CN115306679A - 一种曲轴结构、压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种曲轴结构、压缩机，为了解决上述问题，其中，一种曲轴结构，包括：第一部分、第二部分，第一部分连接压缩机的压缩结构，第二部分连接压缩机的驱动结构，第一部分可拆卸连接第二部分。第一部分、第二部分上设置有连接孔，连接孔内设置有连接件，连接件包括安装部和连接部，安装部能安装或拆卸连接部，第一部分通过连接件连接第二部分，第一部分的直径大于第二部分的直径，第一部分的长度与第二部分的长度比值为1：1.2～1.5。能够克服现有技术中同系列的压缩机，曲轴不能通用，曲轴通用性差的缺陷。
Description
技术领域
本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种曲轴结构、压缩机。
背景技术
涡旋压缩机广泛应用于国民生活的各个行业。涡旋压缩机主要是由壳体、排气阀片及挡板、机头盖、静涡旋盘、动涡旋盘和动力设备等组成，机头盖的一侧设置有排气管，高低压排气阀片及挡板、机头盖和排气管形成高压腔体，排气阀片及挡板和壳体形成低压腔体、静涡旋盘、动涡旋盘和动力设备设置于低压腔体内。
电机驱动动涡旋盘和静涡旋盘相互啮合，在吸气、压缩、排气过程中，动涡旋盘由偏心轴驱动绕静涡旋盘中心作小幅平面旋转，因此要求曲轴拥有足够的强度和刚度，现有的曲轴绝大多数都是一体铸造，且与之配合的偏心套加工精度高，由于不同排量的压缩机使用的曲轴尺寸不同，导致即使是同系列的压缩机，曲轴也不能通用，现有的曲轴通用性较差。
发明内容
因此，本发明提供一种曲轴结构、压缩机，能够克服现有技术中同系列的压缩机，曲轴不能通用，曲轴通用性差的缺陷。
为了解决上述问题，本发明提供一种曲轴结构，其包括：第一部分、第二部分，所述第一部分连接压缩机的压缩结构，所述第二部分连接压缩机的驱动结构，所述第一部分可拆卸连接所述第二部分，所述第一部分的直径大于所述第二部分的直径，所述第一部分的长度与第二部分的长度比值为1：1.2～1.5。
在一些实施方式中，所述第一部分、第二部分上设置有连接孔，所述连接孔内设置有连接件，所述连接件包括安装部和连接部，所述安装部能安装或拆卸所述连接部，所述第一部分通过所述连接件连接所述第二部分。
在一些实施方式中，所述连接孔的中心轴线与所述第一部分的中线轴线、所述第二部分的中线轴线相重合。
在一些实施方式中，所述第二部分的一端设置连接孔，另一端设置有安装孔，所述安装孔与所述连接孔相连通，且，所述安装孔的直径大小不小于所述安装部的直径大小，所述连接孔与所述连接部相匹配。
在一些实施方式中，所述第一部分的一端设置连接孔，另一端设置有安装孔，所述安装孔与所述连接孔相连通，且，所述安装孔的直径大小不小于所述安装部的直径大小，所述连接孔与所述连接部相匹配。
在一些实施方式中，所述连接孔的直径至少为所述第一部分直径的四分之一，所述连接孔的直径至少为所述第二部分直径的四分之一。
在一些实施方式中，所述第一部分上设置有配重块，所述配重块位于所述第一部分上远离所述第二部分处，所述配重块与所述第一部分一体式成型。
在一些实施方式中，所述第一部分上设置有销体，所述销体与所述第一部分一体式成型，所述销体与所述配重块相对。
在一些实施方式中，所述销体上套接有轴套，所述轴套与所述销体间隙配合，所述轴套具有第一端面，且，所述第一端面至少部分与所述第一部分相贴合。
本发明还提供一种压缩机，其包括前任一项所述的曲轴结构。
本发明提供的一种曲轴结构、压缩机，曲轴采用分体式结构，使曲轴分为第一部分和第二部分，在同系列压缩机中，排量相近的压缩机可采用同型号驱动件，但是，其压缩结构不同，因此，不同的压缩机曲轴的第一部分尺寸不同，同系列排量相近的压缩机，其第二部分可实现通用化，维修时，只需调整第一部分的尺寸即可实现多种型号的通用化，节省了维修成本，提高了曲轴的通用性。
附图说明
图1为本发明实施例的曲轴结构的结构示意图；
图2为本发明实施例的曲轴结构的立体图；
图3为本发明实施例的曲轴结构中第一部分的结构示意图；
