CN115790942B

CN115790942B - 装载机掘起力测试装置

Info

Publication number: CN115790942B
Application number: CN202310071584.0A
Authority: CN
Inventors: 衣学航; 侯杰; 陈洪庆
Original assignee: Shandong Mingyu Heavy Industry Machinery Co Ltd
Current assignee: Shandong Mingyu Heavy Industry Machinery Co Ltd
Priority date: 2023-02-07
Filing date: 2023-02-07
Publication date: 2023-04-25
Anticipated expiration: 2043-02-07
Also published as: CN115790942A

Abstract

本发明公开了装载机掘起力测试装置，本发明涉及工程机械技术领域。该装载机掘起力测试装置，包括底座，底座的内腔底面固定连接有第一支撑板，第一支撑板的相对面之间固定连接有测力装置，测力装置的输出端设置有拉伸柱，拉伸柱远离测力装置的一端固定连接有受力板，受力板的上表面固定连接有第一固定板，通过设置测力装置，可以进行掘起力的检测，通过拉动受力板和拉伸柱，从而使力传导到测力装置之中，从而完成对力的检测效果，第一固定板上表面的边侧处固定连接有固定环，固定环的外表面套设有铁链，铁链远离固定环的一端固定连接有第一固定块，第一固定块远离铁链的一端固定连接有第二固定块，达到装载机与测试装置快速预固定的效果。

Description

装载机掘起力测试装置

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体为一种装载机掘起力测试装置。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一；

对此，中国专利公开号为：CN114427926A公开了一种装载机掘起力测试装置，包括两个对称布置的掘起力架体总成；掘起力架体总成铰接有测力传感器，测力传感器另一端连接有铲斗锚板，所述铲斗锚板固定在铲斗下；所述掘起力架体总成中部与动臂左、右板前端的弧形面配合接触；所述动臂左、右板中部开设有通孔，所述掘起力架体总成后端与动臂左、右板中部的通孔铰接。

其装置为了避免测试时整机向前倾翻的问题，因此装置采用的是整体式，在对装载机翻斗进行预固定的时候，首先需要将装载机翻斗调整至一个特定的方位，才能使装载机翻斗与测试装置连接在一起，影响了测试的速度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决现有装载机在与测试装置预固定的时候连接速度慢的问题，本发明提供了一种装载机掘起力测试装置，以解决上述问题。

本发明提供了一种装载机掘起力测试装置，包括底座，底座的内腔底面固定连接有第一支撑板，第一支撑板的相对面之间固定连接有测力装置，测力装置的输出端设置有拉伸柱，拉伸柱远离测力装置的一端固定连接有受力板，受力板的上表面固定连接有第一固定板。

优选的，第一固定板上表面的边侧处固定连接有固定环，固定环的外表面套设有铁链，铁链远离固定环的一端固定连接有第一固定块，第一固定块远离铁链的一端固定连接有第二固定块。

优选的，底座的侧表面的边侧处固定连接有支撑腿，底座的上表面固定连接有第二支撑板，第二支撑板的上表面固定连接有第一软垫。

优选的，第二固定块外表面远离第一固定块的一侧固定连接有受力环，受力环的外表面固定连接有软质弧形架，软质弧形架的一端固定连接有第二固定板，第二固定板的下表面固定连接有软质套环，软质套环套设在受力环的外表面。

优选的，底部限位装置包括弹性架，弹性架固定连接在第二固定板的上表面，弹性架内腔的顶面固定连接有第三支撑板，第三支撑板的下表面固定连接有套设环，套设环的外表面固定连接有第一弹片，第一弹片远离套设环的一端固定连接有限位柱。

优选的，顶部限位装置包括支撑架，支撑架固定连接在弹性架的上表面，支撑架的相对面之间转动连接有转动杆，转动杆的外表面固定连接有转动板，转动板远离转动杆的一端固定连接有第三固定板，第三固定板的外表面固定连接有第二弹片。

优选的，第二弹片的数量为若干个且若干个的第二弹片均固定连接在第三固定板的外表面，第二弹片远离第三固定板的一端固定连接有挤压头，支撑架的相对面之间固定连接有第四支撑板，第四支撑板的下表面固定连接有第三弹片，第三弹片远离第四支撑板的一端固定连接有挤压板，转动板的上表面开设有方形孔洞，挤压板活动连接在转动板上表面开设的方形孔洞处，挤压板与转动板相挤压适配。

