CN116079850B - 一种加热效率高的人造板传送带式烘舱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种加热效率高的人造板传送带式烘舱包括舱体,舱体内设有供人造板行进的人造板路径通道,舱体内设有用于输送人造板使人造板在人造板路径通道内行进的传送带,传送带包括带体和转轴,转轴包括位于带体内两端的主动轴和从动轴,所述舱体内设有两组输送方向均与人造板路径通道延伸方向相同的传送带,人造板路径通道的底端两边分别与两组传送带的顶面接触,两组传送带均与人造板路径通道倾斜设置,两组传送带顶端之间的距离大于两组传送带底端之间的距离。两组所述传送带对称设置在人造板路径通道左右两侧。两组所述传送带内的一个转轴的各自连接有一个电机。本发明可以对人造板顶面和底面进行加热,从而提升人造板整体的除醛效果。
Description
技术领域
本发明涉及人造板生产加工技术领域,具体涉及一种加热效率高的人造板传送带式烘舱。
背景技术
在人造板的生产过程中通常需要将人造板输送到烘舱内对人造板表面进行加热处理,从而来除去人造板内的甲醛。
现有的烘舱内的传输方式为将人造板平放在与地面平行设置的传送带的顶面上,通过传送带来使人造板在烘舱内水平前进,由于人造板在传送带上输送的过程中人造板的底面始终与传送带的顶面保持完全接触,从而导致对人造板底面的加热不足,使人造板底面的除醛效果差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,其可以对人造板顶面和底面进行加热,从而提升人造板整体的除醛效果。
为解决上述技术问题,本发明采用了以下方案:
一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,包括舱体,舱体内设有供人造板行进的人造板路径通道,舱体内设有用于输送人造板使人造板在人造板路径通道内行进的传送带,传送带包括带体和转轴,转轴包括位于带体内两端的主动轴和从动轴,所述舱体内设有两组输送方向均与人造板路径通道延伸方向相同的传送带,人造板路径通道的底端两边分别与两组传送带的顶面接触,两组传送带均与人造板路径通道倾斜设置,两组传送带顶端之间的距离大于两组传送带底端之间的距离。两组传送带的行进速率及尺寸大小相同。人造板路径通道呈四棱柱状且底面与地面平行,人造板路径通道的延伸方向即人造板在舱体内的行进方向。其作用为,通过与人造板路径通道倾斜设置的传送带的设置,使人造板只有底面两条边与传送带接触,从而使人造板底面暴露在传送带外,从而使人造板底面也能受到加热,从而提升对人造板底面的除醛效果。
进一步的,两组所述传送带对称设置在人造板路径通道左右两侧。其作用为,既能避免由于两组传送带高度不同而造成的舱体内空间的浪费,又能避免两组传送带相对于人造板路径通道的倾斜角度不同从而使人造板在人造路径通道上行进时对两组传动带的压力不同而导致的人造板倾斜。
进一步的,所述转轴还包括位于带体内的主动轴与从动轴之间的支撑轴,支撑轴与同一带体内的主动轴及从动轴平行设置。其作用为,通过支撑轴的设置,能够在主动轴与从动轴之间对人造板起到支撑作用,从而避免人造板压在带体上造成带体拉伸变形从而使带体松动。
进一步的,所述支撑轴在主动轴与从动轴之间均匀设有至少两个。
进一步的,所述转轴上环绕设有用于支撑带体倾斜向下的侧端的挡环。其作用为,当人造板在两个传送带之间移动时,人造板对带体有沿斜面向下的分力,容易使带体相对于转轴下移,通过挡环的设置,能够挡住带体倾斜向下的侧端面,从而避免电梯相对于转轴下移。
进一步的,所述挡环朝向带体一面上环绕设有至少三个滚珠。其作用为,通过滚珠的设置,能够减少挡板与带体侧端的摩擦力,避免带体侧端磨损。
进一步的,所述带体外表面设有沿带体延伸方向环绕设置的凸筋,凸筋沿转轴延伸方向均匀设置有至少一组。其作用为,通过凸筋的设置,能够对带体外表面上的人造板起到辅助支撑作用。
