CN115595804A - 表面处理膜和人造皮革、汽车座椅 - Google Patents

表面处理膜和人造皮革、汽车座椅 Download PDF

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Abstract

本申请涉及皮革材料技术领域，尤其涉及一种表面处理膜和人造皮革、汽车座椅。该表面处理膜包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层；聚丙烯酸层的材料包括：氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、第一消光聚合物和第二消光聚合物，第一消光聚合物的粒径为3～8μm，第二消光聚合物的粒径为5～20μm，第一消光聚合物的粒径小于第二消光聚合物的粒径。本申请特有的表面处理膜具有耐磨性稳定、表面防污性更均匀的特点，从而在人造皮革中具有很好的应用前景。

Description

表面处理膜和人造皮革、汽车座椅
技术领域
本申请属于皮革材料技术领域，尤其涉及一种表面处理膜和人造皮革、汽车座椅。
背景技术
人造皮革又称合成皮革，作为天然皮革的替代品，或是比天然皮革更具有良好物性的皮革原材料，而被广泛使用；一般是在纺织布基布或无纺布基布上由各种不同配方的聚氯乙烯(PVC)或聚氨酯(PU)等发泡或覆膜加工制作而成。
目前，一般通过在人造皮革表面增加表面处理层，来改善其耐磨性或防污性。如专利文献JP6131163B2中，使用了包含树脂和有机颗粒的表面处理层；虽然其可以提高耐磨性能，但未改善防污性能，而且其中有机颗粒改善耐磨性的均匀性有待考究；另外，现有的PVC人造皮革为了改善防污性能，在表面处理层中添加含氟素添加剂，一般情况是指添加C6、C8的含氟素添加剂，首先，含氟素添加剂由于不符合环保的要求，C8含氟添加剂已被禁用，C6含氟添加剂也存在是否应被禁用的争议，其次，添加的含氟添加剂使用时间久后会导致氟素添加剂从PVC人造皮革中脱落，从而使耐磨性变差，同时由于可能存在涂覆不均匀的问题，出现人造皮革表面防污不均一的缺陷。
发明内容
本申请的目的在于提供一种表面处理膜和人造皮革、汽车座椅，旨在解决如何更好地提高皮革表面耐磨性和防污性的技术问题。
为实现上述申请目的，本申请采用的技术方案如下：
第一方面，本申请提供一种表面处理膜，所述表面处理膜包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层；所述聚丙烯酸层的材料包括：氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、第一消光聚合物和第二消光聚合物，所述第一消光聚合物的粒径为3～8μm，所述第二消光聚合物的粒径为5～20μm，所述第一消光聚合物的粒径小于所述第二消光聚合物的粒径。
本申请提供的表面处理膜中，聚丙烯酸层的材料包括氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、粒径为3～8μm的第一消光聚合物和粒径为5～20μm的第二消光聚合物，第一消光聚合物的粒径小于第二消光聚合物的粒径；氟化聚丙烯酸树脂将氟原子植入聚丙烯酸长链中，具有不易脱落、无危害性的特点，符合环保要求的同时能保证耐磨性的稳定，而有机硅助剂可以提高防污性能，上述两种不同粒径的消光聚合物在达到消光效果的同时，小粒径的消光聚合物可以覆盖大粒径的消光聚合物间的空隙，相互叠加可以提高成膜的致密性和均匀性，从而有效地阻隔污染物的侵入；而聚氨酯层可使上述聚丙烯酸层稳定结合在人造皮革表面，防止剥离。因此，本申请特有的表面处理膜具有耐磨性稳定、表面防污性更均匀的特点，在人造皮革中具有很好的应用前景。
在一个实施例中，所述第一消光聚合物的粒径为所述第二消光聚合物的粒径的40～60％。该粒径比范围内成膜的致密性和均匀性效果更好，能更有效地阻隔污染物。
在一个实施例中，所述有机硅助剂的粒径为2～20μm。该粒径范围的有机硅助剂在提高防污性能的同时能降低摩擦系数，从而降低污渍在膜表面的附着性。
在一个实施例中，所述聚氨酯层的涂覆量为10～20g/m2；和/或，所述聚丙烯酸层的涂覆量为10～20g/m2。该涂覆量的聚氨酯层可保证表面处理膜改善的耐磨和防污效果，而该涂覆量的涂覆量可使表面处理膜在人造皮革表面结合更稳定。
