CN115550845A - 用于管理基于用户的地理围栏的系统 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了“用于管理基于用户的地理围栏的系统”。一种车辆包括被配置为与服务器通信的收发器;和控制器,所述控制器被编程为:响应于检测到所述车辆的第一行程模式而创建与所述第一行程模式相关联的第一地理围栏,其中所述第一地理围栏包括地理特征和时间特征;向所述服务器发送所述第一地理围栏;并且响应于从所述服务器接收到指示所述第一地理围栏与和实体相关联的第二地理围栏一样的第一消息,经由所述收发器与所述实体建立连接。
Description
技术领域
本公开总体上涉及一种地理围栏系统。更具体地,本公开涉及一种用于管理针对多个用户的基于车辆用户的地理围栏的系统。
背景技术
车辆地理围栏在汽车工业中已经越来越受欢迎。许多实体使用地理围栏来管理车辆。例如,汽车租赁公司可以将地理围栏应用于租赁汽车,使得租赁汽车可以仅在预定义区域内操作。响应于检测到租赁汽车超出地理围栏,可以向租赁公司发送消息。地理围栏还可以与车辆用户相关联(例如,在家与工作之间驾驶)。多个车辆用户可以共享一些共同的地理围栏。
发明内容
在本公开的一个或多个示例性实施例中,一种车辆包括被配置为与服务器通信的收发器;和控制器,所述控制器被编程为响应于检测到所述车辆的第一行程模式而创建与所述第一行程模式相关联的第一地理围栏,其中所述第一地理围栏包括地理特征和时间特征,向所述服务器发送所述第一地理围栏,并且响应于从所述服务器接收到指示所述第一地理围栏与和实体相关联的第二地理围栏一样的第一消息,经由所述收发器与所述实体建立连接。
在本公开的一个或多个示例性实施例中,一种移动装置包括人机界面;收发器,所述收发器被配置为与服务器通信;和处理器,所述处理器被编程为响应于检测到所述移动装置的第一行程模式而创建与所述第一行程模式相关联的第一地理围栏,其中所述第一地理围栏包括地理特征和时间特征,向所述服务器发送所述第一地理围栏,响应于从所述服务器接收到指示所述第一地理围栏与和实体相关联的第二地理围栏一样的第一消息,经由所述收发器与所述实体建立连接。
在本公开的一个或多个示例性实施例中,一种服务器包括接口,所述接口被编程为与包括至少一个车辆和至少一个移动装置的多个实体通信;处理器,所述处理器被编程为:响应于从所述实体接收到多个地理围栏,分析所述地理围栏,其中每个地理围栏包括地理特征、时间特征和类型特征,响应于确定来自第一实体的第一地理围栏和来自第二实体的第二地理围栏在所述地理特征和所述时间特征中重叠,识别所述第一地理围栏与所述第二地理围栏之间的共性,向所述第一实体和所述第二实体发送指示所述共性的消息。
附图说明
为了更好地理解本发明并且示出可如何执行本发明,现在将参考附图仅通过非限制性示例来描述本发明的实施例,在附图中:
图1示出了本公开的一个实施例的车辆系统的示例性框式拓扑图;
图2示出了本公开的一个实施例的示例性地理围栏分组系统;以及
图3示出了本公开的一个实施例的过程的示例性数据流程图。
具体实施方式
根据需要,本文中公开了本发明的详细实施例;然而,应当理解,所公开的实施例仅仅是可以各种形式和替代形式实施的本发明的示例。附图不一定按比例绘制;一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文公开的具体结构细节和功能细节不应解释为限制性的,而仅应解释为用于教导本领域技术人员以各种形式利用本发明的代表性基础。
本公开总体提供多个电路或其他电气装置。所有对电路和其他电气装置以及由它们各自提供的功能的引用不旨在被限制为仅涵盖本文所示出和描述的内容。虽然可以为各种电路或其他电气装置指派特定标签,但是基于所需的电气实现方式的特定类型,此类电路和其他电气装置可以任何方式彼此组合和/或分开。应认识到,本文公开的任何电路或其他电气装置可包括任何数量的微处理器、集成电路、存储器装置(例如,闪存、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可编程只读存储器(EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)或它们的其他适当变型)以及软件,它们彼此协作以执行本文公开的一个或多个操作。此外,电气装置中的任何一者或多者可被配置为执行体现在非暂时性计算机可读介质中的计算机程序,所述计算机程序被编程为执行所公开的任何数量的功能。
