CN115938000A - 一种虚拟资源确定方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种虚拟资源确定方法、装置、电子设备及存储介质，获取待检测车辆的行驶属性信息；针对各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源；针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。这样，计算各个乘坐对象组对应的总虚拟资源时，根据各通行路段各自对应的各乘坐对象组的原始对象数量，对各通行路段的原始虚拟资源进行拆分，确定各个乘坐对象组各自对应的总虚拟资源，提高了确定虚拟资源的准确度。

Description

一种虚拟资源确定方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本申请涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种虚拟资源确定方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

目前，随着现代科技的发展，交通工具日益普及，高速公路上行驶的车辆也越来越多，当待检测车辆行驶在高速公路上时，需要向待检测车辆收取高速通行费。

相关技术中，当待检测车辆经过高速公路收费口时，采用电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，ETC)确定待检测车辆的高速通行费。

然而，当待检测车辆为网约车时，由于网约车的乘坐对象有多个，每个乘坐对象经过的通行路段不同，因此，各乘坐对象所产生的高速通行费也是不同的，采用相关技术中的方法确定各乘坐对象的高速通行费的准确度不高。

发明内容

本申请实施例提供一种虚拟资源确定方法、装置、电子设备及存储介质，以提高虚拟资源确定的准确度。

本申请实施例提供的具体技术方案如下：

一种虚拟资源确定方法，包括：

获取待检测车辆的行驶属性信息，其中，所述行驶属性信息至少包括：所述待检测车辆在行驶过程中经过的各通行路段各自对应的各乘坐对象组，以及所述各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量；

针对所述各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

可选的，所述分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源，包括：

基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定所述一个通行路段的总对象数量；

基于所述总对象数量和所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定所述一个通行路段对应的平均虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和所述平均虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

可选的，所述针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源之后，所述方法还包括：

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：

若接收到针对一个乘坐对象组的资源转移成功指令，则基于所述一个乘坐对象组的对象组标识和所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，生成所述一个乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

可选的，所述方法还包括：

将所述原始虚拟资源发送至各乘坐对象组各自对应的移动终端；

分别接收各移动终端发送的总虚拟资源。

可选的，所述行驶属性信息还包括：所述各乘坐对象组对应的对象组标识、所述待检测车辆对应的平台编号和所述待检测车辆对应的订单编号。

可选的，所述各乘坐对象组对应的组数不超过预设的组数阈值，所述组数阈值为基于所述待检测车辆对应的车辆类型确定出的。

一种虚拟资源确定装置，包括：

获取模块，用于获取待检测车辆的行驶属性信息，其中，所述行驶属性信息至少包括：所述待检测车辆在行驶过程中经过的各通行路段各自对应的各乘坐对象组，以及所述各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量；

第一处理模块，用于针对所述各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源；

确定模块，用于针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

可选的，所述分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源时，所述第一处理模块还用于：

基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定所述一个通行路段的总对象数量；

基于所述总对象数量和所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定所述一个通行路段对应的平均虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和所述平均虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

可选的，所述针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源之后，所述装置还包括生成模块，所述生成模块用于：

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：

若接收到针对一个乘坐对象组的资源转移成功指令，则基于所述一个乘坐对象组的对象组标识和所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，生成所述一个乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

可选的，所述装置还包括第二处理模块，所述第二处理模块用于：

将所述原始虚拟资源发送至各乘坐对象组各自对应的移动终端；

分别接收各移动终端发送的总虚拟资源。

可选的，所述行驶属性信息还包括：所述各乘坐对象组对应的对象组标识、所述待检测车辆对应的平台编号和所述待检测车辆对应的订单编号。

可选的，所述各乘坐对象组对应的组数不超过预设的组数阈值，所述组数阈值为基于所述待检测车辆对应的车辆类型确定出的。

一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述虚拟资源确定方法的步骤。

一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述虚拟资源确定方法的步骤。

本申请实施例中，获取待检测车辆的行驶属性信息之后，针对各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源，针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。这样，由于各个乘坐对象经过的通行路段不一定相同，因此，计算各个乘坐对象组对应的总虚拟资源时，根据各通行路段各自对应的各乘坐对象组的原始对象数量，对各通行路段的原始虚拟资源进行拆分，确定各乘坐对象组各自对应的各目标虚拟资源，再基于各乘坐对象组各自对应的各目标虚拟资源，确定各个乘坐对象组各自对应的总虚拟资源，提高了确定虚拟资源的准确度。