本发明提供了一种装载机掘起力测试装置。具备以下有益效果：

一、该装载机掘起力测试装置，通过设置测力装置，可以进行掘起力的检测，通过拉动受力板和拉伸柱，从而使力传导到测力装置之中，从而完成对力的检测效果，通过设置固定环和铁链，可以使装载机在进行掘起力测试的时候，使力传导到测力装置之中，从而完成掘起力的检测作用。

二、该装载机掘起力测试装置，通过支撑腿的设置，可以起到对底座的固定效果，从而防止测力装置在进行掘起力测试的时候底座产生晃动，晃动会使掘起力测试的数据产生偏差，底座固定之后可以使掘起力数据更加精准，第二支撑板和第一软垫的设置，可以对装置进行保护，当不进行掘起力测试的时候，在底部限位装置和顶部限位装置进行放置的时候，第一软垫会对底部限位装置和顶部限位装置进行保护。

三、该装载机掘起力测试装置，通过设置受力环、软质弧形架和软质套环，可以在进行掘起力测试的时候使受力环均匀受力，从而使力能均匀传导到测力装置之中，第二软垫的设置，可以对装载机翻斗下表面进行挤压，从而在装载机翻斗向上运动的时候，能使受力环仍然保持平衡，从而提高测力的精确性。

四、该装载机掘起力测试装置，通过设置底部限位装置，可以使装载机翻斗稳稳地与装置固定在一起，从而使掘起力的测试更加精准，使用时，操作人员把装载机翻斗的齿条套设在套设环的内腔之中，在套设完之后，第一弹片会带动限位柱对装载机翻斗齿条的下表面进行挤压，从而对底部进行预固定，弹性架的设置也能对装载机翻斗齿条进行保护，防止齿条对装置挤压而产生损坏。

五、该装载机掘起力测试装置，设置顶部限位装置，可以达到使装载机翻斗与装置预固定的效果，当底部限位装置对装载机翻斗的齿条进行预固定之后，操作人员拉起转动板，使第二弹片和挤压头进入装载机翻斗的内壁之中，再松开转动板，在第三弹片和挤压板的挤压下，转动板会向下转动，从而使得挤压头和第二弹片对装载机翻斗的内壁进行挤压，从而达到对装置的预固定的效果。

附图说明

图1为本发明工作状态结构示意图；

图2为本发明装载机掘起力测试装置结构示意图；

图3为本发明整体结构示意图；

图4为本发明底座结构示意图；

图5为本发明第二固定板连接结构测试时的结构示意图；

图6为本发明第二固定板连接结构测试前的结构示意图；

图7为本发明底部限位装置结构示意图；

图8为本发明顶部限位装置结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑腿；3、第一支撑板；4、测力装置；5、拉伸柱；6、受力板；7、第一固定板；8、底部限位装置；9、顶部限位装置；10、固定环；11、铁链；12、第一固定块；13、第二固定块；14、第二支撑板；15、受力环；16、软质弧形架；17、软质套环；18、第二固定板；19、第三固定块；20、第二软垫；21、第一软垫；81、弹性架；82、第三支撑板；83、套设环；84、第一弹片；85、限位柱；91、支撑架；92、转动杆；93、转动板；94、第三固定板；95、第二弹片；96、挤压头；97、第四支撑板；98、第三弹片；99、挤压板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

