CN115792656A - 一种制备新能源阻燃电池的检测方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新能源电池制造领域，尤其涉及一种制备新能源阻燃电池的检测方法及装置包括；步骤S1、电池检测模块构建电池安全性能检测环境并对电池的过充安全性能和短路安全性能进行检测；步骤S2、电池防护外壳检测模块构建电池防护外壳安全性能检测环境并对池防护外壳的气密性进行检测；步骤S3、完成电池与电池防护外壳的装配，执行步骤S2，得出电池与电池防护外壳装配后的综合检测结论，本发明在对电池的检测过程中，分别对电池安全性能检测、电池防护外壳的气密性检测以及电池与电池防护外壳装配后的综合检测，并在电池安全性能检测过程中预设了若干个检测环境温度，从而保证了新能源阻燃电池检测方法的全面性。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电池制造领域，尤其涉及一种制备新能源阻燃电池的检测方法及装置。
背景技术
中国专利公开号：CN113589180A公开了一种动力电池的检测方法、装置及设备，该动力电池的检测方法包括，在预设环境温度下，控制动力电池以第一恒定电流充电至第一预设电量；控制动力电池执行至少一个放电循环过程，每个放电循环过程包括：静置第一预设时间，依次以第二恒定电流持续放电至第二预设电量，静置第二预设时间后，依次以第N预设功率An放电第n时长；获取每个放电循环过程中第一时长至所述第n时长内动力电池的电压值。本发明实施例的动力电池的检测方法，虽然极大限度的节约了测试时间，降低了测试开发费用，但检测过程步骤仍有待于细化，检测的精度仍存在很大的提升空间。
由此可见，所述一种制备新能源阻燃电池的检测方法及装置存在以下问题：
1、电池的检测环境单一，不能对于电池的多种使用环境下的安全性能进行整体评价。
2、电池检测的内容相对单一，导致电池检测结果的准确性得不到良好的保证。
3、电池检测停留在电池成品阶段，不能贯穿至电池制备的某一环节或多个环节，不能对电池制备过程中的参数进行检测，导致电池检测的成本增加。
发明内容
为此，本发明提供一种制备新能源阻燃电池的检测方法及装置，用以克服现有技术中电池的检测环境和检测内容相对单一的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种制备新能源阻燃电池的检测方法，包括；
步骤S1、电池检测模块构建电池安全性能检测环境并对电池的过充安全性能和短路安全性能进行检测，在检测过程中，电池检测数据处理模块通过与电池检测模块进行数据交换，分析得出电池的安全性能检测结论；
步骤S2、电池防护外壳检测模块构建电池防护外壳安全性能检测环境并对池防护外壳的气密性进行检测，在检测过程中，电池防护外壳检测模块通过与池防护外壳检测模块进行数据交换，分析得出电池防护外壳的气密性检测结论；
步骤S3、完成电池与电池防护外壳的装配，执行步骤S2，得出电池与电池防护外壳装配后的综合检测结论；
在所述步骤S1中，当对电池安全性能进行检测时，电池检测数据处理模块设置若干预设电池检测环境温度DHi，并在若干预设电池检测环境温度下进行电池过充安全性能检测和电池短路安全性能检测，在检测完成后，依据各测试环境温度下的检测结果，对电池的安全性能进行综合评定，其中i＝1，2，3，…，n；
以电池进入过充状态时的起始时间值为坐标原点构建二维坐标系，并在该坐标系中确定过充过程中，所述电池在一次电压上升至峰值稳定后的第一电压Va、持续的第一时长Ta以及电池内的第一压强Ya，所述电池在稳定后持续的第二时长Tb和电池内的第二压强Yb，所述电池在二次上升至峰值稳定后的第二电压Vb、持续的第三时长Tc以及电池内的第二压强Yc，并分别对一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程进行阶段性达标判断。