附图说明

图1为本申请实施例中一种虚拟资源确定方法的第一流程示意图；

图2为本申请实施例中一种虚拟资源确定方法的第二流程示意图；

图3为本申请实施例中虚拟资源确定装置的结构示意图；

图4为本申请实施例中电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

目前，随着高速公路网的迅速扩张，高速公路上行驶的车辆也越来越多，当待检测车辆行驶在高速公路上时，需要对待检测车辆的高速通行费进行确定，传统的高速通行费确定方式有人工发卡和发卡机自动发卡，人工发卡的方式需要人工核查，然后通过专业设备进行通行信息的写入和读取，并根据通行信息进行确定高速通行费和人工收取高速通行费。发卡机自动发卡的方式在一定程度上减少了人工的参与，但在收取高速通行费时人需要人工核查，效率较低。

为了提高效率，相关技术中，当待检测车辆经过高速公路收费口时，采用电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，ETC)确定待检测车辆的高速通行费。

然而，当待检测车辆为网约车时，由于网约车的乘坐对象有多个，每个乘坐对象经过的通行路段不同，因此，各乘坐对象所产生的高速通行费也是不同的，采用相关技术中的方法确定各乘坐对象的高速通行费的准确度不高。

为了解决上述问题，本申请实施例中，提供了一种虚拟资源确定方法，获取待检测车辆的行驶属性信息之后，针对各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源，针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。这样，由于各个乘坐对象经过的通行路段不一定相同，因此，计算各个乘坐对象组对应的总虚拟资源时，根据各通行路段各自对应的各乘坐对象组的原始对象数量，对各通行路段的原始虚拟资源进行拆分，确定各乘坐对象组各自对应的各目标虚拟资源，再基于各乘坐对象组各自对应的各目标虚拟资源，确定各个乘坐对象组各自对应的总虚拟资源，提高了确定虚拟资源的准确度。

基于上述实施例，参阅图1所示，为本申请实施例中一种虚拟资源确定方法的第一流程示意图，具体包括：

步骤100：获取待检测车辆的行驶属性信息。

其中，行驶属性信息至少包括：待检测车辆在行驶过程中经过的各通行路段各自对应的各乘坐对象组，以及各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量。

本申请实施例中，当待检测车辆从行程起点位置开始行驶时，持续等待接收待检测车辆的车辆终端发送的行驶属性信息，当待检测车辆到达行程终点位置时，停止接收待检测车辆终端发送的行驶属性信息，行程结束。

其中，车辆终端发送的行驶属性信息至少包括：待检测车辆行驶至各通行路段终点的检测设备时各自对应的各乘坐对象组和各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量，检测设备可以为ETC设备，车辆终端可以为设置在待检测车辆中，具有定位功能的设备，车辆终端还可以为驾驶对象在驾驶待检测车辆的过程中，随身携带的手机、便携式电脑等，本申请实施例中对此并不进行限制。

需要说明的是，行驶属性信息还包括：各乘坐对象组对应的对象组标识、待检测车辆对应的平台编号和待检测车辆对应的订单编号等，由于每个订单对应一个乘坐对象组，因此，订单编号与对象组标识为一一对应关系，本申请实施例中对此并不进行限制。

例如，当待检测车辆经过设置在通行路段a1的终点的检测设备时，发送对应的各乘坐对象组分别为乘坐对象组A、乘坐对象组B和乘坐对象组C，待检测车辆的行驶属性信息至少包括：平台编号：001，待检测车辆对应的订单编号为trip001，乘坐对象组A对应的对象组标识user001，乘坐对象组B对应的对象组标识user002，乘坐对象组C对应的对象组标识user003，乘坐对象组A对应的原始对象数量2，乘坐对象组B对应的原始对象数量1，乘坐对象组C对应的原始对象数量1。

另外，需要说明的是，本申请实施例中，待检测车辆在行驶过程中，可能会经过多个通行路段，如，经过通行路段a1、a2和a3，由于乘坐对象可能在不同的通行路段上下车，因此，在经过每个通行路段时，均会获得相应的行驶属性信息，且每个通行路段对应的行驶属性信息可能是不同的。

本申请实施例中，各乘坐对象组对应的组数不超过预设的组数阈值，组数阈值为基于待检测车辆对应的车辆类型确定出的。

例如，假设待检测车辆对应的车辆类型为五座轿车车型，则组数阈值为4，各乘坐对象组对应的组数4。

步骤110：针对各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源。

本申请实施例中，获取待检测车辆的行驶属性信息之后，针对各通行路段，分别执行以下操作：根据一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及一个通行路段对应的原始虚拟资源，对该通行路段的原始虚拟资源进行拆分，获得相应的乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