第二方面，本申请提供一种人造皮革，所述人造皮革包括基布层和沿背离所述基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和本申请上述表面处理膜，且所述表面处理膜中的所述聚氨酯层与所述PVC表面层层叠结合。
本申请提供的人造皮革在表面增加有本申请特有的表面处理膜，该表面处理膜包括特有的层叠的聚氨酯层和聚丙烯酸层，聚氨酯层将具有更优的耐磨性和防污性的聚丙烯酸层稳定结合在人造皮革表面。因此，本申请的人造皮革具有表面耐磨性稳定、防污性更均匀的特点，这样的人造皮革具有很好的应用前景。
在一个实施例中，所述基布层由细度为75～150D的纱线经编而成，每根所述纱线由36～48根纤维组成；所述基布层的厚度≤1.0mm，单位面积重量为200～350g/m2。这样的基布层在较小的厚度下保证基布的强度，不仅使人造皮革具备用于打孔的强度，而且可以提高人造皮革整体的包裹柔软性。
在一个实施例中，所述人造皮革设有多个开孔，每个所述开孔的孔径为0.8～1.2mm，相邻两个所述开孔的间距为2～8mm，所述人造皮革的开孔率为1～10％。开孔的人造皮革在保证皮质材料的强度的同时，具备更好的通气性能。
在一个实施例中，所述人造皮革设有多个开孔单元，每个所述开孔单元中：孔面积小于0.6mm2的开孔数占比小于70％，孔面积为0.6～1.1mm2的开孔数占比小于60％，孔面积大于1.1mm2的开孔数占比小于60％。上述开孔条件下，开孔的人造皮革在保证皮质材料的强度的同时，具备更好的通气性能。
在一个实施例中，所述PVC接着层、PVC发泡层和PVC表面层中，含有抗氧化剂和紫外线吸收剂中的至少一种。如此可以增强人造皮革的耐磨及使用寿命，防止皮质氧化脆裂。
第三方面，本申请提供一种汽车座椅，所述汽车座椅包括座椅本体和设置于所述座椅本体表面的人造皮革，所述人造皮革为本申请上述人造皮革。
本申请提供的汽车座椅，因表面设置有本申请特有的人造皮革，因此该汽车座椅的表面具有耐磨性稳定和防污性更均匀的特点，在汽车中具有很好的用户体验和使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的人造皮革的结构示意图；
其中，图中各附图标记：
1-表面处理层；11-聚氨酯层；12-聚丙烯酸层；2-PVC表面层；3-PVC发泡层；4-PVC接着层；5-基布层。
具体实施方式
为了使本申请要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
本申请中，术语“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。本申请中，“至少一种”是指一种或者多种，“多种(个)”是指两种(个)或两种(个)以上。
在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
本申请实施例说明书中所提到的相关成分的重量不仅仅可以指代各组分的具体含量，也可以表示各组分间重量的比例关系，因此，只要是按照本申请实施例说明书相关组分的含量按比例放大或缩小均在本申请实施例说明书公开的范围之内。具体地，本申请实施例说明书中的质量可以是μg、mg、g、kg等化工领域公知的质量单位。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，用来将目的如物质彼此区分开，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。例如，在不脱离本申请实施例范围的情况下，第一XX也可以被称为第二XX，类似地，第二XX也可以被称为第一XX。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
本申请实施例第一方面提供一种表面处理膜，表面处理膜包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层；聚丙烯酸层的材料包括：氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、第一消光聚合物和第二消光聚合物，第一消光聚合物的粒径为3～8μm，第二消光聚合物的粒径为5～20μm，第一消光聚合物的粒径小于第二消光聚合物的粒径。
