CN115504427B - 一种原油罐车用密闭装卸装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种原油罐车用密闭装卸装置，本发明涉及原油装卸技术领域。包括测量机构，面向车头，测量机构的底部固定连接有液位控制机构，测量机构的右端固定连接有装油机构，测量机构的右端且靠近装油机构的位置固定连接有油气回收机构，液位控制机构的前端固定连接有报警机构，人孔盖外框的表面且位于端部位置固定连接有动力机构，测量机构内部、下横管前端及配重块运行管端底部连接有水蒸气处理装置。该原油罐车用密闭装卸装置，达到了原油密闭装卸的效果，可对油气进行快速回收，减少资源浪费，并有助于环境保护，有利于人体健康，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

Description

一种原油罐车用密闭装卸装置

技术领域

本发明涉及原油装卸技术领域，具体涉及原油罐车用密闭装卸装置。

背景技术

目前国内石油、化工企业在卸载原油罐车时的操作步骤是：先给罐车加热，待罐内的原油达到易流动状态再对罐车进行卸载，随着国家环保政策的大力推进，油气回收装置大量应用到油库、加油站和石油化工等领域，油气做不到很好的回收，在造成油品损耗的同时会污染环境，并具有较大的危害性；并且在采油井场和原油库的装卸车现场中，均不允许有光、电、波能源，罐车进入作业现场必须关闭总电源，不可以接打手机、不能用电子相机和手机拍照，拒绝一切电、波、光作为动力源的设备在现场启动。

目前，现有的原油罐车用密闭装卸装置结构过于简单，对油气的回收效果差，不仅造成了大量资源浪费，而且还污染环境，对人体健康不利，并影响整个装置的正常使用，工作效率低，降低了使用性能，且不具备实时显示原油液位的安全报警提醒功能，容易发生溢罐或冒油，不仅带来重大的经济损失，还危及工作人员安全，引发对环境的污染，不具备对原油的封闭装卸功能。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种原油罐车用密闭装卸装置，包括外框，所述外框上设有装油机构，且所述外框上安装有油气回收装置，以及安装在所述外框上的液位控制机构，所述液位控制机构上设有液位测量机构，所述外框边侧安装有动力机构，且所述外框上安装有至少两个链轮，所述链轮上啮合安装有链条，所述装油机构上设有油口蝶阀，所述液位控制机构靠近动力机构的一侧安装有报警机构，以及安装在所述外框上端的用来在装置出现问题时观察液位的观察管，所述外框内侧通过螺杆法兰安装有人孔盖，且远离所述动力机构一侧的链轮上传动连接有传动杆；

所述装油机构包括快速公头，所述快速公头表面设有第一丝杆，所述快速公头下端法兰连接有鹤管，所述鹤管贯穿人孔盖并离罐体底部20cm处设置，所述鹤管底部连接有分油板，鹤管底端设置的分油板，防止原油直接冲击罐体底部，所述快速公头通过鹤管和人孔盖配合组合安装；

所述油气回收装置包括快速接头，所述快速接头表面设有第二丝杆，所述快速接头下端法兰连接有圆管，并且所述快速接头底端焊接有油气回收阀，圆管贯穿人孔盖的底端并伸入10cm，开始注油时，液位缓慢上升，到达核定装载位置，报警机构发出秒铃声，提醒装载操作人员关闭装油阀，卸油时，打开拔插开关，使油口蝶阀退出动力机构的联动过程，当浮球下落时，油口蝶阀不再打开，保持密闭。

优选的，所述液位控制机构包括外罩，所述外罩上连接有密封帽，所述外罩内侧设有提升机构，且所述外罩内侧设有释放机构，所述释放机构下端安装有锁紧筒，所述外罩下端设有托架，所述托架内侧安装有浮球，所述外罩下端连接有浮球护栏，所述外罩通过丝杆螺纹安装在人孔盖上，所述浮球顶端连接有钢丝绳，所述浮球护栏用于防止浮球在装载原油时横向漂移。

优选的，所述提升机构包括护栏，且所述护栏内侧通过传动杆组合安装有卷扬筒，所述护栏通过丝杆与人孔盖螺纹安装，所述护栏用于防止钢丝绳脱离卷扬筒，所述传动杆的顶端安装有飞轮，且所述飞轮的边侧固定安装有小滑轮，所述飞轮的作用为：朝一个方向带动整个提升机构旋转，朝另一方向为提升机构空转。