进一步地，在对电池过充安全性能检测时，电池检测模块获取过充时所述第一电压Va、第一时长Ta以及第一压强Ya，电池检测数据处理模块将第一电压Va、第一时长Ta和第一压强Ya分别与预设的第一标准电压Va1、第一标准时长Ta1和第一标准压强Ya1进行对比，判断一次上升过程是否达标，
若Va≤Va1且Ta≥Ta1且Ya≤Ya1，所述电池检测数据处理模块判断一次上升过程达标；
若Va＞Va1或Ta＜Ta1或Ya＞Ya1，所述电池检测数据处理模块判断一次上升过程不达标。
进一步地，当所述电池检测模块判断一次上升过程不达标时，
若Va＜Va1且Ta＜Ta1且Ya≤Ya1，则根据第一电压Va和预设的第一标准电压Va1的差值，设定Ta1'＝Ta1×(Va1-Va)×α，其中α为比例系数，
若Ta≥Ta1'，判断一次上升过程为达标；
若Ta＜Ta1'，判断一次上升过程为不达标。
进一步地，当电池检测数据处理模块判定一次上升过程为达标时，电池检测模块获取第二时长Tb和第二压强Yb，电池检测数据处理模块将第二时长Tb和第二压强Yb与预设的第二标准时长Tb1和第二标准压强Yb1进行对比，判定一次上升稳压过程是否达标，
若Tb≥Tb1且Yb≤Yb1，判断一次上升稳压过程达标；
若Tb＜Tb1或Yb＞Yb1，判断一次上升稳压过程不达标。
进一步地，当电池检测数据处理模块判断一次上升稳压过程达标时，电池检测模块获取第二电压Vb、第三时长Tc和第二电压的电池内压强Yb，电池检测数据处理模块将第二电压Vb、第三时长Tc和第三压强Yc与预设的第二电压Vb1、第三时长Tc1和第三压强Yc1进行对比，判定二次上升过程是否达标，
若Vb≤Vb1且Tc≥Tc1且Yc≤Yc1，判定二次上升过程达标；
若Vb＞Vb1或Tc＜Tc1或Yc＞Yc1，判定二次上升过程不达标。
进一步地，在电池检测数据处理模块将判定第二电压上升过程不达标时，
电池检测模块获取第一电压Va对应坐标系的坐标P(X1，Y1)和第二电压Vb对应坐标系的坐标P(X2、Y2)，电池检查数据处理模块计算第二电压的斜率K，设定
通过第二电压的斜率K与预设的第二上升电压的预设斜率K1进行对比，
若K＜K1，根据预设的第二电压的预设斜率K与第二电压的斜率的差值，设定Tc1'＝Tc1×(K1-K)×β，其中β为比例系数，并对第二电压上升过程是否达标进行二次判定；
若Vb≤Vb1且Tc≥Tc1'且Yb≤Yb1，判定第二电压上升过程达标；
若Vb＞Vb1或Tc＜Tc1'或Yb＞Yb1，判定第二电压上升过程不达标；
当确定一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程均为达标时，判定当前温度检测环境下，电池过充安全性能检测达标。
进一步地，当全部预设的温度检测环境均测试完成时，电池检测数据处理模块获取每个温度检测环境下的电池过充安全性能检测达标结果为Gdn，根据各温度检测环境下的电池过充安全性能检测达标结果Gdn，计算电池过充安全性能检测达标系数G，设定G＝Gd1×q1+Gd2×q2+…+Gdn×qn，其中Gd1表示第一个环境温度检测下的检测达标结果，q1表示第一个环境温度检测下达标结果的影响权重，Gd2表示第二个环境温度检测下的检测达标结果，q2表示第二个环境温度检测下达标结果的影响权重，Gdn表示第n个环境温度检测下的检测达标结果，qn表示第n个环境温度检测下达标结果的影响权重；
将实际的电池过充安全性能检测达标系数G与预设的电池过充安全性能检测达标系数G1进行比较；
若G≥G1，则判定电池过充安全性能检测达标；
若G＜G1，则判定电池过充安全性能检测不达标。
进一步地，在对电池断路安全性能检测时，通过预设的电阻电路对电池进行短接，电池检测模块获取短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc，将短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc与预设的短路时达到预设温度的持续保准时长时和达到预设温度时电池标准压强进行对比，判定电池短路安全性能检测是否达标；
