CN115712399A - 一种显示方法、电子设备及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供了一种显示方法、电子设备及车辆,该方法包括显示用户界面,用户界面包括多个显示区域;响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应;或者,响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第二显示区域与收缩触发条件对应,因此可以灵活显示用户界面中显示区域的显示内容,提高用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及智能交互技术领域,尤其涉及一种显示方法、电子设备及车辆。
背景技术
用户界面是电子设备和用户之间进行交互和信息交换的媒介,因此用户基于电子设备显示的用户界面,可以查看到电子设备的提示引导信息,以及进行交互完成期望的需求。
但目前用户界面的显示方式固定,用户体验不佳。
发明内容
本申请实施例提供了一种显示方法、电子设备及车辆,用以提高用户界面的显示方式的灵活性,提高用户体验。
第一方面,本申请实施例提供了一种显示方法,包括:
显示用户界面,用户界面包括多个显示区域;
响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应;
或者,
响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第三显示区域与收缩触发条件对应。
进一步地,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,包括:与显示内容相比,显示更多的内容或调整显示内容的显示比例变大;或者,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,包括:与显示内容相比,显示更少的内容或调整显示内容的显示比例变小。
进一步地,延展触发条件包括以下至少一种:在第一显示区域识别到用户操作;采集单元识别第一显示区域对应有用户;第一显示区域的应用窗口开启且与第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口未开启;以及,第一显示区域的延展优先级高于与第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口。
进一步地,收缩触发条件包括以下至少一种:在第二显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第二显示区域未对应有用户;第二显示区域的应用窗口未开启且与第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第二显示区域的延展优先级低于与第二显示区域相邻的其他显示区域;
或者,
收缩触发条件包括以下至少一种:在第三显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第三显示区域未对应有用户;第三显示区域的应用窗口未开启且与第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第三显示区域的延展优先级低于与第三显示区域相邻的其他显示区域。
进一步地,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据不同用户的偏好进行调整,或者,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据场景变化进行调整。
进一步地,用户界面中靠近目标用户的显示区域的延展优先级高于用户界面中远离目标用户的显示区域。
进一步地,多个显示区域包括:仪表区、中控区和副驾区仪表区为靠近交通工具驾驶员的一侧区域,
仪表区、中控区和副驾区的延展优先级顺序不同。
本申请发明人发现目前越来越多的车辆中会安装较大尺寸的车载显示屏,并且在设计布局上车载显示屏中采用各显示区域分割的界面设计,割裂了各显示区域的信息交互,不同区域的内容仅在对应的区域内展示。当内容信息量超过单块区域内可展示的信息量时,如内容信息过多或者图像尺寸与区域显示的尺寸不匹配,则信息会被截断或裁切,无法完整展示,造成主驾和副驾无法获取到更多完整信息,用户体验较差。而利用本申请的显示方法可以灵活显示用户界面中显示区域的显示内容,提高用户体验。
第二方面,本申请实施例还提供了一种显示装置,包括:
显示模块,用于显示用户界面,用户界面包括多个显示区域;
延展模块,用于响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应;
收缩模块,用于响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第三显示区域与收缩触发条件对应。