本申请实施例提供的表面处理膜中，聚丙烯酸层中氟化聚丙烯酸树脂将氟原子植入聚丙烯酸长链中，具有不易脱落、无危害性的特点，符合环保要求的同时能保证耐磨性的稳定，而有机硅助剂可以提高防污性能，上述两种不同粒径的消光聚合物在达到消光效果的同时，小粒径的消光聚合物可以覆盖大粒径的消光聚合物间的空隙，相互叠加可以提高成膜的致密性和均匀性，从而有效地阻隔污染物的侵入；而聚氨酯层可使聚丙烯酸层稳定结合在人造皮革表面，防止剥离。因此，本申请特有的表面处理膜具有耐磨性稳定、表面防污性更均匀的特点，在人造皮革中具有很好的应用前景。
在一个实施例中，表面处理膜中的第一消光聚合物的粒径为第二消光聚合物的粒径的40～60％。第一消光聚合物的粒径和第二消光聚合物的粒径在上述百分比范围内，使表面处理膜的聚丙烯酸层的成膜致密性和均匀性效果更好，能更有效地阻隔污染物。
其中，第一消光聚合物和第二消光聚合物主要存在颗粒尺寸的差异，其具体材料种类可相同或不同，第一消光聚合物和第二消光聚合物是聚合物材料制成的具有消光作用的颗粒聚合物，聚合物材料优选聚氨酯类材料。
在一个实施例中，表面处理膜中的有机硅助剂的粒径为2～20μm。粒径为2～20μm的有机硅助剂，在提高防污性能的同时能降低摩擦系数，从而降低污渍在人造皮革表面的附着性。具体地，有机硅助剂的粒径可以为2～5μm、5～8μm、8～10μm、10～15μm、15～20μm等。有机硅助剂是有机硅材料制成的颗粒助剂，有机硅材料优选硅氧烷类材料。
在一个实施例中，表面处理膜中的聚丙烯酸层的涂覆量为10～20g/m2，该涂覆量可以保证表面处理膜的耐磨和防污的提升效果；具体地，聚丙烯酸层的涂覆量可以为10～12g/m2、12～15g/m2、15～18g/m2、18～20g/m2等。进一步地，聚氨酯层的涂覆量为10～20g/m2，该涂覆量可以保证聚丙烯酸层在人造皮革表面的结合稳定性，防止剥离。具体地，聚氨酯层的涂覆量可以为10～12g/m2、12～15g/m2、15～18g/m2、18～20g/m2等。聚氨酯层可以由聚氨酯树脂制备，聚氨酯树脂优选聚酯型聚氨酯，具有更好的结合稳定性。
在一个实施例中，表面处理膜由上述层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层组成。
本申请实施例第二方面提供一种人造皮革，如图1所示，人造皮革包括基布层5和沿背离基布层5表面的方向依次层叠的PVC接着层4、PVC发泡层3、PVC表面层2和表面处理层1；其中，表面处理层1为本申请上述表面处理膜，表面处理层1包括层叠结合的聚氨酯层11和聚丙烯酸层12，聚氨酯层11与PVC表面层2层叠结合；聚丙烯酸层12的材料包括：氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、第一消光聚合物和第二消光聚合物，第一消光聚合物的粒径为3～8μm，第二消光聚合物的粒径为5～20μm，第一消光聚合物的粒径小于第二消光聚合物的粒径。
本申请提供的人造皮革的表面处理层1为本申请特有的表面处理膜，其中的聚氨酯层11将具有更好的耐磨性和防污性的聚丙烯酸层12稳定结合在人造皮革表面。这样的人造皮革具有表面耐磨性稳定、防污性更均匀的特点。
在一个实施例中，人造皮革的表面处理层1中，聚丙烯酸层12中的第一消光聚合物的粒径为第二消光聚合物的粒径的40～60％。在一个实施例中，聚丙烯酸层12中的有机硅助剂的粒径为2～20μm。进一步地，聚丙烯酸层12的涂覆量为10～20g/m2，聚氨酯层11的涂覆量为10～20g/m2。
在一个实施例中，人造皮革的基布层5由细度为75～150D的纱线经编而成，，每根纱线由36～48根纤维组成；基布层的厚度≤1.0mm，单位面积重量为200～350g/m2。通过对纱线的细度选择、并设定基布层5的厚度和单位面积重量，从而使基布层5在更薄的同时保证材料的强度，并且可以提高柔软性，这样的基布层5用于制备人造皮革，不仅使人造皮革具备用于打孔的强度，而且可以提高人造皮革整体的包裹柔软性，防止出现褶皱，因此这样的人造皮革中具有很好的应用前景。例如可以用于包裹汽车座椅；由于基布层5很薄，可以进一步降低人造皮革的成本。
在一个实施例中，基布层5中每根纱线由36～48根纤维组成；36～48根纤维形成的纱线，可以实现纱线细度为75～150D，从而经编而成本申请特有参数的基布层5。具体地，纱线中纤维数量可以是36～40根、40～44根、44～48根等；纱线的细度可以为75～80D、80～100D、100～120D、120～150D等；基布层5的厚度可以为0.2～0.3mm、0.3～0.4mm、0.4～0.5mm、0.5～0.6mm、0.6～0.75mm等；单位面积重量可以为200～250g/m2、250～300g/m2、300～350g/m2等。