优选的，所述释放机构包括套管，所述套管外侧套设有外管，所述外管内侧安装有套环，且所述套管外侧安装有框板，所述框板两侧通过扭簧连接有卡簧，所述外罩内侧设有抬升架，所述套管通过卡杆组合安装在外管内侧，所述套环下端连接有弹簧，且所述套环通过卡杆和弹簧配合与套管弹动安装，通过利用变形杠杆原理，在装卸完成后，动力机构带动卷扬筒将浮球提升，此时飞轮空转，浮球顶着套管压紧弹簧，托架合拢，弹簧被卡簧卡住，浮球被锁住。

优选的，所述外管通过底板和丝杆配合与人孔盖螺纹安装，抬升架具有竖杆环、斜板以及底座，所述卷扬筒上的钢丝绳，依次穿过抬升架上的竖杆环、斜板、框板并透过外管表面的开孔连接在浮球上，其中，外管外侧安装有引导轮，所述钢丝绳绕过引导轮伸入外管内侧与浮球相连接，释放浮球时，动力系统带动卷扬筒及飞轮转动，飞轮上的小滑轮牵引钢丝绳将卡簧拉开，弹簧给到浮球向下的推力，浮球借助卷扬筒的牵引缓慢下降，浮球护栏用于防止浮球在罐体内横向脱离位置。

优选的，所述液位测量机构包括上横管，所述上横管下端设有下横管，所述上横管两侧对称安装有液位计显示板，所述上横管和下横管上均安装有水蒸气挡板，且所述上横管和下横管之间装有警铃运行管，所述下横管下端设有储水罐，所述上横管下端连接有浮球端套管，所述下横管下端连接有配重块运行管，所述配重块运行管内安装有配重块。

优选的，所述下横管下端安装有凝结油水的水蒸气处理机构，所述凝结油水的水蒸气处理机构包括细管，所述细管连接在配重块运行管底部，细管贯穿人孔盖的上端设置，所述细管顶部螺纹安装有球阀；

所述上横管内部均安装有磁铁，所述磁铁由钢丝绳牵引，钢丝绳一端连接在浮球上，钢丝绳另一端与配重块运行管内的配重块相连接，所述储水罐底部连接在人孔盖上，所述上横管远端通过短方管与下横管的远端相连接，所述钢丝绳穿过水蒸气挡板的中部，且水蒸气挡板通过丝杆与上横管螺纹连接，水蒸气挡板通过丝杆与下横管螺纹连接，所述上横管通过浮球端套管与外罩组合安装，所述下横管通过配重块运行管与人孔盖组合安装；

所述警铃运行管内部卡装有两个直线轴承，所述下横管的横管部内侧安装有四氟蒸气堵台，所述警铃运行管内部安装有金属杆，所述金属杆上安装有涡旋弹簧，所述警铃运行管内部两端均安装有一个小滑轮，所述下横管的横管部安装有支撑筒，所述支撑筒上端固定连接有圆铁板，且所述支撑筒内部嵌合安装有活动管，以及固定连接在所述支撑筒表面开口处的限位圈，其中，支撑筒通过丝杆和螺帽配合与下横管的横管部螺纹连接，所述上横管内部安装有钢丝绳，所述上横管和下横管的横管部两端均通过丝杆螺纹安装有盲堵，所述上横管和下横管的横管部两端内侧均旋转安装有四氟滑轮，所述钢丝绳上安装有圆形永磁铁。

优选的，所述六角套杆上螺纹安装有拔插开关，所述六角套杆远离直角齿轮箱的一端安装有封板，所述封板与六角套杆之间连接有连接杆，所述封板上安装有指示牌，且所述封板上通过丝杆螺纹安装有开关牌，所述油口蝶阀近端通过丝杆与封板螺纹连接。

优选的，所述连接杆贯穿封板并延伸至封板内侧与油口蝶阀的近端连动，所述链轮通过六角套杆与直角齿轮箱旋转安装，所述油口蝶阀通过六角套杆上地拔插开关配合连接杆与直角齿轮箱连动安装，所述油口蝶阀用于控制鹤管的开关，所述指示牌通过丝杆与油口蝶阀螺纹连接，所述开关牌通过丝杆与封板螺纹安装，所述拆卸装置整体在人孔盖上进行组装改动。

