CN115315367A - 双输出致动器 - Google Patents

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CN115315367A CN202080098899.9A CN202080098899A CN115315367A CN 115315367 A CN115315367 A CN 115315367A CN 202080098899 A CN202080098899 A CN 202080098899A CN 115315367 A CN115315367 A CN 115315367A
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Entanhua Products Co ltd
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Abstract

一种用于主动式格栅百叶窗系统(14)的双输出致动器(26)，其特征在于，包含：第一输出(28)，所述第一输出(28)围绕轴线(62)可旋转地安装；第二输出(30)，所述第二输出(30)绕所述轴线(62)可旋转地安装，所述第一输出(28)能够相对于所述第二输出(30)绕所述轴线(62)独立旋转，且所述第二输出(30)能够相对于所述第一输出(28)绕所述轴线(62)独立旋转；和齿轮(36)，所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)可旋转地安装，并且所述齿轮(36)能够通过沿所述轴线(62)轴向移动而独立地转动所述第一输出(28)或所述第二输出(30)。

Description

双输出致动器
背景技术
本公开的示例性实施例涉及双输出致动器，更具体地，涉及具有顺序操作的双输出致动器。
主动式格栅百叶窗系统位于车辆的前端或车头，并且可在打开位置和关闭位置之间转换。当百叶窗处于打开位置时，空气可从其中流过散热器并进入发动机舱，从而冷却发动机和/或散热器，以及冷却用于空调、涡轮增压或压缩机增压发动机的进气口、油路冷却器等的多个散热器/交换器。当百叶窗处于关闭位置时，空气被阻挡并从车辆周围绕过，从而减少空气动力阻力和燃料消耗。此外，在寒冷天气的运行条件下可以减少车辆发动机的预热时间。因此，在某些操作条件下，当无需这种冷却空气时，需要关闭百叶窗。可选地并且如上所述，其他操作条件可能需要打开百叶窗。
然而，当前的主动式格栅百叶窗系统对系统中的每个叶片或百叶窗采用同步运动。因此，目前的主动式格栅百叶窗系统无法根据不同区域(例如，上部和下部区域)打开或关闭叶片。此外，在某些情况下，关闭系统的所有叶片或百叶窗可能不是减少空气动力阻力的最佳解决方案。由于不同散热器的工作条件不同，需要能够选择性地对百叶窗的不同区域进行控制，使其可以独立地致动。为了使复杂性、重量和成本最小化，不需要并行地再次生产主动式格栅百叶窗系统，因此，需要为车辆的主动式格栅百叶窗系统提供改进的致动器，使得能够独立控制不同的主动式格栅百叶窗。
发明内容
公开了一种用于主动式格栅百叶窗系统的双输出致动器，包括：第一输出，其围绕轴线可旋转地安装；第二输出，其绕所述轴线可旋转地安装，所述第一输出能够相对于所述第二输出绕所述轴线独立旋转，且所述第二输出能够相对于所述第一输出绕所述轴线独立旋转；以及齿轮，其围绕所述轴线可旋转地安装，并且所述齿轮能够通过沿所述轴线轴向移动而独立地转动所述第一输出或所述第二输出。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述第一输出、所述第二输出和所述齿轮各自围绕所述轴线可旋转地安装在外壳以及固定到外壳的盖内。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮与可旋转地安装在所述外壳的第一蜗轮可操作地联接。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮可操作地联接至第一蜗轮。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述双输出致动器包括用于转动所述第一蜗轮的驱动机构。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述驱动机构包括第二蜗轮、第一齿轮、行星齿轮、电机和印刷电路板。所述第二蜗轮和所述第一齿轮可旋转地安装至致动器，所述行星齿轮与所述电机可操作地联接，且所述电机安装在所述印刷电路板上并由其控制。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮具有第一突起和第二突起，所述第一突起被构造成在所述齿轮转动所述第一输出时与所述第一输出的腔接合，所述第二突起被构造成在所述齿轮转动所述第二输出时与所述第二输出的腔接合，从而当所述齿轮围绕所述轴线旋转时，所述齿轮围绕所述轴线单独地转动所述第一输出和所述第二输出。