第三方面,本申请实施例还提供了一种电子设备,电子设备至少包括处理器和存储器,处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现上述任一项显示方法的步骤。
第四方面,本申请实施例还提供了一种车辆,包括执行上述任一项所述的一种显示方法的步骤的处理器。
第五方面,本申请实施例还提供了一种计算机可读介质,其存储有可由电子设备执行的计算机程序,当程序在电子设备上运行时,使得电子设备执行上述任一项显示方法的步骤。
第六方面,本申请实施例还提供了一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括计算机程序,当所述计算机程序被运行时,使得所述电子设备执行上述任一项所述的一种显示方法的步骤。
由于本申请中,基于响应的延展触发条件,可以将第一显示区域的显示内容延展显示,或者基于响应的收缩触发条件,可以将第二显示区域的显示内容收缩显示,可以灵活显示用户界面中显示区域的显示内容,提高用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一些实施例提供的一种显示的过程示意图;
图2为本申请一些实施例提供的一种用户界面示意图;
图3为本申请一些实施例提供的一种用户界面示意图;
图4为本申请一些实施例提供的一种用户界面示意图;
图5为本申请一些实施例提供的一种用户界面示意图;
图6为本申请一些实施例提供的一种用户界面示意图;
图7为本申请一些实施例提供的一种用户界面示意图;
图8为本申请一些实施例提供的一种显示装置的结构示意图;
图9为本申请一些实施例提供的一种电子设备结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图本申请作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
图1为本申请实施例提供的一种显示的过程示意图,该过程包括如下步骤:
S101:显示用户界面,用户界面包括多个显示区域。
本申请实施例提供的显示方法应用于电子设备。示例的,电子设备包括交通工具(如车辆等包括驾驶舱的交通工具),可选地,交通工具包括显示屏。又一示例的,电子设备包括具有显示功能的终端设备,例如适用于虚拟现实(virtual reality,VR)、增强现实(augmented reality,AR)、混合现实(mixed reality,MR)场景下的眼镜、头盔等穿戴式设备,这种情况下电子设备无需包括显示屏。
以电子设备包括车辆为例,车辆包括车载显示屏(下文简称为屏幕),例如可以是连体屏幕显示屏。这种类型的车载显示屏几乎可以横向贯穿整个驾舱,示例的,该屏幕的宽高比为6.75:1。该屏幕可以覆盖主驾驶位置、中控操作台位置以及副驾驶位置,主驾驶用户以及副驾驶用户可以同时使用同一块屏幕中对应各自的显示区域。
通常多个显示区域指两个及两个以上的显示区域。多个显示区域之间的显示内容可以完全相同,或者完全不同,或者部分相同。还以车辆为例,如图2所示,用户界面的多个显示区域包括仪表区、中控区和副驾区,显示区域之间通过无感分界线分割。示例的,仪表区为靠近交通工具驾驶员的一侧区域,对应主驾驶位置,可以显示车况信息(例如但不限于档位、车速、车辆剩余里程等)、辅助驾驶信息(例如但不限于车辆所处的三维地图模型、导航信息、车道信息等)、预警信息(例如但不限于碰撞预警等);中控区对应中控操作台位置,可以显示车内系统的信息(例如但不限于车内空调系统、门锁系统等)、用于控制车内系统的应用;副驾区对应副驾驶位置,可以显示娱乐功能信息(例如但不限于视频等)。
S102:响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应。
电子设备中保存有不同的延展触发条件,延展触发条件与显示区域对应,即当某一延展触发条件满足时,将该延展触发条件所对应的第一显示区域中的显示内容延展显示。
在延展显示时,延展到的相邻的其它显示区域包括但不限于第一显示区域上下相邻的显示区域,和/或第一显示区域左右相邻的显示区域。其中,上下左右指相比用户查看显示内容时的上下左右,还以图2所示,仪表区相邻的显示区域为右侧的中控区。
一种可能的实现中,若第一显示区域是正常窗口大小(正常窗口指未经过延展且未经过收缩的窗口),则第一显示区域延展后的区域为比正常窗口更大的窗口(简称为大窗口),第一显示区域的显示内容在大窗口中显示;若第一显示区域是比正常窗口小的窗口(简称为小窗口),则第一显示区域延展后的区域为比小窗口更大的窗口(可选地,第一显示区域延展后的区域为正常窗口),第一显示区域的显示内容在比小窗口更大的窗口中显示;若第一显示区域是大窗口,则第一显示区域延展后的区域为比大窗口更大的窗口,第一显示区域的显示内容在比大窗口更大的窗口中显示。其中,大窗口可以是经过一次或多次延展后的窗口,小窗口可以是经过一次或多次收缩后的窗口。
