CN115552557A - 电容器组件、具有电容器组件的车辆驱动功率电子装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电容器组件（KA），所述电容器组件具有：‑电容器（KD），所述电容器被实施成至少部分地环绕着空间（HR）；‑其中，所述电容器（KD）具有正电压侧的第一电流接头（SA1）和负电压侧的第二电流接头（SA2）；‑与所述第一电流接头（SA1）电连接的第一汇流排（S1）；‑与所述第二电流接头（SA2）电连接的第二汇流排（S2）；‑其中，所述第一和第二汇流排平行于或倾斜于所述空间（HR）的端侧来延伸。此外，本发明描述一种具有所提到的电容器组件（KA）的车辆驱动功率电子装置。

Description

电容器组件、具有电容器组件的车辆驱动功率电子装置

技术领域

本发明涉及一种电容器组件、特别是中间电路电容器组件或者尤其用于功率电子装置的电容器组件或功率逆变器电容器组件，以及一种车辆驱动功率电子装置、尤其是功率逆变器装置、特别是具有所提到的电容器组件的车辆驱动功率逆变器装置。

背景技术

具有被构造成环形的大的电容器绕组的环形电容器是已知的并且除其他外（例如作为中间电路电容器）被应用于电驱动车辆的车辆驱动装置的功率电子装置中，以便运行并且调节驱动装置的驱动电马达。

所述环形电容器具有多个联接片，所述联接片构造出相应的环形电容器的正电压侧的或者负电压侧的电流接头。在此，所述联接片一般沿着对应的环形电容器的周缘方向分布地布置。通过联接片之间的间距、尤其是一方面正接头与另一方面负接头之间的间距，与这些联接片的电连接撑开提高电容器的电感的面。如果将这种环形电容器联接在功率电子装置的、例如车辆驱动功率逆变器装置的钟控半导体开关上，那么在接通半导体开关时所述电容器中的大的电感就可能导致半导体开关上的开关过电压。所述半导体开关上的过电压又可能导致功能干扰、甚至导致功率电子装置中的失灵。

如在所有电气装置中常见的那样，对环形电容器或者功率电子装置、尤其是车辆驱动装置的功率逆变器装置来说，也存在对高可靠性的通用要求。

发明内容

因此，本申请的任务在于，提供一种尤其在上面所提到的问题方面可靠的电容器组件或者功率电子装置或者车辆驱动装置的具有电容器组件的功率逆变器装置。

该任务通过独立权利要求的主题来解决。有利的设计方案是从属权利要求的主题。

根据本发明的第一方面，提供一种尤其用于功率电子装置、例如用于车辆驱动功率电子装置、特别地用于车辆驱动功率逆变器装置的电容器组件、特别是中间电路电容器组件、逆变器电容器组件或功率逆变器电容器组件。

所述电容器组件具有电容器，该电容器被实施成至少部分地环绕着空间、尤其是空腔。所述电容器又具有（一个或多个）（尤其呈联接片的形式的）正电压侧的第一电流接头和（一个或多个）（尤其呈联接片的形式的）负电压侧的第二电流接头。所述第一电流接头和所述第二电流接头优选沿着所述空间的周缘方向分布地布置。

所述电容器组件还具有第一汇流排（英文：“Busbar”）和第二汇流排。所述第一汇流排和第二汇流排尤其被布置在所述空间中。所述汇流排沿着所述空间或电容器的轴向方向与所述空间的端侧或者横截面对齐。所述汇流排分别沿着通过横向于所述空间的轴向方向穿过所述空间的截面所得到的面来延伸。换言之，所述汇流排平行于所述空间的端侧来布置或者（尤其是略微）倾斜于所述空间的端侧来布置。在该情况中，“倾斜”尤其意味着，在相应的汇流排延伸所沿着的所述面与所述端侧的延伸面之间的角度不大于90°（优选不大于45°或30°）的空间。在此，所述第一汇流排和第二汇流排（沿着轴向方向）尤其彼此搭接或叠置地布置并且（沿着轴向方向）彼此主要地（至少部分地）或完全地对齐。所述第一汇流排与第一电流接头（尤其是直接）在实体上连接且电连接、例如熔焊、钎焊、拧接、铆接。类似地，所述第二汇流排与第二电流接头（尤其是直接）在实体上连接且电连接、例如熔焊、钎焊、拧接、铆接。所述汇流排优选从所述空间的纵轴线以径向的方式、比如星形地延伸直至电流接头。

不仅所述第一汇流排而且所述第二汇流排尤其处于电容器组件的空间中、比如处于所述空间的端侧上或者处于所述空间的两个端侧之间。所有或至少多个第一电流接头尤其分别经由第一汇流排的接触区段中的一个被电联接到第一汇流排上。类似地，所有或至少多个第二电流接头尤其分别经由第二汇流排的接触区段中的一个被电联接到第二汇流排上。