优选的，所述动力机构的输出端和液位控制机构的输出端均连接有链轮，所述链轮通过传动杆与液位控制机构的输出端相连接，所述报警机构包括外壳，外壳通过丝杆螺纹安装在外框上，所述外壳内部通过传动杆旋转安装有线辊，所述线辊表面缠绕有牵引绳，所述外壳内部远离线辊的一端旋转安装有同步轮，所述同步轮远离线辊的一侧安装有发条，所述外壳表面安装有两个警铃，所述警铃与发条之间通过外壳活动安装有触发铁片，所述牵引绳另一端缠绕在同步轮上。

本发明提供了一种原油罐车用密闭装卸装置。具备以下有益效果：

1、该原油罐车用密闭装卸装置，通过外框、装油机构、液位控制机构、油气回收机构、液位测量机构、动力机构、链轮、链条、油口蝶阀、水蒸气处理机构，通过装油机构对原油进行装油，并利用油口蝶阀对油量进行控制，油气回收机构将油气进行回收处理，使得整个装置结构合理简单，使用方便，可对油气进行快速回收，减少资源浪费，并有助于环境保护，有利于人体健康，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

2、该原油罐车用密闭装卸装置，通过报警机构提醒驾驶员及井场工作人员装载量到达核定位置以及预防溢罐或冒油，减少了经济损失，保护了人员安全，减少环境污染。

3、该原油罐车用密闭装卸装置，通过液位测量机构，能防止如发生应急事件时，作业人员无法安全逃生和无法紧急处置，相较于之前目测或用木棍量，杜绝了由于罐内蒸气对作业人员的伤害，相较于之前打开人孔盖观察，杜绝了原油中有毒有害气体对作业人员的伤害和对环境的污染，并且本装置适合任何原油装载，包括但不限于稠油、稀油，适合北方的冬天，在北方的冬天也一样正常运行。

4、该原油罐车用密闭装卸装置，通过动力系统与除油气回收系统外的所有机构关联并联动，动力系统作用于装油系统的开启与关闭，当开启时，其他系统一并启动，关闭时，其他系统一并关闭，实现原油罐车对原油的封闭装卸功能，密封良好、无泄漏、省力、操作简单，减少了驾驶员劳动强度，提高了驾驶员的安全，并且通过装油口装载原油，油气回收口回收油气，达到气压平衡，以及装卸口和油气回收口均采取快速接头结构，操作简单、便捷。

