CN115351746A - 一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，包括支撑机构、第一轴承、第一轴承上盖、配重块、第二轴承上盖、第二轴承、过渡机构，其中：过渡轴通过第一轴承和第二轴承安装在支撑座上，过渡轴的一端连接曲轴车床卡盘，另一端安装过渡卡盘，同时过渡轴上可以安装配重块，配重块的重心相对于过渡轴的旋转中心是偏心的，因此由配重块产生的偏心力矩能够平衡待加工偏心曲轴相对于旋转中心所产生偏心力矩，于是在加工过程中可消除偏心曲轴本身引起的交变回转载荷，能够确保曲轴加工的平稳进行，以获得高性能的主轴轴段尺寸精度和表面质量。

Description

一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置

技术领域

本发明涉及一种车床辅助平衡装置，具体地，尤其涉及一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置。

背景技术

由于曲轴车床尺寸的限制，大型船用曲轴在加工过程中分成两段分别在车床上进行加工，待两段半曲轴加工完成后再进行连接，形成一段完整的曲轴。对于各种型号的大型船用曲轴，其对应的半曲轴的偏心量不尽相同，且半曲轴偏心所形成的交变回转载荷会引起加工的不稳定，甚至超过机床输出的扭矩，造成机床无法正常加工偏心半曲轴。

经检索，专利申请号为201310672390.2，该发明公开了一种曲轴专用的车削卡具装置及制造方法，该专利中提供的装置时适用于多种规格曲轴的连杆颈、主轴颈及两侧腹板加工的车削卡具装置，其中，左右卡具分别对称安装在车床的左右旋转中心上，左右卡具结构基本相同，每个卡具由卡具体、偏心距移动及定位机构、连杆颈分度定位及锁紧机构、曲轴卡持机构、偏心配重机构组成，通过在车装上采用偏心配重机构实现整个旋转体系的旋转平衡，即：卡具体的下半部安装偏心配重机构，通过丝杆传动件的运动带动一组配重盘移动，调整配重块的位置及重量，实现整个旋转体系的旋转平衡。

专利申请号为201610225431.7，该发明公开了一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具，主要是由支座、配重块、三爪卡盘过渡盘、圆柱头内六角螺钉、弹簧垫圈、定位杆、定位销、调整垫块、M20六角扁螺母等组成。

但是上述技术无法满足船用级大型偏心曲轴的加工需求，大型船用曲轴的重量达到数百吨，对应的偏心曲轴的偏心重量达到数十吨米，专利申请号为201310672390.2与专利申请号为201610225431.7公开的发明中，夹具装置安装在主轴箱上，夹具装置的重量由主轴箱承受，对于小型曲轴而言，夹具体的重量较小，这样的设计对主轴箱的负担较小，但是对于大型船用偏心曲轴而言，夹具体的重量达到数十吨，如果将夹具体直接安装在主轴箱上，主轴箱将额外承受夹具体及配重块的重量，一方面，这将导致主轴箱卡盘回转轴线产生额外的变形，直接影响曲轴的加工精度；另一方面，主轴箱轴承承受的负荷增大，加剧轴承磨损，影响使役可靠性。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置。

为实现上述目的，本发明提供一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，包括：

支撑机构，设有支撑底板，以及间隔设置于所述支撑底板上的第一轴承座和第二轴承座；

与所述第一轴承座固定连接的第一轴承上盖，所述第一轴承上盖与所述第一轴承座连接后形成第一容纳空间；

与所述第二轴承座固定连接的第二轴承上盖，所述第二轴承上盖与所述第二轴承座连接后形成第二容纳空间；

第一轴承，安装在所述第一容纳空间中；

第二轴承，安装在所述第二容纳空间中；

过渡机构，包括过渡轴和过渡卡盘，所述过渡轴与所述第一轴承和所述第二轴承配合，所述过渡轴的一端与曲轴车床的卡盘连接，仅传递来自车床床头箱的驱动扭矩；所述过渡轴的另一端安装所述过渡卡盘，所述过渡卡盘用于安装待加工曲轴；所述过渡轴和所述过渡卡盘能将车床输出的扭矩传递给所述待加工曲轴，驱动所述待加工曲轴旋转；

