CN115373326B - 车辆外置交互屏控制方法、系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车辆外置交互屏控制方法、系统及车辆,属于汽车控制技术领域,所述方法包括:获取远程终端发送的配置信息;在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息;将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。本发明实施例中,在车外设置车辆外置交互屏,可以通过远程终端对车辆外置交互屏的功能进行配置,将预设功能列表中的部分或所有功能配置到车辆外置交互屏,并在车辆外置交互屏显示交互界面,从而可以通过车辆外置交互屏获取交互指令,以启动对应的功能,对车辆进行控制。
Description
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,特别涉及一种车辆外置交互屏控制方法、系统及车辆。
背景技术
随着车辆技术的普及,车辆已经成为人们生活的必需品。在实际生活中,用户在离开车辆之后,可能仍然需要对车辆的相关功能进行调整,现有技术中,只能通过遥控器在车外实现部分简单功能的控制,例如:开启后备箱等。对于一些更为复杂的功能的控制,只能通过车内控制终端进行控制,例如:车辆位置的短距离调整、车内温度的控制等。
因此,目前亟需一种新的技术方案,以至少部分克服相关技术中存在的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种车辆外置交互屏控制方法,以在车外实现对汽车功能的启动与控制。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆外置交互屏控制方法,应用于车内控制终端,所述方法包括:
获取远程终端发送的配置信息;
在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息;
将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;
依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
进一步的,所述方法还包括:
获取所述远程终端发送的身份验证信息;
将所述身份验证信息与预存的身份信息进行比对;
获取远程终端发送的配置信息,包括:
在所述身份验证信息与预存的身份信息匹配的情况下,获取所述远程终端发送的配置信息。
进一步的,所述方法还包括:
从所述车内控制终端的所有的可启动功能中,筛选出所述车辆外置交互屏与所述车内控制终端共享的共享功能;
将车外附加功能和所述共享功能中至少一者添加到列表中,得到预设列表。
进一步的,所述方法还包括:
接收所述远程终端发送的车外交互启用指令;
响应于所述车外交互启用指令,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件;
在所述当前车况符合所述车外交互启用条件的情况下,将所述车外交互启动指令发送给所述车辆外置交互屏,以使所述车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能。
进一步的,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;还包括:
在所述当前车况不符合所述车外交互启用条件的情况下,不向所述车辆外置交互屏发送所述车外交互启动指令,以使所述车辆外置交互屏保持自身的车灯功能;和/或
在通过所述车内控制终端进行车内交互期间,控制所述车辆外置交互屏使能自身的车灯功能。
本发明的另一目的在于提出一种车辆外置交互屏控制方法,以在车外实现对汽车功能的启动与控制。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆外置交互屏控制方法,应用于车辆外置交互屏,所述方法包括:
接收车内控制终端发送的分配功能信息;
依据所述分配功能信息,配置相应的功能交互界面;
在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;
将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能。
进一步的,所述在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,包括:
在所述车辆外置交互屏为触控终端的情况下,检测用户针对所述交互界面的触控操作;依据所述触控操作,生成交互触发指令;
在所述车辆外置交互屏与遥控终端通信连接的情况下,接收所述遥控终端发送的遥控指令;依据所述遥控指令,生成交互触发指令。
进一步的,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述方法还包括:
在未接收到所述车辆外置交互屏发送的车外交互启动指令期间,保持自身的车灯功能。
本发明的另一目的在于提出一种车辆外置交互屏控制装置,以在车外实现对汽车功能的启动与控制。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆外置交互屏控制装置,应用于车内控制终端,所述装置包括:
获取模块,用于获取远程终端发送的配置信息;
筛选模块,用于在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息;
分配功能信息发送模块,用于将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;
启动模块,用于依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
进一步地,所述装置还包括:
