CN115385066A - 一种带式输送机变坡点转向卸载装置 - Google Patents

一种带式输送机变坡点转向卸载装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种带式输送机变坡点转向卸载装置,包括卸载部、导料槽和导料支架,所述卸载部由伸出架、卸载架、上胶带改向滚筒、下胶带改向滚筒、卸煤导料槽、左、右卸煤护板、卸载滚筒和清扫器焊接而成,所述导料槽安装于导料支架顶部,且卸载部位于位于导料槽一侧,所述卸载部顶部一端位于导料槽上方。本发明通过该种带式输送机变坡点转向卸载装置研发使用,有效解决起伏巷道变坡点坡度过大采用两条带式输送机转载的问题,且解决了使用两套驱动系统,能耗高,存在不同步问题,保证了运输安全,降低了运输及维修成本,提高了转载效率。

Description

一种带式输送机变坡点转向卸载装置
技术领域
本发明涉及带式输送机技术领域,尤其涉及一种变坡点转向卸载装置。
背景技术
对于安装在煤矿井下起伏巷道的带式输送机,由于变坡点坡度过大,仅用一条带式输送机无法通过变坡点。以往起伏巷道变坡点坡度过大时,只能采用两条带式输送机进行转载运输,这种设计方式不仅增加了运输成本,结构复杂,且使用两套驱动系统,能耗高,存在不同步问题,转载效率低,维修成本增加。研发生产的该种带式输送机变坡点转向卸载装置,可有效解决起伏巷道变坡点坡度过大采用两条带式输送机转载的问题。该种装置只需要在卸载架上设计改向滚筒,同时设计导料槽及导料支架,通过改向滚筒安装角度及高低,同时调节导料支架高低,煤卸载到导料支架上后,导料支架角度与变坡点角度一致,这样就可以采用一条带式输送机通过变坡点进行运输。
以往起伏巷道变坡点坡度过大时,只能采用两条带式输送机进行转载运输。1、这种设计方式,增加了运输成本,结构复杂;2、这种设计方式使用两套驱动系统,能耗高,存在不同步问题,转载效率低; 3、采用两条带式输送机结构,机械部件和电气设备增加,导致维修成本增加。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带式输送机变坡点转向卸载装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种带式输送机变坡点转向卸载装置,包括卸载部、导料槽和导料支架,所述卸载部由伸出架、卸载架、上胶带改向滚筒、下胶带改向滚筒、卸煤导料槽、左、右卸煤护板、卸载滚筒和清扫器焊接而成,所述导料槽安装于导料支架顶部,且卸载部位于位于导料槽一侧,所述卸载部顶部一端位于导料槽上方。
作为本发明的进一步技术方案,所述导料槽由角钢、槽钢三、钢板三和U型螺栓组焊而成。
作为本发明的进一步技术方案,所述导料支架由管座、槽钢四、托辊架、钢管和地脚板组焊而成。
优选的,所述伸出架由槽钢一和钢板一组焊而成。
作为本发明的进一步技术方案,所述卸载架由槽钢二和钢板二组焊而成。
更进一步的,所述伸出架通过螺栓固定在卸载架,所述卸载架上固定有上胶带改向滚筒和下胶带改向滚筒。
作为本发明的进一步技术方案,所述卸载滚筒和清扫器安装于伸出架卸载处。
本发明的有益效果:
1.本发明,通过该种带式输送机变坡点转向卸载装置研发使用,有效解决起伏巷道变坡点坡度过大采用两条带式输送机转载的问题,且解决了使用两套驱动系统,能耗高,存在不同步问题,保证了运输安全,降低了运输及维修成本,提高了转载效率。
附图说明
图1是根据本发明的一种带式输送机变坡点转向卸载装置的总装图;
图2是根据本发明的一种带式输送机变坡点转向卸载装置的卸载部结构图;
图3是根据本发明的一种带式输送机变坡点转向卸载装置的伸出架结构图;
图4是根据本发明的一种带式输送机变坡点转向卸载装置的卸载架结构图;
图5是根据本发明的一种带式输送机变坡点转向卸载装置的导料槽结构图;
图6是根据本发明的一种带式输送机变坡点转向卸载装置的导料支架结构图。
图中:1、卸载部 2、导料槽 3、导料支架 4、伸出架 5、卸载架 6、上胶带改向滚筒7、下胶带改向滚筒 8、卸煤导料槽 9、左、右卸煤护板 10、卸载滚筒 11、清扫器 12、槽钢一13、钢板一 14、槽钢二 15、钢板二 16、角钢 17、槽钢三 18、钢板三 19、U 型螺栓 20、管座21、槽钢四 22、托辊架 23、钢管 24、地脚板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种带式输送机变坡点转向卸载装置,包括卸载部 1、导料槽2和导料支架3,卸载部1由伸出架4、卸载架5、上胶带改向滚筒6、下胶带改向滚筒7、卸煤导料槽8、左、右卸煤护板9、卸载滚筒10和清扫器11焊接而成,导料槽2安装于导料支架3顶部,且卸载部1位于位于导料槽2一侧,卸载部1顶部一端位于导料槽2 上方。
