CN115573223B - 一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及沥青混凝土混合技术领域，公开了一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，包括处理箱，所述处理箱的顶部通过四组支腿连接有供气罐，所述供气罐内设置有空压机，所述供气罐的底部向下连通设置有若干组进气管，所述进气管伸入到密封搅拌室的内部靠上位置，所述密封搅拌室固定设置在处理箱的内部中间位置，所述进气管的下端安装有喷吹头。本发明所述的一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，设计双重过滤器，具有双重作用，一方面双重布袋滤网可以吸收气体中的灰尘，另一方面含量高的二氧化碳气体也被双重布袋滤网上浸染的氢氧化钠溶液吸收，达到清净排放气体放的效果，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置

技术领域

本发明涉及沥青混凝土混合技术领域，特别涉及一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置。

背景技术

沥青混凝土由碎石、矿粉、沥青混合构成，现有混凝的过程是将以上砂石料按一定配比倒人搅拌系统中的搅拌桶中，同时供水系统向搅拌桶内加水，通过搅拌器对砂石料进行拌合，将砂石料拌合均匀后，通过搅拌臂举升搅拌桶并翻转，把混凝土料推送到喷射系统中的喷浆管中，采用压风管中的压风或者抽泥泵的吸力，结合喷浆管将混凝土料喷出。

以上的过程中存在一定的技术弊端，导致我们实际操作时，带来一些负面影响，第一沥青混凝土混合物在搅拌的过程中容易因为高温产生二氧化碳排放物，从而向装置外排出，污染环境，加具温室效应，导致装置的环保性不足；第二从喷头处喷射出来的沥青混凝土料，因为喷射源动力为气体以及在路面堆积的过程中有间隙出现，导致沥青混凝土料气泡增多，需要施工人员在铺设前进行反复的人工振捣（手拿振捣器进行操作），费时费力，为此，我们提出一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，可以有效解决背景技术中产生大量二氧化碳、气泡增多的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，包括处理箱，所述处理箱的顶部通过四组支腿连接有供气罐，所述供气罐内设置有空压机，所述供气罐的底部向下连通设置有若干组进气管，所述进气管伸入到密封搅拌室的内部靠上位置，所述密封搅拌室固定设置在处理箱的内部中间位置，所述进气管的下端安装有喷吹头，所述喷吹头固定在处理箱的内侧面上。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述进气管优选数量为4组。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述密封搅拌室的一侧并位于沥青混凝土混合筒的上方开设有连通口，所述连通口延伸到除尘箱的内部，所述除尘箱内部中间位置处纵向固定设置有内限位壳体，所述内限位壳体的顶部一侧安装有排气口。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述内限位壳体的内部活动设置有双重过滤器。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述双重过滤器包括滤笼、球型连接座、第二销孔和双重布袋滤网，所述滤笼的顶部固定设置有球型连接座，所述球型连接座上对称开设有若干组第二销孔，所述第二销孔的优选数量为2-4组，所述双重布袋滤网套在滤笼的外侧，并且其顶部边沿和球型连接座夹持固定。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述除尘箱的顶部中间位置处设置有升降气缸，所述升降气缸的内部向下设置有伸缩杆，所述内限位壳体的顶部中间位置开设有供伸缩杆穿过的轴限位口，所述伸缩杆的底部开设有连接槽，所述连接槽侧面处设置有若干组第一销孔，所述第一销孔和第二销孔利用销轴贯穿连接，所述伸缩杆带动双重过滤器上下升降。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述除尘箱的底部固定有洗涮箱，所述洗涮箱的内部并位于内限位壳体的下方设置有旋转洗涮器，所述旋转洗涮器包括双头旋转座、碱溶液腔、清水腔和中间轴孔，所述双头旋转座内对称开设有碱溶液腔和清水腔，所述碱溶液腔放入有氢氧化钠溶液，所述清水腔内放入有清水，所述双重过滤器下降时进入碱溶液腔和清水腔内，所述中间轴孔纵向开设在碱溶液腔和清水腔之间的位置。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述旋转洗涮器还包括转杆、连接轴承、支撑底座、上滑盖和驱动大齿轮，所述转杆贯穿中间轴孔固定设置，所述转杆的底部通过连接轴承和支撑底座连接，所述转杆围绕支撑底座转动，所述上滑盖套接在转杆上端，所述上滑盖和洗涮箱的顶部固定，所述转杆上并位于双头旋转座的上方套接有驱动大齿轮。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述沥青混凝土混合筒底部设置有圆弧底面，所述圆弧底面的中间最低点安装有抽泥泵，所述抽泥泵的抽泥管水平延伸和法兰固定，所述法兰固定在处理箱的前端中间位置处，所述法兰上安装有波纹伸缩管，所述波纹伸缩管的尾端安装有喷射器。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述喷射器包括压缩室、拎手、倒料口、电动封盖、透明壳、推杆电机、电机座和电推杆，所述压缩室和波纹伸缩管连通，所述压缩室截面为方形，所述压缩室的顶部焊接有拎手，所述压缩室的底部开设有倒料口，所述倒料口内水平设置有电动封盖，所述电动封盖的一侧设置有收纳座，所述透明壳位于压缩室的前侧，所述透明壳内设置有推杆电机，所述推杆电机通过电机座固定，所述推杆电机内设置有电推杆。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述喷射器还包括移动座、滑槽、方形滑杆、耳片、夹杆套、接头部、振捣棒、软轴管和限位座，所述电推杆端部水平固定连接在移动座上，所述移动座的中部开设有滑槽，所述滑槽活动设置在方形滑杆上，所述方形滑杆的一端部通过耳片固定在压缩室的前端外侧面上，所述移动座的底部固定安装有夹杆套，所述振捣棒的接头部位于夹杆套内，处于固定状态，所述接头部连接软轴管，所述软轴管的另一端设置有震动电机，所述软轴管和震动电机均位于透明壳内，所述压缩室的前端外侧面中间位置和内部连通固定设置有限位座。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述限位座包括外座、弹簧杆槽、环形卡槽、内座、弹簧杆和透气膜，所述内座为环形供振捣棒伸入，并且进入到压缩室的内部，所述内座的外侧面一周均匀安装有若干组弹簧杆，所述弹簧杆的优选数量为8-12组，通过弹簧杆伸入弹簧杆槽内，所述外座的内侧面并位于弹簧杆槽的一侧开设有环形卡槽，所述环形卡槽内固定有透气膜。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述处理箱的顶部中间位置处设置有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端通过联轴器连接搅拌杆，所述搅拌杆的上端部设置有连接架组合。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述连接架组合包括中间轴承套和连杆，所述中间轴承套位于搅拌杆上，所述连杆共若干组均匀焊接在中间轴承套的外表面，所述连杆优选数量为4-6组，所述连杆另一端焊接在密封搅拌室的顶部位置。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述处理箱的顶部靠近边侧位置对称设置有两组进料器，所述进料器向下伸入到密封搅拌室内。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述洗涮箱的外侧设置有拉门。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述驱动大齿轮的一侧伸入驱动座内和小齿轮相啮合，所述驱动座还包括旋转电机，所述驱动座安装在洗涮箱的侧壁上。