关于延展触发条件和延展显示的详细描述参见后续实施例。
S103:响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第三显示区域与收缩触发条件对应。
电子设备中保存有不同的收缩触发条件,收缩触发条件与显示区域对应,即当某一收缩触发条件满足时,将第二显示区域的显示内容收缩至该收缩触发条件所对应的第三显示区域中显示。
一种可能的实现中,若第二显示区域是正常窗口大小,则第三显示区域为小窗口,第二显示区域的显示内容在小窗口中显示(例如在第二显示区域相邻的其它显示区域延展显示时,第二显示区域收缩显示的情况下);若第二显示区域是大窗口,则第三显示区域是比大窗口更小的窗口(可选地,第三显示区域为正常窗口)(例如在第二显示区域的内容是当前延展显示在第二显示区域的情况下),第二显示区域的显示内容在比大窗口更小的窗口中显示;若第一显示区域是小窗口,则第三显示区域是比小窗口更小的窗口,第二显示区域的显示内容在比小窗口更小的窗口中显示。
关于收缩触发条件和收缩显示的详细描述参见后续实施例。
可以理解,S102和S103之间没有先后时序关系,并且在一些场景下,S102和S103所示的操作步骤可能存在其中一个,或者同时存在。
由于本申请实施例中,基于响应的延展触发条件,可以将第一显示区域的显示内容延展显示,或者基于响应的收缩触发条件,可以将第二显示区域的显示内容收缩显示,可以灵活显示用户界面中显示区域的显示内容,提高用户体验。
在上述实施例的基础上,本申请实施例中还提供了延展显示的一些显示方式。示例的,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,包括:与该显示内容相比,显示更多的内容和/或调整显示内容的显示比例变大。
在该实施例中,将第一显示区域的显示内容延展到其它显示区域进行显示,可以认为可供显示该显示内容的显示区域变大。以上述图2中显示区域包括仪表区、中控区和副驾区为例,可能存在以下延展显示场景。
可能的延展显示场景一:第一显示区域包括仪表区,相邻的其它显示区域包括中控区。参见图3中的(a)所示,仪表区的显示内容可以延展到中控区进行显示,即该相邻的其它显示区域仅包括中控区。参见图3中的(b)所示,仪表区的显示内容可以延展到中控区和副驾区进行显示,即该相邻的其它显示区域除中控区之外,还包括副驾区。在该延展显示场景一中,可以认为仪表区的显示区域变大。
可能的延展显示场景二:第一显示区域包括中控区,相邻的其它显示区域包括副驾区和/或仪表区。参见图4中的(a)所示,中控区的显示内容可以延展到副驾区进行显示,即该相邻的其它显示区域仅包括副驾区。参见图4中的(b)所示,中控区的显示内容可以延展到仪表区,即该相邻的其它显示区域仅包括仪表区。参见图4中的(c)所示,中控区的显示内容可以延展到仪表区和副驾区,即该相邻的其它显示区域包括仪表区和副驾区。在该延展显示场景二中,可以认为中控区的显示区域变大。
可能的延展显示场景三:第一显示区域包括副驾区,相邻的其它显示区域包括中控区。参见图5中的(a)所示,副驾区的显示内容可以延展到中控区进行显示,即该相邻的其它显示区域仅包括中控区。参见图5中的(b)所示,副驾区的显示内容可以延展到中控区和仪表区进行显示,即该相邻的其它显示区域除中控区之外,还包括仪表区。在该延展显示场景三中,可以认为副驾区的显示区域变大。
一个可能的实现方式中,通过显示更多的内容,可以提高用户体验且充分利用变大的显示区域。
目前显示样式固定的方案中,在显示推荐结果、搜索结果等内容信息列表时,单块显示区域内可展示的结果内容较少,或者若完整的结果内容超过区域内的屏幕长度是,超出部分的文字、图像等信息会被截断无法完整展示。而在该实施例中,将第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,显示内容更多,用户可以查看到更多完整的内容信息,用户体验更好。在上述图2所示的用户界面的基础上,如图6中的(a)所示,中控区显示有音乐播放界面,音乐播放界面中包括正在播放的歌曲信息和推荐歌单信息,按照目前固定显示样式,中控区可展示的推荐歌单信息未被完整展示,导致用户无法查看到完整的推荐歌单,而图6中的(b)中,延展显示后,中控区和副驾区可以显示更多显示内容,可以显示完整的推荐歌单信息。
另一个可能的实现方式中,通过调整显示内容的显示比例变大,可以提高用户体验且充分利用变大的显示区域。
目前显示样式固定的方案,显示区域的尺寸有限,通常以较小比例显示文字、图像等信息,用户查看信息比较费力。而在该实施例中,将第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,显示内容比例更大,用户查看信息的观感更好。示例的,调整文字的显示比例变大可以是调大文字的字号,调整图像的显示比例变大可以将图像的长宽按照一定比例(此处不限制比例的具体取值)变大。在上述图2所示的用户界面的基础上,如图7中的(a)所示,副驾区显示有文字。这段文字的字体小于图7中的(b)中相同内容文字的字体,因此图7中的(b)中延展显示后,用户观感更好。
