CN116008104A - 一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座，所述底座上固定连接有支架，所述底座上固定连接有位于支架内部的放置台，所述放置台的上端固定连接有检测台，所述支架上安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有冲击头，所述连接杆的外部套设有滑动连接的透明保护罩，所述透明保护罩与连接杆之间设有活动复位机构，所述检测台的上端滑动连接有刮板。本发明在透明保护罩的作用下可以对冲击时产生的碎屑进行遮挡，以保证检测过程中的安全性，同时，也方便工作人员了解撞击时水泥块的情况，且可以对检测台进行有效的清理，不会对下次检测带来影响，同时，可以对清理时产生的扬尘进行处理。
Description
技术领域
本发明涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，当前我国道路桥梁多采用现浇钢筋混凝土结构，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大，同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点，道路桥梁混凝土在施工前需要对其进行检测，检测道路桥梁混凝土的强度合不合格，然而现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁的施工。
现有专利(公告号：CN212586106U)提出了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，通过工作台、电机、螺纹杆、螺纹套和夹持板的配合使用，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题。
在该装置中，利用冲压头对道路桥梁混凝土块撞击检测时，无论混凝土块的强度多高在撞击检测时总会有碎渣块产生，在道路桥梁混凝土强度检测完成后，其工作台表面将会有大量碎渣块覆盖，再次使用将会使强度检测结果受干扰，但后续清碎渣块将会消耗大量的时间，造成了道路桥梁混凝土结构实时检测装置使用不便的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题，而提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其在透明保护罩的作用下可以对冲击时产生的碎屑进行遮挡，以保证检测过程中的安全性，同时，也方便工作人员了解撞击时水泥块的情况，且可以对检测台进行有效的清理，不会对下次检测带来影响，同时，可以对清理时产生的扬尘进行处理。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座，所述底座上固定连接有支架，所述底座上固定连接有位于支架内部的放置台，所述放置台的上端固定连接有检测台，所述支架上安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有冲击头，所述连接杆的外部套设有滑动连接的透明保护罩，所述透明保护罩与连接杆之间设有活动复位机构，所述检测台的上端滑动连接有刮板，所述支架上安装有驱动刮板移动的驱动机构，所述放置台的上端设有凹槽，所述凹槽内安装有可以拆卸的收集箱，所述刮板的上端安装有固定管，所述固定管上固定连接有多个吸尘管，所述支架上安装有与固定管连接的吸尘收集机构。
优选地，所述透明保护罩的上端贯穿设有通槽，所述连接杆贯穿通槽并与其滑动设置，所述透明保护罩的底部固定连接有橡胶垫。
优选地，所述活动复位机构包括固定在连接杆外部的固定环，所述固定环的底部固定连接有四个导向杆，四个所述导向杆贯穿透明保护罩并与其滑动连接，所述固定环的底部固定连接有四个弹簧，四个所述弹簧的另一端与透明保护罩上端固定连接，所述弹簧套在导向杆的外部设置。
优选地，所述驱动机构包括安装在支架上的电机，所述电机的输出端固定连接有圆杆，所述圆杆贯穿支架并与其转动连接，所述圆杆上固定连接有螺杆，所述螺杆的外部套设有螺纹连接的螺纹筒，所述螺纹筒与刮板固定连接，所述刮板上固定连接有第一套管，所述第一套管内滑动连接有第二套管，所述第二套管与支架固定连接。
优选地，所述凹槽贯穿放置台的右侧侧壁设置，所述收集箱的底部固定连接有第一磁板，所述凹槽内固定连接有第二磁板，所述第一磁板和第二磁板相抵设置。
优选地，所述第一磁板和第二磁板相对的一面磁极极性相反。
优选地，所述吸尘收集机构包括固定在支架上的放置板和风机，所述放置板的上端设有放置槽，所述放置槽内放置有水箱，所述水箱的上端安装有箱盖，所述箱盖的上端固定连接有排气管，所述风机的出风端安装有输送管，所述输送管贯穿支架和水箱设置，所述水箱内固定连接有网板，所述输送管贯穿网板设置，所述风机的进风端安装有软管，所述软管与固定管固定连接，所述输送管上安装有止回阀。
优选地，所述水箱内盛装有清水，所述清水水面位于网板的上方。
本发明与现有技术相比，其有益效果为：
1、在透明保护罩的作用下可以对冲击时产生的碎屑进行遮挡，以保证检测过程中的安全性，同时，也方便工作人员了解撞击时水泥块的情况。
2、刮板移动可以将检测台上的碎屑推动最终落在收集箱内，实现对碎的水泥块收集，由于刮板是刮动处理，对检测台上端清理效果较好，不会对下次检测带来干扰。