所述电容器尤其被实施为具有联接片（尤其是具有筒形空腔）的环形电容器，其中，所述联接片构造出所述电容器的正电压侧的或者负电压侧的电流接头。在此，所述联接片在环形电容器的圆形的或圆环盘形的底侧上分布地布置。每两个联接片尤其分别构成环形电容器的电容器角度的正电压侧的电流接头和负电压侧的电流接头的组。在此，所述联接片组彼此等距地在环形电容器的底侧上环形分布地布置，其中，相应的联接片组的一个（例如正电压侧的）联接片从电容器的轴线观察被分别布置在同一个联接片组的另一个（例如负电压侧的）联接片的后面。

所述电容器例如能够具有多个电容器绕组。在这种情况下，所述正电压侧的第一电流接头构造出相应的电容器绕组的正电压侧的联接片。类似地，所述负电压侧的第二电流接头构造出相应的电容器绕组的负电压侧的联接片。所述两个汇流排彼此并联地将电容器绕组电连接。

所述第一和第二汇流排可以彼此平行地走向。所述两个汇流排优选彼此平行地布置，由此得到关于电磁辐射的良好的辐射特性。所述两个汇流排尤其由金属板、例如铜板或铜合金板冲裁、切割或激光束切割而成。所述汇流排优选彼此上下放置并且尤其借助于位于之间的绝缘层来彼此电绝缘。

所述第一汇流排和第二汇流排（以及由此与电容器的电连接）在电容器组件的空间中的布置，其中，所述汇流排沿着所述空间的轴向方向彼此对齐，可以实现所述电容器组件的节省空间的结构和所述电容器组件中的经提高的设计灵活性，尤其是用以下方式：与电容器的电连接可以穿引过所述空间并且经由两个汇流排来建立。

在这里所描述的电容器组件的内部中设置所述汇流排，所述汇流排与电容器绕组（的端部）连接。所述内部在这里一般也被称为“空腔”（还更一般地被称为“空间”）。所述电容器组件的端侧也被算作是内部或空腔。所述电容器绕组将电容器的或者电容器组件的内部包围。概念“空腔”尤其应被理解为：存在导引汇流排或导电体的可能性。所述电容器的内部可以是空的并且容纳汇流排或者导电体，或者除了用于汇流排或者导电体以及可能的其他部件的空间之外可以部分地或完全地（例如用填充材料来）填充。概念“空心的”在该情况中意味着：所述电容器将相关的空间包围，在所述空间中设置所述汇流排。因此，以下空间被称为是空心的，所述空间不具有填料，或者所述空间在电方面是空心的且具有用于导引导体、比如汇流排和/或导电体的空间。所述汇流排或者导电体可以露出或者可以完全地或部分地被埋入到填料中。代替概念“空腔”，也可以使用概念“内部”。

所述空腔或者内部可以实现在至少一个端侧上引出所述汇流排的接触部、比如导电体。这个端侧可以对应空心圆筒的端侧，该空心圆筒的本体由电容器构成。所述汇流排具有用于导电体的联接元件。这些导电体可以从汇流排向空腔的端侧延伸出去并且可以在那里优选进行电接触。所述导电体通往电容器组件的端侧并且由此允许具有小的寄生电感的非常短的布线并且由此提供有益的中心的联接可行方案。因为所述导电体在电容器的内部中走向，所以通过所述电容器元件得到有利的屏蔽。

所述导电体优选彼此平行地走向。所述导电体尤其彼此上下放置。所述导电体优选通过绝缘体来彼此分开。绝缘体幅材或其它绝缘体可以被夹在导电体之间并且优选以直接的方式将导电体彼此在实体上连接。所述导电体优选沿着纵轴线或者沿着空腔或者空间的轴向方向被导引。所述导电体平行于纵轴线或者沿着具有沿轴向方向导引的方向分量的方向走向。所述电容器的电流接头能够位于端侧上，其中，所述导电体通往相对的端侧。所述电容器的电流接头可以至少部分地位于两个端侧之间，其中，所述导电体通往所述端侧中的至少一个端侧（可能地通往不同的端侧）。

所述两个汇流排彼此搭接的或者（沿着轴向方向）对齐的布置减小与电容器的电连接中以及由此整个电容器组件中的干扰性的电感。对于具有多个电容器绕组的电容器来说，所述两个汇流排此外可以实现电容器绕组彼此间的低电感的并联电连接。通过电容器绕组的并联，减小所述电容器绕组之间的电连接的电感并且由此减小所述电容器组件的总电感。所述导电体导引穿过被构造为空心圆筒的电容器的内部，使所述电连接的长度最小化，由此能够降低所述电感，其中，此外通过所述电容器绕组本身产生屏蔽。

上述电容器组件由于低电感而可以被使用在具有钟控半导体开关的功率电子装置、例如车辆驱动功率逆变器装置中，其中，该电容器组件通过其低电感而限制半导体开关上的开关过电压的危险以及功率电子装置中的与此相关的功能干扰或者失灵。因此，所述电容器组件提高功率电子器件的可靠性。