配重块，安装于所述过渡轴上，与所述过渡轴采用可拆卸方式连接固定，且所述配重块位于所述第一轴承座和所述第二轴承座中间，所述配重块的重心相对于所述过渡轴的旋转中心是偏心的，通过所述配重块实现不同偏心量曲轴的静平衡。

可选地，所述过渡轴包括：

过渡轴配重安装方形轴段，位于所述过渡轴的一端，用于安装所述配重块；

过渡轴第一阶梯轴段，位于所述过渡轴配重安装方形轴段的一侧，用于与所述第一轴承配合；

过渡轴第二阶梯轴段，位于所述过渡轴配重安装方形轴段的另一侧，用于与所述第二轴承配合；

过渡轴端部轴段，位于所述过渡轴的另一端，用于与所述过渡卡盘配合实现定位。

可选地，所述过渡轴端部轴段设有端部螺纹孔，所述过渡卡盘通过铰制螺栓和所述端部螺纹孔实现与所述过渡轴的连接和固定。

可选地，所述配重块上设有配重块安装孔、辅助螺纹孔和吊环螺栓安装螺纹孔，所述辅助螺纹孔用于安装微调配重块，吊环螺栓通过所述吊环螺栓安装螺纹孔安装在所述配重块的上表面；所述配重块的上表面安放水平测量部件。

可选地，所述装置还包括高度调整部件，所述高度调整部件设置在所述支撑机构与曲轴车床导轨之间，通过增加或减少所述高度调整部件的厚度调整所述过渡轴相对于曲轴车床导轨的高度，以弥补过渡轴的轴线与曲轴车床主轴轴线之间的误差。

与现有技术相比，本发明实施例具有如下至少一种有益效果：

本发明上述的辅助平衡装置，能实现大型船用偏心曲轴的平稳车削加工，通过采用过渡机构、配重块和支撑机构的配合，采用过渡轴上安装过渡卡盘，过渡轴和过渡卡盘将机床输出的扭矩传递给待加工曲轴，驱动曲轴旋转，确保能够进行车削加工；同时，在过渡轴上安装有配重块，配重块重心相对于过渡轴旋转中心是偏心的，配重块的偏重能够平衡待加工曲轴的偏重，进而实现偏心曲轴的静平衡，保证车床能够正常加工偏心曲轴，通过改变配重块的尺寸，能够实现不同偏心量曲轴的静平衡，保证机床能够加工不同型号的曲轴。

本发明上述的辅助平衡装置，其中过渡机构、配重块采用可拆卸的安装方式，若加工没有偏心的曲轴，只需要将配重块从过渡轴上拆卸下来，即可进行加工，不需要将整个辅助平衡装置从机床上拆卸下来，工艺过程简便。

本发明上述的辅助平衡装置，过渡轴通过第一轴承和第二轴承安装在支撑机构上，这种安装方式能够保证过渡轴的回转精度和刚度，进而确保曲轴的加工精度。

本发明上述的辅助平衡装置，在配重块上表面设置水平测量部件，能够确保配重块的重心位于过渡轴旋转中心的正上方，方便安装调试。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本发明一优选实施例的主视图；

图2是本发明一优选实施例的左视图；

图3是本发明一优选实施例的爆炸图；

图4是本发明一优选实施例中过渡轴的轴测图；

图5是本发明一优选实施例中过配置块的轴测图；

图6是本发明一优选实施例中过渡卡盘的轴测图；

图中：支撑座1、第一轴承2、过渡轴3、第一轴承上盖4、配重块5、普通螺栓6、第二轴承上盖7、第二轴承8、定位销9、过渡卡盘10、铰制螺栓11、水平测量部件12、吊环螺栓13；

