CN115288832A - 一种识别doc硫中毒和老化的诊断方法及诊断系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆技术领域，公开了一种识别DOC硫中毒和老化的诊断方法及诊断系统，通过再生持续预设时间时的HC转化效率确定DOC是否发生老化或硫中毒，并通过对DOC进行脱硫确定DOC是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度对DOC老化和DOC硫中毒进行区分，避免将DOC发生老化误判为DOC发生硫中毒，提高了DOC硫中毒诊断的准确率。若DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生硫中毒；若DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生老化。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种识别DOC硫中毒和老化的诊断方法及诊断系统。
背景技术
发动机后处理系统包括DOC(Diesel Oxidant Catalyst，柴油机氧化催化器)、DPF(Diesel Particle Filter，柴油颗粒捕集器)和SCR(Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原)催化器，发动机排放的尾气经过DOC、DPF和SCR催化器进行处理后再排入大气中，以此减少汽车尾气对环境的影响。
其中，DOC放置在DPF和SCR催化器之前，DOC是在蜂窝陶瓷载体上涂覆贵金属催化剂(如Pt等)，其目的是为了降低发动机尾气中的碳氢化合物、一氧化碳和SOF(SolubleOrganic Fraction，能够溶解于二氯甲烷的可溶性有机物)的化学反应活化能，使这些物质能与尾气中的氧气在较低的温度下进行氧化反应并最终转化为水和二氧化碳。
由于柴油机经常使用含硫量较高的柴油或汽油，容易造成DOC的催化剂发生硫中毒，当DOC出现严重硫中毒后无法监控时，会导致DOC对HC(柴油机排放的各种有机气体的统称)的氧化作用变弱，最终使DPF主动再生无法完成，如DOC硫中毒检测不及时，容易造成后处理堵塞，威胁柴油机的使用安全。
目前主要是基于HC转化效率判断DOC是否发生硫中毒，但随着DOC的使用DOC会发生老化，DOC发生老化也会造成DOC对HC的氧化作用变弱，导致基于HC转化效率确认DOC发生硫中毒时，可能是因为DOC老化导致的HC转化效率不符合要求，以致将DOC老化误判为DOC硫中毒。
发明内容
本发明的目的在于提出一种识别DOC硫中毒和老化的诊断方法及诊断系统，能够准确地区分DOC硫中毒和DOC老化。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，包括以下步骤：
在收到触发再生模式的再生触发信号时，控制发动机再生，并计算再生持续预设时长时的HC转化效率；
在HC转化效率低于预设转化效率时，执行识别DOC硫中毒和老化的主动监控模式；在主动监控模式下，对发动机进行热管理使DOC上游温度增大；
在DOC上游温度达到预设温度时，执行温度拉升模式；在温度拉升模式下，维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升；
判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，若DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生硫中毒；若DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生老化；
所述预设温度大于等于未发生硫中毒和老化的DOC的起燃温度。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的一种优选技术方案，所述HC转化效率等于实际温度差累积值与模型温度累积值的比值；
所述实际温度差累积值表示的是再生模式被触发时刻起持续预设时长的时间段内DOC上下游实际温度差的积分；
所述模型温度累积值表示的是再生模式被触发时刻起持续预设时长的时间段内DOC上下游模型温度差的积分；DOC上下游模型温度差表示基于再生模式下的发动机转速、喷油量和DOC上下游模型温度差之间的对应关系，查询到的与发动机实际转速和实际喷油量对应的DOC上下游模型温度差。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的一种优选技术方案，在主动监控模式下，对发动机进行管理使DOC上游温度增大，包括：
在主动监控模式下，获取发动机实际转速；
基于主动监控模式下的发动机转速、进气节流阀开度和后喷射喷油量之间的对应关系，查询与发动机实际转速对应的进气节流阀开度和后喷射喷油量；
调节进气节流阀的开度至查询到的进气节流阀的开度，同时控制后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的一种优选技术方案，在温度拉升模式下，维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升，包括：
