CN115294728A - 一种智慧社区公共安全监控系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智慧社区公共安全监控系统,属于智慧社区领域,涉及公共安全监控技术,包括车辆识别模块、监控模块、服务器、报警提示模块、处理器、控制器、区域管理模块以及外部连接模块;首先通过区域管理模块将社区范围进行风险划分,分为安全区域和风险区域,然后通过监控模块内的摄像头结合处理器判定在风险区域是否存在人员,当存在人员时进一步判定风险区域的人员的身份特征,当在风险区域内的人员为未成年人员时,处理器发送提醒信号至控制器;其次,通过车辆识别模块获取进入社区范围的车辆的车辆信息,且判定车辆的车速以及车辆距离安全区域的距离,结合车速和安全距离进行报警提示。

Description

一种智慧社区公共安全监控系统
技术领域
本发明属于智慧社区领域,涉及公共安全监控技术,具体是一种智慧社区公共安全监控系统。
背景技术
智慧社区是指通过利用各种智能技术和方式,整合社区现有的各类服务资源,为社区群众提供政务、商务、娱乐、教育、医护及生活互助等多种便捷服务的模式。从应用方向来看,“智慧社区”应实现“以智慧政务提高办事效率,以智慧民生改善人民生活,以智慧家庭打造智能生活,以智慧小区提升社区品质”的目标。
智慧社区的出现利用了各种各样的智能设备,为社区提供了各种便捷服务;但是公共社区安全问题仍然不容小觑,目前社区内都是通过安装减速带和进行减速标识的方式提醒车主进行减速,但是没有一套完善的体系或者系统进行智能提示。
为此,提出一种智慧社区公共安全监控系统。
发明内容
为了解决上述方案存在的问题,本发明提供了一种智慧社区公共安全监控系统,首先通过区域管理模块将社区范围进行风险划分,分为安全区域和风险区域,然后通过监控模块内的摄像头结合处理器判定在风险区域是否存在人员,当存在人员时进一步判定风险区域的人员的身份特征,当在风险区域内的人员为未成年人员时,处理器发送提醒信号至控制器;
其次,通过车辆识别模块获取进入社区范围的车辆的车辆信息,且判定车辆的车速以及车辆距离安全区域的距离,结合车速和安全距离进行提示;
当控制器接收到报警提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速以及避让,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器接收到减速提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种智慧社区公共安全监控系统,包括车辆识别模块、监控模块、服务器、报警提示模块、处理器、控制器、区域管理模块以及外部连接模块;
所述区域管理模块与所述服务器直接相连,所述区域管理模块连接服务器获取社区的平面布置图,所述平面布置图包括社区居民楼位置、社区户外活动空间以及社区道路的位置;
所述区域管理模块用于对社区进行区域划分;
所述监控模块与所述服务器直接相连,所述监控模块用于实时获取社区内的视频图像,并将实时获取的视频图像发送至服务器;
所述车辆识别模块用于识别进入社区范围内的车辆,并获取社区范围内车辆的车辆信息;并将获取的车牌号、车速以及车辆位置发送至服务器;
所述处理器用于对监控模块和车辆识别模块发送至服务器内的数据进行处理,并最终实现社区公共交通安全监控。
进一步地,所述处理器对监控模块发送至服务器内的数据的处理过程包括以下步骤:
步骤一:处理器连接服务器,并发送监控提取信号至服务器,所述服务器接收到处理器发送的监控提取信号后,将服务器内部的视频图像发送至处理器;
步骤二:处理器接收到服务器发送的视频图像后,通过图像识别技术识别出视频图像内的人员,并将在视频图像中出现的人员标记为目标人员;
步骤三:处理器判断目标人员所处的位置,当目标人员所处的位置在安全区域时,处理器不做处理;
步骤四:当目标人员所处的位置在风险区域时,处理器判断目标人员的身份特征,当目标人员的身份特征为未成年人时,处理器发送提醒信号至控制器;
当目标人员的身份特征为成年人时,处理器不发送信号至控制器。
进一步地,处理器判断目标人员的身份特征是通过判定目标人员的身高实现的,处理器设定特征身高H,当获取的目标人员的身高超过特征身高H,则表示目标人员身份特征为成年人;
当获取的目标人员的身高小于等于特征身高H,则表示目标人员身份特征为未成年人。
进一步地,所述处理器对车辆识别模块发送至服务器内的数据的处理过程包括以下步骤:
步骤S1:处理器连接服务器,并发送车辆提取信号至服务器,所述服务器接收到处理器发送的车辆提取信号后,将服务器内部的车速以及车辆位置发送至处理器;
步骤S2:处理器获取车速以及车辆位置,将车速标记为V,获取车辆位置到户外活动空间中心的距离L;
