CN115956160A - 用于输送介质的往复活塞泵 - Google Patents

Abstract

说明一种用于输送介质的往复活塞泵(1)，所述往复活塞泵具有泵模块(2)和驱动装置(3)，其中所述泵模块(2)具有缸盖(6)、缸(7)和往复活塞(8)其中所述往复活塞(8)具有带往复活塞底面(14)的往复活塞底部(13)，其中所述缸盖(6)、缸(7)和往复活塞底部(13)形成输送空间(35)，其中所述往复活塞(8)被构造用于将驱动运动(32)转换成输送往复运动(37)，并且其中所述缸盖(6)、缸(7)和往复活塞(8)被构造用于将所述输送往复运动(37)转换成介质的输送。本发明的任务是，说明一种具有介质分离结构的往复活塞泵(1)，所述任务通过以下方式来解决，即：所述往复活塞泵(1)具有辅助往复活塞(9)，所述辅助往复活塞(9)布置在所述驱动装置(3)与所述往复活塞(8)之间并且具有带辅助往复活塞底面(18)的辅助往复活塞底部(17)，所述缸(7)、往复活塞(8)和辅助往复活塞底部(17)形成润滑空间(36)，所述缸(7)、往复活塞(8)和辅助往复活塞(9)被构造用于将所述驱动运动(32)转换成所述辅助往复活塞(9)的辅助输送往复运动(33)并且将所述辅助输送往复运动通过所述润滑空间中的润滑介质转换成所述输送往复运动(37)，并且所述辅助往复活塞底面(18)小于所述往复活塞底面(14)。

Description

用于输送介质的往复活塞泵

技术领域

本发明涉及一种用于输送介质的往复活塞泵。所述往复活塞泵一方面具有至少一个泵模块并且另一方面具有驱动装置。所述驱动装置被构造用于驱动至少一个泵模块，使得所述至少一个泵模块在运行中输送介质。

背景技术

所述往复活塞泵用于向设备供应功率，其中所述功率通过介质来传递，所述介质为此在输送时由往复活塞泵置于压力之下。所述往复活塞泵在运行中在介质中产生大于160bar的压力。例如，所述往复活塞泵和待供应的设备被连接到用于传递功率的液压回路上。

所述至少一个泵模块具有缸盖、缸和往复活塞，其中所述往复活塞具有带往复活塞底面的往复活塞底部。所述缸盖、缸和往复活塞底部形成输送空间。换句话说，所述缸盖、缸和往复活塞底部围成输送空间。

所述往复活塞被构造用于将驱动装置的驱动运动转换成该往复活塞的在缸中沿着纵轴线的输送往复运动和抽吸往复运动。因此，所述输送空间不是恒定的：当所述往复活塞在输送往复运动的期间接近缸盖时，所述输送空间减小。同时，处于所述输送空间中的介质中的压力升高。当所述往复活塞在抽吸往复运动的期间离开缸盖时，所述输送空间被增大。同时，处于所述输送空间中的介质中的压力下降。

所述缸盖、缸和往复活塞被构造用于通过输送空间的减小将输送往复运动转换成介质从输送空间中的输出。通常，它们也被构造用于通过输送空间的增大将抽吸往复运动转换成介质朝输送空间中的吸入。

所述缸盖的构造例如包括缸盖控制机构，该缸盖控制机构确保在抽吸往复运动期间介质流入到输送空间中并且在输送往复运动期间介质从输送空间中流出。为此，所述缸盖控制机构例如具有流入阀和流出阀。缸和往复活塞的构造例如包括：它们彼此密封地封闭，使得所述输送空间中的介质中的压力在输送往复运动中升高并且在抽吸往复运动中下降。

所述往复活塞泵被确定用于输送具有粘度比润滑介质小的介质。这样的介质例如是HFA和HFC介质、水-乙二醇混合物以及水。因此，所述往复活塞泵也被确定用于输送有腐蚀作用的介质。此外，它被确定用于输送具有颗粒的介质、也就是有磨蚀作用的介质。

此外，所述往复活塞泵被确定用于在输送往复运动时产生压力，对于所述压力来说介质不再适合用于在驱动中对缸与往复活塞之间的接触面以及轴承进行润滑。这样的压力例如大于150巴。