在上述各实施例的基础上,本申请实施例中还提供了一些延展触发条件。示例的,触发延展条件包括但不限于以下至少一种:在第一显示区域识别到用户操作;采集单元识别第一显示区域对应有用户;第一显示区域的应用窗口开启且与第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口未开启,以及第一显示区域的延展优先级高于与第一显示区域相邻的其它显示区域。
在第一显示区域识别到的用户操作包括但不限于:检测到用户针对第一显示区域的手势操作、语音操作、点选操作、或拖拽操作等。采集单元包括但不限于传感器、摄像头等。若采集单元安装在车辆上时,可以具体安装在车内,例如车内传感器可以是座椅传感器(如压力传感器或红外传感器等),车内摄像头可以是车内人员监控系统(occupancymonitoring system,OMS)摄像头。第一显示区域的应用窗口开启且与其相邻的其它显示区域的应用窗口未开启,可以认为第一显示区域开启状态的应用窗口是用户期望操作或存在操作意图的显示内容,因此可以延展显示以提高用户体验。用户界面中不同显示区域的延展优先级可以是预先设置并保存在电子设备中,或者也可以是根据不同用户的偏好进行调整,或者也可以是根据场景变化进行调整,或者可以是根据与目标用户距离远近进行调整。在预先设置不同显示区域的延展优先级的情况下,可选地第一显示区域的延展优先级最高。在根据不同用户的偏好进行调整不同显示区域的延展优先级的情况下,示例的家庭成员中不同用户驾驶车辆时,可以根据摄像头等采集单元或者根据手机软件登录账号识别当前用户,针对当前用户提供对应的延展优先级服务,或者直接根据当前用户的偏好延展显示相应的第一显示区域。在根据场景变化调整不同区域的延展优先级的情况下,示例的,识别到主驾位有人,则主驾位对应的第一显示区域的延展优先级最高,或者用户当前操作的第一显示区域的延展优先级最高。在根据与目标用户距离远近调整优先级的情况下,示例的,用户界面中靠近目标用户的显示区域的延展优先级高于用户界面中远离目标用户的显示区域。如果当前场景下仅有一个用户,则该用户即为目标用户;如果当前场景下有多个用户,则可以根据多个用户的优先级,将优先级最高的用户作为目标用户,例如将交通工具驾驶员作为目标用户。
下面还以车辆以及图2的显示区域为例进行说明。仪表区对应的延展触发条件包括以下至少一种:在仪表区识别到用户操作、仪表区对应的主驾位有人落座、仪表区的延展优先级最高。中控区对应的延展触发条件包括以下至少一种:在中控区识别到用户操作、中控区的延展优先级最高。副驾区对应的延展触发条件包括以下至少一种:在副驾区识别到用户操作、副驾区对应的副驾位有人落座、副驾区的延展优先级最高。可选地,仪表区、主控区和副驾区的延展优先级顺序不同,例如但不限于仪表区的延展优先级>副驾区的延展优先级>主控区,这样交通工具驾驶员所对应区域的优先级较高,即使用户在行车、驻车过程无操作,也可以保证交通工具驾驶员所对应区域的显示内容优先延展显示,用户体验更好。
在上述各实施例的基础上,本申请实施例中还提供了收缩显示的一些显示方式。示例的,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,包括:与显示内容相比,显示更少的内容或调整显示内容的显示比例变小。
在该实施例中,将第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,可以认为可供显示该显示内容的显示区域变小。以上述图2中显示区域包括仪表区、中控区和副驾区为例,可能存在以下收缩显示场景。
可能的收缩显示场景一:第三显示区域包括仪表区,可以认为将第二显示区域变小为仪表区。例如从图3中的(a)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域包括仪表区和中控区(中控区的部分或全部区域)。又如从图3中(b)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域除包括仪表区和中控区之外,还包括副驾区(副驾区的部分或全部区域)。
可能的收缩显示场景二:第三显示区域包括中控区,可以认为将第二显示区域变小为中控区。例如从图4中的(a)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域包括中控区和副驾区(副驾区的部分或全部区域)。再例如从图4中的(b)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域包括中控区和仪表区(仪表区的部分或全部区域)。又如从图4中的(c)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域包括中控区、仪表区(仪表区的部分或全部区域)和副驾区(副驾区的部分或全部区域)。
