CN115326172A - 一种变压器油位检测方法、系统、存储介质及智能终端 - Google Patents

一种变压器油位检测方法、系统、存储介质及智能终端 Download PDF

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CN115326172A CN202210835048.9A CN202210835048A CN115326172A CN 115326172 A CN115326172 A CN 115326172A CN 202210835048 A CN202210835048 A CN 202210835048A CN 115326172 A CN115326172 A CN 115326172A
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Abstract

本申请涉及一种变压器油位检测方法、系统、存储介质及智能终端,涉及油位检测的领域,其包括:获取油位检测信息、环境温度检测信息以及油箱上的二维码;若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据修正数据库中以计算出环境温度检测信息所对应的膨胀修正值;根据保温数据库中以确定二维码所对应的保温系数;根据油位修正数据库以确定保温系数与膨胀修正值所对应的油位修正值;根据油位修正值以对油位检测信息所对应的油位值进行修正以生成油位高度值。本申请具有提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差的效果。

Description

一种变压器油位检测方法、系统、存储介质及智能终端
技术领域
本申请涉及油位检测的领域,尤其是涉及一种油位检测方法、系统、存储介质及智能终端。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。变压器油用于绝缘、散热、消弧等作用。
相关技术中,油箱捏的油位高度通常需要进行监测,以了解油箱中的油的余量。随着科技的发展,利用声学回波的原理,采用超声波检测仪器对油位的高度进行检测识别,从而了解油在油箱中的具体位置。
针对上述中的相关技术,发明人认为:超声波检测仪器可以对油箱中的油量进行检测识别,一旦遇到温度过高或者过低时,油箱内的油的体积会发生变化,会进行膨胀或者收缩,导致油箱的液位也会随之发生变化,导致最终的油位高度读数的不准确,误差大,还有改进的空间。
发明内容
为了提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差,本申请提供一种变压器油位检测方法。
第一方面,本申请提供一种变压器油位检测方法,采用如下的技术方案:
一种变压器油位检测方法,包括:
获取油箱内的当前油位检测信息、当前环境温度检测信息以及当前油箱上的二维码;
判断环境温度检测信息所对应的温度值是否落入所预设的基准温度信息所对应的油温区间;
若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,则进行提示;
若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据所预设的修正数据库中所存储的环境温度检测信息与膨胀修正值之间进行分析以计算出环境温度检测信息所对应的膨胀修正值;
根据所预设的保温数据库中所存储的二维码与保温系数进行分析以确定二维码所对应的保温系数;
根据所预设的油位修正数据库中所存储的保温系数、膨胀修正值与油位修正值进行分析匹配以确定保温系数与膨胀修正值所对应的油位修正值;
根据油位修正值以对油位检测信息所对应的油位值进行修正以生成油位高度值。
通过采用上述技术方案,通过对环境温度进行检测,从而对温度的进行了解,并且与基准温度信息进行对比,以知晓环境温度的情况。并且得到与问的想对应的膨胀修正值,并对进行油位修正值的输出,最终对油位高度值进行修正与输出,提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差,实用性强。
可选的,对环境温度检测信息的修正方法包括:
获取油桶周围的当前图像检测信息;
判断图像检测信息中是否存在所预设的干扰特征;
若图像检测信息中不存在干扰特征,则定义为环境温度变化,并完成修正;
若图像检测信息中存在干扰特征,则于图像检测信息中框选出干扰特征,并计算所预设的油桶位置与干扰特征之间的距离差;
根据所预设的干扰数据库中所存储的干扰特征、距离差与修正温度值之间进行分析以计算出干扰特征与距离差所对应的修正温度值;
根据修正温度值以对环境温度检测信息进行修正。
通过采用上述技术方案,通过对油桶周围的图像进行检测,从而知晓油桶的周边是否具有干扰油桶的特征,并且对两者之间的距离差进行判断,从而知晓修正温度值,从而对温度检测信息进行修正,提高了检测的准确性。