支撑底板101、第一轴承座102、第二轴承座103；

过渡轴配重安装方形轴段301、配重块连接螺纹孔302、过渡轴第一阶梯轴段303、过渡轴第二阶梯轴段304、过渡轴端部轴段306；

配重块安装孔501、辅助螺纹孔502、吊环螺栓安装螺纹孔503；

过渡卡盘中心孔1001、过渡卡盘安装孔1002。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。

图1是本发明一优选实施例的主视图。参照图1所示，本实施例中提供一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，包括：支撑机构、第一轴承2、过渡机构、第一轴承上盖4、配重块5、第二轴承上盖7、第二轴承8、过渡卡盘10，通过这些部件的配合，形成一个辅助平衡装置。

具体的，本实施例中支撑机构设有支撑底板101，同时在支撑底板101上设置第一轴承座102和第二轴承座103，第一轴承座102和第二轴承座103优选靠近支撑底板101的两端，第一轴承座102和第二轴承座103垂直安装在支撑底板101上，且两者之间具有一设定的距离，该中间的距离用于安装配重块5。如图1所示，本实施例中采用的支撑机构为支撑座1的形式。当然，在其他实施例中也可以是其他的支撑结构。过渡轴通过第一轴承2和第二轴承8安装在支撑机构上，这种安装方式能够保证过渡轴的回转精度和刚度，进而确保曲轴的加工精度。

本实施例中，第一轴承上盖4与第一轴承座102固定连接，第一轴承上盖4与第一轴承座102连接后形成第一容纳空间；相应的，与第二轴承座103固定连接的第二轴承上盖7，第二轴承上盖7与第二轴承座103连接后形成第二容纳空间；第一容纳空间、第二容纳空间位于同一水平线上，即第一轴承上盖4与第一轴承座102、第二轴承上盖7与第二轴承座103位置高度相同，且形状相同，从而方便安装和调整。

本实施例中，第一轴承2安装在第一容纳空间中；第二轴承8安装在第二容纳空间中；第一容纳空间、第二容纳空间的形状可以根据第一轴承2、第二轴承8的形状进行设计，同时，不同的第一容纳空间、第二容纳空间的形状需要第一轴承上盖4与第一轴承座102、第二轴承上盖7与第二轴承座103的配合实现。

本实施例中，过渡机构是平衡装置中一个重要的部件，包括过渡轴3和过渡卡盘10，过渡轴3同时与第一轴承2、第二轴承8配合。过渡轴3的一端与曲轴车床的卡盘连接，仅传递来自车床床头箱的驱动扭矩，不会将过渡轴上配重产生的径向载荷传递给床头箱；过渡轴3的另一端安装过渡卡盘10，过渡卡盘10用于安装待加工曲轴；过渡轴3和过渡卡盘10能将车床输出的扭矩传递给待加工曲轴，驱动待加工曲轴旋转，驱动待加工曲轴旋转，确保能够进行车削加工。

本实施例中，配重块5用于实现曲轴加工中的平衡，具体的，配重块5安装于过渡轴3上，与过渡轴3采用可拆卸方式连接固定，且配重块5位于第一轴承座102和第二轴承座103中间，过渡机构位于第二轴承座103的一侧。配重块5的重心相对于过渡轴3的旋转中心是偏心的，通过配重块5实现不同偏心量曲轴的静平衡。本实施例中，配重块的偏重能够平衡待加工曲轴的偏重，进而实现偏心曲轴的静平衡，保证车床能够正常加工偏心曲轴，通过改变配重块的尺寸，能够实现不同偏心量曲轴的静平衡，保证机床能够加工不同型号的曲轴。而且过渡机构、配重块采用可拆卸的安装方式，若加工没有偏心的曲轴，只需要将配重块从过渡轴上拆卸下来，即可进行加工，不需要将整个辅助平衡装置从机床上拆卸下来，工艺过程简便。

本发明上述实施例中的辅助平衡装置，能实现大型船用偏心曲轴的平稳车削加工，平衡装置安装在车床导轨上，不会给主轴箱带来额外的负载，不会影响车床的加工性能，整个辅助平衡装置安装好后不需要进行重复拆装，不加配重块时装置是平衡的，可以加工平衡曲轴，加工偏心曲轴时，只需要安装相应的配重块即可，配重块拆装方便灵活。

