CN115951960A - 一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统 - Google Patents
一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115951960A CN115951960A CN202211686394.1A CN202211686394A CN115951960A CN 115951960 A CN115951960 A CN 115951960A CN 202211686394 A CN202211686394 A CN 202211686394A CN 115951960 A CN115951960 A CN 115951960A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- modal window
- modal
- cabin
- trigger
- row
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 claims abstract description 59
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims abstract description 30
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统，该方法包括：触发模态窗、判断交互对象位置、判断模态窗布局位置和显示模态窗，利用系统的后排屏幕、座舱摄像头、图像识别模块、模态窗布局模块以及显示模块，通过座舱摄像头拍摄触发模态窗前后时间段座舱内目标对象的活动画面，利用图像识别模块读取该时间段的座舱内目标对象的活动画面的视线及动作，判断交互对象的人数和位置从而判断模态窗布局位置，利用模态窗布局模块布局模态窗的显示位置，并通过显示模块将模态窗展示在后排屏幕上。本发明在后排屏幕弹出模态窗时，根据确定交互对象的位置或人数，自动调整模态窗在后排屏幕上展示的位置，缩短人机交互距离，提升使用体验感。
Description
技术领域
本发明涉及模态窗布局技术领域，尤其涉及一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统。
背景技术
模态窗：即指窗口的特殊模式，出现在前级主视窗前方，使主窗口可被看到（移动屏幕上可能出现全屏），但主应用无法使用，用户想要返回主应用时，需要先与模态窗进行互动，互动方式包含弹窗、提示、浮出层、操作表等操作。
目前车载屏幕较大，车内的交互方式仍以触控为主，模态窗一般位于屏幕主窗口居中位置，当交互对象与模态窗距离较远时，不方便信息的阅读与触控交互。
为此，我们设计出了一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的当交互对象与模态窗距离较远时，不方便信息的阅读与触控交互的缺点，而提出的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统，以优化模态窗阅读和触控的舒适便捷性。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，所述方法实施的流程包括以下步骤：
S101、触发模态窗：触发方式包括触控触发和语音触发；
S102、判断交互对象人数和位置：基于图像识别模块，判断交互对象位置，读取模态窗触发前的座舱摄像头视频数据，判断交互对象的人数和位置；
S103、确定模态窗布局位置：根据图像识别模块所判断交互对象人数和位置，调用模态窗布局模块，判定模态窗在后排屏幕上所展示的位置，若判定交互对象位于后排座舱左后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的左侧，若判定交互对象位于后排座舱右后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的右侧，若判定交互对象位于后排座舱中后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的中部；
S104、显示模态窗：根据所判定的模态窗布局位置，调用显示模块，在后排屏幕上显示不同的模态窗布局方案。
进一步优选的，在所述S101步骤中，所述触控触发是指交互对象在与后排屏幕进行触控操作时，后排屏幕弹出触发模态窗，所述语音触发是指在交互对象在与后排屏幕进行语音操控时，后排屏幕弹出触发模态窗。
进一步优选的，在所述S102步骤中，当车载系统识别到触发模态窗动作指令时，同步启动图像识别模块，读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面，基于该时段内的目标对象的活动画面，判定该时段画面内交互对象的人数和交互对象所处座舱的位置。
进一步优选的，所述读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面的时长取决于触发场景的类型，若为即时性触发则读取触发动作前几秒的活动画面，若为延时性触发则读取时长需大于延时时长。
进一步优选的，所述判定该时段画面内交互对象的人数，采用视线识别，读取该时段内注视后排屏幕有几人，若为多人共同交互，则作为类型为其他，若为单人交互，则根据交互对象所处座舱的位置，判定模态窗布局位置。
进一步优选的，所述判定交互对象所处座舱的位置的判定方法采用动作识别，根据模态窗触发前最后一个与后排屏幕交互的对象，则判定出交互对象所处座舱的位置。
进一步优选的，所述判断交互对象位置包括左座位、右座位和其他，所述左座位为交互对象位于座舱左边座位上，所述右座位为交互对象位于座舱右边座位上，所述其他为交互对象位于座舱中间座位或交互对象为多人。
进一步优选的，在所述S104步骤中，在后排屏幕上显示不同的模态窗布局方案，模态窗布局方案包括居中展示、靠左展示和靠右展示。
