CN115734549A - 一种低热阻锁紧装置及其锁紧散热方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电子设备锁紧降温的技术领域,旨在解决现有技术中机构复杂、接触热阻较多、不能自适应降低热阻、易卡死和传热温差大的问题,提供一种低热阻锁紧装置及其锁紧散热方法,包括锁紧条;螺杆依次串联第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块的椭圆孔并形成锁紧条,螺杆贯穿第五楔形块后连接螺母;锁紧条一侧设有第一TEC模块和第二TEC模块,第一TEC模块和第二TEC模块分别嵌入第二楔形块和第四楔形块的侧面,拧紧螺杆使第一楔形块、第三楔形块和第五楔形块向一侧运动,第二楔形块和第四楔形块向另一侧运动。本发明有益效果是机构简单、可大幅减少接触热阻、可自适应降低热阻、不易卡死和降低了接触热阻。
Description
技术领域
本发明涉及电子设备锁紧降温的技术领域,具体而言,涉及一种低热阻锁紧装置及其锁紧散热方法。
背景技术
随着信息技术的发展,电子设备及其功能越来越复杂多样,如航空电子设备、通信电子设备等,需要在恶劣的环境中高可靠性地工作,且还要求能够方便地进行维护和维修,因此,这些电子设备经常采用模块化的设计方案,在模块化设计方案中,电子设备由若干个可更换的模块(Line Replacement module LRM)构成,这些模块按照顺序安装在机箱里,各个模块之间电信号通过位于机箱内的公共背板实现,一方面,模块与机箱之间需要有牢固的连接以使电子设备可以抵抗高振动量级和大冲击载荷等极端力学环境;另一方面,模块中的电子元件在工作中会产生热量,如果不能使这些热量及时导出或散发,就可能造成模块电子元件过热或烧毁,从而引发整个设备的功能异常甚至失效,为了使模块满足抗极端力学环境和内部电子元件冷却的需要,一般在模块的两侧安装锁紧装置,当模块插入机箱与模板完成配合后,在外力的作用下该锁紧装置将模块挤紧在机箱槽道中,这样不仅在模块与机箱之间形成了牢固的连接,还为模块中热量的传导提供了传导路径。
目前的锁紧装置多为楔形锁紧装置,楔形锁紧装置以其高度可靠的锁紧性能、较小的接触热阻以及方便、灵活的可拆卸性被广泛应用于各类加固机箱中,但现有的楔形锁紧装置机构复杂、接触热阻较多、不可以自适应降低热阻和传热温差大,现有的楔形锁紧装置不是零件数量增加就是零件的复杂度增加,这样必然导致装配工序的复杂或者加工工序的复杂,从而导致成本难以控制、故障的几率增大和成品率降低。
其次,传统的楔形锁紧装置要求表面要有一定的硬度,传统楔形块之间的接触面如不采取增强硬度措施,那么接触面极易被压坏,特别是在强烈振动条件下,产生卡死,造成LRM模块无法从机箱拔出,而且,目前的楔形锁紧装置热阻较大,不利于热量的传递。
发明内容
本发明旨在提供一种低热阻锁紧装置及其锁紧散热方法,以解决现有技术中机构复杂、接触热阻较多、不可以自适应降低热阻、易卡死和传热温差大的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明实施例提供一种低热阻锁紧装置,其包括锁紧条;
上述锁紧条具有依次串联的第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块,上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块均具有同轴的椭圆孔,上述椭圆孔内设有螺杆,上述螺杆通过上述椭圆孔依次串联上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块,并且,上述螺杆贯穿上述第五楔形块后连接有螺母;
上述锁紧条的一侧设有第一TEC模块和第二TEC模块,上述第一TEC模块和上述第二TEC模块分别嵌入上述第二楔形块和上述第四楔形块的侧面,通过拧紧上述螺杆使上述第一楔形块、第三楔形块和第五楔形块向一侧运动,上述第二楔形块和上述第四楔形块向另一侧运动。