图4为本发明实施例的曲轴结构中第二部分的结构示意图；
图5为本发明另一种实施例的曲轴结构的结构示意图。
附图标记表示为：
1、第一部分；2、第二部分；3、连接件；4、连接孔；5、销体；6、轴套；7、配重块。
具体实施方式
结合参见图1至图5所示，根据本发明的实施例，提供一种曲轴结构，包括：第一部分1、第二部分2，所述第一部分1连接压缩机的压缩结构，所述第二部分2连接压缩机的驱动结构，所述第一部分1可拆卸连接所述第二部分2，所述第一部分1的直径大于所述第二部分2的直径，所述第一部分1的长度与第二部分2的长度比值为1：1.2～1.5，该技术方案中，曲轴采用分体式结构，使曲轴分为第一部分1和第二部分2，当压缩机排量大时，第一部分受到的偏心矩较大，因此，需要第一部分的直径大，以产生足够的偏心力，第一部分1与第二部分2连接处为台阶结构，第一部分1的长度与第二部分2的长度比值为1：1.2～1.5，使第一部分1有足够的受力面积和质量，以产生偏心力，满足压缩机偏心矩的需求，当第一部分过短时，会使第一部分1产生的偏心力减小，影响曲轴的稳定性，第一部分1、第二部分2能平衡曲轴连杆轴颈和曲柄产生的离心力和力矩，使曲轴运转平稳和减少主轴颈承受的负荷。在同系列压缩机中，排量相近的压缩机可采用同型号驱动件，但是，其压缩结构不同，因此，不同的压缩机曲轴的第一部分1尺寸不同，同系列排量相近的压缩机，其第二部分2可实现通用化，维修时，只需调整第一部分1的尺寸即可实现多种型号的通用化，节省了维修成本，提高了曲轴的通用性，本发明的曲轴结构，能在同系列不同排量的压缩机内实现曲轴通用化，具体的，第二部分2可满足通用化，只需调整第一部分1的尺寸，同系列不同排量的压缩机中，排量为第一部分1直径的0.5-0.8倍。
在一个具体的实施例中，参见图1和图2所示，所述第一部分1、第二部分2上设置有连接孔4，所述连接孔4内设置有连接件3，所述连接件3包括安装部和连接部，所述安装部能安装或拆卸所述连接部，所述第一部分1通过所述连接件3连接所述第二部分2。该技术方案中，第一部分1和第二部分2通过连接件3，连接件3采用螺钉，连接孔4采用螺纹孔，可实现压缩机中曲轴的通用化，便于装配，以及降低工艺成本并且能降低压缩机曲轴处噪音。
在一个具体的实施例中，所述连接孔4的中心轴线与所述第一部分1的中线轴线、所述第二部分2的中线轴线相重合。该技术方案中，连接孔4的中心轴线与第一部分1、第二部分2的中线轴线相重合，保证第一部分1、第二部分2能平衡曲轴连杆轴颈和曲柄产生的离心力和力矩，使曲轴运转平稳和减少主轴颈承受的负荷。
在一个具体的实施例中，参见图4所示，所述第二部分2的一端设置连接孔4，另一端设置有安装孔，所述安装孔与所述连接孔4相连通，且，所述安装孔的直径大小不小于所述安装部的直径大小，所述连接孔4与所述连接部相匹配。该技术方案中，安装孔的设置，使得曲轴的质量减轻，进而使得曲轴的旋转偏心惯性力减小，即离心力减小；通过这种方式避免了挠动效应所导致的磨耗和振动，连接件3从第二部分2进行安装。为保证曲轴的刚度要求，曲轴内部的加工最底面与另一侧端面距离为10～12mm。
在一个具体的实施例中，参见图5所示，所述第一部分1的一端设置连接孔4，另一端设置有安装孔，所述安装孔与所述连接孔4相连通，且，所述安装孔的直径大小不小于所述安装部的直径大小，所述连接孔4与所述连接部相匹配。该技术方案中，连接件3从第一部分1进行安装。第一部分1和第二部分2可以单独铸造，降低了模具尺寸，方便拆装。
在一个具体的实施例中，所述连接孔4的直径至少为所述第一部分1直径的四分之一，所述连接孔4的直径至少为所述第二部分2直径的四分之一。该技术方案中，所述连接孔4的直径至少为所述第一部分1直径的四分之一，所述连接孔4的直径至少为所述第二部分2直径的四分之一，从而限定了连接件3的直径大小，保证所述第一部分1与所述第二部分2之间的连接强度。
在一个具体的实施例中，所述第一部分1上设置有配重块7，所述配重块7位于所述第一部分1上远离所述第二部分2处，所述配重块7与所述第一部分1一体式成型。该技术方案中，取消了原来曲轴与传统的偏心套配合的结构，直接将动静平衡中的配重值与曲轴一体化设计与加工；配重块7仅起平衡作用，故配重块处的加工精度不高，配重块7与所述第一部分1一体式成型，优化了加工过程，降低了零件加工精度，同时减少压缩机调心机构处的碰撞面积，同时整体压缩机的噪音也得到优化。
