用切割装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及切割装置技术领域,提出了汽车零部件加工用切割装置,包括机架;切割刀,所述切割刀转动设置在所述机架上;装夹组件,所述装夹组件移动设置在所述机架上,位于所述切割刀上方,所述装夹组件包括:装夹座,所述装夹座移动设置在所述机架上,所述装夹座具有空间和驱动槽;转盘,所述转盘转动设置在所述装夹座上。通过上述技术方案,解决了现有技术中的现有的切割装置通常只能对汽车零部件进行单向切割,当汽车零部件需要斜角切割时,需要对其进行倾斜角度,而对于体积较大的汽车零部件进行转到时费时费力,使用不方便,加工效率较低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及切割装置技术领域,具体的,涉及汽车零部件加工用切割装置。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品,目前汽车零部件在生产加工过程中需要对其进行切割操作,但现有的切割装置通常只能对汽车零部件进行单向切割,当汽车零部件需要斜角切割时,需要对其进行倾斜角度,而对于体积较大的汽车零部件进行转到时费时费力,使用不方便,加工效率较低。
发明内容
本发明提出汽车零部件加工用切割装置,解决了相关技术中的现有的切割装置通常只能对汽车零部件进行单向切割,当汽车零部件需要斜角切割时,需要对其进行倾斜角度,而对于体积较大的汽车零部件进行转到时费时费力,使用不方便,加工效率较低的问题。
本发明的技术方案如下:
汽车零部件加工用切割装置,包括:
机架;
切割刀,所述切割刀转动设置在所述机架上;
装夹组件,所述装夹组件移动设置在所述机架上,位于所述切割刀上方,所述装夹组件包括:
装夹座,所述装夹座移动设置在所述机架上,所述装夹座具有空间和驱动槽;
转盘,所述转盘转动设置在所述装夹座上,位于所述空间内,具有若干个定位通槽,所述定位通槽和所述驱动槽均连通所述空间,所述装夹座移动方向、所述转盘转动轴向和所述切割刀转动轴向,三者两两垂直;
定位柱,所述定位柱沿所述转盘转动轴向移动设置在所述转盘上,位于所述空间内,所述定位柱移动后伸入或取消伸入所述定位通槽;
弹性件,所述弹性件一端连接所述定位柱,另一端连接所述转盘,位于所述空间内;
驱动件,所述驱动件移动设置在所述装夹座上,位于所述驱动槽内,所述驱动件移动后抵接或取消抵接所述转盘;
装夹件,所述装夹件设置在所述转盘上,位于所述切割刀上方。
作为进一步的技术方案,所述转盘还具有调整槽,所述调整槽连通所述定位通槽,还包括:
调整件,所述调整件沿所述转盘转动轴向移动设置在所述转盘上,位于所述调整槽内,具有若干个封堵部,所述调整件移动后,所述封堵部伸入或取消伸入所述定位通槽,所述封堵部的数量低于所述定位通槽的数量。
作为进一步的技术方案,还包括:
抵接轮,所述抵接轮转动设置在所述驱动件上,所述抵接轮转动轴向平行于所述转盘转动轴向,所述驱动件移动后,所述抵接轮抵接或取消抵接所述转盘。
作为进一步的技术方案,所述定位柱和所述调整件分别位于所述定位通槽的两侧。
作为进一步的技术方案,还包括:
滑轨,所述滑轨沿所述装夹座移动方向设置在所述机架上,所述装夹座移动设置在所述滑轨上。
作为进一步的技术方案,所述机架具有切割通槽,所述切割刀贯穿所述切割通槽,还包括:
循环回收件,所述循环回收件设置在所述机架上,位于所述切割刀下方。
本发明的工作原理及有益效果为:
本发明中,切割刀的转动设置是为了实现基本的切割操作,机架为各个部件提供支撑作用;装夹组件用来稳定装夹汽车零部件,方便对其进行切割操作,其包括移动设置在机架上的装夹座,用于带动汽车零部件往复移动,对其实施切割操作,完成单向切割等步骤,而为了能够实现斜角切割等步骤,在装夹座上转动设置有转盘,并在转盘上设置装夹件,其位于切割刀上方,装夹件可以是虎钳或紧固件等形式,能够将汽车零部件装夹在转盘上,随转盘转动,来完成对汽车零部件的斜角切割等步骤,虽然实现了转动的功能,但不方便控制其在某个转动角度下停止转动,否则无法稳定进行切割操作,为了方便调整转动角度,且控制其停下,设计装夹座具有空间和驱动槽,转盘位于空间内,并在驱动槽内移动设置有驱动件,驱动件移动后,驱动件就会抵接到转盘推动其以其转轴为转动轴向转动,需要转动多少角度,就控制驱动件移动多远,但使用一段时间后,发现只通过控制驱动件移动距离,无法精准控制转盘的转动角度,为了进一步提升精准度,设计转盘具有若干个定位通槽,并沿转盘转动轴向移动设置在转盘上一定位柱,使用一端连接在定位柱上,另一端连接在转盘的弹性件,来为定位柱提供往复移动所需的力,且若干个定位通槽沿转盘周向设置,相邻两个定位通槽之间角度相同,在驱动件作用下,转盘在不停地转动,当位于定位通槽一侧的定位柱与所需角度下转盘上的定位通槽位置对应上,弹性件将将定位柱顶进定位通槽内,完成转盘转动角度的限制,可以将相邻两个定位通槽之间角度数值小一些,就能够达到精准控制转盘转动角度的目的,同时利用定位柱与弹性件还能够实现转盘转动的限制,代替了人工操作,对于一些体积较大的汽车零部件也能够方便转动角度,稳定进行斜角切割等步骤。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明中汽车零部件加工用切割装置结构示意图;