为了更好说明本发明，在另一优选实施例中，提供一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，具体的，参照图1-3所示，该辅助平衡装置包括支撑座1、第一轴承2、过渡轴3、第一轴承上盖4、配重块5、第二轴承上盖7、第二轴承8、过渡卡盘10，支撑座1包括支撑底板101、第一轴承座102、第二轴承座103，支撑底板101上设有支撑底座安装孔104，支撑座1通过支撑座安装孔104采用螺栓与曲轴车床导轨进行连接，第一轴承座102与第一轴承上盖4固定连接，第一轴承2安装在由第一轴承座102和第一轴承上盖4形成的圆柱孔内，第二轴承座103与第二轴承上盖7固定连接，第二轴承2安装在由第二轴承座103和第二轴承上盖7形成的圆柱孔内，过渡轴3与第一轴承2和第二轴承8配合，过渡轴3的一端与曲轴车床的卡盘连接，仅传递来自车床床头箱的驱动扭矩，不会将过渡轴上配重产生的径向载荷传递给床头箱；配重块5位于第一轴承座102和第二轴承座103中间，并与过渡轴3固定连接，配重块5的重心相对于过渡轴3的旋转中心是偏心的，过渡卡盘10位于过渡轴3的另一端，并与过渡轴3固定连接。

在部分实施例中，辅助平衡装置还设置高度调整部件，该高度调整部件设置在支撑座1与曲轴车床导轨间，用于调整过渡轴3相对于曲轴车床导轨的高度，具体的，高度调整部件可以采用垫片，通过在支撑座1与曲轴车床导轨间增加或减少垫片的厚度进而实现过渡轴3相对于曲轴车床导轨的高度调整，以弥补过渡轴3的轴线与曲轴车床主轴轴线之间的误差。当然，垫片仅是中优选的高度调整部件，可以简单、超低成本地实现上述高度调整。在其他实施例中，也可以采用其他形式的高度调整部件。

在部分实施例中，第一轴承座102与第一轴承上盖4通过定位销9定位，保证第一轴承座102与第一轴承上盖4同心，通过螺栓螺母实现固定连接，第二轴承座103与第二轴承上盖7通过定位销9定位，通过螺栓螺母实现固定连接。具体可以参照图3所示。

在部分实施例中，第一轴承2和第二轴承8的外圈在一侧通过第一轴承座102与第一轴承上盖4、第二轴承座103与第二轴承上盖7上的轴肩定位，在另一侧采用端盖定位，第一轴承2和第二轴承8的内圈在一侧通过轴肩定位，在另一侧采用止动垫圈定位。具体可以参照图3所示。

在部分实施例中，参照图4所示，为了更好实现平衡的过渡，过渡轴3包括过渡轴配重安装方形轴段301、过渡轴第一阶梯轴段303、过渡轴第二阶梯轴段304和过渡轴端部轴段306，其中，过渡轴配重安装方形轴段301上设有配重块连接螺纹孔302，配重块5通过普通螺栓6和配重块连接螺纹孔302实现与过渡轴3的固定连接，过渡轴配重安装方形轴段301为方型结构且结构对称，一方面，不安装配重块时，整个过渡轴3是平衡的，另一方面，配重块拆装方便；过渡轴第一阶梯轴段303与第一轴承2配合；过渡轴第二阶梯轴段304与第二轴承8配合；过渡卡盘10与过渡轴端部轴段306配合实现定位；过渡轴的一端设有端部螺纹孔305，过渡卡盘10通过铰制螺栓11和端部螺纹孔305实现与过渡轴的固定连接。本实施例中，过渡轴3采用多段阶梯结构，方便装配；过渡轴3中间的方型轴段(过渡轴配重安装方形轴段301)，采用对称结构，不安装配重块时，整个轴是平衡的(没有偏心)，同时，采用该种过渡轴3结构，安装配重块比较方便，配重块的结构也不需要很复杂。

参照图5所示，配重块5采用一块“凹”形的块状，其中“凹”形的开口朝下并且形状与过渡轴配重安装方形轴段301的方型结构匹配，从而配重块5与过渡轴配重安装方形轴段301能直接配合安装，结构简单，拆装方便。