本实施方案公开的一种低热阻锁紧装置由于在楔形块上嵌入TEC模块,TEC模块通过主动吸热降温的技术特点,降低了锁紧条侧传热温差,使得从锁紧条侧传热量大幅度增加,进而使得低热阻锁紧装置具有机构简单、可大幅减少接触热阻、可自适应降低热阻、不易卡死和降低了接触热阻的有益效果。
可选地:上述锁紧条的顶部设有U形跨接梁,上述U形跨接梁的一端贴合于上述第一楔形块的外端,上述U形跨接梁的另一端固定连接有锥形弹簧,上述锥形弹簧弹性的抵顶在上述第五楔形块的外端。
如此设置,上述U形跨接梁的存在将上述第一TEC模块和上述第二TEC模块的馈电以及各楔形块防松结合起来,即是上述第一TEC模块和上述第二TEC模块的馈电通道,也是上述锥形弹簧的承载体。
可选地:上述U形跨接梁的顶面固定连接有PCB板,上述PCB板上固定连接有连接器,上述连接器连接有控制器,上述第一TEC模块和上述第二TEC模块通过引线固定连接于上述PCB板。
如此设置,通过上述U形跨接梁上的上述PCB板以及上述连接器对第一TEC模块和上述第二TEC模块进行馈电,上述U形跨接梁保持了电气连接和各楔形块的结构整体性。
可选地:还包括LRM模块冷板和液冷机箱冷板,上述液冷机箱冷板顶面具有液冷冷板卡槽,上述锁紧条与上述LRM模块冷板均夹持在上述液冷冷板卡槽内,并且上述锁紧条与上述LRM模块冷板水平相贴;
上述第一楔形块、第三楔形块和第五楔形块向一侧运动并将上述LRM模块冷板抵紧在上述液冷冷板卡槽的一侧槽壁上,上述第二楔形块和上述第四楔形块向另一侧运动并抵顶于上述液冷冷板卡槽的另一侧槽壁上。
如此设置,便于上述LRM模块冷板上的热量通过上述锁紧条传递到上述液冷机箱冷板上,有效的提高了散热效率。
可选地:上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块均为实心的梯形块。
如此设置,实心的梯形块整体成本低,降低了上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块卡死的几率。
可选地:上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块相互斜面配合。
如此设置,这样配合的上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块热阻小、便于相互交错位移运动,而且,扩大了相邻楔形块的接触面积,使得各楔形块之间接触热阻降低,最终可以大幅度降低锁紧条的集总热阻,在较低的材料表面硬度,且机构复杂度没有变化的情况下,实现了热阻的减小,大大提高了上述LRM模块的冷却能力。
可选地:上述第二楔形块和上述第四楔形块的另一侧分别开设有第一凹槽和第二凹槽,上述第一TEC模块和上述第二TEC模块分别嵌入上述第一凹槽和上述第二凹槽,嵌入后的上述第一TEC模块和上述第二TEC模块分别与上述第二楔形块和上述第四楔形块的另一侧齐平。
如此设置,有效的避免了上述第二楔形块和上述第四楔形块压坏上述第一TEC模块和上述第二TEC模块,具有保护的效果,同时不影响上述第一TEC模块和上述第二TEC模块主动的向上述液冷机箱冷板传递热量。
可选地:上述U形跨接梁的一端具有贯穿孔,上述螺杆穿过上述贯穿孔并旋入上述锁紧条的椭圆孔内。
如此设置,上述U形跨接梁的上述贯穿孔能够将上述U形跨接梁与上述锁紧条连接成一个整体组件,这使得在放入上述液冷冷板卡槽时,各楔形块顺序规整,避免了卡死情况的发生。
可选地:上述U形跨接梁上的上述锥形弹簧在非压紧状态时,各楔形块被顶住,使得各楔形块不会绕着上述螺杆转动。
如此设置,便于在安装时,各楔形块与上述液冷冷板卡槽对齐。
可选地:上述PCB板为可导电的印制电路板。
如此设置,具有教好的导电效果。