在一个实施例中，基布是通过多梳栉(即二梭以上的梳栉)经编而成，具体地，基布层5是通过三梭织造技术将纱线经编而成。三梭织造技术可以保证基布较薄的厚度并达到重量的要求。
在一优选实施例中，如图1所示，人造皮革包括依次层叠的基布层5、PVC接着层4、PVC发泡层3、PVC表面层2和表面处理层1；基布层5由细度为75～150D的纱线经编而成，每根纱线由36～48根纤维组成，基布层的厚度≤1.0mm，单位面积重量为200～350g/m2；表面处理层1包括层叠结合的聚氨酯层11和聚丙烯酸层12，聚氨酯层11位于PVC表面层2和聚丙烯酸层12之间，聚氨酯层11与PVC表面层2层叠结合；聚丙烯酸层12的材料包括：氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、第一消光聚合物和第二消光聚合物，第一消光聚合物的粒径为3～8μm，第二消光聚合物的粒径为5～20μm，第一消光聚合物的粒径小于第二消光聚合物的粒径。该优选的人造皮革，一方面不仅具备用于打孔的强度，同时可以提高人造皮革整体的包裹柔软性，防止出现褶皱；另一方面，还具有表面耐磨性稳定、防污性更均匀的特点。
在一个实施例中，人造皮革设有多个开孔，每个开孔的孔径为0.8～1.2mm，相邻两个开孔的间距为2～8mm，人造皮革的开孔率为1～10％；上述开孔条件下，开孔的人造皮革在保证皮质材料的强度的同时，具备更好的通气性能。
在一个实施例中，人造皮革设有多个开孔单元，开孔单元是指由多个开孔呈有序或无序排布组成的开孔图案单元，多个开孔单元中每个开孔单元可以是相同开孔图案循环呈阵列排布，也可以是不同的开孔图案排布；每个开孔单元中：孔面积小于0.6mm2的开孔数占比小于70％，孔面积为0.6～1.1mm2的开孔数占比小于60％，孔面积大于1.1mm2的开孔数占比小于60％。通过设置开孔面积的占比，在该条件下的开孔人造皮革在保证皮质材料的强度的同时，具备更好的通气性能。例如，一个可选的开孔单元中，开孔单元面积为62mm×29mm，开孔的孔径为0.8～1.2mm，开孔单元中的多个开孔组成一个图案。
本申请的人造皮革中，PVC接着层4、PVC发泡层3、PVC表面层2的主材树脂是PVC材料，即人造皮革为PVC人造皮革；PVC人造皮革相比PU人造皮革，具有更低的成本，而且不易水解，更耐用。
在一个实施例中，PVC接着层4涂覆量为50～200g/m2，PVC发泡层3涂覆量为200～500g/m2，PVC表面层2涂覆量为200～500g/m2。上述涂覆量范围内可以得到具有优异耐用性的PVC人造皮革。
在一个实施例中，PVC接着层4、PVC发泡层3、PVC表面层2可以含有抗氧化剂和紫外线吸收剂，从而增强人造皮革的增强耐磨及使用寿命，防止皮质氧化脆裂。具体地，PVC接着层4含有抗氧化剂和紫外线吸收剂中的至少一种，PVC发泡层3含有抗氧化剂和紫外线吸收剂中的至少一种，PVC表面层2含有抗氧化剂和紫外线吸收剂中的至少一种。
在一个实施例中，人造皮革中，PVC表面层2可以包括50～100份增塑剂、60～100份PVC粉末、1～10份稳定剂、0.5～5份抗氧化剂、0.5～3份紫外线吸收剂、0～1份发泡剂和0～30份填料。PVC发泡层3可以包括50～100份增塑剂、60～100份PVC粉末、1～10份稳定剂、0.2～4份抗氧化剂、0～1份紫外线吸收剂、0.5～1份发泡剂和20～30份填料。PVC接着层4可以包括50～100份增塑剂、60～100份PVC粉末、1～10份稳定剂、0.2～4份抗氧化剂、0～1份紫外线吸收剂。
其中，增塑剂可以选自碳原子数为9～12的邻苯类增塑剂(C9-C12)，如邻苯二甲酸二甲酯(DMP)、邻苯二甲酸二乙酯(DEP)等。PVC粉末可以选自聚合度为1000～3000的PVC乳化粉。稳定剂可以选自钙锌稳定剂；抗氧化剂可以选自抗氧剂1076【β-(4-羟基-3,5-二叔丁基苯基)丙酸正十八碳醇酯】、抗氧剂1010【四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯】等。紫外线吸收剂可以选自2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮等。发泡剂可以选自偶氮类发泡剂，偶氮发泡剂优选偶氮二甲酰胺(ADC)、偶氮二异丁腈等。填料可以是碳酸钙或滑石粉等。
