CN115342103A - 一种检测燃油注射器密封性能的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其采用二通插装阀与螺纹插装阀,确保了密封测试系统的可靠性。其包括:油液容器;电机泵组;二通插装阀,其等效于二位二通电磁阀、通过电控制通断;直通溢流阀;卸荷液控单向阀;蓄能器;以及若干节流阀、和若干压力传感器,其中所述节流阀具体为螺纹插装节流阀;所述电机泵组通过第一管路将所述油液容器内的油液泵出、并通过第二管路连接至所述二通插装阀的输入端,所述二通插装阀的输出端通过第三管路连接至所述蓄能器输入端,所述蓄能器的输出端通过第四管路外接至燃油注射器。
Description
技术领域
本发明涉及密封性能测试技术领域,具体为一种检测燃油注射器密封性能的液压系统。
背景技术
燃油注射器是HCU部套中重要的执行器元件,它们的密封性能至关重要。常规换向阀为滑阀,由于滑阀间隙的存在导致泄露现象,所以常规换向阀不能用于密封性能测试,急需找到一种可靠性高的密封性能检测系统。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其采用二通插装阀与螺纹插装阀,确保了密封测试系统的可靠性。
一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其特征在于,其包括:
油液容器;
电机泵组;
二通插装阀,其等效于二位二通电磁阀、通过电控制通断;
直通溢流阀;
卸荷液控单向阀;
蓄能器;
以及若干节流阀、和若干压力传感器,其中所述节流阀具体为螺纹插装节流阀;
所述电机泵组通过第一管路将所述油液容器内的油液泵出、并通过第二管路连接至所述二通插装阀的输入端,所述二通插装阀的输出端通过第三管路连接至所述蓄能器输入端,所述蓄能器的输出端通过第四管路外接至燃油注射器,所述第二管路还旁通连接有所述直通溢流阀的入口,所述直通溢流阀的出口通过第五管路连通至所述油液容器内,所述第四管路还旁通第六管路连接至所述卸荷液控单向阀的入口,所述卸荷液控单向阀的输出端通过第七管路连通至所述油液容器内;
所述第二管路、第三管路、第四管路、第六管路上分别设置有对应的压力传感器;
所述第三管路、第四管路、第六管路上分别设置有对应的节流阀;
所述二通插装阀还外接有一压力传感器,所述压力传感器用于对负载供油压力进行读取。
其进一步特征在于:
其还包括有减压阀、二位三通阀;所述卸荷液控单向阀的输出端还通过第一泄压管路连接所述二位三通阀的第一端口,所述第二管路通过第二泄压管路连接所述减压阀的输入口,所述减压阀的输出口连通至所述油液容器内,所述减压阀的溢流口通过第三泄压管路连接所述二位三通阀的第二端口,所述二位三通阀的第三端口通过第八管路连通至所述油液容器内;
所述第一泄压管路、第三泄压管路上分别设置有对应的压力传感器;
所述第三管路所对应的所述节流阀的两端分别设置有压力传感器;
所述第四管路对应于所述第六管路入口额两侧分别设置有所述节流阀,每个所述节流阀的相对流向后方设置有所述压力传感器。
采用本发明后,各液压元器件密封性能经测试没问题后,将第三管路、第四管路、第六管路上的节流阀全部打开,二通插装阀得电向蓄能器冲油,待二通插装阀的压力传感器达到一定值后、二通插装阀失电、同时电机泵组停机、通过各压力传感器的压力随时间变化情况判断燃油注射器的密封性能,密封性能测试中卸荷液控单向阀处于关闭状态,燃油注射器密封性能测试完毕后,卸荷液控单向阀开通进行泄压,其密封液压测试系统采用二通插装阀与螺纹插装节流阀,插装阀属于座阀,其密封性能,确保了密封测试系统的可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中序号所对应的名称如下:
电机泵组1、第一压力传感器2-1、第三压力传感器2-3、第二压力传感器2-2、第四压力传感器2-4、第五压力传感器2-5、第六压力传感器2-6、第七压力传感器2-7、第八压力传感器2-8、第九压力传感器2-9、直通溢流阀3、减压阀4、二位三通阀5、二通插装阀6、第一节流阀7-1、第二节流阀7-2、第三节流阀7-3、第四节流阀7-4、蓄能器8、卸荷液控单向阀9、油液容器10、第一管路11、第二管路12、第三管路13、第四管路14、第五管路15、第六管路16、第七管路17、第八管路18、第一泄压管路19、第二泄压管路20、第三泄压管路21。
具体实施方式
一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,见图1,其包括油液容器10、电机泵组1、二通插装阀6、直通溢流阀3、卸荷液控单向阀9、蓄能器8、以及若干节流阀、和若干压力传感器,其中节流阀具体为螺纹插装节流阀;
二通插装阀6等效于二位二通电磁阀、通过电控制通断;
电机泵组1通过第一管路11将油液容器10内的油液泵出、并通过第二管路12连接至二通插装阀6的输入端,二通插装阀6的输出端通过第三管路13连接至蓄能器8输入端,蓄能器8的输出端通过第四管路14外接至燃油注射器,第二管路12还旁通连接有直通溢流阀3的入口,直通溢流阀3的出口通过第五管路15连通至油液容器10内,第四管路14还旁通第六管路16连接至卸荷液控单向阀9的入口,卸荷液控单向阀9的输出端通过第七管路17连通至油液容器10内;
第二管路12、第三管路13、第四管路14、第六管路16上分别设置有对应的压力传感器;