作为本发明所述一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的一种优选方案，其中：所述沥青混凝土混合筒的上端面一周设置有贴合密封搅拌室的挡沿。

本发明通过改进在此提供一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，与现有技术相比，具有如下显著改进及优点：

（1）释放空气进入到进气管，通过喷吹头喷吹在密封搅拌室的内壁上，一方面可以清理掉内壁上因为投料以及搅拌产生残留物，起到清洁作用，另一方面密封搅拌室内的气压升高，形成带尘气流，并且携带因为混凝土混合产生的大量二氧化碳气体从连通口进入到内限位壳体，进行过滤处理。

（2）设计双重过滤器，具有双重作用，一方面双重布袋滤网可以吸收气体中的灰尘，另一方面含量高的二氧化碳气体也被双重布袋滤网上浸染的氢氧化钠溶液吸收，达到清净排放气体放的效果。

（3）伸缩杆带动双重过滤器下降，从内限位壳体内向下进入到碱溶液腔内，从而充分沾染氢氧化钠溶液作为吸气溶液，转杆带动双头旋转座转动180度，让清水腔和碱溶液腔互换位置，双重过滤器进入清水腔内进行清洗，达到除尘、除有机盐成分的效果。

（4）通过传动，使振捣棒从限位座处向内插入到压缩堆内，振捣棒对压缩堆进行振捣，从而使气泡溢出，从限位座的外座和内座间隙处流动，并从透气膜排出，达到预选除去气泡的目的。

