CN115593285A - 儿童汽车安全座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体、束缚组件和气囊组件，座椅本体具有可供儿童乘坐的乘坐空间，束缚组件包括肩带、胯带、设于肩带上的第一连接件及设于胯带上的第二连接件，气囊组件包括存储座与气囊，存储座具有中空的存储腔，存储腔具有释放口，至少部分气囊设于存储腔中；儿童汽车安全座椅具有第一工作状态与第二工作状态，当儿童汽车安全座椅处于第一工作状态下，第一连接件与第二连接件脱离连接；当儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，第一连接件与第二连接件配合连接；气囊具有收纳状态与充气状态，当气囊处于收纳状态下，全部气囊收纳于存储腔中；当气囊处于充气状态下，至少部分气囊通过释放口释放到存储腔之外。

Description

儿童汽车安全座椅

技术领域

本发明涉及儿童用品领域，尤其涉及一种儿童汽车安全座椅。

背景技术

近年来，为保护儿童在乘车过程中的安全，儿童汽车安全座椅得到了很大程度的普及和发展。现有的儿童汽车安全座椅中，许多不设有安全气囊，单纯依靠安全带对儿童进行防护，这一类儿童汽车安全座椅在汽车发生意外时，即便有汽车自带的安全气囊能够弹出，但由于儿童体型较小，汽车安全气囊并不能有效保护到儿童的头部，儿童仍会因为惯性使其头部向前或向左右两侧冲撞，造成难以估量的伤害。此外，还有部分儿童汽车安全座椅，虽然设有气囊，但大多数气囊设置在座椅本体上，防护面积小，弹开后气囊位置不稳定，不能对儿童头部、胸部等重要部位进行全方位的防护，因此在车辆行驶过程中仍存在很多儿童安全隐患。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种安全性能更高的儿童汽车安全座椅。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体及束缚组件，所述座椅本体具有可供儿童乘坐的乘坐空间，所述束缚组件用于将儿童束缚在所述乘坐空间中，所述束缚组件包括肩带、胯带、设于所述肩带上的第一连接件及设于所述胯带上的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸地连接；所述儿童汽车安全座椅还包括气囊组件，所述气囊组件包括存储座与气囊，所述存储座与所述第二连接件固定连接，所述存储座具有中空的存储腔，所述存储腔具有释放口，至少部分所述气囊设于所述存储腔中；所述儿童汽车安全座椅具有第一工作状态与第二工作状态，当所述儿童汽车安全座椅处于第一工作状态下，所述第一连接件与所述第二连接件脱离连接；当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述第一连接件与所述第二连接件配合连接，所述释放口位于所述第一连接件及所述第二连接件的上方，沿所述座椅本体的前后方向上，所述存储座位于所述肩带的前侧；所述气囊具有收纳状态与充气状态，当所述气囊处于收纳状态下，全部所述气囊收纳于所述存储腔中；当所述气囊处于充气状态下，至少部分所述气囊通过所述释放口释放到所述存储腔之外。

在一些实施方式中，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述释放口朝向所述乘坐空间的前侧。

在一些实施方式中，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且所述气囊处于充气状态下，至少部分所述气囊位于所述存储座的上方。

在一些实施方式中，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且所述气囊处于充气状态下，所述气囊位于所述肩带的前侧。

在一些实施方式中，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且所述气囊处于充气状态下，沿所述座椅本体的宽度方向，所述气囊的左右两侧部分别凸出于所述存储座。

在一些实施方式中，所述存储座的下部与所述胯带固定连接。

在一些实施方式中，所述存储座具有相互固定的第一部与第二部，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述第一部位于所述第二部的上方，所述第一部形成对儿童的胸部的防护，所述第二部形成对儿童的腹部的防护，所述第一部的宽度大于所述第二部的宽度。

在一些实施方式中，所述第一部的宽度两侧分别具有凸出于所述第二部的延伸部，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，至少部分所述肩带位于所述延伸部的后侧。

在一些实施方式中，所述肩带具有分设于所述座椅本体左右两侧的两条，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，每条所述肩带均位于同侧的所述延伸部的后侧。

在一些实施方式中，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述第二部的宽度自下而上逐渐增大，所述第二部的下端部与所述第二连接件的上端部固定连接，所述第二部的下端部的宽度小于所述第二连接件的宽度。

由于上述技术方案的运用，本发明提供的儿童汽车安全座椅，在儿童前方设有气囊组件，存储座能够与第二连接件一同被固定连接在儿童的身前。当汽车发生撞击等意外时，气囊能够在儿童胸前迅速弹出，弹开后能够完全覆盖儿童的头部、胸部、腹部等关键部位，给与儿童极大的缓冲，保证儿童生命安全。本发明中，由于存储座能够与束缚组件配合锁定，因此气囊充气弹开后仍然位置稳定，不会向前倾或脱离儿童，束缚组件起到对气囊的支撑作用，进一步提高了该儿童汽车安全座椅的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。

