CN115445116B - 高空作业安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种高空作业安全装置,包括两个安全绳、锁扣组件和气囊,安全绳的第一端用于与作业人员连接,气囊设置于安全绳靠近作业人员的位置,锁扣组件设置于安全绳的第二端,锁扣组件包括壳体和设置于壳体上的锁杆、锁定件和气筒,锁杆的一端与壳体枢接,锁定件与壳体弹性连接,气筒具有与气囊连通的容纳腔,容纳腔内设置有与锁定件连接的活塞,锁定状态时,锁定件与锁杆背离其枢接点的一端抵接,并使锁定件限制锁杆绕枢接点转动,锁定件、壳体和锁定件之间围成用于穿设连接对象的封闭空间,解锁状态时,气囊向容纳腔内充气并通过活塞驱动锁定件与锁杆分离,以使锁杆能够绕枢接点转动。该高空作用安全装置具有操作方便、安全性高的特点。
Description
技术领域
本发明涉及安全保护设备技术领域,尤其涉及一种高空作业安全装置。
背景技术
在对架空线缆、电线塔等高空电力设备的检修、维护、更换等作业中,需要作业人员攀登到架空线缆、电线塔等高空电力设备上进行施工操作。为保证作业人员的施工安全,作业人员高空作业时必须系上安全绳,避免发生高空坠落事故。尤其是针对作业人员在架空线缆上横向移动时,目前使用的安全绳主要是将安全绳的一端系在作业人员身上,另一端通过锁扣套在架空线缆上,当作业人员移动时,锁扣在安全绳的牵引下同步运动,实现对作业人员的安全保护。现有的安全绳具有以下不足:当作业人员需要通过线缆间隔器或绝缘子等障碍物时,需要解下锁扣并重新套在越过障碍物的一侧,该过程中存在安全绳与架空线缆分离的情况,导致这段时间内作业人员的安全无法得到保障,安全性低。以及,当作业人员采用两根安全绳交替使用时,虽然可使其中一根安全绳保持连接,但是需要将另一根安全绳拉到身边并手动解锁,操作不便。
发明内容
本发明实施例的目的在于:提供一种高空作业安全装置,其操作方便,安全性高。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种高空作业安全装置,包括安全绳、锁扣组件和气囊,所述安全绳为两个,作业人员通过至少其中一个所述安全绳与连接对象连接,所述安全绳的第一端用于与所述作业人员连接,所述气囊设置于所述安全绳靠近所述作业人员的位置,所述锁扣组件设置于所述安全绳的第二端,所述锁扣组件包括壳体和设置于所述壳体上的锁杆、锁定件和气筒,所述锁杆的一端与所述壳体枢接,所述锁定件与所述壳体弹性连接,所述气筒具有与所述气囊连通的容纳腔,所述容纳腔内设置有与所述锁定件连接的活塞,锁定状态时,所述锁定件与所述锁杆背离其枢接点的一端抵接,并使所述锁定件限制所述锁杆绕所述枢接点转动,所述锁定件、所述壳体和所述锁定件之间围成用于穿设所述连接对象的封闭空间,解锁状态时,所述气囊向所述容纳腔内充气并通过所述活塞驱动所述锁定件与所述锁杆分离,以使所述锁杆能够绕所述枢接点转动。
进一步的,所述锁定件包括沿竖直方向间隔设置的滑块和限位杆,锁定状态时,所述锁杆插设于所述限位杆与所述滑块之间,所述滑块的一端与所述壳体通过弹簧连接,所述滑块背离所述弹簧的一端通过连杆与所述活塞连接。
进一步的,所述滑块和所述壳体两者中的一个设置有滑轨,另一个设置有滑槽,所述滑轨与所述滑槽插接,且所述滑轨能够沿所述滑槽的长度方向滑动。
进一步的,所述滑块的顶面间隔设置有两个安装板,所述限位杆的两端分别与两个所述安装板转动连接。
进一步的,所述壳体内具有安装腔,所述壳体的顶部贯穿开设有避让孔,所述滑块设置于所述安装腔内,所述安装板穿过所述避让孔并延伸至所述安装腔外部,所述限位杆位于所述安装腔的外部。
进一步的,所述锁杆设置于所述壳体的顶部,所述壳体的底部设置有封闭的弧形滑道,所述弧形滑道从所述壳体中部朝向所述壳体端部的方向向上弯曲,所述弧形滑道内容纳有至少一个钢球,所述钢球能够沿所述弧形滑道的长度方向自由滚动。
