CN115926575B - 一种耐高温润滑涂料及其制备方法和应用 - Google Patents

一种耐高温润滑涂料及其制备方法和应用 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种耐高温润滑涂料及其制备方法和应用,所述耐高温润滑涂料的原料包括二硫化钼、铜源、铝源、锌源以及热固性树脂;所述制备方法包括:将耐高温润滑涂料原料按比例混合后密封保存;本发明所述耐高温润滑涂料可用于对钛合金钻杆接头螺纹进行保护,通过配料的选择,有效保证了其耐高温性能以及润滑性能,进一步通过对各原料添加量的控制,可实现耐高温150‑200℃的效果;且在多种润滑作用下,防止螺纹粘扣及划伤,加强螺纹保护作用,进而有效增加钛合金钻杆使用寿命,提高钛合金钻杆安全性。

Description

一种耐高温润滑涂料及其制备方法和应用
技术领域
本发明属于耐高温涂层技术领域,涉及一种耐高温润滑涂料及其制备方法和应用。
背景技术
随着时间的推移,地球上石油天然气资源越来越少,迫使石油天然气开采向深井、超深井钻井开采。由于地层越深环境越来越苛刻,对钛合金钻杆要求越来越严,钛合金钻杆要反复使用钻井,下钻、起钻时反复上、卸扣,使得钛合金钻杆使用寿命和安全性尤为重要,尤其是螺纹连接部分,关乎到钛合金钻杆使用寿命和安全性。因此,如何保护好螺纹结构,增加钛合金钻杆的使用寿命与使用安全性成为目前急需攻克的难题。
CN1420147A公开了一种二硫化锢基耐高温润滑涂料。涂料选用酷醒环氧树脂和有机硅树脂为胶粘剂、丁睛橡胶为增韧剂,二硫化锢为润滑剂,稀土化合物为二硫化铝的氧化抑制剂,金属氧化物为耐高温填料,再加入混合溶剂等组成三硫化铝基防腐润滑涂料,该涂料可以在航空发动机核心机雪气导管组件和中央传动机匣主轴前锁紧座组件上使用,可满足航雪发动机雪气导管组件等重要部件苛刻工况条件下的使用要求。
CN105925127A公开了一种耐磨涂料及其生产方法,由以下原料按照重量份组成:碳化硅2-3份、氧化硼1.5-3.5份、硫氰酸钠2.5-4.5份、细晶氧化铝10-30份、超细氧化锌4-8份、石英粉5-7份、氧化铜粉0.2-0.4份、胶体二硫化钼0.5-1.5份、环氧树脂胶0.4-0.8份、聚酯树脂0.2-0.6份、聚乙烯醇缩醛化纤维1.5-4.5份和磷酸铝溶液1-3份,该涂料利用环氧树脂胶配合聚酯树脂的共同使用保证耐磨涂料具有更好的黏附性,能够更好的使耐磨涂料涂覆在机械受损表面,利用添加的聚乙烯醇缩醛化纤维给整个耐磨涂料提供更好的载体,将耐磨涂料的强度和耐磨性提高,保证用于受损机械部件表面修复时的修复效果更好。
综上所述,如何借鉴上述技术,提供一种适用于钛合金钻杆螺纹的保护方法,防止螺纹粘扣及划伤,提升钛合金钻杆使用寿命和提高使用安全性成为当前亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于提供一种耐高温润滑涂料及其制备方法和应用,所述耐高温润滑涂料通过配料的选择以及含量的控制,可有效起到保护作用,增加结构件的使用寿命。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料的原料包括二硫化钼、铜源、铝源、锌源以及热固性树脂。
本发明中,耐高温润滑涂料原料通过添加二硫化钼、铜源保证涂层的耐高温性能,同时起到一定的润滑作用;还通过添加铝源以及锌源,进一步增强润滑作用;此外,热固性树脂将所有原料调和均匀,经固化后形成的涂层可耐高温150-200℃。
以下作为本发明优选的技术方案,但不作为本发明提供的技术方案的限制,通过以下技术方案,可以更好地达到和实现本发明的技术目的和有益效果。
作为本发明优选的技术方案,所述耐高温润滑涂料的原料,以体积百分比计,包括24-30%的二硫化钼,例如24%、25%、26%、27%、28%、29%或30%等;10-15%的铜源,例如10%、11%、12%、13%、14%或15%等;2-5%的铝源,例如2%、2.5%、3%、3.5%、4%、4.5%或5%等;2-5%的锌源,,例如2%、2.5%、3%、3.5%、4%、4.5%或5%等;以及45-62%的热固性树脂,例如45%、46%、47%、48%、49%、50%、51%、52%、53%、54%、55%、56%、57%、58%、59%、60%、61%或62%等,上述数值的选择并不仅限于所列举的数值,在各自的数值范围内其他未列举的数值同样适用。
本发明中,各原料的配比对涂层性能具有重要影响。若二硫化钼添加量过少,螺纹连接时润滑效果和密封性差,造成粘扣和密封失效;若二硫化钼添加量过多,螺纹连接时附着力差,涂层易脱落,起不到防粘扣作用;若铜粉添加量过少,螺纹连接时防粘扣性能差,造成粘扣;若铜粉添加量过多,螺纹连接时密封性和防粘扣性差,造成粘扣和密封失效。若热固性树脂添加量过少,螺纹连接时附着力差,涂层易脱落,造成粘扣和密封失效;若热固性树脂添加量过多,螺纹上扣时不顺畅,造成螺纹损伤和密封失效。