可选的,在对环境温度检测信息进行修正前,对修正温度值的校验方法包括:
计算环境温度检测信息与修正温度值之间的温度差值;
根据所预设的吹气数据库中所存储的温度差值与风力值进行匹配以确定温度差值所对应的风力值;
判断修正温度值是否超出所预设的修正范围温度值;
若修正温度值未超出修正范围温度值,则完成修正;
若修正温度值超出修正范围温度值,则确定油桶位置与干扰特征之间的连接线,并根据油桶位置以所预设的干扰距离为范围,以得到连接线与范围之间的交点,控制所预设的吹风装置移动至交点并沿着连接线向干扰特征以风力值进行吹气。
通过采用上述技术方案,通过对修正范围温度值与修正温度值之间的温度差值的计算,从而匹配出对应的风力值以对干扰源进行吹气,以减少对环境温度检测处的干扰,并且在吹风后也对温度进行修正,提高了检测的准确性。
可选的,若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,对油桶内油的温度补偿方法包括:
定义环境温度检测信息所对应的温度值小于基准温度信息所对应油温区间中的最小温度值时,为低温环境;
根据所预设的升温数据库中所存储的环境温度检测信息、升温移速与升温参数进行分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的升温参数与升温移速;
于低温环境下,根据升温参数以控制预设于油箱底部的加热装置进行升温,根据升温移速以控制预设于油箱底部的升温移动装置带动加热装置进行周向移动。
通过采用上述技术方案,通过对油温的高温以及低温情况进行检测,为了减少油桶中的油热胀冷缩后的不确定性,因此将油保持在对应稳定的温度环境中,并且以底部的加热装置进行加热,从而从下至上进行加热升温,提高检测准确性。
可选的,若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,对油桶内油的温度补偿方法包括:
定义环境温度检测信息所对应的温度值大于基准温度信息所对应油温区间中的最大温度值时,为高温环境;
根据所预设的降温数据库中所存储的环境温度检测信息、搅拌移速与降温参数进行分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的降温参数以及搅拌移速;
于高温环境下,根据降温参数以控制预设于油箱顶部的降温装置进行散热,根据搅拌移速以控制预设于油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动;
若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据搅拌移速以控制预设于油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动。
通过采用上述技术方案,一般温度过高时,就会通过油箱顶部的降温装置进行降温,并且降温装置能同步移动从而进行内外空气的交互,以提高整体的散热能力,在不开启降温装置时,也能通过移动的方式进行内外空气的交互,使外部检测与内部的温度更加接近,提高整体检测准确性。
可选的,油位检测信息的获取方法包括:
于所预设的保持时间中持续获取当前油箱顶部至油面的当前信号接收时间以及当前油箱顶部的当前触发信息;
判断触发信息是否与所预设的基准触发信息一致;
若触发信息与基准触发信息一致,则根据所预设的油箱深度以输出油位检测信息;
若触发信息与基准触发信息不一致,则于保持时间中,根据所预设的介质传输速率与信号接收时间以计算出介质的介质距离集合,从介质距离集合中筛序出最大距离与最小距离,并将最大距离定义为波谷距离,将最小距离定义为波峰距离;
计算油箱深度与波峰距离之间的差值,并定义为波峰深度;计算油箱深度与波谷距离之间的差值,并定义为波谷深度;
计算波谷深度与波峰深度的平均深度并定义为平均油位距离,将平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
通过采用上述技术方案,通过对油箱中顶部至油面之间的距离进行检测,从而进行油位的识别,为了提高油箱波动时的准确性,因此对波谷距离和波峰距离进行识别,从而得到平均油位距离,提高了整体的准确性。
可选的,油位检测信息的校验方法包括:
获取所预设的基点上的当前基点接收时间,基点至少设置有两个;
根据介质传输速率与基点接收时间以计算出介质的瞬时基点距离;
依次计算瞬时基点距离与平均油位距离所对应的距离值之间的误差值;
判断误差值是否落入于所预设的基准误差值中;
若误差值落入于基准误差值中,则完成校验;
若误差值未落入于基准误差值中,则根据所预设的角度数据库中所存储的平均油位距离、至少两个瞬时基点距离与角度修正值进行分析以计算出平均油位距离、至少两个瞬时基点距离所对应的角度修正值;