由于介质和压力，这些接触面和轴承必须用与介质不同的润滑介质来润滑并且应该实现一方面介质与另一方面润滑介质之间的介质分离。所述介质分离必须确保，不出现介质泄漏到润滑介质中。介质泄漏到润滑介质中会导致润滑介质的润滑特性的恶化，由此不再确保对于所述接触面和轴承的润滑并且所述接触面和轴承受到损坏。相反，润滑介质稍微泄漏到介质中则是能容忍的。

由现有技术已知介质分离的不同的实现方式。

通过所述往复活塞与缸之间的填料盒密封件来实现介质分离。为了所述填料盒密封件足够密封地使缸和往复活塞相互封闭，必须用介质来浸透所述填料盒密封件。然而，确保用介质进行浸透也必然导致介质泄漏到润滑介质中，从而隔一定的时间就必须根据润滑介质中的介质浓度来更换所述润滑介质。另一个缺点是，所述填料盒密封件的密封面较大并且要求相应高的必须由驱动装置施加的摩擦力。此外，所述密封面是不可控的。

在另一种实现方式中，使用弹性体密封件。为了降低弹性体密封件的磨损，必须对其进行冷却。为此而使用所述介质，然而这要求较少的从弹性体密封件的旁边经过的泄漏。因此，在使用弹性体密封件时也出现所述介质挤入到润滑介质中的情况。此外，所述输送往复运动及抽吸往复运动的频率由于弹性体密封件的粘弹特性而被限制到最大频率上。

在另一种实现方式中，所述往复活塞和输送空间通过隔膜来彼此分开。所述输送空间在这里通过缸盖、缸和隔膜来形成。这种实现方式确保了完全的介质分离，因此不会出现泄漏。所述隔膜跟随所述往复活塞的输送往复运动和抽吸往复运动。然而，所述隔膜在往复活塞和缸上摩擦，由此该隔膜磨损并且最终必须加以更换。

发明内容

本发明的任务是，说明一种具有介质分离结构的往复活塞泵，该往复活塞泵至少减少了现有技术中的所指出的缺点。

该任务通过一种具有权利要求1的特征的往复活塞泵来解决。

所述往复活塞泵具有辅助往复活塞。所述辅助往复活塞布置在驱动装置与往复活塞之间并且具有带辅助往复活塞底面的辅助往复活塞底部。

所述缸、往复活塞和辅助往复活塞底部形成用于润滑介质的润滑空间，所述润滑介质用于对一方面缸与另一方面往复活塞及辅助往复活塞之间的接触面进行润滑。换句话说，所述缸、往复活塞和辅助往复活塞的底部围成所述润滑空间。

所述缸、往复活塞和辅助往复活塞被构造用于将驱动运动转换成辅助往复活塞的在缸中沿着纵轴线的辅助输送往复运动和辅助抽吸往复运动并且通过所述润滑空间中的润滑介质将所述辅助往复活塞的辅助输送往复运动转换成所述往复活塞的输送往复运动。

所述润滑空间除了缸之外也通过所述往复活塞和辅助往复活塞底部来形成，由此润滑介质与所述缸处于直接接触之中。通过所述往复活塞的输送及抽吸往复运动并且通过所述辅助活塞的辅助输送及辅助抽吸往复运动，不仅所述往复活塞而且所述辅助往复活塞都通过缸的事先与润滑介质处于直接接触之中的区段来运动，由此一方面缸与往复活塞之间的接触面和另一方面缸与辅助往复活塞之间的接触面被所述润滑介质润滑。

所述辅助往复活塞底面小于所述往复活塞底面，从而在辅助输送往复运动中所述润滑空间中的润滑介质的压力大于所述输送空间中的介质的压力。换句话说，所述润滑介质中的压力大于所述介质中的压力，因为所述辅助往复活塞底面小于所述往复活塞底面。

所述润滑空间中的润滑介质中的压力大于所述输送空间中的介质中的压力，由此出现仅仅从所述润滑空间一方面到输送空间中并且另一方面朝驱动装置的方向的泄漏。朝驱动装置的方向的泄漏是没有问题的，而到所述输送空间中的泄漏是能容忍的。无论如何没有介质挤入到所述润滑剂中，因而所述润滑剂的润滑特性不会变差。

与所述介质分离的前两种所描述的实现方式相比，不再出现介质到润滑介质中的泄漏。与所述第一种实现方式相比，摩擦功率也减小，并且与所述第二种实现方式相比，最大频率更高。与介质分离的第三种实现方式相比，磨损降低并且由此维护间隔被延长。