步骤S3:处理器设定安全速度V0,安全距离L0;当V>V0且L<L0时,处理器发送报警提示信号控制器;
当V>V0且L>L0时,处理器发送减速提示信号控制器;
当V≤V0时,处理器不发送信号至控制器。
进一步地,所述控制器用于控制报警提示模块进行报警提示,所述控制器控制报警提示模块进行报警提示的过程包括以下:
当控制器仅接收到提醒信号时,控制器控制报警提示模块进行报警提示,报警提示方式为语音播报语音;
当控制器接收到报警提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速以及避让,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器接收到减速提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器仅接收到报警提示信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速;
当控制器仅接收到减速提示信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速。
进一步地,区域管理模块区域划分的过程包括以下步骤:
区域管理模块将平面布置图进行平面投影,获取社区户外活动空间的位置,并以户外活动空间的中心为中点,以半径长度为R进行划圆,并分别获取社区道路与圆形区域的交点,将圆形区域标记为安全区域,将圆形区域外且属于社区内部的区域标记为风险区域,并分别将交点标记为警报点;其中R为安全半径,且R为正整数,取值根据社区的面积进行调整。
进一步地,所述车辆信息包括车辆的车牌号、车速以及车辆位置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过区域管理模块将社区范围进行风险划分,分为安全区域和风险区域,然后通过监控模块内的摄像头结合处理器判定在风险区域是否存在人员,当存在人员时进一步判定风险区域的人员的身份特征,当在风险区域内的人员为未成年人员时,处理器发送提醒信号至控制器;其次,通过车辆识别模块获取进入社区范围车辆的车辆信息,且判定车辆的车速以及车辆距离安全区域的距离,结合车速和安全距离进行提示;当控制器接收到报警提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速以及避让,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;当控制器接收到减速提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员,并最终实现社区公共交通安全监控。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种智慧社区公共安全监控系统的原理框图。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,一种智慧社区公共安全监控系统,包括车辆识别模块、监控模块、服务器、报警提示模块、处理器、控制器、区域管理模块以及外部连接模块;
所述区域管理模块与所述服务器直接相连,所述区域管理模块连接服务器获取社区的平面布置图,所述平面布置图包括社区居民楼、社区户外活动空间以及社区道路的位置;
所述区域管理模块用于对社区进行区域划分,区域管理模块区域划分的过程包括以下步骤:
区域管理模块将平面布置图进行平面投影,获取社区户外活动空间的位置,并以户外活动空间的中心为中点,以半径长度为R进行划圆,并分别获取社区道路与圆形区域的交点,将圆形区域标记为安全区域,将圆形区域外且属于社区内部的区域标记为风险区域,并分别将交点标记为警报点;其中R为安全半径,且R为正整数,取值根据社区的面积进行调整;
所述监控模块与所述服务器直接相连,所述监控模块具体为安装在社区范围内的多个摄像头,所述摄像头用于实时获取社区内的视频图像,并将实时获取的视频图像发送至服务器,所述服务器对接收到的视频图像进行保存。
所述车辆识别模块用于识别进入社区范围内的车辆,并获取社区范围内车辆的车辆信息,所述车辆信息包括车辆的车牌号、车速以及车辆位置;并将获取的车牌号、车速以及车辆位置发送至服务器;
所述处理器用于对监控模块和车辆识别模块发送至服务器内的数据进行处理,并最终实现社区公共交通安全监控。
所述处理器对监控模块发送至服务器内的数据的处理过程包括以下步骤:
步骤一:处理器连接服务器,并发送监控提取信号至服务器,所述服务器接收到处理器发送的监控提取信号后,将服务器内部的视频图像发送至处理器;
步骤二:处理器接收到服务器发送的视频图像后,通过图像识别技术识别出视频图像内的人员,并将在视频图像中出现的人员标记为目标人员;
