CN115417303A - 一种用于大型塔器设备分段吊装吊具 - Google Patents

一种用于大型塔器设备分段吊装吊具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，属于吊装吊具技术领域，其包括中轴杆，中轴杆的两侧均装有限位架，限位架的一端装有封板，限位架的外表面滑动连接有移动架，移动架的下表面装有夹板，夹板的内侧装有防滑垫，通过中轴杆、限位架和封板的结构组合，对移动架和夹板的移动轨迹进行限定，通过两组双轴气缸的同步伸缩运作，带动连接板进而带动移动架移动，与夹板、防滑垫配合，实现对于大型塔器设备组件的夹持固定功能，并在移动架的移动过程中，带动端头与空心筒旋转，配合延伸杆在空心筒内侧的伸缩，实现联动架的旋转功能，以此对移动架的同步调节进行加固，确保移动架移动进程的稳定性，避免安全隐患与经济损失。

Description

一种用于大型塔器设备分段吊装吊具
技术领域
本发明属于吊装吊具技术领域，具体地说，涉及用于大型塔器设备分段吊装吊具。
背景技术
吊装吊具是一种用于进行悬挂吊装的实用工具，其主要用途是用于较为大型物件的装拆流程，工作原理是通过吊绳的悬挂，将相应部件吊起并移动至适当位置进行摆放，以此给装配流程提供方便，在吊装吊具的实际使用中，由于大型塔器的重量较重，并且造价相对较高，常规挂钩形吊具在悬挂过程中，如果连接处装配不够紧密，则可能会出现一定的安全隐患，并且也会伴随着塔器砸损的情况发生，造成较大的经济损失，并对工程进度造成延误。
有鉴于此特提出本发明。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：
一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，包括夹持机构、吊装机构和支撑机构，所述夹持机构包括中轴杆，所述中轴杆的两侧均装有限位架，所述限位架的一端装有封板，所述限位架的外表面滑动连接有移动架，所述移动架的下表面装有夹板，所述夹板的内侧装有防滑垫，所述中轴杆的两侧均装有双轴气缸，所述双轴气缸的输出端装有连接板，所述中轴杆的上表面转动连接有支座，所述支座的上表面转动连接有联动架，所述联动架的上表面前后端均转动连接有端头，所述端头的一端装有延伸杆，所述延伸杆的外表面套设有空心筒，所述双轴气缸的上表面装有连接架。
作为本发明的进一步方案：所述夹板的形状为弧形，所述夹板之间呈对称分布，所述双轴气缸位于限位架的内侧，所述连接板的一端与移动架固定连接。
作为本发明的进一步方案：所述延伸杆滑动连接在空心筒的内侧，所述空心筒的一端与端头相贴合，所述空心筒的另一端转动连接在移动架的上表面，所述连接架套设在支座与联动架的外表面。
作为本发明的进一步方案：所述吊装机构包括壳体，所述壳体的内侧转动连接有绕线架，所述壳体的侧表面装有电机，所述电机的输出端贯穿壳体的外表面并与绕线架固定连接，所述绕线架的内侧装有吊绳。
作为本发明的进一步方案：所述吊绳的底端装有三脚架，所述三脚架的外表面边角位置均装有环形架。
作为本发明的进一步方案：所述环形架的下表面均设置有固定架，所述固定架装在连接架的上表面，所述固定架的顶端装有吊环，所述吊环的内侧装有滑竿，所述环形架套设在滑竿的外表面。
作为本发明的进一步方案：所述壳体的顶端装有套筒，所述套筒的两侧均设置有套杆，所述套杆两侧均开设有通孔和螺孔，所述螺孔的内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端插设在套筒的内侧，所述螺杆之间相贴合，所述螺杆的另一端装有把柄。
作为本发明的进一步方案：所述支撑机构包括支撑架，所述支撑架的内侧装有固定杆和加固架，所述加固架呈等间距分布，所述固定杆插设在通孔的内侧。
作为本发明的进一步方案：所述支撑架的两侧均贯穿开设有驱动槽，所述驱动槽的内侧开设有凹槽，所述凹槽呈圆周等间距分布。
作为本发明的进一步方案：所述支撑架的前端装有插板，所述支撑架的后端贯穿开设有插槽，所述插槽的内侧上下端均装有锁定板，所述支撑架之间相贴合，所述插板插设在插槽的内侧，所述锁定板和插板的上表面两侧均贯穿开设有螺纹孔。
有益效果：
1、通过中轴杆、限位架和封板的结构组合，对移动架和夹板的移动轨迹进行限定，通过两组双轴气缸的同步伸缩运作，带动连接板进而带动移动架移动，与夹板、防滑垫配合，实现对于大型塔器设备组件的夹持固定功能，并在移动架的移动过程中，带动端头与空心筒旋转，配合延伸杆在空心筒内侧的伸缩，实现联动架的旋转功能，以此对移动架的同步调节进行加固，确保移动架移动进程的稳定性，避免安全隐患与经济损失。
