CN115841767A - 一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统 - Google Patents

一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统 Download PDF

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CN115841767A CN202310172761.4A CN202310172761A CN115841767A CN 115841767 A CN115841767 A CN 115841767A CN 202310172761 A CN202310172761 A CN 202310172761A CN 115841767 A CN115841767 A CN 115841767A
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徐磊
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Abstract

本发明适用于停车场管理技术领域,提供了一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统,包括以下步骤:当检测到存在车辆进入停车场,确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,将车辆引导至闲置车位。二维码信息中包含了闲置车位的位置信息,如此,车主能够快速到达闲置车位,停车效率提高。

Description

一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统
技术领域
本发明涉及停车场管理技术领域,具体是涉及一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统。
背景技术
为了保证客户或者员工能够顺利停车,现在很多企业园区都建立自己的停车场,有些停车场规模较大,当停车场中的车位不多时,车主无法直接看出哪里有停车位,往往需要在停车场中转悠一段时间,才能够找到停车位,严重影响车主的停车效率。因此,需要提供一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统,旨在解决上述问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种用于智慧停车场的停车引导方法及系统,以解决上述背景技术中存在的问题。
本发明是这样实现的,一种用于智慧停车场的停车引导方法,所述方法包括以下步骤:
当检测到存在车辆进入停车场,确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,执行下一步骤;
生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;
根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;
接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,所述停车引导路线用于将车辆引导至闲置车位。
作为本发明进一步的方案:所述生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息的步骤,具体包括:
生成车位俯视图;
对车位俯视图中的车位编号进行识别,每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息;
确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息。
作为本发明进一步的方案:所述生成车位俯视图的步骤,具体包括:
通过摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有摄像头编号;
根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,得到车位俯视图。
作为本发明进一步的方案:所述方法还包括接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端。
作为本发明进一步的方案:所述接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端的步骤,具体包括:
当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,生成请求用户终端位置信息;
接收同意请求指令,调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,所述车位俯视图中显示用户当前位置,所述车位俯视图链接二维码设置在每个停车位中;
将生成的车位俯视图发送至所述用户终端。
本发明的另一目的在于提供一种用于智慧停车场的停车引导系统,所述系统包括:
剩余停车位确定模块,当检测到存在车辆进入停车场,用于确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,执行闲置车位确定模块中的步骤;
闲置车位确定模块,用于生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;
二维码信息生成模块,用于根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;
停车引导路线模块,用于接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,所述停车引导路线用于将车辆引导至闲置车位。
作为本发明进一步的方案:所述闲置车位确定模块包括:
车位俯视图生成单元,用于生成车位俯视图;
车位编号识别单元,用于对车位俯视图中的车位编号进行识别,每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息;
位置信息确定单元,用于确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息。
作为本发明进一步的方案:所述车位俯视图生成单元包括:
俯视子图采集子单元,用于通过摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有摄像头编号;
俯视图拼接子单元,用于根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,得到车位俯视图。
作为本发明进一步的方案:所述系统还包括车位俯视图调取模块,车位俯视图调取模块用于接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端。
作为本发明进一步的方案:所述车位俯视图调取模块包括:
用户位置信息请求单元,当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,用于生成请求用户终端位置信息;
车位俯视图确定单元,用于接收同意请求指令,调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,所述车位俯视图中显示用户当前位置,所述车位俯视图链接二维码设置在每个停车位中;
车位俯视图发送单元,用于将生成的车位俯视图发送至所述用户终端。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明在使用时,当检测到存在车辆进入停车场,确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;然后接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,二维码信息中包含了闲置车位的位置信息,就能够生成停车引导路线,能够将车辆引导至闲置车位,如此,车主能够快速到达闲置车位,停车效率高。
附图说明
图1为一种用于智慧停车场的停车引导方法的流程图。
图2为一种用于智慧停车场的停车引导方法中生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息的流程图。
图3为一种用于智慧停车场的停车引导方法中生成车位俯视图的流程图。
图4为一种用于智慧停车场的停车引导方法中接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端的流程图。
图5为一种用于智慧停车场的停车引导系统的结构示意图。
图6为一种用于智慧停车场的停车引导系统中闲置车位确定模块的结构示意图。
图7为一种用于智慧停车场的停车引导系统中车位俯视图生成单元的结构示意图。
图8为一种用于智慧停车场的停车引导系统中车位俯视图调取模块的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰,以下结合附图及具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1所示,本发明实施例提供了一种用于智慧停车场的停车引导方法,所述方法包括以下步骤:
S100,当检测到存在车辆进入停车场,确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,执行下一步骤;
S200,生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;
S300,根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;
S400,接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,所述停车引导路线用于将车辆引导至闲置车位。
需要说明的是,为了保证客户或者员工能够顺利停车,现在很多企业园区都建立自己的停车场,有些停车场规模较大,当停车场中的车位不多时,车主无法直接看出哪里有停车位,往往需要在停车场中转悠一段时间,才能够找到停车位,严重影响车主的停车效率,本发明实施例旨在解决上述问题。