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述第一输出具有被构造成与所述致动器的盖的止动肋接触的凸片，所述第二输出具有被构造成与所述致动器的外壳的止动肋接触的凸片。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述第一输出具有被构造成与所述致动器的盖的止动肋接触的凸片，所述第二输出具有被构造成与所述致动器的外壳的止动肋接触的凸片。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述第一输出设置有密封构件以在所述第一输出和所述致动器的盖的开口之间进行密封，第二输出设置有密封构件以在所述第二输出和所述致动器的外壳的开口之间进行密封。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮可滑动地且可旋转地安装至所述第一输出和所述第二输出。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮具有第一突起和第二突起，所述第一突起被构造成在所述齿轮转动所述第一输出时与所述第一输出的腔接合，所述第二突起被构造成在所述齿轮转动所述第二输出时与所述第二输出的腔接合，从而当所述齿轮围绕所述轴线旋转时，所述齿轮使所述第一输出和所述第二输出绕所述轴线独立地旋转。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮通过与所述齿轮可操作地联接的第一蜗轮沿所述轴线轴向移动。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述双输出致动器包括用于转动所述第一蜗轮的驱动机构。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮具有第一突起和第二突起，所述第一突起被构造成在所述齿轮转动所述第一输出时与所述第一输出的腔接合，所述第二突起被构造成在所述齿轮转动所述第二输出时与所述第二输出的腔接合，从而当所述齿轮围绕所述轴线旋转时，所述齿轮使所述第一输出和所述第二输出绕所述轴线独立地旋转。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述第一输出具有被构造成与所述致动器的盖的止动肋接触的凸片，所述第二输出具有被构造成与所述致动器的外壳的止动肋接触的凸片。
还公开了一种主动式格栅百叶窗系统，包括：多个叶片，其包括叶片的第一部分和叶片的第二部分；双输出致动器，其包括：围绕轴线可旋转地安装的第一输出，所述第一输出与所述叶片的第一部分可操作地联接；围绕所述轴线可旋转地安装的第二输出，所述第二输出与所述叶片的第二部分可操作地联接，所述第一输出能够相对于所述第二输出绕所述轴线独立旋转，且所述第二输出能够相对于所述第一输出绕所述轴线独立旋转；以及围绕所述轴线可旋转地安装的齿轮，所述齿轮能够通过沿所述轴线轴向移动而单独地转动所述第一输出或所述第二输出。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述齿轮具有第一突起和第二突起，所述第一突起被构造成在所述齿轮转动所述第一输出时与所述第一输出的腔接合，所述第二突起被构造成在所述齿轮转动所述第二输出时与所述第二输出的腔接合，从而当所述齿轮围绕所述轴线旋转时，所述齿轮围绕所述轴线单独地转动所述第一输出和所述第二输出。
除了上述的一个或多个特征、或者替代任何前述实施例的特征之外，所述第一输出具有被构造成与所述致动器的盖的止动肋接触的凸片，所述第二输出具有被构造成与所述致动器的外壳的止动肋接触的凸片。
还公开了一种由主动式格栅百叶窗系统的致动器提供双输出的方法，包括：围绕轴线可旋转地安装第一输出；围绕所述轴线可旋转地安装第二输出，所述第一输出能够相对于所述第二输出绕所述轴线独立旋转，且所述第二输出能够相对于所述第一输出绕所述轴线独立旋转；以及围绕所述轴线可旋转地安装齿轮，所述齿轮能够通过沿所述轴线轴向移动而单独地转动所述第一输出或所述第二输出。
附图说明
以下描述不应被视为以任何方式进行限制。参考附图，相同的元件标以相同的编号：
图1是示出了具有主动式格栅百叶窗系统的车辆的前部分的局部示意图；
图2A～图2E是示出了根据本公开的主动式格栅百叶窗系统的多个位置的视图；
图3是根据本公开的实施例的用于主动式格栅百叶窗系统的双输出致动器的立体图；
图4A和图4B是移除外壳和盖的双输出致动器的立体图；
图5A示出了双输出致动器的外壳；
图5B示出了双输出致动器的盖；
图6是处于静止位置的双输出致动器的部分的立体图；
图7A是处于静止位置的双输出致动器的部分的立体图；