进一步优选的，所述模态窗布局方案在展示时采用弹窗、提示、浮出层和操作表中任意一种展示形式。
一种车内后排屏幕模态窗智能布局方法的系统，所述系统包括：
后排屏幕：设置于座舱后排座的前部上方，为人机交互车载娱乐系统的体验端；
座舱摄像头：设置于后排屏幕上，并位于后排屏幕的前端面上侧，用于拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面；
图像识别模块：用于读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面，判定该时段画面内交互对象的人数和交互对象所处座舱的位置；
模态窗布局模块：用于根据所判断交互对象位置类型布局模态窗的显示位置；
显示模块：用于显示模态窗在后排屏幕上展示的位置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过座舱摄像头拍摄触发模态窗前后时间段座舱内目标对象的活动画面，利用图像识别模块读取该时间段的座舱内目标对象的活动画面的视线及动作，判断交互对象的人数和位置从而判断模态窗布局位置，利用模态窗布局模块布局模态窗的显示位置，并通过显示模块将模态窗展示在后排屏幕上。本发明在后排屏幕弹出模态窗时，根据确定交互对象的位置或人数，自动调整模态窗在后排屏幕上展示的位置，缩短人机交互距离，信息的阅读与触控交互，提升用户使用体验感。
附图说明
图1为本发明后排屏幕在驾舱内的安装示意图；
图2为本发明模态窗布局方案在展示时的类型图；
图3为本发明根据交互对象位置判断模态窗布局方案示意图；
图4为本发明基于图像识别模块判断交互对象人数及位置的逻辑图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一：
随着新能源车的快速普及，带动了车辆向智能化方向的快速转变，用户除了考虑车辆操控性能外，逐渐注重车辆娱乐系统的使用体验，其中车载娱乐设施以各种形式装配在座舱内，如星空顶棚、车载影院等，如图1所示的一种车载座舱后排屏幕，极大的提升了后排乘客的视觉享受，由于屏幕过大，传统的模态窗一般以固定居中的形式展示在后排屏幕上，坐在座舱两侧座位的乘客，操控起来十分不便，本实施例介绍一种座舱后排屏幕在模态窗弹窗时的智能布局方法，该方法实施的流程包括以下步骤：
S101、触发模态窗：触发方式包括触控触发和语音触发；触控触发是指交互对象在与后排屏幕进行触控操作时，后排屏幕弹出触发模态窗，语音触发是指在交互对象在与后排屏幕进行语音操控时，后排屏幕弹出触发模态窗。
S102、判断交互对象人数和位置：基于图像识别模块，判断交互对象位置，读取模态窗触发前的座舱摄像头视频数据，判断交互对象的人数和位置；如图4所示，具体的，当车载系统识别到触发模态窗动作指令时，同步启动图像识别模块，读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面，基于该时段内的目标对象的活动画面，判定该时段画面内交互对象的人数和交互对象所处座舱的位置；
读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面的时长取决于触发场景的类型，若为即时性触发则读取触发动作前几秒的活动画面，若为延时性触发则读取时长需大于延时时长，以便能够更全面准确的抓取到交互对象的人数。
其中，判定该时段画面内交互对象的人数，采用视线识别，读取该时段内注视后排屏幕有几人，若为多人共同交互，则判定的展示类型为其他，若为单人交互，则根据交互对象所处座舱的位置，判定模态窗布局位置。
判定交互对象所处座舱的位置的判定方法采用动作识别，根据模态窗触发前最后一个与后排屏幕交互的对象，则判定出交互对象所处座舱的位置。判断交互对象位置包括左座位、右座位和其他，左座位为交互对象位于座舱左边座位上，右座位为交互对象位于座舱右边座位上，其他为交互对象位于座舱中间座位。
S103、确定模态窗布局位置：如图3所示，根据图像识别模块所判断交互对象人数和位置，调用模态窗布局模块，判定模态窗在后排屏幕上所展示的位置，若判定交互对象位于后排座舱左后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的左侧，若判定交互对象位于后排座舱右后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的右侧，若判定交互对象位于后排座舱中后座或交互对象为多人时，则判定模态窗显示于后排屏幕的中部；
S104、显示模态窗：根据所判定的模态窗布局位置，调用显示模块，在后排屏幕上显示不同的模态窗布局方案，在后排屏幕上显示不同的模态窗布局方案，如图2所示，模态窗布局方案所显示的内容为弹窗、提示、浮出层和操作表中任意一种。
实施例二：
在本实施例中，提出一种车内后排屏幕模态窗智能布局方法的系统，该系统包括后排屏幕、座舱摄像头、图像识别模块、模态窗布局模块和显示模块，后排屏幕和座舱摄像头以及图像识别模块分别与车载中央控制系统连接，模态窗布局模块和显示模块设置于后排屏幕集成系统内；
后排屏幕：设置于座舱后排座的前部上方，为人机交互车载娱乐系统的体验端，前排司乘人员也可在车载中控屏上对后排屏幕进行操控，同时后排乘客也可直接在后排屏幕上进行娱乐体验的操控。
座舱摄像头：设置于后排屏幕上，并位于后排屏幕的前端面上侧，用于拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面；
图像识别模块：用于读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面，判定该时段画面内交互对象的人数和交互对象所处座舱的位置。
模态窗布局模块：用于根据所判断交互对象位置类型布局模态窗的显示位置。
显示模块：用于显示模态窗在后排屏幕上展示的位置。
