CN1157242A - 四杆可折叠自行车车架 - Google Patents

Abstract

四杆可折叠自行车车架，其特征是：车架的主体由四杆A、B、C、D两两相互铰接构成，四个铰接点间距为ab＝cd、ac＝bd，杆A为空筒状，杆B为叉状，具有结构简单，可随意调节前后轮距及座高，适用于不同年龄、身高人骑行自行车。

Description

四杆可折叠自行车车架

本发明属于一种自行车车架。

普通自行车的车架是固定的，安装后不能折叠，而一些可以折叠的自行车的车架，折叠固定方式叉很复杂，且轮距和座高又是固定的。

本发明的目的是要向人们介绍一种结构简单、能够根据使用要求适当调节轮距和座高的车架。

这种车架的原理是：利用平行四边形四杆机构做为车架主体，四杆A、B、C、D两两相互铰接，四杆中的一个杆A为空筒状，供安装前叉，而杆B为叉状，供安装后轮，中轴安装在杆C上，而安装车座的杆E的e点铰接在杆B上，另一端f点与杆D自d点向b点方向的延长端铰接，铰接后构成三角固定。使用时，调节任意两个相互铰接两杆的夹角，即可调节两车轮的间距和车座的高度。

本发明的优点在于：1、全部为杆件铰接，折叠固定方便、可靠。2、轮距和座高可随意调节，便于不同年龄段或不同身高的人使用。3、占地小，便于存放。

下面介绍几个实施例供参考。

实施例1如图(1)。A、B、C、D四杆组成平行四边形四杆机构，杆A平行于杆D，杆B平行于杆C，杆A与杆B、C分别铰接于a、c两点，杆D与杆B、C分别铰接于b、d两点，ab＝cd、ac＝bd，杆A为空筒状，供安装前叉，杆B自a点向b方向延长，在延长端呈叉状，供安装后轮，中轴可安装在d点处，安装车座的杆E的e点铰接在杆B上，另一端f点与杆D自d点向b点方向的延长端铰接，构成efb三角形稳定。杆E也可去掉不用，将四个铰接点紧固，车架即稳定。

实施例2如图(2)。它与实施例1不同之处是将杆B与杆C的位置做了交换，使用时，中轴可安装在杆B或杆D上。

实施例3如图(3)。A、B、C、D四杆组成平行四边形四杆机构，杆A平行于杆D。杆B平行于杆C，杆A与杆B、C分别铰接于a、c两点，杆D与杆B、C分别铰接于b、d两点，ac＝bd、ab＝cd，杆A为空筒状，供安装前叉，杆D自b点向d点方向延长，在延长端与安装车座的杆E铰接于f点，另一端e点铰接在杆C上，形成三角形efd，构成整个平行四边形的稳定，杆B、D分别在铰接点b端呈叉状，供安装后轮，中轴可安装在杆B上。

Claims (1)

1、四杆可折叠自行车车架，其特征是：车架的主体由四杆A、B、C、D两两相互铰接构成，四个铰接点间距为ab＝cd、ac＝bd，杆A为空筒状，杆B为叉状。

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