可能的收缩显示场景三:第三显示区域包括副驾区,可以认为将第二显示区域变小为副驾区。例如从图5中的(a)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域包括副驾区和中控区(中控区的部分或全部区域)。又如从图5中的(b)所示的用户界面调整为图2所示的用户界面,即第二显示区域除包括副驾区和中控区之外,还包括仪表区(仪表区的部分或全部区域)。
一个可能的实现方式中,通过显示更少的内容,使得第三显示区域可以正常显示内容,实现收缩显示的灵活性。例如从图6中的(b)所示的用户界面调整为图6中的(a)所示的用户界面。
另一个实现方式中,通过调整显示内容的显示比例变小,使得第三显示区域可以正常完整显示内容,实现收缩显示的灵活性。例如从图7中的(b)所示的用户界面调整为图7中的(a)所示的用户界面。
在上述各实施例的基础上,本申请实施例中还提供了一些收缩触发条件。示例的,收缩触发条件包括但不限于以下至少一种:在第二显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第二显示区域未对应有用户;第二显示区域的应用窗口未开启且与第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第二显示区域的延展优先级低于与第二显示区域相邻的其他显示区域。
又一示例的,收缩触发条件包括但不限于以下至少一种:在第三显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第三显示区域未对应有用户;第三显示区域的应用窗口未开启且与第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第三显示区域的延展优先级低于与第三显示区域相邻的其他显示区域。
不同显示区域的延展优先级的设置可以参见上述延展显示部分实施例中的说明,再次不做赘述。其中,在第二显示区域的应用窗口未开启且与第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启,或者第三显示区域的应用窗口未开启且与第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启的情况下,可以认为其它显示区域中开启状态的应用窗口是用户期望操作或存在操作意图的显示内容,而第二显示区域或第三显示区域当前用户不存在操作意图,因此可以对相邻的其它显示区域进行延展显示以提高用户体验。
下面还以车辆以及图2的显示区域为例进行说明。仪表区对应的收缩触发条件包括以下至少一种:在仪表区未识别到用户操作、仪表区对应的主驾位无人落座。中控区对应的收缩触发条件包括:在中控区未识别到用户操作。副驾区对应的收缩触发条件包括以下至少一种:在副驾区未识别到用户操作、副驾区对应的副驾位无人落座。
下面以一个具体的例子,将车辆上延展显示和收缩显示的情况进行说明:
当仪表区中有应用窗口开启时,将仪表区中的显示内容延展到中控区进行显示(如图3中的(a)所示);
当中控区中有应用窗口开启时,仪表区中延展显示的显示内容收缩至仪表区显示(如图2所示);
若副驾区中无应用窗口开启(或应用窗口开启),将中控区的显示内容延展到副驾区进行显示(如图4中的(a)所示);
中控区延展显示之后,若副驾区有应用窗口开启,中控区中延展显示的显示内容收缩至中控区显示(如图2所示);
中控区延展显示之后,若副驾区无应用窗口开启,将中控区的显示内容继续延展到副驾区进行显示;
副驾区中有应用窗口开启,中控区中延展显示的显示内容收缩至中控区显示。可选地,副驾区中的显示内容延展到中控区进行显示(如图5中的(a)所示)。
可以理解的是,上述仅以显示区域是否有用户操作为例进行说明,而不构成对方案的限定,在一些应该场景下,也可以通过传感器、摄像头等采集单元的采集结果作为延展触发条件或收缩触发条件,从而在不同应用场景下。上述各实施例之间可以单独使用,在不冲突的情况下也可以结合使用。
本申请实施例中相比显示样式固定的方案,增加了延展显示和收缩显示的状态,以及延展显示和收缩显示之间的交互形式,实现用户界面整体体验的连续性和灵活性,提高用户体验。并且延展显示的状态可以更多显示内容,降低用户获取信息的费力度,也可以进一步提高用户体验。
基于相同的技术构思,在上述各实施例的基础上,本申请提供了一种显示装置,图8为本申请的一些实施例提供的一种显示装置结构示意图,如图8所示,该装置包括:
显示模块801,用于显示用户界面,用户界面包括多个显示区域;
延展模块802,用于响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应;