在所述往复活塞泵的一种设计方案中规定，所述缸具有与纵轴线同心的拥有缸半径的缸内周面，所述往复活塞具有与纵轴线同心的拥有往复活塞半径的往复活塞外周面，并且所述辅助往复活塞具有与纵轴线同心的拥有辅助往复活塞半径的辅助往复活塞外周面。此外规定，不仅所述往复活塞半径而且所述辅助往复活塞半径均与缸半径相匹配。

例如，所述缸半径在沿着纵轴线的第一区间上具有第一数值并且在沿着纵轴线的第二区间上具有比第一数值小的第二数值。而后，所述往复活塞半径具有与第一数值相匹配的数值，并且所述辅助往复活塞半径具有与第二数值相匹配的数值。在此，所述第一区间在往复活塞的输送及抽吸往复运动的范围上延伸，并且所述第二区间在辅助往复活塞的辅助输送及辅助抽吸往复运动的范围上延伸。

但是，优选所述往复活塞半径和所述辅助往复活塞半径相等。而后，所述缸半径在第一和第二区间上具有相同的数值，并且所述往复活塞半径和辅助往复活塞半径具有与该数值相匹配的数值。

如果所述辅助往复活塞的辅助输送往复运动通过润滑空间中的润滑介质被转换成往复活塞的输送往复运动，则所述润滑空间中的润滑介质中的压力高于所述输送空间中的介质中的压力。这通过以下方式来实现，即：所述辅助往复活塞底面小于所述往复活塞底面。在另一种设计方案中，所述辅助往复活塞底面的相对于往复活塞底面的缩小通过以下方式来实现，即：所述往复活塞具有卸荷往复活塞并且所述辅助往复活塞在辅助往复活塞底部中具有与所述卸荷往复活塞相匹配的卸荷缸并且所述卸荷缸具有卸荷空间并且/或者与卸荷空间连接。优选所述卸荷往复活塞是杆。

因为在一方面缸与另一方面往复活塞及辅助往复活塞之间的非常小的泄漏不可避免，所以所述润滑空间减小，因而所述往复活塞与辅助往复活塞之间的活塞间距变小并且所述辅助输送往复运动大于所述输送往复运动。所述活塞间距的减小引起所述卸荷活塞朝卸荷缸的里面的运动。由此，所述卸荷空间中的压力升高。所述卸荷空间例如由卸荷活塞和卸荷缸来形成。这种压力升高抵消了所述辅助活塞底面相对于活塞底面的减小。因此，有利的是，将所述卸荷空间选择得尽可能地大。所述卸荷空间优选是周围环境，从而几乎不会发生所述卸荷空间中的压力升高。为此，所述辅助往复活塞具有卸荷管路，其将卸荷缸与周围环境连接起来。

在前述设计方案的改进方案中规定，所述卸压往复活塞和卸荷缸将往复活塞与辅助往复活塞之间的沿着纵轴线的活塞间距限制到最大活塞间距上。对于所述活塞间距的限制使得所述润滑空间同样被限制到最大润滑介质空间上。在不限制活塞间距的情况下，存在以下可能性，即：所述往复活塞在输送往复运动的期间撞到缸盖上并且所述往复活塞泵被损坏。

在另一种设计方案中规定，所述往复活塞泵具有轴承并且该轴承布置在驱动装置与辅助往复活塞之间。此外，所述轴承被构造用于将驱动装置的驱动运动转换成辅助往复活塞的辅助输送往复运动和辅助抽吸往复运动。

在前述设计方案的改进方案中规定，所述驱动装置具有驱动轴。此外规定，所述驱动轴具有带偏心轮滑动面的驱动偏心轮并且所述辅助往复活塞具有辅助往复活塞滑动面。在此，所述偏心轮滑动面和辅助往复活塞滑动面形成所述轴承。此外，所述驱动轴和辅助往复活塞被构造用于将所述驱动轴的呈旋转形式的驱动运动通过所述轴承转换成辅助输送往复运动和辅助抽吸往复运动。无驱动偏心轮的驱动轴通常被构造为具有曲柄轴颈的曲轴，其中所述曲柄轴颈可转动地布置在驱动偏心轮中。所述驱动偏心轮的转动运动通过偏心轮滑动面的偏心形状结合所安放的辅助往复活塞滑动面被阻止。一种对此的替代方案是一种具有偏心轮轴颈的驱动轴，其中所述偏心轮轴颈可转动地布置在驱动偏心轮中。