进一步的,所述舱体内设有用于支撑相应的传送带的传送带支架,主动轴的顶端连接有驱动电机,传送带支架与各个转轴的底端相连接,传送带支架与从动轴及支撑轴的顶端相连接,传送带支架上设有用于固定支撑驱动电机的电机支架。两个驱动电机的输出轴的转动速率相同。传带支架与转轴之间设有轴承,轴承与转轴之间为键连接,传送带支架与转轴的连接方式为常见的现有技术。其作用为,通过传送带支架的设置,起到对传送带的固定支撑作用。
进一步的,所述舱体内设有双向螺杆,双向螺杆的两个螺纹段分别与两个传送带支架相连接,传送带支架底面设有用于放置传送带支架的滑轨,滑轨与双向螺杆平行设置且与两组传送带之间的对称面垂直设置,双向螺杆一端连接有调距电机。双向螺杆即正反牙双向螺杆,双向螺杆本身为常见的现有技术。其作用为,通过双向螺杆的设置,使调距电机驱动双向螺杆转动时,两个传送带支架的移动方向相反,从而可以控制两组传送带之间的间距大小,以适应不同宽度的人造板进入到两组传送带之间。
进一步的,所述滑轨顶面上设有沿滑轨延伸方向均匀分布的滚柱,滚柱的轴向与人造板路径通道的延伸方向平行设置。其作用为,通过滚柱的设置,能够减少滑轨与传送带支架之间的摩擦力。
进一步的,所述舱体内设有位于传送带上下两侧用于分别朝向人造板上下表面输送热风的出风口,出风口朝向人造板行进方向倾斜设置。出风口连通有热风机,热风机与出风口之间的管线避开进料口和出料口设置。热风机及热风机与出风口之间的排线布置为现有技术。其作用为,通过出风口出风方向的设置,使热风能够随着人造板一起前进,增加热风与人造板表面的接触时间,从而能够增强热风对人造板的除醛效果。
进一步的,所述两组传送带之间的最小距离小于人造板路径通道的宽度,两组传送带之间的最大距离大于人造板路径通道的宽度。其作用为,通过两组传送带之间间距的设置,使人造板能够放置在传送带顶面上又能避免人造板从两组传送带之间的间距下落。
进一步的,所述舱体前后两端分别设有位于人造板路径通道延伸方向的两端的进料口和出料口,进料口的高度位于人造板路径通道的高度以上,出料口的高度与人造板路径通道的高度相同。其作用为,通过进料口在地面上的高度的设计,使人造板能够直接进入到两组传送带的顶面上或从传送带的上方落到顶面上;通过出料口在地面上的高度的设计,使人造板能够通过人造板路径通道输送到舱体外。
本发明具有的有益效果:
1、通过与人造板路径通道倾斜设置的传送带的设置,使人造板只有底面两条边与传送带接触,从而使人造板底面暴露在传送带外,从而使人造板底面也能受到加热,从而提升对人造板底面的除醛效果;
2、通过两组传送带对称设置在人造板路径通道左右两侧的设计,既能避免由于两组传送带高度不同而造成的舱体内空间的浪费,又能避免两组传送带相对于人造板路径通道的倾斜角度不同从而使人造板在人造路径通道上行进时对两组传动带的压力不同而导致的人造板倾斜。
附图说明
图1为传送带与人造板路径通道之间空间关系的立体结构示意图;
图2为实施例1的主视结构示意图;
图3为实施例1的右视结构示意图;
图4为转轴的立体结构示意图;
图5为滑轨的立体结构示意图。
附图标记:1、舱体;2、人造板路径通道;3、传送带;4、带体;5、转轴;6、主动轴;7、从动轴;8、支撑轴;9、挡环;10、滚珠;11、凸筋;12、传送带支架;13、驱动电机;14、电机支架;15、双向螺杆;16、滑轨;17、调距电机;18、出风口;19、滚柱;20、热风机;21、进料口;22、出料口。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本发明作进一步的详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,包括舱体1,如图1所示,舱体1内设有供人造板行进的人造板路径通道2,舱体1内设有用于输送人造板使人造板在人造板路径通道2内行进的传送带3,传送带3包括带体4和转轴5,转轴5包括位于带体4内两端的主动轴6和从动轴7,所述舱体1内设有两组输送方向均与人造板路径通道2延伸方向相同的传送带3,人造板路径通道2的底端两边分别与两组传送带3的顶面接触,两组传送带3均与人造板路径通道2倾斜设置,两组传送带3顶端之间的距离大于两组传送带3底端之间的距离。两组传送带3的行进速率及尺寸大小相同。人造板路径通道2呈四棱柱状且底面与地面平行,人造板路径通道2的延伸方向即人造板在舱体1内的行进方向。其作用为,通过与人造板路径通道2倾斜设置的传送带3的设置,使人造板只有底面两条边与传送带3接触,从而使人造板底面暴露在传送带3外,从而使人造板底面也能受到加热,从而提升对人造板底面的除醛效果。