在本实施例的一种实施方式中:还提供一种低热阻锁紧装置的锁紧散热方法,首先,将螺杆顺时针旋转,上述螺杆会轴向位移,推动上述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块产生向左、向右的横向运动,此时,上述第一楔形块、上述第三楔形块和上述第五楔形块将上述LRM模块冷板抵紧在上述液冷冷板卡槽的一侧槽壁上,由摩擦力将上述LRM模块冷板锁紧在沟槽中,实现了上述LRM模块冷板的锁紧和传热,同时也为上述第一TEC模块、上述第二TEC模块和上述液冷机箱冷板的紧密接触创造了条件,而各楔形块在松弛状态下通过上述锥形弹簧顶住,避免了各楔形块的转动;
其次,上述第二楔形块和上述第四楔形块上的上述第一TEC模块和上述第二TEC模块均贴合于上述液冷冷板卡槽的另一侧槽壁上,通过上述控制器对上述连接器通电,上述连接器通对上述第一TEC模块和上述第二TEC模块通电,根据当地露点温度,上述控制器输出电压至上述连接器并传递至上述第一TEC模块和上述第二TEC模块,上述第一TEC模块和上述第二TEC模块主动地将吸收的热量向上述液冷机箱冷板方向拉,上述液冷机箱冷板内流的冷却液将这些热量带走。
综合以上描述,本发明公开的一种低热阻锁紧装置及其锁紧散热方法具有机构简单、可大幅减少接触热阻、可自适应降低热阻、不易卡死和降低了接触热阻的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例中低热阻锁紧装置装在液冷机箱冷板上的全状态图;
图2为本发明实施例中一种低热阻锁紧装置的结构示意图;
图3为本发明实施例中多模块应用场景紧控制线连接方式示意图。
图标:1-锁紧条,2-第一楔形块,3-第二楔形块,4-第三楔形块,5-第四楔形块,6-第五楔形块,8-螺杆,9-第一TEC模块,10-第二TEC模块,11-U形跨接梁,12-锥形弹簧,13-PCB板,14-连接器,15-控制器,16-LRM模块冷板,17-液冷机箱冷板,18-液冷冷板卡槽,19-第一凹槽,20-第二凹槽,21-贯穿孔,22-供电输出端口,23-进水口,24-出水口。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
参见图1、图2和图3,本实施例提出一种低热阻锁紧装置,包括锁紧条1;
锁紧条1具有依次串联的第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6,第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6均具有同轴的椭圆孔,椭圆孔内设有螺杆8,螺杆8通过椭圆孔依次串联第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6,并且,螺杆8贯穿第五楔形块6后连接有螺母;
锁紧条1的一侧设有第一TEC模块9和第二TEC模块10,第一TEC模块9和第二TEC模块10分别嵌入第二楔形块3和第四楔形块5的侧面,通过拧紧螺杆8使第一楔形块2、第三楔形块4和第五楔形块6向一侧运动,第二楔形块3和第四楔形块5向另一侧运动。
本实施方案公开的一种低热阻锁紧装置由于在楔形块上嵌入TEC模块,TEC模块通过主动吸热降温的技术特点,降低了锁紧条1侧传热温差,使得从锁紧条1侧传热量大幅度增加,进而使得低热阻锁紧装置具有机构简单、可大幅减少接触热阻、可自适应降低热阻、不易卡死和降低了接触热阻的有益效果。
参见图1、图2和图3,锁紧条1的顶部设有U形跨接梁11,U形跨接梁11的一端贴合于第一楔形块2的外端,U形跨接梁11的另一端固定连接有锥形弹簧12,锥形弹簧12弹性的抵顶在第五楔形块6的外端,U形跨接梁11的存在将第一TEC模块9和第二TEC模块10的馈电以及各楔形块防松结合起来,即是第一TEC模块9和第二TEC模块10的馈电通道,也是锥形弹簧12的承载体。
U形跨接梁11的顶面固定连接有PCB板13,PCB板13上固定连接有连接器14,连接器14连接有控制器15,第一TEC模块9和第二TEC模块10通过引线固定连接于PCB板13,通过U形跨接梁11上的PCB板13以及连接器14对第一TEC模块9和第二TEC模块10进行馈电,U形跨接梁11保持了电气连接和各楔形块的结构整体性。