所述偏心轮滑动面和辅助往复活塞滑动面具有共同的接触面，通过该接触面所述驱动轴的旋转被转换成辅助输送及辅助抽吸往复运动。在这个意义上，所述偏心轮滑动面和辅助往复活塞滑动面形成所述轴承。所述共同的接触面必须用润滑介质来润滑，以便降低偏心轮滑动面和辅助往复活塞滑动面的磨损。所述轴承被构造用于润滑介质，所述润滑介质也适合于在一方面缸与另一方面往复活塞及辅助往复活塞之间的接触面。

如果所述往复活塞泵具有前面所描述的轴承，那就应该确保向所述轴承充分地供应润滑剂。因此，在另一种设计方案中规定，所述辅助往复活塞具有辅助往复活塞润滑管路，所述辅助往复活塞润滑管路将润滑空间和辅助往复活塞滑动面连接起来，以用于向所述轴承供应润滑介质。因此，所述轴承用润滑介质来润滑，用所述润滑介质也润滑在一方面缸与另一方面往复活塞及辅助往复活塞之间的接触面。在此，润滑介质以在输送往复运动中在所述输送空间中出现的压力被输送给所述轴承。优选所述辅助往复活塞润滑介质管路是所述辅助往复活塞中的通道。于是不存在单独的润滑介质管路。

在前述设计方案的改进方案中规定，所述辅助往复活塞润滑管路具有至少一个止回阀。所述止回阀减少处于轴承中的润滑介质的流出。在没有所述止回阀的情况下，例如会在抽吸往复运动中出现所述流出情况。

在另一种设计方案中，所述往复活塞泵具有纵向滑阀，其用于控制润滑介质朝润滑空间中的输送。在此，所述纵向滑阀在缸中具有至少一个缸开口，以用于将润滑介质输送到润滑空间中。优选所述至少一个缸开口是槽、凹口和/或钻孔。要么通过所述往复活塞的输送及抽吸往复运动要么通过所述辅助活塞的辅助输送及辅助抽吸往复运动在缸中的至少一个开口的旁边固有地产生阀的功能。

在前述设计方案的特别优选的改进方案中，附加地实现了前面所描述的辅助往复活塞润滑管路。在这种改进方案中，不仅在一方面缸与另一面往复活塞及辅助往复活塞之间的接触面而且所述轴承都用润滑介质来润滑，所述润滑介质能够通过纵向滑阀来输送。

在前述设计方案的改进方案中规定，如果所述往复活塞处于从抽吸往复运动朝输送往复运动的反转点的区域中，则所述至少一个缸开口释放润滑介质朝润滑空间的输送。在所述反转点的区域中，所述润滑空间中的压力最低，使得润滑介质的输送最为有效。

如果所述往复活塞泵具有前面所描述的轴承，那就应该确保向所述轴承充分地供应润滑剂。作为前面所描述的具有辅助往复活塞润滑管路的设计方案的替代方案或补充方案，在下面的设计方案中规定，所述驱动轴具有驱动装置润滑管路。所述驱动装置润滑管路因此不仅穿过驱动轴本身而且穿过驱动轴的驱动偏心轮来延伸。此外，所述驱动轴具有转动滑阀，其用于控制润滑介质到轴承中的输送。在此，所述转动滑阀在驱动轴的旋转的角度范围上在所述驱动轴中具有驱动轴空隙，从而仅仅在所述角度范围上将润滑介质输送到所述轴承中。优选所述驱动装置润滑管路是驱动轴中且驱动偏心轮中的通道。于是不存在单独的润滑介质管路。在此，所述转动滑阀通常由驱动轴空隙和偏心轮中的驱动装置润滑管路来形成。所述转动滑阀也确保将润滑剂输送到驱动轴与驱动偏心轮之间的接触面上。

在前述设计方案的改进方案中规定，所述驱动装置润滑管路具有至少一个止回阀。所述止回阀减少了处于轴承中的润滑介质的流出。

在前述设计方案的特别优选的改进方案中，附加地实现了前面所描述的辅助往复活塞润滑管路。在这种改进方案中，不仅所述轴承而且所述在一方面缸与另一方面往复活塞及辅助往复活塞之间的接触面也都用润滑介质来润滑，所述润滑介质能够通过所述驱动装置润滑管路来输送。