进一步的,所述锁杆呈弧形,所述锁杆从所述壳体中部朝向所述壳体端部的方向向下弯曲。
进一步的,所述安全绳包括安全绳本体和穿设在所述安全绳本体内的气管,所述安全绳本体的两端分别与所述壳体和所述作业人员连接,所述气管的两端分别与所述气囊和所述气筒连接。
进一步的,还包括腰带,所述腰带用于捆扎在所述作业人员的腰部,所述安全绳与所述腰带连接。
进一步的,所述腰带上设置有两个肩带,两个所述肩带用于穿戴在所述作业人员的肩部。
本发明的有益效果为:通过设置两个安全绳,安全绳通过锁扣组件与架空线缆连接。在作业过程中,可始终保持一个安全绳与架空线缆处于连接状态,避免出现作业人员与架空线缆之间存在未连接的情况,安全性高。在需要越过障碍物时,作业人员可将另一个安全绳与作业人员移动方向的前方位置连接后再解开连接在作业人员移动方向的后方位置的安全绳。在解开安全绳时,只需通过挤压气囊使锁定件与锁杆分离即可实现锁扣组件的解锁,不需将锁扣组件拉至作业人员身边进行手动解锁,使用方便。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明实施例的高空作业安全装置的示意图。
图2为本发明实施例的锁定件的示意图。
图3为本发明实施例的高空作业安全装置的剖视图。
图4为本发明实施例的安全绳的剖视图。
图5为本发明实施例的壳体的示意图。
图6为本发明实施例的壳体与锁定件的安装示意图。
图中:
1、安全绳;11、安全绳本体;12、气管;2、锁扣组件;20、锁杆;201、斜面;21、壳体;210、安装腔;211、弧形滑道;212、顶板;213、避让孔;214、凸台;22、锁定件;221、滑块;222、限位杆;223、安装板;224、连杆;225、滑槽;23、气筒;24、活塞;25、弹簧;26、钢球;3、气囊;4、腰带;41、底座;5、肩带;6、架空线缆。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1和图3所示,本发明提供的一种高空作业安全装置,用于对作业人员在高空作业时进行保护,避免发生高空坠落事故。高空作业安全装置穿戴在作业人员身上,并固定在连接对象上。连接对象可以为电线塔上的杆状部件或架空线缆6。为方便对本实施例的结构的说明,本实施例中的连接对象以架空线缆6为例,应用环境为作业人员沿架空线缆6的长度方向移动,通过该高空作业安全装置对作业人员进行安全保护。该高空作业安全装置包括安全绳1、锁扣组件2和气囊3。其中,安全绳1为两个,两个安全绳1的结构相同。在高空作业时,作业人员至少通过一个安全绳1保持与架空线缆6连接,以避免发生高空坠落事故。安全绳1的第一端用于与作业人员连接,锁扣组件2设置于安全绳1的第二端,安全绳1通过锁扣组件2与架空线缆6连接。锁扣组件2包括壳体21和设置于壳体21上的锁杆20、锁定件22和气筒23。锁杆20的长度方向平行于壳体21的长度方向(图示X方向),锁杆20设置于壳体21的顶部,锁杆20的一端与壳体21长度方向上的一端枢接,使得锁杆20能够绕锁杆20与壳体21之间的枢接点转动。锁定件22设置于壳体21背离锁杆20的枢接点的一端,使得锁杆20背离枢接点的一端能够与锁定件22选择性连接。锁定件22的作用在于对锁杆20进行选择性固定,以限制锁杆20绕其枢接点转动。锁定件22与壳体21之间弹性连接,并使锁定件22能够沿壳体21的长度方向运动。气筒23为筒体结构,气筒23内具有能够容纳气体的容纳腔,气筒23的容纳腔内设置有活塞24,容纳腔内的气体能够推动活塞24沿气筒23的长度方向(图示X方向)运动。活塞24通过连杆224与锁定件22连接,当活塞24沿气筒23的长度方向运动时,锁定件22随活塞24同步运动。气囊3为两个,两个气囊3与两个安全绳1一一对应设置。气囊3为现有技术,气囊3由可弹性变形的橡胶材料制成,气囊3内部具有气腔,气囊3上设有与外部连通的进气口和与充气设备(气筒23)连通的出气口,气囊3设置有单向阀和排气阀,气囊3通过管道与气筒23连通,通过挤压气囊3可向气筒23内充气,进而驱动活塞24运动。以及通过排气阀可排出气筒23内的气体,使得活塞24能够朝向远离锁定件22的方向运动。