具体的,如图1所示,两组所述传送带3对称设置在人造板路径通道2左右两侧。其作用为,既能避免由于两组传送带3高度不同而造成的舱体1内空间的浪费,又能避免两组传送带3相对于人造板路径通道2的倾斜角度不同从而使人造板在人造路径通道上行进时对两组传动带的压力不同而导致的人造板倾斜。
具体的,如图1所示,所述转轴5还包括位于带体4内的主动轴6与从动轴7之间的支撑轴8,支撑轴8与同一带体4内的主动轴6及从动轴7平行设置。其作用为,通过支撑轴8的设置,能够在主动轴6与从动轴7之间对人造板起到支撑作用,从而避免人造板压在带体4上造成带体4拉伸变形从而使带体4松动。
具体的,如图1所示,所述支撑轴8在主动轴6与从动轴7之间均匀设有七个。
具体的,如图4所示,所述转轴5上环绕设有用于支撑带体4倾斜向下的侧端的挡环9。其作用为,当人造板在两个传送带3之间移动时,人造板对带体4有沿斜面向下的分力,容易使带体4相对于转轴5下移,通过挡环9的设置,能够挡住带体4倾斜向下的侧端面,从而避免电梯相对于转轴5下移。
具体的,如图4所示,所述挡环9朝向带体4一面上环绕设有八个滚珠10。其作用为,通过滚珠10的设置,能够减少挡板与带体4侧端的摩擦力,避免带体4侧端磨损。
具体的,如图1所示,所述带体4外表面设有沿带体4延伸方向环绕设置的凸筋11,凸筋11沿转轴5延伸方向均匀设置有九组。凸筋1的外表面呈弧面状。其作用为,通过凸筋11的设置,能够对带体4外表面上的人造板起到辅助支撑作用。
具体的,如图2所示,所述舱体1内设有用于支撑相应的传送带3的传送带支架12,主动轴6的顶端连接有驱动电机13,传送带支架12与各个转轴5的底端相连接,传送带支架12与从动轴7及支撑轴8的顶端相连接,传送带支架12上设有用于固定支撑驱动电机13的电机支架14。两个驱动电机13的输出轴的转动速率相同。传带支架与转轴5之间设有轴承,轴承与转轴5之间为键连接,传送带支架12与转轴5的连接方式为常见的现有技术。其作用为,通过传送带支架12的设置,起到对传送带3的固定支撑作用。
具体的,如图2所示,所述舱体1内设有双向螺杆15,双向螺杆15的两个螺纹段分别与两个传送带支架12相连接,传送带支架12底面设有用于放置传送带支架12的滑轨16,滑轨16与双向螺杆15平行设置且与两组传送带3之间的对称面垂直设置,双向螺杆15一端连接有调距电机17。双向螺杆15即正反牙双向螺杆15,双向螺杆15本身为常见的现有技术。其作用为,通过双向螺杆15的设置,使调距电机17驱动双向螺杆15转动时,两个传送带支架12的移动方向相反,从而可以控制两组传送带3之间的间距大小,以适应不同宽度的人造板进入到两组传送带3之间。
具体的,如图5所示,所述滑轨16顶面上设有沿滑轨16延伸方向均匀分布的滚柱19,滚柱19的轴向与人造板路径通道2的延伸方向平行设置。其作用为,通过滚柱19的设置,能够减少滑轨16与传送带支架12之间的摩擦力。
具体的,如图3所示,所述舱体1内设有位于传送带3上下两侧用于分别朝向人造板上下表面输送热风的出风口18,出风口18朝向人造板行进方向倾斜设置。出风口18连通有热风机20。热风机20及热风机20与出风口18之间的排线布置为现有技术。其作用为,通过出风口18出风方向的设置,使热风能够随着人造板一起前进,增加热风与人造板表面的接触时间,从而能够增强热风对人造板的除醛效果。
具体的,如图2所示,所述两组传送带3之间的最小距离小于人造板路径通道2的宽度,两组传送带3之间的最大距离大于人造板路径通道2的宽度。其作用为,通过两组传送带3之间间距的设置,使人造板能够放置在传送带3顶面上又能避免人造板从两组传送带3之间的间距下落。
