CN115833464A - 一种可调限位的电动推杆装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种可调限位的电动推杆装置，包括支撑机壳，连接稳定口，后端支撑基座，后端连接口，推动推杆，前端连接口，后端固定架，调整机构和前端定位架，其中：连接稳定口通过螺纹安装在支撑机壳的前端，且后端支撑基座通过螺纹安装在支撑机壳的后端，该后端连接口焊接在后端支撑基座的后端；所述推动推杆镶嵌在支撑机壳和连接稳定口的内部，且前端连接口焊接在推动推杆的前端，该后端固定架通过罗刷安装在后端支撑基座的外侧；所述调整机构通过螺纹安装在后端固定架的一端。本发明后端固定架，调整机构和前端定位架的设置，具有限位结构，推杆可以在某一特性位置停顿，推杆不会因碰撞导致损坏。

Description

一种可调限位的电动推杆装置

技术领域

本发明属于电动推杆技术领域，尤其涉及一种可调限位的电动推杆装置。

背景技术

电动推杆又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸

可以根据不同的应用负荷而设计不同推力的电动推杆，一般其最大推力可达6000N，空载运行速度为4mm～35mm/s,电动推杆以24V/12V直流永磁电机为动力源，把电机的旋转运动转化为直线往复运动。推动一组连杆机构来完成风门、阀门、闸门、挡板等切换工作。采用电动推杆作为执行机构不仅可减少采用气动执行机构所需的气源装置和辅助设备，也可减少执行机构的重量，但是现有的电动推杆依然存在着没有限位结构，推杆不能在某一特性位置停顿，具有限位功能的推杆容易因碰撞导致损坏的问题。

因此，发明一种可调限位的电动推杆装置显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种可调限位的电动推杆装置，以解决现有的电动推杆依然存在着没有限位结构，推杆不能在某一特性位置停顿，具有限位功能的推杆容易因碰撞导致损坏的问题。一种可调限位的电动推杆装置，包括支撑机壳，连接稳定口，后端支撑基座，后端连接口，推动推杆，前端连接口，后端固定架，调整机构和前端定位架，其中：连接稳定口通过螺纹安装在支撑机壳的前端，且后端支撑基座通过螺纹安装在支撑机壳的后端，该后端连接口焊接在后端支撑基座的后端；所述推动推杆镶嵌在支撑机壳和连接稳定口的内部，且前端连接口焊接在推动推杆的前端，该后端固定架通过罗刷安装在后端支撑基座的外侧；所述调整机构通过螺纹安装在后端固定架的一端，且前端定位架通过螺纹安装在调整机构的另一端，该前端定位架嵌套在推动推杆的表面。

调整机构包括转动螺纹管，握持接触面，调整螺纹杆，连接杆和固定螺母，且握持接触面包裹在转动螺纹管的表面，该调整螺纹杆通过螺纹安装在转动螺纹管的两端；所述连接杆焊接在调整螺纹杆的一端，且固定螺母通过螺纹安装在连接杆的表面。

前端定位架包括支撑基板，滑动孔，防撞垫和安装孔，且滑动孔开设于支撑基板的中部，该防撞垫粘接在支撑基板的表面；所述安装孔焊接在支撑基板的一端。

所述后端连接口(4)包括安装底板(41)，安装基础面(42)，连接轴(43)，压合板(44)和连接螺栓(45)，且安装基础面(42)焊接在安装底板(41)的底部，该压合板(44)通过连接轴(43)安装在安装底板(41)的一侧；所述连接螺栓(45)将安装底板(41)和压合板(44)进行连接。

前端定位架采用一个C字形的钢制金属基座，且前端定位架通过其一侧的开口卡合在后端支撑基座表面的凹槽内部，该前端定位架的后端焊接有安装调整机构的支撑凸起，有利于将调整机构稳固的安装在后端支撑基座的表面，防止因外界里的参与导致调整机构出现歪斜或者掉落。

调整机构内部的转动螺纹管采用一根内壁车有螺纹的钢制空心管，且调整机构内部的调整螺纹杆采用两根钢制螺纹，并分别安装在在转动螺纹管的两端，有利于可以通过其内部的转动螺纹管的将调整螺纹杆向外顶出，使调整机构整体伸长，使前端定位架向外伸出，以对推动推杆的移动进行限位。