例如，所述电容器组件具有例如呈绝缘薄膜形式的电绝缘的绝缘层，该绝缘层被布置在第一汇流排和第二汇流排之间。所述绝缘层将第一汇流排和第二汇流排彼此在实体上连接并且使第一汇流排和第二汇流排彼此电绝缘。在此，所述第一汇流排、绝缘层和第二汇流排沿着轴向方向彼此搭接地或者叠置地布置。所述两个汇流排和绝缘层尤其垂直于所述空间的轴向方向。

例如，所述第一汇流排被实施成具有辐射形地伸出的第一接触区段的基本上星形或者圆盘形。在此，所述第一接触区段分别与电容器的第一电流接头中的每个在实体上连接且电连接。类似地所述第二汇流排例如被实施成具有辐射形地伸出的第二接触区段的基本上星形或圆盘形。在此，所述第二接触区段分别与电容器的第二电流接头中的每个在实体上连接且电连接。

例如所述第一汇流排具有用于将第一导电体联接到该第一汇流排上并且由此联接到电容器上的第一电联接元件以及用于将第二导电体穿引至第二电联接元件的第一留空部。类似地，所述第二汇流排具有用于将第二导电体联接到该第二汇流排上并且由此联接到电容器上的第二联接元件和用于将第一导电体穿引至第一联接元件的第二留空部。

在此，所述第一联接元件和第二留空部沿着所述空间的轴向方向彼此（至少部分地）叠置地布置（或者被实施成搭接）。类似地，所述第二联接元件和第一留空部沿着所述空间的轴向方向彼此（至少部分地）叠置地布置（或者被实施成搭接）。尤其所述第一和第二联接元件被实施用于形成螺纹连接、铆接连接或挤压连接。

例如所述第一联接元件被构造为第一汇流排中的第三留空部，其中，所述第三留空部相比所述第二留空部具有小的直径。对应地，所述第一联接元件作为第三留空部沿着所述空间的轴向方向与所述第二留空部的一部分对齐。类似地，所述第二联接元件例如被构造为第二汇流排中的第四留空部，其中，所述第四留空部相比所述第一留空部具有小的直径。对应地，所述第二联接元件作为第四留空部沿着所述空间的轴向方向与所述第一留空部的一部分对齐。

例如，所述第一和第二留空部被实施成沿着所述空间的轴向方向彼此部分对齐。通过所述两个留空部的部分对齐类似于穿过两个汇流排的直通孔而产生的区域被设立用于将两个前面所提到的电导体紧固在两个汇流排上并且由此紧固在电容器上。

例如所述电容器具有多个彼此在实体上分开的电容器元件，这些电容器元件环绕着空间（沿着本身封闭的线并排地）布置。所述电容器元件能够被实施为电容器绕组。所述汇流排以并联方式将电容器元件彼此连接。

所述多个彼此在实体上分开的电容器元件或者电容器绕组在此取代（环形）电容器的通常必需的大的（环形的或环区段形的）电容器绕组。换言之：（环形）电容器的通常大尺寸的电容器绕组尤其在总电容保持相同的情况下被划分成多个相对小的彼此在实体上分开的电容器元件或电容器绕组。单个的相对小的电容器元件或者电容器绕组的热膨胀（在相同的热量产生的情况下）相较于可比的电容器的唯一的一体式构造的并且由此相对大尺寸的电容器绕组的热膨胀是小的，并且可以更好地得到补偿。此外，所述电容器绕组的纵轴线是直的。所述电容器绕组环形地彼此并排排列；在该情况下，所述纵轴线可以形成多边形。例如所述电容器还具有电容器支架，该电容器支架被实施用于承载或者保持住电容器元件并且用于保护电容器元件不受外部的尤其是机械的影响。所述电容器支架又具有多个支架区段，这些支架区段分别（容纳并且）固定电容器元件中的（至少）一个电容器元件。此外，所述电容器支架具有多个连接区段，这些连接区段将所述支架区段彼此实体地或者机械地连接且固定。

在此，所述支架区段与相应的电容器元件直接热连接。由此，所述支架区段在与被保持在其中的电容器元件相同的热作用下膨胀，尤其与相应的电容器元件同步。

由于各个电容器元件的较小的尺寸，一方面电容器元件中的热膨胀与另一方面相应对应的支架区段中的热膨胀之间的由材料引起的差别显得相对小并且由此可以由相应的支架区段更好地补偿，而所述支架区段不会立即断裂。

同样，布置在所述支架区段之间并且将它们彼此在实体上连接的连接区段可以通过自身的热膨胀来对电容器元件和支架区段中的热膨胀（以及由此整个电容器的热膨胀）进行缓冲。

尤其所述电容器支架以及由此所述支架区段和连接区段由电绝缘的且有弹性的塑料或者电绝缘的且有弹性的材料构造并且因此可以几乎完全补偿电容器元件中的热膨胀。尤其所述电容器支架被实施成一体式的。所述电容器支架在注塑过程中制成。