3、产生负压的吸尘管可以将扬尘通过固定管、软管、输送管输送至清水中，通过清水可以除去部分扬尘，当空气通过网板时，通过网板可以将空气在水中形成的气泡进行破碎，可以再次对扬尘进行处理，最终处理后的空气通过排气管排出，如此实现对扬尘的清理以及收集。
4、若是需要对收集箱内的碎屑进行处理，拉动收集箱使得第一磁板和第二磁板分离即可取下，以便对碎屑清理。
综上所述，本发明在透明保护罩的作用下可以对冲击时产生的碎屑进行遮挡，以保证检测过程中的安全性，同时，也方便工作人员了解撞击时水泥块的情况，且可以对检测台进行有效的清理，不会对下次检测带来影响，同时，可以对清理时产生的扬尘进行处理。
附图说明
图1为本发明提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置中活动复位机构的示意图；
图3为本发明提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置中吸尘收集机构的示意图；
图4为本发明提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置中收集箱处的示意图。
图中：1底座、2支架、3液压缸、4透明保护罩、5冲击头、6橡胶垫、7固定环、8导向杆、9弹簧、10连接杆、11通槽、12检测台、13电机、14圆杆、15螺杆、16螺纹筒、17刮板、18第二套管、19第一套管、20固定管、21吸尘管、22软管、23放置板、24放置槽、25水箱、26网板、27输送管、28风机、29箱盖、30排气管、31放置台、32凹槽、33收集箱、34第一磁板、35第二磁板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座1，底座1上固定连接有支架2，底座1上固定连接有位于支架2内部的放置台31，放置台31的上端固定连接有检测台12，支架2上安装有液压缸3，液压缸3的输出端安装有连接杆10，连接杆10的底部固定连接有冲击头5，连接杆10的外部套设有滑动连接的透明保护罩4，设置透明保护罩4为了方便了解对水泥块撞击后的情况，了解更加直观；其中，透明保护罩4的上端贯穿设有通槽11，连接杆10贯穿通槽11并与其滑动设置，透明保护罩4的底部固定连接有橡胶垫6。
透明保护罩4与连接杆10之间设有活动复位机构，活动复位机构包括固定在连接杆10外部的固定环7，固定环7的底部固定连接有四个导向杆8，四个导向杆8贯穿透明保护罩4并与其滑动连接，固定环7的底部固定连接有四个弹簧9，四个弹簧9的另一端与透明保护罩4上端固定连接，弹簧9套在导向杆8的外部设置，目的是保证透明保护罩4与检测台12相抵时，冲击头5可以继续下移，以便撞击工作。
检测台12的上端滑动连接有刮板17，支架2上安装有驱动刮板17移动的驱动机构，驱动机构包括安装在支架2上的电机13，电机13的输出端固定连接有圆杆14，圆杆14贯穿支架2并与其转动连接，圆杆14上固定连接有螺杆15，螺杆15的外部套设有螺纹连接的螺纹筒16，螺纹筒16与刮板17固定连接，刮板17上固定连接有第一套管19，第一套管19内滑动连接有第二套管18，第二套管18与支架2固定连接。
放置台31的上端设有凹槽32，凹槽32内安装有可以拆卸的收集箱33，凹槽32贯穿放置台31的右侧侧壁设置，收集箱33的底部固定连接有第一磁板34，凹槽32内固定连接有第二磁板35，第一磁板34和第二磁板35相抵设置，由于第一磁板34和第二磁板35相对的一面磁极极性相反，因此第一磁板34和第二磁板35相吸可以对收集箱33固定限位，保证其稳定性；则拉动收集箱33使得第一磁板34和第二磁板35分离即可取下。
刮板17的上端安装有固定管20，固定管20上固定连接有多个吸尘管21，支架2上安装有与固定管20连接的吸尘收集机构，吸尘收集机构包括固定在支架2上的放置板23和风机28，放置板23的上端设有放置槽24，放置槽24内放置有水箱25，水箱25的上端安装有箱盖29，箱盖29的上端固定连接有排气管30，风机28的出风端安装有输送管27，输送管27贯穿支架2和水箱25设置，水箱25内固定连接有网板26，输送管27贯穿网板26设置，风机28的进风端安装有软管22，软管22与固定管20固定连接，输送管27上安装有止回阀，防止水回流倒灌；水箱25内盛装有清水，清水水面位于网板26的上方。
本发明使用时，工作人员将水泥块放在检测台12上且位于冲击头5的下方，然后启动液压缸3，液压缸3输出端带动固定环7、连接杆10、冲击头5和透明保护罩4下移，如图1所示，透明保护罩4的下端低于冲击头5的下端，因此透明保护罩4首先与检测台12相抵，如此透明保护罩4与检测台12之间形成空间，随着液压缸3输出端继续下移，此时的导向杆8与透明保护罩4之间发生相对移动，弹簧9被压缩，即冲击头5继续下移，最终冲击头5撞击在水泥块上实现检测工作；在透明保护罩4的作用下可以对冲击时产生的碎屑进行遮挡，以保证检测过程中的安全性，同时，也方便工作人员了解撞击时水泥块的情况；
检测完成后，启动液压缸3使其输出端复位，首先冲击头5复位，紧接着透明保护罩4上移，在弹簧9的作用下透明保护罩4复位；
然后对检测台12的上端进行清理，工作人员启动电机13和风机28，风机28工作在吸尘管21处产生负压，电机13工作带动圆杆14、螺杆15转动，由于刮板17在检测台12上滑动且无法转动，因此可以实现刮板17水平移动，刮板17移动可以将检测台12上的碎屑推动最终落在收集箱33内，实现对碎的水泥块收集，由于刮板17是刮动处理，对检测台12上端清理效果较好；