设置短路时达到预设温度的标准持续时长时Td1、达到预设温度时电池标准压强Yc1；
若Td≥Td1且Yc≤Yc1，判定电池断路安全性能检测达标；
若Td＜Td1且Yc＞Yc1，判定电池断路安全性能检测不达标；
当全部预设的温度检测环境均测试完成时，电池检测数据处理模块获取每个温度检测环境下的电池短路安全性能检测达标结果为Ddn，根据各温度检测环境下的电池短路安全性能检测达标结果Ddn计算电短路安全性能检测达标系数D，设定D＝Dd1×r1+Dd2×r2+…+Ddn×rn，其中Dd1表示第一个环境温度检测下的检测达标结果，r1表示第一个环境温度检测下达标结果的影响权重，Dd2表示第二个环境温度检测下的检测达标结果，r2表示第二个环境温度检测下达标结果的影响权重，Ddn表示第n个环境温度检测下的检测达标结果，rn表示第n个环境温度检测下达标结果的影响权重；
将实际的电池短路安全性能检测达标系数D与预设的电池过充安全性能检测达标系数D1进行比较；
若D≥D1，则判定电池短路安全性能检测达标；
若D＜D1，则判定电池短路安全性能检测不达标。
进一步地，在执行所述步骤S2步骤时，电池防护外壳检测数据处理模块设置超声波信号检测的发射强度，电池防护外壳检测模块通过超声波通过超声波接收端在电池防护外壳的各端接收超声波信号，
电池防护外壳检测数据处理模块判断，若没有接收到超声波信号，判定电池防护外壳气密性检测达标；
若收到超声信号，判定电池防护外壳气密性检测不合格。
进一步地，当判定电池的安全性能检测和电池防护外壳气密性检测均为合格时，执行所述步骤S3，将所述电池与所述电池防护外壳进行装配，在确定装配完成时，执行步骤S2，重新进行电池的性能检测。。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提供的一种制备新能源阻燃电池的检测方法提供的具体步骤中，包括了对电池安全性能检测、电池防护外壳的气密性检测以及电池与电池防护外壳装配后的综合检测，并在电池安全性能检测过程中预设了若干个检测环境温度，从而保证了新能源阻燃电池检测方法的全面性。
进一步地，本发明提供的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中，在检测电池安全性能项目中包括电池过充安全性能的检测，在进行电池过充安全性能的检测时，将检测流程细分为一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程进行阶段性达标判断，从而规范了检测流程，提高了检测效率。
进一步地，本发明提供的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中，在判断一次上升过程不达标时，根据第一电压Va和预设的第一标准电压Va1的差值，对第一时长Ta进行调整后，进行两次检测，提高了一次上升过程检测的精确度。
进一步地，本发明提供的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中，在判断第二电压上升过程不达标时，根据计算第二电压的斜率K与预设的第二电压的斜率K1的差值对第三时长Tc进行调整后，进行两次测试，提高了第二电压上升过程程检测的精确度。
进一步地，本发明提供的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中，当完成电池过充电安全性能检测时，根据每个环境检测温度环境下的检测结果，计算电池过充安全性能检测达标系数G，并将实际的电池过充安全性能检测达标系数G与预设的电池过充安全性能检测达标系数G1进行比较，判断得出电池过充安全性能是否达标，进一步提高了池过充安全性能检测的准确。
进一步地，本发明提供的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中，当完成电池短路安全性能检测时，根据每个环境检测温度环境下的检测结果，计算电池短路安全性能检测达标系数D，并将实际的电池短路安全性能检测达标系数D与预设的电池过短路全性检测达标系数D1进行比较，判断得出电池短路安全性能是否达标，进一步提高了池短路安全性能检测的准确。