图7B是处于全输出位置提供第一输出的双输出致动器的部分的立体图；
图7C是处于第二输出位置开始处的双输出致动器的部分的立体图；
图7D是处于全输出位置提供第二输出的双输出致动器的部分的立体图；
图8A和图8B是处于静止位置的双输出致动器的剖视图；
图9A和图9B是处于全输出位置提供第一输出的双输出致动器的剖视图；
图10A和图10B是处于第二输出位置开始处的双输出致动器的剖视图；
图11A和图11B是处于全输出位置提供第二输出的双输出致动器的剖视图；
图12示出了双输出致动器的盖和第一输出齿轮；和
图13示出了双输出致动器的外壳和第二输出。
具体实施方式
对所公开的装置和方法的一个或多个实施例的详细描述在本文中通过参考附图以示例的方式而非限制的方式呈现。
现参考图1，具有主动式格栅百叶窗系统14的车辆12的前部分10的局部示意图，主动式格栅百叶窗系统位于车辆12的前端或车头16，且能够在打开位置和关闭位置之间转换。
当主动式格栅百叶窗系统14的百叶窗或叶片处于打开位置时，空气可穿过系统流至散热器并进入发动机舱，从而冷却发动机和/或散热器。或者，当百叶窗或叶片处于关闭位置时，空气被阻挡并从车辆周围绕过，从而减少空气动力阻力和燃料消耗。此外，在寒冷天气的操作条件下，可减少车辆发动机的预热时间。
参考图2A至图2E，示出了根据本公开的主动式格栅百叶窗系统14的多个位置。在图2A中，主动式格栅百叶窗系统14的多个叶片或百叶窗18在图示中处于关闭位置，也被称为主动式格栅百叶窗系统14的第一或初始操作位置。此外，主动式格栅百叶窗系统14的多个叶片或百叶窗18包括第一或上部分20，其包括部分多个叶片或百叶窗18，以及第二或下部分22，其包括不在第一或上部分20中的其余多个叶片或百叶窗18。如本文所使用的，上部分20指车辆的主动式格栅百叶窗系统14中位置高于其余多个叶片或百叶窗18的多个叶片或百叶窗18。箭头24表示被主动式格栅百叶窗系统14阻挡的气流。
如本文所设想的，第一或上部分20的多个叶片或百叶窗18被配置为通过第一输出齿轮的致动而同时移动，其中第一输出齿轮经由例如连杆与第一或上部分20的多个叶片或百叶窗18可操作地联接。第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18，包括不在第一或上部分20中的其余多个叶片或百叶窗18，被配置为通过第二输出齿轮的致动而同时移动，其中第二输出齿轮经由例如连杆与第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18可操作地联接。
在图2B中，主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的多个叶片或百叶窗18在图示中处于打开位置，并且第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18在图示中处于关闭位置，也被称为主动式格栅百叶窗系统14的第二操作位置。此时，由箭头24所示的气流可以穿过主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的叶片或百叶窗18，而被第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18所阻挡。
在图2C中，主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的多个叶片或百叶窗18在图示中处于打开位置，并且第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18在图示中处于打开位置，这也被称为主动式格栅百叶窗系统14的第三操作位置。此时，由箭头24所示的气流可以穿过主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的叶片或百叶窗18以及主动式格栅百叶窗系统14的第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18。
在图2D中，主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的多个叶片或百叶窗18在图示中处于关闭位置，并且第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18在图示中处于打开位置，这也被称为主动式格栅百叶窗系统14的第四操作位置。此时，由箭头24所示的气流被主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的叶片或百叶窗18阻挡，同时可穿过主动式格栅百叶窗系统14的第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18。