作为本发明优选的技术方案,所述二硫化钼的粒度≤3μm,例如0.5μm、1μm、1.5μm、2μm、2.5μm或3μm等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
作为本发明优选的技术方案,所述铜源包括铜粉。
优选地,所述铜粉的粒度≤3μm,例如0.5μm、1μm、1.5μm、2μm、2.5μm或3μm等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
作为本发明优选的技术方案,所述铝源包括铝粉。
优选地,所述铝粉的粒度≤3μm,例如0.5μm、1μm、1.5μm、2μm、2.5μm或3μm等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
作为本发明优选的技术方案,所述锌源包括锌粉。
优选地,所述锌粉的粒度≤3μm,例如0.5μm、1μm、1.5μm、2μm、2.5μm或3μm等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
作为本发明优选的技术方案,所述热固性树脂包括水性环氧树脂。
第二方面,本发明提供了一种如第一方面所述的耐高温润滑涂料的制备方法,所述制备方法包括以下步骤:
将耐高温润滑涂料原料按比例混合均匀后密封保存。
优选地,所述混合的时间不超过3min,例如1min、1.5min、2min、2.5min或3min等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
本发明中,按照设定的体积百分比,将原料在50分钟以内混合均匀后可进行使用,防止树脂材料在大气下有凝固现象产生,影响均匀混料。若不立即使用,需进行密封,密封后保质期4个月。
第三方面,本发明提供了一种如第一方面所述的耐高温润滑涂料的应用,所述耐高温润滑涂料用于在钛合金钻杆接头螺纹表面形成涂层。
作为本发明优选的技术方案,所述耐高温润滑涂料的应用方法包括:将配制好的耐高温润滑涂料喷涂至结构件的表面,经固化后,形成耐高温润滑涂层。
优选地,进行所述喷涂前,所述结构件的表面先进行喷砂处理。
优选地,所述喷砂处理后,所述结构件的表面粗糙度Ra为1~3μm,例如1μm、1.5μm、2μm、2.5μm或3μm等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
优选地,所述固化的温度为80-150℃,例如80℃、90℃、100℃、110℃、120℃、130℃、140℃或150℃等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
优选地,所述固化的时间为10-20min,例如10min、12min、14min、16min、18min或20min等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
作为本发明优选的技术方案,所述耐高温润滑涂层的厚度为5-10μm,例如5μm、6μm、7μm、8μm、9μm或10μm等,但并不仅限于所列举的数值,该数值范围内其他未列举的数值同样适用。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明所述耐高温润滑涂料可用于对钛合金钻杆接头螺纹进行保护,通过配料的选择,有效保证了其耐高温性能以及润滑性能,并进一步通过对各原料添加量的控制,可实现耐高温300-380℃的效果;且在多种润滑作用下,防止螺纹粘扣及划伤,加强螺纹保护作用,进而有效增加钛合金钻杆使用寿命,反复上卸扣次数达210次以上,提高钛合金钻杆安全性。
具体实施方式
为更好地说明本发明,便于理解本发明的技术方案,下面对本发明进一步详细说明。但下述的实施例仅是本发明的简易例子,并不代表或限制本发明的权利保护范围,本发明保护范围以权利要求书为准。
在一个具体实施方式中,本发明提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料的原料,以体积百分比计,包括24-30%的二硫化钼、10-15%的铜粉、2-5%的铝粉、2-5%的锌粉以及45-62%的水性环氧树脂;
进一步地,所述二硫化钼的粒度≤3μm。
进一步地,所述铜粉的粒度≤3μm。
进一步地,所述铝粉的粒度≤3μm。
进一步地,所述锌粉的粒度≤3μm。
以下为本发明典型但非限制性实施例:
实施例1
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,基于具体实施方式中的耐高温润滑涂料,其具体原料如表1所示。
表1
应用例1
本应用例提供了一种如实施例1所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法包括以下步骤:
(1)将钛合金钻杆螺纹表面进行喷砂处理,喷砂后的粗糙度Ra为1μm;
(2)将配制好的耐高温润滑涂料摇匀,喷涂至钛合金钻杆螺纹表面,控制涂层厚度为5μm;
(3)在80℃的条件下进行固化处理,固化时间为15min,形成耐高温润滑涂层。
实施例2