附图说明
图1为本发明所述的一种制备新能源阻燃电池的检测方法的执行步骤流程示意图；
图2为本发明所述的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中使用的电池检测模块的连接关系示意图；
图3为本发明所述的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中使用的电池防护外壳检测数据处理模块的连接关系示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的和优点更加清楚明白，下面结合实施例对本发明作进一步描述；应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。
下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非在限制本发明的保护范围。
请参阅图1-3所示，图1为本发明实施例的一种制备新能源阻燃电池的检测方法的执行步骤流程示意图；图2为本发明实施例的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中使用的电池检测模块的连接关系示意图；图3为本发明实施例的一种制备新能源阻燃电池的检测方法中使用的电池防护外壳检测数据处理模块的连接关系示意图。
本发明实施例提供了一种制备新能源阻燃电池的检测方法，包括；
步骤S1、电池检测模块构建电池安全性能检测环境并对电池的过充安全性能和短路安全性能进行检测，在检测过程中，电池检测数据处理模块通过与电池检测模块进行数据交换，分析得出电池的安全性能检测结论；
步骤S2、电池防护外壳检测模块构建电池防护外壳安全性能检测环境并对池防护外壳的气密性进行检测，在检测过程中，电池防护外壳检测模块通过与池防护外壳检测模块进行数据交换，分析得出电池防护外壳的气密性检测结论；
步骤S3、完成电池与电池防护外壳的装配，执行步骤S2，得出电池与电池防护外壳装配后的综合检测结论；
在所述步骤S1中，当对电池安全性能进行检测时，电池检测数据处理模块设置若干预设电池检测环境温度DHi，并在若干预设电池检测环境温度下进行电池过充安全性能检测和电池短路安全性能检测，在检测完成后，依据各测试环境温度下的检测结果，对电池的安全性能进行综合评定，其中i＝1，2，3，…，n；
以电池进入过充状态时的起始时间值为坐标原点构建二维坐标系，并在该坐标系中确定过充过程中，所述电池在一次电压上升至峰值稳定后的第一电压Va、持续的第一时长Ta以及电池内的第一压强Ya，所述电池在稳定后持续的第二时长Tb和电池内的第二压强Yb，所述电池在二次上升至峰值稳定后的第二电压Vb、持续的第三时长Tc以及电池内的第二压强Yc，并分别对一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程进行阶段性达标判断。
具体而言，在对电池过充安全性能检测时，电池检测模块获取过充时所述第一电压Va、第一时长Ta以及第一压强Ya，电池检测数据处理模块将第一电压Va、第一时长Ta和第一压强Ya分别与预设的第一标准电压Va1、第一标准时长Ta1和第一标准压强Ya1进行对比，判断一次上升过程是否达标，
若Va≤Va1且Ta≥Ta1且Ya≤Ya1，所述电池检测数据处理模块判断一次上升过程达标；
若Va＞Va1或Ta＜Ta1或Ya＞Ya1，所述电池检测数据处理模块判断一次上升过程不达标。
具体而言，当所述电池检测模块判断一次上升过程不达标时，
若Va＜Va1且Ta＜Ta1且Ya≤Ya1，则根据第一电压Va和预设的第一标准电压Va1的差值，设定Ta1'＝Ta1×(Va1-Va)×α，其中α为比例系数，
若Ta≥Ta1'，判断一次上升过程为达标；