附图说明

图1为本发明一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置的整体结构示意图；

图2为本发明密封搅拌室的内部具体结构；

图3为本发明内限位壳体外部连接视图；

图4为本发明升降气缸和双重过滤器的连接视图；

图5为本发明旋转洗涮器的拆解视图；

图6为本发明沥青混凝土混合筒底部抽泥喷射结构图；

图7为本发明喷射器的外部具体结构图；

图8为本发明振捣棒的行走结构图；

图9为本发明限位座的拆解示意图。

图中：1、处理箱；2、支腿；3、供气罐；4、空压机；5、进气管；6、密封搅拌室；7、喷吹头；8、连通口；9、沥青混凝土混合筒；10、除尘箱；11、内限位壳体；12、排气口；13、升降气缸；14、伸缩杆；15、第一销孔；16、滤笼；17、球型连接座；18、第二销孔；19、销轴；20、双重布袋滤网；21、双重过滤器；22、轴限位口；23、洗涮箱；24、旋转洗涮器；25、双头旋转座；26、碱溶液腔；27、清水腔；28、中间轴孔；29、转杆；30、连接轴承；31、支撑底座；32、上滑盖；33、驱动大齿轮；34、圆弧底面；35、抽泥泵；36、抽泥管；38、法兰；39、波纹伸缩管；40、喷射器；41、压缩室；42、拎手；43、倒料口；44、电动封盖；46、透明壳；47、推杆电机；48、电机座；49、电推杆；50、移动座；51、滑槽；52、方形滑杆；53、耳片；54、夹杆套；55、接头部；56、振捣棒；57、软轴管；58、限位座；59、外座；60、弹簧杆槽；61、环形卡槽；62、内座；63、弹簧杆；64、透气膜；65、搅拌电机；66、连接架组合；67、搅拌杆；68、进料器；69、拉门；70、驱动座；71、挡沿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

如图1-6所示，本实施例提供了一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，包括处理箱1。

具体的，处理箱1的顶部通过四组支腿2连接有供气罐3，供气罐3内设置有空压机4，为供气罐3持续提供压缩空气。

本实施例中，供气罐3的底部向下连通设置有若干组进气管5，进气管5上端安装有用于控制进气的电磁阀，进气管5伸入到密封搅拌室6的内部靠上位置。

本实施例中，密封搅拌室6固定设置在处理箱1的内部中间位置，进气管5的下端安装有喷吹头7，喷吹头7固定在处理箱1的内侧面上，喷吹方向朝向处理箱1的内侧面，便于吹走内侧面上残留物，达到清洁的目的。

本实施例中，处理箱1的顶部中间位置处设置有搅拌电机65，搅拌电机65的输出端通过联轴器连接搅拌杆67，搅拌杆67的上端部设置有连接架组合66，连接架组合66起到限位支撑的作用。

具体的，连接架组合66包括中间轴承套和连杆，中间轴承套位于搅拌杆67上，连杆共若干组均匀焊接在中间轴承套的外表面，连杆另一端焊接在密封搅拌室6的顶部位置。

本实施例中，密封搅拌室6的一侧并位于沥青混凝土混合筒9的上方开设有连通口8，连通口8延伸到除尘箱10的内部，连通口8为内部气流唯一的出口。

本实施例中，除尘箱10内部中间位置处纵向固定设置有内限位壳体11，内限位壳体11的顶部一侧安装有排气口12，用于排出干净的气体。

进一步的，内限位壳体11的内部活动设置有双重过滤器21。

具体的，双重过滤器21包括滤笼16、球型连接座17、第二销孔18和双重布袋滤网20，如图4所示。

本实施例中，滤笼16的顶部固定设置有球型连接座17，球型连接座17上对称开设有若干组第二销孔18，双重布袋滤网20套在滤笼16的外侧，并且其顶部边沿和球型连接座17夹持固定，球型连接座17底部设置有夹槽，双重布袋滤网20为活动夹持，可以拆卸进行更换。

进一步的，除尘箱10的顶部中间位置处设置有升降气缸13，升降气缸13的内部向下设置有伸缩杆14，内限位壳体11的顶部中间位置开设有供伸缩杆14穿过的轴限位口22，轴限位口22起到限位作用。