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,基于具体实施方式中的耐高温润滑涂料,其具体原料如表2所示。
表2
应用例2
本应用例提供了一种如实施例2所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法包括以下步骤:
(1)将钛合金钻杆螺纹表面进行喷砂处理,喷砂后的粗糙度Ra为1.5μm;
(2)将配制好的耐高温润滑涂料摇匀,喷涂至钛合金钻杆螺纹表面,控制涂层厚度为7μm;
(3)在100℃的条件下进行固化处理,固化时间为20min,形成耐高温润滑涂层。
实施例3
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,基于具体实施方式中的耐高温润滑涂料,其具体原料如表3所示。
表3
应用例3
本应用例提供了一种如实施例3所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法包括以下步骤:
(1)将钛合金钻杆螺纹表面进行喷砂处理,喷砂后的粗糙度Ra为3μm;
(2)将配制好的耐高温润滑涂料摇匀,喷涂至钛合金钻杆螺纹表面,控制涂层厚度为10μm;
(3)在150℃的条件下进行固化处理,固化时间为10min,形成耐高温润滑涂层。
实施例4
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,基于具体实施方式中的耐高温润滑涂料,其具体原料如表4所示。
表4
应用例4
本应用例提供了一种如实施例4所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法包括以下步骤:
(1)将钛合金钻杆螺纹表面进行喷砂处理,喷砂后的粗糙度Ra为2μm;
(2)将配制好的耐高温润滑涂料摇匀,喷涂至钛合金钻杆螺纹表面,控制涂层厚度为8μm;
(3)在120℃的条件下进行固化处理,固化时间为13min,形成耐高温润滑涂层。
实施例5
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例1中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:二硫化钼体积的百分比为20%,且其减少的部分按比例增加到其他组份上。
应用例5
本应用例提供了一种如实施例5所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例1,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
实施例6
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例2中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:二硫化钼的体积百分比为35%,且其增加的部分由其他组份按比例减少得到。
应用例6
本应用例提供了一种如实施例6所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例2,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
实施例7
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例4中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:铜粉的体积百分比为8%,且其减少的部分按比例增加到其他组份上。
应用例7
本应用例提供了一种如实施例7所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例4,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
实施例8
本实施例提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例2中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:铜粉的体积百分比为18%,且其增加的部分由其他组份按比例减少得到。
应用例8
本应用例提供了一种如实施例8所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例2,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
对比例1
本对比例1提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例1中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:不添加铜粉,但保证其他组分的体积百分不变。
对比应用例1