若Ta＜Ta1'，判断一次上升过程为不达标。
具体而言，当电池检测数据处理模块判定一次上升过程为达标时，电池检测模块获取第二时长Tb和第二压强Yb，电池检测数据处理模块将第二时长Tb和第二压强Yb与预设的第二标准时长Tb1和第二标准压强Yb1进行对比，判定一次上升稳压过程是否达标，
若Tb≥Tb1且Yb≤Yb1，判断一次上升稳压过程达标；
若Tb＜Tb1或Yb＞Yb1，判断一次上升稳压过程不达标。
具体而言，当电池检测数据处理模块判断一次上升稳压过程达标时，电池检测模块获取第二电压Vb、第三时长Tc和第二电压的电池内压强Yb，电池检测数据处理模块将第二电压Vb、第三时长Tc和第三压强Yc与预设的第二电压Vb1、第三时长Tc1和第三压强Yc1进行对比，判定二次上升过程是否达标，
若Vb≤Vb1且Tc≥Tc1且Yc≤Yc1，判定二次上升过程达标；
若Vb＞Vb1或Tc＜Tc1或Yc＞Yc1，判定二次上升过程不达标。
具体而言，在电池检测数据处理模块将判定第二电压上升过程不达标时，
电池检测模块获取第一电压Va对应坐标系的坐标P(X1，Y1)和第二电压Vb对应坐标系的坐标P(X2、Y2)，电池检查数据处理模块计算第二电压的斜率K，设定
通过第二电压的斜率K与预设的第二上升电压的预设斜率K1进行对比，
若K＜K1，根据预设的第二电压的预设斜率K与第二电压的斜率的差值，设定Tc1'＝Tc1×(K1-K)×β，其中β为比例系数，并对第二电压上升过程是否达标进行二次判定；
若Vb≤Vb1且Tc≥Tc1'且Yb≤Yb1，判定第二电压上升过程达标；
若Vb＞Vb1或Tc＜Tc1'或Yb＞Yb1，判定第二电压上升过程不达标；
当确定一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程均为达标时，判定当前温度检测环境下，电池过充安全性能检测达标。
具体而言，当全部预设的温度检测环境均测试完成时，电池检测数据处理模块获取每个温度检测环境下的电池过充安全性能检测达标结果为Gdn，根据各温度检测环境下的电池过充安全性能检测达标结果Gdn，计算电池过充安全性能检测达标系数G，设定G＝Gd1×q1+Gd2×q2+…+Gdn×qn，其中Gd1表示第一个环境温度检测下的检测达标结果，q1表示第一个环境温度检测下达标结果的影响权重，Gd2表示第二个环境温度检测下的检测达标结果，q2表示第二个环境温度检测下达标结果的影响权重，Gdn表示第n个环境温度检测下的检测达标结果，qn表示第n个环境温度检测下达标结果的影响权重；
将实际的电池过充安全性能检测达标系数G与预设的电池过充安全性能检测达标系数G1进行比较；
若G≥G1，则判定电池过充安全性能检测达标；
若G＜G1，则判定电池过充安全性能检测不达标。
具体而言，在对电池断路安全性能检测时，通过预设的电阻电路对电池进行短接，电池检测模块获取短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc，将短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc与预设的短路时达到预设温度的持续保准时长时和达到预设温度时电池标准压强进行对比，判定电池短路安全性能检测是否达标；
设置短路时达到预设温度的标准持续时长时Td1、达到预设温度时电池标准压强Yc1；
若Td≥Td1且Yc≤Yc1，判定电池断路安全性能检测达标；
若Td＜Td1且Yc＞Yc1，判定电池断路安全性能检测不达标；
当全部预设的温度检测环境均测试完成时，电池检测数据处理模块获取每个温度检测环境下的电池短路安全性能检测达标结果为Ddn，根据各温度检测环境下的电池短路安全性能检测达标结果Ddn计算电短路安全性能检测达标系数D，设定D＝Dd1×r1+Dd2×r2+…+Ddn×rn，其中Dd1表示第一个环境温度检测下的检测达标结果，r1表示第一个环境温度检测下达标结果的影响权重，Dd2表示第二个环境温度检测下的检测达标结果，r2表示第二个环境温度检测下达标结果的影响权重，Ddn表示第n个环境温度检测下的检测达标结果，rn表示第n个环境温度检测下达标结果的影响权重；