如图1-图8所示，本发明提供一种技术方案：一种装载机掘起力测试装置，包括底座1，底座1的内腔底面固定连接有第一支撑板3，第一支撑板3的相对面之间固定连接有测力装置4，测力装置4的输出端设置有拉伸柱5，拉伸柱5远离测力装置4的一端固定连接有受力板6，受力板6的上表面固定连接有第一固定板7，通过设置测力装置4，可以进行掘起力的检测，通过拉动受力板6和拉伸柱5，从而使力传导到测力装置4之中，从而完成对力的检测效果，第一固定板7上表面的边侧处固定连接有固定环10，固定环10的外表面套设有铁链11，铁链11远离固定环10的一端固定连接有第一固定块12，第一固定块12远离铁链11的一端固定连接有第二固定块13，通过设置固定环10和铁链11，可以使装载机在进行掘起力测试的时候，使力传导到测力装置4之中，从而完成掘起力的检测作用，底座1的侧表面的边侧处固定连接有支撑腿2，底座1的上表面固定连接有第二支撑板14，第二支撑板14的上表面固定连接有第一软垫21，支撑腿2的设置，可以起到对底座1的固定效果，从而防止测力装置4在进行掘起力测试的时候底座1产生晃动，晃动会使掘起力测试的数据产生偏差，底座1固定之后可以使掘起力数据更加精准，第二支撑板14和第一软垫21的设置，可以对装置进行保护，当不进行掘起力测试的时候，在底部限位装置8和顶部限位装置9进行放置的时候，第一软垫21会对底部限位装置8和顶部限位装置9进行保护，第二固定块13外表面远离第一固定块12的一侧固定连接有受力环15，受力环15的外表面固定连接有软质弧形架16，软质弧形架16的一端固定连接有第二固定板18，第二固定板18的下表面固定连接有软质套环17，软质套环17套设在受力环15的外表面，通过设置受力环15、软质弧形架16和软质套环17，可以在进行掘起力测试的时候使受力环15均匀受力，从而使力能均匀传导到测力装置4之中，软质弧形架16远离第二固定板18的一端固定连接有第三固定块19，第三固定块19的上表面固定连接有第二软垫20，第二软垫20的设置，可以对装载机翻斗下表面进行挤压，从而在装载机翻斗向上运动的时候，能使受力环15仍然保持平衡，从而提高测力的精确性，第二固定板18的上表面固定连接有底部限位装置8，底部限位装置8的上表面固定连接有顶部限位装置9，底部限位装置8包括弹性架81，弹性架81固定连接在第二固定板18的上表面，弹性架81内腔的顶面固定连接有第三支撑板82，第三支撑板82的下表面固定连接有套设环83，套设环83的外表面固定连接有第一弹片84，第一弹片84远离套设环83的一端固定连接有限位柱85，通过设置底部限位装置8，可以使装载机翻斗稳稳地与装置固定在一起，从而使掘起力的测试更加精准，使用时，操作人员把装载机翻斗的齿条套设在套设环83的内腔之中，在套设完之后，第一弹片84会带动限位柱85对装载机翻斗齿条的下表面进行挤压，从而对底部进行预固定，弹性架81的设置也能对装载机翻斗齿条进行保护，防止齿条对装置挤压而产生损坏，顶部限位装置9包括支撑架91，支撑架91固定连接在弹性架81的上表面，支撑架91的相对面之间转动连接有转动杆92，转动杆92的外表面固定连接有转动板93，转动板93远离转动杆92的一端固定连接有第三固定板94，第三固定板94的外表面固定连接有第二弹片95，第二弹片95的数量为若干个且若干个的第二弹片95均固定连接在第三固定板94的外表面，第二弹片95远离第三固定板94的一端固定连接有挤压头96，支撑架91的相对面之间固定连接有第四支撑板97，第四支撑板97的下表面固定连接有第三弹片98，第三弹片98远离第四支撑板97的一端固定连接有挤压板99，转动板93的上表面开设有方形孔洞，挤压板99活动连接在转动板93上表面开设的方形孔洞处，挤压板99与转动板93相挤压适配，通过设置顶部限位装置9，可以达到使装载机翻斗与装置进行预固定的效果，当底部限位装置8对装载机翻斗的齿条进行预固定之后，操作人员拉起转动板93，使第二弹片95和挤压头96进入装载机翻斗的内壁之中，再松开转动板93，在第三弹片98和挤压板99的挤压下，转动板93会向下转动，从而使得挤压头96和第二弹片95对装载机翻斗的内壁进行挤压，从而达到对装置的预固定的效果。

使用时，通过设置测力装置4，可以进行掘起力的检测，通过拉动受力板6和拉伸柱5，从而使力传导到测力装置4之中，从而完成对力的检测效果，通过设置固定环10和铁链11，可以使装载机在进行掘起力测试的时候，使力传导到测力装置4之中，从而完成掘起力的检测作用，支撑腿2的设置，可以起到对底座1的固定效果，从而防止测力装置4在进行掘起力测试的时候，底座1产生晃动，晃动会使掘起力测试的数据产生偏差，底座1固定之后可以使掘起力数据更加精准，第二支撑板14和第一软垫21的设置，可以对装置进行保护，当不进行掘起力测试的时候，在底部限位装置8和顶部限位装置9进行放置的时候，第一软垫21会对底部限位装置8和顶部限位装置9进行保护，通过设置受力环15、软质弧形架16和软质套环17，可以在进行掘起力测试的时候使受力环15均匀受力，从而使力能均匀传导到测力装置4之中，第二软垫20的设置，可以对装载机翻斗下表面进行挤压，从而在装载机翻斗向上运动的时候，能使受力环15仍然保持平衡，从而提高测力的精确性，通过设置底部限位装置8，可以使装载机翻斗稳稳地与装置固定在一起，从而使掘起力的测试更加精准，使用时，操作人员把装载机翻斗的齿条套设在套设环83的内腔之中，在套设完之后，第一弹片84会带动限位柱85对装载机翻斗齿条的下表面进行挤压，从而对底部进行预固定，弹性架81的设置也能对装载机翻斗齿条进行保护，防止齿条对装置挤压而产生损坏，通过设置顶部限位装置9，可以达到使装载机翻斗与装置进行预固定的效果，当底部限位装置8对装载机翻斗的齿条进行预固定之后，操作人员拉起转动板93，使第二弹片95和挤压头96进入装载机翻斗的内壁之中，再松开转动板93，在第三弹片98和挤压板99的挤压下，转动板93会向下转动，从而使得挤压头96和第二弹片95对装载机翻斗的内壁进行挤压，从而达到对装置的预固定的效果。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims

