CN115804310B - 花生种植用破膜引苗装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种花生种植用破膜引苗装置，属于花生种植机械领域，包括可牵引行走的车体架，车体架上左右两侧分别设有打孔机构，依靠前进过程中后轮轴的转动力带动车体架上的花键轴转动，花键轴进一步驱动两打孔机构中的滑动架上下滑动，利用滑动架下端的连接件带动其上的刺锥上下运动，并使刺锥自动产生穿刺和扩张动作，从而可在花生地膜上均匀打出两排引苗孔，该装置较大地减轻了人工劳动量，提高了花生破膜打孔的工作效率。

Description

花生种植用破膜引苗装置

技术领域

本发明涉及花生种植机械领域，具体地说，涉及一种花生种植用破膜引苗装置。

背景技术

随着花生的需求量逐渐增大，花生的种植逐渐呈现规模化和机械化，花生播种后，需要在其上方覆盖地膜以获得保温作用，而当花生幼苗顶土时，还需要及时破膜引苗，防止中午温度过高出现“烤苗”，影响花生正常生长。

然而，目前破膜打孔的工作机械化程度较为落后，主要依靠人工手持工具逐个进行打孔，因此造成了花生破膜引苗工作的劳动量较大，而且工作效率较低。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供了一种花生种植用破膜引苗装置，能够代替人工进行破膜打孔，具有较高的工作效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

花生种植用破膜引苗装置，包括车体架，所述车体架底部转动连接有后轮轴，所述后轮轴的两端分别固定连接有后车轮；

所述后轮轴的上方设有与其平行的花键轴，所述花键轴的两端分别转动连接在所述车体架上，所述后轮轴与所述花键轴之间设有变速传动机构；

所述车体架的两侧分别设有打孔机构，所述打孔机构包括安装在所述车体架上的支撑架，所述支撑架上转动连接有花键轴套，所述花键轴套套接在所述花键轴上，所述花键轴套的外部固定连接有大锥齿轮；

所述支撑架上固定连接有竖向的悬垂板，所述悬垂板上沿前后方向转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有小锥齿轮，所述小锥齿轮与所述大锥齿轮传动啮合，所述转轴的另一端固定连接有转盘，所述转盘端面上的离心位置固定连接有拨动销；

所述悬垂板上设有上下滑动的滑动架，所述滑动架上设有水平滑槽，所述拨动销滑动设置在所述水平滑槽内；

所述滑动架的下端两侧分别转动连接有连接件，所述连接件对应所述悬垂板的侧面上固定连接有滑动销，两所述连接件上分别安装有刺锥；

所述悬垂板对应所述连接件的侧面上设有两条导向槽，两所述导向槽分别包括上部的竖向段和底部的斜向段，所述斜向段向外倾斜设置，所述滑动销滑动设置在其对应一侧的导向槽内。

作为优选的技术方案，所述车体架上固定连接有滑动导杆，所述滑动导杆与所述花键轴平行；

所述支撑架的一端滑动连接在所述滑动导杆上，所述花键轴套与所述花键轴滑动配合；

所述支撑架的另一端沿其滑动方向螺纹连接有调距螺杆，所述调距螺杆转动连接在所述车体架上。

作为优选的技术方案，所述调距螺杆的一端固定连接有手轮。

作为优选的技术方案，所述刺锥的上端转动连接在所述连接件上，使所述刺锥可向后摆动；

所述刺锥与所述连接件之间设有扭簧，所述扭簧使所述刺锥具有向前摆动复位的趋势。

作为优选的技术方案，所述变速传动机构包括第一锥轮、第二锥轮和调节基座，所述第一锥轮和第二锥轮反向设置，所述第一锥轮固定连接在所述后轮轴上，所述第二锥轮固定连接在所述花键轴上；