可选的，本申请实施例中，为确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源提供了一种可能的实施方式，下面对本申请实施例中确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源的过程进行说明，具体包括：

S1：基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定一个通行路段的总对象数量。

本申请实施例中，获取待检测车辆的行驶属性信息之后，对一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量进行累加，获得该通行路段的总对象数量。

具体的，本申请实施例中的其中一个通行路段的总对象数量可以表示为：

其中，S为其中一个通行路段的总对象数量，n为其中一个通行路段的各乘坐对象组的总组数量，N_i为其中一个通行路段的各乘坐对象组中第i个乘坐对象组对应的原始对象数量。

例如，假设一个通行路段的各乘坐对象组的总组数量为3，一个通行路段的各乘坐对象组分别为乘坐对象组A、乘坐对象组B和乘坐对象组C，乘坐对象组A对应的原始对象数量为2，乘坐对象组B对应的原始对象数量为1，乘坐对象组C对应的原始对象数量为1，则该通行路段的总对象数量为2+1+1＝4。

S2：基于总对象数量和一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定一个通行路段对应的平均虚拟资源。

本申请实施例中，获得一个通行路段的总对象数量之后，计算该通行路段对应的原始虚拟资源与总对象数量的比值，获得该通行路段对应的平均虚拟资源。

具体的，本申请实施例中一个通行路段对应的平均虚拟资源可以表示为：

M_avg＝M/S

其中，M_avg为一个通行路段对应的平均虚拟资源，M为一个通行路段对应的原始虚拟资源，S为一个通行路段的总对象数量。

例如，假设一个通行路段对应的原始虚拟资源为90，该通行路段的总对象数量为4，则一个通行路段对应的平均虚拟资源为22.5。

S3：针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和平均虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

本申请实施例中，获得一个通行路段对应的平均虚拟资源之后，针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：计算一个乘坐对象组对应的原始对象数量和该通行路段对应的平均虚拟资源之间的乘积，获得一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

具体的，本申请实施例中一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源可以表示为：

X＝N*M_avg

其中，X为一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源，N为该乘坐对象组对应的原始对象数量，M_avg为一个通行路段对应的平均虚拟资源。

例如，假设一个通行路段对应的平均虚拟资源为22.5，乘坐对象组A对应的原始对象数量为2，乘坐对象组B对应的原始对象数量为1，乘坐对象组C对应的原始对象数量为1，则乘坐对象组A对应的目标虚拟资源为2*22.5＝45，乘坐对象组B对应的目标虚拟资源为1*22.5＝22.5，乘坐对象组C对应的目标虚拟资源为1*22.5＝22.5。

步骤120：针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

本申请实施例中，获得各乘坐对象组各自对应的目标虚拟资源之后，针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：将一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源进行累加，获得一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

具体的，本申请实施例中一个乘坐对象组对应的总虚拟资源可以表示为：

其中，Y为一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，X_j为一个乘坐对象组的第j个目标虚拟资源，m为该乘坐对象组对应的目标虚拟资源的总数量。

例如，假设乘坐对象组A的目标虚拟资源的总数量为3，乘坐对象组A的各目标虚拟资源分别为22.5、20、30，则乘坐对象组A对应的总虚拟资源为22.5+20+30＝72.5。

可选的，本申请实施例中，为确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源提供了另一种可能的实施方式，下面对本申请实施例中确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源的过程进行说明，具体包括：

A1：将原始虚拟资源发送至各乘坐对象组各自对应的移动终端。

本申请实施例中，针对各通行路段，分别执行以下操作：将一个通行路段对应的原始虚拟资源发送至该通行路段的各乘坐对象组各自对应的移动终端。

例如，假设一个通行路段对应的原始虚拟资源为90，该通行路段的各乘坐对象组分别为乘坐对象组A、乘坐对象组B和乘坐对象组C，则将原始虚拟资源为90发送至乘坐对象组A对应的移动终端、乘坐对象组B对应的移动终端和乘坐对象组C对应的移动终端。

A2：分别接收各移动终端发送的总虚拟资源。

本申请实施例中，服务器分别接收各乘坐对象组各自对应的移动终端发送的总虚拟资源。

其中，当乘坐对象组确定总虚拟资源时，在其移动终端中，触发总虚拟资源确定操作，从而乘坐对象组对应的移动终端响应总虚拟资源确定操作，乘坐对象组输入总虚拟资源，同时，在乘坐对象组输入总虚拟资源后，乘坐对象组对应的移动终端将总虚拟资源发送给服务器，从而服务器接收移动终端发送的总虚拟资源。