第三管路13、第四管路14、第六管路16上分别设置有对应的节流阀;
二通插装阀6还外接有一压力传感器,压力传感器用于对负载供油压力进行读取。
具体实施时:二通插装阀6还外接有第四压力传感器2-4,第四压力传感器2-4用于对负载供油压力进行读取;二通插装阀6得电时该阀可以打开,当二通插装阀6失电时该阀截止,通过二通插装阀6可以实现自动化测试;第四压力传感器2-4可以用作编程逻辑判断二通插装阀6有无故障;
其还包括有减压阀4、二位三通阀5;卸荷液控单向阀9的输出端还通过第一泄压管路19连接二位三通阀5的第一端口,第二管路12通过第二泄压管路20连接减压阀4的输入口,减压阀4的输出口连通至油液容器内,减压阀4的溢流口通过第三泄压管路21连接二位三通阀5的第二端口,二位三通阀5的第三端口通过第八管路18连通至油液容器内;
第二管路12上设置有第一压力传感器2-1,第一泄压管路19上设置有第三压力传感器2-3,第三泄压管路21上设置有第二压力传感器2-2,第三管路13上顺次设置有第五压力传感器2-5、第一节流阀7-1、第六压力传感器2-6,第四管路14上顺次设置有第二节流阀7-2、第七压力传感器2-7、第三节流阀7-3、第八压力传感器2-8;
第六管路16上设置有第四节流阀7-4、第九压力传感器2-9。
其工作流程如下:
A.压力调节阀压力标定
二通三位阀5得电、二通二位阀6电磁阀失电、直通溢流阀3调到最松、减压阀4减压阀调到最松、开启电机泵组1后缓慢调紧直通溢流阀3通过第一压力传感器2-1的读数标定直通溢流阀3的调定值、缓慢调紧减压阀4通过第二压力传感器2-2的读数标定减压阀4的调定值;
B.各元器件本身密封性能的测试
关闭节流阀7-2、7-3、7-4,打开第一节流阀7-1、二位二通阀6得电向蓄能器8充油,待第六压力传感器2-6达到一定值后二位二通阀6失电后手动关闭节流阀7-1,通过第六压力传感器2-6的压力随时间的变化情况判断蓄能器8本身的保压性能、如蓄能器8保压密封性能合格,则打开第一节流阀7-1通过第六压力传感器2-6的压力随时间的变化情况判断二通插装阀6的密封性能、打开节流阀7-2、7-4通过第六压力传感器2-6的压力随时间的变化情况判断卸荷液控单向阀的密封性能;
C.燃油注射器密封性能的测试
各液压元器件密封性能经测试没问题后,将节流阀7-1、7-2、7-3、7-4全部打开、二位二通阀6得电向蓄能器8充油,待第六压力传感器2-6达到一定值后二位二通阀6失电的同时电机泵组1停机、通过各压力传感器的压力随时间的变化情况判断燃油注射器的密封性能,密封性能测试中卸荷液控单向阀9处于关闭状态;
D、燃油注射器卸压
燃油注射器密封性能测试完毕后,卸荷液控单向阀9以及二位三通阀5开通进行泄压。
其中二位三通阀5在第二管路压力过大时,协同加压阀4打开进行泄压,第二管路旁通的直通溢流阀在压力大于直通压力后打开进行泄压作业。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其特征在于,其包括:
油液容器;
电机泵组;
二通插装阀,其等效于二位二通电磁阀、通过电控制通断;
直通溢流阀;
卸荷液控单向阀;
蓄能器;
以及若干节流阀、和若干压力传感器,其中所述节流阀具体为螺纹插装节流阀;
所述电机泵组通过第一管路将所述油液容器内的油液泵出、并通过第二管路连接至所述二通插装阀的输入端,所述二通插装阀的输出端通过第三管路连接至所述蓄能器输入端,所述蓄能器的输出端通过第四管路外接至燃油注射器,所述第二管路还旁通连接有所述直通溢流阀的入口,所述直通溢流阀的出口通过第五管路连通至所述油液容器内,所述第四管路还旁通第六管路连接至所述卸荷液控单向阀的入口,所述卸荷液控单向阀的输出端通过第七管路连通至所述油液容器内;
所述第二管路、第三管路、第四管路、第六管路上分别设置有对应的压力传感器;
所述第三管路、第四管路、第六管路上分别设置有对应的节流阀;
所述二通插装阀还外接有一压力传感器,所述压力传感器用于对负载供油压力进行读取。
2.如权利要求1所述的一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其特征在于:其还包括有减压阀、二位三通阀;所述卸荷液控单向阀的输出端还通过第一泄压管路连接所述二位三通阀的第一端口,所述第二管路通过第二泄压管路连接所述减压阀的输入口,所述减压阀的输出口连通至所述油液容器内,所述减压阀的溢流口通过第三泄压管路连接所述二位三通阀的第二端口,所述二位三通阀的第三端口通过第八管路连通至所述油液容器内。
3.如权利要求2所述的一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其特征在于:所述第一泄压管路、第三泄压管路上分别设置有对应的压力传感器。
4.如权利要求3所述的一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其特征在于:所述第三管路所对应的所述节流阀的两端分别设置有压力传感器。
5.如权利要求4所述的一种检测燃油注射器密封性能的液压系统,其特征在于:所述第四管路对应于所述第六管路入口额两侧分别设置有所述节流阀,每个所述节流阀的相对流向后方设置有所述压力传感器。
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