本实施例中，伸缩杆14的底部开设有连接槽，供球型连接座17伸入，连接槽侧面处设置有若干组第一销孔15。

本实施例中，第一销孔15和第二销孔18利用销轴19贯穿连接，起到连接锁定的作用，伸缩杆14带动双重过滤器21上下升降。

本实施例中，除尘箱10的底部固定有洗涮箱23，洗涮箱23的内部并位于内限位壳体11的下方设置有旋转洗涮器24，洗涮箱23的外侧设置有拉门69。

具体的，旋转洗涮器24包括双头旋转座25、碱溶液腔26、清水腔27和中间轴孔28，如图5所示。

本实施例中，双头旋转座25内对称开设有碱溶液腔26和清水腔27，碱溶液腔26放入有氢氧化钠溶液，清水腔27内放入有清水。

本实施例中，双重过滤器21下降时进入碱溶液腔26和清水腔27内，中间轴孔28纵向开设在碱溶液腔26和清水腔27之间的位置。

具体的，旋转洗涮器24还包括转杆29、连接轴承30、支撑底座31、上滑盖32和驱动大齿轮33，如图5所示。

本实施例中，转杆29贯穿中间轴孔28固定设置，转杆29的底部通过连接轴承30和支撑底座31连接，转杆29围绕支撑底座31转动。

本实施例中，上滑盖32套接在转杆29上端，上滑盖32和洗涮箱23的顶部固定，转杆29上并位于双头旋转座25的上方套接有驱动大齿轮33。

本实施例中，驱动大齿轮33的一侧伸入驱动座70内和小齿轮相啮合，驱动座70还包括旋转电机，驱动座70安装在洗涮箱23的侧壁上。

进一步的，沥青混凝土混合筒9底部设置有圆弧底面34，便于沥青混凝土从中心点出料，圆弧底面34的中间最低点安装有抽泥泵35。

进一步的，抽泥泵35的抽泥管36水平延伸和法兰38固定，法兰38固定在处理箱1的前端中间位置处，法兰38上安装有波纹伸缩管39，波纹伸缩管39具有拉伸性，便于手拿喷射器40进行移动，波纹伸缩管39的尾端安装有喷射器40，如图6所示。

进一步的，处理箱1的顶部靠近边侧位置对称设置有两组进料器68，进料器68上设置有密封盖，进料器68向下伸入到密封搅拌室6内。

进一步的，沥青混凝土混合筒9的上端面一周设置有贴合密封搅拌室6的挡沿71，挡沿71倾斜设置，挡沿71上设置有密封圈，起到挡料作用，也起到密封作用。

进一步的，整个装置可以根据使用需求在底部安装各种行走机构。

本实施例在使用时，先将待混合的碎石、矿粉、沥青、水依次从进料器68投入到沥青混凝土混合筒9内，然后再封闭进料器68，启动搅拌电机65，带动搅拌杆67转动，搅拌杆67下端的搅拌器高速转动对沥青混凝土混合筒9内的混合料进行搅拌（带有加热结构），均匀混合，在投料结束后，通过开启进气管5位于供气罐3内电磁阀，释放空气进入到进气管5，通过喷吹头7喷吹在密封搅拌室6的内壁上，从而清理掉内壁上因为投料以及搅拌产生残留物，同时密封搅拌室6内的气压升高，形成带尘气流，并且携带因为混凝土混合产生的大量二氧化碳气体从连通口8进入到内限位壳体11，从双重过滤器21底部进入并且向上流动，在双重布袋滤网20内灰尘被过滤，含量高的二氧化碳气体也被双重布袋滤网20上浸染的氢氧化钠溶液吸收，过滤后干净的气体从内限位壳体11的顶部一侧的排气口12排出，通过启动升降气缸13，伸缩杆14带动双重过滤器21下降，从内限位壳体11内向下进入到碱溶液腔26内，从而充分沾染氢氧化钠溶液作为吸气溶液，或者通过启动旋转电机，通过大小齿轮啮合减速，转杆29带动双头旋转座25转动180度，让清水腔27和碱溶液腔26互换位置，清水腔27正好位于内限位壳体11下方（两者之间处于密封连接状态），双重过滤器21进入清水腔27内进行清洗（使用过后清洗或者定期清洗），达到除尘、除有机盐成分（二氧化碳被氧化钠溶液吸收，形成碳酸钠、碳酸氢钠盐）的效果；进一步的通过启动抽泥泵35，等量从沥青混凝土混合筒9底部抽取沥青混凝土进入到抽泥管36内，并且高速从喷射器40喷出，用于道路的浇注。