所述调节基座固定连接在所述车体架上，所述调节基座上滑动连接有拨叉，所述拨叉上转动连接有摩擦轮，所述摩擦轮分别与所述第一锥轮和第二锥轮的锥面摩擦接触；

所述调节基座上沿所述拨叉的滑动方向转动连接有调速螺杆，所述调速螺杆与所述拨叉螺纹连接。

作为优选的技术方案，所述调速螺杆的一端固定连接有旋钮。

作为优选的技术方案，所述车体架底部转动连接有前轮轴，所述前轮轴的两端分别固定连接有前车轮。

本发明采用以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点：

1.通过牵引该装置前进，使后轮轴驱动花键轴转动，进而带动两打孔机构工作，利用打孔机构中上下往复滑动的滑动架带动其下端的连接件上下运动，通过连接件上的滑动销与悬垂板上的导向槽配合，使连接件底部的刺锥可自动完成穿刺和扩张动作，从而在地膜上打出孔洞，该装置极大地减轻了人工的劳动量，使花生破膜引苗工作的效率得到提高。

2.通过调节变速传动机构，可灵活方便地调节后轮轴与花键轴的传动比，从而可调节打孔机构的打孔频率，能够便于使该装置的打孔间距与花生的纵向间距相适应。

3.通过手轮转动调距螺杆，可方便地调节两打孔机构的左右位置，便于适应花生的横向间距。

4.将刺锥可向后弹性摆动地设置在连接件上，使该装置能够在连续前进的过程中进行破膜打孔，避免了刺锥在打孔过程中将地膜向前划裂。

附图说明

图1为本发明中一种花生种植用破膜引苗装置的结构示意图；

图2为本发明中车体架的结构示意图；

图3为本发明中变速传动机构的结构示意图；

图4为本发明中打孔机构的结构示意图；

图5为图4中悬垂板的正视结构示意图；

图6为图4中花键轴套、转轴和滑动架的结构示意图；

图7为图4中连接件、刺锥和扭簧的结构示意图。

图中，

10-车体架；11-前轮轴；111-前车轮；12-后轮轴；121-后车轮；13-滑动导杆；14-花键轴；20-变速传动机构；21-第一锥轮；22-第二锥轮；23-调节基座；24-拨叉；241-摩擦轮；25-调速螺杆；251-旋钮；30-打孔机构；31-支撑架；32-花键轴套；321-大锥齿轮；33-调距螺杆；331-手轮；34-悬垂板；341-导向槽；3411-竖向段；3412-斜向段；35-转轴；351-小锥齿轮；352-转盘；3521-拨动销；36-滑动架；361-水平滑槽；37-连接件；371-滑动销；38-刺锥；39-扭簧。

实施方式

下面将结合说明书附图，对本发明的具体实施方式作出清楚、完整的说明。

如图1-图7所示，一种花生种植用破膜引苗装置，包括车体架10，车体架10底部转动连接有前轮轴11和后轮轴12，前轮轴11的两端分别固定连接有前车轮111，后轮轴12的两端分别固定连接有后车轮121，该装置可通过农机车辆牵引或人力拖动前行，为便于描述该装置的结构，定义该装置前进的方向为前方，反之为后方，以下简称“前、后”。

后轮轴12的上方设有与其平行的花键轴14，花键轴14的两端分别转动连接在车体架10上，后轮轴12与花键轴14之间设有变速传动机构20，变速传动机构20包括反向设置的第一锥轮21和第二锥轮22，其中第一锥轮21固定连接在后轮轴12上，第二锥轮22固定连接在花键轴14上，变速传动机构20还包括固定连接在车体架10上的调节基座23，调节基座23上沿倾斜方向滑动连接有拨叉24，拨叉24的滑动方向与第一锥轮21和第二锥轮22的锥度相适应，拨叉24的尾端转动连接有摩擦轮241，摩擦轮241设置在第一锥轮21和第二锥轮22之间，并分别与第一锥轮21和第二锥轮22的锥面摩擦接触，通过第一锥轮21、摩擦轮241和第二锥轮22之间摩擦传动，可使花键轴14随后轮轴12同步转动。