在一个具体的实施例中，所述第一部分1上设置有销体5，所述销体5与所述第一部分1一体式成型，所述销体5与所述配重块7相对。该技术方案中，销体5的径向截面不为圆形，参见图3所示，销体5为腰形销，具体不指定形状，其中销体5与轴套6相配合，销体5与轴套6为间隙配合，该间隙的设计值能满足压缩机工作时调心功能即可；取消了传统曲轴与偏心套的配合，取消了压缩机工作时曲轴与偏心套的撞击，简化了曲轴与偏心套的装配过程。销体5与配重块7中心线距离保持在5.4～5.6mm
在一个具体的实施例中，所述销体5上套接有轴套6，所述轴套6与所述销体5间隙配合，所述轴套6具有第一端面，且，所述第一端面至少部分与所述第一部分1相贴合。该技术方案中，能满足压缩机工作时调心功能即可，曲轴通过与轴套6的配合实现调心机构的作用，减少了压缩机工作时的撞击面积，同时整体压缩机的噪音也得到优化。销体5与轴套6的间隙配合值为：0.03～0.05mm。
本发明还提供一种压缩机，包括上述的曲轴结构。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种曲轴结构，其特征在于：包括：第一部分(1)、第二部分(2)，所述第一部分(1)连接压缩机的压缩结构，所述第二部分(2)连接压缩机的驱动结构，所述第一部分(1)可拆卸连接所述第二部分(2)，所述第一部分(1)的直径大于所述第二部分(2)的直径，所述第一部分(1)的长度与第二部分(2)的长度比值为1：1.2～1.5。
2.根据权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于：所述第一部分(1)、第二部分(2)上设置有连接孔(4)，所述连接孔(4)内设置有连接件(3)，所述连接件(3)包括安装部和连接部，所述安装部能安装或拆卸所述连接部，所述第一部分(1)通过所述连接件(3)连接所述第二部分(2)。
3.根据权利要求2所述的曲轴结构，其特征在于：所述连接孔(4)的中心轴线与所述第一部分(1)的中线轴线、所述第二部分(2)的中线轴线相重合。
4.根据权利要求2所述的曲轴结构，其特征在于：所述第二部分(2)的一端设置连接孔(4)，另一端设置有安装孔，所述安装孔与所述连接孔(4)相连通，且，所述安装孔的直径大小不小于所述安装部的直径大小，所述连接孔(4)与所述连接部相匹配。
5.根据权利要求2所述的曲轴结构，其特征在于：所述第一部分(1)的一端设置连接孔(4)，另一端设置有安装孔，所述安装孔与所述连接孔(4)相连通，且，所述安装孔的直径大小不小于所述安装部的直径大小，所述连接孔(4)与所述连接部相匹配。
6.根据权利要求2所述的曲轴结构，其特征在于：所述连接孔(4)的直径至少为所述第一部分(1)直径的四分之一，所述连接孔(4)的直径至少为所述第二部分(2)直径的四分之一。
7.根据权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于：所述第一部分(1)上设置有配重块(7)，所述配重块(7)位于所述第一部分(1)上远离所述第二部分(2)处，所述配重块(7)与所述第一部分(1)一体式成型。
8.根据权利要求7所述的曲轴结构，其特征在于：所述第一部分(1)上设置有销体(5)，所述销体(5)与所述第一部分(1)一体式成型，所述销体(5)与所述配重块(7)相对。
9.根据权利要求8所述的曲轴结构，其特征在于：所述销体(5)上套接有轴套(6)，所述轴套(6)与所述销体(5)间隙配合，所述轴套(6)具有第一端面，且，所述第一端面至少部分与所述第一部分(1)相贴合。
10.一种压缩机，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的曲轴结构。
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