身份验证信息获取模块,用于获取所述远程终端发送的身份验证信息;
比对模块,用于将所述身份验证信息与预存的身份信息进行比对;
所述获取模块,具体用于:
在所述身份验证信息与预存的身份信息匹配的情况下,获取所述远程终端发送的配置信息。
进一步地,所述装置还包括:
功能筛选模块,用于从所述车内控制终端的所有的可启动功能中,筛选出所述车辆外置交互屏与所述车内控制终端共享的共享功能;
添加模块,用于将车外附加功能和所述共享功能中至少一者添加到列表中,得到预设列表。
进一步地,所述装置还包括:
启用指令接收模块,用于接收所述远程终端发送的车外交互启用指令;
检测模块,用于响应于所述车外交互启用指令,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件;
启用指令发送模块,用于在所述当前车况符合所述车外交互启用条件的情况下,将所述车外交互启动指令发送给所述车辆外置交互屏,以使所述车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能。
进一步地,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述装置还包括:
使能模块,用于在所述当前车况不符合所述车外交互启用条件的情况下,不向所述车辆外置交互屏发送所述车外交互启动指令,以使所述车辆外置交互屏保持自身的车灯功能;和/或
在通过所述车内控制终端进行车内交互期间,控制所述车辆外置交互屏使能自身的车灯功能。
本发明的另一目的在于提出一种车辆外置交互屏控制装置,以在车外实现对汽车功能的启动与控制。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆外置交互屏控制装置,应用于车辆外置交互屏,所述装置包括:
接收模块,用于接收车内控制终端发送的分配功能信息;
第一生成模块,用于依据所述分配功能信息,配置相应的功能交互界面;
第二生成模块,用于在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;
交互指令发送模块,用于将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能。
进一步地,所述第二生成模块,具体用于:
在所述车辆外置交互屏为触控终端的情况下,检测用户针对所述交互界面的触控操作;依据所述触控操作,生成交互触发指令;
在所述车辆外置交互屏与遥控终端通信连接的情况下,接收所述遥控终端发送的遥控指令;依据所述遥控指令,生成交互触发指令。
进一步地,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述装置还包括:
保持模块,用于在未接收到所述车辆外置交互屏发送的车外交互启动指令期间,保持自身的车灯功能。
本发明的另一目的在于提出一种车辆外置交互屏控制系统,以在车外实现对汽车功能的启动与控制。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆外置交互屏控制系统,所述系统包括:车内控制终端、车辆外置交互屏;
所述车内控制终端,用于获取远程终端发送的配置信息;在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息;将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能;
所述车辆外置交互屏,用于接收车内控制终端发送的分配功能信息;依据所述分配功能信息,生成并显示相应的功能交互界面;在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能。
本发明的另一目的在于提出一种车辆,以在车外实现对汽车功能的启动与控制。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆,所述车辆配置有上述车辆外置交互屏控制系统。
采用本发明实施例所述的车辆外置交互屏控制方法,在车外设置车辆外置交互屏,可以通过远程终端对车辆外置交互屏的功能进行配置,将预设功能列表中的部分或所有功能配置到车辆外置交互屏,并在车辆外置交互屏显示交互界面,从而可以通过车辆外置交互屏获取交互指令,以启动对应的功能,对车辆进行控制。
采用本发明实施例所述的车辆外置交互屏控制方法,将预设功能列表中的功能的交互界面配置到车辆外置交互屏之后,可以通过车辆外置交互屏实现复杂的车辆功能控制,例如:车辆位置的短距离调整、车内温度的控制等。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图;
图2为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图;
图3为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图;
图4为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图;
图5为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图;
图6为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制装置的结构框图;
图7为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制装置的结构框图;