在另一种设计方案中，所述往复活塞泵具有润滑泵，其用于向至少一个泵模块和/或驱动装置供应润滑介质。在此，所述往复活塞泵在具有前面所描述的纵向滑阀的设计方案中被构造用于将润滑介质从润滑泵输送至纵向滑阀并且在具有前面所描述的驱动装置润滑管路的设计方案中被构造用于将润滑介质从润滑泵输送至驱动装置润滑管路。

附图说明

具体地给出多个构造并且改进所述往复活塞泵的可行方案。对此，不仅可以参阅布置在权利要求1后面的权利要求，而且可以参阅以下结合附图对实施例所作的描述。在附图中：

图1示出了往复活塞泵的第一种实施例的抽象化的透视的剖面图，

图2示出了所述第一种实施例的缸的抽象化的透视图，

图3示出了所述第一种实施例的往复活塞的抽象化的透视图，

图4a、4b示出了所述第一种实施例的辅助往复活塞的两张不同的抽象化的透视图，

图5示出了往复活塞泵的第二种实施例的抽象化的透视的剖面图，并且

图6示出了往复活塞泵的第三种实施例的透视图。

具体实施方式

图1示出了用于输送介质的往复活塞泵1的第一种实施例。它具有泵模块2、驱动装置3、轴承4和润滑泵5。

所述泵模块2具有缸盖6、缸7、也参见图2、往复活塞8、也参见图3和辅助往复活塞9、也参见图4a、4b。

所述缸7具有与纵轴线10同心的拥有缸半径12的缸内周面11。所述往复活塞8具有带往复活塞底面14的往复活塞底部13和与纵轴线10同心的拥有往复活塞半径16的往复活塞外周面15。所述辅助往复活塞9布置在驱动装置3与往复活塞8之间、具有带辅助往复活塞底面18的辅助往复活塞底部17、与纵轴线10同心的拥有辅助往复活塞半径20的辅助往复活塞外周面19以及辅助往复活塞滑动面21。所述往复活塞半径16和辅助往复活塞半径20相等并且匹配于缸半径12。

所述往复活塞8具有卸荷往复活塞22并且所述辅助往复活塞9在辅助往复活塞底部17中具有与卸荷往复活塞22相匹配的卸荷缸23。所述卸荷缸23通过卸荷管路24与作为卸荷空间的周围环境相连接。所述卸荷往复活塞22在本实施例中是杆。所述卸荷往复活塞22和卸荷缸23将往复活塞8与辅助往复活塞9之间的沿着纵轴线10的活塞间距25限制到最大活塞间距上。为此，所述卸荷往复活塞22具有环26并且所述卸荷缸23具有与环26相匹配的槽27。所述往复活塞8和辅助往复活塞9能够相应于环26和槽7沿着纵轴线10相对于彼此来运动。

所述驱动装置3具有驱动轴28并且所述驱动轴28具有带有偏心轮滑动面30的驱动偏心轮29。无驱动偏心轮29的驱动轴28则被构造为具有曲柄轴颈31的曲轴，其中所述曲柄轴颈31可转动地布置在驱动偏心轮29中。所述驱动偏心轮29的转动运动通过偏心轮滑动面30的偏心形状结合所安放的辅助往复活塞滑动面21被阻止。

所述偏心轮滑动面30和辅助往复活塞滑动面21形成所述轴承4。所述轴承4布置在驱动装置3与辅助往复活塞9之间。所述具有驱动偏心轮29的驱动轴28和所述辅助往复活塞9被构造用于将驱动轴28的呈旋转形式的驱动运动32通过轴承4转换成所述辅助往复活塞9的在缸7中沿着纵轴线10的辅助输送往复运动33和辅助抽吸往复运动34。因此，所述轴承4被构造用于将驱动运动32转换成辅助输送往复运动33和辅助抽吸往复运动34。

所述缸盖6、缸7和往复活塞底部9形成输送空间35。此外，所述缸7、往复活塞8和辅助往复活塞底部17形成用于润滑介质的润滑空间36，所述润滑介质用于对一方面缸7且另一方面往复活塞8及辅助往复活塞9之间的接触面进行润滑。在本实施例中，所述接触面一方面是缸内周面11和往复活塞外周面15并且另一方面是缸内周面11和辅助往复活塞外周面19。