本申请的人造皮革，可以通过使用涂布机，在基布层5上依次涂布PVC接着层4、PVC发泡层3、PVC表面层2、表面处理层1(先涂布聚氨酯层11，然后涂布聚丙烯酸层12)，然后进行压花处理，得到成品。
在一个实施例中，本申请提供的人造皮革用于汽车座椅。
本申请实施例第三方面提供一种汽车座椅，汽车座椅包括座椅本体和设置于座椅本体表面的人造皮革，人造皮革为本申请实施例的上述人造皮革。
本申请提供的汽车座椅，因表面设置有本申请特有的人造皮革，因此这样的汽车座椅的表面具有耐磨性稳定和防污性更均匀的特点，在汽车中具有很好的用户体验和使用寿命。
下面结合具体实施例进行说明。
实施例1
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。各层材料和用量如下：
聚丙烯酸层：30份氟化聚丙烯酸树脂、4份有机硅助剂(粒径5～8μm)、10份第一消光聚合物(粒径5～6μm)和10份第二消光聚合物(粒径13～14μm)；涂覆量为15g/m2。聚氨酯层：聚酯型聚氨酯，涂覆量为15g/m2。
PVC表面层：75份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、1份抗氧化剂(1076)、0.5份紫外线吸收剂(2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑)；涂覆量为300g/m2。
PVC发泡层：80份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.3份抗氧化剂(1076)、0.5份发泡剂(ADC)和20份填料(碳酸钙)；涂覆量为315g/m2。
PVC接着层：50份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)；涂覆量为130g/m2。
基布层：无纺布，厚度1mm。
实施例2
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。各层材料和用量如下：
聚丙烯酸层：20份氟化聚丙烯酸树脂、5份有机硅助剂(粒径8～10μm)、5份第一消光聚合物(粒径7～8μm)和10份第二消光聚合物(粒径15～20μm)；涂覆量为20g/m2。聚氨酯层：聚酯型聚氨酯，涂覆量为20g/m2。
PVC表面层：65份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、3份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)、1份紫外线吸收剂(2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑)、0.5份发泡剂(ADC)和30份填料(碳酸钙)；涂覆量为250g/m2。
PVC发泡层：70份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.3份抗氧化剂(1076)、0.5份发泡剂(ADC)和20份填料(碳酸钙)；涂覆量为315g/m2。
PVC接着层：50份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)；涂覆量为130g/m2。
基布层：无纺布，厚度1.5mm。
实施例3
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。各层材料和用量如下：
聚丙烯酸层：20份氟化聚丙烯酸树脂、4份有机硅助剂(粒径15～20μm)、10份第一消光聚合物(粒径3～4μm)和20份第二消光聚合物(粒径5～10μm)；涂覆量为20g/m2。聚氨酯层：聚酯型聚氨酯，涂覆量为15g/m2。
PVC表面层：75份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、3份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)、1份紫外线吸收剂(2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑)、0.5份发泡剂(ADC)和30份填料(碳酸钙)；涂覆量为250g/m2。
