CN115674844A - 冷链车用保温复合车厢板 - Google Patents
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Abstract
本发明属于复合板材技术领域，公开了一种冷链车用保温复合车厢板。该冷链车用保温复合车厢板，包括抗紫外线膜、表皮、复合PP蜂窝芯和保温层，所述保温层灌注在复合PP蜂窝芯内，两个表皮分别粘接在复合PP蜂窝芯的两面，两个抗紫外线膜分别粘接在两个表皮的外侧。该冷链车用保温复合车厢板，通过各结构复合实现了板材轻量化，同时抗撞击能力得到了显著的提升，保温性能优越，并且保温层和复合PP蜂窝芯的灌注复合能够在降低板材厚度的同时，大大提升了板材的保温性能和强度，解决了背景技术中提出的问题。
Description
技术领域
本发明涉及复合板材的技术领域，具体为一种冷链车用保温复合车厢板。
背景技术
用于冷链车的车厢板通常需要具有较好的保温性，同时为了应对运输过程可能受到的撞击，也需要板材有足够的抗撞击能力，现有技术中通常常用以塑板为基层的复合板，在塑板两侧粘附多层的保温层和加强层以实现所需性能，成品往往有较大的厚度和重量，不宜于使用，且其作为车辆的负重也会影响车辆的续航里程，在如今低碳生产的政策下，市场更青睐于轻量化、高强度的复合板材，故此，我们提出了一种冷链车用保温复合车厢板。
发明内容
本发明的发明目的在于提供了一种冷链车用保温复合车厢板，该冷链车用保温复合车厢板实现了轻量化，同时抗撞击能力得到的显著的提升，保温性能优越，解决了背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种冷链车用保温复合车厢板，包括抗紫外线膜、表皮、复合PP蜂窝芯和保温层，所述保温层灌注在复合PP蜂窝芯内，两个表皮分别粘接在复合PP蜂窝芯的两面，两个抗紫外线膜分别粘接在两个表皮的外侧。
优选的，所述抗紫外线膜为PET膜或UV膜以提供抗紫外线功能。
优选的，所述表皮为单层的双向长玻纤预浸带或两层复合的双向长玻纤预浸带。
利用玻纤预浸带作为板材的加强层能够大大提升板材的抗冲击能力，提升板材强度，同时实现了材料的轻量化。
优选的，所述复合PP蜂窝芯的厚度范围为3-7mm，所述复合PP蜂窝芯两侧的外口进行热缩处理使之呈外小内大的形态。
复合PP蜂窝芯外后受热被压缩形成外口小内口大，这样再把聚氨酯灌注进入，能够大大增加聚氨酯与表皮的粘接，相比于传统结构，大大提升了板材的保温性能。
优选的，所述保温层为聚氨酯灌注在复合PP蜂窝芯内发泡与表皮形成粘接。
通过采用前述技术方案，本发明的有益效果是：
该冷链车用保温复合车厢板，通过各结构复合实现了板材轻量化，同时抗撞击能力得到了显著的提升，保温性能优越，并且保温层和复合PP蜂窝芯的灌注复合能够在降低板材厚度的同时，大大提升了板材的保温性能和强度，解决了背景技术中提出的问题。
附图说明
图1为本发明截面图。
图中：1抗紫外线膜、2表皮、3复合PP蜂窝芯、4保温层。
具体实施方式
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种冷链车用保温复合车厢板，包括抗紫外线膜1、表皮2、复合PP蜂窝芯3和保温层4，保温层4灌注在复合PP蜂窝芯3内，两个表皮2分别粘接在复合PP蜂窝芯3的两面，两个抗紫外线膜1分别粘接在两个表皮2的外侧。
抗紫外线膜1为PET膜或UV膜以提供抗紫外线功能，PET薄膜是一种性能比较全面的包装薄膜，PET薄膜的机械性能优良，其强韧性是所有热塑性塑料中最好的，抗张强度和抗冲击强度比一般薄膜高得多，PET薄膜还具有优良的耐热、耐寒性和良好的耐化学药品性和耐油性，表皮2为单层的双向长玻纤预浸带或两层复合的双向长玻纤预浸带，复合PP蜂窝芯3的厚度范围为3-7mm，该尺寸设计能够在满足需求的同时减少用量，实现轻量化需求，复合PP蜂窝芯3两侧的外口进行热缩处理使之呈外小内大的形态，保温层4为聚氨酯为聚氨酯灌注在复合PP蜂窝芯内发泡与表皮形成粘接。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现，因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种冷链车用保温复合车厢板，其特征在于：包括抗紫外线膜(1)、表皮(2)、复合PP蜂窝芯(3)和保温层(4)，所述保温层(4)灌注在复合PP蜂窝芯(3)内，两个表皮(2)分别粘接在复合PP蜂窝芯(3)的两面，两个抗紫外线膜(1)分别粘接在两个表皮(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的冷链车用保温复合车厢板，其特征在于：所述抗紫外线膜(1)为PET膜或UV膜以提供抗紫外线功能。
3.根据权利要求2所述的一种冷链车用保温复合车厢板，其特征在于：所述表皮(2)为单层的双向长玻纤预浸带或两层复合的双向长玻纤预浸带。
4.根据权利要求3所述的冷链车用保温复合车厢板，其特征在于：所述复合PP蜂窝芯(3)的厚度范围为3-7mm，所述复合PP蜂窝芯(3)两侧的外口进行热缩处理使之呈外小内大的形态。
5.根据权利要求4所述的冷链车用保温复合车厢板，其特征在于：所述保温层(4)为聚氨酯灌注在复合PP蜂窝芯(3)内发泡与表皮(2)形成粘接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116812318A (zh) * | 2023-08-24 | 2023-09-29 | 河南新飞电器集团有限公司 | 一种移动物联网恒温航空厢 |
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2022
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