具体的,如图3所示,所述舱体1前后两端分别设有位于人造板路径通道2延伸方向的两端的进料口21和出料口22,进料口21的高度位于人造板路径通道2的高度以上,出料口22的高度与人造板路径通道2的高度相同。其作用为,通过进料口21在地面上的高度的设计,使人造板能够直接进入到两组传送带3的顶面上或从传送带3的上方落到顶面上;通过出料口22在地面上的高度的设计,使人造板能够通过人造板路径通道2输送到舱体1外。
本实施例的工作原理说明如下:首先将人造板通过进料口21进入到人造板路径内,使人造板的底端落在凸筋11上,之后两组传送带3同步传动对人造板进行输送,在传送带3输送人造板的过程中,人造板仅有底面两边分别与两组传送带3接触,同时位于舱体1内上下两侧的出风口18朝向人造板的上下两面输送热风,热风随着人造板的前进持续对人造板顶面和底面进行加热,从而除去人造板内的甲醛。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,包括舱体(1),舱体(1)内设有供人造板行进的人造板路径通道(2),舱体(1)内设有用于输送人造板使人造板在人造板路径通道(2)内行进的传送带(3),传送带(3)包括带体(4)和转轴(5),转轴(5)包括位于带体(4)内两端的主动轴(6)和从动轴(7),其特征在于:所述舱体(1)内设有两组输送方向均与人造板路径通道(2)延伸方向相同的传送带(3),人造板路径通道(2)只有底端两边分别与两组传送带(3)的顶面接触,两组传送带(3)均与人造板路径通道(2)倾斜设置,两组传送带(3)顶端之间的距离大于两组传送带(3)底端之间的距离,人造板路径通道(2)呈四棱柱状且底面与地面平行,
两组所述传送带(3)对称设置在人造板路径通道(2)左右两侧,
所述转轴(5)上环绕设有用于支撑带体(4)倾斜向下的侧端的挡环(9),
所述带体(4)外表面设有沿带体(4)延伸方向环绕设置的凸筋(11),凸筋(11)沿转轴(5)延伸方向设置有至少一组,
所述舱体(1)内设有位于传送带(3)上下两侧用于分别朝向人造板上下表面输送热风的出风口(18),出风口(18)朝向人造板行进方向倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,其特征在于:所述转轴(5)还包括位于带体(4)内的主动轴(6)与从动轴(7)之间的支撑轴(8),支撑轴(8)与同一带体(4)内的主动轴(6)及从动轴(7)平行设置。
3.根据权利要求2所述的一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,其特征在于:所述支撑轴(8)在主动轴(6)与从动轴(7)之间均匀设有至少两个。
4.根据权利要求1所述的一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,其特征在于:所述挡环(9)朝向带体(4)一面上环绕设有至少三个滚珠(10)。
5.根据权利要求2所述的一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,其特征在于:所述舱体(1)内设有用于支撑相应的传送带(3)的传送带支架(12),主动轴(6)的顶端连接有驱动电机(13),传送带支架(12)与各个转轴(5)的底端相连接,传送带支架(12)与从动轴(7)及支撑轴(8)的顶端相连接,传送带支架(12)上设有用于固定支撑驱动电机(13)的电机支架(14)。
6.根据权利要求5所述的一种加热效率高的人造板传送带式烘舱,其特征在于:所述舱体(1)内设有双向螺杆(15),双向螺杆(15)的两个螺纹段分别与两个传送带支架(12)相连接,传送带支架(12)底面设有用于放置传送带支架(12)的滑轨(16),滑轨(16)与双向螺杆(15)平行设置且与两组传送带(3)之间的对称面垂直设置,双向螺杆(15)一端连接有调距电机(17)。
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