附图1为本发明的一种具体实施例中儿童汽车安全座椅处于第一工作状态下的立体示意图；

附图2为图1中儿童汽车安全座椅的主视示意图；

附图3为图1中儿童汽车安全座椅的左视示意图；

附图4为图1中儿童汽车安全座椅的俯视示意图；

附图5为本实施例中儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下且气囊处于收纳状态时的立体示意图；

附图6为图5中儿童汽车安全座椅的主视示意图；

附图7为图5中儿童汽车安全座椅的左视示意图；

附图8为图5中儿童汽车安全座椅的俯视示意图；

附图9为本实施例中儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下且气囊处于充气状态时的立体示意图；

附图10为图9中儿童汽车安全座椅的主视示意图；

附图11为图9中儿童汽车安全座椅的左视示意图；

附图12为图9中儿童汽车安全座椅的俯视示意图；

其中：100、座椅本体；110、靠背；120、座位；130、头托；140、底座；101、乘坐空间；200、束缚组件；210、肩带；211、第一连接件；220、胯带；221、第二连接件；230、腰带；300、气囊组件；310、存储座；311、第一部；3111、延伸部；312、第二部；313、释放口；320、气囊；1、儿童模型。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。

参见图1至图4所示，一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体100、束缚组件200及气囊组件300，其中座椅本体100具有可供儿童乘坐的乘坐空间101，束缚组件200用于将儿童束缚在乘坐空间101中，气囊组件300用于在紧急状况下为儿童提供缓冲与保护。本实施例中，座椅本体100包括靠背110、座位120、头托130以及底座140等，其中，靠背110设于座位120的后方，头托130设于靠背110的上方，底座140能够固定安装在汽车座椅上，靠背110及座位120均设于底座140上，靠背110、座位120及头托130三者共同围设出乘坐空间101。进一步地，头托130为可调节的包裹性头托，发生侧面碰撞时能够减小儿童头部偏移量，从而全方位保护儿童头部安全；更进一步地，座椅本体100设有传感器(图中未示出)，以此进行冲击压力信号的传递。

需要说明的是，本实施例中，各附图中均以儿童模型1来演示真实儿童的乘坐情况，下文中不再对儿童模型1与真实儿童进行特别的区分说明。本文中关于上下、左右、前后等方位名词的描述，均是基于附图1中正常乘坐在该儿童汽车安全座椅中的儿童所观察到的方位进行定义的。

参见图1至图4所示，束缚组件200包括肩带210、胯带220及腰带230等。本实施例中，束缚组件200具体采用五点式安全带的结构，其中肩带210具有分设于靠背110左右两侧的两条，腰带230具有分设于座位120左右两侧的两条，胯带220具有设于座位120中部的一条。本实施例中，同侧的肩带210与腰带230实际为一体设置的同一条安全带，每条肩带210、腰带230和胯带220的长度均可调节。

参见图1至图4所示，束缚组件200进一步包括第一连接件211及第二连接件221。其中，第一连接件211具有左右两个，每侧的肩带210及腰带230整体设有一个第一连接件211。第二连接件221具有一个，第二连接件221设于胯带220上，具体是与胯带220远离座位120的一端固定连接，胯带220的另一端部能够相对运动地设置在座位120的前部。本实施例中，两个第一连接件211之间可拆卸地连接，且每个第一连接件211与第二连接件221之间也可拆卸地连接。

本实施例中，儿童汽车安全座椅具有第一工作状态与第二工作状态，参见图1至图4所示，当儿童汽车安全座椅处于第一工作状态下，两个第一连接件211之间脱离配合，每个第一连接件211与第二连接件221之间也脱离配合，此时乘坐空间101打开，儿童可以自由出入乘坐空间101。参见图5至图8所示，当儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，两个第一连接件211之间配合连接，每个第一连接件211与第二连接件221之间也配合连接，此时儿童能够被束缚组件200稳固地束缚在乘坐空间101中。

参见图5至图12所示，本实施例中，气囊组件300包括存储座310、气囊320及气体发生装置(图中未示出)等。其中存储座310具有相互固定设置的第一部311与第二部312，存储座310具有中空的存储腔，存储腔具有释放口313，气体发生装置及至少部分气囊320设于存储腔中。本实施例中，存储座310的第一部311与第二部312具体为一体设置，第一部311的宽度大于第二部312的宽度，且第一部311的宽度两侧均分别具有凸出于第二部312的延伸部3111。整体上看，第一部311具有较大的体积，存储腔即位于第一部311中，第一部311靠近乘坐空间101的一侧面为具有柔性衬垫的平面，能够贴合于儿童的身前；第一部311远离乘坐空间101的一侧面为曲面，从而构成整体圆滑无棱角的外壳。

参见图5至图8所示，本实施例中，存储座310与胯带220固定连接，具体是存储座310的下部与第二连接件221固定连接。本实施例中，第二部312的下端部与第二连接件221的上端部固定连接，第二部312的下端部的宽度小于第二连接件221的宽度。在其他实施例中，第二部312与第二连接件221也可以是一体设置的同一个部件，如此，存储座310与第二连接件221实质上也是同一个部件，存储座310与第二连接件221能够同步运动，并共同与第一连接件211实现可拆卸连接。