根据角度修正值以修正平均油位距离,并将修正后的平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
通过采用上述技术方案,在进行检测的时候,对基点进行接收时间的了解,配合油位检测信息的所在位置,从而形成一个平面,从而对平面的角度进行了解,使邮箱在倾斜的时候,也可以对油位的高度进行了解,进一步的提高了整体的准确性。
第二方面,本申请提供一种变压器油位检测系统,采用如下的技术方案:
一种变压器油位检测系统,包括:
获取模块,用于获取油位检测信息、环境温度检测信息、二维码、图像检测信息、信号接收时间、触发信息以及基点接收时间;
存储器,用于存储如上述的变压器油位检测方法的程序;
处理器,存储器中的程序能够被处理器加载执行且实现如上述的变压器油位检测方法。
通过采用上述技术方案,通过对环境温度进行检测,从而对温度的进行了解,并且与基准温度信息进行对比,以知晓环境温度的情况。并且得到与问的想对应的膨胀修正值,并对进行油位修正值的输出,最终对油位高度值进行修正与输出,提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差,实用性强。
第三方面,本申请提供一种智能终端,采用如下的技术方案:
一种智能终端,包括存储器和处理器,存储器上存储有能够被处理器加载并执行如上述变压器油位检测方法的计算机程序。
通过采用上述技术方案,通过对环境温度进行检测,从而对温度的进行了解,并且与基准温度信息进行对比,以知晓环境温度的情况。并且得到与问的想对应的膨胀修正值,并对进行油位修正值的输出,最终对油位高度值进行修正与输出,提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差,实用性强。
第四方面,本申请提供一种计算机存储介质,能够存储相应的程序,具有便于实现提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差的特点,采用如下的技术方案:
一种计算机可读存储介质,存储有能够被处理器加载并执行上述任变压器油位检测方法的计算机程序。
通过采用上述技术方案,通过对环境温度进行检测,从而对温度的进行了解,并且与基准温度信息进行对比,以知晓环境温度的情况。并且得到与问的想对应的膨胀修正值,并对进行油位修正值的输出,最终对油位高度值进行修正与输出,提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差,实用性强。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.提高对油箱中油量的识别准确度,减少识别误差;
2.提高对环境温度的检测准确性,提高整体识别稳定性。
附图说明
图1是变压器油位检测的方法流程图。
图2是环境温度检测信息的修正方法流程图。
图3是修正温度值的校验方法流程图。
图4是油桶内油的温度补偿方法流程图一。
图5是油桶内油的温度补偿方法流程图二。
图6是油位检测信息的获取方法流程图。
图7是油位检测信息的校验方法流程图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图1-7及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
本申请实施例公开一种变压器油位检测方法,通过对外界温度的检测识别,再对油桶的材质进行判断,从而对油温进行了解,最终通过油温以对油位的高度进行校正,提高检测的准确性。
参照图1,一种变压器油位检测方法,包括以下步骤:
步骤100:获取油箱内的当前油位检测信息、当前环境温度检测信息以及当前油箱上的二维码。
油箱的顶部安装超声波测距传感器,通过自上而下的发射信号,再通过空气与油面之间时,会反弹信号,从而获得空气的距离,油箱内能够存储油的高度是已知的,因此将总高度减去空气的距离,以获得油箱内的油位高度,即输出油位检测信息。油位检测信息为油箱中油的深度。
环境温度检测信息为放置油桶的环境温度,通过外界的温度传感器进行识别获取。
二维码打印在油箱上,从而对油箱进行编号,二维码主要用于标记油箱的材料性质,从而知晓油箱的保温能力。
步骤101:判断环境温度检测信息所对应的温度值是否落入所预设的基准温度信息所对应的油温区间。
通过对环境温度检测信息所对应的温度值是否落入基准温度信息所对应的油温区间进行判断,从而知晓放置油箱的环境是否处于标准的存储环境中。
其中,基准温度信息为预设的信息,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
步骤1020:若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,则进行提示。