所述缸7、往复活塞8和辅助往复活塞9被构造用于将驱动运动32转换成所述辅助往复活塞9的在缸7中沿着纵轴线10的辅助输送往复运动33和辅助抽吸往复运动34并且也将所述辅助往复活塞9的辅助输送往复运动33通过润滑空间36中的润滑介质转换成所述往复活塞8的在缸7中沿着纵轴线10的输送往复运动37。此外，在本实施例中，所述缸7、往复活塞8和辅助往复活塞9被构造用于将辅助活塞9的辅助抽吸往复运动34通过润滑空间36中的润滑介质转换成往复活塞8的在缸7中沿着纵轴线10的抽吸往复运动3。

就此而言，所述往复活塞8被构造用于将所述驱动装置3的驱动运动32转换成所述往复活塞8的在缸7中沿着纵轴线10的输送往复运动37和抽吸往复运动38。

所述缸盖6、缸7和往复活塞8被构造用于通过输送空间35的减小将所述往复活塞8的输送往复运动37转换成介质从输送空间35中的输出。为此，所述缸盖6具有缸盖控制机构，该缸盖控制机构确保在抽吸往复运动38的期间介质流入到输送空间35中并且在输送往复运动37的期间介质从输送空间35中流出。所述缸盖控制机构为此具有流入阀和流出阀。不仅未示出所述缸盖控制机构而且未示出所述流入和流出阀。所述缸盖6、缸7和往复活塞8在本实施例中也被构造用于通过输送空间35的增大将所述抽吸往复运动38转换成介质朝输送空间35中的吸入。

所述辅助往复活塞底面18小于所述往复活塞底面14，因为与所述往复活塞底面14相比，所述辅助往复活塞底面18缺少卸荷缸23的横截面面积。由此，在所述辅助往复活塞9的辅助输送往复运动33中，所述润滑剂空间36中的润滑剂的压力大于所述输送空间35中的介质的通过往复活塞8的输送往复运动37产生的压力。

所述辅助往复活塞9具有辅助往复活塞润滑管路39。所述辅助往复活塞润滑管路39将润滑空间36和辅助往复活塞滑动面21彼此连接起来，以便向轴承4供应润滑介质。所述辅助往复活塞润滑管路39是辅助往复活塞9中的通道。优选所述驱动偏心轮29具有辅助润滑管路，其将偏心轮滑动面30与曲柄轴颈31和驱动偏心轮29之间的接触面连接起来，从而在运行中同样向这些接触面供应润滑介质。然而，该辅助润滑管路在这里没有绘出。

此外，所述往复活塞泵1具有纵向滑阀40，其用于控制润滑介质朝润滑空间36中的输送。所述纵向滑阀40在缸7中具有缸开口41，以便将润滑介质输送到润滑空间36中。所述缸开口41是钻孔。如果所述往复活塞8处于从抽吸往复运动38朝输送往复运动37的反转点的区域中，则所述缸开口释放润滑介质朝润滑空间36中的输送。

所述润滑泵5被构造用于向泵模块2和驱动装置3供应润滑介质并且所述往复活塞泵1被构造用于将润滑介质从润滑泵5输送至纵向滑阀40。在所述往复活塞泵1的运行中，通过所述辅助往复活塞润滑管路39不仅向一方面缸7与另一方面往复活塞8及辅助往复活塞9之间的接触面而且也向所述轴承4供应润滑介质，以进行润滑。在此，从所述润滑空间36中经由辅助往复活塞润滑管路39进行所述轴承4的供应。

图5示出了用于输送介质的往复活塞泵1的第二种实施例。下面仅仅描述与第一种实施例的区别。在其它方面，关于第一种实施例的解释类似地适用于所述第二种实施例。

与第一种实施例相比，在所述第二种实施例中所述往复活塞泵1没有所描述的纵向滑阀40。取而代之，所述驱动轴28具有驱动装置润滑管路42。所述驱动装置润滑管路42因此不仅穿过驱动轴28本身而且穿过驱动偏心轮29来延伸。所述驱动装置润滑管路42的在驱动偏心轮29中的部分因此相应于第一种实施例中的辅助润滑管路。

此外，所述驱动轴28具有转动滑阀43，其用于控制润滑介质朝轴承4中的输送。所述转动滑阀43在驱动轴28的旋转的角度范围上在所述驱动轴28中具有驱动轴空隙44，由此仅仅在所述角度范围上将润滑介质输送到所述轴承4中。所述驱动装置润滑管路42在本实施方式中是驱动轴28中和驱动偏心轮29中的通道。在此，所述转动滑阀43由偏心轮29中的驱动轴空隙44和驱动装置润滑管路42形成。所述转动滑阀43也确保将润滑剂输送到驱动轴28与驱动偏心轮29之间的接触面上。