将实际的电池短路安全性能检测达标系数D与预设的电池过充安全性能检测达标系数D1进行比较；
若D≥D1，则判定电池短路安全性能检测达标；
若D＜D1，则判定电池短路安全性能检测不达标。
具体而言，在执行所述步骤S2步骤时，电池防护外壳检测数据处理模块设置超声波信号检测的发射强度，电池防护外壳检测模块通过超声波通过超声波接收端在电池防护外壳的各端接收超声波信号，
电池防护外壳检测数据处理模块判断，若没有接收到超声波信号，判定电池防护外壳气密性检测达标；
若收到超声信号，判定电池防护外壳气密性检测不合格。
具体而言，当判定电池的安全性能检测和电池防护外壳气密性检测均为合格时，执行所述步骤S3，将所述电池与所述电池防护外壳进行装配，在确定装配完成时，执行步骤S2，重新进行电池的性能检测。
在执行步骤S1的过程中，先进行电池安全性能检测，在电池安全性能检测过程中，首先对电池的过充安全性能进行检测，在检测前，电池检测模块先针对电池过充的环境温度差异预设若干个环境检测温度，根据预设的若干个环境检测温度一次开始检测，在检测过程中，电池检测数据处理模块根据电池过充的电压变化过程，将检测分为一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程，并对每一个过程进行依次检测，当任意过程不达标，则判定当次检测环境温度下电池过充安全性能检测不达标，当所有预设的检测环境温度将匀测试完成后，电池检测数据处理模块计算电池过充安全性能检测达标系数，并根据预设的电池过充安全性能检测达标系数进行对比，若超出设的电池过充安全性能检测达标系数值，则判定电池过充安全性能检测达标。
在确定电池过充安全性能检测达标后，进行电池短路安全性能达标测试，在检测前，电池检测模块先针对电池短路的环境温度差异预设若干个环境检测温度，根据预设的若干个环境检测温度一次开始检测，在检测过程中，通过预设的电阻电路对电池进行短接，电池检测模块获取短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc，将短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc与预设的短路时达到预设温度的持续保准时长时和达到预设温度时电池标准压强进行对比，当所有预设的检测环境温度将匀测试完成后，电池检测数据处理模块计算电池短路安全性能检测达标系数，并根据预设的电池过充安全性能检测达标系数进行对比，若超出设的电池短路安全性能检测达标系数值，则判定电池短路安全性能检测达标。
在执行步骤S2时，电池防护外壳检测数据处理模块设置超声波信号检测的发射强度，电池防护外壳检测模块通过超声波通过超声波接收端在电池防护外壳的各端接收超声波信号，电池防护外壳检测数据处理模块判断，若没有接收到超声波信号，判定电池防护外壳气密性检测达标。
在确定电池安全性能检测和电池防护外壳安全性能检测均达标后，执行步骤S3，在执行步骤S3时，先将电池与电池防护外壳进行装配，在完成装配后，重新执行S2步骤，当再次判断电池安全性能检测达标后，判定电池出厂安全性能检测为达标。
至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各项更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于包括；
步骤S1、电池检测模块构建电池安全性能检测环境，并对电池的过充安全性能和短路安全性能进行检测，在检测过程中，电池检测数据处理模块通过与电池检测模块进行数据交换，分析得出电池的安全性能检测结论；
步骤S2、电池防护外壳检测模块构建电池防护外壳安全性能检测环境，并对池防护外壳的气密性进行检测，在检测过程中，电池防护外壳检测模块通过与池防护外壳检测模块进行数据交换，分析得出电池防护外壳的气密性检测结论；