若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,则表示当前的油的温度处于正常的区间中,不处于过冷或者过热的情况,此时进行提示。
步骤1021:若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据所预设的修正数据库中所存储的环境温度检测信息与膨胀修正值之间进行分析以计算出环境温度检测信息所对应的膨胀修正值。
若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则表示此时的油处于温度异常的状态。
修正数据库为预设的数据库,由工作人员根据实际情况进行设置,且修正数据库中存储有环境温度检测信息与膨胀修正值。通过将环境温度检测信息输入至修正数据库中,从而从修正数据库中分析以计算出环境温度检测信息所对应的膨胀修正值。
膨胀修正值可以是膨胀也可以是缩小,根据热胀冷缩的原理进行设置,在此不作赘述。
步骤103:根据所预设的保温数据库中所存储的二维码与保温系数进行分析以确定二维码所对应的保温系数。
保护数据库为预设的数据库,保护数据库中存储有二维码与保温系数,不同的二维码具有不同的保温系数,通过摄像头对二维码的扫描,从而从保温数据库中获得对应的保温系数。
步骤104:根据所预设的油位修正数据库中所存储的保温系数、膨胀修正值与油位修正值进行分析匹配以确定保温系数与膨胀修正值所对应的油位修正值。
油位修正数据库为预设的数据库,油位修正数据库中存储有保温系数、膨胀修正值与油位修正值。通过将保温系数与膨胀修正值输入至油位修正数据库中,从而从油位修正数据库中匹配出保温系数与膨胀修正值所对应的油位修正值。
步骤105:根据油位修正值以对油位检测信息所对应的油位值进行修正以生成油位高度值。
油位修正值用于对油位的高度进行修正,通过将油位修正值以对油位检测信息所对应的油位值进行修正以生成油位高度值。修为修正值可以是正数也可以是负数,通过将油位检测信息所对应的油位值与油位修正值相加,从而得到对应修正后的油位高度值。
参照图2,对环境温度检测信息的修正方法包括以下步骤:
步骤200:获取油桶周围的当前图像检测信息。
油桶的周围安装摄像头,通过摄像头对油桶周围的图像检测信息进行获取,从而知晓油桶周围的情况。
步骤201:判断图像检测信息中是否存在所预设的干扰特征。
通过对图像检测信息中的特征进行分析,以判断出图像检测信息中是否存在干扰特征,其中,干扰特征为所预设的特征,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
干扰特征包括热源以及冷源,例如热水袋、暖宝宝、冰棍等。
步骤2020:若图像检测信息中不存在干扰特征,则定义为环境温度变化,并完成修正。
若图像检测信息中不存在干扰特征,则定义为环境温度变化,表示此时的温度上升或者下降,受到其他物品的影响小,因此暂时忽略不计,完成修正。
步骤2021:若图像检测信息中存在干扰特征,则于图像检测信息中框选出干扰特征,并计算所预设的油桶位置与干扰特征之间的距离差。
若图像检测信息中存在干扰特征,则表示周围的环境温度受到了干扰特征的影响,因此于图像检测信息中框选出干扰特征,并计算油桶位置与干扰特征之间的距离差。
油桶位置为预设的位置,由工作人员根据实际情况进行设置。计算距离的时候,采用框选的中点为点,采用油桶的中点为点,从而进行两者距离的计算。
步骤203:根据所预设的干扰数据库中所存储的干扰特征、距离差与修正温度值之间进行分析以计算出干扰特征与距离差所对应的修正温度值。
干扰数据库为预设的数据库,由工作人员根据实际情况进行设置,干扰数据库中存储有干扰特征、距离差与修正温度值。通过将干扰特征与距离差输入至干扰数据库中,从而从干扰数据库中计算出干扰特征与距离差所对应的修正温度值。
步骤204:根据修正温度值以对环境温度检测信息进行修正。
修正温度值用于对环境温度检测信息进行修正,从而减少因为传感器周围的温度影响而导致的检测误差。修正温度值为正数或负数的温度值,通过将修正温度值与环境温度检测信息所对应的温度值相加,从而完成修正。
参照图3,在对环境温度检测信息进行修正前,对修正温度值的校验方法包括以下步骤:
步骤300:计算环境温度检测信息与修正温度值之间的温度差值。
通过计算环境温度检测信息与修正温度值之间的温度差值,从而知晓温度传感器所检测到的温度与修正温度值之间的温度差值,修正温度值与干扰特征、距离差有关。
步骤301:根据所预设的吹气数据库中所存储的温度差值与风力值进行匹配以确定温度差值所对应的风力值。
吹气数据库为预设的数据库,吹气数据库中存储有温度差值与风力值,通过将温度差值输入至吹气数据库中,从而从吹气数据库中匹配出温度差值所对应的风力值。
步骤302:判断修正温度值是否超出所预设的修正范围温度值。