步骤三:处理器判断目标人员所处的位置,当目标人员所处的位置在安全区域时,处理器不做处理;
步骤四:当目标人员所处的位置在风险区域时,处理器判断目标人员的身份特征,当目标人员的身份特征为未成年人时,处理器发送提醒信号至控制器;
当目标人员的身份特征为成年人时,处理器不发送信号至控制器。
需要进行说明的是,处理器判断目标人员的身份特征是通过判定目标人员的身高实现的,处理器设定特征身高H,当获取的目标人员的身高超过特征身高H,则表示目标人员身份特征为成年人;
当获取的目标人员的身高小于等于特征身高H,则表示目标人员身份特征为未成年人。
其中,所述处理器对车辆识别模块发送至服务器内的数据的处理过程包括以下步骤:
步骤S1:处理器连接服务器,并发送车辆提取信号至服务器,所述服务器接收到处理器发送的车辆提取信号后,将服务器内部的车速以及车辆位置发送至处理器;
步骤S2:处理器获取车速以及车辆位置,将车速标记为V,获取车辆位置到户外活动空间中心的距离L;
步骤S3:处理器设定安全速度V0,安全距离L0;当V>V0且L<L0时,处理器发送报警提示信号控制器;
当V>V0且L>L0时,处理器发送减速提示信号控制器;
当V≤V0时,处理器不发送信号至控制器。
需要说明的是,所述控制器用于控制报警提示模块进行报警提示,具体的所述控制器控制报警提示模块进行报警提示的过程包括以下:
当控制器仅接收到提醒信号时,控制器控制报警提示模块进行报警提示,报警提示方式为语音播报语音;
当控制器接收到报警提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速以及避让,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器接收到减速提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器仅接收到报警提示信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速;
当控制器仅接收到减速提示信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速。
上述公式均是去除量纲取其数值计算,公式是由采集大量数据进行软件模拟得到最接近真实情况的一个公式,公式中的预设参数和预设阈值由本领域的技术人员根据实际情况设定或者大量数据模拟获得。
本发明的工作原理:首先通过区域管理模块将社区范围进行风险划分,分为安全区域和风险区域,然后通过监控模块内的摄像头结合处理器判定在风险区域是否存在人员,当存在人员时进一步判定风险区域的人员的身份特征,当在风险区域内的人员为未成年人员时,处理器发送提醒信号至控制器;其次,通过车辆识别模块获取进入社区范围车辆的车辆信息,且判定车辆的车速以及车辆距离安全区域的距离,结合车速和安全距离进行提示;当控制器接收到报警提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速以及避让,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;当控制器接收到减速提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员。
在本发明所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的设备,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式;所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的,作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方法的目的。
另对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。
因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明内。不应将权利要求中的任何附关联图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,显然“包括”一词不排除其他单元或步骤,单数不排除复数。系统权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第二等词语用来表示名称,而并不表示任何特定的顺序。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方法而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方法进行修改或等同替换,而不脱离本发明技术方法的精神和范围。