在温度拉升模式下，维持发动机转速为DOC上游温度达到预设温度时的发动机转速，同时维持进气节流阀的开度为DOC上游温度达到预设温度时的进气节流阀开度；
获取DOC下游实际温度，计算第一目标温度和DOC下游实际温度之间的温度差值作为目标拉升温度值；
基于温度拉升模式下的拉升温度值、发动机转速和后喷射喷油量之间的对应关系，查询与目标拉升温度值和发动机实际转速对应的后喷射喷油量；
控制后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的一种优选技术方案，在判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度之前，还包括：
判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，若DOC下游温度未在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，则DOC老化；
若DOC下游温度在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，则判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度；
所述第二目标温度小于所述第一目标温度，所述第一目标拉升时间小于所述第二目标拉升时间。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的一种优选技术方案，所述第一目标拉升时间和第二目标拉升时间按照以下步骤获取：
将再生持续预设时长时的HC转化效率作为当前的HC转化效率；
基于HC转化效率、目标温度和目标拉升时间之间的对应关系，查询与当前的HC转化效率和第一目标温度对应的第一目标拉升时间，及与当前的HC转化效率和第二目标温度对应的第二目标拉升时间。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的一种优选技术方案，在确认DOC老化时，进行DOC老化报警。
本发明还提供了一种识别DOC硫中毒和老化的诊断系统，包括：
DOC上游温度传感器，用于检测DOC上游温度；
DOC下游温度传感器，用于检测DOC下游温度；
再生模块，用于在收到再生触发信号时，触发再生模式以控制发动机再生，同时生成主动监控判断触发信号；
主动监控模块，与所述再生模块通讯，所述主动监控模块用于在收到所述主动监控判断触发信号时，计算再生持续预设时长时的HC转化效率，并在HC转化效率低于预设转化效率时触发主动监控模式以对发动机进行热管理使DOC上游温度增大，同时生成温度拉升判断触发信号；
温度拉升模块，与所述主动监控模块通讯，所述温度拉升模块用于在收到所述温度拉升判断触发信号时，判断DOC上游温度是否达到预设温度，并在DOC上游温度达到预设温度时，触发温度拉升模式以维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升，同时生成DOC硫中毒和老化识别初次触发信号；
DOC硫中毒和老化识别模块，与所述温度拉升模块通讯，所述DOC硫中毒和老化识别模块用于在响应DOC硫中毒和老化识别初次触发信号之后，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，并在DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC硫中毒报警信号，在DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC老化报警信号。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断系统的一种优选技术方案，所述DOC硫中毒和老化识别模块包括：
识别模块一，与所述温度拉升模块通讯，所述识别模块一用于在收到所述DOC硫中毒和老化识别初次触发信号时，判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，并在DOC下游温度未能在第二目标拉升时间内达到第二目标温度时生成DOC老化报警信号，在DOC下游温度未能在第二目标拉升时间内达到第二目标温度时生成DOC硫中毒和老化识别再次触发信号；
识别模块二，与所述识别模块一通讯，所述识别模块二用于在收到所述DOC硫中毒和老化识别再次触发信号时，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，并在DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC硫中毒报警信号，在DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC老化报警信号；
所述第一目标拉升时间大于所述第二目标拉升时间，所述第一目标温度大于所述第二目标温度。
作为上述识别DOC硫中毒和老化的诊断系统的一种优选技术方案，还包括：
报警模块，与所述DOC硫中毒和老化识别模块通讯，所述报警模块用于在收到所述DOC老化报警信号时，发出DOC发生老化的报警提示。