附图说明

图1为本发明一种原油罐车用密闭装卸装置的外部结构示意图；

图2为本发明外框的结构示意图；

图3为本发明动力机构的结构示意图；

图4为本发明装油机构和动力机构的结构示意图；

图5为本发明液位测量机构的结构示意图；

图6为本发明水蒸气挡板的结构示意图；

图7为本发明滚轮和浮球端的结构示意图；

图8为本发明液位控制机构的结构示意图；

图9为本发明提升机构的结构示意图；

图10为本发明外框的底部结构示意图；

图11为本发明释放机构和锁紧筒的结构示意图；

图12为本发明释放机构的结构示意图；

图13为本发明液位测量机构的局部剖面结构示意图；

图14为本发明报警机构的结构示意图。

图中：1、外框；2、装油机构；21、快速公头；22、第一丝杆；23、鹤管；24、分油板；3、油气回收装置；31、快速接头；32、圆管；33、第二丝杆；34、油气回收阀；4、液位控制机构；41、外罩；42、密封帽；43、提升机构；431、护栏；432、卷扬筒；433、飞轮；44、释放机构；441、套管；442、套环；443、外管；444、框板；445、卡簧；446、抬升架；45、锁紧筒；46、托架；47、浮球；48、浮球护栏；5、液位测量机构；501、上横管；502、下横管；503、液位计显示板；504、水蒸气挡板；505、警铃运行管；506、储水罐；507、浮球端套管；508、配重块；509、球阀；510、直线轴承；511、四氟蒸气堵台；512、金属杆；513、涡旋弹簧；514、定滑轮；515、支撑筒；516、圆铁板；517、活动管；518、限位圈；519、钢丝绳；520、盲堵；521、四氟滑轮；522、圆形永磁铁；523、配重块运行管；524、小滑轮；6、动力机构；61、直角齿轮箱；62、折叠手转轮；63、六角套杆；64、拔插开关；65、封板；66、连接杆；67、指示牌；68、开关牌；7、链轮；8、链条；9、油口蝶阀；10、报警机构；101、线辊；102、牵引绳；103、同步轮；104、发条；105、警铃；12、观察管；13、人孔盖；15、传动杆。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图4和图10所示，本发明提供一种技术方案：一种原油罐车用密闭装卸装置，包括外框1，外框1上设有装油机构2，且外框1上安装有油气回收装置3，以及安装在外框1上的液位控制机构4，液位控制机构4上设有液位测量机构5，外框1边侧安装有动力机构6，且外框1上安装有至少两个链轮7，链轮7上啮合安装有链条8，装油机构2上设有油口蝶阀9，液位控制机构4靠近动力机构6的一侧安装有报警机构10，以及安装在外框1上端的用来在装置出现问题时观察液位的观察管12，外框1内侧通过螺杆法兰安装有人孔盖13，且远离所述动力机构6一侧的链轮7上传动连接有传动杆15，装油机构2包括快速公头21，快速公头21表面设有第一丝杆22，快速公头21下端法兰连接有鹤管23，鹤管23贯穿人孔盖13并离罐体底部20cm处设置，鹤管23底部连接有分油板24，快速公头21通过鹤管23和人孔盖13配合与外框1组合安装；油气回收装置3包括快速接头31，快速接头31表面设有第二丝杆33，快速接头31下端法兰连接有圆管32，并且快速接头31底端焊接有油气回收阀34，圆管32贯穿人孔盖13的底端并伸入10cm。

使用时，通过液位测量机构5面向车头的方向，将装卸装置整体安装在原油罐车的人孔盖13外框1处，装载原油时将快速接头的母头插接在快速公头21上，启动动力机构6，打开油口蝶阀9时，释放浮球47，指示牌67自动向开关牌68上的“开”处移动，反之，向“关”移动，此时动力机构6打开油口蝶阀9时，报警机构10开始蓄力；打开装油阀，向原油罐车中注油，液位测量机构5测量时，通过永磁铁触发报警机构10，释放报警机构10的蓄力；开始注油时，液位缓慢上升，到达核定装载位置，报警机构10发出15秒铃声，提醒装载操作人员关闭装油阀；卸油时，打开拔插开关64，使油口蝶阀9退出动力机构6的联动过程，当浮球47下落时，油口蝶阀9不再打开，保持密闭；

在装载原油的过程中，通过将快速接头母头插接在快速接头31上，利用贯穿人孔盖13的底端并伸入10cm的圆管32，打开油气回收阀34，可快速将油气进行回收，达到罐车内的气相平衡，同时确保了无VOCs排放；在卸载原油时，有软管从罐车底部的卸油口接入集输站的原油管道，油气回收阀34同时打开，从而使罐车的罐体内的气相平衡；油气回收阀34上的快速接头31接入地面的回收装置，从而使罐体内的VOCs不逃逸至大气中。

实施例2

如图2、图7、图8、图9、图10、图11和图12所示，液位控制机构4包括外罩41，外罩41上连接有密封帽42，外罩41内侧设有提升机构43，且外罩41内侧设有释放机构44，释放机构44下端安装有锁紧筒45，外罩41下端设有托架46，托架46内侧安装有浮球47，外罩41下端连接有浮球护栏48，外罩41通过丝杆螺纹安装在人孔盖13上，浮球47顶端连接有钢丝绳，浮球护栏48用于防止浮球47在装载原油时横向漂移，提升机构43包括护栏431，且护栏431内侧通过传动杆15组合安装有卷扬筒432，护栏431通过丝杆与人孔盖13螺纹安装，护栏431用于防止钢丝绳脱离卷扬筒432，所述传动杆15的顶端安装有飞轮433，且所述飞轮433的边侧固定安装有小滑轮524，飞轮433的作用为：朝一个方向带动整个提升机构旋转，朝另一方向为提升机构空转，释放机构44包括套管441，套管441外侧套设有外管443，外管443内侧安装有套环442，且套管441外侧安装有“凹”型框板444，框板444两侧通过扭簧活动连接有卡簧445，外罩41内侧设有抬升架446，套管441通过卡杆组合安装在外管443内侧，套环442下端连接有弹簧，且套环442通过卡杆和弹簧配合与套管441弹动安装，外管443通过底板活动法兰和丝杆配合与人孔盖13螺纹安装；