例如所述支架区段和连接区段环绕所述空间交替地布置。

例如所述支架区段将所述电容器元件中的（至少）一个电容器元件沿着其相应的周缘（或者周缘方向）分别至少部分包套形地包围并且由此分别构造出相应电容器元件的外罩，该外罩将相应的电容器元件固定并且可能地保护其不受外部影响、像比如外部的机械撞击。

例如所述支架区段分别具有至少一个（第一）膨胀补偿区域，所述膨胀补偿区域相较于相应的电容器支架的其余部分被实施得更窄和/或更薄并且因此被设立用于补偿相应对应的电容器元件的沿着其周缘方向的例如由热引起的膨胀。所述膨胀补偿区域尤其接片形地（沿着相应对应的电容器元件的周缘方向观察）成形得比相应支架区段的其余部分更窄。

例如所述连接区段分别具有至少一个（第二）膨胀补偿区域，所述膨胀补偿区域相较于相应的连接区段的其余部分被实施得更窄和/或更薄并且由此被设立用于补偿电容器元件或电容器的沿着电容器的周缘方向的例如由热引起的膨胀。所述膨胀补偿区域尤其接片形地（沿着电容器的周缘观察）成形得比相应的连接区段的其余部分更窄。

尤其所述连接区段本身被实施成接片形或者连接接片的形式，所述连接区段沿着电容器或者空间的周缘方向延伸并且分别将每两个沿着电容器的周缘方向相邻的支架区段在实体上彼此连接。

上述电容器组件可以被使用在所有需要电容器并且经受由功能引起的高的热波动的电气的或功率电气装置中。

根据本发明的第二方面，提供一种车辆驱动功率电子装置、特别是一种车辆驱动功率逆变器装置。

所述车辆驱动功率电子装置具有前述的电容器组件以及逆变器，其中，所述逆变器被实施用于将直流电转换成多相交流电且/或反之并且具有用于传输直流电的直流接头。在此，所述电容器组件被电联接在直流接头上。一般而言，可以设置一种车辆驱动功率电子装置，该车辆驱动功率电子装置作为中间电路电容器具有如这里所描述的一样的电容器组件。

附图说明

下面参照附图来详细解释本发明的示例性的实施方式。在此：

图1以示意性的空间底视图示出常规的环形电容器；

图2以示意性的空间俯视图示出按照本发明的一种示例性的实施例的电容器组件的一部分；

图3以另一示意性的空间俯视图示出来自图2的电容器组件；

图4以示意性的空间底视图示出来自图3的电容器组件；并且

图5以示意性的空间俯视图示出具有来自图4的电容器组件的车辆驱动功率逆变器装置的一部分。

具体实施方式

图1以示意性的空间底视图示出常规的环形电容器RK。

所述环形电容器RK具有环形的电容器绕组体，该电容器绕组体被布置在保护性的壳体中。所述环形电容器RK在圆环盘形的底面BF上具有分别由位于内部的第一联接片AL1和位于外部的第二联接片AL2构成的多个联接片对，这些联接片对从壳体中伸出并且构造出环形电容器RK的通向外部电装置的电接头。在此，所述联接片对AL1、AL2沿着环形电容器RK的周缘方向UR分布地彼此等距间隔开布置。此外，所述联接片AL1、AL2分别具有接触面，所述接触面平行于底面BF面式伸展。存在一组沿着内圆设置的单个电容器触头和一组沿着外圆设置的单个电容器触头。

图2以示意性的空间俯视图示出按照本发明的一种示例性的实施方式的电容器组件KA的一部分。

所述电容器组件KA例如被实施为车辆驱动功率逆变器装置的中间电路电容器。所述车辆驱动功率逆变器装置除电容器组件KA之外还具有功率逆变器。所述功率逆变器具有两个直流接头，所述电容器组件KA被电联接在所述直流接头上。

所述电容器组件KA具有电容器KD，该电容器又具有六个电容器元件KE，它们（作为彼此独立的部件）被实施成在实体上彼此分开。在此，所述电容器元件KE分别被构造成具有基本上椭圆形横截面的基本上筒形并且（类似于电动机定子的定子段）环绕空腔HR沿其周缘方向UR1彼此并排布置。在此，所述电容器元件KE分别被构造为电容器绕组，所述电容器绕组的绕组轴线分别平行于空腔HR的轴向方向AR来取向。

此外，所述电容器KD具有电容器支架KH，该电容器支架KH承载着电容器元件KE、将其固定在一起并且可能地也保护不受外部的影响、例如外部的机械撞击。在此，所述电容器支架KH由电绝缘的且有弹性的塑料或电绝缘的且有弹性的材料例如在注塑过程中一体式构造。