锁扣组件2具有锁定状态和解锁状态。锁定状态时,锁杆20背离其枢接点的一端与锁定件22抵接,锁定件22能够限制锁杆20绕其枢接点转动,锁杆20、壳体21和锁定件22之间围成用于穿设架空线缆6的封闭空间。架空线缆6穿设在锁杆20与壳体21之间,实现锁扣组件2与架空线缆6的连接固定。解锁状态时,通过挤压气囊3,气囊3向气筒23的容纳腔内充气并推动活塞24运动,进而通过活塞24驱动锁定件22朝向背离锁杆20的枢接点的方向运动,使得锁定件22与锁杆20分离。锁定件22与锁杆20分离后,锁杆20不受锁定件22的限制,锁杆20可绕其枢接点转动,在壳体21的重力作用下,使得锁杆20背离其枢接点的一端与壳体21远离,实现锁扣组件2与架空线缆6分离,进而解锁。
本实施例中,通过设置两个安全绳1,安全绳1通过锁扣组件2与架空线缆6连接。在作业过程中,可始终保持一个安全绳1与架空线缆6处于连接状态,避免出现作业人员与架空线缆6之间存在未连接的情况,安全性高。在需要越过障碍物时(例如绝缘子),作业人员可将另一个安全绳1与作业人员移动方向的前方位置连接后再解开连接在作业人员移动方向的后方位置的安全绳1。在解开安全绳1时,只需通过挤压气囊3使锁定件22与锁杆20分离即可实现锁扣组件2的解锁,不需将锁扣组件2拉至作业人员身边进行手动解锁,使用方便。
可选地,参照图2和图3所示,锁定件22包括滑块221、限位杆222、安装板223和连杆224。滑块221呈长方体结构,滑块221的长度方向(图示X方向)平行于壳体21的长度方向。滑块221的顶面设置有两个安装板223,两个安装板223沿滑块221的宽度方向(图示Y方向)间隔分布,限位杆222的两端分别与两个安装板223转动连接,以使限位杆222能够绕自身轴线方向转动。限位杆222与滑块221沿竖直方向间隔。沿滑块221的宽度方向,滑块221的两端分别设置有滑槽225,壳体21上设置有与滑槽225相对应的滑轨。当然,也可以将滑轨设置在滑块221上,滑槽225设置在壳体21上。滑轨与滑槽225插接,滑槽225的长度方向沿滑块221的长度方向延伸,使得滑块221与壳体21之间滑动连接。沿滑块221的长度方向,滑块221的一端与壳体21通过弹簧25弹性连接,弹簧25的弹力能够驱动滑块221朝向靠近锁杆20枢接点的方向运动。连杆224设置于滑块221背离弹簧25的一端,滑块221通过连杆224与活塞24连接。为方便锁杆20与锁定件22连接,锁杆20背离其枢接点的一端的下方设置有斜面201,斜面201从靠近枢接点的一端至远离枢接点的一端向上倾斜。锁定该锁扣组件2时,将锁杆20的斜面201靠近锁定件22并向下按压,斜面201与限位杆222抵接并推动整个锁定件22向远离锁杆20枢接点的方向运动,弹簧25压缩。直到锁杆20位于限位杆222的下方时,弹簧25推动整个锁定件22向靠近锁杆20枢接点的方向运动,使得锁杆20背离其枢接点的一端位于限位杆222与滑块221之间,实现对锁杆20的锁定,锁杆20无法转动。解锁时,气囊3向气筒23内充气,活塞24驱动滑块221朝向远离锁杆20的枢接点的方向运动,使得限位杆222随着滑块221一起运动并与锁杆20分离,在壳体21重量作用下,锁杆20向上转动,实现整个锁扣组件2与架空线缆6分离。分离后,弹簧25推动滑块221复位。