调节基座23上沿拨叉24的滑动方向转动连接有调速螺杆25，调速螺杆25与拨叉24螺纹连接，调速螺杆25的一端固定连接有旋钮251，通过旋钮251转动调速螺杆25，可带动拨叉24滑动，进而可调节摩擦轮241在第一锥轮21和第二锥轮22之间的位置，从而调节后轮轴12与花键轴14之间的传动比。

车体架10的后端两侧分别设有打孔机构30，两个打孔机构30分别包括有支撑架31，车体架10上固定连接有与花键轴14平行的滑动导杆13，支撑架31的一端滑动连接在滑动导杆13上，另一端沿其滑动方向螺纹连接有调距螺杆33，调距螺杆33转动连接在车体架10上，调距螺杆33的一端固定连接有手轮331，通过手轮331转动调距螺杆33可调节支撑架31的左右位置。

支撑架31上转动连接有花键轴套32，花键轴套32滑动套接在花键轴14上，花键轴套32的外部固定连接有大锥齿轮321，在支撑架31的位置变化时，花键轴14始终能够驱动大锥齿轮321转动。

支撑架31上固定连接有竖向的悬垂板34，悬垂板34上沿前后方向转动连接有转轴35，转轴35的前端固定连接有小锥齿轮351，小锥齿轮351与大锥齿轮321传动啮合，转轴35的后端固定连接有转盘352，转盘352后端面上的离心位置固定连接有拨动销3521，悬垂板34上连接有可上下滑动的滑动架36，滑动架36上设有水平滑槽361，拨动销3521滑动设置在水平滑槽361内，可将转盘352的旋转运动转化为滑动架36的上下往复滑动。

滑动架36下端左右两侧分别转动连接有连接件37，连接件37的转动轴向为前后设置，连接件37前侧面上的下部位置固定连接有滑动销371，悬垂板34的后侧面上并排设有两条导向槽341，两导向槽341分别包括上部的竖向段3411和底部的斜向段3412，其中斜向段3412向外倾斜设置，滑动销371滑动设置在其对应一侧的导向槽341内，两连接件37的底部分别安装有用于打孔的刺锥38。

该装置在前进过程中，可通过后轮轴12自动驱动花键轴14转动，花键轴14进一步驱动两打孔机构30中的转盘352转动，进而带动滑动架36及其底部的连接件37和刺锥38上下往复运动，当连接件37上的滑动销371在导向槽341的竖向段3411中滑动时，限制两侧连接件37的底部相互靠近，使两侧刺锥38的锥尖并拢，便于穿刺地膜，当连接件37上的滑动销371向下滑动至导向槽341的斜向段3412时，限制两侧连接件37的底部相互分离，使两侧刺锥38的锥尖分开一定距离，从而可在地膜上扩张出孔洞。

由于该装置在打孔过程中是连续前进的，为了避免刺锥38在刺入地膜的过程中将地膜向前划出较大的裂缝，因此将刺锥38的上端转动连接在连接件37上，刺锥38的转动方向为左右设置，使刺锥38可向后摆动一定的角度，刺锥38与连接件37之间设有扭簧39，扭簧39使刺锥38具有向前摆动并复位至竖向的趋势，当刺锥38的上端与打孔位置发生错位后，其下端可自动向后摆动适应，以防止向前划裂地膜。

滑动架36上下滑动的频率与后轮轴12的转动速度呈正比，因此该装置在前进过程中能够在花生地膜上以均匀的间距打出两排引苗孔，在实际应用时，使用机械播种花生的方式已较为普遍，因此花生株距通常较为均匀，可通过变速传动机构20调节打孔机构30的打孔频率，使打孔间距与花生的纵向株距相适应，另外，通过调节两打孔机构30的左右位置，可使两打孔机构30的打孔位置与花生的横向株距相适应。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点，本领域的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (6)