本发明实施例中,当停车场入口处的车牌识别器识别到车牌号时,说明有车辆想要进入停车场,此时,本发明实施例会自动确定剩余停车位的数量,剩余停车位的数量可以通过停车位总数、进入停车场车辆数量和离开停车场车辆数量来得到,当剩余停车位的数量大于或者等于设定数量值时,设定数量值为事先设置的定值,说明剩余停车位较多,车主能够快速找到停车位进行停车,车辆直接开入停车场中即可;当剩余停车位的数量小于设定数量值时,说明剩余停车位较少,车主不能够快速找到停车位进行停车,需要进行停车引导,本发明实施例会自动生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;然后会根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,停车场入口处安装有显示屏,显示屏用来显示所述二维码信息,车主使用用户终端(个人智能手机)扫码后,会生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中,车主输入确认指令,会自动打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,二维码信息中包含了闲置车位的位置信息,就能够生成停车引导路线,能够将车辆引导至闲置车位,如此,车主能够快速到达闲置车位,停车效率高。
如图2所示,作为本发明一个优选的实施例,所述生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息的步骤,具体包括:
S201,生成车位俯视图;
S202,对车位俯视图中的车位编号进行识别,每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息;
S203,确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息。
本发明实施例中,停车场中的每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息,本发明实施例会自动对车位俯视图中的车位编号进行识别,为了方便准确识别出图像中的数字,印刷在停车位中的车位编号应当字体较大,且车位编号的颜色相较周围环境很突出,当车位编号被识别出来,说明车位编号没有被车辆遮挡,停车位没有被占用,确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,然后随机确定一个闲置车位的位置信息。
如图3所示,作为本发明一个优选的实施例,所述生成车位俯视图的步骤,具体包括:
S2011,通过摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有摄像头编号;
S2012,根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,得到车位俯视图。
本发明实施例中,为了获得车位俯视图,需要在停车场的上方安装若干个摄像头,若干个摄像头能够对停车场进行完整的俯视拍摄,通过所述摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有对应的摄像头编号,根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,就能够得到完整的车位俯视图。
如图4所示,作为本发明一个优选的实施例,所述方法还包括接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端,具体步骤为:
S501,当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,生成请求用户终端位置信息;
S502,接收同意请求指令,调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,所述车位俯视图中显示用户当前位置,所述车位俯视图链接二维码设置在每个停车位中;
S503,将生成的车位俯视图发送至所述用户终端。
本发明实施例中,为了便于车主知道自己在停车场中的位置,方便将车开出停车场,每个停车位处都设置有车位俯视图链接二维码,当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,会在用户终端中显示请求用户终端位置信息的弹窗,当用户同意请求指令,会自动调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,车位俯视图中显示了用户当前位置,当然车位俯视图中也会显示停车场的进口和出口。
如图5所示,本发明实施例还提供了一种用于智慧停车场的停车引导系统,所述系统包括:
剩余停车位确定模块100,当检测到存在车辆进入停车场,用于确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,执行闲置车位确定模块200中的步骤;
闲置车位确定模块200,用于生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;
二维码信息生成模块300,用于根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;
停车引导路线模块400,用于接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,所述停车引导路线用于将车辆引导至闲置车位。
本发明实施例中,当停车场入口处的车牌识别器识别到车牌号时,说明有车辆想要进入停车场,此时,本发明实施例会自动确定剩余停车位的数量,剩余停车位的数量可以通过停车位总数、进入停车场车辆数量和离开停车场车辆数量来得到,当剩余停车位的数量大于或者等于设定数量值时,设定数量值为事先设置的定值,说明剩余停车位较多,车主能够快速找到停车位进行停车,车辆直接开入停车场中即可;当剩余停车位的数量小于设定数量值时,说明剩余停车位较少,车主不能够快速找到停车位进行停车,需要进行停车引导,本发明实施例会自动生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;然后会根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,停车场入口处安装有显示屏,显示屏用来显示所述二维码信息,车主使用用户终端(个人智能手机)扫码后,会生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中,车主输入确认指令,会自动打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,二维码信息中包含了闲置车位的位置信息,就能够生成停车引导路线,能够将车辆引导至闲置车位,如此,车主能够快速到达闲置车位,停车效率高。
如图6所示,作为本发明一个优选的实施例,所述闲置车位确定模块200包括:
车位俯视图生成单元201,用于生成车位俯视图;
车位编号识别单元202,用于对车位俯视图中的车位编号进行识别,每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息;
位置信息确定单元203,用于确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息。
本发明实施例中,停车场中的每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息,本发明实施例会自动对车位俯视图中的车位编号进行识别,为了方便准确识别出图像中的数字,印刷在停车位中的车位编号应当字体较大,且车位编号的颜色相较周围环境很突出,当车位编号被识别出来,说明车位编号没有被车辆遮挡,停车位没有被占用,确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,然后随机确定一个闲置车位的位置信息。
如图7所示,作为本发明一个优选的实施例,所述车位俯视图生成单元201包括:
俯视子图采集子单元2011,用于通过摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有摄像头编号;
俯视图拼接子单元2012,用于根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,得到车位俯视图。
如图8所示,作为本发明一个优选的实施例,所述系统还包括车位俯视图调取模块500,车位俯视图调取模块500用于接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端,具体包括:
用户位置信息请求单元501,当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,用于生成请求用户终端位置信息;
车位俯视图确定单元502,用于接收同意请求指令,调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,所述车位俯视图中显示用户当前位置,所述车位俯视图链接二维码设置在每个停车位中;
车位俯视图发送单元503,用于将生成的车位俯视图发送至所述用户终端。
本发明实施例中,为了便于车主知道自己在停车场中的位置,方便将车开出停车场,每个停车位处都设置有车位俯视图链接二维码,当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,会在用户终端中显示请求用户终端位置信息的弹窗,当用户同意请求指令,会自动调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,车位俯视图中显示了用户当前位置,当然车位俯视图中也会显示停车场的进口和出口。
以上仅对本发明的较佳实施例进行了详细叙述,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
应该理解的是,虽然本发明各实施例的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示,但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,这些步骤可以以其它的顺序执行。而且,各实施例中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段,这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用,均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限,RAM以多种形式可得,诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink) DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。
本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