PVC发泡层：85份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.3份抗氧化剂(1076)、1份发泡剂(ADC)和20份填料(碳酸钙)；涂覆量为355g/m2。
PVC接着层：50份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)；涂覆量为130g/m2。
基布层：经编布，厚度2mm。
对比例1
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层由聚碳型水系聚氨酯树脂涂覆得到：涂覆量为30g/m2。其他层的材料和含量与实施例1相同。
对比例2
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。聚丙烯酸层的材料包括：丙烯酸树脂、有机硅助剂和粒径为9～10μm的消光聚合物；涂覆量为20g/m2。其他层的材料和含量与实施例2相同。
对比例3
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。聚丙烯酸层的材料包括：丙烯酸树脂、有机硅助剂和粒径为20～22μm的消光聚合物；涂覆量为20g/m2。其他层的材料和含量与实施例3相同。
实施例1～3和对比例1～3的耐摩性和防污性测试
测试结果数据如表1所示。
表1
Figure BDA0003158960420000121
Figure BDA0003158960420000131
实施例4
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。各层材料和用量如下：
聚丙烯酸层：20份氟化聚丙烯酸树脂、6份有机硅助剂(粒径5～8μm)、15份第一消光聚合物(粒径5～6μm)和15份第二消光聚合物(粒径13～14μm)；涂覆量为15g/m2。聚氨酯层：聚酯型聚氨酯，涂覆量为15g/m2。
PVC表面层：75份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、1份抗氧化剂(1076)、0.5份紫外线吸收剂(2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑)；涂覆量为300g/m2。
PVC发泡层：80份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.3份抗氧化剂(1076)、0.5份发泡剂(ADC)和20份填料(碳酸钙)；涂覆量为315g/m2。
PVC接着层：50份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)；涂覆量为130g/m2。
基布层：由细度为75D的纱线经编而成的基布，每根纱线由36根纤维组成；基布层的厚度为0.5mm，单位面积重量为200g/m2。
实施例5
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。各层材料和用量如下：
聚丙烯酸层：45份氟化聚丙烯酸树脂、5份有机硅助剂(粒径8～10μm)、15份第一消光聚合物(粒径7～8μm)和20份第二消光聚合物(粒径15～20μm)；涂覆量为20g/m2。聚氨酯层：聚酯型聚氨酯，涂覆量为20g/m2。
PVC表面层：65份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、3份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)、1份紫外线吸收剂(2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑)、0.5份发泡剂(ADC)和30份填料(碳酸钙)；涂覆量为250g/m2。
PVC发泡层：70份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.3份抗氧化剂(1076)、0.5份发泡剂(ADC)和20份填料(碳酸钙)；涂覆量为315g/m2。
PVC接着层：50份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)；涂覆量为130g/m2。
基布层：由细度为100D的纱线经编而成的基布，每根纱线由44根纤维组成；基布层的厚度为0.6mm，单位面积重量为300g/m2。