步骤S3、完成电池与电池防护外壳的装配，执行步骤S2，得出电池与电池防护外壳装配后的综合检测结论；
在所述步骤S1中，当对电池安全性能进行检测时，电池检测数据处理模块设置若干预设电池检测环境温度DHi，并在若干预设电池检测环境温度下进行电池过充安全性能检测和电池短路安全性能检测，在检测完成后，依据各测试环境温度下的检测结果，对电池的安全性能进行综合评定，其中i＝1，2，3，…，n；
在对电池进行过充安全性能检测时，以电池进入过充状态时的起始时间值为坐标原点构建二维坐标系，并在该坐标系中确定过充过程中，所述电池在一次电压上升至峰值稳定后的第一电压Va、持续的第一时长Ta以及电池内的第一压强Ya，所述电池在稳定后持续的第二时长Tb和电池内的第二压强Yb，所述电池在二次上升至峰值稳定后的第二电压Vb、持续的第三时长Tc以及电池内的第二压强Yc，并分别对一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程进行阶段性达标判断。
2.根据权利要求1所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，在对电池过充安全性能检测时，电池检测模块获取过充时所述第一电压Va、第一时长Ta以及第一压强Ya，电池检测数据处理模块将第一电压Va、第一时长Ta和第一压强Ya分别与预设的第一标准电压Va1、第一标准时长Ta1和第一标准压强Ya1进行对比，判断一次上升过程是否达标，
若Va≤Va1且Ta≥Ta1且Ya≤Ya1，所述电池检测数据处理模块判断一次上升过程达标；
若Va＞Va1或Ta＜Ta1或Ya＞Ya1，所述电池检测数据处理模块判断一次上升过程不达标。
3.根据权利要求2所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，当所述电池检测模块判断一次上升过程不达标时，
若Va＜Va1且Ta＜Ta1且Ya≤Ya1，则根据第一电压Va和预设的第一标准电压Va1的差值，设定Ta1'＝Ta1×(Va1-Va)×α，其中α为比例系数，
若Ta≥Ta1'，判断一次上升过程为达标；
若Ta＜Ta1'，判断一次上升过程为不达标。
4.根据权利要求3所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，当电池检测数据处理模块判定一次上升过程为达标时，电池检测模块获取第二时长Tb和第二压强Yb，电池检测数据处理模块将第二时长Tb和第二压强Yb与预设的第二标准时长Tb1和第二标准压强Yb1进行对比，判定一次上升稳压过程是否达标，
若Tb≥Tb1且Yb≤Yb1，判断一次上升稳压过程达标；
若Tb＜Tb1或Yb＞Yb1，判断一次上升稳压过程不达标。
5.根据权利要求4所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，当电池检测数据处理模块判断一次上升稳压过程达标时，电池检测模块获取第二电压Vb、第三时长Tc和第二电压的电池内压强Yb，电池检测数据处理模块将第二电压Vb、第三时长Tc和第三压强Yc与预设的第二电压Vb1、第三时长Tc1和第三压强Yc1进行对比，判定二次上升过程是否达标，
若Vb≤Vb1且Tc≥Tc1且Yc≤Yc1，判定二次上升过程达标；
若Vb＞Vb1或Tc＜Tc1或Yc＞Yc1，判定二次上升过程不达标。
6.根据权利要求5所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，在电池检测数据处理模块将判定第二电压上升过程不达标时，
电池检测模块获取第一电压Va对应坐标系的坐标P(X1，Y1)和第二电压Vb对应坐标系的坐标P(X2、Y2)，电池检查数据处理模块计算第二电压的斜率K，设定
通过第二电压的斜率K与预设的第二上升电压的预设斜率K1进行对比，
若K＜K1，根据预设的第二电压的预设斜率K与第二电压的斜率的差值，设定Tc1'＝Tc1×(K1-K)×β，其中β为比例系数，并对第二电压上升过程是否达标进行二次判定；