参见图1、图2和图3,还包括LRM模块冷板16和液冷机箱冷板17,液冷机箱冷板17顶面具有液冷冷板卡槽18,锁紧条1与LRM模块冷板16均夹持在液冷冷板卡槽18内,并且锁紧条1与LRM模块冷板16水平相贴;第一楔形块2、第三楔形块4和第五楔形块6向一侧运动并将LRM模块冷板16抵紧在液冷冷板卡槽18的一侧槽壁上,第二楔形块3和第四楔形块5向另一侧运动并抵顶于液冷冷板卡槽18的另一侧槽壁上,这样便于LRM模块冷板16上的热量通过锁紧条1传递到液冷机箱冷板17上,有效的提高了散热效率。
第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6均为实心的梯形块,实心的梯形块整体成本低,降低了第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6卡死的几率。
第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6相互斜面配合,这样配合的第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6热阻小、便于相互交错位移运动,而且,扩大了相邻楔形块的接触面积,使得各楔形块之间接触热阻降低,最终可以大幅度降低锁紧条1的集总热阻,在较低的材料表面硬度,且机构复杂度没有变化的情况下,实现了热阻的减小,大大提高了LRM模块的冷却能力。
第二楔形块3和第四楔形块5的另一侧分别开设有第一凹槽19和第二凹槽20,第一TEC模块9和第二TEC模块10分别嵌入第一凹槽19和第二凹槽20,嵌入后的第一TEC模块9和第二TEC模块10分别与第二楔形块3和第四楔形块5的另一侧齐平,如此有效的避免了第二楔形块3和第四楔形块5压坏第一TEC模块9和第二TEC模块10,具有保护的效果,同时不影响第一TEC模块9和第二TEC模块10主动的向液冷机箱冷板17传递热量。
U形跨接梁11的一端具有贯穿孔21,螺杆8穿过贯穿孔21并旋入锁紧条1的椭圆孔内,U形跨接梁11的贯穿孔21能够将U形跨接梁11与锁紧条1连接成一个整体组件,这使得在放入液冷冷板卡槽18时,各楔形块顺序规整,避免了卡死情况的发生。
U形跨接梁11上的锥形弹簧12在非压紧状态时,各楔形块被顶住,使得各楔形块不会绕着螺杆8转动,便于在安装时,各楔形块与液冷冷板卡槽18对齐。
在本实施例中,PCB板13为可导电的印制电路板,具有教好的导电效果。
参见图1、图2和图3,在本实施例的一种实施方式中:还提供一种低热阻锁紧装置的锁紧散热方法,首先,将螺杆8顺时针旋转,螺杆8会轴向位移,推动第一楔形块2、第二楔形块3、第三楔形块4、第四楔形块5和第五楔形块6产生向左、向右的横向运动,此时,第一楔形块2、第三楔形块4和第五楔形块6将LRM模块冷板16抵紧在液冷冷板卡槽18的一侧槽壁上,由摩擦力将LRM模块冷板16锁紧在沟槽中,实现了LRM模块冷板16的锁紧和传热,同时也为第一TEC模块9、第二TEC模块10和液冷机箱冷板17的紧密接触创造了条件,而各楔形块在松弛状态下通过锥形弹簧12顶住,避免了各楔形块的转动;
其次,第二楔形块3和第四楔形块5上的第一TEC模块9和第二TEC模块10均贴合于液冷冷板卡槽18的另一侧槽壁上,通过控制器15对连接器14通电,连接器14通对第一TEC模块9和第二TEC模块10通电,根据当地露点温度,控制器15输出电压至连接器14并传递至第一TEC模块9和第二TEC模块10,第一TEC模块9和第二TEC模块10主动地将吸收的热量向液冷机箱冷板17方向拉,液冷机箱冷板17内流的冷却液将这些热量带走。
参见图1、图2和图3,在本实施例中,第一TEC模块9和第二TEC模块10与液冷冷板卡槽18的槽壁直接接触,通电后,第一TEC模块9和第二TEC模块10通过锁紧条1主动吸收LRM模块冷板16的热量并传递给液冷机箱冷板17,这样降低了各楔形块的斜面到液冷冷板卡槽18槽壁的传热温差,从而降低了整个锁紧条1的传热温差,进而降低了LRM模块冷板16和液冷机箱冷板17之间的热阻;第一TEC模块9和第二TEC模块10的两个供电端口通过U形跨接梁11的PCB板13和供电连接器14连接,第一TEC模块9和第二TEC模块10为并列关系,U形跨接梁11后端的锥形弹簧12在第五楔形块6、第四楔形块5不被螺杆8顶紧时压紧各楔形块,保证各楔形块不会松动,不会沿螺杆8转动,进一步降低了旋转后各楔形块卡死的可能性,同时螺杆8旋紧后,锥形弹簧12的使用使得压缩后弹簧长度很低,降低了螺杆8轴向的长度。