本发明有益效果：本发明提供的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法及诊断系统，通过再生持续预设时间时的HC转化效率确定DOC是否发生老化或硫中毒，并通过对DOC进行脱硫确定DOC是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度对DOC老化和DOC硫中毒进行区分，避免将DOC发生老化误判为DOC发生硫中毒，提高了DOC硫中毒诊断的准确率。若DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生硫中毒；若DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生老化。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
DOC老化和DOC硫中毒均会导致DOC对HC的转化效率降低，为了避免将DOC老化造成的HC转化效率降低误判为DOC硫中毒导致的HC转化效率降低，本实施例提供了一种识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，以提高DOC硫中毒和DOC老化诊断的准确性，降低误判概率。
如图1所示，本实施例提供的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，包括以下步骤：
S11、在收到触发再生模式的再生触发信号时，控制发动机再生，并计算再生持续预设时长时的HC转化效率。
其中，HC转化效率等于实际温度差累积值与模型温度累积值的比值，即HC转化效率＝实际温度差累积值/模型温度累积值。
实际温度差累积值表示的是再生模式被触发时刻起持续预设时长的时间段内DOC上下游实际温度差的积分。
模型温度累积值表示的是再生模式被触发时刻起持续预设时长的时间段内DOC上下游模型温度差的积分。DOC上下游模型温度差表示基于再生模式下的发动机转速、喷油量和DOC上下游模型温度差之间的对应关系，查询到的与发动机实际转速和实际喷油量对应的DOC上下游模型温度差。
需要说明的是，再生模式下的发动机转速、喷油量和DOC上下游模型温度差之间的对应关系，是通过发动机台架试验进行标定得到的map图，提前嵌入发动机控制器中。不同型号的发动机，对应的再生模式下的发动机转速、喷油量和DOC上下游模型温度差之间的对应关系不同。
再生分为主动再生和被动再生，无论发生哪种再生，均会形成再生触发信号。
S12、在HC转化效率低于预设转化效率时，执行识别DOC硫中毒和老化的主动监控模式。
在HC转化效率不低于预设转化效率时，说明DOC未发生硫中毒，或者DOC硫中毒程度较轻，可以不对DOC进行脱硫处理；还可以说明DOC未发生老化，或者DOC老化程度较轻。
在HC转化效率低于预设转化效率时，说明可能是DOC发生硫中毒或者发生老化导致HC转化效率降低，为此进入识别DOC硫中毒和老化的主动监控模式，以对DOC硫中毒和DOC老化进行区分。
S13、在主动监控模式下，对发动机进行热管理使DOC上游温度增大。
DOC发生硫中毒造成HC转化效率降低时，可以对DOC进行脱硫以提高HC转化效率，而DOC发生老化造成HC转化效率降低时，是无法通过脱硫或其他手段提高HC转化效率的。
因此，可以通过脱硫过程中DOC下游温度达到目标温度所用的拉升时间对DOC硫中毒和DOC老化进行区分。而脱硫的方式是提高DOC上游温度，再通过喷油使DOC发生自燃以实现脱硫。
步骤S13中，对发动机进行热管理使DOC上游温度增大，包括以下步骤：
S131、在主动监控模式下，获取发动机实际转速；
S132、基于主动监控模式下的发动机转速、进气节流阀开度和后喷射喷油量之间的对应关系，查询与发动机实际转速对应的进气节流阀开度和后喷射喷油量；
S133、调节进气节流阀的开度至查询到的进气节流阀的开度，同时控制后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
进气节流阀设于发动机进气管路上，用于调节发动机进气量。发动机的后喷射指的是主喷射之后，在排气上止点后120°—180℃曲轴转角内向燃烧室内喷射精确计量的燃油。其中，主喷射指的是发动机正常过程中燃油喷射气缸的过程。
需要说明的是，主动监控模式下的发动机转速、进气节流阀开度和后喷射喷油量之间的对应关系是通过发动机台架试验确定的map图，提前嵌入发动机控制器中。
在步骤S133中，通过闭环控制的方式调节进气节流阀的开度至查询到的进气节流阀的开度；通过闭环控制的方式调节后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
S14、在DOC上游温度达到预设温度时，执行温度拉升模式。
S15、在温度拉升模式下，维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升。
DOC未发生老化时，通常在进行DOC脱硫前将DOC上游温度提高至280℃-300℃，之后进行DOC脱硫。但DOC发生老化时，DOC自身能力减弱，若将DOC上游温度提高并维持在280℃-300℃之后进行DOC脱硫，可能会导致DOC无法立即发生自燃。为此，本实施例将DOC上游温度设置为320°-360℃，通过提高DOC上游温度，使温度拉升模式下，DOC可以发生自燃，以实现脱硫。示例性地，预设温度为350℃。