实施例二：

在实施例一的基础上，对喷射器40进行设计，从而解决喷射出来的混凝土分散、含有大量气泡的现象，需要费时费力的人工振捣才能祛除气泡的技术问题，如图7-9所示。

具体的，喷射器40包括压缩室41、拎手42、倒料口43、电动封盖44、透明壳46、推杆电机47、电机座48和电推杆49。

本实施例中，压缩室41和波纹伸缩管39连通，压缩室41截面为方形，压缩室41的顶部焊接有拎手42，用于手拿喷射器40。

本实施例中，压缩室41的底部开设有倒料口43，倒料口43内水平设置有电动封盖44，电动封盖44的一侧设置有收纳座，用于收纳电动封盖44，并且内部还包括电动机构。

本实施例中，透明壳46位于压缩室41的前侧，起到遮挡作用，透明壳46内设置有推杆电机47，推杆电机47通过电机座48固定，推杆电机47内设置有电推杆49。

具体的，喷射器40还包括移动座50、滑槽51、方形滑杆52、耳片53、夹杆套54、接头部55、振捣棒56、软轴管57和限位座58，如图8所示。

本实施例中，电推杆49端部水平固定连接在移动座50上，移动座50的中部开设有滑槽51，滑槽51活动设置在方形滑杆52上，在方形滑杆52上水平滑动，方形滑杆52的一端部通过耳片53固定在压缩室41的前端外侧面上，起到连接固定的目的。

本实施例中，移动座50的底部固定安装有夹杆套54，夹杆套54呈带缺口的圆形，振捣棒56的接头部55位于夹杆套54内，处于固定状态。

进一步的，接头部55连接软轴管57，软轴管57的另一端设置有震动电机，软轴管57和震动电机均位于透明壳46内。

进一步的，压缩室41的前端外侧面中间位置和内部连通固定设置有限位座58。

具体的，限位座58包括外座59、弹簧杆槽60、环形卡槽61、内座62、弹簧杆63和透气膜64，如图9所示。

本实施例中，内座62为环形供振捣棒56伸入，并且进入到压缩室41的内部。

本实施例中，内座62的外侧面一周均匀安装有若干组弹簧杆63，通过弹簧杆63伸入弹簧杆槽60内，并且固定在其中，弹簧杆63位于两座之间，可以起到缓解振捣棒56对限位座58的震动作用，减少损伤。

本实施例中，外座59的内侧面并位于弹簧杆槽60的一侧开设有环形卡槽61，环形卡槽61内固定有透气膜64，透气膜64起到拦截和排气的作用，透气膜64的中间开口供振捣棒56穿过。

本实施例在使用时，从抽泥管36注入的沥青混凝土料高速进入到压缩室41，形成压缩堆（沥青混凝土料处于结合状态，未被压实），但存在大量气泡，通过启动推杆电机47，电推杆49向外快速推出，从而使移动座50向压缩室41方向移动，夹杆套54携带接头部55位移，使振捣棒56从限位座58处向内插入到压缩堆内，振捣棒56对压缩堆进行振捣，从而使气泡溢出，从限位座58的外座59和内座62间隙处流动，并从透气膜64排出，之后电推杆49回位，带动振捣棒56从压缩堆内撤出，然后电动封盖44从倒料口43水平移出，漏出空间让压缩堆下落，进行浇注，此混凝土压缩堆内气泡少，减少了后续的振捣操作（人工振捣的时间和次数减少）。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，包括处理箱（1），其特征在于：所述处理箱（1）的顶部通过四组支腿（2）连接有供气罐（3），所述供气罐（3）内设置有空压机（4），所述供气罐（3）的底部向下连通设置有若干组进气管（5），所述进气管（5）伸入到密封搅拌室（6）的内部靠上位置，所述密封搅拌室（6）固定设置在处理箱（1）的内部中间位置，所述进气管（5）的下端安装有喷吹头（7），所述喷吹头（7）固定在处理箱（1）的内侧面上，所述密封搅拌室（6）的一侧并位于沥青混凝土混合筒（9）的上方开设有连通口（8），所述连通口（8）延伸到除尘箱（10）的内部，所述除尘箱（10）内部中间位置处纵向固定设置有内限位壳体（11），所述内限位壳体（11）的顶部一侧安装有排气口（12），所述内限位壳体（11）的内部活动设置有双重过滤器（21）；