图8为本发明实施例所述的一种车辆外置交互屏控制系统的结构框图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的实施例中所提到的车辆外置交互屏,是指设置在车辆外部、可以接收操作指令、可以显示交互界面的车辆外置交互终端,所述车辆外置交互屏可以设置在车门位置,也可以设置在车尾位置等。所述车辆外置交互屏可以固定在车辆外部,也可以是一个可移动的终端。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参照图1,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图,本发明实施例所提供的车辆外置交互屏控制方法应用于车内控制终端,具体可以包括以下步骤:
S101,获取远程终端发送的配置信息。
本发明实施例中,远程终端可以为用户移动终端,该用户移动终端上安装有汽车控制相关应用程序,用户可以通过该应用程序对车辆外置交互屏的功能进行配置。
本发明实施例中,远程终端也可以为特定的汽车控制终端,用户可以通过该终端对车辆外置交互屏的功能进行配置。
在实际应用中,用户可以在远程终端上进行操作,为车辆外置交互屏配置需要的功能,例如:娱乐功能、尾翼调节功能等。
S102,在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息。
本发明实施例中,预设功能列表是提前设置的、为所述车内控制终端配置的可以用于车辆外置交互屏控制的交互功能列表。所述预设功能列表中可以包括:车内控制终端上与车辆外置交互屏共享的共享功能,以及车辆外置交互屏的附加功能。例如:空调控制功能、天窗控制功能、车窗控制功能、摄像头画面显示功能、尾翼控制功能、车灯控制功能、音乐控制功能等。从而,当车内控制终端将预设功能列表中的功能配置到车辆外置交互屏之后,车辆外置交互屏可以对相应的车辆功能进行控制,例如:控制空调、控制天窗、控制车窗、控制摄像头画面显示、控制尾翼、控制车灯、控制音乐等。
在实际应用中,用户在远程终端上为车辆外置交互屏配置需要的功能之后,远程终端生成配置信息,发送到车内控制终端,车内控制终端根据该配置信息筛选用户指定的分配功能,得到对应的功能分配信息。
S103,将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面。
本发明实施例中,车辆外置交互屏可以根据分配功能信息确定需要配置的功能,并且根据对应功能生成对应的交互页面。
示例地,分配功能包括:娱乐功能、尾翼调节功能,则车辆外置交互屏在显示界面上配置包括娱乐功能和尾翼调节功能的交互界面,以使用户可以通过该交互界面启动娱乐功能或者尾翼调节功能。
S104,依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
本发明实施例中,用户可以直接在车辆外置交互屏上操作产生交互指令,或者通过远程控制终端在车辆外置交互屏上产生交互指令,以启动对应的功能。
采用本发明实施例提供的车辆外置交互屏控制方法,在用户离开车辆,处于车外的情况下,可以通过远程终端在车辆外置交互屏上配置所需的功能,从而可以通过车辆外置交互屏对车辆相应的功能进行控制。例如:可以在车辆外置交互屏上配置娱乐功能,从而可以在车外应用车辆的娱乐功能观看电影。
在实际应用中,某些汽车功能实际上在车外进行控制可以更为便捷准确,例如:尾翼调整功能、泊车调整功能,本发明实施例中,在车辆外置交互屏上配置相应的车辆外置交互屏控制功能,使得用户可以更加便捷的在车外对汽车相应功能进行控制,例如:可以在车外对泊车位置进行准确便捷地调整。
参照图2,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图,本发明实施例所提供的车辆外置交互屏控制方法应用于车内控制终端,具体可以包括以下步骤:
S201,获取所述远程终端发送的身份验证信息。
本发明实施例中,为了保障车辆信息安全,还设置了身份验证流程。具体地,在发送配置信息之前,远程终端还需要向车内控制终端发送身份验证信息,以对用户身份进行验证。其中身份验证信息可以为:远程终端的设备ID、用户的身份信息等。
S202,将所述身份验证信息与预存的身份信息进行比对。
本发明实施例中,预存的身份信息是用户提前录入的、具备操作权限的身份信息。将从远程终端获取的当前身份验证信息与预存的身份信息进行比对,当前身份验证信息与预存的身份信息相匹配,则表明身份验证通过。
在所述身份验证信息与预存的身份信息匹配的情况下,执行以下步骤:
S203,获取远程终端发送的配置信息。
S204,在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息。
S205,将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面。
S206,依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
步骤S203-S206与上述步骤S101-S104类似,本发明实施例在此不再赘述。
参照图3,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图,本发明实施例所提供的车辆外置交互屏控制方法应用于车内控制终端,具体可以包括以下步骤:
S301,从所述车内控制终端的所有的可启动功能中,筛选出所述车辆外置交互屏与所述车内控制终端共享的共享功能。
本发明实施例中,车内控制终端可以提前从自身所有的可启动功能中,筛选出与车辆外置交互屏共享的共享功能,例如:后备箱控制功能、娱乐功能、尾翼调节功能等。
本发明实施例中,出于安全考虑,部分车内控制功能不可共享到车辆外置交互屏,例如:开启自动驾驶模式,以避免用户误操作,造成安全隐患。
S302,将车外附加功能和所述共享功能中至少一者添加到列表中,得到预设列表。
本发明实施例中,出于车外应用场景的考虑,还可以在预设列表中添加车外附加功能,例如自动前行或后退预设距离等,以便于用户在停车后对车辆位置进行细微的调整。
本发明实施例中,车内控制终端可以提前确定预设列表,再通过与远程终端上安装的应用程序对应的服务器之间的互联,将预设列表发送到远程终端。
S303,获取远程终端发送的配置信息。