可选地,参照图3和图6所示,壳体21内具有安装腔210,壳体21包括位于其顶部的顶板212。顶板212上贯穿开设有避让孔213,避让孔213为长孔,避让孔213的长度方向沿壳体21的长度方向延伸。避让孔213用于穿设安装板223。滑块221安装在安装腔210内,安装板223穿过避让孔213延伸至安装腔210的外部,限位杆222设置在位于安装腔210外部的安装板223上,使得限位杆222位于安装腔210的外部,即顶板212位于限位杆222与滑块221之间。锁定时,向下按压锁杆20,并使锁杆20背离其枢接点的一端被限制在限位杆222与顶板212之间。
可选地,参照图5和图6所示,壳体21的顶板212上还设置有凸台214,凸台214为两个,两个凸台214沿壳体21的长度方向间隔分布。两个凸台214相对的侧面上开设有凹槽,锁杆20的一端与其中一个凸台214的凹槽的槽壁枢接。另一个凸台214与锁定件22对应设置,使得限位杆222和安装板223位于该凸台214的凹槽内。凸台214对限位杆222和安装板223起到保护作用,避免在锁定状态时因限位杆222或安装板223与其他部件碰撞而运动,进而导致误解锁事故。
可选地,参照图3所示,锁杆20设置在壳体21的顶部,即锁扣组件2与架空线缆6的连接位置位于壳体21的顶部。壳体21的底部设置有封闭的弧形滑道211,弧形滑道211的长度方向沿壳体21的长度方向延伸。弧形滑道211内容纳有至少一个钢球26,钢球26能够沿弧形滑道211的长度方向自由滚动。弧形滑道211呈下凹的弧形状,弧形滑道211从壳体21的中部朝向壳体21的端部的方向向上弯曲,该结构使得弧形滑道211的最低点位于壳体21的中部位置且靠近壳体21的底部位置。锁定状态时,锁扣组件2通过锁杆20悬挂在架空线缆6上,钢球26在重力作用下沿弧形滑道211滚动至最低点,即钢球26位于壳体21的中部位置。进而使得整个壳体21的重心位于壳体21的中线上,以便架空线缆6与锁杆20的中部位置抵接。当需要解锁时,锁扣组件2的重力能够很好的作用在锁杆20上,以保证锁杆20和锁定件22分离并使锁杆20绕其枢接点转动。
锁杆20呈弧形,锁杆20的弯曲方向与弧形滑道211相反,锁杆20从壳体21中部朝向壳体21端部的方向向下弯曲。即锁杆20的最高点位于壳体21的中部位置。锁定状态时,架空线缆6与锁杆20的最高点位置抵接,使得架空线缆6能够位于壳体21的中部位置。
可选地,参照图1、图3和图4所示,安全绳1包括安全绳本体11和穿设在安全绳本体11内的气管12,气管12用于输送气体,气管12的两端分别与气囊3和气筒23连接,以使气囊3能够向气筒23内充气。安全绳本体11的两端分别与作业人员和壳体21连接。
可选地,参照图1所示,该高空作业安全装置还包括腰带4和肩带5。腰带4呈环形,腰带4具有两个可分离的端部,腰带4的端部设置有卡扣,腰带4的两个端部通过卡扣可拆卸连接。腰带4用于捆扎在作业人员的腰部。腰带4上设置有底座41,安全绳本体11与底座41连接固定。气管12穿过底座41并与气囊3连接。气囊3安装在安全绳1靠近作业人员的位置,以方便作业人员操作气囊3。肩带5有两个,两个肩带5用于穿戴在作业人员的肩部,以使整个作业安全装置通过腰带4和肩带5稳固的固定在作业人员身上。
该高空作业安全装置的使用方法为:以连接对象为架空线缆6为例,架空线缆6沿水平方向延伸,架空线缆6上具有障碍物,沿作业人员的移动方向,位于障碍物后方的架空线缆6为后段,位于障碍物前方的架空线缆6为前段。作业人员从后段向前段移动。两个安全绳1分别为第一安全绳和第二安全绳。
具体操作如下:
S1、将第一安全绳对应的锁扣组件2与架空线缆6的后段连接,锁杆20的端部插接在限位杆222与顶板212之间。
S2、作业人员从架空线缆6的后段向前段移动,并越过障碍物。
S3、将第二安全绳对应的锁扣组件2与架空线缆6的前段连接。