若Vb≤Vb1且Tc≥Tc1'且Yb≤Yb1，判定第二电压上升过程达标；
若Vb＞Vb1或Tc＜Tc1'或Yb＞Yb1，判定第二电压上升过程不达标；
当确定一次上升过程、一次上升稳压过程以及第二电压上升过程均为达标时，判定当前温度检测环境下，电池过充安全性能检测达标。
7.根据权利要求6所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，当全部预设的温度检测环境均测试完成时，电池检测数据处理模块获取每个温度检测环境下的电池过充安全性能检测达标结果为Gdn，根据各温度检测环境下的电池过充安全性能检测达标结果Gdn，计算电池过充安全性能检测达标系数G，设定G＝Gd1×q1+Gd2×q2+…+Gdn×qn，其中Gd1表示第一个环境温度检测下的检测达标结果，q1表示第一个环境温度检测下达标结果的影响权重，Gd2表示第二个环境温度检测下的检测达标结果，q2表示第二个环境温度检测下达标结果的影响权重，Gdn表示第n个环境温度检测下的检测达标结果，qn表示第n个环境温度检测下达标结果的影响权重；
将实际的电池过充安全性能检测达标系数G与预设的电池过充安全性能检测达标系数G1进行比较；
若G≥G1，则判定判定当前温度检测环境下，电池过充安全性能检测达标；
若G＜G1，则判定判定当前温度检测环境下，电池过充安全性能检测不达标。
8.根据权利要求7所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，在对电池断路安全性能检测时，通过预设的电阻电路对电池进行短接，电池检测模块获取短路时达到预设温度的持续时长时Td和达到预设温度时电池压强Yc，将短路时达到预设温度的持续时长Td和达到预设温度时电池压强Yc与预设的短路时达到预设温度的持续保准时长时和达到预设温度时电池标准压强进行对比，判定电池短路安全性能检测是否达标；
设置短路时达到预设温度的标准持续时长时Td1、达到预设温度时电池标准压强Yc1；
若Td≥Td1且Yc≤Yc1，判定电池断路安全性能检测达标；
若Td＜Td1且Yc＞Yc1，判定电池断路安全性能检测不达标；
当全部预设的温度检测环境均测试完成时，电池检测数据处理模块获取每个温度检测环境下的电池短路安全性能检测达标结果为Ddn，根据各温度检测环境下的电池短路安全性能检测达标结果Ddn计算电短路安全性能检测达标系数D，设定D＝Dd1×r1+Dd2×r2+…+Ddn×rn，其中Dd1表示第一个环境温度检测下的检测达标结果，r1表示第一个环境温度检测下达标结果的影响权重，Dd2表示第二个环境温度检测下的检测达标结果，r2表示第二个环境温度检测下达标结果的影响权重，Ddn表示第n个环境温度检测下的检测达标结果，rn表示第n个环境温度检测下达标结果的影响权重；
将实际的电池短路安全性能检测达标系数D与预设的电池过充安全性能检测达标系数D1进行比较；
若D≥D1，则判定电池短路安全性能检测达标；
若D＜D1，则判定电池短路安全性能检测不达标。
9.根据权利要求8所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，在执行所述步骤S2步骤时，电池防护外壳检测数据处理模块设置超声波信号检测的发射强度，电池防护外壳检测模块通过超声波通过超声波接收端在电池防护外壳的各端接收超声波信号，
电池防护外壳检测数据处理模块判断，若没有接收到超声波信号，判定电池防护外壳气密性检测达标；
若收到超声信号，判定电池防护外壳气密性检测不合格。
10.根据权利要求9所述的制备新能源阻燃电池的检测方法，其特征在于，当判定电池的安全性能检测和电池防护外壳气密性检测均为合格时，执行所述步骤S3，将所述电池与所述电池防护外壳进行装配，在确定装配完成时，执行步骤S2，重新进行电池的性能检测。
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