所述润滑泵5被构造用于向泵模块2和驱动装置3供应润滑介质并且所述往复活塞泵1被构造用于将润滑介质从润滑泵5输送至驱动装置润滑管路42。在所述往复活塞泵1的运行中，通过所述驱动装置润滑管路42和辅助往复活塞润滑管路39，不仅向所述轴承4而且向一方面缸7与另一方面往复活塞8及辅助往复活塞9之间的接触面供应润滑介质，以进行润滑。在此，通过所述辅助往复活塞润滑管路39并且通过所述轴承4从所述驱动装置润滑管路42中向一方面缸7与另一方面往复活塞8及辅助往复活塞9之间的接触面并且也向所述润滑空间36供应润滑介质。

图6示出了往复活塞泵1的第三种实施例。与第一种和第二种实施例相比，所述往复活塞泵具有多个泵模块2。在其它方面，所述往复活塞泵1如在第一种或第二种实施例中所描述的往复活塞泵那样构成。

附图标记列表

1往复活塞泵

2泵模块

3驱动装置

4轴承

5润滑泵

6缸盖

7缸

8往复活塞

9辅助往复活塞

10纵轴线

11缸内周面

12缸半径

13往复活塞底部

14往复活塞底面

15往复活塞外周面

16往复活塞半径

17辅助往复活塞底部

18辅助往复活塞底面

19辅助往复活塞外周面

20辅助往复活塞半径

21辅助往复活塞滑动面

22卸荷往复活塞

23卸荷缸

24卸荷管路

25活塞间距

26环

27槽

28驱动轴

29驱动偏心轮

30偏心轮滑动面

31曲柄轴颈

32驱动运动

33辅助输送往复运动

34辅助抽吸往复运动

35输送空间

36润滑空间

37输送往复运动

38抽吸往复运动

39辅助往复活塞润滑管路

40纵向滑阀

41缸开口

42驱动装置润滑管路

43转动滑阀

44驱动轴空隙

Claims (13)

1.一种用于输送介质的往复活塞泵(1)，所述往复活塞泵具有至少一个泵模块(2)和驱动装置(3)，

其中所述至少一个泵模块(2)具有缸盖(6)、缸(7)和往复活塞(8)，

其中所述往复活塞(8)具有带往复活塞底面(14)的往复活塞底部(13)，

其中所述缸盖(6)、所述缸(7)和所述往复活塞底部(13)形成输送空间(35)，

其中所述往复活塞(8)被构造用于将所述驱动装置(3)的驱动运动(32)转换成所述往复活塞(8)在所述缸(7)中的沿着纵轴线(10)的输送往复运动(37)和抽吸往复运动(38)，并且

其中所述缸盖(6)、所述缸(7)和所述往复活塞(8)被构造用于通过所述输送空间(35)的减小来将所述输送往复运动(37)转换成介质从所述输送空间(35)中的输出，

其特征在于，

所述往复活塞泵(1)具有辅助往复活塞(9)，

所述辅助往复活塞(9)布置在所述驱动装置(3)与所述往复活塞(8)之间并且具有带辅助往复活塞底面(18)的辅助往复活塞底部(17)，

所述缸(7)、所述往复活塞(8)和所述辅助往复活塞底部(17)形成用于润滑介质的润滑空间(36)，所述润滑介质用于对一方面所述缸(7)与另一方面所述往复活塞(8)及所述辅助往复活塞(9)之间的接触面进行润滑，

所述缸(7)、所述往复活塞(8)和所述辅助往复活塞(9)被构造用于将所述驱动运动(32)转换成所述辅助往复活塞(9)在所述缸(7)中的沿着所述纵轴线(10)的辅助输送往复运动(33)和辅助抽吸往复运动(34)并且将所述辅助往复活塞(9)的辅助输送往复运动(33)通过所述润滑空间中的润滑介质来转换成所述往复活塞(8)的输送往复运动(37)，并且

所述辅助往复活塞底面(18)小于所述往复活塞底面(14)，从而在所述辅助输送往复运动(33)中所述润滑空间(36)中的润滑介质的压力大于所述输送空间(35)中的介质的压力。