收缩模块803,用于响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第三显示区域与收缩触发条件对应。
在一种可能的实施方式中,延展模块802,具体用于与显示内容相比,显示更多的内容或调整显示内容的显示比例变大;或者,与显示内容相比,显示更少的内容或调整显示内容的显示比例变小。
在一种可能的实施方式中,延展触发条件包括以下至少一种:在第一显示区域识别到用户操作;采集单元识别第一显示区域对应有用户;第一显示区域的应用窗口开启且与第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口未开启;以及,第一显示区域的延展优先级高于与第一显示区域相邻的其它显示区域。
在一种可能的实施方式中,收缩触发条件包括以下至少一种:在第二显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第二显示区域未对应有用户;第二显示区域的应用窗口未开启且与第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第二显示区域的延展优先级低于与第二显示区域相邻的其他显示区域;
在一种可能的实施方式中,收缩触发条件包括以下至少一种:在第三显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第三显示区域未对应有用户;第三显示区域的应用窗口未开启且与第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第三显示区域的延展优先级低于与第三显示区域相邻的其他显示区域。
在一种可能的实施方式中,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据不同用户的偏好进行调整,或者,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据场景变化进行调整。
在一种可能的实施方式中,用户界面中靠近目标用户的显示区域的延展优先级高于用户界面中远离目标用户的显示区域。
在一种可能的实施方式中,多个显示区域包括:仪表区、中控区和副驾区仪表区为靠近交通工具驾驶员的一侧区域。
在一种可能的实施方式中,仪表区、中控区和副驾区的延展优先级顺序不同。
基于相同的技术构思,本申请还提供了一种电子设备,图9为本申请实施例提供的一种电子设备结构示意图,如图9所示,包括:处理器901、通信接口902、存储器903和通信总线904,其中,处理器901,通信接口902,存储器903通过通信总线904完成相互间的通信;
存储器903中存储有计算机程序,当程序被处理器901执行时,使得处理器901执行如下步骤:
显示用户界面,用户界面包括多个显示区域;
响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应;或者,响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第三显示区域与收缩触发条件对应。
在一种可能的实施方式中,处理器901,具体用于与显示内容相比,显示更多的内容或调整显示内容的显示比例变大;或者,与显示内容相比,显示更少的内容或调整显示内容的显示比例变小。
在一种可能的实施方式中,延展触发条件包括以下至少一种:在第一显示区域识别到用户操作;采集单元识别第一显示区域对应有用户;第一显示区域的应用窗口开启且与第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口未开启;以及,第一显示区域的延展优先级高于与第一显示区域相邻的其它显示区域。
在一种可能的实施方式中,收缩触发条件包括以下至少一种:在第二显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第二显示区域未对应有用户;第二显示区域的应用窗口未开启且与第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第二显示区域的延展优先级低于与第二显示区域相邻的其他显示区域。
在一种可能的实施方式中,收缩触发条件包括以下至少一种:在第三显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第三显示区域未对应有用户;第三显示区域的应用窗口未开启且与第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第三显示区域的延展优先级低于与第三显示区域相邻的其他显示区域。
在一种可能的实施方式中,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据不同用户的偏好进行调整,或者,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据场景变化进行调整。