图2为本发明中装夹座结构示意图;
图3为本发明图2中C部放大图;
图4为本发明中装夹座仰视图;
图5为本发明中转盘剖视图;
图6为本发明图1中A部放大图;
图7为本发明图1中B部放大图;
图中:1、机架,2、切割刀,3、装夹座,4、空间,5、驱动槽,6、转盘,7、定位通槽,8、定位柱,9、弹性件,10、驱动件,11、装夹件,12、调整槽,13、调整件,14、封堵部,15、抵接轮,16、滑轨,17、切割通槽,18、循环回收件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本发明保护的范围。
如图1~图7所示,本实施例提出了汽车零部件加工用切割装置,包括:
机架1;
切割刀2,所述切割刀2转动设置在所述机架1上;
装夹组件,所述装夹组件移动设置在所述机架1上,位于所述切割刀2上方,所述装夹组件包括:
装夹座3,所述装夹座3移动设置在所述机架1上,所述装夹座3具有空间4和驱动槽5;
转盘6,所述转盘6转动设置在所述装夹座3上,位于所述空间4内,具有若干个定位通槽7,所述定位通槽7和所述驱动槽5均连通所述空间4,所述装夹座3移动方向、所述转盘6转动轴向和所述切割刀2转动轴向,三者两两垂直;
定位柱8,所述定位柱8沿所述转盘6转动轴向移动设置在所述转盘6上,位于所述空间4内,所述定位柱8移动后伸入或取消伸入所述定位通槽7;
弹性件9,所述弹性件9一端连接所述定位柱8,另一端连接所述转盘6,位于所述空间4内;
驱动件10,所述驱动件10移动设置在所述装夹座3上,位于所述驱动槽5内,所述驱动件10移动后抵接或取消抵接所述转盘6;
装夹件11,所述装夹件11设置在所述转盘6上,位于所述切割刀2上方。
本实施例中,切割刀2的转动设置是为了实现基本的切割操作,机架1为各个部件提供支撑作用;装夹组件用来稳定装夹汽车零部件,方便对其进行切割操作,其包括移动设置在机架1上的装夹座3,用于带动汽车零部件往复移动,对其实施切割操作,完成单向切割等步骤,而为了能够实现斜角切割等步骤,在装夹座3上转动设置有转盘6,并在转盘6上设置装夹件11,其位于切割刀2上方,装夹件11可以是虎钳或紧固件等形式,能够将汽车零部件装夹在转盘6上,随转盘6转动,来完成对汽车零部件的斜角切割等步骤,虽然实现了转动的功能,但不方便控制其在某个转动角度下停止转动,否则无法稳定进行切割操作,为了方便调整转动角度,且控制其停下,设计装夹座3具有空间4和驱动槽5,转盘6位于空间4内,并在驱动槽5内移动设置有驱动件10,驱动件10移动后,驱动件10就会抵接到转盘6推动其以其转轴为转动轴向转动,需要转动多少角度,就控制驱动件10移动多远,但使用一段时间后,发现只通过控制驱动件10移动距离,无法精准控制转盘6的转动角度,为了进一步提升精准度,设计转盘6具有若干个定位通槽7,并沿转盘6转动轴向移动设置在转盘6上一定位柱8,使用一端连接在定位柱8上,另一端连接在转盘6的弹性件9,来为定位柱8提供往复移动所需的力,且若干个定位通槽7沿转盘6周向设置,相邻两个定位通槽7之间角度相同,在驱动件10作用下,转盘6在不停地转动,当位于定位通槽7一侧的定位柱8与所需角度下转盘6上的定位通槽7位置对应上,弹性件9将将定位柱8顶进定位通槽7内,完成转盘6转动角度的限制,可以将相邻两个定位通槽7之间角度数值小一些,就能够达到精准控制转盘6转动角度的目的,同时利用定位柱8与弹性件9还能够实现转盘6转动的限制,代替了人工操作,对于一些体积较大的汽车零部件也能够方便转动角度,稳定进行斜角切割等步骤。
进一步,所述转盘6还具有调整槽12,所述调整槽12连通所述定位通槽7,还包括:
调整件13,所述调整件13沿所述转盘6转动轴向移动设置在所述转盘6上,位于所述调整槽12内,具有若干个封堵部14,所述调整件13移动后,所述封堵部14伸入或取消伸入所述定位通槽7,所述封堵部14的数量低于所述定位通槽7的数量。
本实施例中,进一步在转盘6内部开设调整槽12,其连通定位通槽7,并在调整槽12内沿转盘6转动轴向移动设置有调整件13,通过调整件13的移动,将其上的封堵部14伸入定位通槽7,来限制定位柱8伸入一些定位通槽7内,目的是为了能方便定位柱8快速伸入至所需位置的定位通槽7内,而不是每经过一个定位通槽7都要伸入一次,且为了防止封堵部14把所有的定位通槽7都堵住,导致无法固定转盘6的转动角度,设计封堵部14的数量低于定位通槽7的数量。