S304,在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息。
S305,将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面。
S306,依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
步骤S303-S306与上述步骤S101-S104类似,本发明实施例在此不再赘述。
本发明实施例中,用户可以通过远程终端上的应用程序在车辆外置交互屏上配置相应的功能,从而可以通过车辆外置交互屏实现共享功能以及附加功能,以在保证车辆安全的情况下,便捷地实现车外场景下的用户需求。
参照图4,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图,本发明实施例所提供的车辆外置交互屏控制方法应用于车内控制终端,具体可以包括以下步骤:
S401,接收所述远程终端发送的车外交互启用指令。
本发明实施例中,远程终端在对车辆外置交互屏的功能进行配置之前,还需要启动车辆外置交互屏。
S402,响应于所述车外交互启用指令,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件。
本发明实施例中,车内控制终端在接收到来自远程终端的车外交互启动指令之后,需要对当前车况进行检测,以确定当前场景是否符合车外交互启动条件。
本发明实施例中,车外交互启动条件可以为:车辆处于静止状态。
本发明实施例中,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件的具体检测方法,可以根据车外交互启动条件确定。
示例地,在车外交互启动条件为:车辆处于静止状态的情况下,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件的检测方法,可以为:车速检测,或者车辆档位检测等。
S403,在所述当前车况符合所述车外交互启用条件的情况下,将所述车外交互启动指令发送给所述车辆外置交互屏,以使所述车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能。
本发明实施例中,在启用车外交互中终端之前,对当前车况进行检测,在当前车况符合条件的情况下,方才启动车辆外置交互屏,以使车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能。例如:在车辆处于静止状态时,方才启用车辆外置交互屏,以避免车辆外置交互屏对车辆周围行驶的其他车辆造成干扰,或者对车内控制功能造成干扰。从而可以避免车辆在行驶过程中,因为用户的误操作造成安全隐患。
S404,获取远程终端发送的配置信息。
S405,在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息。
S406,将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面。
S407,依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
步骤S404-S407与上述步骤S101-S104类似,本发明实施例在此不再赘述。
在本发明一种可选的实施方式中,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述方法还包括:
S408,在所述当前车况不符合所述车外交互启用条件的情况下,不向所述车辆外置交互屏发送所述车外交互启动指令,以使所述车辆外置交互屏保持自身的车灯功能;和/或
在通过所述车内控制终端进行车内交互期间,控制所述车辆外置交互屏使能自身的车灯功能。
本发明实施例中,车辆外置交互屏在具有车灯功能,从而在车辆行驶过程中,用户正常使用车内控制终端进行车辆功能交互,并且将车辆外置交互屏作为车灯辅助车灯进行照明。
本发明实施例中,在当前车况不符合所述车外交互启用条件的情况下,即使用户误操作,车内控制终端也不会向车辆外置交互屏发送车外交互启动指令,以维持车辆外置交互屏的当前状态。
本发明实施例中,车辆外置交互屏还可以是可以移动的终端,从而当车内控制终端的显示功能出现故障时,还可以将车内控制终端的功能配置到车辆外置交互屏上进行操作并显示。在这种情况下,可以将车辆外置交互屏作为紧急备用终端。
参照图5,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制方法的流程图,本发明实施例所提供的车辆外置交互屏控制方法应用于车辆外置交互屏,具体可以包括以下步骤:
S501,接收车内控制终端发送的分配功能信息。
本发明实施例中,车辆外置交互屏可以接收并分析车内控制终端发送的分配功能信息,以确定用户配置到车辆外置交互屏的分配功能。
S502,依据所述分配功能信息,配置相应的功能交互界面。
本发明实施例中,车辆外置交互屏可以与车内交互终端互联,根据解析得到的分配功能,生成对应的功能交互界面。并且显示界面上显示。
S503,在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令。
本发明实施例中,车辆外置交互屏在显示功能交互界面之后,可以检测并等待用户的交互操作,并且,基于该交互操作,生成交互触发指令,进一步依据该交互触发指令生成交互指令,该交互指令可以发送到车内控制终端,以使车内控制终端控制对应的车载设备执行对应的指令。
示例的,用户可以在车辆外置交互屏显示的娱乐功能的交互界面上进行操作,选择观看某部电影,而车辆外置交互屏在检测到用户的交互操作时,生成交互触发指令,进一步生成交互指令,该交互指令用于在车辆外置交互屏上播放该电影。
其中,所述步骤S503可以具体包括:
在所述车辆外置交互屏为触控终端的情况下,检测用户针对所述交互界面的触控操作;依据所述触控操作,生成交互触发指令;