本公开尤其提出了一种用于管理与一个或多个车辆用户相关联的地理围栏的系统。
参考图1,示出了本公开的一个实施例的车辆系统100的示例性框式拓扑图。车辆102可包括各种类型的汽车、交叉型多功能车辆(CUV)、运动型多用途车辆(SUV)、卡车、休闲车辆(RV)、船、飞机或用于运送人或货物的其他移动机器。在许多情况下,车辆102可由内燃发动机提供动力。作为另一种可能性,车辆102可以是用于运送人或货物的电池电动车辆(BEV)、由内燃发动机和一个或多个移动电动马达两者驱动的混合动力电动车辆(HEV)(诸如串联混合动力电动车辆(SHEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)或并联/串联混合动力车辆(PSHEV))、船、飞机或其他移动机器。作为一个示例,车辆系统100可包括由密歇根州迪尔伯恩市的福特汽车公司制造的SYNC系统。应注意,所示车辆系统100仅为示例,并且可使用更多、更少和/或以不同方式定位的元件。
如图1所示,计算平台104可包括一个或多个处理器106,所述一个或多个处理器106被配置为执行支持本文描述的过程的指令、命令和其他程序。例如,计算平台104可被配置为执行车辆应用程序108的指令,以提供诸如导航、远程控制和无线通信等特征。此类指令和其他数据可使用多种类型的计算机可读存储介质110以非易失性方式保持。计算机可读介质110(也称为处理器可读介质或存储装置)包括参与提供可由计算平台104的处理器106读取的指令或其他数据的任何非暂时性介质(例如,有形介质)。可根据使用多种编程语言和/或技术创建的计算机程序来编译或解译计算机可执行指令,所述多种编程语言和/或技术包括但不限于以下的单独或组合形式:Java、C、C++、C#、Objective C、Fortran、Pascal、Java Script、Python、Perl和结构化查询语言(SQL)。
计算平台104可具备允许车辆乘员/用户与计算平台104交互的各种特征。例如,计算平台104可从人机界面(HMI)控件112接收输入,所述HMI控件112被配置为提供乘员与车辆102的交互。作为一个示例,计算平台104可与被配置为调用计算平台104上的功能的一个或多个按钮、开关、旋钮或其他HMI控件(例如,方向盘音频按钮、通话按钮、仪表板控件等)交互。
计算平台104还可驱动一个或多个显示器114或以其他方式与其通信,所述一个或多个显示器被配置为通过视频控制器116向车辆乘员提供视觉输出。在一些情况下,显示器114可以是还被配置成经由视频控制器116接收用户触摸输入的触摸屏,而在其他情况下,显示器114可以仅是显示器,而没有触摸输入功能。计算平台104还可驱动一个或多个扬声器118或以其他方式与其通信,所述一个或多个扬声器被配置为通过音频控制器120向车辆乘员提供音频输出和输入。
计算平台104还可通过导航控制器122而具备导航和路线规划特征,所述导航控制器被配置为响应于经由例如HMI控件112进行的用户输入而计算导航路线,并且经由扬声器118和显示器114输出所规划路线和指令。导航所需的位置数据可从全球导航卫星系统(GNSS)控制器124收集,所述GNSS控制器被配置为与多个卫星通信并计算车辆102的位置。GNSS控制器124可被配置为支持各种当前和/或未来的全球或区域定位系统,诸如全球定位系统(GPS)、伽利略卫星、北斗卫星、全球导航卫星系统(GLONASS)等。用于路线规划的地图数据可作为车辆数据126的一部分存储在存储装置110中。导航软件可作为车辆应用程序108中的一个存储在存储装置110中。