在本实施例中,采用第一TEC模块9和第二TEC模块10,通过第一TEC模块9和第二TEC模块10主动吸热降温的技术特点,降低了锁紧条1侧传热温差,使得从锁紧条1侧传热量大幅度增加,可将两边的热阻从3:1改善到1:1左右,可降低1/3的热阻;降低1/3的接触热阻,使得LRM模块冷板16类电子设备的单模块功耗可大幅度提升,同时,由于不再使用传统液冷模块所必须的高可靠性自密封接头,从而也降低了成本,雷达或其他电子设备中的印制板、插件或LRM模块冷板16采用楔形的锁紧条1来固定,可以提高抗振和散热性能,从而提高整机的可靠性,而且拆装方便。
在本实施例中,由于第一TEC模块9和第二TEC模块10为主动元件,吸热降温能力和通过的电压电流相关,通过通电的功率可控制LRM模块冷板16与液冷机箱冷板17的热阻,在LRM模块冷板16热功率大的时候使用高功率,在LRM模块冷板16热功率低的时候使用低功率,同时结合当地露点温度实现不凝露情况下的最小热阻,因此,便可以实现自适应降低热阻。
在本实施例中,各楔形快在松弛状态也可以被锥形弹簧12顶紧,防止了锁紧条1沿轴向转动,从而引起卡死,各楔形块的制造均采用实心体构成(除开椭圆孔外),整体成本低;由于实心面接触面积大,各楔形滑块不会由于表面硬度不够而产生卡死。
在本实施例中,降低了楔形块之间模块传热温差,各楔形块的双向楔形面的接触面积大,使得楔形锁紧块间接触热阻降低,进而可以大幅度降低楔形锁紧条1的集中热阻,在较低的材料表面硬度,且机构复杂度没有变化的情况下,实现了热阻的减小,大大提高了LRM模块冷板16的冷却能力。
在本实施例中,液冷机箱冷板17具有相通的进水口23和出水口24,水流从进水口23流进液冷机箱冷板17,又从出水口24流出,这样的过程中水流会带走液冷机箱冷板17的热量,进而达到散热的目的。
在另一种实施例中,低热阻锁紧装置可以多组共同组合使用,并且,各装置的连接器14通过连接电缆和控制器15的供电输出端口22连接。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
包括锁紧条;
所述锁紧条具有依次串联的第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块,所述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块均具有同轴的椭圆孔,所述椭圆孔内设有螺杆,所述螺杆通过所述椭圆孔依次串联所述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块,并且,所述螺杆贯穿所述第五楔形块后连接有螺母;
所述锁紧条的一侧设有第一TEC模块和第二TEC模块,所述第一TEC模块和所述第二TEC模块分别嵌入所述第二楔形块和所述第四楔形块的侧面,通过拧紧所述螺杆使所述第一楔形块、第三楔形块和第五楔形块向一侧运动,所述第二楔形块和所述第四楔形块向另一侧运动。
2.根据权利要求1所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述锁紧条的顶部设有U形跨接梁,所述U形跨接梁的一端贴合于所述第一楔形块的外端,所述U形跨接梁的另一端固定连接有锥形弹簧,所述锥形弹簧弹性的抵顶在所述第五楔形块的外端。
3.根据权利要求2所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述U形跨接梁的顶面固定连接有PCB板,所述PCB板上固定连接有连接器,所述连接器连接有控制器,所述第一TEC模块和所述第二TEC模块通过引线固定连接于所述PCB板。