前端定位架采用钢制金属板，且前端定位架可通过其内部的滑动孔在推动推杆的表面进行滑动，该前端定位架内部的防撞垫采用圆环状的硬性橡胶圈，有利于通过调整机构将其固定在某一个位置，推动推杆在触碰到之后可以停止移动，且防撞垫可以起到缓冲作用，防止触碰摩擦导致损坏。

后端连接口与前端连接口结构一致，且后端连接口整体可通过其内部的连接轴向外打开，并可通过其内部的连接螺栓紧固的咬合在一起，有利于是本发明可以快速的安装在需要的位置，可以快速的通过后端连接口与前端连接口进行安装和拆卸，且安装之后更加紧固，不会脱落。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明前端定位架的设置，有利于将调整机构稳固的安装在后端支撑基座的表面，防止因外界里的参与导致调整机构出现歪斜或者掉落。

2.本发明调整机构的设置，有利于可以通过其内部的转动螺纹管的将调整螺纹杆向外顶出，使调整机构整体伸长，使前端定位架向外伸出，以对推动推杆的移动进行限位。

3.本发明前端定位架的设置，有利于通过调整机构将其固定在某一个位置，推动推杆在触碰到之后可以停止移动，且防撞垫可以起到缓冲作用，防止触碰摩擦导致损坏。

4.本发明后端连接口的设置，有利于是本发明可以快速的安装在需要的位置，可以快速的通过后端连接口与前端连接口进行安装和拆卸，且安装之后更加紧固，不会脱落

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明调整机构的结构示意图。

图3是本发明前端定位架的结构示意图。

图4是本发明后端连接口的结构示意图。

图5是本发明推杆的连接示意图。

图中：

支撑机壳1，连接稳定口2，后端支撑基座3，后端连接口4，安装底板41，安装基础面42，连接轴43，压合板44，连接螺栓45，推动推杆5，前端连接口6，后端固定架7，调整机构8，转动螺纹管81，握持接触面82，调整螺纹杆83，连接杆84，固定螺母85，前端定位架9，支撑基板91，滑动孔92，防撞垫93，安装孔94。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

如附图1至附图5所示。

本发明提供的一种可调限位的电动推杆装置，包括支撑机壳1，连接稳定口2，后端支撑基座3，后端连接口4，推动推杆5，前端连接口6，后端固定架7，调整机构8和前端定位架9，其中：连接稳定口2通过螺纹安装在支撑机壳1的前端，且后端支撑基座3通过螺纹安装在支撑机壳1的后端，该后端连接口4焊接在后端支撑基座3的后端；所述推动推杆5镶嵌在支撑机壳1和连接稳定口2的内部，且前端连接口6焊接在推动推杆5的前端，该后端固定架7通过罗刷安装在后端支撑基座3的外侧；所述调整机构8通过螺纹安装在后端固定架7的一端，且前端定位架9通过螺纹安装在调整机构8的另一端，该前端定位架9嵌套在推动推杆5的表面。

调整机构8包括转动螺纹管81，握持接触面82，调整螺纹杆83，连接杆84和固定螺母85，且握持接触面82包裹在转动螺纹管81的表面，该调整螺纹杆83通过螺纹安装在转动螺纹管81的两端；所述连接杆84焊接在调整螺纹杆83的一端，且固定螺母85通过螺纹安装在连接杆84的表面。

前端定位架9包括支撑基板91，滑动孔92，防撞垫93和安装孔94，且滑动孔92开设于支撑基板91的中部，该防撞垫93粘接在支撑基板91的表面；所述安装孔94焊接在支撑基板91的一端。

后端连接口4包括安装底板41，安装基础面42，连接轴43，压合板44和连接螺栓45，且安装基础面42焊接在安装底板41的底部，该压合板44通过连接轴43安装在安装底板41的一侧；所述连接螺栓45将安装底板41和压合板44进行连接