所述电容器支架KH具有六个支架区段HA和十二个连接区段VA，其中，所述支架区段HA和连接区段VA环绕空腔HR地且彼此交替地布置。所述电容器元件KE的中轴线分别构成多边形。在所述多边形的若干或所有角上构造出所述连接区段VA，所述连接区段VA由于其接片形的构造而能够承受电容器元件KE的变形。

所述支架区段HA分别被构造成基本上柱壳形的并且分别将所述电容器元件KE中的每个沿着其相应的周缘方向UR2壳形地包围并且承载且由此例如通过静摩擦固定所述电容器元件KE。在此，所述支架区段HA沿着其相应的周缘方向或者沿着相应对应的电容器元件KE的周缘方向UR2观察具有不均匀的宽度。相反，所述支架区段HA分别具有外部区域AB、分别具有内部区域IB和两个膨胀补偿区域DB，其中，所述膨胀补偿区域DB沿着相应的支架区段HA的周缘方向UR2将所述外部区域AB与所述内部区域IB在实体上彼此连接。在此，所述膨胀补偿区域DB （沿着相应的支架区段HA或者相应对应的电容器元件KE的周缘方向UR2观察）相较于（具有明显更小的宽度的）所述外部区域AB和所述内部区域IB被实施得明显更窄。所述膨胀补偿区域DB通过其小的宽度且通过电容器支架KH所使用的材料是可弹性变形的并且因此能够将相应电容器元件KE的由温度或者老化引起的膨胀沿着其各自的周缘来补偿。由此，所述膨胀补偿区域DB保护支架区段HA并且因此保护电容器支架KH不受通过电容器元件KE膨胀所引起的损坏、比如断裂。所述支架区段HA的构造出电容器支架KH的外部限界的外部区域AB和构造出电容器支架KH的内部限界的内部区域IB给予电容器支架KH所必需的机械稳定性。所述支架区段HA沿着空腔HR或者电容器组件KA的轴向方向AR在至少一侧上敞开，以便能够放入电容器元件KE。

所述连接区段VA被构造成接片形的并且将所述支架区段HA在实体上彼此连接。在此，每两个连接区段VA被布置在每两个相邻的支架区段HA之间。相应的两个相邻的支架区段HA之间的两个连接区段VA中的一个分别将两个支架区段HA的外部区域AB沿着空腔HR（或者电容器支架KH）的周缘方向UR1直接彼此连接。相应的两个相邻的支架区段HA之间的两个连接区段VA中的另一个分别将两个支架区段HA的内部区域IB沿着空腔HR（或者电容器支架KH）的周缘方向UR1直接彼此连接。在此，所述连接区段VA（沿着相应对应的支架区段HA或者相应对应的电容器元件KE的周缘方向UR2观察）相较于（具有明显更小的宽度的）所述支架区段HA的外部区域和内部区域AB、IB被实施得明显更窄。所述连接区段VA通过其小的宽度且通过电容器支架KH所使用的材料是可弹性变形的并且由此能够补偿所述电容器支架KH的由温度引起的膨胀。

此外，所述电容器组件KA具有第一汇流排S1和第二汇流排S2（参见图3），它们建立从相应电容器元件KE到导电体L1、L2的电连接（参见图5）。在此，所述汇流排S1、S2由铜板例如通过冲裁或激光束切割来成形。所述汇流排S1、S2被构造成基本上形状相同的并且分别具有圆盘形的中间件和从中间件在相同的平面中辐射形延伸出去的六个接触区段KA1或者KA2（参见图3）。

所述汇流排S1、S2在空腔HR中或沿着空腔HR的轴向方向AR与该空腔HR对齐地垂直于轴向方向AR并且彼此搭接地布置。为了使所述两个汇流排S1、S2彼此电绝缘，所述电容器组件KA具有电绝缘的绝缘层，该绝缘层被布置在两个汇流排S1、S2之间并且将所述两个汇流排S1、S2在实体上彼此连接并且同时使其彼此电绝缘。

经由辐射形从所述第一汇流排S1的圆盘形的中间件延伸出去的六个第一接触区段KA1，所述第一汇流排S1分别与相应电容器元件KE的正电压侧的第一电流接头（例如通过焊接连接）实体连接并且电连接。类似地，所述第二汇流排S2经由从该所述第二汇流排S2的圆盘形的中心件延伸出去的六个第二接触区段KA2分别与相应电容器元件KE的负电压侧的第二电流接头（例如通过焊接连接）实体连接并且电连接（参见图3）。

所述第一汇流排S1具有第一电联接元件E1，该第一电联接元件成形在第一汇流排S1的圆盘形的中间件的中间区域中并且被设立用于能够使正电压侧的第一导电体L1被联接在该第一电联接元件上，以便建立所述电容器组件KA的外部的电流连接。类似地，所述第二汇流排S2具有第二电联接元件E2，该第二电联接元件成形在第二汇流排S2的圆盘形的中间件的中间区域中并且被设立用于使负电压侧的第二导电体L2能够被联接在该第二电联接元件上，以便建立电容器组件KA的外部的电流连接（参见图3）。在此，两个联接元件E1、E2分别以直通孔的形式（或者作为在相应的汇流排S1、S2中的留空部）来构造，相应的导电体能够被穿引到所述联接元件中并且例如通过螺纹连接、铆接连接或压入连接被紧固在相应的汇流排S1、S2上。此外，所述两个联接元件E1、E2沿着空腔HR的轴向方向AR观察彼此侧向错开地并排布置。