通过座舱摄像头拍摄触发模态窗前后时间段座舱内目标对象的活动画面，利用图像识别模块读取该时间段的座舱内目标对象的活动画面的视线及动作，判断交互对象的人数和位置从而判断模态窗布局位置，利用模态窗布局模块布局模态窗的显示位置，并通过显示模块将模态窗展示在后排屏幕上。本发明在后排屏幕弹出模态窗时，根据确定交互对象的位置或人数，自动调整模态窗在后排屏幕上展示的位置，缩短人机交互距离，提升使用体验感
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，所述方法实施的流程包括以下步骤：
S101、触发模态窗：触发方式包括触控触发和语音触发；
S102、判断交互对象人数和位置：基于图像识别模块，判断交互对象位置，读取模态窗触发前的座舱摄像头视频数据，判断交互对象的人数和位置；
S103、确定模态窗布局位置：根据图像识别模块所判断交互对象人数和位置，调用模态窗布局模块，判定模态窗在后排屏幕上所展示的位置，若判定交互对象位于后排座舱左后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的左侧，若判定交互对象位于后排座舱右后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的右侧，若判定交互对象位于后排座舱中后座，则判定模态窗显示于后排屏幕的中部；
S104、显示模态窗：根据所判定的模态窗布局位置，调用显示模块，在后排屏幕上显示不同的模态窗布局方案。
2.根据权利要求1所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，在所述S101步骤中，所述触控触发是指交互对象在与后排屏幕进行触控操作时，后排屏幕弹出触发模态窗，所述语音触发是指在交互对象在与后排屏幕进行语音操控时，后排屏幕弹出触发模态窗。
3.根据权利要求1所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，在所述S102步骤中，当车载系统识别到触发模态窗动作指令时，同步启动图像识别模块，读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面，基于该时段内的目标对象的活动画面，判定该时段画面内交互对象的人数和交互对象所处座舱的位置。
4.根据权利要求3所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，所述读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面的时长取决于触发场景的类型，若为即时性触发则读取触发动作前几秒的活动画面，若为延时性触发则读取时长需大于延时时长。
5.根据权利要求3所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，所述判定该时段画面内交互对象的人数，采用视线识别，读取该时段内注视后排屏幕有几人，若为多人共同交互，则作为类型为其他，若为单人交互，则根据交互对象所处座舱的位置，判定模态窗布局位置。
6.根据权利要求3所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，所述判定交互对象所处座舱的位置的判定方法采用动作识别，根据模态窗触发前最后一个与后排屏幕交互的对象，则判定出交互对象所处座舱的位置。
7.根据权利要求1所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，所述判断交互对象位置类型包括左座位、右座位和其他，所述左座位为交互对象位于座舱左边座位上，所述右座位为交互对象位于座舱右边座位上，所述其他为交互对象位于座舱中间座位或交互对象为多人。
8.根据权利要求1所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，在所述S104步骤中，在后排屏幕上显示不同的模态窗布局方案，模态窗布局方案包括居中展示、靠左展示和靠右展示。
9.根据权利要求8所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法，其特征在于，所述模态窗布局方案在展示时采用弹窗、提示、浮出层和操作表中任意一种展示形式。
10.应用于权利要求1-9任一项所述的一种车内后排屏幕模态窗智能布局方法的系统，其特征在于，所述系统包括：
后排屏幕：设置于座舱后排座的前部上方，为人机交互车载娱乐系统的体验端；
座舱摄像头：设置于后排屏幕上，并位于后排屏幕的前端面上侧，用于拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面；
图像识别模块：用于读取座舱摄像头所拍摄触发模态窗动作指令前后时刻座舱内目标对象的活动画面，判定该时段画面内交互对象的人数和交互对象所处座舱的位置；
模态窗布局模块：用于根据所判断交互对象位置类型布局模态窗的显示位置；
显示模块：用于显示模态窗在后排屏幕上展示的位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202211686394.1A CN115951960B (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202211686394.1A CN115951960B (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN115951960A true CN115951960A (zh) | 2023-04-11 |
| CN115951960B CN115951960B (zh) | 2024-02-13 |
Family