2、通过壳体、电机和绕线架的配合，实现对于吊绳的自动化收放功能，通过三脚架与吊绳的结构组合，使大型塔器设备组件在吊运过程中更易达成平衡状态，确保吊运工作的稳定性，通过环形架在滑竿外侧的滑动与固定架、吊环的结构配合，使大型塔器设备组件在与所连接组件相接触时，能够具有向上方直线缓冲的空间，以此确保连接工作的稳定实施。
3、通过支撑架、加固架和驱动槽的配合，实现支撑架与吊车设备的组合驱动功能，以此对壳体的所在位置进行调节，通过插板、锁定板与二者所开设螺孔的配合，实现多组支撑架的快速拼接组装功能，以此方便对壳体的悬挂点进行调控。
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为本发明立体结构示意图；
图2为本发明的夹持机构示意图；
图3为本发明图2的侧视角示意图；
图4为本发明图3的A处放大示意图；
图5为本发明的吊装机构示意图；
图6为本发明图5的B处放大示意图；
图7为本发明的支撑机构爆炸示意图；
图8为本发明图7的C处放大示意图。
图中：1、中轴杆；2、限位架；3、封板；4、移动架；5、夹板；6、防滑垫；7、双轴气缸；8、连接板；9、支座；10、联动架；11、端头；12、延伸杆；13、空心筒；14、连接架；15、壳体；16、绕线架；17、电机；18、吊绳；19、三脚架；20、环形架；21、固定架；22、吊环；23、滑竿；24、套筒；25、套杆；26、螺孔；27、螺杆；28、支撑架；29、固定杆；30、加固架；31、驱动槽；32、插板；33、锁定板。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本发明。
如图1至图4所示，一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，包括夹持机构、吊装机构和支撑机构，夹持机构包括中轴杆1，中轴杆1的两侧均装有限位架2，限位架2的一端装有封板3，限位架2的外表面滑动连接有移动架4，移动架4的下表面装有夹板5，夹板5的内侧装有防滑垫6，中轴杆1的两侧均装有双轴气缸7，双轴气缸7的输出端装有连接板8，中轴杆1的上表面转动连接有支座9，支座9的上表面转动连接有联动架10，联动架10的上表面前后端均转动连接有端头11，端头11的一端装有延伸杆12，延伸杆12的外表面套设有空心筒13，双轴气缸7的上表面装有连接架14。
通过中轴杆1、限位架2和封板3的结构组合，能够对移动架4和夹板5的移动轨迹进行限定，将中轴杆1置于所调运大型塔器设备组件的上方，而后通过两组双轴气缸7的同步伸缩运作，带动连接板8进而带动移动架4沿着限位架2移动，移动架4在移动过程中，夹板5与防滑垫6也随之移动，与大型塔器设备组件的表面相贴合，实现其夹持功能，在移动架4的移动过程中，端头11与空心筒13也随之进行角度调节，配合延伸杆12在空心筒13内侧的伸缩，实现联动架10的旋转功能，以此对移动架4的同步调节进行加固，确保移动架4移动进程的稳定性，避免安全隐患与经济损失。
具体的，如图2所示，夹板5的形状为弧形，夹板5之间呈对称分布，双轴气缸7位于限位架2的内侧，连接板8的一端与移动架4固定连接。
该种设计的目的是为了对夹板5的分布位置进行进一步限定，并通过弧形的形状设置，确保夹板5能够与大型塔器设备组件的表面充分贴合，通过双轴气缸7的运作能够带动连接板8移动，连接板8在移动过程中，移动架4也随之移动。
具体的，如图2所示，延伸杆12滑动连接在空心筒13的内侧，空心筒13的一端与端头11相贴合，空心筒13的另一端转动连接在移动架4的上表面，连接架14套设在支座9与联动架10的外表面。
该种设计的目的是为了对延伸杆12的收纳轨迹进行限定，通过移动架4的移动能够带动空心筒13旋转，通过连接架14能够给夹持机构与吊装机构的连接提供结构支持。
具体的，如图5所示，吊装机构包括壳体15，壳体15的内侧转动连接有绕线架16，壳体15的侧表面装有电机17，电机17的输出端贯穿壳体15的外表面并与绕线架16固定连接，绕线架16的内侧装有吊绳18。
通过壳体15能够对绕线架16的转动轨迹进行限定，通过电机17的运作能够带动绕线架16进行旋转，并以此带动吊绳18进行自动化的收放工作。