通过对修正温度值是否超出修正范围温度值进行判断,其中,修正范围温度为预设的温度范围区间,由工作人员根据实际情况进行设置,并且通过对比以知晓修正温度值是否异常。
步骤3030:若修正温度值未超出修正范围温度值,则完成修正。
若修正温度值未超出修正范围温度值,则表示当前温度没有异常,此时直接将修正温度值进行使用,即完成修正。
步骤3031:若修正温度值超出修正范围温度值,则确定油桶位置与干扰特征之间的连接线,并根据油桶位置以所预设的干扰距离为范围,以得到连接线与范围之间的交点,控制所预设的吹风装置移动至交点并沿着连接线向干扰特征以风力值进行吹气。
若修正温度值超出修正范围温度值,则表示此时温度出现异常,温度传感器的周边出现温度过高或者过低的物品。
此时确定油桶位置与干扰特征之间的连接线,油桶位置为预设的位置,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
干扰特征为框选的中点为点,采用油桶的中点为点,将两点连线从而得到连接线,并且根据油桶位置以干扰距离为范围,以得到连接线与范围之间的交点。其中,干扰距离为预设的参数,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
油桶位置为圆心以干扰距离为半径得到的圆圈,连接线与圆圈之间的交点就是连接线与范围之间的交点。
控制吹风装置移动至交点的位置,而吹风装置可以是风扇,并且吹风装置移动可以通过滑轨进行滑动,也可以通过在吹风装置下安装轮子,从而控制吹风装置进行移动。
风装置到达交点的位置后,沿着连接线向干扰特征以风力值进行吹气,从而减少温度对环境温度检测信息的影响。
参照图4,若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,即出现环境温度异常时,对油桶内油的温度补偿方法包括以下步骤:
步骤400:定义环境温度检测信息所对应的温度值小于基准温度信息所对应油温区间中的最小温度值时,为低温环境。
定义环境温度检测信息所对应的温度值小于基准温度信息所对应油温区间中的最小温度值时,为低温环境,即温度比基准温度信息所对应的油温区间低。
步骤401:根据所预设的升温数据库中所存储的环境温度检测信息、升温移速与升温参数进行分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的升温参数与升温移速。
升温数据库为预设的数据库,升温数据库中存储有环境温度检测信息、升温移速与升温参数。通过将环境温度检测信息输入至升温数据库中,从而从升温数据库中分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的升温参数与升温移速。
升温参数用于控制加热装置的加热温度,升温移速用于控制升温移动装置的移动速率。
步骤402:于低温环境下,根据升温参数以控制预设于油箱底部的加热装置进行升温,根据升温移速以控制预设于油箱底部的升温移动装置带动加热装置进行周向移动。
在低温环境下,根据升温参数以控制油箱底部的加热装置进行升温,油箱底部安装有加热装置,加热装置为加热丝,并且加热丝的外部安装有导热阻燃的外壳,从而用于进行温度的传输。
根据升温移速以控制油箱底部的升温移动装置带动加热装置进行周向移动,升温移动装置可以是电机,通过电池带动外壳进行转动,具体传输方式由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
参照图5,若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,对油桶内油的温度补偿方法包括以下步骤:
步骤500:定义环境温度检测信息所对应的温度值大于基准温度信息所对应油温区间中的最大温度值时,为高温环境。
定义环境温度检测信息所对应的温度值大于基准温度信息所对应油温区间中的最大温度值时,为高温环境,此时环境温度检测信息所对应的温度值超出了基准温度信息所对应油温区间中的最大温度值,从而表示此时的温度过高。
步骤501:根据所预设的降温数据库中所存储的环境温度检测信息、搅拌移速与降温参数进行分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的降温参数以及搅拌移速。
降温数据库为预设的数据库,降温数据库中存储有环境温度检测信息、搅拌移速与降温参数。通过将环境温度检测信息输入至降温数据库中,从而从降温数据库中匹配出环境温度检测信息所对应的降温参数以及搅拌移速。
步骤5020:于高温环境下,根据降温参数以控制预设于油箱顶部的降温装置进行散热,根据搅拌移速以控制预设于油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动。