图2E示出了从第四操作位置移动之后处于关闭位置的主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20的多个叶片或百叶窗18以及第二或下部分22的多个叶片或百叶窗18，其与图2A所示的位置相似。
现在参考图3至图12，示出了根据本公开的双输出致动器26。双输出致动器26具有第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30。在一个实施例中，第一输出或第一输出轴28通过例如机械连杆与主动式格栅百叶窗系统14的第一或上部分20可操作地联接，且第二输出或第二输出轴30通过例如机械连杆与主动式格栅百叶窗系统14的第二或下部分22可操作地联接。双输出致动器26还包括外壳32和被配置为固定到外壳的盖34。
现在参考图4A和图4B，示出了移除外壳32和盖34的双输出致动器26的立体图。如图所示，双输出致动器26包括第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30。第一输出或第一输出轴28能够相对于第二输出或第二输出轴30独立运动，并且第二输出或第二输出轴30能够相对于第一输出或第一输出轴28独立运动。
同时如图4A和图4B所示，齿轮36可操作地联接至第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30，并用于使第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30单独地旋转。在一个实施例中，齿轮36可滑动且可旋转地安装至第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30。齿轮36也与第一驱动构件或第一蜗轮38可操作地联接。第一驱动构件或第一蜗轮38可旋转地安装至外壳32。
在一个实施例中，为了向第一驱动构件或第一蜗轮38提供驱动力，设置了驱动机构42。在一个实施例中，驱动机构42包括第二蜗轮44、第一齿轮46、行星齿轮48、电机50和印刷电路板52。第二蜗轮44和第一齿轮46通过例如可旋转地安装到外壳32和盖34而可旋转地安装到致动器26，且行星齿轮48与电机50可操作地联接，电机50安装到印刷电路板52并由印刷电路板52控制。如图所示，第二蜗轮44被构造成与第一驱动构件或第一蜗轮38啮合，且第一齿轮46被构造成与第二蜗轮44啮合，同时行星齿轮48被构造成与第一齿轮46啮合，并且电机50与行星齿轮48可操作地联接。由此，当电机50通电时，第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30能够绕轴线进行旋转运动。
图5A示出了双输出致动器26的外壳32，图5B示出了双输出致动器26的盖34。
图6是处于静止位置的双输出致动器26的部分的立体图，该静止位置也被称为初始位置或第一操作位置。如图所示，第一驱动构件或第一蜗轮38具有齿37，齿37与齿轮36的齿39啮合。齿轮36还具有第一突起54和第二突起58，第一突起54被构造成与第一输出或第一输出轴28的腔56接合，第二突起58被构造成与第二输出或第二输出轴30的腔60接合，从而当齿轮36围绕轴线62旋转时，齿轮36可以围绕轴线62单独地转动第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30。
为了使齿轮36可以围绕轴线62单独地转动第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30，第一输出或第一输出轴28设置有凸片或突起64(参见图4A、图7B、图7C、图7D和图12)，该凸片或突起64被构造成与盖34的引导件或止动肋68接触(参见图5B和图12)。此外，为了使齿轮36可以围绕轴线62单独地转动第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30，第二输出或第二输出轴30设置有凸片或突起70(参见图4B和图13)，该凸片或突起70被构造成与外壳32的引导件或止动肋72接触(参见图5A和图13)。
同样如图6所示，第一输出或第一输出轴28设置有密封构件74，以在组装致动器26时在第一输出或第一输出轴28与盖34的开口76之间进行密封。第二输出或第二输出轴30设置有密封构件78，以在组装致动器26时在第二输出或第二输出轴30与外壳32的开口80之间进行密封。
图7A是处于静止位置的双输出致动器26的部分的立体图，该静止位置也被称为初始位置或第一操作位置。图7A所示与图6类似。
在图7B中，由于第一驱动构件或第一蜗轮38在第一方向上旋转，齿轮36围绕轴线62沿箭头82的方向旋转。在齿轮36沿箭头82方向旋转运动期间，由于第一突起54与腔56接合，第一输出或第一输出齿轮28也围绕轴线62沿箭头82方向旋转。在图7B中，第一输出或第一输出齿轮28已达到其全部旋转界限，并被与盖34的引导件或止动肋68接触的凸片或突起64阻止。