在一种可能的实施方式中,用户界面中靠近目标用户的显示区域的延展优先级高于用户界面中远离目标用户的显示区域。
在一种可能的实施方式中,多个显示区域包括:仪表区、中控区和副驾区,仪表区为靠近交通工具驾驶员的一侧区域;仪表区、中控区和副驾区的延展优先级顺序不同。
上述电子设备提到的通信总线可以是外设部件互连标准(Peripheral ComponentInterconnect,PCI)总线或扩展工业标准结构(Extended Industry StandardArchitecture,EISA)总线等。该通信总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
通信接口902用于上述电子设备与其他设备之间的通信。
存储器可以包括随机存取存储器(Random Access Memory,RAM),也可以包括非易失性存储器(Non-Volatile Memory,NVM),例如至少一个磁盘存储器。可选地,存储器还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。
上述处理器可以是通用处理器,包括中央处理器、网络处理器(NetworkProcessor,NP)等;还可以是数字指令处理器(Digital Signal Processing,DSP)、专用集成电路、现场可编程门陈列或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。
基于相同的技术构思,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质内存储有可由电子设备执行的计算机程序,当程序在电子设备上运行时,使得电子设备执行时实现如下步骤:
显示用户界面,用户界面包括多个显示区域;
响应于延展触发条件,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,第一显示区域与延展触发条件对应;或者,
响应于收缩触发条件,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,第三显示区域为第二显示区域中的部分区域,第二显示区域与收缩触发条件对应。
在一种可能的实施方式中,将多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,包括:与显示内容相比,显示更多的内容或调整显示内容的显示比例变大;或者,将多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,包括:与显示内容相比,显示更少的内容或调整显示内容的显示比例变小。
在一种可能的实施方式中,延展触发条件包括以下至少一种:在第一显示区域识别到用户操作;采集单元识别第一显示区域对应有用户;第一显示区域的应用窗口开启且与第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口未开启;以及,第一显示区域的延展优先级高于与第一显示区域相邻的其它显示区域。
在一种可能的实施方式中,收缩触发条件包括以下至少一种:在第二显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第二显示区域未对应有用户;第二显示区域的应用窗口未开启且与第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第二显示区域的延展优先级低于与第二显示区域相邻的其他显示区域。
在一种可能的实施方式中,收缩触发条件包括以下至少一种:在第三显示区域未识别到用户操作;采集单元识别第三显示区域未对应有用户;第三显示区域的应用窗口未开启且与第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,第三显示区域的延展优先级低于与第三显示区域相邻的其他显示区域。
在一种可能的实施方式中,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据不同用户的偏好进行调整,或者,用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据场景变化进行调整。
在一种可能的实施方式中,用户界面中靠近目标用户的显示区域的延展优先级高于用户界面中远离目标用户的显示区域。
在一种可能的实施方式中,多个显示区域包括:仪表区、中控区和副驾区,仪表区为靠近交通工具驾驶员的一侧区域;仪表区、中控区和副驾区的延展优先级顺序不同。
基于相同的技术构思,本申请实施例提供了一种车辆,包括执行上述任一实施例的处理器。可选地,处理器包括但不限于电子控制单元(electronic control unit,ECU)。可选地,车辆还包括显示屏,显示屏能够显示用户界面,用户界面包括多个显示区域。