飞轮433外侧边缘安装一个小滑轮524，小滑轮524上固定有钢丝绳，此钢丝绳依次穿过抬升架446上的竖杆环、斜板的孔，一头固定在卡簧445的圆环上，当折叠手转轮62开启油口蝶阀9时，飞轮433随着传动杆15而旋转，固定在飞轮433上的小滑轮524一同做圆周运动，从而拉动钢丝绳做运动，致使抬起卡簧445，从而释放浮球47。

使用时，通过利用变形杠杆原理，在装卸完成后，动力机构6带动卷扬筒432将浮球47提升，此时飞轮433空转，浮球47顶着套管441压紧弹簧，托架46合拢，小滑轮524在卡簧的弹力作用下，通过钢丝绳恢复到初始位置，套管441的支撑杆被卡簧445卡钩卡住，浮球47被锁住；

释放浮球47时，动力系统6带动卷扬筒432和飞轮433一同旋转，小滑轮524在飞轮作用下做圆周运动，小滑轮524牵引钢丝绳将卡簧445拉开，弹簧给到浮球47向下的推力，浮球47借助卷扬筒432的钢丝绳牵引缓慢下降，浮球护栏48用于防止浮球47在罐体内横向漂移，浮球护栏48上套有四氟管，防止浮球47与护栏的不锈钢发生直接碰撞或防止浮球47与之摩擦产生火花，以及防止浮球47与之产生静电；在装载和卸载原油时油的装卸产生的动能不影响浮球47的运行；

当原油罐车内装填的原油为稠油时，此时浮球47运行，能够在液位控制机构4作用下，将粘连在罐车顶部，而不能作业的浮球47挣脱，使浮球47脱落并正常运行；当原油罐车内装填的原油为稀油时，浮球47在液位控制机构4作用下能正常运行；无论是稠油还是稀油的浊点的分界线一般在35℃左右，低于35℃时原油流动性加速减弱，以至于0℃以上就凝结，而北方的冬天气温大部分时间在0℃左右，液位控制机构4施加的力可以挣脱因原油凝结而粘连在罐顶的问题，因此两者都不受冬天气温的影响，仍然能够使浮球47正常运行，因此本装置适合任何原油装载，包括但不限于稠油、稀油，也适合北方的冬天，在冬天也一样正常运行；

当装卸原油完毕后，关闭油口蝶阀9和油气回收阀34，关联装置自动提取浮球47，并自动固定在罐顶的托架46上，油口蝶阀9对鹤管23的封堵，以及油气回收阀34对快速接头的闭合，将原油与外界连接的所有出口进行封闭，保持良好的密封性能，防止泄漏，避免罐车内的VOCs对周围环境的污染；车辆运动时，浮球47一直被固定在罐顶；当装卸原油时，开启油口蝶阀9，浮球47从托架46中释放，并被弹簧施加一定的推力，浮球47缓缓降落到液位或罐底。

实施例3

如图2、图3、图4、图5、图6、图7和图13所示，液位测量机构5包括上横管501，上横管501下端设有下横管502，上横管501两侧对称安装有液位计显示板503，所述液位计显示板503上设有红白色磁翻板，液位计显示板503采用磁力在牵引绳作用下行走，在磁力作用下使红白色磁翻板发生翻转，从而显示液位数值；上横管501和下横管502上均安装有水蒸气挡板504，且上横管501和下横管502之间装有警铃运行管505，下横管502下端设有储水罐506，上横管501下端连接有浮球端套管507，下横管502下端连接有配重块运行管523，配重块运行管523内安装有配重块508，配重块运行管523上安装有水蒸气处理机构，水蒸气处理机构包括细管，细管连接在配重块运行管523底部，细管贯穿人孔盖13的上端设置，细管顶部螺纹安装有球阀509，水蒸气处理机构可每三个月对罐体内的凝结油水处理一次；

上横管501内部安装有钢丝绳519，上横管501和下横管502的横管部两端均通过丝杆螺纹安装有盲堵520，上横管501和下横管502的横管部两端内侧均旋转安装有四氟滑轮521，钢丝绳519上安装有圆形永磁铁522，钢丝绳一端连接浮球47另一端连接配重块运行管523内的配重块508，形成闭路回环，从而显示液位高度。