1.花生种植用破膜引苗装置，包括车体架（10），所述车体架（10）底部转动连接有后轮轴（12），所述后轮轴（12）的两端分别固定连接有后车轮（121），其特征在于：

所述后轮轴（12）的上方设有与其平行的花键轴（14），所述花键轴（14）的两端分别转动连接在所述车体架（10）上，所述后轮轴（12）与所述花键轴（14）之间设有变速传动机构（20）；

所述车体架（10）的两侧分别设有打孔机构（30），所述打孔机构（30）包括安装在所述车体架（10）上的支撑架（31），所述支撑架（31）上转动连接有花键轴套（32），所述花键轴套（32）套接在所述花键轴（14）上，所述花键轴套（32）的外部固定连接有大锥齿轮（321）；

所述支撑架（31）上固定连接有竖向的悬垂板（34），所述悬垂板（34）上沿前后方向转动连接有转轴（35），所述转轴（35）的一端固定连接有小锥齿轮（351），所述小锥齿轮（351）与所述大锥齿轮（321）传动啮合，所述转轴（35）的另一端固定连接有转盘（352），所述转盘（352）端面上的离心位置固定连接有拨动销（3521）；

所述悬垂板（34）上设有上下滑动的滑动架（36），所述滑动架（36）上设有水平滑槽（361），所述拨动销（3521）滑动设置在所述水平滑槽（361）内；

所述滑动架（36）的下端两侧分别转动连接有连接件（37），所述连接件（37）对应所述悬垂板（34）的侧面上固定连接有滑动销（371），两所述连接件（37）上分别安装有刺锥（38）；

所述悬垂板（34）对应所述连接件（37）的侧面上设有两条导向槽（341），两所述导向槽（341）分别包括上部的竖向段（3411）和底部的斜向段（3412），所述斜向段（3412）向外倾斜设置，所述滑动销（371）滑动设置在其对应一侧的导向槽（341）内；

所述刺锥（38）的上端转动连接在所述连接件（37）上，使所述刺锥（38）可向后摆动；

所述刺锥（38）与所述连接件（37）之间设有扭簧（39），所述扭簧（39）使所述刺锥（38）具有向前摆动复位的趋势。

2.根据权利要求1所述的花生种植用破膜引苗装置，其特征在于：所述车体架（10）上固定连接有滑动导杆（13），所述滑动导杆（13）与所述花键轴（14）平行；

所述支撑架（31）的一端滑动连接在所述滑动导杆（13）上，所述花键轴套（32）与所述花键轴（14）滑动配合；

所述支撑架（31）的另一端沿其滑动方向螺纹连接有调距螺杆（33），所述调距螺杆（33）转动连接在所述车体架（10）上。

3.根据权利要求2所述的花生种植用破膜引苗装置，其特征在于：所述调距螺杆（33）的一端固定连接有手轮（331）。

4.根据权利要求1所述的花生种植用破膜引苗装置，其特征在于：所述变速传动机构（20）包括第一锥轮（21）、第二锥轮（22）和调节基座（23），所述第一锥轮（21）和第二锥轮（22）反向设置，所述第一锥轮（21）固定连接在所述后轮轴（12）上，所述第二锥轮（22）固定连接在所述花键轴（14）上；

所述调节基座（23）固定连接在所述车体架（10）上，所述调节基座（23）上滑动连接有拨叉（24），所述拨叉（24）上转动连接有摩擦轮（241），所述摩擦轮（241）分别与所述第一锥轮（21）和第二锥轮（22）的锥面摩擦接触；

所述调节基座（23）上沿所述拨叉（24）的滑动方向转动连接有调速螺杆（25），所述调速螺杆（25）与所述拨叉（24）螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的花生种植用破膜引苗装置，其特征在于：所述调速螺杆（25）的一端固定连接有旋钮（251）。

6.根据权利要求1所述的花生种植用破膜引苗装置，其特征在于：所述车体架（10）底部转动连接有前轮轴（11），所述前轮轴（11）的两端分别固定连接有前车轮（111）。

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