在高温环境下,根据降温参数以控制油箱顶部的降温装置进行散热,降温装置安装在油箱的顶部,并且降温装置可以为风扇,也可以为半导体制冷片等,具体由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
本申请中,油箱为圆柱形的容器,而降温装置的环形安装在油箱的外侧,油箱的顶部指的是油箱上端的位置,可以是油箱的最上端,也可以是油箱的上部分,即降温装置套设在油箱的上端。
而搅拌移动装置用于控制降温装置的以油箱的轴向为圆心,以带动降温装置转动,从而起到进一步散热或均匀温度的效果。
搅拌移动装置以搅拌移速以带动降温装置周向移动,其带动的方式可以是齿轮传动的方式,也可以直接采用电机进行控制,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
步骤5021:若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据搅拌移速以控制预设于油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动。
若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则表示目前的温度处于正常的范围中,为了进一步提高检测的准确性,因此不启动降温装置,单单根据搅拌移速以控制油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动,以起到搅拌空气的作用。
参照图6,油位检测信息的获取方法包括以下步骤:
步骤600:于所预设的保持时间中持续获取当前油箱顶部至油面的当前信号接收时间以及当前油箱顶部的当前触发信息。
保持时间为所预设的时间,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。在保持时间中,连续获取油箱顶部至油面的当前信号接收时间,即位于油箱顶部的超声波收发器对信号的接收时间。触发信息为油箱中的油位最高点所安装的传感器所输出的信息,从而了解油位是否达到最高点。
步骤601:判断触发信息是否与所预设的基准触发信息一致。
基准触发信息为预设的信息,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。基准触发信息为油位到达最高点所输出的信息。通过触发信息与基准触发信息进行对比,从而知晓油位是否达到最高点。
步骤6020:若触发信息与基准触发信息一致,则根据所预设的油箱深度以输出油位检测信息。
若触发信息与基准触发信息一致,则表示油位达到最高点,此时根据油箱深度以输出油位检测信息,而油箱深度为预设的深度,由工作人员预先输入,在此不作赘述。
步骤6021:若触发信息与基准触发信息不一致,则于保持时间中,根据所预设的介质传输速率与信号接收时间以计算出介质的介质距离集合,从介质距离集合中筛序出最大距离与最小距离,并将最大距离定义为波谷距离,将最小距离定义为波峰距离。
若触发信息与基准触发信息不一致,则表示油箱没有达到最高点。此时在保持时间中,根据介质传输速率与信号接收时间以计算出介质的介质距离集合。介质传输速率为预设的信息,即油桶上端至油面之间的介质情况,通常为空气。介质距离集合为一半的介质传输速率与接收时间的积。
由于在一段时间中,会持续获得介质距离,因此将多个介质距离组合成介质距离集合进行输出。
并从介质距离集合中筛序出最大距离与最小距离,将最大距离定义为波谷距离,将最小距离定义为波峰距离。
步骤603:计算油箱深度与波峰距离之间的差值,并定义为波峰深度;计算油箱深度与波谷距离之间的差值,并定义为波谷深度。
计算油箱深度与波峰距离之间的差值,并定义为波峰深度;计算油箱深度与波谷距离之间的差值,并定义为波谷深度。以获得波峰深度和波谷深度,减少检测时的误差,从而提高整体的准确性。
步骤604:计算波谷深度与波峰深度的平均深度并定义为平均油位距离,将平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
将计算波谷深度与波峰深度的平均深度,并定义为平均油位距离,即(波谷深度+波峰深度)/2=平均油位距离,将平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
参照图6,油位检测信息的校验方法包括:
步骤600:获取所预设的基点上的当前基点接收时间,基点至少设置有两个。
基点为预设的点,由工作人员根据实际情况进行设置,本申请中,基点为油箱顶部的识别点。并且基点至少设置有两个。基点接收时间为基点上的超声波收发器所识别感应到的接收时间。
步骤601:根据介质传输速率与基点接收时间以计算出介质的瞬时基点距离。
根据介质传输速率与基点接收时间以计算出介质的瞬时基点距离。瞬时基点距离=(介质传输速率*基点接收时间)/2,从而知晓每个基点至油面的距离值。
步骤602:依次计算瞬时基点距离与平均油位距离所对应的距离值之间的误差值。