进一步,还包括:
抵接轮15,所述抵接轮15转动设置在所述驱动件10上,所述抵接轮15转动轴向平行于所述转盘6转动轴向,所述驱动件10移动后,所述抵接轮15抵接或取消抵接所述转盘6。
本实施例中,为了防止驱动件10往复移动,推动转盘6以一个方向转动,时间长了会磨损转盘6,导致二者之间无法抵接,驱动件10失去作用,设计在驱动件10上转动设置有抵接轮15,在驱动件10移动后,抵接轮15抵接转盘6,减少磨损,并设计抵接轮15转动轴向平行于转盘6转动轴向,方便驱动转盘6转动。
进一步,所述定位柱8和所述调整件13分别位于所述定位通槽7的两侧。
本实施例中,设计定位柱8和调整件13分别位于定位通槽7的两侧,是为了节省整体体积,提高空间4利用率的同时,保证整个功能都能实现。
进一步,还包括:
滑轨16,所述滑轨16沿所述装夹座3移动方向设置在所述机架1上,所述装夹座3移动设置在所述滑轨16上。
本实施例中,为了提高装夹座3的移动稳定性,设计在机架1上安装滑轨16,并将装夹座3移动设置在滑轨16上,提供导向作用。
进一步,所述机架1具有切割通槽17,所述切割刀2贯穿所述切割通槽17,还包括:
循环回收件18,所述循环回收件18设置在所述机架1上,位于所述切割刀2下方。
本实施例中,切割过程中总会掉落一些杂质粉尘等,为了方便回收,使用循环回收件18,将其安装在切割刀2下方的机架1上,切割刀2切掉的杂质通过切割通槽17掉落至循环回收件18上,经其转运至回收箱内。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车零部件加工用切割装置,其特征在于,包括:
机架(1);
切割刀(2),所述切割刀(2)转动设置在所述机架(1)上;
装夹组件,所述装夹组件移动设置在所述机架(1)上,位于所述切割刀(2)上方,所述装夹组件包括:
装夹座(3),所述装夹座(3)移动设置在所述机架(1)上,所述装夹座(3)具有空间(4)和驱动槽(5);
转盘(6),所述转盘(6)转动设置在所述装夹座(3)上,位于所述空间(4)内,具有若干个定位通槽(7),所述定位通槽(7)和所述驱动槽(5)均连通所述空间(4),所述装夹座(3)移动方向、所述转盘(6)转动轴向和所述切割刀(2)转动轴向,三者两两垂直;
定位柱(8),所述定位柱(8)沿所述转盘(6)转动轴向移动设置在所述转盘(6)上,位于所述空间(4)内,所述定位柱(8)移动后伸入或取消伸入所述定位通槽(7);
弹性件(9),所述弹性件(9)一端连接所述定位柱(8),另一端连接所述转盘(6),位于所述空间(4)内;
驱动件(10),所述驱动件(10)移动设置在所述装夹座(3)上,位于所述驱动槽(5)内,所述驱动件(10)移动后抵接或取消抵接所述转盘(6);
装夹件(11),所述装夹件(11)设置在所述转盘(6)上,位于所述切割刀(2)上方。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用切割装置,其特征在于,所述转盘(6)还具有调整槽(12),所述调整槽(12)连通所述定位通槽(7),还包括:
调整件(13),所述调整件(13)沿所述转盘(6)转动轴向移动设置在所述转盘(6)上,位于所述调整槽(12)内,具有若干个封堵部(14),所述调整件(13)移动后,所述封堵部(14)伸入或取消伸入所述定位通槽(7),所述封堵部(14)的数量低于所述定位通槽(7)的数量。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用切割装置,其特征在于,还包括:
抵接轮(15),所述抵接轮(15)转动设置在所述驱动件(10)上,所述抵接轮(15)转动轴向平行于所述转盘(6)转动轴向,所述驱动件(10)移动后,所述抵接轮(15)抵接或取消抵接所述转盘(6)。
4.根据权利要求2所述的汽车零部件加工用切割装置,其特征在于,所述定位柱(8)和所述调整件(13)分别位于所述定位通槽(7)的两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用切割装置,其特征在于,还包括:
滑轨(16),所述滑轨(16)沿所述装夹座(3)移动方向设置在所述机架(1)上,所述装夹座(3)移动设置在所述滑轨(16)上。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用切割装置,其特征在于,所述机架(1)具有切割通槽(17),所述切割刀(2)贯穿所述切割通槽(17),还包括:
循环回收件(18),所述循环回收件(18)设置在所述机架(1)上,位于所述切割刀(2)下方。
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