本发明提供的一种可调限位的电动推杆装置，支撑机壳1，连接稳定口2和后端支撑基座3形成推杆的后半部分；后端连接口4与前端连接口6结构一致，且后端连接口4整体可通过其内部的连接轴43向外打开，并可通过其内部的连接螺栓45紧固的咬合在一起，有利于是本发明可以快速的安装在需要的位置，可以快速的通过后端连接口4与前端连接口6进行安装和拆卸，且安装之后更加紧固，不会脱落；推动推杆5为本发明的前端；后端固定架7采用一个C字形的钢制金属基座，且前端定位架9通过其一侧的开口卡合在后端支撑基座3表面的凹槽内部，该前端定位架9的后端焊接有安装调整机构8的支撑凸起，有利于将调整机构8稳固的安装在后端支撑基座3的表面，防止因外界里的参与导致调整机构8出现歪斜或者掉落；调整机构8内部的转动螺纹管81采用一根内壁车有螺纹的钢制空心管，且调整机构8内部的调整螺纹杆83采用两根钢制螺纹，并分别安装在在转动螺纹管81的两端，有利于可以通过其内部的转动螺纹管81的将调整螺纹杆83向外顶出，使调整机构8整体伸长，使前端定位架9向外伸出，以对推动推杆5的移动进行限位；前端定位架9采用钢制金属板，且前端定位架9可通过其内部的滑动孔92在推动推杆5的表面进行滑动，该前端定位架9内部的防撞垫93采用圆环状的硬性橡胶圈，有利于通过调整机构8将其固定在某一个位置，推动推杆5在触碰到之后可以停止移动，且防撞垫93可以起到缓冲作用，防止触碰摩擦导致损坏。

利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：包括支撑机壳(1)，连接稳定口(2)，后端支撑基座(3)，后端连接口(4)，推动推杆(5)，前端连接口(6)，后端固定架(7)，调整机构(8)和前端定位架(9)，其中：连接稳定口(2)通过螺纹安装在支撑机壳(1)的前端，且后端支撑基座(3)通过螺纹安装在支撑机壳(1)的后端，该后端连接口(4)焊接在后端支撑基座(3)的后端；所述推动推杆(5)镶嵌在支撑机壳(1)和连接稳定口(2)的内部，且前端连接口(6)焊接在推动推杆(5)的前端，该后端固定架(7)通过罗刷安装在后端支撑基座(3)的外侧；所述调整机构(8)通过螺纹安装在后端固定架(7)的一端，且前端定位架(9)通过螺纹安装在调整机构(8)的另一端，该前端定位架(9)嵌套在推动推杆(5)的表面。

2.如权利要求1所述的一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：所述调整机构(8)包括转动螺纹管(81)，握持接触面(82)，调整螺纹杆(83)，连接杆(84)和固定螺母(85)，且握持接触面(82)包裹在转动螺纹管(81)的表面，该调整螺纹杆(83)通过螺纹安装在转动螺纹管(81)的两端；所述连接杆(84)焊接在调整螺纹杆(83)的一端，且固定螺母(85)通过螺纹安装在连接杆(84)的表面。

3.如权利要求1所述的一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：所述前端定位架(9)包括支撑基板(91)，滑动孔(92)，防撞垫(93)和安装孔(94)，且滑动孔(92)开设于支撑基板(91)的中部，该防撞垫(93)粘接在支撑基板(91)的表面；所述安装孔(94)焊接在支撑基板(91)的一端。

4.如权利要求1所述的一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：所述后端连接口(4)包括安装底板(41)，安装基础面(42)，连接轴(43)，压合板(44)和连接螺栓(45)，且安装基础面(42)焊接在安装底板(41)的底部，该压合板(44)通过连接轴(43)安装在安装底板(41)的一侧；所述连接螺栓(45)将安装底板(41)和压合板(44)进行连接。

5.如权利要求1所述的一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：所述前端定位架(9)采用一个C字形的钢制金属基座，且前端定位架(9)通过其一侧的开口卡合在后端支撑基座(3)表面的凹槽内部，该前端定位架(9)的后端焊接有安装调整机构(8)的支撑凸起。

6.如权利要求1所述的一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：所述调整机构(8)内部的转动螺纹管(81)采用一根内壁车有螺纹的钢制空心管，且调整机构(8)内部的调整螺纹杆(83)采用两根钢制螺纹，并分别安装在在转动螺纹管(81)的两端。

7.如权利要求1所述的一种可调限位的电动推杆装置，其特征在于：所述前端定位架(9)采用钢制金属板，且前端定位架(9)可通过其内部的滑动孔(92)在推动推杆(5)的表面进行滑动，该前端定位架(9)内部的防撞垫(93)采用圆环状的硬性橡胶圈。

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