由于上述提供的车辆解决问题的原理与显示方法相似,实现的步骤可以参见上述其他实施例,重复之处不再赘述。
基于相同的技术构思,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,计算机程序产品包括计算机程序,当计算机程序被运行时,使得电子设备执行上述任一实施例。
由于上述提供的计算机程序产品解决问题的原理与显示方法相似,实现的步骤可以参见上述其他实施例,重复之处不再赘述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者一个操作与另一个实体或者另一个操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或者操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种显示方法,其特征在于,所述方法包括:
显示用户界面,所述用户界面包括多个显示区域;
响应于延展触发条件,将所述多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,所述第一显示区域与所述延展触发条件对应;
或者,
响应于收缩触发条件,将所述多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,所述第三显示区域为所述第二显示区域中的部分区域,所述第三显示区域与所述收缩触发条件对应。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述多个显示区域中第一显示区域的显示内容延展到相邻的其它显示区域显示,包括:与所述显示内容相比,显示更多的内容或调整所述显示内容的显示比例变大;
或者,
所述将所述多个显示区域中第二显示区域的显示内容收缩至第三显示区域显示,包括:与所述显示内容相比,显示更少的内容或调整所述显示内容的显示比例变小。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述延展触发条件包括以下至少一种:
在所述第一显示区域识别到用户操作;
采集单元识别所述第一显示区域对应有用户;
所述第一显示区域的应用窗口开启且与所述第一显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口未开启;以及,
所述第一显示区域的延展优先级高于与所述第一显示区域相邻的其它显示区域。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,
所述收缩触发条件包括以下至少一种:在所述第二显示区域未识别到用户操作;采集单元识别所述第二显示区域未对应有用户;所述第二显示区域的应用窗口未开启且与所述第二显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,所述第二显示区域的延展优先级低于与所述第二显示区域相邻的其他显示区域;
或者,
所述收缩触发条件包括以下至少一种:在所述第三显示区域未识别到用户操作;采集单元识别所述第三显示区域未对应有用户;所述第三显示区域的应用窗口未开启且与所述第三显示区域相邻的其它显示区域的应用窗口开启;以及,所述第三显示区域的延展优先级低于与所述第三显示区域相邻的其他显示区域。
5.如权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据不同用户的偏好进行调整,或者,所述用户界面中不同显示区域的延展优先级可以根据场景变化进行调整。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述用户界面中靠近目标用户的显示区域的延展优先级高于所述用户界面中远离所述目标用户的显示区域。
7.如权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,所述多个显示区域包括:仪表区、中控区和副驾区,所述仪表区为靠近交通工具驾驶员的一侧区域;
所述仪表区、所述中控区和所述副驾区的延展优先级顺序不同。
8.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备至少包括处理器和存储器,所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如权利要求1-7任一项所述的一种显示方法的步骤。
9.一种车辆,其特征在于,包括执行权利要求1-9任一项所述的一种显示方法的步骤的处理器。
10.一种计算机程序产品,其特征在于,所述计算机程序产品包括计算机程序,当所述计算机程序被运行时,使得所述电子设备执行权利要求1-7任一项所述的一种显示方法的步骤。
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