2.根据权利要求1所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，

所述缸(7)具有与所述纵轴线(10)同心的拥有缸半径(12)的缸内周面(11)，

所述往复活塞(8)具有与所述纵轴线(10)同心的拥有往复活塞半径(16)的往复活塞外周面(15)，

所述辅助往复活塞(9)具有与所述纵轴线(10)同心的拥有辅助往复活塞半径(20)的辅助往复活塞外周面(19)，并且

不仅所述往复活塞半径(16)而且所述辅助往复活塞半径(20)都匹配于所述缸半径(12)，并且优选所述往复活塞半径(16)和所述辅助往复活塞半径(20)相同。

3.根据权利要求1或2所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述往复活塞(8)具有卸荷往复活塞(22)，并且所述辅助往复活塞(9)在所述辅助往复活塞底部(17)中具有与所述卸荷往复活塞(22)匹配的卸荷缸(23)，所述卸荷缸(23)具有卸荷空间并且/或者与卸荷空间连接，并且所述卸荷往复活塞(22)优选是杆。

4.根据权利要求3所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述卸荷往复活塞(22)和所述卸荷缸(23)将所述往复活塞(8)与所述辅助往复活塞(9)之间的沿着所述纵轴线(10)的活塞间距(25)限制到最大活塞间距上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述往复活塞泵(1)具有轴承(4)，所述轴承(4)布置在所述驱动装置(3)与所述辅助往复活塞(9)之间并且被构造用于将所述驱动运动(32)转换成所述辅助输送往复运动(33)及所述辅助抽吸往复运动(34)。

6.根据权利要求5所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述驱动装置(3)具有驱动轴(28)，所述驱动轴(28)具有带有偏心轮滑动面(30)的驱动偏心轮(29)，所述辅助往复活塞(9)具有辅助往复活塞滑动面(21)，所述偏心轮滑动面(30)和所述辅助往复活塞滑动面(21)形成所述轴承(4)，并且所述驱动轴(28)和所述辅助往复活塞(9)被构造用于将所述驱动轴(28)的呈旋转形式的驱动运动(32)通过所述轴承(4)转换成所述辅助输送往复运动(33)及所述辅助抽吸往复运动(34)。

7.根据权利要求5或6所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述辅助往复活塞(9)具有辅助往复活塞润滑管路(39)，所述辅助往复活塞润滑管路(39)将所述润滑空间(36)和所述辅助往复活塞滑动面(21)连接起来，用以向所述轴承(4)供应润滑介质，并且所述辅助往复活塞润滑管路(39)优选是所述辅助往复活塞(9)中的通道。

8.根据权利要求7所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述辅助往复活塞润滑管路(39)具有至少一个止回阀。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述往复活塞泵(1)具有纵向滑阀(40)，用以控制润滑介质朝所述润滑空间(36)中的输送，所述纵向滑阀(40)在所述缸(7)中具有至少一个缸开口(41)，用以将润滑介质输送到所述润滑空间(36)中，并且所述至少一个缸开口(41)优选是槽、凹口和/或钻孔。

10.根据权利要求9所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，如果所述往复活塞(8)处于从所述抽吸往复运动(38)到所述输送往复运动(37)的反转点的区域中，则所述至少一个缸开口(41)释放润滑介质朝所述润滑空间(36)的输送。

11.根据权利要求6至10中任一项所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述驱动轴(28)具有驱动装置润滑管路(42)和用于对润滑介质到所述轴承(4)中的输送进行控制的转动滑阀(43)，所述转动滑阀(43)在所述驱动轴(28)的旋转的角度范围上在所述驱动轴(28)中具有驱动轴空隙(44)，从而仅仅在所述角度范围上进行润滑介质到所述轴承(4)中的输送并且所述驱动装置润滑管路(42)优选是所述驱动轴(28)中和所述驱动偏心轮(29)中的通道。

12.根据权利要求11所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述驱动装置润滑管路(42)具有至少一个止回阀。

13.根据权利要求9至12中任一项所述的往复活塞泵(1)，其特征在于，所述往复活塞泵(1)具有用于向所述至少一个泵模块(2)和/或所述驱动装置(3)供应润滑介质的润滑泵(5)，并且所述往复活塞泵(1)被构造用于将润滑介质从所述润滑泵(5)输送至所述纵向滑阀(40)和/或所述驱动装置润滑管路(42)。

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