CN116024487A

CN116024487A - 一种海洋工程结构用热轧h型钢dh32的冶炼连铸方法

Info

Publication number: CN116024487A
Application number: CN202310048356.1A
Authority: CN
Inventors: 惠治国; 宋振东; 卜向东; 刘丽娟; 赵晓敏; 张凤明; 陈镇方
Original assignee: Baotou Iron and Steel Group Co Ltd
Current assignee: Baotou Iron and Steel Group Co Ltd
Priority date: 2023-01-31
Filing date: 2023-01-31
Publication date: 2023-04-28

Abstract

本发明公开了一种海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法，包括转炉冶炼、LF精炼、异型坯连铸、铸坯堆垛缓冷；冶炼终点控制：P≤0.025％、S≤0.025％；挡渣出钢，包内渣层厚度≤70mm；采用脱氧合金化；LF精炼：精炼周期≥30min；钢水出站前，取气体样，根据钢中铝含量进行喂钙线处理，软吹时间≥10min；连铸工艺全程保护浇注，采用低碳钢专用保护渣，结晶器进水温度≥25℃；结晶器冷却、二次冷却采用弱冷方式，控制钢水过热度≤30℃。采用该工艺生产的海洋工程结构用DH32热轧H型钢铸坯表面及内部质量较好，各项性能均满足标准要求，具有良好的力学性能性能，尤其是良好的低温冲击韧性。

Description

一种海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法

技术领域

本发明涉及冶炼连铸技术领域，尤其涉及一种海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法。

背景技术

随着石油天然气越来越向深海方向发展，海洋石油和天然气的开发前景光明。我国陆地资源有限，因此开发海洋油气资源已经成为我国的重大国策。近年来，国家的油气田开发公用技术平台也在建设之中。我国的海洋装备制造业前景非常广阔。也拉动了包括H型钢在内的钢结构材料的需求。最近几年，用于海上浮式生产储油轮建设的替代钢板焊接H型钢钢材约20万吨，为海洋工程结构用H型钢提供了巨大的市场。包钢根据自身技术装备特点，组织技术攻关，成功开发出DH32海洋工程结构用热轧H型钢。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法，包括转炉冶炼、LF精炼、异型坯连铸、铸坯堆垛缓冷；其中：

转炉冶炼：冶炼终点控制：P≤0.025％、S≤0.025％；挡渣出钢，包内渣层厚度≤70mm；采用脱氧合金化；

LF精炼：精炼周期≥30min；钢水出站前，取气体样，根据钢中铝含量进行喂钙线处理，软吹时间≥10min；

连铸工艺全程保护浇注，采用低碳钢专用保护渣，结晶器进水温度≥25℃；

结晶器冷却、二次冷却采用弱冷方式，控制钢水过热度≤30℃。

进一步的，所述热轧H型钢DH32的化学成分的质量百分含量包括：C0.07％～0.12％、Si0.15％～0.35％、Mn1.10％～1.40％、P≤0.025％、S≤0.025％、Nb0.035％～0.045％，V0.05～0.07％，其余为Fe和不可避免的杂质，质量分数共计100％。

进一步的，所述转炉冶炼为复吹转炉冶炼。

进一步的，连铸坯断面尺寸为H555mm×440mm×105mm。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

采用该工艺生产的海洋工程结构用DH32热轧H型钢铸坯表面及内部质量较好，各项性能均满足标准要求，具有良好的力学性能性能，尤其是良好的低温冲击韧性。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明

本发明一种采用异型坯生产海洋工程结构用DH32热轧H型钢的方法，其化学成分的质量百分含量包括：C0.07％～0.12％、Si0.15％～0.35％、Mn1.10％～1.40％、P≤0.025％、S≤0.025％、Nb0.035％～0.045％，V0.05～0.07％，其余为Fe和不可避免的杂质，质量分数共计100％。

其冶炼连铸工艺为：转炉冶炼、LF精炼、异型坯连铸、铸坯堆垛缓冷。

复吹转炉冶炼，冶炼终点控制：P≤0.025％、S≤0.025％；挡渣出钢，包内渣层厚度≤70mm；采用脱氧合金化。

精炼白渣操作，精炼周期≥30min；钢水出站前，取气体样，根据钢中铝含量进行喂钙线处理，终渣要求白渣。全程进行吹Ar操作，精炼后期加入铌铁和钒铁，加入后保证Nb0.020％～0.050％，V0.05～0.10％，保证软吹时间大于10min。

供连铸钢水成分为C0.10％、Si0.20％、Mn1.40％、P0.015％、S0.008％、Nb0.040％、V0.060％.

连铸工艺全程保护浇注，采用低碳钢专用保护渣，结晶器进水温度≥25℃，结晶器冷却、二次冷却采用弱冷方式，控制钢水过热度≤30℃。

连铸坯断面尺寸为H555mm×440mm×105mm。

对海洋工程结构用DH32热轧H型钢异型连铸坯表面质量进行检查,同时对内部质量进行热酸低倍检验并跟踪检查H型钢质量。

检查过程中未发现明显铸坯表面及内部质量缺陷,铸坯质量良好,铸坯表面裂纹率低于2％，轧制后的H型钢各项性能均满足标准要求。表1是各个钢种的化学成分，表2、表3、表4结合实施例对本发明进一步说明。

表1各实例化学成分(质量百分数/％)

实例	C	Si	Mn	P	S	Nb	V
								实例1	0.10	0.20	1.40	0.015	0.008	0.040	0.060
实例2	0.09	0.22	1.37	0.014	0.007	0.038	0.060
								实例3	0.08	0.23	1.36	0.013	0.007	0.039	0.050
实例4	0.09	0.19	1.39	0.015	0.008	0.038	0.070

表2各实例拉速及过热度控制

表3各实例入拉矫机铸坯表面温度

实例	翼缘板端部(℃)	R角(℃)	腹板(℃)
				实例1	884	987	921
实例2	882	994	925
				实例3	885	998	929
实例4	888	993	924

表4各实例轧制H型钢后力学性能

从表4可以看出，该H型钢不仅具有很好的屈服及抗拉强度，而且具有很好的低温冲击韧性。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims

1.一种海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法，其特征在于，包括转炉冶炼、LF精炼、异型坯连铸、铸坯堆垛缓冷；其中：

2.根据权利要求1所述的海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法，其特征在于，所述热轧H型钢DH32的化学成分的质量百分含量包括：C 0.07％～0.12％、Si 0.15％～0.35％、Mn 1.10％～1.40％、P≤0.025％、S≤0.025％、Nb 0.035％～0.045％，V 0.05～0.07％，其余为Fe和不可避免的杂质，质量分数共计100％。

3.根据权利要求1所述的海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法，其特征在于，所述转炉冶炼为复吹转炉冶炼。

4.根据权利要求1所述的海洋工程结构用热轧H型钢DH32的冶炼连铸方法，其特征在于，连铸坯断面尺寸为H555mm×440mm×105mm。