在所述车辆外置交互屏与遥控终端通信连接的情况下,接收所述遥控终端发送的遥控指令;依据所述遥控指令,生成交互触发指令。
本发明实施例中,车辆外置交互屏可以是触控终端,从而用户可以直接在车辆外置交互屏上进行交互操作。车辆外置交互屏也可以是非触控终端,用户通过遥控终端在车辆外置交互屏上进行交互操作。该遥控终端可以由远程终端上的对应应用程序实现,也可以是一个特定的遥控终端,也可以在车钥匙上集成对应的控制按键以对车辆外置交互屏进行遥控,包括:上、下、左、右和确定键等。
S504,将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能。
在本发明一种可选的实施方式中,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述方法还包括:
在未接收到所述车辆外置交互屏发送的车外交互启动指令期间,保持自身的车灯功能。
本发明实施例中,当车辆外置交互屏设置在车尾时,可以作为车灯,辅助车尾灯进行照明,而当该终端行驶其车外交互功能时,可以作为车尾显示终端,展示交互界面,便于用户操作,同时,车辆外置交互屏也可以作为车外显示终端,在车外播放电影,以使用户在车外也可以观看电影,丰富汽车娱乐功能的使用场景。
基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种车辆外置交互屏控制装置,参照图6,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制装置的结构框图,所述装置应用于车内控制终端,所述装置包括:
获取模块601,用于获取远程终端发送的配置信息;
筛选模块602,用于在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息;
分配功能信息发送模块603,用于将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;
启动模块604,用于依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能。
进一步地,所述装置还包括:
身份验证信息获取模块,用于获取所述远程终端发送的身份验证信息;
比对模块,用于将所述身份验证信息与预存的身份信息进行比对;
所述获取模块,具体用于:
在所述身份验证信息与预存的身份信息匹配的情况下,获取所述远程终端发送的配置信息。
进一步地,所述装置还包括:
功能筛选模块,用于从所述车内控制终端的所有的可启动功能中,筛选出所述车辆外置交互屏与所述车内控制终端共享的共享功能;
添加模块,用于将车外附加功能和所述共享功能中至少一者添加到列表中,得到预设列表。
进一步地,所述装置还包括:
启用指令接收模块,用于接收所述远程终端发送的车外交互启用指令;
检测模块,用于响应于所述车外交互启用指令,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件;
启用指令发送模块,用于在所述当前车况符合所述车外交互启用条件的情况下,将所述车外交互启动指令发送给所述车辆外置交互屏,以使所述车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能。
进一步地,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述装置还包括:
使能模块,用于在所述当前车况不符合所述车外交互启用条件的情况下,不向所述车辆外置交互屏发送所述车外交互启动指令,以使所述车辆外置交互屏保持自身的车灯功能;和/或
在通过所述车内控制终端进行车内交互期间,控制所述车辆外置交互屏使能自身的车灯功能。
基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种车辆外置交互屏控制装置,参照图7,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制装置的结构框图,所述装置应用于车辆外置交互屏,所述装置包括:
接收模块701,用于接收车内控制终端发送的分配功能信息;
第一生成模块702,用于依据所述分配功能信息,配置相应的功能交互界面;
第二生成模块703,用于在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;
交互指令发送模块704,用于将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能。
进一步地,所述第二生成模块,具体用于:
在所述车辆外置交互屏为触控终端的情况下,检测用户针对所述交互界面的触控操作;依据所述触控操作,生成交互触发指令;
在所述车辆外置交互屏与遥控终端通信连接的情况下,接收所述遥控终端发送的遥控指令;依据所述遥控指令,生成交互触发指令。
进一步地,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述装置还包括:
保持模块,用于在未接收到所述车辆外置交互屏发送的车外交互启动指令期间,保持自身的车灯功能。
基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种车辆外置交互屏控制系统,参照图8,示出了本发明实施例的一种车辆外置交互屏控制系统的结构框图,所述系统包括:车内控制终端、车辆外置交互屏;
所述车内控制终端,用于获取远程终端发送的配置信息;在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的功能分配信息;将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能;