在部分实施例中，按照配重块5安装后的位置，以“凹”形的开口所在面为配重块5的下表面，与“凹”形的开口所在面相对的面为配重块5的上表面。下表面用于与过渡轴配合，“凹”形的开口能直接卡在过渡轴配重安装方形轴段301上，在配重块5的两侧面设置有配重块安装孔501，在“凹”形的开口卡在过渡轴配重安装方形轴段301上后，过渡轴配重安装方形轴段301上对应位置设置有相应的配重块连接螺纹孔302，采用螺栓通过配重块安装孔501和过渡轴配重安装方形轴段301上的配重块连接螺纹孔302，从配重块5的两个侧面实现配重块5与过渡轴3的连接与安装固定。另外，在配重块5的侧面还设有辅助螺纹孔502，辅助螺纹孔502安装螺栓，通过改变辅助螺纹孔502处安装的螺栓的长度或位置可实现配重的微调。在配重块5的上表面还设有吊环螺栓安装螺纹孔503，吊环螺栓13通过吊环螺栓安装螺纹孔503安装在配重块5的上表面(非凹形的开口面)，吊环螺栓13用于配重块5的起吊与运输，方便配重块5的安装。配重块5的上表面还安放水平测量部件12，通过在配重块上表面设置水平测量部件，能够确保配重块的重心位于过渡轴旋转中心的正上方，方便安装调试。具体的，水平测量部件12优选水平仪。当然，在其他实施例中，也可以采用其他的水平测量部件。

在部分实施例中，参照图6所示，为了与过渡盘连接，过渡卡盘10设有过渡卡盘中心孔1001和过渡卡盘安装孔1002，用于与过渡轴3的定位与连接。其中，过渡卡盘中心孔1001用于与过渡卡盘10的定位，保证过渡轴3与过渡卡盘10的同轴度，过渡卡盘安装孔1002用于过渡卡盘10与过渡轴3的连接。过渡卡盘10的一周对称设置有多个爪卡，多个爪卡用于在曲轴加工中抓住待加工曲轴。该过渡卡盘10通过过渡卡盘中心孔1001与过渡轴端部轴段306配合实现定位，能保证过渡卡盘10与过渡轴3同心，这种定位方式相比于花键和销定位结构简单，精度容易保证。

基于本发明上述优选实施例中的辅助平衡装置的结构，在具体使用时：

首先将辅助平衡装置安放在曲轴车床的导轨上。具体的，可以通过增加或者减少支撑座1与曲轴车床导轨间的垫片的厚度调整过渡轴3相对于曲轴车床导轨的高度，使得过渡轴3的轴线与曲轴车床卡盘的轴线共线。然后用螺栓将支撑座1固定安装在曲轴车床导轨上，至此完成辅助平衡装置的安装。

在完成安装后，若需要加工曲轴时，用曲轴车床的卡盘锁紧过渡轴3的一端，再将待加工曲轴安装在过渡轴3另一端的过渡卡盘10上，过渡轴和过渡卡盘将机床输出的扭矩传递给待加工曲轴，驱动曲轴旋转，确保能够进行车削加工。如果待加工的曲轴没有偏心，则不需要安装配重块5，直接进行加工即可。如果待加工的曲轴是偏心的，在过渡轴上安装有配重块，具体需要先根据待加工曲轴的偏重计算所需要的配重块5的尺寸，再将相应的配重块5安装在过渡轴3上，然后进行加工。配重块重心相对于过渡轴旋转中心是偏心的，由于有配重块5的作用，待加工偏心曲轴的相对于旋转中心的偏心力矩会被平衡掉，因此不会给曲轴车床的驱动引入额外的负担，能够确保曲轴加工的正常进行。通过改变配重块5的尺寸，能够实现不同偏心量曲轴的静平衡，保证机床能够加工不同型号的曲轴。

本发明上述实施例的使用过程中，配重块产生的偏心力矩能够平衡待加工偏心曲轴相对于旋转中心所产生偏心力矩，于是在加工过程中可消除偏心曲轴本身引起的交变回转载荷，能够确保曲轴加工的平稳进行，以获得高性能的主轴轴段尺寸精度和表面质量。

在本发明上述实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。同样的，单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序，可将这些单词解释为名称。