由于推动碎屑移动时会产生一定的扬尘，因此产生负压的吸尘管21可以将扬尘通过固定管20、软管22、输送管27输送至清水中，通过清水可以除去部分扬尘，当空气通过网板26时，通过网板26可以将空气在水中形成的气泡进行破碎，可以再次对扬尘进行处理，最终处理后的空气通过排气管30排出，如此实现对扬尘的清理以及收集；
若是需要对收集箱33内的碎屑进行处理，拉动收集箱33使得第一磁板34和第二磁板35分离即可取下，以便对碎屑清理。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定连接有支架(2)，所述底座(1)上固定连接有位于支架(2)内部的放置台(31)，所述放置台(31)的上端固定连接有检测台(12)，所述支架(2)上安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的输出端安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)的底部固定连接有冲击头(5)，所述连接杆(10)的外部套设有滑动连接的透明保护罩(4)，所述透明保护罩(4)与连接杆(10)之间设有活动复位机构，所述检测台(12)的上端滑动连接有刮板(17)，所述支架(2)上安装有驱动刮板(17)移动的驱动机构，所述放置台(31)的上端设有凹槽(32)，所述凹槽(32)内安装有可以拆卸的收集箱(33)，所述刮板(17)的上端安装有固定管(20)，所述固定管(20)上固定连接有多个吸尘管(21)，所述支架(2)上安装有与固定管(20)连接的吸尘收集机构。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述透明保护罩(4)的上端贯穿设有通槽(11)，所述连接杆(10)贯穿通槽(11)并与其滑动设置，所述透明保护罩(4)的底部固定连接有橡胶垫(6)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述活动复位机构包括固定在连接杆(10)外部的固定环(7)，所述固定环(7)的底部固定连接有四个导向杆(8)，四个所述导向杆(8)贯穿透明保护罩(4)并与其滑动连接，所述固定环(7)的底部固定连接有四个弹簧(9)，四个所述弹簧(9)的另一端与透明保护罩(4)上端固定连接，所述弹簧(9)套在导向杆(8)的外部设置。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装在支架(2)上的电机(13)，所述电机(13)的输出端固定连接有圆杆(14)，所述圆杆(14)贯穿支架(2)并与其转动连接，所述圆杆(14)上固定连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)的外部套设有螺纹连接的螺纹筒(16)，所述螺纹筒(16)与刮板(17)固定连接，所述刮板(17)上固定连接有第一套管(19)，所述第一套管(19)内滑动连接有第二套管(18)，所述第二套管(18)与支架(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述凹槽(32)贯穿放置台(31)的右侧侧壁设置，所述收集箱(33)的底部固定连接有第一磁板(34)，所述凹槽(32)内固定连接有第二磁板(35)，所述第一磁板(34)和第二磁板(35)相抵设置。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述第一磁板(34)和第二磁板(35)相对的一面磁极极性相反。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述吸尘收集机构包括固定在支架(2)上的放置板(23)和风机(28)，所述放置板(23)的上端设有放置槽(24)，所述放置槽(24)内放置有水箱(25)，所述水箱(25)的上端安装有箱盖(29)，所述箱盖(29)的上端固定连接有排气管(30)，所述风机(28)的出风端安装有输送管(27)，所述输送管(27)贯穿支架(2)和水箱(25)设置，所述水箱(25)内固定连接有网板(26)，所述输送管(27)贯穿网板(26)设置，所述风机(28)的进风端安装有软管(22)，所述软管(22)与固定管(20)固定连接，所述输送管(27)上安装有止回阀。
8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述水箱(25)内盛装有清水，所述清水水面位于网板(26)的上方。
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Cited By (2)
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| CN116840061B (zh) * | 2023-07-07 | 2024-06-04 | 浙江东创建筑材料有限公司 | 一种混凝土预制件强度检测设备 |
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