此外，所述第一汇流排S1具有呈另一直通孔的形式的第一留空部A1，其用于将第二导电体穿引至第二联接元件E2。在此，所述第一留空部A1沿着空腔HR的轴向方向AR观察与第二联接元件E2搭接地布置。在此，所述第一留空部A1比同样被构造为留空部的第二联接元件E2具有相对更大的直径。由此，所述第二联接元件E2沿着空腔HR的轴向方向AR与第一留空部A1的一部分对齐。

类似地，所述第二汇流排S2具有呈另一直通孔的形式的第二留空部A2，其用于将第一导电体穿引至第一联接元件E1。在此，所述第二留空部A2沿着空腔HR的轴向方向AR观察与第一联接元件E1搭接地布置。在此，所述第二留空部A2比同样被构造为留空部的第一联接元件E1具有相对更大的直径。由此，所述第一联接元件E1沿着空腔HR的轴向方向AR与第二留空部A2的一部分对齐（参见图3）。

所述两个汇流排S1、S2由金属板、例如铜板或铜合金板冲裁、切割或激光束切割而成并且被成形、例如被弯曲成上述形状。

图3以另一示意性的空间的俯视图示出上述电容器组件KA。

所述电容器组件KA具有壳体GH，该壳体或该壳体的一部分基本上以圆环的形式来构造并且以环绕着空腔HR包围前述的电容器元件KE和电容器支架KH连同支架区段HA和连接区段VA。

在图3中示出所述第二汇流排S2连同被构造为直通孔的第二联接元件E2和第二留空部A2。在此也能够清楚地看出，所述第二汇流排S1与所述第一汇流排S1被实施成基本上搭接。

此外，能够明确地看出所述第二留空部A2与被构造为直通孔的第一联接元件E1的搭接的布置或者说所述第一留空部A1与第二联接元件E2的搭接的布置。

此外，所述第一和第二留空部A1、A2被实施成沿着空腔HR的轴向方向AR彼此部分地对齐。通过部分的对齐，所述两个汇流排S1、S2具有共同的区域B，该区域类似于直通孔延伸穿过所述两个汇流排S1、S2。所述区域B被设立用于使两个前面所提到的导电体L1、L2在两个汇流排S1、S2上并且由此在电容器组件KA上取向或者机械紧固。

图4以示意性的空间的底视图示出上述电容器组件KA。

在图4中示意性地描绘所述两个汇流排S1、S2与相应的电容器元件KE的实体连接及电连接。

六个电容器元件KE分别具有正电压侧的电流接头和负电压侧的电流接头，所述正电压侧的电流接头和负电压侧的电流接头类似于图1中示出的环形电容器RK以联接片AL1、AL2的形式来成形，所述联接片分别具有面式伸展的接触面。在此，相应电容器元件KE的联接片对（正电压侧的电流接头和负电压侧的电流接头）（对应于电容器元件KE的相对彼此的布置）彼此沿着空腔HR的周缘方向UR1等距地布置。所述联接片的接触面能够平行于或垂直于轴向方向AR来延伸。替选地，所有电容器元件KE的正电压侧的电流接头的联接片的接触面能够平行于轴向方向AR来延伸，并且所有电容器元件KE的负电压侧的电流接头的联接片的接触面能够垂直于轴向方向AR来延伸（或反之）。

所述第一汇流排S1经由六个第一接触区段KA1与相应电容器元件KE的正电压侧的第一电流接头在实体上连接且电连接。在此，所述六个第一接触区段KA1辐射形地从第一汇流排S1的圆盘形的中间件延伸出去直至相应电容器元件KE的相应对应的正电压侧的第一电流接头的联接片，并且与相应对应的联接片（例如通过焊接连接）面式伸展、在实体上连接且电连接。类似地，所述第二汇流排S2经由六个第二接触区段KA2与相应电容器元件KE的正电压侧的第二电流接头在实体上连接且电连接。在此，所述六个第二接触区段KA2辐射形地从第二汇流排S2的圆盘状的中间件延伸出去直至相应电容器元件KE的相应对应的正电压侧的第二电流接头的联接片，并且与相应对应的联接片（例如通过焊接连接）面式伸展、在实体上连接且电连接。由此，所述两个汇流排S1、S2以并联于外部的电部件、像比如外部电源的方式将六个电容器元件KE彼此连接。通过这六个电容器元件KE或者六个联接片对的并联，所述电容器组件KA的总的接片电感被减小到六分之一。