所述双重过滤器（21）包括滤笼（16）、球型连接座（17）、第二销孔（18）和双重布袋滤网（20），所述滤笼（16）的顶部固定设置有球型连接座（17），所述球型连接座（17）上对称开设有若干组第二销孔（18），所述双重布袋滤网（20）套在滤笼（16）的外侧，并且其顶部边沿和球型连接座（17）夹持固定；

所述除尘箱（10）的顶部中间位置处设置有升降气缸（13），所述升降气缸（13）的内部向下设置有伸缩杆（14），所述内限位壳体（11）的顶部中间位置开设有供伸缩杆（14）穿过的轴限位口（22），所述伸缩杆（14）的底部开设有连接槽，所述连接槽侧面处设置有若干组第一销孔（15），所述第一销孔（15）和第二销孔（18）利用销轴（19）贯穿连接；

所述除尘箱（10）的底部固定有洗涮箱（23），所述洗涮箱（23）的内部并位于内限位壳体（11）的下方设置有旋转洗涮器（24），所述旋转洗涮器（24）包括双头旋转座（25）、碱溶液腔（26）、清水腔（27）和中间轴孔（28），所述双头旋转座（25）内对称开设有碱溶液腔（26）和清水腔（27），所述双重过滤器（21）下降时进入碱溶液腔（26）和清水腔（27）内，所述中间轴孔（28）纵向开设在碱溶液腔（26）和清水腔（27）之间的位置。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，其特征在于：所述旋转洗涮器（24）还包括转杆（29）、连接轴承（30）、支撑底座（31）、上滑盖（32）和驱动大齿轮（33），所述转杆（29）贯穿中间轴孔（28）固定设置，所述转杆（29）的底部通过连接轴承（30）和支撑底座（31）连接，所述转杆（29）围绕支撑底座（31）转动，所述上滑盖（32）套接在转杆（29）上端，所述转杆（29）上并位于双头旋转座（25）的上方套接有驱动大齿轮（33）。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，其特征在于：所述沥青混凝土混合筒（9）底部设置有圆弧底面（34），所述圆弧底面（34）的中间最低点安装有抽泥泵（35），所述抽泥泵（35）的抽泥管（36）水平延伸和法兰（38）固定，所述法兰（38）固定在处理箱（1）的前端中间位置处，所述法兰（38）上安装有波纹伸缩管（39），所述波纹伸缩管（39）的尾端安装有喷射器（40）。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，其特征在于：所述喷射器（40）包括压缩室（41）、拎手（42）、倒料口（43）、电动封盖（44）、透明壳（46）、推杆电机（47）、电机座（48）和电推杆（49），所述压缩室（41）和波纹伸缩管（39）连通，所述压缩室（41）的顶部焊接有拎手（42），所述压缩室（41）的底部开设有倒料口（43），所述倒料口（43）内水平设置有电动封盖（44），所述透明壳（46）位于压缩室（41）的前侧，所述透明壳（46）内设置有推杆电机（47），所述推杆电机（47）通过电机座（48）固定，所述推杆电机（47）内设置有电推杆（49）。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，其特征在于：所述喷射器（40）还包括移动座（50）、滑槽（51）、方形滑杆（52）、耳片（53）、夹杆套（54）、接头部（55）、振捣棒（56）、软轴管（57）和限位座（58），所述电推杆（49）端部水平固定连接在移动座（50）上，所述移动座（50）的中部开设有滑槽（51），所述滑槽（51）活动设置在方形滑杆（52）上，所述方形滑杆（52）的一端部通过耳片（53）固定在压缩室（41）的前端外侧面上，所述移动座（50）的底部固定安装有夹杆套（54），所述振捣棒（56）的接头部（55）位于夹杆套（54）内，处于固定状态，所述压缩室（41）的前端外侧面中间位置和内部连通固定设置有限位座（58）。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用碳减排沥青混凝土喷射处理装置，其特征在于：所述限位座（58）包括外座（59）、弹簧杆槽（60）、环形卡槽（61）、内座（62）、弹簧杆（63）和透气膜（64），所述内座（62）为环形供振捣棒（56）伸入，并且进入到压缩室（41）的内部，所述内座（62）的外侧面一周均匀安装有若干组弹簧杆（63），通过弹簧杆（63）伸入弹簧杆槽（60）内，所述外座（59）的内侧面并位于弹簧杆槽（60）的一侧开设有环形卡槽（61），所述环形卡槽（61）内固定有透气膜（64）。

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