上横管501内部安装有磁铁，磁铁由钢丝绳牵引，钢丝绳一端连接在浮球47上，钢丝绳另一端与配重块运行管523内的配重块508相连接，储水罐506底部嵌入在外框1底部，上横管501远端通过短方管与下横管502的远端相连接，钢丝绳穿过水蒸气挡板504的中部，且水蒸气挡板504通过丝杆与上横管501螺纹连接，水蒸气挡板504通过丝杆与下横管502螺纹连接，上横管501通过浮球端套管507与外罩41组合安装，下横管502通过配重块运行管523与人孔盖13组合安装；

警铃运行管505内部卡装有两个直线轴承510，下横管502的横管部内侧安装有四氟蒸气堵台511，警铃运行管505内部安装有金属杆512，金属杆512上安装有涡旋弹簧513，警铃运行管505内部两端均安装有一个定滑轮514，下横管502的横管部安装有支撑筒515，支撑筒515上端固定连接有圆铁板516，且支撑筒515内部嵌合安装有活动管517，以及固定连接在支撑筒515表面开口处的限位圈518。

使用时，当液位测量机构5的圆形永磁铁522到达设定位置后，吸引圆形永磁铁522上升，带动活动管517向上运动，活动管517拉扯牵引绳位移，从而打开蓄力的报警机构10开关，发出报警；当浮球47被原油液位托起时，配重块508向下运行，在钢丝绳519上固定的圆形永磁铁522随之在上横管501中运动；圆形永磁铁522的运动，磁翻板在磁吸引力的作用下180°旋转，磁翻板正反面的颜色不同，颜色的分界处对应的刻度数就罐体内液位的高度，数值1:1对应；当报警结束后，圆铁板516在重力和涡旋弹簧513作用下，一并和报警机构10开关复位，并在车辆颠簸道路上保持警铃关闭位置不动；本装卸装置适用于原油的罐车运输。

实施例4

如图1、图3、图4和图14所示，动力机构6包括直角齿轮箱61，直角齿轮箱61上连接有折叠手转轮62，直角齿轮箱61一侧连接有六角套杆63，且六角套杆63上螺纹安装有拔插开关64，油口蝶阀9顶端安装有封板65，封板65与六角套杆63之间连接有连接杆66，封板65上安装有指示牌67，且封板65上通过丝杆螺纹安装有开关牌68，开关牌68上设有开、关字样，油口蝶阀9近端通过丝杆与封板65螺纹连接，连接杆66贯穿封板65并延伸至封板65内侧与油口蝶阀9的近端齿轮联动；链轮7通过六角套杆63与直角齿轮箱61连动安装，油口蝶阀9通过六角套杆63上地拔插开关64配合连接杆66与直角齿轮箱61连动安装，油口蝶阀9用于控制鹤管23的开关，指示牌67通过丝杆与油口蝶阀9螺纹连接，开关牌68通过丝杆与封板65螺纹安装；

动力机构6的输出端和液位控制机构4的输出端均连接有链轮7，链轮7通过传动杆15与液位控制机构4的输出端相连接，报警机构10包括有外壳，外壳通过丝杆螺纹安装在人孔盖13上，外壳内部通过传动杆15旋转安装有线辊101，线辊101表面缠绕有牵引绳102，外壳内部远离线辊101的一端旋转安装有同步轮103，同步轮103远离线辊101的一侧安装有发条104，外壳表面安装有两个警铃105，牵引绳102另一端缠绕在同步轮103上，警铃105与发条104之间在外壳内安装有警铃触发片。

使用时，装油时插接在快速公头21上，启动动力机构6，打开油口蝶阀9时，释放浮球47，指示牌67向开关牌68上的“开”处移动，反之，向“关”移动；此时动力机构6打开油口蝶阀9的同时，线辊101同步逆时针旋转，释放牵引绳102，牵引绳102储存在外壳内，发条104在安装时已经蓄力；液位测量机构5测量时，通过永磁铁触发报警机构10，释放报警机构10的蓄力，同步轮103逆时针收绳，收紧牵引绳102；当装载完成后，关闭油口蝶阀9，线辊101顺时针旋转，牵引绳102带动同步轮103顺时针旋转，为发条104上弦，给报警机构10的蓄力，如此反复。其中，牵引绳102有一定的盈余；发条104为不锈钢涡轮弹簧；另外，当注油时，液位缓慢上升，到达核定装载位置，报警机构10发出15秒铃声，提醒装载操作人员关闭装油阀，若装载操作人员未做出反应，即将到达溢油时，预警机构再次发出20秒更急促的铃声，催促装载操作人员关闭装油阀；