通过依次计算两个瞬时基点距离与平均油位距离所对应的距离值之间的误差值,以知晓3个点上所识别出来的区别,其中平均油位距离所检测的位置一般为油箱的中点位置,也可以是其他的位置,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
步骤603:判断误差值是否落入于所预设的基准误差值中。
通过对误差值是否落入于基准误差值中的判断,从而知晓油箱是否处于倾斜的状态。基准误差值为预设的数值,由工作人员根据实际情况进行设置,在此不作赘述。
步骤6040:若误差值落入于基准误差值中,则完成校验。
若误差值落入于基准误差值中,则表示油箱处于水平的状态,此时完成校验。
步骤6041:若误差值未落入于基准误差值中,则根据所预设的角度数据库中所存储的平均油位距离、至少两个瞬时基点距离与角度修正值进行分析以计算出平均油位距离、至少两个瞬时基点距离所对应的角度修正值。
若误差值未落入于基准误差值中,则表示油箱处于倾斜的状态。角度数据库是预设的数据库,角度数据库中存储有平均油位距离、至少两个瞬时基点距离与角度修正值。
平均油位距离与瞬时基点距离构成一个平面,通过将平均油位距离与至少两个瞬时基点距离输入至角度数据库中,从而从角度数据库中计算出平均油位距离、至少两个瞬时基点距离所对应的角度修正值。即知晓倾斜的情况。
步骤605:根据角度修正值以修正平均油位距离,并将修正后的平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
根据角度修正值以修正平均油位距离,从而复原油箱中的油位情况。并将修正后的平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
基于同一发明构思,本发明实施例提供一种变压器油位检测系统,包括:
获取模块,用于获取油位检测信息、环境温度检测信息、二维码、图像检测信息、信号接收时间、触发信息以及基点接收时间;
存储器,用于存储变压器油位检测方法的程序;
处理器,存储器中的程序能够被处理器加载执行且实现变压器油位检测方法。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
本发明实施例提供一种计算机可读存储介质,存储有能够被处理器加载并执行变压器油位检测方法的计算机程序。
计算机存储介质例如包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
基于同一发明构思,本发明实施例提供一种智能终端,包括存储器和处理器,存储器上存储有能够被处理器加载并执行变压器油位检测方法的计算机程序。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,本说明书(包括摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或者具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

Claims (10)

1.一种变压器油位检测方法,其特征在于,包括:
获取油箱内的当前油位检测信息、当前环境温度检测信息以及当前油箱上的二维码;
判断环境温度检测信息所对应的温度值是否落入所预设的基准温度信息所对应的油温区间;
若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,则进行提示;
若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据所预设的修正数据库中所存储的环境温度检测信息与膨胀修正值之间进行分析以计算出环境温度检测信息所对应的膨胀修正值;
根据所预设的保温数据库中所存储的二维码与保温系数进行分析以确定二维码所对应的保温系数;
根据所预设的油位修正数据库中所存储的保温系数、膨胀修正值与油位修正值进行分析匹配以确定保温系数与膨胀修正值所对应的油位修正值;
根据油位修正值以对油位检测信息所对应的油位值进行修正以生成油位高度值。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油位检测方法,其特征在于,对环境温度检测信息的修正方法包括:
获取油桶周围的当前图像检测信息;
判断图像检测信息中是否存在所预设的干扰特征;
若图像检测信息中不存在干扰特征,则定义为环境温度变化,并完成修正;
若图像检测信息中存在干扰特征,则于图像检测信息中框选出干扰特征,并计算所预设的油桶位置与干扰特征之间的距离差;
根据所预设的干扰数据库中所存储的干扰特征、距离差与修正温度值之间进行分析以计算出干扰特征与距离差所对应的修正温度值;
根据修正温度值以对环境温度检测信息进行修正。