S4、按压第一安全绳对应的气囊3,使锁杆20与锁定件22分离,在壳体21的重力作用下,锁杆20向上转动并与架空线缆6的后段分离,锁扣组件2从架空线缆6上落下。作业人员可继续沿架空线缆6的前段继续移动。
本实施例的有益效果为:通过设置两个安全绳1,安全绳1通过锁扣组件2与架空线缆6连接。在作业过程中,可始终保持一个安全绳1与架空线缆6处于连接状态,避免出现作业人员与架空线缆6之间存在未连接的情况,安全性高。在需要越过障碍物时,作业人员可将另一个安全绳1与作业人员移动方向的前方位置连接后再解开连接在作业人员移动方向的后方位置的安全绳1。在解开安全绳1时,只需通过挤压气囊3使锁定件22与锁杆20分离即可实现锁扣组件2的解锁,不需将锁扣组件2拉至作业人员身边进行手动解锁,使用方便。
以上内容仅为本发明的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (7)
1.一种高空作业安全装置,其特征在于,包括安全绳、锁扣组件和气囊,所述安全绳为两个,作业人员通过至少其中一个所述安全绳与连接对象连接,所述安全绳的第一端用于与所述作业人员连接,所述气囊设置于所述安全绳靠近所述作业人员的位置,所述锁扣组件设置于所述安全绳的第二端,所述锁扣组件包括壳体和设置于所述壳体上的锁杆、锁定件和气筒,所述锁杆的一端与所述壳体枢接,所述锁定件与所述壳体弹性连接,所述气筒具有与所述气囊连通的容纳腔,所述容纳腔内设置有与所述锁定件连接的活塞,锁定状态时,所述锁定件与所述锁杆背离其枢接点的一端抵接,并使所述锁定件限制所述锁杆绕所述枢接点转动,所述锁定件、所述壳体和所述锁定件之间围成用于穿设所述连接对象的封闭空间,解锁状态时,所述气囊向所述容纳腔内充气并通过所述活塞驱动所述锁定件与所述锁杆分离,以使所述锁杆能够绕所述枢接点转动;
所述锁定件包括沿竖直方向间隔设置的滑块和限位杆,锁定状态时,所述锁杆插设于所述限位杆与所述滑块之间,所述滑块的一端与所述壳体通过弹簧连接,所述滑块背离所述弹簧的一端通过连杆与所述活塞连接;
所述滑块和所述壳体两者中的一个设置有滑轨,另一个设置有滑槽,所述滑轨与所述滑槽插接,且所述滑轨能够沿所述滑槽的长度方向滑动;
所述滑块的顶面间隔设置有两个安装板,所述限位杆的两端分别与两个所述安装板转动连接。
2.根据权利要求1所述的高空作业安全装置,其特征在于,所述壳体内具有安装腔,所述壳体的顶部贯穿开设有避让孔,所述滑块设置于所述安装腔内,所述安装板穿过所述避让孔并延伸至所述安装腔外部,所述限位杆位于所述安装腔的外部。
3.根据权利要求1所述的高空作业安全装置,其特征在于,所述锁杆设置于所述壳体的顶部,所述壳体的底部设置有封闭的弧形滑道,所述弧形滑道从所述壳体中部朝向所述壳体端部的方向向上弯曲,所述弧形滑道内容纳有至少一个钢球,所述钢球能够沿所述弧形滑道的长度方向自由滚动。
4.根据权利要求1所述的高空作业安全装置,其特征在于,所述锁杆呈弧形,所述锁杆从所述壳体中部朝向所述壳体端部的方向向下弯曲。
5.根据权利要求1所述的高空作业安全装置,其特征在于,所述安全绳包括安全绳本体和穿设在所述安全绳本体内的气管,所述安全绳本体的两端分别与所述壳体和所述作业人员连接,所述气管的两端分别与所述气囊和所述气筒连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的高空作业安全装置,其特征在于,还包括腰带,所述腰带用于捆扎在所述作业人员的腰部,所述安全绳与所述腰带连接。
7.根据权利要求6所述的高空作业安全装置,其特征在于,所述腰带上设置有两个肩带,两个所述肩带用于穿戴在所述作业人员的肩部。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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