图5以示意性的空间的俯视图示出具有上述电容器组件KA的车辆驱动功率逆变器装置FV的一部分。

所述装置FV除例如作为中间电路电容器的电容器组件KA之外还具有用于将直流电转换成多相交流电且/或反之的功率逆变器LI，其在直流侧被电联接在电容器组件KA上。

所述装置FV具有导体组件LA，所述电容器组件KA能够经由该导体组件LA被联接到外部的直流电源上。所述导体组件LA具有前面所提到的棒形的正电压侧的第一导电体L1和前面所提到的棒形的负电压侧的第二导电体L2，这两个导电体部分地被集成在电绝缘的、同样棒形的塑料载体中。

所述导体组件LA处于空腔HR中并且被机械地紧固在两个汇流排S1、S2上。在此，所述第一导电体L1延伸穿过第二汇流排S2的第二留空部A2和第一汇流排S1的（呈直通孔的形式的）第一联接元件E1并且被紧固、像例如被拧接、被铆接或被焊接在在第一汇流排S1上。所述第二留空部A2比同样被构造为留空部的第一联接元件E1具有相对更大的直径，由此所述第一导电体L1不接触第二留空部A2的棱边并且由此不接触第二汇流排S2。类似地，所述第二导电体L2延伸穿过第一汇流排S1的第一留空部A1和第二汇流排S2的第二联接元件E2并且被紧固、像比如被拧接、被铆接或被焊接在第二汇流排S2上。所述第一留空部A1比同样被构造为留空部的第二联接元件E2具有相对更大的直径，由此所述第二导电体L2不接触第一留空部A1的棱边并且由此不接触所述第一汇流排S1。

所述两个汇流排S1、S2在空腔HR中或沿着空腔HR的轴向方向AR与空腔HR对齐地布置，由此这些汇流排可以实现电容器KD或者所有电容器元件KE与外部的电部件、如外部的直流电源的节省结构空间的电连接。

所述两个汇流排S1、S2此外沿着轴向方向AR叠置地布置并且彼此主要地或除了少数区域之外几乎完全对齐，由此所述汇流排可以实现电容器KD或者其电容器元件KE与外部的电部件的低电感的电连接。

所述两个汇流排S1、S2彼此的电绝缘借助于电绝缘的绝缘层（绝缘体）来进行，该绝缘层被布置在两个汇流排S1、S2之间并且将两个汇流排S1、S2彼此在实体上连接起来并且同时使彼此电绝缘。

因此，图5示出所述电容器组件KA的一种实施方式，该电容器组件具有单个的电容器元件，这些电容器元件沿着闭合的线（多边形或者圆形线）在周缘上彼此并排地排列。所述电容器元件沿着闭合线取向。在所述电容器组件KA的内部存在两个汇流排，所述电容器元件围绕着该电容器组件来布置，电容器绕组借助于这两个汇流排来并联连接。所述汇流排配设有不同的电位。所述汇流排分别具有从中心区段伸出的接触区段，所述汇流排经由该中心区段来电连接。所述接触区段与电容器元件的电流接头电连接。所述电容器元件的电流接头（径向地）伸入到电容器组件KA的内部。所述汇流排的接触区段（径向地）朝电流接头伸出。所述汇流排彼此叠置地堆叠（并且由绝缘体分开）。可选的导电体从汇流排上（轴向地）引出并且从电容器的内部引出来（用于另外的接触）。所述电容器元件之间的电连接被设置在电容器的内部。这适用于电容器的两个极。对于图1的电容器来说，情况不是这样。可选的导电体同样被布置在电容器的内部中并且优选从电容器的内部或者从端侧伸出。这允许进行简单的且低电感的接触。所述汇流排被设置在电容器的端侧，其中，这被算作是电容器的内部。所示出的导电体从与之相对的端侧中伸出来，然而也能够从同一个端侧中伸出穿过，在所述端侧上也设置所述汇流排。

利用这些特性，上述电容器组件KA最佳地适用于如在上面所提到的车辆驱动功率逆变器装置FV中的功率电气应用，其中存在对电容器组件中的结构空间减小和/或低电感的电流连接的高要求。

Claims (18)

1.电容器组件（KA），具有：

-电容器（KD），所述电容器被实施成至少部分地环绕着空间（HR）；

-其中，所述电容器（KD）具有正电压侧的第一电流接头（SA1）和负电压侧的第二电流接头（SA2）；

-第一汇流排（S1），所述第一汇流排与所述第一电流接头（SA1）电连接；

-第二汇流排（S2），所述第二汇流排与所述第二电流接头（SA2）电连接；

-其中，所述第一汇流排和所述第二汇流排平行于或倾斜于所述空间（HR）的端侧来延伸。

2.根据权利要求1所述的电容器组件（KA），其中，所述第一电流接头（SA1）和/或所述第二电流接头（SA2）沿着所述空间（HR）的周缘方向（UR1）分布地布置。

3.根据权利要求1或2所述的电容器组件（KA），其中，所述第一汇流排（S1）和所述第二汇流排（S2）在所述空间（HR）中或沿着所述空间（HR）的轴向方向（AR）对齐地布置。