1.一种装载机掘起力测试装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内腔底面固定连接有第一支撑板（3），所述第一支撑板（3）的相对面之间固定连接有测力装置（4），所述测力装置（4）的输出端设置有拉伸柱（5），所述拉伸柱（5）远离测力装置（4）的一端固定连接有受力板（6），所述受力板（6）的上表面固定连接有第一固定板（7）；所述第一固定板（7）上表面的边侧处固定连接有固定环（10），所述固定环（10）的外表面套设有铁链（11），所述铁链（11）远离固定环（10）的一端固定连接有第一固定块（12），所述第一固定块（12）远离铁链（11）的一端固定连接有第二固定块（13），所述第二固定块（13）外表面远离第一固定块（12）的一侧固定连接有受力环（15），所述受力环（15）的外表面固定连接有软质弧形架（16），所述软质弧形架（16）的一端固定连接有第二固定板（18），所述软质弧形架（16）远离第二固定板（18）的一端固定连接有第三固定块（19），所述第二固定板（18）的上表面固定连接有底部限位装置（8），所述底部限位装置（8）的上表面固定连接有顶部限位装置（9），所述底部限位装置（8）和所述顶部限位装置（9）之间形成装载机铲斗的插入区域，所述第三固定块（19）的上表面固定连接有用于承托装载机铲斗底部的第二软垫（20），所述底部限位装置（8）包括弹性架（81），所述弹性架（81）固定连接在第二固定板（18）的上表面，所述弹性架（81）内腔的顶面固定连接有第三支撑板（82），所述第三支撑板（82）的下表面固定连接有套设环（83），所述套设环（83）的外表面固定连接有第一弹片（84），所述第一弹片（84）远离套设环（83）的一端固定连接有限位柱（85），所述顶部限位装置（9）包括支撑架（91），所述支撑架（91）固定连接在弹性架（81）的上表面，所述支撑架（91）的相对面之间转动连接有转动杆（92），所述转动杆（92）的外表面固定连接有转动板（93），所述转动板（93）远离转动杆（92）的一端固定连接有第三固定板（94），所述第三固定板（94）的外表面固定连接有第二弹片（95），所述第二弹片（95）的形状呈现弧形，所述第二弹片（95）能够增加接触面积，所述第二弹片（95）的数量为若干个且若干个所述第二弹片（95）均固定连接在第三固定板（94）的外表面，所述第二弹片（95）远离第三固定板（94）的一端固定连接有挤压头（96）。

2.根据权利要求1所述的装载机掘起力测试装置，其特征在于：在所述受力环（15）受到拉力下降时会挤压软质弧形架（16），所述软质弧形架（16）在受到受力环（15）向下的挤压力时会给第二固定板（18）一个向下的拉力，所述第二固定板（18）的下表面固定连接有软质套环（17），所述软质套环（17）套设在受力环（15）的外表面。

3.根据权利要求1所述的装载机掘起力测试装置，其特征在于：所述底座（1）的侧表面的边侧处固定连接有支撑腿（2），所述底座（1）的上表面固定连接有第二支撑板（14），所述第二支撑板（14）的上表面固定连接有第一软垫（21）。

4.根据权利要求1所述的装载机掘起力测试装置，其特征在于：所述支撑架（91）的相对面之间固定连接有第四支撑板（97），所述第四支撑板（97）的下表面固定连接有第三弹片（98），所述第三弹片（98）远离第四支撑板（97）的一端固定连接有挤压板（99），所述转动板（93）的上表面开设有方形孔洞，所述挤压板（99）活动连接在转动板（93）上表面开设的方形孔洞处，所述挤压板（99）与转动板（93）相挤压适配。