本应用例提供了一种如对比例1所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例1,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
对比例2
本对比例2提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例1中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:不添加铝粉,但保证其他组分的体积百分不变。
对比应用例2
本应用例提供了一种如对比例2所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例1,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
对比例3
本对比例3提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例1中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:不添加锌粉,但保证其他组分的体积百分不变。
对比应用例3
本应用例提供了一种如对比例3所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例1,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
对比例4
本对比例4提供了一种耐高温润滑涂料,所述耐高温润滑涂料参照实施例1中的耐高温润滑涂料,区别仅在于:不添加铝粉和锌粉,但保证其他组分的体积百分不变。
对比应用例4
本应用例提供了一种如对比例4所述的耐高温润滑涂料的应用方法,所述应用方法参照应用例1,除耐高温润滑涂料原料外,其余均不变。
测定应用例1-8和对比应用例1-4中得到的耐高温润滑涂层的耐高温性能以及钛合金钻杆使用寿命,结果如表5所示。
钛合金钻杆使用寿命测试:螺纹反复上卸扣试验检测频次来计算其使用寿命,每一次上卸扣后检查螺纹表面是否有粘扣、划伤、变形,检查螺纹涂层是否有脱落、螺纹表面是否附着涂层,若存在上述任一种不良情况,即判定为不合格,使用寿命测试终止。
表5
本发明通过上述实施例来说明本发明的产品和详细方法,但本发明并不局限于上述产品和详细方法,即不意味着本发明必须依赖上述产品和详细方法才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明操作的等效替换及辅助操作的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开范围之内。

Claims (9)

1.一种耐高温润滑涂料,其特征在于,所述耐高温润滑涂料的原料包括二硫化钼、铜源、铝源、锌源以及热固性树脂;
所述耐高温润滑涂料的原料,以体积百分比计,包括24-30%的二硫化钼、10-15%的铜源、2-5%的铝源、2-5%的锌源以及45-62%的热固性树脂;
所述二硫化钼的粒度≤3μm;所述铜源为铜粉;所述铜粉的粒度≤3μm;所述铝源为铝粉;所述铝粉的粒度≤3μm;所述锌源为锌粉;所述锌粉的粒度≤3μm;所述热固性树脂包括水性环氧树脂。
2.一种如权利要求1所述的耐高温润滑涂料的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括以下步骤:
将耐高温润滑涂料原料按比例混合后密封保存;
所述混合的时间不超过3min。
3.一种如权利要求1所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,所述耐高温润滑涂料用于在钛合金钻杆接头螺纹表面形成涂层。
4.根据权利要求3所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,所述耐高温润滑涂料的应用方法包括:
将配制好的耐高温润滑涂料喷涂至结构件的表面,经固化后,形成耐高温润滑涂层。
5.根据权利要求4所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,进行所述喷涂前,所述结构件的表面先进行喷砂处理。
6.根据权利要求5所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,所述喷砂处理后,所述结构件的表面粗糙度Ra为1~3μm。
7.根据权利要求4所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,所述固化的温度为80-150℃。
8.根据权利要求4所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,所述固化的时间为10-20min。
9.根据权利要求4所述的耐高温润滑涂料的应用,其特征在于,所述耐高温润滑涂层的厚度为5-10μm。
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