3.根据权利要求2所述的一种变压器油位检测方法,其特征在于,在对环境温度检测信息进行修正前,对修正温度值的校验方法包括:
计算环境温度检测信息与修正温度值之间的温度差值;
根据所预设的吹气数据库中所存储的温度差值与风力值进行匹配以确定温度差值所对应的风力值;
判断修正温度值是否超出所预设的修正范围温度值;
若修正温度值未超出修正范围温度值,则完成修正;
若修正温度值超出修正范围温度值,则确定油桶位置与干扰特征之间的连接线,并根据油桶位置以所预设的干扰距离为范围,以得到连接线与范围之间的交点,控制所预设的吹风装置移动至交点并沿着连接线向干扰特征以风力值进行吹气。
4.根据权利要求1所述的一种变压器油位检测方法,其特征在于,若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,对油桶内油的温度补偿方法包括:
定义环境温度检测信息所对应的温度值小于基准温度信息所对应油温区间中的最小温度值时,为低温环境;
根据所预设的升温数据库中所存储的环境温度检测信息、升温移速与升温参数进行分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的升温参数与升温移速;
于低温环境下,根据升温参数以控制预设于油箱底部的加热装置进行升温,根据升温移速以控制预设于油箱底部的升温移动装置带动加热装置进行周向移动。
5.根据权利要求1所述的一种变压器油位检测方法,其特征在于,若环境温度检测信息所对应的温度值未落入基准温度信息所对应的油温区间,对油桶内油的温度补偿方法包括:
定义环境温度检测信息所对应的温度值大于基准温度信息所对应油温区间中的最大温度值时,为高温环境;
根据所预设的降温数据库中所存储的环境温度检测信息、搅拌移速与降温参数进行分析匹配以计算出环境温度检测信息所对应的降温参数以及搅拌移速;
于高温环境下,根据降温参数以控制预设于油箱顶部的降温装置进行散热,根据搅拌移速以控制预设于油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动;
若环境温度检测信息所对应的温度值落入基准温度信息所对应的油温区间,则根据搅拌移速以控制预设于油箱顶部的搅拌移动装置带动降温装置进行周向移动。
6.根据权利要求1所述的一种变压器油位检测方法,其特征在于,油位检测信息的获取方法包括:
于所预设的保持时间中持续获取当前油箱顶部至油面的当前信号接收时间以及当前油箱顶部的当前触发信息;
判断触发信息是否与所预设的基准触发信息一致;
若触发信息与基准触发信息一致,则根据所预设的油箱深度以输出油位检测信息;
若触发信息与基准触发信息不一致,则于保持时间中,根据所预设的介质传输速率与信号接收时间以计算出介质的介质距离集合,从介质距离集合中筛序出最大距离与最小距离,并将最大距离定义为波谷距离,将最小距离定义为波峰距离;
计算油箱深度与波峰距离之间的差值,并定义为波峰深度;计算油箱深度与波谷距离之间的差值,并定义为波谷深度;
计算波谷深度与波峰深度的平均深度并定义为平均油位距离,将平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
7.根据权利要求6所述的一种变压器油位检测方法,其特征在于,油位检测信息的校验方法包括:
获取所预设的基点上的当前基点接收时间,基点至少设置有两个;
根据介质传输速率与基点接收时间以计算出介质的瞬时基点距离;
依次计算瞬时基点距离与平均油位距离所对应的距离值之间的误差值;
判断误差值是否落入于所预设的基准误差值中;
若误差值落入于基准误差值中,则完成校验;
若误差值未落入于基准误差值中,则根据所预设的角度数据库中所存储的平均油位距离、至少两个瞬时基点距离与角度修正值进行分析以计算出平均油位距离、至少两个瞬时基点距离所对应的角度修正值;
根据角度修正值以修正平均油位距离,并将修正后的平均油位距离作为油位检测信息进行输出。
8.一种变压器油位检测系统,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取油位检测信息、环境温度检测信息、二维码、图像检测信息、信号接收时间、触发信息以及基点接收时间;
存储器,用于存储如权利要求1至7中任一项的变压器油位检测方法的程序;
处理器,存储器中的程序能够被处理器加载执行且实现如权利要求1至7中任一项的变压器油位检测方法。
9.一种智能终端,其特征在于,包括存储器和处理器,存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7中任一种方法的计算机程序。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7中任一种方法的计算机程序。
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