当致动器26的第一输出或第一输出齿轮28处于如图7B所示的位置时，第一驱动构件或第一蜗轮38沿第一方向继续旋转将导致齿轮36在箭头84的方向上沿轴线62移动。这是由于齿轮36可滑动地安装到第一输出或第一输出齿轮28和第二输出或第二输出齿轮30。而且，齿轮36和第一输出或第一输出齿轮28以及第二输出或第二输出齿轮30都可旋转地安装至致动器26，以围绕相同的轴线，即轴线62进行旋转运动。齿轮36将沿此方向移动，直到齿轮36的第二突起58被容纳在腔60中。齿轮36沿箭头84方向的这种轴向移动将导致第一突起54不再与腔56接触。因此，齿轮36可以继续沿箭头82的方向围绕轴线62旋转。然而，如图7C所示，齿轮36的第二起58被容纳在第二输出或第二输出轴30的腔60中，从而当齿轮36继续沿箭头82的方向围绕轴线62旋转时，第二输出或第二输出轴30也沿箭头82的方向围绕轴线62旋转，而致动器26的第一输出或第一输出齿轮28保持在7B和图7C所示的位置。
图7D示出了当第二输出或第二输出轴30围绕轴线62沿箭头82方向旋转至其全行程位置，该全行程位置由接触外壳32的引导件或止动肋72的突起或凸片70限定或造成。在该位置处，第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30从至少如图7A所示的位置至全行程位置。
为了使第一输出或第一输出轴28和第二输出或第二输出轴30返回到至少如图7A中所示的位置。电机50反向运作，第一驱动构件或第一蜗轮38沿与第一方向相反的第二方向旋转，致使齿轮36围绕轴线62沿与箭头82相反的方向旋转。从图7D起，由于第二突起58与第二输出或第二输出轴30的腔60接合，齿轮36和第二输出或第二输出轴30围绕轴线62沿与箭头82相反的方向旋转，直到突起或凸片70接触外壳32的引导件或止动肋72(图7C)。此时，第一驱动构件或第一蜗轮38在第二方向上继续旋转将导致齿轮36沿与箭头84相反的方向围绕轴线62轴向移动，直到第一突起54与腔56接合并且第二突起58不再与腔60接合(图7B)。此时，第一驱动构件或第一蜗轮38沿第二方向继续旋转将导致齿轮36沿与箭头82相反的方向围绕轴线62旋转，并且第一输出或第一输出轴28也沿与箭头82相反的方向与齿轮一起旋转，直到第一输出或第一输出轴28的凸片或突起64与盖34的引导件或止动肋68接触，对应图7A所示的位置。
图8A和图8B是对应图7A的位置的双输出致动器的剖视图；图9A和图9B是对应图7B的第一输出位于全输出位置处的双输出致动器的剖视图；
图10A和图10B是对应图7C的位于第二输出位置开始处的双输出致动器的剖视图；图11A和图11B是对应图7D的第二输出位于全输出位置处的双输出致动器26的剖视图。
图12是盖34和第一输出或第一输出轴28的视图，其中示出了凸片或突起64和引导件或止动肋68之间的可操作移动。
图13是外壳32和第二输出或第二输出轴30的视图，其中示出了凸片或突起70和引导件或止动肋72之间的可操作移动。
本公开的双输出致动器26使得致动器26在使用相同的旋转轴线62按顺序切换输出的同时能够保持扭矩。
本公开的顺序双输出致动器26具有两个输出28和30，在第一输出完成其行程范围之后，第二输出开始操作直到达到其行程极限。致动器26也可反向操作，第二输出从其极限开始旋转直到到达其返回极限，然后第一输出开始操作直到达到其行程极限。
本公开的致动器26还允许通过一个齿轮36的操作按顺序切换输出28、30。单个齿轮36连接到一个输出轴，然后根据齿轮位置按顺序切换连接到另一输出轴。这是通过在与输出轴28、30相同的轴线62上滑动齿轮36来执行的，并且蜗轮38和齿轮系向齿轮36施加力以切换其与输出28、30之间的连接。
术语“约”旨在包括与基于提交申请时可用的设备测量特定量相关的误差程度。例如，“约”可以包括给定值的±8％或5％或2％的范围。
本文使用的术语仅出于描述特定实施例的目的，并不旨在限制本公开。如本文所用，单数形式“一”、“一个”旨在也包括复数形式，除非上下文另有明确指示。将进一步理解的是，当在本说明书中使用时，术语“包括”和/或“包含”指定了所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元素组件和/或其组。
虽然已经参考一个或多个示例性实施例描述了本公开，但是本领域的技术人员将理解，在不背离本公开范围的情况下，可以进行各种改变并且可以用等效物代替其元件。此外，在不背离本公开的基本范围的情况下，可以进行许多修改以使特定情况或材料适应本公开的教导。因此，本公开不限于作为实施本公开所设想的最佳模式而公开的特定实施例，而是本公开将包括落入权利要求范围内的所有实施例。