另外，需要说明的是，各移动终端发送的总虚拟资源为各乘坐对象组将接收到的各原始虚拟资源进行自行分配，确定的总虚拟资源，其中，各乘坐对象组将接收到的各原始虚拟资源进行自行分配时，由各乘坐对象组人工进行商议，确定出各乘坐对象组的总虚拟资源，将确定出的总虚拟资源添加至相应的移动终端，各移动终端在获取到各总虚拟资源后，将各总虚拟资源发送给服务器。

例如，假设各乘坐对象组确定的总虚拟资源分别为25、25、40，则接收各移动终端发送的总虚拟资源为25、25、40。

进一步地，本申请实施例中，获得各乘坐对象组各自对应的总虚拟资源之后，基于各乘坐对象组各自对应的总虚拟资源，生成与相应的乘坐对象组对应的总虚拟资源关联的电子票据，下面对本申请实施例中生成电子票据的过程进行说明，具体包括：

针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：

若接收到针对一个乘坐对象组的支付成功指令，则基于一个乘坐对象组的对象组标识和一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，生成一个乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

本申请实施例中，获得各乘坐对象组各自对应的总虚拟资源之后，针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：当接收到针对一个乘坐对象组的支付成功指令时，根据一个乘坐对象组的对象组标识，从数据库中匹配出与该对象组标识对应的总虚拟资源，基于该乘坐对象组的对象组标识和对应的总虚拟资源，生成该乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

其中，乘坐对象组的对象组标识例如可以为乘坐对象组的名称、账号和身份证号等，本申请实施例中对此并不进行限制。

例如，假设一个乘坐对象组的对象组标识为user001，从数据库中匹配出与该对象组标识对应的总虚拟资源为72.5，则基于user001和72.5生成该乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

进一步地，本申请实施例中，在生成乘坐对象组的虚拟资源电子票据时，可基于该乘坐对象组的票据属性信息以及总虚拟资源，结合预设的电子票据模板，生成相应的虚拟资源电子票据。

需要说明的是，当乘坐对象组确定支付高速通行费时，在其移动终端中，触发支付操作，从而乘坐对象组对应的移动终端响应支付操作，生成支付成功指令，同时，在生成支付成功指令后，乘坐对象组对应的移动终端将支付成功指令发送给服务器，从而服务器接收到针对一个乘坐对象组的支付成功指令。

本申请实施例中，提供了一种虚拟资源确定方法，获取待检测车辆的行驶属性信息之后，针对各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源，针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。这样，由于各个乘坐对象经过的通行路段不一定相同，因此，计算各个乘坐对象组对应的总虚拟资源时，根据各通行路段各自对应的各乘坐对象组的原始对象数量，对各通行路段的原始虚拟资源进行拆分，确定各乘坐对象组各自对应的各目标虚拟资源，再基于各乘坐对象组各自对应的各目标虚拟资源，确定各个乘坐对象组各自对应的总虚拟资源，提高了确定虚拟资源的准确度，另外，基于各乘坐对象组的对象组标识和各乘坐对象组各自对应的总虚拟资源，生成相应的乘坐对象组的虚拟资源电子票据，这样，实现了分别生成各乘坐对象组的虚拟资源电子票据，使得各乘坐对象组快捷地获取虚拟资源电子票据，提高了用户体验。

基于上述实施例，参阅图2所示，为本申请实施例中一种虚拟资源确定方法的第二流程示意图，具体包括：

步骤200：获取待检测车辆的行驶属性信息。

步骤201：基于通行路段i的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定一个通行路段的总对象数量。

步骤202：基于总对象数量和通行路段i对应的原始虚拟资源，确定通行路段i对应的平均虚拟资源。

步骤203：针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和平均虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

步骤204：针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

步骤205：针对各乘坐对象组，分别执行以下操作：若接收到针对一个乘坐对象组的资源转移成功指令，则基于一个乘坐对象组的对象组标识和一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，生成一个乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

基于同一发明构思，本申请实施例中还提供了一种虚拟资源确定装置，该虚拟资源确定装置例如可以是服务器，该虚拟资源确定装置可以是硬件结构、软件模块、或硬件结构加软件模块。基于上述实施例，参阅图3所示为本申请实施例中虚拟资源确定装置的结构示意图，具体包括：