4.根据权利要求1所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
还包括LRM模块冷板和液冷机箱冷板,所述液冷机箱冷板顶面具有液冷冷板卡槽,所述锁紧条与所述LRM模块冷板均夹持在所述液冷冷板卡槽内,并且所述锁紧条与所述LRM模块冷板水平相贴;
所述第一楔形块、第三楔形块和第五楔形块向一侧运动并将所述LRM模块冷板抵紧在所述液冷冷板卡槽的一侧槽壁上,所述第二楔形块和所述第四楔形块向另一侧运动并抵顶于所述液冷冷板卡槽的另一侧槽壁上。
5.根据权利要求1所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块均为实心的梯形块。
6.根据权利要求1所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块相互斜面配合。
7.根据权利要求1所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述第二楔形块和所述第四楔形块的另一侧分别开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一TEC模块和所述第二TEC模块分别嵌入所述第一凹槽和所述第二凹槽,嵌入后的所述第一TEC模块和所述第二TEC模块分别与所述第二楔形块和所述第四楔形块的另一侧齐平。
8.根据权利要求2所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述U形跨接梁的一端具有贯穿孔,所述螺杆穿过所述贯穿孔并旋入所述锁紧条的椭圆孔内。
9.根据权利要求2所述的一种低热阻锁紧装置,其特征在于:
所述U形跨接梁上的所述锥形弹簧在非压紧状态时,各楔形块被顶住,使得各楔形块不会绕着所述螺杆转动。
10.利用权利要求1至9任一项所述的一种低热阻锁紧装置的锁紧散热方法,其特征在于:
首先,将螺杆顺时针旋转,所述螺杆会轴向位移,推动所述第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块、第四楔形块和第五楔形块产生向左、向右的横向运动,此时,所述第一楔形块、所述第三楔形块和所述第五楔形块将所述LRM模块冷板抵紧在所述液冷冷板卡槽的一侧槽壁上,由摩擦力将所述LRM模块冷板锁紧在沟槽中,实现了所述LRM模块冷板的锁紧和传热,同时也为所述第一TEC模块、所述第二TEC模块和所述液冷机箱冷板的紧密接触创造了条件,而各楔形块在松弛状态下通过所述锥形弹簧顶住,避免了各楔形块的转动;
其次,所述第二楔形块和所述第四楔形块上的所述第一TEC模块和所述第二TEC模块均贴合于所述液冷冷板卡槽的另一侧槽壁上,通过所述控制器对所述连接器通电,所述连接器通对所述第一TEC模块和所述第二TEC模块通电,根据当地露点温度,所述控制器输出电压至所述连接器并传递至所述第一TEC模块和所述第二TEC模块,所述第一TEC模块和所述第二TEC模块主动地将吸收的热量向所述液冷机箱冷板方向拉,所述液冷机箱冷板内流的冷却液将这些热量带走。
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CN116437617A (zh) * | 2023-04-11 | 2023-07-14 | 小米汽车科技有限公司 | 车载控制器和车辆 |
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2022
- 2022-11-15 CN CN202211424074.9A patent/CN115734549A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116437617A (zh) * | 2023-04-11 | 2023-07-14 | 小米汽车科技有限公司 | 车载控制器和车辆 |
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