所述车辆外置交互屏,用于接收车内控制终端发送的分配功能信息;依据所述分配功能信息,生成并显示相应的功能交互界面;在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能。
基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种车辆,所述车辆配置有本发明实施例所述的车辆外置交互屏控制系统。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,应用于车内控制终端,所述方法包括:
在当前车况符合车外交互启用条件的情况下,将车外交互启动指令发送给车辆外置交互屏,以使所述车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能,所述车外交互启动条件为:车辆处于静止状态;所述车外交互启动指令来自远程终端;
获取远程终端发送的配置信息;
在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的分配 功能信息;
将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得所述车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;
依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能;
其中,所述车辆外置交互屏是指设置在车门位置或者车尾位置的车辆外置交互终端。
2.根据权利要求1所述的车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述远程终端发送的身份验证信息;
将所述身份验证信息与预存的身份信息进行比对;
获取远程终端发送的配置信息,包括:
在所述身份验证信息与预存的身份信息匹配的情况下,获取所述远程终端发送的配置信息。
3.根据权利要求1所述的车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
从所述车内控制终端的所有的可启动功能中,筛选出所述车辆外置交互屏与所述车内控制终端共享的共享功能;
将车外附加功能和所述共享功能中至少一者添加到列表中,得到预设列表。
4.根据权利要求1所述的车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述远程终端发送的车外交互启动 指令;
响应于所述车外交互启动 指令,检测所述车辆的当前车况是否符合车外交互启用条件。
5.根据权利要求4所述的车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述方法还包括:
在所述当前车况不符合所述车外交互启用条件的情况下,不向所述车辆外置交互屏发送所述车外交互启动指令,以使所述车辆外置交互屏保持自身的车灯功能;和/或
在通过所述车内控制终端进行车内交互期间,控制所述车辆外置交互屏使能自身的车灯功能。
6.一种车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,应用于车辆外置交互屏,所述方法包括:
接收车外交互启动指令,使能自身的车外交互功能,所述车外交互启动指令是在当前车况符合车外交互启用条件的情况下,由车内控制终端发送的;车外交互启动条件为:车辆处于静止状态;
接收车内控制终端发送的分配功能信息;
依据所述分配功能信息,配置相应的功能交互界面;
在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;
将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能;
其中,所述车辆外置交互屏是指设置在车门位置或者车尾位置的车辆外置交互终端。
7.根据权利要求6所述的车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,包括:
在所述车辆外置交互屏为触控终端的情况下,检测用户针对所述交互界面的触控操作;依据所述触控操作,生成交互触发指令;
在所述车辆外置交互屏与遥控终端通信连接的情况下,接收所述遥控终端发送的遥控指令;依据所述遥控指令,生成交互触发指令。
8.根据权利要求6或7所述的车辆外置交互屏控制方法,其特征在于,所述车辆外置交互屏除具有车外交互功能外,还具有车灯功能;所述方法还包括:
在未接收到所述车辆外置交互屏发送的车外交互启动指令期间,保持自身的车灯功能。
9.一种车辆外置交互屏控制系统,其特征在于,所述系统包括:车内控制终端、车辆外置交互屏;
所述车内控制终端,用于在当前车况符合车外交互启用条件的情况下,将车外交互启动指令发送给车辆外置交互屏,以使所述车辆外置交互屏使能自身的车外交互功能,所述车外交互启动条件为:车辆处于静止状态;所述车外交互启动指令来自远程终端;获取远程终端发送的配置信息;在预设功能列表中筛选出所述配置信息指示的分配功能,生成相应的分配 功能信息;将所述分配功能信息发送至车辆外置交互屏,以使得车辆外置交互屏配置与所述分配功能匹配的交互页面;依据从所述车辆外置交互屏获取的交互指令,启动对应的分配功能;
所述车辆外置交互屏,用于接收车内控制终端发送的分配功能信息;依据所述分配功能信息,生成并显示相应的功能交互界面;在检测到基于所述功能交互界面的交互操作时,生成交互触发指令,并依据交互触发指令生成交互指令;将所述交互指令发送给所述车内控制终端,以启动对应的分配功能;所述车辆外置交互屏是指设置在车门位置或者车尾位置的车辆外置交互终端。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆配置有权利要求9所述的车辆外置交互屏控制系统。
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