计算平台104可被配置为经由无线连接130与车辆用户/乘员的移动装置128无线地通信。移动装置128可以是各种类型的便携式计算装置中的任一种,诸如蜂窝电话、平板计算机、可穿戴装置、智能手表、智能手链、膝上型计算机、便携式音乐播放器或能够与计算平台104通信的其他装置。无线收发器132可与Wi-Fi控制器134、蓝牙控制器136、射频识别(RFID)控制器138、近场通信(NFC)控制器140以及其他控制器(诸如Zigbee收发器、IrDA收发器、超宽带(UWB)控制器(未示出))通信,并且被配置为与移动装置128的兼容无线收发器142通信。
移动装置128可具备处理器144,所述处理器144被配置为执行支持诸如导航、电话、无线通信和多媒体处理的过程的指令、命令和其他程序。例如,移动装置128可经由导航控制器146和GNSS控制器148而具备定位和导航功能。移动装置128可具备与Wi-Fi控制器150、蓝牙控制器152、RFID控制器154、NFC控制器156和其他控制器(未示出)通信的无线收发器142,所述无线收发器142被配置为与计算平台104的无线收发器132通信。移动装置128可进一步具备非易失性存储装置158,以存储各种移动应用程序160和移动数据162。
计算平台104还可被配置为经由一个或多个车载网络166与车辆102的各种部件通信。作为一些示例,车载网络166可包括但不限于控制器局域网(CAN)、以太网络和面向媒体的系统传输(MOST)中的一者或多者。此外,车载网络166、或车载网络166的各部分可以是经由蓝牙低能耗(BLE)、Wi-Fi、UWB等实现的无线网络。
计算平台104可被配置为与车辆102的各种ECU 168通信,所述各种ECU 168被配置为执行各种操作。例如,计算平台104可以被配置为使用调制解调器176通过无线连接174与被配置为控制车辆102和通信网络172之间的电信的远程信息处理控制单元(TCU)170通信。无线连接174可呈各种通信网络(例如,蜂窝网络)的形式。通过通信网络172,车辆可访问一个或多个服务器178,以出于各种目的访问各种内容。应注意,术语通信网络和服务器在本公开中被用作通用术语,并且可包括涉及运营商、路由器、计算机、控制器、电路等的任何计算网络,所述计算网络被配置为存储数据并且执行数据处理功能并且便于各种实体之间的通信。ECU 168还可包括自主驾驶控制器(ADC)180,所述自主驾驶控制器被配置为控制车辆102的自主驾驶特征。可从服务器178远程接收驾驶指令。ADC 180可被配置为使用驾驶指令结合来自导航控制器122的导航指令来执行自主驾驶特征。
作为示例,ADC 180可操作由计算平台104自动生成或由车辆用户经由HMI控件112手动设置的一个或多个地理围栏182内的车辆102。地理围栏数据182可存储在存储装置110中。地理围栏可与车辆102和/或车辆用户相关联。响应于重复地检测到与一个或多个条件(例如,时间、日期等)相关联的行程模式,计算平台104可自动生成与条件相关联的地理围栏以记录行程模式。替代地,计算平台104可输出行程模式并询问用户许可以记录地理围栏。另外或替代地,除了计算平台104之外或代替计算平台104,可经由移动装置128生成地理围栏182中的一个或多个。地理围栏数据182可被上传到云服务器178以进行进一步处理(将在下面详细讨论)。另外或替代地,计算平台104和移动装置可共同检测行程模式并生成与其相关联的地理围栏182。
参考图2,示出了本公开的一个实施例的示例性地理围栏分组系统200。继续参考图1,地理围栏分组系统可经由多个服务器178中的一个来实现。车辆用户202a可与一个或多个地理围栏182相关联。在本示例中,车辆用户202a可与教育地理围栏182a相关联,所述教育地理围栏对应于用户202a在教育机构(例如,学校)接送家庭成员(例如,孩子)的一个或多个行程模式。用户202a还可与娱乐地理围栏182b相关联,所述娱乐地理围栏对应于用户202a出于娱乐目的(例如,电影院)而访问的一个或多个行程模式。用户202a还可与工作地理围栏182c相关联,所述工作地理围栏对应于用户202a出于工作目的而行驶的一个或多个行程模式。用户202a还可与家庭/朋友地理围栏182d相关联,所述家庭/朋友地理围栏对应于用户202a访问家庭或朋友的行程模式。用户202a还可与购物地理围栏182e相关联,所述购物地理围栏对应于用于购物的一个或多个行程模式。用户202a还可与文化宗教地理围栏182f相关联,所述文化宗教地理围栏对应于用户202a的文化和宗教习俗的一个或多个行程模式。应注意,本文描述的地理围栏182仅用于说明目的,并且本发明不限于此。
每个地理围栏182可由彼此相关联的一个或多个地理特征和一个或多个时间特征来表征。地理特征可包括与对应的行程模式相关联的一个或多个地址和邮政编码。替代地,当地址或邮政编码不可用时,可使用一个或多个坐标(例如,纬度、经度)来定义地理特征。时间特征可包括与对应的行程模式相关联的日期和时间。例如,工作地理围栏182可以包括与第一时间特征(例如,周一至周四,上午9:00点至下午5:00点)相关联的第一地理特征(例如,办公楼)、与第二时间特征(例如,上午10:00点至下午4:00点)相关联的第二地理特征(例如,施工现场)。
地理围栏分组系统200的收集器204可经由通信网络172收集与一个或多个用户202相关联的地理围栏数据182。如上面所讨论的,收集器204可从与每个用户202相关联的一个或多个车辆102和/或移动装置128收集地理围栏数据182。地理围栏分组系统200可经由聚合器206处理和聚合所收集的地理围栏数据182以提取地理围栏182的共性。地理围栏数据182可在由聚合器206处理之前由收集器204匿名。出于各种目的,可将各种用户202的地理围栏182的共性发送到各种实体。
作为几个非限制性示例,第三方实体可使用不同用户的地理围栏之间的地理和时间共性来规划和促进约车服务。例如,响应于检测到多个用户202共享相同类型的共同的地理和时间地理围栏(例如,文化/宗教地理围栏-星期日上午10点到教堂),系统200可使用地理和时间条件建议约车服务208,使得用户202可共享乘车。约车服务208可基于要求用户付费以访问地理围栏数据的订阅系统。
所述系统还可使用共性来促进目标广告210。例如,响应于检测到跨多个用户的购物地理围栏182e的共性,可生成针对购物地理围栏182e的地理和时间特征的广告并将其发送给那些用户。可将广告单独发送给共享公共地理围栏的每个用户。另外或替代地,可经由位于地理围栏的公共处的显示装置(例如,广告牌)来呈现广告。
系统200还可使用地理围栏共性来促进调整公共服务212。实体(例如,城市)可基于所聚合的一个或多个地理围栏182的地理和时间特征来调整公共服务资源。公共服务可包括公共交通、蜂窝覆盖、紧急服务(诸如警察、消防和救护车)。另外,公共服务212是多模式交通。例如,用户可乘汽车从点A行进到点B,然后乘火车/地铁从点B行进到目的地点C。多模式交通的共性可有助于城市提供服务。
系统200还可响应于检测到两个用户202之间的地理围栏的共性而在两个或更多个用户202之间提供共乘建议214。响应于从服务器178接收到建议,用户202可建立链接(例如,车辆对车辆(V2V)链接)以传达和安排共乘。
参考图3,示出了本公开的一个实施例的过程的示例性数据流程图。继续参考图1和图2,服务器178可被配置为从订阅地理围栏分组系统200的多个车辆102收集和聚合地理围栏数据182。在本示例中,第一车辆102a和第二车辆102b订阅系统200。应注意,尽管图3中仅示出了两个车辆,但是本公开不限于此,并且更多的车辆或实体可订阅系统200并与服务器178通信。还应注意,本实施例中的术语“车辆”用作通用术语,并且可包括车辆本身以及与车辆相关联的各种实体。例如,第一车辆102a可以是指与第一车辆102a相关联的数字实体(例如,移动装置128)。
响应于在操作302处检测到重复的行程模式,第一车辆102a的计算平台104经由HMI控件112请求用户确认以将行程模式记录为新的或现有的地理围栏。在新的地理围栏的情况下,第一车辆102a可进一步请求用户选择新的地理围栏的类型。
在操作304处,响应于接收到用户确认和对地理围栏类型的选择,计算平台104将地理围栏182记录到存储装置110中。如上面所讨论的,可仅经由计算平台104或结合移动装置128来执行地理围栏检测和记录。作为示例,可经由独立于车辆102a的移动装置128来检测新的行程模式。换句话说,携带移动装置128的用户202可在没有第一车辆102a参与的情况下执行行程模式。这对于目前以用户为中心的地理围栏系统来说可能是重要的,以允许在没有特定车辆参与的情况下记录地理围栏。替代地,车辆102a和移动装置128可共同检测行程模式(例如,车辆102a检测行程的一部分,移动装置128检测到行程的另一部分)。车辆102a可通过将多个部分组合成完整的行程模式来生成地理围栏182。移动装置128可向计算平台104发送新的行程模式以进行操作302和304中描述的进一步处理。第二车辆102b可以类似的方式生成地理围栏,因此这里将不重复所述过程。
在操作306处,车辆102a和102b向服务器178发送地理围栏数据182以进行进一步处理。响应于从车辆接收到地理围栏数据182,服务器178聚合并提取地理围栏数据182以确定地理围栏182之间的一个或多个共性。在本示例中,响应于确定来自第一车辆102a和第二车辆102b的地理围栏之间的共性,服务器178向车辆102a和102b中的每一者发送消息以向车辆通知所述共性。所述消息可包括共同地理围栏的标识和对共乘的建议。所述消息还可包括车辆102a和102b和/或与共同地理围栏相关联的用户的身份。替代地,可对消息进行匿名化以保护车辆用户的隐私,并且仅在两个用户都允许共享其身份的情况下才允许进行识别。
响应于来自表达对共乘服务的兴趣的两个车辆用户的确认,可在两个车辆102以及与每个相应的车辆102相关联的移动装置128之间建立连接216。连接216可以是直接连接,诸如V2V或车辆对外界(V2X)连接。替代地,连接216可以是通过通信网络172的远程连接。响应于就共乘达成一致,在操作314处,第一车辆102a可安排导航以促进共乘。另外,第一车辆102a的ADC 180可操作车辆来以自主方式执行共乘。
在操作315处,服务器178还可识别要与其共享地理围栏分析结果的一个或多个第三方实体。服务器178可使用人工智能(AI)算法来识别那些实体。分析结果的共享可基于订阅,或者在某些情况下可以是推送通知。作为示例,如果一群人前去义务进行红十字会活动,则可将服务建议发送到城市以建议出于礼貌免费或以最低价格进行报价。服务器178还可使用地理围栏的类型来识别第三方实体。例如,如果共性与文化宗教地理围栏182f相关,则可向宗教音乐和书籍的卖家定制通知。如果共性与运动地理围栏(未示出)相关,则将向体育用品、服装和书籍出版商的供应商发送通知。在操作316处,服务器178还可与一个或多个第三方实体318共享地理围栏分析结果。如上面参考图2所讨论的,第三方实体可包括可将地理围栏共性用于广告目的的商业实体。另外,服务器178还可建议与地理围栏共性相对应的主题。例如,当共性是访问教堂进行祈祷时,服务器178可建议播放灵修音乐。
在操作320处,第三方实体318使用地理围栏共性生成靶向广告并将广告发送到车辆102。第三方实体318还可包括在操作322处可使用地理围栏共性来调整公共资源的政府机构,诸如市政府。例如,实体318可调整公共交通和/或公共服务以向与地理围栏数据182相对应的区域和时间提供更多覆盖。
虽然上文描述了示例性实施例,但这些实施例并不意图描述本发明的所有可能形式。而是,说明书中使用的词语是描述性词语而不是限制性词语,并且应理解,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可进行各种改变。另外,可将各种实施的实施例的特征进行组合,以形成本发明的另外的实施例。
根据一个实施例,所述处理器还被编程为:使用所述共性生成用于调整公共资源的建议。
根据一个实施例,所述处理器还被编程为:使用所述共性生成用于广告的建议。
根据一个实施例,所述处理器还被编程为:识别所述共性的类型;使用所述共性的所述类型识别第三方;以及向所述第三方发送包括所述共性的通知。
根据一个实施例,所述通知还包括对所述共性的主题的建议。
Claims (15)
1.一种车辆,其包括:
收发器,所述收发器被配置为与服务器通信;以及
控制器,所述控制器被编程为
响应于检测到所述车辆的第一行程模式,创建与所述第一行程模式相关联的第一地理围栏,其中所述第一地理围栏包括地理特征和时间特征,
向所述服务器发送所述第一地理围栏,以及
响应于从所述服务器接收到指示所述第一地理围栏与和实体相关联的第二地理围栏一样的第一消息,经由所述收发器与所述实体建立连接。
2.如权利要求1所述的车辆,其中所述控制器还被编程为:
与所述实体传达共乘布置;以及
响应于从所述实体接收到确认,安排共乘导航。
3.如权利要求2所述的车辆,其还包括:
自主驾驶控制器,所述自主驾驶控制器被编程为使用所述共乘导航来操作所述车辆。
4.如权利要求1所述的车辆,其中所述第一地理围栏和所述第二地理围栏在所述地理特征和所述时间特征中重叠。
5.如权利要求1所述的车辆,其中所述第一地理围栏还包括类型特征,并且所述第一地理围栏和所述第二地理围栏两者共享所述类型特征。
6.如权利要求1所述的车辆,其还包括人机界面(HMI),其中所述控制器还被编程为:
接收与所述第一地理围栏相关联的广告,经由所述HMI向用户呈现所述广告。
7.如权利要求1所述的车辆,其中所述收发器还被编程为与移动装置通信;并且所述控制器还被编程为:
响应于检测到第二行程模式的第一部分,并且响应于从所述移动装置接收到所述第二行程模式的第二部分,将所述第一部分和所述第二部分组合成完整行程模式,以及
生成与所述完整行程模式相关联的第三地理围栏。
8.如权利要求7所述的车辆,其中所述控制器还被编程为:
响应于从所述移动装置接收到第四地理围栏,以及指示所述第四地理围栏与和所述实体相关联的所述第二地理围栏一样的第二消息,经由所述收发器与所述实体建立所述连接。
9.一种移动装置,其包括:
人机界面;
收发器,所述收发器被配置为与服务器通信;以及
处理器,所述处理器被编程为:
响应于检测到所述移动装置的第一行程模式,创建与所述第一行程模式相关联的第一地理围栏,其中所述第一地理围栏包括地理特征和时间特征,
向所述服务器发送所述第一地理围栏,
响应于从所述服务器接收到指示所述第一地理围栏与和实体相关联的第二地理围栏一样的第一消息,经由所述收发器与所述实体建立连接。
10.如权利要求9所述的移动装置,其中所述收发器还被编程为与车辆通信;并且所述处理器还被编程为:
响应于检测到第二行程模式的第一部分,并且从所述车辆接收到所述第二行程模式的第二部分,将所述第一部分和所述第二部分组合成完整行程模式,
生成与所述完整行程模式相关联的第三地理围栏,以及
向所述服务器发送所述第三地理围栏。
11.如权利要求9所述的移动装置,所述收发器还被编程为与车辆通信,并且所述处理器还被编程为:
与所述实体传达共乘布置;
响应于从所述实体接收到确认,安排共乘导航;以及
向所述车辆发送所述共乘导航。
12.如权利要求9所述的移动装置,其中所述第一地理围栏和所述第二地理围栏在所述地理特征和所述时间特征中重叠。
13.如权利要求9所述的移动装置,其中所述第一地理围栏还包括类型特征,并且所述第一地理围栏和所述第二地理围栏两者共享所述类型特征。
14.一种服务器,其包括:
接口,所述接口被编程为与包括至少一个车辆和至少一个移动装置的多个实体通信;
处理器,所述处理器被编程为:
响应于从所述实体接收到多个地理围栏,分析所述地理围栏,其中每个地理围栏包括地理特征、时间特征和类型特征,
响应于确定来自第一实体的第一地理围栏和来自第二实体的第二地理围栏在所述地理特征和所述时间特征中重叠,识别所述第一地理围栏与所述第二地理围栏之间的共性,
向所述第一实体和所述第二实体发送指示所述共性的消息。
15.如权利要求14所述的服务器,其中所述消息包括对共乘的建议,所述处理器还被编程为:
使用所述共性生成用于调整公共资源的建议;
使用所述共性生成用于广告的建议;
识别所述共性的类型;
使用所述共性的所述类型识别第三方;以及
向所述第三方发送包括所述共性的通知,
其中所述通知还包括对所述共性的主题的建议。
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