具体的，如图5所示，吊绳18的底端装有三脚架19，三脚架19的外表面边角位置均装有环形架20。
吊绳18在进行收放的过程中，三脚架19和环形架20的位置也随之调节，并通过三脚架19的平面结构，给吊绳18的吊运工作提供前值调节，使吊绳18在吊运过程中，更易达成平衡状态。
具体的，如图5所示，环形架20的下表面均设置有固定架21，固定架21装在连接架14的上表面，固定架21的顶端装有吊环22，吊环22的内侧装有滑竿23，环形架20套设在滑竿23的外表面。
通过固定架21和吊环22的结构组合，能够给环形架20的连接提供前置条件，通过滑竿23与吊环22的结构组合，能够对环形架20的移动轨迹以及移动范围进行限定，以此在吊运工作中，使大型塔器设备组件在与所连接组件相接触时，能够具有向上方直线缓冲的空间，以此确保连接工作的稳定实施。
具体的，如图6所示，壳体15的顶端装有套筒24，套筒24的两侧均设置有套杆25，套杆25两侧均开设有通孔和螺孔26，螺孔26的内侧螺纹连接有螺杆27，螺杆27的一端插设在套筒24的内侧，螺杆27之间相贴合，螺杆27的另一端装有把柄。
通过螺孔26与螺杆27的结构组合，能够实现螺杆27在旋转过程中的位置调节功能，并通过把柄给螺杆27的旋转提供着力点，以此将两组螺杆27打入套筒24内侧并相互接触，即可实现套筒24与套杆25的连接功能，通过套杆25所开设通孔能够给吊装结构与支撑机构的连接提供前置条件。
具体的，如图7所示，支撑机构包括支撑架28，支撑架28的内侧装有固定杆29和加固架30，加固架30呈等间距分布，固定杆29插设在通孔的内侧。
通过通孔与固定杆29的连接关系，能够对套杆25的移动轨迹进行限定，并实现套杆25与固定杆29的连接功能，通过加固架30与支撑架28的结构组合，能够提升支撑架28整体结构的稳定性。
具体的，如图7所示，支撑架28的两侧均贯穿开设有驱动槽31，驱动槽31的内侧开设有凹槽，凹槽呈圆周等间距分布。
该种设计的目的是为了通过驱动槽31，给支撑架28与吊车的连接提供前置套件，并通过凹槽给吊车驱动轴与支撑架28的联动工作提供结构支持，以此实现支撑架28的角度调节功能。
具体的，如图8所示，支撑架28的前端装有插板32，支撑架28的后端贯穿开设有插槽，插槽的内侧上下端均装有锁定板33，支撑架28之间相贴合，插板32插设在插槽的内侧，锁定板33和插板32的上表面两侧均贯穿开设有螺纹孔。
通过将插板32插入插槽内侧，并与锁定板33相贴合的方式，能够实现螺纹孔之间的位置校准功能，通过在螺纹孔内侧打入螺栓，能够实现锁定板33与插板32的连接固定功能，进而实现支撑架28之间的连接功能。
工作原理：
在进行吊运工作前，首先根据吊运高度需求，选择适当数量的连接架14，将连接架14的插板32插入另一组连接架14的插槽内侧，并配合锁定板33的结构，实现螺纹孔之间的位置校准功能，在螺纹孔内侧打入螺栓，以此实现锁定板33与插板32的连接固定功能，进而实现支撑架28之间的连接功能，将位于最后端支撑架28的驱动槽31与吊车驱动轴相连接，而后将位于最前端的套板移动至与套筒24相贴合位置，沿螺孔26转动把柄，进而将螺杆27打入螺孔26内侧并插入套筒24之中，完成支撑机构与吊装结构的连接功能，通过吊车的运作带动壳体15进行高度调节，并以此将中轴杆1移动至所输送大型塔器设备组件的上方，而后通过两组双轴气缸7的同步伸缩运作，带动连接板8进而带动移动架4沿着限位架2移动，移动架4在移动过程中，夹板5与防滑垫6也随之移动，与大型塔器设备组件的表面相贴合，实现其夹持功能，在移动架4的移动过程中，端头11与空心筒13也随之进行角度调节，配合延伸杆12在空心筒13内侧的伸缩，实现联动架10的旋转功能，以此对移动架4的同步调节进行加固，确保移动架4移动进程的稳定性，避免安全隐患与经济损失，通过电机17的运作带动绕线架16旋转，进而对吊绳18进行收线工作，将大型塔器设备组件吊起，并配合吊车的运作，将其移动至所连接部件的上方，通过电机17的反向运作进行放线，使其与所连接部件相接触，通过环形架20在滑竿23表面的滑动，使大型塔器设备组件在与所连接组件相接触时，能够具有向上方直线缓冲的空间，以此确保连接工作的稳定实施。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (10)