Claims (20)

1.一种用于主动式格栅百叶窗系统(14)的双输出致动器(26)，其特征在于，包含：
第一输出(28)，所述第一输出(28)围绕轴线(62)可旋转地安装；
第二输出(30)，所述第二输出(30)绕所述轴线(62)可旋转地安装，所述第一输出(28)能够相对于所述第二输出(30)绕所述轴线(62)独立旋转，且所述第二输出(30)能够相对于所述第一输出(28)绕所述轴线(62)独立旋转；和
齿轮(36)，所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)可旋转地安装，并且所述齿轮(36)能够通过沿所述轴线(62)轴向移动而独立地转动所述第一输出(28)或所述第二输出(30)。
2.根据权利要求1所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述第一输出、所述第二输出(30)和所述齿轮(36)各自围绕所述轴线可旋转地安装在外壳(32)以及固定到外壳(32)的盖(34)内。
3.根据权利要求2所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)与可旋转地安装在所述外壳(32)的第一蜗轮(38)可操作地联接。
4.根据权利要求1所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)与第一蜗轮(38)可操作地联接。
5.根据权利要求4所述的双输出致动器(26)，还包含用于转动所述第一蜗轮(38)的驱动机构(42)。
6.根据权利要求5所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述驱动机构(42)包含第二蜗轮(44)、第一齿轮(46)、行星齿轮(48)、电机(50)和印刷电路板(52)，所述第二蜗轮(44)和所述第一齿轮(46)可旋转地安装至致动器(26)，所述行星齿轮(48)与所述电机(50)可操作地联接，且所述电机(50)安装在所述印刷电路板(52)上并由所述印刷电路板(52)控制。
7.根据权利要求1所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)具有第一突起(54)和第二突起(58)，所述第一突起(54)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第一输出(28)时与所述第一输出(28)的腔(56)接合，所述第二突起(58)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第二输出(30)时与所述第二输出(30)的腔(60)接合，从而当所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)旋转时，所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)单独地转动所述第一输出(28)和所述第二输出(30)。
8.根据权利要求7所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述第一输出(28)具有被构造成与所述致动器的盖(34)的止动肋(68)接触的凸片(64)，所述第二输出(30)具有被构造成与所述致动器(26)的外壳(32)的止动肋(72)接触的凸片(70)。
9.根据权利要求1所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述第一输出(28)具有被构造成与所述致动器的盖(34)的止动肋(68)接触的凸片(64)，并且所述第二输出(30)具有被构造成与所述致动器(26)的外壳(32)的止动肋(72)接触的凸片(70)。
10.根据权利要求7所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述第一输出(28)设置有密封构件(74)以在所述第一输出(28)和所述致动器(26)的盖(34)的开口(76)之间进行密封，并且所述第二输出(30)设置有密封构件(78)以在所述第二输出(30)和所述致动器(26)的外壳(32)的开口(80)之间进行密封。
11.根据权利要求1所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)可滑动地且可旋转地安装至所述第一输出(28)和所述第二输出(30)。