参照图1和图5,在一个优选的实施方式中,导料槽2由角钢 16、槽钢三17、钢板三18和U型螺栓19组焊而成。
参照图1和图6,在一个优选的实施方式中,导料支架3由管座 20、槽钢四21、托辊架22、钢管23和地脚板24组焊而成。
参照图1和图3,在一个优选的实施方式中,伸出架4由槽钢一 12和钢板一13组焊而成。
参照图1和图4,在一个优选的实施方式中,卸载架5由槽钢二 15和钢板二16组焊而成。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,伸出架4通过螺栓固定在卸载架5,卸载架5上固定有上胶带改向滚筒6和下胶带改向滚筒7。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,卸载滚筒10和清扫器11安装于伸出架4卸载处。
本实施例的工作原理:在实际使用时,图1带式输送机变坡点转向卸载装置总装图,由图1可知带式输送机变坡点转向卸载装置主要由卸载部1、导料槽2、导料支架3组成。
为保证卸载部1将煤卸载到导料支架3上,通过改向滚筒改变胶带运输方向及角度,使煤能够转载到另一角度的胶带上进行运输,为防止煤在转载过程中落在地面,设计导料槽2,这样煤在转载过程中就能完全落在另一角度的胶带上进行运输,从而实现变坡点转载。
如图2所示,卸载部主要由4伸出架5卸载架6上胶带改向滚筒7下胶带改向滚筒8卸煤导料槽9左、右卸煤护板10、卸载滚筒11、清扫器焊接而成,伸出架4由槽钢组焊而成并用螺栓固定在卸载架5上,卸载架用槽钢和钢板焊接而成,上面可固定6 上胶带改向滚筒、7下胶带改向滚筒,且伸出架卸载处安装卸载滚筒及清扫器,组成一个卸载部。
如图3、图4所示,伸出架及卸载架均有槽钢和钢板组焊而成,结构简单且轻便。
如图5所示,导料槽主要由角钢16槽钢17钢板18U型螺栓 19组焊而成,导料槽设计成U型,两边的挡板宽度小于胶带带宽,这样就能保证卸载的煤不掉落在地上,确保煤完全卸载到变坡点胶带上。
如图5所示,导料支架主要由管座20槽钢21托辊架22钢管 23地脚板24组焊而成,为保证支撑导料槽,设计了加强型导料支架,导料支架通过管座20安装纵梁支撑上带,通过托辊架22安装平托辊支撑下带,通过地脚板24将整个导料支架固定,保证了变坡点转载胶带安全运行。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种带式输送机变坡点转向卸载装置,包括卸载部(1)、导料槽(2)和导料支架(3),其特征在于,所述卸载部(1)由伸出架(4)、卸载架(5)、上胶带改向滚筒(6)、下胶带改向滚筒(7)、卸煤导料槽(8)、左、右卸煤护板(9)、卸载滚筒(10)和清扫器(11)焊接而成,所述导料槽(2)安装于导料支架(3)顶部,且卸载部(1)位于位于导料槽(2)一侧,所述卸载部(1)顶部一端位于导料槽(2)上方。
2.根据权利要求1所述的一种带式输送机变坡点转向卸载装置,其特征在于,所述导料槽(2)由角钢(16)、槽钢三(17)、钢板三(18)和U型螺栓(19)组焊而成。
3.根据权利要求2所述的一种带式输送机变坡点转向卸载装置,其特征在于,所述导料支架(3)由管座(20)、槽钢四(21)、托辊架(22)、钢管(23)和地脚板(24)组焊而成。
4.根据权利要求3所述的一种带式输送机变坡点转向卸载装置,其特征在于,所述伸出架(4)由槽钢一(12)和钢板一(13)组焊而成。
5.根据权利要求4所述的一种带式输送机变坡点转向卸载装置,其特征在于,所述卸载架(5)由槽钢二(15)和钢板二(16)组焊而成。
6.根据权利要求5所述的一种带式输送机变坡点转向卸载装置,其特征在于,所述伸出架(4)通过螺栓固定在卸载架(5),所述卸载架(5)上固定有上胶带改向滚筒(6)和下胶带改向滚筒(7)。
7.根据权利要求6所述的一种带式输送机变坡点转向卸载装置,其特征在于,所述卸载滚筒(10)和清扫器(11)安装于伸出架(4)卸载处。
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