其中，通过液位测量机构5上的横向、双面显示的液位计显示板503，经由钢丝绳对磁铁的牵引，通过液位计显示板503，直接将液位的具体测量数值，在原油罐车的顶部横向、双向显示，反馈给原油装载操作人员，使得作业人员可以在车下观察到液位。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (10)

1.一种原油罐车用密闭装卸装置，包括外框（1），其特征在于：所述外框（1）上设有装油机构（2），且所述外框（1）上安装有油气回收装置（3），以及安装在所述外框（1）上的液位控制机构（4），所述液位控制机构（4）上设有液位测量机构（5），所述外框（1）边侧安装有动力机构（6），且所述外框（1）上安装有至少两个链轮（7），所述链轮（7）上啮合安装有链条（8），所述装油机构（2）上设有油口蝶阀（9），所述液位控制机构（4）靠近动力机构（6）的一侧安装有报警机构（10），以及安装在所述外框（1）上端的用来在装置出现问题时观察液位的观察管（12），所述外框（1）内侧通过螺杆法兰安装有人孔盖（13），且远离所述动力机构（6）一侧的链轮（7）上传动连接有传动杆（15）；

所述装油机构（2）包括快速公头（21），所述快速公头（21）表面设有第一丝杆（22），所述快速公头（21）下端法兰连接有鹤管（23），所述鹤管（23）贯穿人孔盖（13）并离罐体底部20cm处设置，所述鹤管（23）底部连接有分油板（24），所述快速公头（21）通过鹤管（23）和人孔盖（13）配合与外框（1）组合安装；

所述油气回收装置（3）包括快速接头（31），所述快速接头（31）表面设有第二丝杆（33），所述快速接头（31）下端法兰连接有圆管（32），并且所述快速接头（31）底端焊接有油气回收阀（34），圆管（32）贯穿人孔盖（13）的底端并伸入10cm；

所述动力机构（6）包括直角齿轮箱（61），所述直角齿轮箱（61）上连接有折叠手转轮（62），所述直角齿轮箱（61）一侧连接有六角套杆（63）。

2.根据权利要求1所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述液位控制机构（4）包括外罩（41），所述外罩（41）上连接有密封帽（42），所述外罩（41）内侧设有提升机构（43），且所述外罩（41）内侧设有释放机构（44），所述释放机构（44）下端安装有锁紧筒（45），所述外罩（41）下端设有托架（46），所述托架（46）内侧安装有浮球（47），所述外罩（41）下端连接有浮球护栏（48），所述外罩（41）通过丝杆螺纹安装在人孔盖（13）上，所述浮球（47）顶端连接有钢丝绳，所述浮球护栏（48）用于防止浮球（47）在装载原油时横向漂移。

3.根据权利要求2所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述提升机构（43）包括护栏（431），且所述护栏（431）内侧通过传动杆（15）组合安装有卷扬筒（432），所述护栏（431）通过丝杆与人孔盖（13）螺纹安装，所述护栏（431）用于防止钢丝绳脱离卷扬筒（432），所述传动杆（15）的顶端安装有飞轮（433），且所述飞轮（433）的边侧固定安装有小滑轮（524）。

4.根据权利要求3所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述释放机构（44）包括套管（441），所述套管（441）外侧套设有外管（443），所述外管（443）内侧安装有套环（442），且所述套管（441）外侧安装有框板（444），所述框板（444）两侧通过扭簧连接有卡簧（445），所述外罩（41）内侧设有抬升架（446），所述套管（441）通过卡杆组合安装在外管（443）内侧，所述套环（442）下端连接有弹簧，且所述套环（442）通过卡杆和弹簧配合与套管（441）弹动安装。

5.根据权利要求4所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述外管（443）通过底板和丝杆配合与人孔盖（13）螺纹安装，抬升架（446）具有竖杆环、斜板以及底座，所述卷扬筒（432）上的钢丝绳，依次穿过抬升架（446）上的竖杆环、斜板、框板（444）并透过外管（443）表面的开孔连接在浮球（47）上，其中，外管（443）外侧安装有引导轮，所述钢丝绳绕过引导轮伸入外管（443）内侧与浮球（47）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述液位测量机构（5）包括上横管（501），所述上横管（501）下端设有下横管（502），所述上横管（501）两侧对称安装有液位计显示板（503），所述上横管（501）和下横管（502）上均安装有水蒸气挡板（504），且所述上横管（501）和下横管（502）之间装有警铃运行管（505），所述下横管（502）下端设有储水罐（506），所述上横管（501）下端连接有浮球端套管（507），所述下横管（502）下端连接有配重块运行管（523），所述配重块运行管（523）内安装有配重块（508）。