12.根据权利要求11所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)具有第一突起(54)和第二突起(58)，所述第一突起(54)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第一输出(28)时与所述第一输出(28)的腔(56)接合，所述第二突起(58)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第二输出(30)时与所述第二输出(30)的腔(60)接合，从而当所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)旋转时，所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)单独地转动所述第一输出(28)和所述第二输出(30)。
13.根据权利要求1所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)通过与所述齿轮(36)可操作地联接的第一蜗轮(38)沿所述轴线(62)轴向移动。
14.根据权利要求13所述的双输出致动器(26)，还包含用于转动所述第一蜗轮(38)的驱动机构(42)。
15.根据权利要求14所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述齿轮(36)具有第一突起(54)和第二突起(58)，所述第一突起(54)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第一输出(28)时与所述第一输出(28)的腔(56)接合，所述第二突起(58)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第二输出(30)时与所述第二输出(30)的腔(60)接合，从而当所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)旋转时，所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)单独地转动所述第一输出(28)和所述第二输出(30)。
16.根据权利要求15所述的双输出致动器(26)，其特征在于，所述第一输出(28)具有被构造成与所述致动器的盖(34)的止动肋(68)接触的凸片(64)，并且所述第二输出(30)具有被构造成与所述致动器(26)的外壳(32)的止动肋(72)接触的凸片(70)。
17.一种主动式格栅百叶窗系统(14)，包含：
多个叶片(18)，所述多个叶片(18)包括所述叶片(18)的第一部分(20)和所述叶片(18)的第二部分(22)；
双输出致动器(26)，包含：
围绕轴线(62)可旋转地安装的第一输出(28)，所述第一输出与所述叶片(18)的所述第一部分(20)可操作地联接；
围绕所述轴线(62)可旋转地安装的第二输出(30)，所述第二输出与所述叶片(18)的所述第二部分(22)可操作地联接，所述第一输出(28)能够相对于所述第二输出(30)绕所述轴线独立旋转，且所述第二输出(30)能够相对于所述第一输出(28)绕所述轴线(62)独立旋转；以及
围绕所述轴线(62)可旋转地安装的齿轮(36)，所述齿轮能够通过沿所述轴线(62)轴向移动而单独地转动所述第一输出(28)或所述第二输出(30)。
18.根据权利要求17所述的主动式格栅百叶窗系统(14)，其特征在于，所述齿轮(36)具有第一突起(54)和第二突起(58)，所述第一突起(54)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第一输出(28)时与所述第一输出(28)的腔(56)接合，所述第二突起(58)被构造成在所述齿轮(36)转动所述第二输出(30)时与所述第二输出(30)的腔(60)接合，从而当所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)旋转时，所述齿轮(36)围绕所述轴线(62)单独地转动所述第一输出(28)和所述第二输出(30)。
19.根据权利要求18所述的主动式格栅百叶窗系统(14)，其特征在于，所述第一输出(28)具有被构造成与所述致动器的盖(34)的止动肋(68)接触的凸片(64)，并且所述第二输出(30)具有被构造成与所述致动器(26)的外壳(32)的止动肋(72)接触的凸片(70)。
20.一种由主动式格栅百叶窗系统(14)的致动器(26)提供双输出的方法，其特征在于，包含：
围绕轴线(62)可旋转地安装第一输出(28)；
围绕所述轴线(62)可旋转地安装第二输出(30)，所述第一输出(28)能够相对于所述第二输出(30)绕所述轴线(62)独立旋转，且所述第二输出(30)能够相对于所述第一输出(28)绕所述轴线(62)独立旋转；以及
围绕所述轴线(62)可旋转地安装齿轮(36)，所述齿轮能够通过沿所述轴线(62)轴向移动而单独地转动所述第一输出(28)或所述第二输出(30)。
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