实施例6
一种人造皮革，包括基布层和沿背离基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层；其中，表面处理层包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层，且聚氨酯层与PVC表面层层叠结合。各层材料和用量如下：
聚丙烯酸层：20份氟化聚丙烯酸树脂、5份有机硅助剂(粒径15～20μm)、5份第一消光聚合物(粒径3～4μm)和20份第二消光聚合物(粒径5～10μm)；涂覆量为20g/m2。聚氨酯层：聚酯型聚氨酯，涂覆量为15g/m2。
PVC表面层：75份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、3份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)、1份紫外线吸收剂(2-(2'-羟基-3',5'-二枯基苯基)-苯并三唑)、0.5份发泡剂(ADC)和30份填料(碳酸钙)；涂覆量为250g/m2。
PVC发泡层：85份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.3份抗氧化剂(1076)、1份发泡剂(ADC)和20份填料(碳酸钙)；涂覆量为355g/m2。
PVC接着层：50份增塑剂(DMP)、100份PVC粉末、2份稳定剂(钙锌稳定剂)、0.5份抗氧化剂(1076)；涂覆量为130g/m2。
基布层：由细度为150D的纱线经编而成的基布，每根纱线由48根纤维组成；基布层的厚度为0.7mm，单位面积重量为350g/m2。
实施例4～6采用相同的打孔方式和打孔排布。
实施例4～6的耐摩性和防污性、强度和柔软性测试
测试结果数据如表2所示。
表2
Figure BDA0003158960420000151
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种表面处理膜，其特征在于，所述表面处理膜包括层叠结合的聚氨酯层和聚丙烯酸层；所述聚丙烯酸层的材料包括：氟化聚丙烯酸树脂、有机硅助剂、第一消光聚合物和第二消光聚合物，所述第一消光聚合物的粒径为3～8μm，所述第二消光聚合物的粒径为5～20μm，所述第一消光聚合物的粒径小于所述第二消光聚合物的粒径。
2.如权利要求1所述的表面处理膜，其特征在于，所述第一消光聚合物的粒径为所述第二消光聚合物的粒径的40～60％。
3.如权利要求1所述的表面处理膜，其特征在于，所述有机硅助剂的粒径为2～20μm。
4.如权利要求1-3任一项所述的表面处理膜，其特征在于，所述聚氨酯层的涂覆量为10～20g/m2；和/或，
所述聚丙烯酸层的涂覆量为10～20g/m2。
5.一种人造皮革，其特征在于，所述人造皮革包括基布层和沿背离所述基布层表面的方向依次层叠的PVC接着层、PVC发泡层、PVC表面层和权利要求1-4任一项所述的表面处理膜，且所述表面处理膜中的所述聚氨酯层与所述PVC表面层层叠结合。
6.如权利要求5所述的人造皮革，其特征在于，所述基布层由细度为75～150D的纱线经编而成，每根所述纱线由36～48根纤维组成；所述基布层的厚度≤1.0mm，单位面积重量为200～350g/m2。
7.如权利要求5所述的人造皮革，其特征在于，所述人造皮革设有多个开孔，每个所述开孔的孔径为0.8～1.2mm，相邻两个所述开孔的间距为2～8mm，所述人造皮革的开孔率为1～10％。
8.如权利要求5所述的人造皮革，其特征在于，所述人造皮革设有多个开孔单元，每个所述开孔单元中：孔面积小于0.6mm2的开孔数占比小于70％，孔面积为0.6～1.1mm2的开孔数占比小于60％，孔面积大于1.1mm2的开孔数占比小于60％。
9.如权利要求5所述的人造皮革，其特征在于，所述PVC接着层、PVC发泡层和PVC表面层中，含有抗氧化剂和紫外线吸收剂中的至少一种。
10.一种汽车座椅，所述汽车座椅包括座椅本体和设置于所述座椅本体表面的人造皮革，其特征在于，所述人造皮革为权利要求5-9任一项所述的人造皮革。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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