Claims (6)

1.一种智慧社区公共安全监控系统,其特征在于,包括车辆识别模块、监控模块、服务器、报警提示模块、处理器、控制器、区域管理模块以及外部连接模块;
所述区域管理模块与所述服务器直接相连,所述区域管理模块连接服务器获取社区的平面布置图,所述平面布置图包括社区居民楼位置、社区户外活动空间以及社区道路的位置;
所述区域管理模块用于对社区进行区域划分;
所述监控模块与所述服务器直接相连,所述监控模块用于实时获取社区内的视频图像,并将实时获取的视频图像发送至服务器;
所述车辆识别模块用于识别进入社区范围内的车辆,并获取社区范围内车辆的车辆信息;将获取的车牌号、车速以及车辆位置发送至服务器;
所述处理器用于对监控模块和车辆识别模块发送至服务器内的数据进行处理,判定在风险区域是否存在人员,当存在人员时进一步判定风险区域的人员的身份特征;
当在风险区域内的人员为未成年人员时,处理器发送提醒信号至控制器;处理器判定车辆的车速以及车辆距离安全区域的距离,结合车速和安全距离,通过控制器控制报警提示模块进行报警提示,最终实现社区公共交通安全监控。
2.根据权利要求1所述的一种智慧社区公共安全监控系统,其特征在于,处理器对监控模块发送至服务器内的数据的处理过程包括以下步骤:
步骤一:处理器连接服务器,并发送监控提取信号至服务器,所述服务器接收到处理器发送的监控提取信号后,将服务器内部的视频图像发送至处理器;
步骤二:处理器接收到服务器发送的视频图像后,通过图像识别技术识别出视频图像内的人员,并将在视频图像中出现的人员标记为目标人员;
步骤三:处理器判断目标人员所处的位置,当目标人员所处的位置在安全区域时,处理器不做处理;
步骤四:当目标人员所处的位置在风险区域时,处理器判断目标人员的身份特征,当目标人员的身份特征为未成年人时,处理器发送提醒信号至控制器;
当目标人员的身份特征为成年人时,处理器不发送信号至控制器。
3.根据权利要求2所述的一种智慧社区公共安全监控系统,其特征在于,处理器判断目标人员的身份特征是通过判定目标人员的身高实现的,处理器设定特征身高H,当获取的目标人员的身高超过特征身高H,则表示目标人员身份特征为成年人;
当获取的目标人员的身高小于等于特征身高H,则表示目标人员身份特征为未成年人。
4.根据权利要求1所述的一种智慧社区公共安全监控系统,其特征在于,处理器对车辆识别模块发送至服务器内的数据的处理过程包括以下步骤:
步骤S1:处理器连接服务器,并发送车辆提取信号至服务器,所述服务器接收到处理器发送的车辆提取信号后,将服务器内部的车速以及车辆位置发送至处理器;
步骤S2:处理器获取车速以及车辆位置,将车速标记为V,获取车辆位置到户外活动空间中心的距离L;
步骤S3:处理器设定安全速度V0、安全距离L0;当V>V0且L<L0时,处理器发送报警提示信号控制器;
当V>V0且L>L0时,处理器发送减速提示信号控制器;
当V≤V0时,处理器不发送信号至控制器。
5.根据权利要求1所述的一种智慧社区公共安全监控系统,其特征在于,所述控制器用于控制报警提示模块进行报警提示,所述控制器控制报警提示模块进行报警提示的过程包括以下:
当控制器仅接收到提醒信号时,控制器控制报警提示模块进行报警提示,报警提示方式为语音播报语音;
当控制器接收到报警提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速以及避让,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器接收到减速提示信号以及提醒信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速,且同时通过播报语音的方式提醒在风险区域的目标人员;
当控制器仅接收到报警提示信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速;
当控制器仅接收到减速提示信号时,控制器连接外部连接模块,外部连接模块通过无线网络连接车辆的车载电脑,通过车载电脑进行语音提示车主减速。
6.根据权利要求1所述的一种智慧社区公共安全监控系统,其特征在于,区域管理模块区域划分的过程包括以下步骤:
区域管理模块将平面布置图进行平面投影,获取社区户外活动空间的位置,并以户外活动空间的中心为中点,以半径长度为R进行划圆,并分别获取社区道路与圆形区域的交点,将圆形区域标记为安全区域,将圆形区域外且属于社区内部的区域标记为风险区域,并分别将交点标记为警报点;其中R为安全半径,且R为正整数,取值根据社区的面积进行调整。
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