类似地，应当理解，为了精简本发明公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域那些技术人员可以理解，除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书中公开的所有特征以及如此公开的任何装置的所有过程或单元进行组合。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本发明的实质内容。

Claims (10)

1.一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于，包括：

支撑机构，设有支撑底板，以及间隔设置于所述支撑底板上的第一轴承座和第二轴承座；

与所述第一轴承座固定连接的第一轴承上盖，所述第一轴承上盖与所述第一轴承座连接后形成第一容纳空间；

与所述第二轴承座固定连接的第二轴承上盖，所述第二轴承上盖与所述第二轴承座连接后形成第二容纳空间；

第一轴承，安装在所述第一容纳空间中；

第二轴承，安装在所述第二容纳空间中；

过渡机构，包括过渡轴和过渡卡盘，所述过渡轴与所述第一轴承和所述第二轴承配合，所述过渡轴的一端与曲轴车床的卡盘连接，仅传递来自车床床头箱的驱动扭矩；所述过渡轴的另一端安装所述过渡卡盘，所述过渡卡盘用于安装待加工曲轴；所述过渡轴和所述过渡卡盘能将车床输出的扭矩传递给所述待加工曲轴，驱动所述待加工曲轴旋转；

配重块，安装于所述过渡轴上，与所述过渡轴采用可拆卸方式连接固定，且所述配重块位于所述第一轴承座和所述第二轴承座中间，所述配重块的重心相对于所述过渡轴的旋转中心是偏心的，通过所述配重块实现不同偏心量曲轴的静平衡。

2.根据权利要求1所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述过渡轴包括：

过渡轴配重安装方形轴段，用于安装所述配重块，其中方形的形状与所述配重块匹配；

过渡轴第一阶梯轴段，位于所述过渡轴配重安装方形轴段的一侧，用于与所述第一轴承配合；

过渡轴第二阶梯轴段，位于所述过渡轴配重安装方形轴段的另一侧，用于与所述第二轴承配合；

过渡轴端部轴段，用于与所述过渡卡盘配合实现定位。

3.根据权利要求2所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述过渡轴端部轴段设有端部螺纹孔，所述过渡卡盘通过铰制螺栓(11)和所述端部螺纹孔实现与所述过渡轴的连接和固定。

4.根据权利要求1所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述配重块上设有配重块安装孔、辅助螺纹孔和吊环螺栓安装螺纹孔，所述辅助螺纹孔用于安装微调配重块，吊环螺栓通过所述吊环螺栓安装螺纹孔安装在所述配重块的上表面；所述配重块的上表面安放水平测量部件。

5.根据权利要求1所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：还包括高度调整部件，所述高度调整部件设置在所述支撑机构与曲轴车床导轨之间，通过增加或减少所述高度调整部件的厚度调整所述过渡轴相对于曲轴车床导轨的高度，以弥补过渡轴的轴线与曲轴车床主轴轴线之间的误差。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述支撑底板上设有支撑底座安装孔，采用螺栓与所述支撑座安装孔实现所述支撑机构与曲轴车床导轨连接。

7.根据权利要求1-5任一项所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述第一容纳空间为第一圆柱孔，所述第一轴承安装在所述第一圆柱孔内；

所述第二容纳空间为第一圆柱孔，所述第二轴承安装在所述第二圆柱孔内。

8.根据权利要求1-5任一项所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述第一轴承座与所述第一轴承上盖通过定位销定位，通过螺栓螺母实现固定连接，所述第二轴承座与所述第二轴承上盖通过定位销定位，通过螺栓螺母实现固定连接。

9.根据权利要求1-5任一项所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述第一轴承和所述第二轴承的外圈在一侧通过轴肩定位，在另一侧采用端盖定位，所述第一轴承和所述第二轴承的内圈在一侧通过轴肩定位，在另一侧采用止动垫圈定位。

10.根据权利要求1-5任一项所述的一种提高大型偏心曲轴平稳车削加工能力的辅助平衡装置，其特征在于：所述过渡卡盘设有过渡卡盘中心孔和过渡卡盘安装孔，用于与所述过渡轴的定位与连接。

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