ID=87281991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202211686394.1A Active CN115951960B (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN115951960B (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103853712A (zh) * | 2012-11-28 | 2014-06-11 | 金蝶软件（中国）有限公司 | 一种浮动层窗口的显示方法及浏览器 |
| CN110377377A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-10-25 | 北京梧桐车联科技有限责任公司 | 显示方法及装置、电子设备及存储介质 |
| CN113400936A (zh) * | 2020-03-16 | 2021-09-17 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种中控屏幕的显示控制方法、装置及汽车 |
| CN114764319A (zh) * | 2022-04-18 | 2022-07-19 | 锦图计算技术(深圳)有限公司 | 智能座舱多屏互动系统、方法及可读存储介质 |
-
2022
- 2022-12-27 CN CN202211686394.1A patent/CN115951960B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103853712A (zh) * | 2012-11-28 | 2014-06-11 | 金蝶软件（中国）有限公司 | 一种浮动层窗口的显示方法及浏览器 |
| CN110377377A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-10-25 | 北京梧桐车联科技有限责任公司 | 显示方法及装置、电子设备及存储介质 |
| CN113400936A (zh) * | 2020-03-16 | 2021-09-17 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种中控屏幕的显示控制方法、装置及汽车 |
| CN114764319A (zh) * | 2022-04-18 | 2022-07-19 | 锦图计算技术(深圳)有限公司 | 智能座舱多屏互动系统、方法及可读存储介质 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN115951960B (zh) | 2024-02-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112369051B (zh) | 用于车辆乘员和远程用户的共享环境 | |
| CN106467062B (zh) | 车辆内摄像机系统 | |
| CN113994312B (zh) | 通过手势识别和控制设备运行移动终端的方法、手势识别和控制设备、机动车及可佩戴在头上的输出装置 | |
| US9656690B2 (en) | System and method for using gestures in autonomous parking | |
| CN109649276B (zh) | 一种基于透明液晶显示屏的车辆挡风玻璃及其交互方法 | |
| US20200282909A1 (en) | Vehicle imaging system and method for a parking solution | |
| CN114296582B (zh) | 一种3d车模的控制方法、系统、设备及存储介质 | |
| SE537730C2 (sv) | Projicerat virtuellt inmatningssystem för fordon | |
| CN109739428A (zh) | 触控交互方法及装置、显示设备及存储介质 | |
| CN114872650A (zh) | 一种车载设备的控制方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| CN115951960A (zh) | 一种车内后排屏幕模态窗智能布局的方法及系统 | |
| CN112437246B (zh) | 一种基于智能座舱的视频会议方法和智能座舱 | |
| CN113377261A (zh) | 一种基于车辆座舱的交互方法和装置 | |
| US20230219418A1 (en) | System for vehicle display image warping | |
| CN115534826A (zh) | 车辆中控显示屏的控制方法、装置、电子设备及车辆 | |
| CN220332619U (zh) | 车辆控制系统和车辆 | |
| JP2018089997A (ja) | 車両用表示装置および表示方法 | |
| CN112738447B (zh) | 一种基于智能座舱的视频会议方法和智能座舱 | |
| CN201426233Y (zh) | 一种车载dvd导航装置 | |
| CN115033155A (zh) | 显示设备的显示控制方法、装置、车辆及介质 | |
| CN115583202A (zh) | 显示装置、车辆、显示控制方法及装置 | |
| CN117698621A (zh) | 一种车载电视控制座舱联动的方法及系统 | |
| CN113147400A (zh) | 一种包括可滑动屏幕的显示设备的控制方法及电子设备 | |
| CN118770070A (zh) | 车内成员交流装置、车辆、控制方法、介质及程序 | |
| CN115756367A (zh) | 导航三屏互动控制方法、系统、车辆及存储介质 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |