CN115524069A - 液压油缸用试压检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于液压油缸领域，具体为液压油缸用试压检测装置，包括液压站和承载框，所述承载框的内腔固定有多个均布的限位框，所述承载框的内腔上侧设置有空心板，所述液压站的出油管和空心板连通，空心板底部设置有能够和液压油缸自动螺纹连接的螺纹管。本发明通过承载框内设置有多个限位框，从而能够针对于多个液压油缸进行限位，并且在对液压油缸进行测试的过程中，利用空心板下降，使得螺纹管对准液压缸外壁的进油口，启动电机能够使得带动螺纹管转动，从而能够同步对多个油缸进行螺纹管连接，相较于以往人工手动连接，操作方便快捷，从而显著的提升了对油缸施压检测的效率。

Description

液压油缸用试压检测装置

技术领域

本发明涉及液压油缸领域，具体为液压油缸用试压检测装置。

背景技术

液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的液压油缸在生产完成后，需要对液压缸油缸进行试压检测，现有的油缸在试压检测过程中，是通过液压站的油管和油缸连接，然后向油缸内注入液压油，使得推动推杆伸缩，从而进行观察，液压油缸是否存在漏油、抖动等情况，但是在检测的过程中，工作人员对油管进行连接时，需要使用螺纹管手动螺纹连接，操作麻烦，耽误时间，针对于多组油缸进行检测时，效率低下，而且通过肉眼观察是否漏油以及抖动的情况，检测精度一般。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

发明内容

本发明的目的在于提供液压油缸用试压检测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：液压油缸用试压检测装置，包括液压站和承载框，所述承载框的内腔固定有多个均布的限位框，所述承载框的内腔上侧设置有空心板，所述液压站的出油管和空心板连通，所述承载框的内腔两侧壁均开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽的内腔插接有适配第一限位滑块，所述第一限位滑块的底部固定连接有第一电推杆，所述第一电推杆的尾端固定于第一限位滑槽的内腔底部，所述第一限位滑块的外壁固定连接有承载板，所述空心板坐落于承载板的上表面，利用第一电推杆带动第一限位滑块下降，所述空心板的底部对应限位框处连通有旋转接头，所述旋转接头的尾端固定连通有螺纹管，所述旋转接头的旋转部外壁固定套装有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁啮合有第二齿轮，所述第二齿轮固定于电机的传动轴外端，所述电机固定于空心板的底部，所述液压站的表面固定有控制器和报警器。

在这种技术方案中，通过承载框内设置有多个限位框，从而能够针对于多个液压油缸进行限位，并且在对液压油缸进行测试的过程中，利用空心板下降，使得螺纹管对准液压缸外壁的进油口，启动电机能够使得带动螺纹管转动，从而能够同步对多个油缸进行螺纹管连接，相较于以往人工手动连接，操作方便快捷，从而显著的提升了对油缸施压检测的效率。

作为本发明的一种优选实施方式，所述限位框的内腔端固定有固定板，所述限位框的两侧壁均固定有第三电推杆，所述第三电推杆的推杆贯穿限位框的侧壁且固定连接有夹板。

在这种技术方案中，启动第三电推杆带动夹板对油缸外壁的进油管进行夹持，并且配合固定板对油缸的初步限位，从而能够使得油缸的进油管和空心板底部的螺纹管对准，从而使得螺纹管和油缸的进油管螺纹连接准确，避免发生错位造成螺纹受损。

作为本发明的一种优选实施方式，所述限位框的内腔底部对应油缸推杆处固定有湿度传感器，所述湿度传感器的信号输出端和控制器的信号输入端连接，所述控制器的信号输出端和报警器的信号输入端连接。

在这种技术方案中，湿度传感器能够对油缸的推杆伸出是否出现漏油进行检测，当出现渗油时，湿度传感器反馈给控制器，当湿度过大时，控制器会启动报警器进行报警，从而工作人员判断改油缸不合格。

作为本发明的一种优选实施方式，所述承载框的外壁下侧对应其中一个限位框处安装有活动板，所述活动板的表面开设有滑槽，所述滑槽的内腔插接有适配的滑块，所述滑块的顶部固定连接有移动板，所述移动板的侧壁可拆卸式固定有划线笔，所述活动板侧壁对应划线笔处固定有划线板，所述划线笔的尾端贴合于划线板的表面。

在这种技术方案中，油缸注油后会推动油缸的推杆移动，推杆能够带动移动板进行移动，从而在滑块限位下，使得沿着轨迹滑动，并且划线笔在划线板表面的划线。

作为本发明的一种优选实施方式，所述承载框对应活动板的一侧壁开设有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽的内腔插接有适配的第二限位滑块，所述第二限位滑块的侧壁固定连接有第二电推杆，所述第二电推杆的外端和第二限位滑槽的内壁固定连接，所述第二限位滑块的外壁和活动板的端面固定连接。

在这种技术方案中，在对油缸进行检测的过程中，当单个油缸检测结束后，第二电推杆带动活动板进行移动，使得移动至下一个限位框处，从而使得方便对下一个油缸的推杆是否抖动进行检测。

作为本发明的一种优选实施方式，所述承载框的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部两侧均固定有第四电推杆，所述第四电推杆的推杆外端贯穿顶板且固定连接有压块。

在这种技术方案中，第四电推杆能够带动尾端的压块下降，从而在检测的过程中，对空心板施压，从而保证稳定性。

作为本发明的一种优选实施方式，所述旋转接头靠近空心板的一端固定安装有电磁阀。

在这种技术方案中，电磁阀的设置，使得方便启闭，从而方便控制对某一个油缸进行注油。

作为本发明的一种优选实施方式，两个所述夹板相互靠近的一侧壁均胶合有适配的橡胶垫。

在这种技术方案中，橡胶垫的设置，使得在对油缸的进油管进行夹持时，保证夹持稳定性，同时避免磨损。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过承载框内设置有多个限位框，从而能够针对于多个液压油缸进行限位，并且在对液压油缸进行测试的过程中，利用空心板下降，使得螺纹管对准液压缸外壁的进油口，启动电机能够使得带动螺纹管转动，从而能够同步对多个油缸进行螺纹管连接，相较于以往人工手动连接，操作方便快捷，从而显著的提升了对油缸施压检测的效率；

通过限位框侧壁的第三电推杆能够带动夹板对液压油缸表面进油管进行夹持限位，从而使得液压油缸的进油管能够垂直向上，从而保证液压油缸的进油口和螺纹管的对准进度，进而保证了螺纹管和进油口连接的准确性，避免发生错位出现螺纹损坏的情况；

通过逐个对油缸进行检测，检测的过程中，能够利用湿度传感器对是否漏油进行反馈，并且液压油缸的推杆在伸出的过程中能够带动划线笔在划线板上进行划线，从而通过线条能够判断液压缸油缸的推杆是否出现抖动的现象，相较于以往人工肉眼观察，检测精度更高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明液压油缸用试压检测装置的整体结构示意图；

图2为本发明液压油缸用试压检测装置的承载框结构示意图；

图3为本发明液压油缸用试压检测装置的限位框结构示意图；

图4为本发明液压油缸用试压检测装置的空心板底部结构示意图；

图5为本发明液压油缸用试压检测装置的活动板结构示意图。

图中：1、液压站；2、承载框；21、第一限位滑槽；22、第一限位滑块；23、第一电推杆；24、第二限位滑槽；25、第二限位滑块；26、第二电推杆；27、承载板；3、控制器；4、报警器；5、出油管；6、空心板；61、旋转接头；62、螺纹管；63、第一齿轮；64、第二齿轮；65、电机；66、电磁阀；7、顶板；8、第四电推杆；

9、限位框；91、湿度传感器；92、固定板；93、夹板；94、第三电推杆；10、活动板；101、滑槽；102、滑块；11、移动板；111、划线笔；112、划线板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义，本发明中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：液压油缸用试压检测装置，包括液压站1和承载框2，承载框2的内腔固定有多个均布的限位框9，利用多个限位框9能够同时承载多个油缸进行检测，提升检测效率；

如图1、2、5所示，承载框2的内腔上侧设置有空心板6，液压站1的出油管5和空心板6连通，液压站能够将检测需要有导入空心板6内，进而导入油缸内，承载框2的内腔两侧壁均开设有第一限位滑槽21，第一限位滑槽21的内腔插接有适配第一限位滑块22，第一限位滑块22的底部固定连接有第一电推杆23，第一电推杆23的尾端固定于第一限位滑槽21的内腔底部，第一限位滑块22的外壁固定连接有承载板27，空心板6坐落于承载板27的上表面，利用第一电推杆23带动第一限位滑块22下降，从而能够使得承载板27下降，进而使得空心板6靠近油缸，方便进行注油，空心板6的底部对应限位框9处连通有旋转接头61，旋转接头61的尾端固定连通有螺纹管62，旋转接头61的旋转部外壁固定套装有第一齿轮63，第一齿轮63的外壁啮合有第二齿轮64，第二齿轮64固定于电机65的传动轴外端，电机65固定于空心板6的底部，电机65带动第二齿轮64转动，从而使得驱动第一齿轮63转动，从而使得旋转接头61的旋转部带动螺纹管62转动，从而实现和油缸外壁的进油口连接；

现有技术中在检测的过程中，工作人员对油管进行连接时，需要使用螺纹管手动螺纹连接，操作麻烦，耽误时间，针对于多组油缸进行检测时，效率低下，本技术方案能够解决上述问题，具体实施原理为：在对油缸进行检测时，将多个油缸放置于限位框9内，然后启动第一电推杆23带动第一限位滑块22下降，从而承载板27下降，进而使得，空心板6在自重的情况下下降，然后使得螺纹管62对准油缸的进油口，此时再次启动第一电推杆23使得承载板27下降，然后启动电机65带动第二齿轮64，从而使得驱动第一齿轮63转动，从而使得旋转接头61的旋转部带动螺纹管62转动，从而实现和油缸外壁的进油口连接，从而能够实现快速连接，显著的提升了油缸检测的效率；

进一步的，旋转接头61靠近空心板6的一端固定安装有电磁阀66，在对油缸进行逐个检测的过程中，开启其中一个电磁阀66，关闭其他电磁阀66即可；

更进一步的，承载框2的顶部固定有顶板7，顶板7的顶部两侧均固定有第四电推杆8，第四电推杆8的推杆外端贯穿顶板7且固定连接有压块。

在液压站1对油缸内注油之后进行检测时，启动第四电推杆8带动压块下降对空心板6进行施压，从而保证空心板6的稳固性，避免晃动造成油缸晃动，影响检测精度；

如图1和3所示，限位框9的内腔端固定有固定板92，用于对油缸的一端限位，限位框9的两侧壁均固定有第三电推杆94，第三电推杆94的推杆贯穿限位框9的侧壁且固定连接有夹板93，夹板93内侧壁固定胶合有橡胶垫，在限位框9对油缸限位的过程中，利用两个夹板93能够夹持油缸外壁的进油管，从而实现对油缸进行定位；

本技术方案在具体实时过程中，在向油缸内注油的时候，当螺纹管62靠近油缸时，由于油缸的表面为圆柱形，从而油缸的位置无法有效限定，从而螺纹管62容易和油缸外壁的进油管出现错位的情况，本实施例能够解决上述问题，具体实施原理为：启动第三电推杆94带动夹板93对油缸外壁的进油管进行夹持，并且配合固定板92对油缸的初步限位，从而能够使得油缸的进油管和空心板6底部的螺纹管对准，从而使得螺纹管和油缸的进油管螺纹连接准确，避免发生错位造成螺纹受损；

进一步的，限位框9的内腔底部对应油缸推杆处固定有湿度传感器91，液压站1的表面固定有控制器3和报警器4，湿度传感器91能够对油缸的推杆伸出是否出现漏油进行检测，当出现渗油时，湿度传感器91反馈给控制器3，当湿度过大时，控制器3会启动报警器4进行报警，从而工作人员判断改油缸不合格；

另外，承载框2的外壁下侧对应其中一个限位框9处安装有活动板10，活动板10的表面开设有滑槽101，滑槽101的内腔插接有适配的滑块102，滑块102的顶部固定连接有移动板11，移动板11的侧壁可拆卸式固定有划线笔111，活动板10侧壁对应划线笔111处固定有划线板112，划线笔111的尾端贴合于划线板112的表面；

在油缸检测的过程中，油缸注油后会推动油缸的推杆移动，推杆能够带动移动板11进行移动，从而在滑块102限位下，使得沿着轨迹滑动，并且划线笔111在划线板112表面的划线，从而工作人员可通过划线板112表面的线条能够判断油缸是否合格，当油缸推杆出现抖动时，带动划线笔111划线的线条会出现轻微跳动，从而不会形成直线，从而方便判断，需要说明的是，划线板112的表面每次使用结束后，需要跟换画纸，并且划线板112能够对画纸进行限位；

另外，承载框2对应活动板10的一侧壁开设有第二限位滑槽24，第二限位滑槽24的内腔插接有适配的第二限位滑块25，第二限位滑块25的侧壁固定连接有第二电推杆26，第二电推杆26的外端和第二限位滑槽24的内壁固定连接，第二限位滑块25的外壁和活动板10的端面固定连接，第二电推杆26带动第二限位滑块25在第二限位滑槽24内滑动，从而能够带动活动板10进行移动；

在对油缸进行检测的过程中，当单个油缸检测结束后，第二电推杆26带动活动板10进行移动，使得移动至下一个限位框9处，从而使得方便对下一个油缸的推杆是否抖动进行检测。

本实施例液压油缸用试压检测装置具体实施原理为：在对油缸进行检测时，将多个油缸放置于限位框9内，然后启动第一电推杆23带动第一限位滑块22下降，从而承载板27下降，进而使得，空心板6在自重的情况下下降，然后使得螺纹管62对准油缸的进油口，此时再次启动第一电推杆23使得承载板27下降，当螺纹管62靠近油缸时，启动第三电推杆94带动夹板93对油缸外壁的进油管进行夹持，并且配合固定板92对油缸的初步限位，从而能够使得油缸的进油管和空心板6底部的螺纹管62对准，从而使得螺纹管62和油缸的进油管螺纹连接准确，避免发生错位造成螺纹受损，然后启动电机65带动第二齿轮64，从而使得驱动第一齿轮63转动，从而使得旋转接头61的旋转部带动螺纹管62转动，从而实现和油缸外壁的进油口连接，从而能够实现快速连接，显著的提升了油缸检测的效率，然后在液压站1对油缸内注油之后进行检测时，启动第四电推杆8带动压块下降对空心板6进行施压，从而保证空心板6的稳固性，避免晃动造成油缸晃动，影响检测精度，此时打开对应活动板10位置的电磁阀66，并且关闭其他电磁阀66，然后向对应的油缸内注油，油缸注油后会推动油缸的推杆移动，推杆能够带动移动板11进行移动，从而在滑块102限位下，使得沿着轨迹滑动，并且划线笔111在划线板112表面的划线，从而工作人员可通过划线板112表面的线条能够判断油缸是否合格，当油缸推杆出现抖动时，带动划线笔111划线的线条会出现轻微跳动，从而不会形成直线，从而方便判断，当单个油缸检测结束后，第二电推杆26带动活动板10进行移动，使得移动至下一个限位框9处，从而使得方便对下一个油缸的推杆是否抖动进行检测，并且在检测的过程中，当出现渗油时，湿度传感器91反馈给控制器3，当湿度过大时，控制器3会启动报警器4进行报警，从而工作人员判断该油缸不合格，利用本装置能够快速的跟换油缸进行检测，并且实现自动连接油管，从而大大提升了检测效率，降低了工作人员的劳动强度，并且提升了检测精度。

另外，本发明液压油缸用试压检测装置包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式 。

Claims (8)

1.液压油缸用试压检测装置，包括液压站（1）和承载框（2），其特征在于：所述承载框（2）的内腔固定有多个均布的限位框（9）；所述承载框（2）的内腔上侧设置有空心板（6），所述液压站（1）的出油管（5）和空心板（6）连通，所述承载框（2）的内腔两侧壁均开设有第一限位滑槽（21），所述第一限位滑槽（21）的内腔插接有适配第一限位滑块（22），所述第一限位滑块（22）的底部固定连接有第一电推杆（23），所述第一电推杆（23）的尾端固定于第一限位滑槽（21）的内腔底部，所述第一限位滑块（22）的外壁固定连接有承载板（27），所述空心板（6）坐落于承载板（27）的上表面，利用第一电推杆（23）带动第一限位滑块（22）下降；所述空心板（6）的底部对应限位框（9）处连通有旋转接头（61），所述旋转接头（61）的尾端固定连通有螺纹管（62），所述旋转接头（61）的旋转部外壁固定套装有第一齿轮（63），所述第一齿轮（63）的外壁啮合有第二齿轮（64），所述第二齿轮（64）固定于电机（65）的传动轴外端，所述电机（65）固定于空心板（6）的底部；所述液压站（1）的表面固定有控制器（3）和报警器（4）。

2.根据权利要求1所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：所述限位框（9）的内腔端固定有固定板（92），所述限位框（9）的两侧壁均固定有第三电推杆（94），所述第三电推杆（94）的推杆贯穿限位框（9）的侧壁且固定连接有夹板（93）。

3.根据权利要求1所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：所述限位框（9）的内腔底部对应油缸推杆处固定有湿度传感器（91），所述湿度传感器（91）的信号输出端和控制器（3）的信号输入端连接，所述控制器（3）的信号输出端和报警器（4）的信号输入端连接。

4.根据权利要求1所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：所述承载框（2）的外壁下侧对应其中一个限位框（9）处安装有活动板（10），所述活动板（10）的表面开设有滑槽（101），所述滑槽（101）的内腔插接有适配的滑块（102），所述滑块（102）的顶部固定连接有移动板（11），所述移动板（11）的侧壁可拆卸式固定有划线笔（111），所述活动板（10）侧壁对应划线笔（111）处固定有划线板（112），所述划线笔（111）的尾端贴合于划线板（112）的表面。

5.根据权利要求4所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：所述承载框（2）对应活动板（10）的一侧壁开设有第二限位滑槽（24），所述第二限位滑槽（24）的内腔插接有适配的第二限位滑块（25），所述第二限位滑块（25）的侧壁固定连接有第二电推杆（26），所述第二电推杆（26）的外端和第二限位滑槽（24）的内壁固定连接，所述第二限位滑块（25）的外壁和活动板（10）的端面固定连接。

6.根据权利要求1所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：所述承载框（2）的顶部固定有顶板（7），所述顶板（7）的顶部两侧均固定有第四电推杆（8），所述第四电推杆（8）的推杆外端贯穿顶板（7）且固定连接有压块。

7.根据权利要求1所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：所述旋转接头（61）靠近空心板（6）的一端固定安装有电磁阀（66）。

8.根据权利要求1所述的液压油缸用试压检测装置，其特征在于：两个所述夹板（93）相互靠近的一侧壁均胶合有适配的橡胶垫。

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