7.根据权利要求6所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述下横管（502）下端安装有凝结油水的水蒸气处理机构，所述凝结油水的水蒸气处理机构包括细管，所述细管连接在配重块运行管（523）底部，细管贯穿人孔盖（13）的上端设置，所述细管顶部螺纹安装有球阀（509）；

所述上横管（501）内部安装有磁铁，所述磁铁由钢丝绳牵引；钢丝绳一端连接在浮球（47）上，钢丝绳另一端与配重块运行管（523）内的配重块（508）相连接，所述储水罐（506）底部连接在人孔盖（13）上，所述上横管（501）远端通过短方管与下横管（502）的远端相连接，所述钢丝绳穿过水蒸气挡板（504）的中部，且水蒸气挡板（504）通过丝杆与上横管（501）螺纹连接，水蒸气挡板（504）通过丝杆与下横管（502）螺纹连接，所述上横管（501）通过浮球端套管（507）与外罩（41）组合安装，所述下横管（502）通过配重块运行管（523）与人孔盖（13）组合安装；

所述警铃运行管（505）内部卡装有两个直线轴承（510），所述下横管（502）的横管部内侧安装有四氟蒸气堵台（511），所述警铃运行管（505）内部安装有金属杆（512），所述金属杆（512）上安装有涡旋弹簧（513），所述警铃运行管（505）内部两端均安装有一个定滑轮（514），所述下横管（502）的横管部安装有支撑筒（515），所述支撑筒（515）上端固定连接有圆铁板（516），且所述支撑筒（515）内部嵌合安装有活动管（517），以及固定连接在所述支撑筒（515）表面开口处的限位圈（518），其中，支撑筒（515）通过丝杆和螺帽配合与下横管（502）的横管部螺纹连接，所述上横管（501）内部安装有钢丝绳（519），所述上横管（501）和下横管（502）的横管部两端均通过丝杆螺纹安装有盲堵（520），所述上横管（501）和下横管（502）的横管部两端内侧均旋转安装有四氟滑轮（521），所述钢丝绳（519）上安装有圆形永磁铁（522）。

8.根据权利要求1所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述六角套杆（63）上螺纹安装有拔插开关（64），所述六角套杆（63）远离直角齿轮箱（61）的一端安装有封板（65），所述封板（65）与六角套杆（63）之间连接有连接杆（66），所述封板（65）上安装有指示牌（67），且所述封板（65）上通过丝杆螺纹安装有开关牌（68），所述油口蝶阀（9）近端通过蜗杆与封板（65）组合安装。

9.根据权利要求8所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述连接杆（66）贯穿封板（65）并延伸至封板（65）内侧与油口蝶阀（9）的连动安近端连动，所述链轮（7）通过六角套杆（63）与直角齿轮箱（61）旋转安装，所述油口蝶阀（9）通过六角套杆（63）上地拔插开关（64）配合连接杆（66）与直角齿轮箱（61）连动安装，所述油口蝶阀（9）用于控制鹤管（23）的开关，所述指示牌（67）通过丝杆与油口蝶阀（9）螺纹连接，所述开关牌（68）通过丝杆与封板（65）螺纹安装，拆卸装置整体在人孔盖（13）上进行组装改动。

10.根据权利要求1所述的一种原油罐车用密闭装卸装置，其特征在于：所述动力机构（6）的输出端和液位控制机构（4）的输出端均连接有链轮（7），所述链轮（7）通过传动杆（15）与液位控制机构（4）的输出端相连接，所述报警机构（10）包括外壳，所述外壳通过丝杆螺纹安装在外框（1）上，外壳内部通过传动杆（15）旋转安装有线辊（101），所述线辊（101）表面缠绕有牵引绳（102），外壳内部远离线辊（101）的一端旋转安装有同步轮（103），所述同步轮（103）远离线辊（101）的一侧安装有发条（104），外壳表面安装有两个警铃（105），所述警铃（105）与发条（104）之间通过外壳活动安装有触发铁片，所述牵引绳（102）另一端缠绕在同步轮（103）上。

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