4.根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），其中，所述第一汇流排（S1）和所述第二汇流排（S2）彼此搭接地布置。

5.根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），此外具有：

-电绝缘的绝缘层；

-其中，所述第一汇流排（S1）、所述绝缘层和所述第二汇流排（S2）彼此搭接地布置；

-其中，所述绝缘层被布置在所述第一汇流排（S1）与所述第二汇流排（S2）之间并且将所述第一汇流排（S1）与所述第二汇流排（S2）彼此在实体上连接并且同时使它们彼此电绝缘。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），其中，所述第一汇流排（S1）和所述第二汇流排（S2）垂直于所述轴向方向（AR）来布置。

7. 根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），

-其中，所述第一汇流排（S1）被实施成具有辐射形伸出的第一接触区段（KA1）的星形或者圆盘形，其中，所述第一接触区段（KA1）分别与所述第一电流接头（SA1）中的每个在实体上连接且电连接；并且/或者

-其中，所述第二汇流排（S2）被实施成具有辐射形伸出的第二接触区段（KA2）的星形或者圆盘形，其中，所述第二接触区段（KA2）分别与所述第二电流接头（SA2）中的每个在实体上连接且电连接。

8. 根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），

-其中，所述第一汇流排（S1）具有用于联接第一导电体的第一电联接元件（E1）和用于将第二导电体穿引至第二电联接元件（E2）的第一留空部（A1）；并且

-所述第二汇流排（S2）具有用于联接所述第二导电体的所述第二联接元件（E2）和用于将所述第一导电体穿引至所述第一联接元件（E1）的第二留空部（A2）；

-其中，所述第一联接元件（E1）和所述第二留空部（A2）沿着所述空间（HR）的轴向方向（AR）彼此叠置地布置，并且所述第二联接元件（E2）和所述第一留空部（A1）沿着所述空间（HR）的轴向方向（AR）彼此叠置地布置。

9. 根据权利要求8所述的电容器组件（KA），

-其中，所述第一联接元件（E1）被构造为所述第一汇流排中的第三留空部，其中，所述第三留空部相比所述第二留空部（A2）具有小的直径；并且/或者

-所述第二联接元件（E2）被构造为所述第二汇流排中的第四留空部，其中，所述第四留空部相比所述第一留空部（A1）具有小的直径。

10.根据权利要求8或9所述的电容器组件（KA），其中，所述第一留空部（A1）和第二留空部（A2）被实施成沿着所述空间（HR）的轴向方向（AR）彼此部分地对齐。

11.根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），其中所述第一汇流排（S1）和/或所述第二汇流排（S2）由金属板、铜板或铜合金板冲裁、切割或激光束切割而成。

12.根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA），其中，所述电容器（KD）具有多个彼此在实体上分开的电容器元件（KE），所述电容器元件环绕着所述空间（HR）来布置。

13.根据权利要求12所述的电容器组件（KA），其中，所述电容器（KD）还具有用于将所述电容器元件（KE）保持住的电容器支架（KH），所述电容器支架具有多个支架区段（HA）和多个连接区段（VA），其中所述支架区段分别承载并且固定所述电容器元件（KE）中的一个，所述连接区段将所述支架区段（HA）彼此在实体上连接。

14.根据权利要求13所述的电容器组件（KA），其中，所述支架区段（HA）和所述连接区段（VA）环绕着所述空间（HR）交替地布置。

15.根据权利要求13或14所述的电容器组件（KA），其中，所述支架区段（HA）分别将所述电容器元件（KE）中的每个沿着其相应的周缘方向（UR2）至少部分地包套形地包围。

16.根据权利要求13至15中任一项所述的电容器组件（KA），其中，所述支架区段（HA）分别具有至少一个第一膨胀补偿区域（DB），所述第一膨胀补偿区域相较于相应的电容器支架（KH）的其余部分被实施得更窄和/或更薄并且被设立用于补偿相应对应的电容器元件（KE）的沿着其周缘方向（UR2）的膨胀。

17.根据权利要求13至16中任一项所述的电容器组件（KA），其中，所述连接区段（VA）分别具有至少一个第二膨胀补偿区域，所述第二膨胀补偿区域相较于相应的连接区段（VA）的其余部分被实施得更窄和/或更薄并且被设立用于补偿所述电容器元件（KE）的或者所述电容器（KD）的沿着所述电容器（KD）的周缘方向（UR1）的膨胀。

18.车辆驱动功率电子装置（FV），具有：

-根据前述权利要求中任一项所述的电容器组件（KA）；

-用于将直流电转换成多相交流电且/或反之的逆变器（LI），所述逆变器具有用于传输直流电的直流接头；

-其中，所述电容器组件（KA）被电联接在所述直流接头上。

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