Claims (10)

1.一种用于智慧停车场的停车引导方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
当检测到存在车辆进入停车场,确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,执行下一步骤;
生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;
根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;
接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,所述停车引导路线用于将车辆引导至闲置车位。
2.根据权利要求1所述一种用于智慧停车场的停车引导方法,其特征在于,所述生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息的步骤,具体包括:
生成车位俯视图;
对车位俯视图中的车位编号进行识别,每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息;
确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息。
3.根据权利要求2所述一种用于智慧停车场的停车引导方法,其特征在于,所述生成车位俯视图的步骤,具体包括:
通过摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有摄像头编号;
根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,得到车位俯视图。
4.根据权利要求1所述一种用于智慧停车场的停车引导方法,其特征在于,所述方法还包括接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端。
5.根据权利要求4所述一种用于智慧停车场的停车引导方法,其特征在于,所述接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端的步骤,具体包括:
当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,生成请求用户终端位置信息;
接收同意请求指令,调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,所述车位俯视图中显示用户当前位置,所述车位俯视图链接二维码设置在每个停车位中;
将生成的车位俯视图发送至所述用户终端。
6.一种用于智慧停车场的停车引导系统,其特征在于,所述系统包括:
剩余停车位确定模块,当检测到存在车辆进入停车场,用于确定剩余停车位的数量,当剩余停车位的数量小于设定数量值时,执行闲置车位确定模块中的步骤;
闲置车位确定模块,用于生成车位俯视图,确定闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息,每一个停车位均对应有位置信息;
二维码信息生成模块,用于根据所述闲置车位的位置信息生成二维码信息,当所述二维码信息被用户终端扫码后,生成提示信息,所述提示信息的内容为是否将二维码信息导入地图软件中;
停车引导路线模块,用于接收用户输入的确认指令,打开地图软件,将二维码信息导入地图软件,生成停车引导路线,所述停车引导路线用于将车辆引导至闲置车位。
7.根据权利要求6所述一种用于智慧停车场的停车引导系统,其特征在于,所述闲置车位确定模块包括:
车位俯视图生成单元,用于生成车位俯视图;
车位编号识别单元,用于对车位俯视图中的车位编号进行识别,每个停车位上均标记有车位编号,每个车位编号均绑定有位置信息;
位置信息确定单元,用于确定识别出车位编号的停车位为闲置车位,随机确定一个闲置车位的位置信息。
8.根据权利要求7所述一种用于智慧停车场的停车引导系统,其特征在于,所述车位俯视图生成单元包括:
俯视子图采集子单元,用于通过摄像头采集若干个车位俯视子图,每个车位俯视子图上均标记有摄像头编号;
俯视图拼接子单元,用于根据摄像头编号对若干个车位俯视子图进行拼接,得到车位俯视图。
9.根据权利要求6所述一种用于智慧停车场的停车引导系统,其特征在于,所述系统还包括车位俯视图调取模块,车位俯视图调取模块用于接收车位俯视图调取指令,将车位俯视图发送至用户终端。
10.根据权利要求9所述一种用于智慧停车场的停车引导系统,其特征在于,所述车位俯视图调取模块包括:
用户位置信息请求单元,当检测到车位俯视图链接二维码被用户终端扫码时,用于生成请求用户终端位置信息;
车位俯视图确定单元,用于接收同意请求指令,调取用户终端位置信息,生成车位俯视图,所述车位俯视图中显示用户当前位置,所述车位俯视图链接二维码设置在每个停车位中;
车位俯视图发送单元,用于将生成的车位俯视图发送至所述用户终端。
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