CN1156783A

CN1156783A - 折叠移动式车库

Info

Publication number: CN1156783A
Application number: CN 96117802
Authority: CN
Inventors: 朱征
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1997-08-13

Abstract

本发明由基座、双向电机、传动装置和折叠移动的两个侧面构成，侧面由多铰接点四杆机构和数根垂直篷杆构成，一端固定在基座上。四杆机构上铰接点固定在篷杆上，下铰接点销轴上垂直安装有滚轮，滚轮沿篷杆内侧的半封闭槽滚动。基座两侧连接导轨，篷杆下端安装滚轮，与导轨方向、尺寸相适应。传动装置带动篷杆和四杆机构伸缩。为移动方便，基座下还安有升降滚轮。

Description

折叠移动式车库

本发明涉及一种存放、使用均很方便的折叠移动式车库。

随着我国经济建设的改革、开放，居民小区、高层公寓和别墅得到了迅猛的发展。与此同时，小型车辆，主要是轿车的停放矛盾日益显现出来。

我国目前的居民小区、高层公寓及别墅的建设基本上没有考虑小车停放问题，几乎没有专门的车库。这些开回家的小型车辆均停靠在楼下路边，暴晒在阳光下，置身在尘埃和雨水中。车主为保护车辆免遭太阳暴晒和灰尘、酸雨的污染、侵蚀，唯一的办法是在车身上遮盖蓬布或车罩。此类物品纤维较硬，极易摩擦车辆表面，使高雅、豪华的表面失去光泽。除遮取不便外，由于其上沾满了尘埃，对于快节奏的今天，无论为公事还是为私事，车主临行前均不宜干此脏活。因此，如何解决小型车辆停靠保养的问题自然而然地摆在了人们面前。

鉴于上述原因，本发明的目的是设计一种便于存放和使用的小车用折叠移动式车库。

本发明设计的折叠移动式车库的结构特征达到了上述设计目的，它包括基座和蓬布，其特征在于具有双向驱动电机、传动装置和折叠移动式双侧面，电机固定在基座上，传动装置连接于电机和折叠移动式双侧面之间。

本发明涉及的折叠移动式车库的两个可折叠侧面，由电机驱动传动装置带动其伸缩，该折叠移动式侧面由多个铰接点四杆机构和数根垂直蓬杆构成，蓬杆内侧有半封闭槽，多个铰接点四杆机构的上铰链接点固定在垂直蓬杆上，下铰链接点的销轴上安装有滚轮，该滚轮在蓬杆上的半封闭槽内滚动。

为使本发明涉及的车库能够移动自如，需要在基座下部安装不少于一对的滚轮，该滚轮柄上还可具有升降机构。

为保护车库两折叠侧面伸出时不扭摆，本发明在基座两侧下端连接有导轨，并在构成折叠侧面的垂直蓬杆下端安装滚轮，该滚轮尺寸应与导轨相适应。

为了便于存放折叠移动车库，本发明的导轨以接插式或折叠式为好。

处于存放状态的折叠移动车库，两侧面和顶面均为折叠状，收拢在基座上或靠近基座，当小车回来停稳后，将车库移动到正对汽车尾部的位置，收起升降滚轮，将导轨连接于基座两侧导轨座上，令导轨平放在地面，按动张开电钮，电机转动，通过传动机构将多个铰接点四杆机构和垂直蓬杆构成的两个侧面展开。展开到位后，控制机构将电机断电，至此，完成车库侧面的前伸运动，两侧面及顶面的蓬布全部张开，前面和后面的蓬布由人工将其遮盖扣好。出车后，需将车库移至墙角落停放，此时，按动收缩电钮，电机反转，传动机构将两侧面的多铰接点四杆机构折叠，完成侧面的后缩运动。再收起导轨，放下升降滚轮，即可将车库移动到屋檐下或不显眼，不当道的位置。

本发明在电源断电时，或在没有电源的场合，折叠移动式车库可用人工手动方式实现张开和收缩。

由于本发明能折叠、能移动、能电动、能手动，折叠后体积小、推移方便、停车后能准确迅速将车置于车库中，出车后又能立即收拢靠墙停放，使其具有机动、灵活、轻便、卫生的显著特点。本发明构思巧妙，结构新颖，便于操作、易于生产，它的问世定将受到小型车辆车主的热烈欢迎，并将为存放保养小型车辆，改变晒雨淋的状况作出积极的贡献。

下面结合附图进一步说明本发明：

图1 主视图

图2 左视图

图3 图1的C-C剖面图

图4 图1的D-D剖面图

图5 图1的H-H剖面图

图6 升降滚轮结构示意图。

本车库由基座、蓬布、双向驱动电机、传动装置和折叠移动式侧面构成，双向驱动电机1固定在基座2上，由联轴器3、双输出端减速器4、横杆5、锥形齿轮对6、驱动螺母7、螺杆8、滑块9、导杆10构成传动机构，减速器4两输出端的一端连接锥形齿轮6，另一端通过横杆5与对称的另一套锥形齿轮和螺母、螺杆、滑块相连。锥形齿轮6连接螺杆8、驱动螺母7套在螺杆8上，滑块9套在导杆10上，滑块与驱动螺母之间形成一方形孔11，连接销件12插入其中。取掉连接销件后，滑块即与驱动螺母脱离。此时，滑块可沿导杆自动滑动，实现手动伸缩蓬杆。

多个铰接点四杆机构的侧面是由铰接杆13、垂直蓬杆14、上铰接销15、下铰接销16，滚轮17构成，一端与基座固连。垂直蓬杆14的内侧下部有半封闭槽18，如图3所示，下铰接点的销轴19的一端垂直安装有滚轮20。该滚轮在蓬杆上槽18内滚动。车库侧面朝哪个方向运动，该垂直滚轮就在槽的相应方向一侧滚动。

本实施例中，导轨采用了经济实惠的接插式导轨21。如图4所示。导轨端头连接如图5所示，导轨两端之间采用一π形杆22连接和定位。每根垂直蓬杆下端安装有一滚轮23，与导轨尺寸，方向相适应。

图6所示为安装在基座上的升降滚轮24。其轮柄套23焊接在基座下部。该轮柄上有一销孔，其内插入升降销25。该升降销受升降控制机构26控制，升降控制机构扳动轮子上升时由升降销销住滚轮24，抽出升降销25后，轮子由于重力而下落至地面。

Claims

1、一种折叠移动式车库，包括基座和蓬布，其特征在于具有双向驱动电机、传动装置和折叠移动式双侧面，电机固定在基座上，传动装置连接于电机和折叠移动式双侧面之间。

2、按照权利要求1所述的折叠移动式车库，其特征在于所述的折叠移动式侧面是由多个铰接点四杆机构和数根垂直蓬杆构成，蓬杆内侧有半封闭槽，多个铰接点四杆机构的上铰链接点固定在垂直蓬杆上，下铰链接点的销轴上安装有滚轮，该滚轮在蓬杆上的半封闭槽内滚动。

3、按照权利要求2所述的折叠移动式车库，其特征在于基座下部安装有不少于一对的滚轮。

4、按照权利要求3所述的折叠移动式车库，其特征在于滚轮柄上有升降装置，基座两侧分别连接有导轨，对应地，垂直蓬杆下端安装有滚轮，该滚轮与两条导轨相适应。

5、按照权利要求4所述的折叠移动式车库，其特征在于导轨为接插式或折叠式结构。