1.一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，包括夹持机构、吊装机构和支撑机构，其特征在于，所述夹持机构包括中轴杆(1)，所述中轴杆(1)的两侧均装有限位架(2)，所述限位架(2)的一端装有封板(3)，所述限位架(2)的外表面滑动连接有移动架(4)，所述移动架(4)的下表面装有夹板(5)，所述夹板(5)的内侧装有防滑垫(6)，所述中轴杆(1)的两侧均装有双轴气缸(7)，所述双轴气缸(7)的输出端装有连接板(8)，所述中轴杆(1)的上表面转动连接有支座(9)，所述支座(9)的上表面转动连接有联动架(10)，所述联动架(10)的上表面前后端均转动连接有端头(11)，所述端头(11)的一端装有延伸杆(12)，所述延伸杆(12)的外表面套设有空心筒(13)，所述双轴气缸(7)的上表面装有连接架(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述夹板(5)的形状为弧形，所述夹板(5)之间呈对称分布，所述双轴气缸(7)位于限位架(2)的内侧，所述连接板(8)的一端与移动架(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述延伸杆(12)滑动连接在空心筒(13)的内侧，所述空心筒(13)的一端与端头(11)相贴合，所述空心筒(13)的另一端转动连接在移动架(4)的上表面，所述连接架(14)套设在支座(9)与联动架(10)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述吊装机构包括壳体(15)，所述壳体(15)的内侧转动连接有绕线架(16)，所述壳体(15)的侧表面装有电机(17)，所述电机(17)的输出端贯穿壳体(15)的外表面并与绕线架(16)固定连接，所述绕线架(16)的内侧装有吊绳(18)。
5.根据权利要求4所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述吊绳(18)的底端装有三脚架(19)，所述三脚架(19)的外表面边角位置均装有环形架(20)。
6.根据权利要求5所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述环形架(20)的下表面均设置有固定架(21)，所述固定架(21)装在连接架(14)的上表面，所述固定架(21)的顶端装有吊环(22)，所述吊环(22)的内侧装有滑竿(23)，所述环形架(20)套设在滑竿(23)的外表面。
7.根据权利要求4所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述壳体(15)的顶端装有套筒(24)，所述套筒(24)的两侧均设置有套杆(25)，所述套杆(25)两侧均开设有通孔和螺孔(26)，所述螺孔(26)的内侧螺纹连接有螺杆(27)，所述螺杆(27)的一端插设在套筒(24)的内侧，所述螺杆(27)之间相贴合，所述螺杆(27)的另一端装有把柄。
8.根据权利要求1所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述支撑机构包括支撑架(28)，所述支撑架(28)的内侧装有固定杆(29)和加固架(30)，所述加固架(30)呈等间距分布，所述固定杆(29)插设在通孔的内侧。
9.根据权利要求8所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述支撑架(28)的两侧均贯穿开设有驱动槽(31)，所述驱动槽(31)的内侧开设有凹槽，所述凹槽呈圆周等间距分布。
10.根据权利要求8所述的一种用于大型塔器设备分段吊装吊具，其特征在于，所述支撑架(28)的前端装有插板(32)，所述支撑架(28)的后端贯穿开设有插槽，所述插槽的内侧上下端均装有锁定板(33)，所述支撑架(28)之间相贴合，所述插板(32)插设在插槽的内侧，所述锁定板(33)和插板(32)的上表面两侧均贯穿开设有螺纹孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN117263003A (zh) * 2023-11-13 2023-12-22 中国石油集团济柴动力有限公司 一种一体式主轴承盖吊装工具及方法

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