参见图5至图8所示，当儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，第一连接件211与第二连接件221配合连接，存储座310也同时与第一连接件211配合连接。此时，沿座椅本体100的前后方向上，气囊组件300整体位于束缚组件200的前方，释放口313朝向乘坐空间101的前侧，存储座310位于肩带210的前侧，至少部分肩带210位于延伸部3111的后侧，本实施例中具体为每侧的肩带210均位于同侧的延伸部3111的后侧。沿座椅本体100的高度方向上，释放口313位于第一连接件211及第二连接件221的上方，本实施例中存储座310整体均位于第一连接件211及第二连接件221的上方。进一步地，当儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，存储座310的第一部311位于第二部312的上方，沿座椅本体100的前后方向上，第一部311位于儿童的胸部前方，形成对儿童胸部的防护；第二部312位于儿童的腹部前方，第二部312及第二连接件221整体形成对儿童腹部的防护。

本实施例中，气囊320具有收纳状态与充气状态。参见图5至图8所示，当汽车正常行驶时，儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且气囊320处于收纳状态，此时全部气囊320收纳于存储腔中，不占用外部空间。参见图9至图12所示，当汽车发生撞击等紧急状况时，儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且气囊320迅速转换为充气状态，此时至少部分气囊320通过释放口313释放到存储腔之外，至少部分气囊320位于存储座310的上方，气囊320全部位于肩带210的前侧。

本实施例中，存储腔中的气体发生装置与气囊320相连通，且气体发生装置与座椅本体100上的传感器信号连接。当传感器检测到座椅本体100受到超过预设值的冲击压力后，气体发生装置即接收控制指令，并迅速向气囊320内充气，使气囊320从释放口313释放，由收纳状态转变为充气状态，为乘坐空间101中的儿童提供压力缓冲。参见图9至图12所示，当儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且气囊320处于充气状态下，沿座椅本体100的前后方向上，气囊320位于乘坐空间101前侧；沿座椅本体100的宽度方向，气囊320的左右两侧部分别凸出于存储座310，释放后气囊320的宽度大于儿童肩膀，能够覆盖儿童大部分或全部的头部、肩部及胸部，形成全面防护。

由于以上技术方案的运用，本实施例中提供的儿童汽车安全座椅，能够通过束缚组件200与气囊组件300的配合作用，在车辆行驶过程中固定束缚儿童，避免车辆惯性对于儿童的影响；当受到非正常冲击时，气囊320能够迅速从儿童的胸前充气弹出，结合包裹性头托130给予儿童头部最大程度的缓冲，同时存储座310与第一连接件211、第二连接件221相互配合形成锁定关系，形成一体支撑的保护效果，气囊320的防护位置稳定，不易偏移。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体及束缚组件，所述座椅本体具有可供儿童乘坐的乘坐空间，所述束缚组件用于将儿童束缚在所述乘坐空间中，所述束缚组件包括肩带、胯带、设于所述肩带上的第一连接件及设于所述胯带上的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸地连接，其特征在于：

所述儿童汽车安全座椅还包括气囊组件，所述气囊组件包括存储座与气囊，所述存储座与所述第二连接件固定连接，所述存储座具有中空的存储腔，所述存储腔具有释放口，至少部分所述气囊设于所述存储腔中；

所述儿童汽车安全座椅具有第一工作状态与第二工作状态，当所述儿童汽车安全座椅处于第一工作状态下，所述第一连接件与所述第二连接件脱离连接；当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述第一连接件与所述第二连接件配合连接，所述释放口位于所述第一连接件及所述第二连接件的上方，沿所述座椅本体的前后方向上，所述存储座位于所述肩带的前侧；

所述气囊具有收纳状态与充气状态，当所述气囊处于收纳状态下，全部所述气囊收纳于所述存储腔中；当所述气囊处于充气状态下，至少部分所述气囊通过所述释放口释放到所述存储腔之外。

2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述释放口朝向所述乘坐空间的前侧。

3.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且所述气囊处于充气状态下，至少部分所述气囊位于所述存储座的上方。

4.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且所述气囊处于充气状态下，所述气囊位于所述肩带的前侧。

5.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态且所述气囊处于充气状态下，沿所述座椅本体的宽度方向，所述气囊的左右两侧部分别凸出于所述存储座。

6.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述存储座的下部与所述胯带固定连接。

7.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述存储座具有相互固定的第一部与第二部，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述第一部位于所述第二部的上方，所述第一部形成对儿童的胸部的防护，所述第二部形成对儿童的腹部的防护，所述第一部的宽度大于所述第二部的宽度。

8.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述第一部的宽度两侧分别具有凸出于所述第二部的延伸部，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，至少部分所述肩带位于所述延伸部的后侧。

9.根据权利要求8所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述肩带具有分设于所述座椅本体左右两侧的两条，当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，每条所述肩带均位于同侧的所述延伸部的后侧。

10.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：当所述儿童汽车安全座椅处于第二工作状态下，所述第二部的宽度自下而上逐渐增大，所述第二部的下端部与所述第二连接件的上端部固定连接，所述第二部的下端部的宽度小于所述第二连接件的宽度。

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