获取模块300，用于获取待检测车辆的行驶属性信息，其中，所述行驶属性信息至少包括：所述待检测车辆在行驶过程中经过的各通行路段各自对应的各乘坐对象组，以及所述各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量；

第一处理模块301，用于针对所述各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源；

确定模块302，用于针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

可选的，所述分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源时，所述第一处理模块301还用于：

基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定所述一个通行路段的总对象数量；

基于所述总对象数量和所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定所述一个通行路段对应的平均虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和所述平均虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

可选的，所述针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源之后，所述装置还包括生成模块303，所述生成模块303用于：

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：

若接收到针对一个乘坐对象组的资源转移成功指令，则基于所述一个乘坐对象组的对象组标识和所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，生成所述一个乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

可选的，所述装置还包括第二处理模块304，所述第二处理模块304用于：

将所述原始虚拟资源发送至各乘坐对象组各自对应的移动终端；

分别接收各移动终端发送的总虚拟资源。

可选的，所述行驶属性信息还包括：所述各乘坐对象组对应的对象组标识、所述待检测车辆对应的平台编号和所述待检测车辆对应的订单编号。

可选的，所述各乘坐对象组对应的组数不超过预设的组数阈值，所述组数阈值为基于所述待检测车辆对应的车辆类型确定出的。

基于上述实施例，参阅图4所示为本申请实施例中电子设备的结构示意图。

本申请实施例提供了一种电子设备，该电子设备可以包括处理器410(CenterProcessing Unit，CPU)、存储器420、输入设备430和输出设备740等，输入设备430可以包括键盘、鼠标、触摸屏等，输出设备440可以包括显示设备，如液晶显示器(Liquid CrystalDisplay，LCD)、阴极射线管(Cathode Ray Tube，CRT)等。

存储器420可以包括只读存储器(ROM)和随机存取存储器(RAM)，并向处理器410提供存储器420中存储的程序指令和数据。在本申请实施例中，存储器420可以用于存储本申请实施例中任一种虚拟资源确定方法的程序。

处理器410通过调用存储器420存储的程序指令，处理器410用于按照获得的程序指令执行本申请实施例中任一种虚拟资源确定方法。

基于上述实施例，本申请实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意方法实施例中的虚拟资源确定方法。

本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种虚拟资源确定方法，其特征在于，包括：

获取待检测车辆的行驶属性信息，其中，所述行驶属性信息至少包括：所述待检测车辆在行驶过程中经过的各通行路段各自对应的各乘坐对象组，以及所述各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量；

针对所述各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源，包括：

基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定所述一个通行路段的总对象数量；

基于所述总对象数量和所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定所述一个通行路段对应的平均虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和所述平均虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源之后，所述方法还包括：

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：

若接收到针对一个乘坐对象组的支付成功指令，则基于所述一个乘坐对象组的对象组标识和所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源，生成所述一个乘坐对象组的虚拟资源电子票据。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述原始虚拟资源发送至各乘坐对象组各自对应的移动终端；

分别接收各移动终端发送的总虚拟资源。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶属性信息还包括：所述各乘坐对象组对应的对象组标识、所述待检测车辆对应的平台编号和所述待检测车辆对应的订单编号。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述各乘坐对象组对应的组数不超过预设的组数阈值，所述组数阈值为基于所述待检测车辆对应的车辆类型确定出的。

7.一种虚拟资源确定装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取待检测车辆的行驶属性信息，其中，所述行驶属性信息至少包括：所述待检测车辆在行驶过程中经过的各通行路段各自对应的各乘坐对象组，以及所述各乘坐对象组包含的乘坐对象的原始对象数量；

第一处理模块，用于针对所述各通行路段，分别执行以下操作：分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源；

确定模块，用于针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的各目标虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的总虚拟资源。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述分别基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，以及所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定相应的乘坐对象组的目标虚拟资源时，所述第一处理模块还用于：

基于一个通行路段的各乘坐对象组各自对应的原始对象数量，确定所述一个通行路段的总对象数量；

基于所述总对象数量和所述一个通行路段对应的原始虚拟资源，确定所述一个通行路段对应的平均虚拟资源；

针对所述各乘坐对象组，分别执行以下操作：基于一个乘坐对象组对应的原始对象数量和所述平均虚拟资源，确定所述一个乘坐对象组对应的目标虚拟资源。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1-6任一项所述方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6任一项所述方法的步骤。

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