在温度拉升模式下，维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升，包括以下步骤：
S151、在温度拉升模式下，维持发动机转速为DOC上游温度达到预设温度时的发动机转速，同时维持进气节流阀的开度为DOC上游温度达到预设温度时的进气节流阀开度；
S152、获取DOC下游实际温度，计算第一目标温度和DOC下游实际温度之间的温度差值作为目标拉升温度值；
S153、基于温度拉升模式下的拉升温度值、发动机转速和后喷射喷油量之间的对应关系，查询与目标拉升温度值和发动机实际转速对应的后喷射喷油量；
S154、控制后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
温度拉升模式下，拉升温度值、发动机转速和后喷射喷油量之间的对应关系是通过发动机台架试验确定的map图，提前嵌入发动机控制器中。
S16、判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，若DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生硫中毒；若DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生老化。
若DOC未发生老化，DOC硫中毒程度直接影响HC转化效率，DOC上游温度达到一定温度之后，DOC将会发生自燃以实现脱硫，将使DOC发生自燃时DOC上游温度记为DOC起燃温度。DOC硫中毒程度直接影响DOC下游温度达到目标温度所用的目标拉升时间，DOC硫中毒时间越严重，DOC达到目标温度所用的目标拉升时间越长，即DOC硫中毒的程度与达到目标温度所用的目标拉升时间呈正比。若DOC下游温度在目标拉升时间内达到目标温度，则说明DOC发生硫中毒；若DOC下游温度未在目标时间内达到目标温度，则说明DOC发生老化。
因此，可以根据HC转化效率和目标温度根据HC转化效率确定目标拉升时长。
具体地，第一目标拉升时间按照以下步骤获取：
将再生持续预设时长时的HC转化效率作为当前的HC转化效率；
基于HC转化效率、目标温度和目标拉升时间之间的对应关系，查询与当前的HC转化效率和第一目标温度对应的第一目标拉升时间。
需要说明的是，目标温度和目标拉升时间之间的对应关系指的是未发生老化DOC的HC转化效率、目标温度和目标拉升时间之间的对应关系。HC转化效率、目标温度和目标拉升时间之间的对应关系是通过发动机台架试验确定的map图，提前嵌入发动机控制器中。
进一步地，为了提高识别DOC硫中毒和老化的效率，在判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度之前，还包括步骤S17，步骤S17包括以下步骤：
判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，若DOC下游温度未在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，则DOC老化；
若DOC下游温度在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，则判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度。
DOC硫中毒的程度与达到目标温度所用的目标拉升时间呈正比，其中，第二目标温度小于第一目标温度，第一目标拉升时间小于第二目标拉升时间。
其中，第二目标拉升时间按照以下步骤获取：
将再生持续预设时长时的HC转化效率作为当前的HC转化效率；
基于HC转化效率、目标温度和目标拉升时间之间的对应关系，查询与当前的HC转化效率和第二目标温度对应的第二目标拉升时间。
通过在判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度之前，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，可以提高识别DOC硫中毒和老化的效率及准确率。
示例性地，第一目标温度为500℃，第二目标温度为600℃。
进一步地，在确认DOC老化时，进行DOC老化报警，以便于用户及时更换DOC，避免不经过DOC处理的尾气直接进入PDF内而影响PDF的使用寿命。
本实施例还提供了一种识别DOC硫中毒和老化的诊断系统，用于实施上述识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，该诊断系统包括DOC上游温度传感器、DOC下游温度传感器、再生模块、主动监控模块、温度拉升模块和DOC硫中毒和老化识别模块，其中，DOC上游温度传感器用于检测DOC上游温度，DOC下游温度传感器用于检测DOC下游温度，DOC下游温度传感器位于DOC和PDF之间。
再生模块用于在收到再生触发信号时，触发再生模式以控制发动机再生，同时生成主动监控判断触发信号。
主动监控模块与再生模块通讯，主动监控模块用于在收到主动监控判断触发信号时，计算再生持续预设时长时的HC转化效率，并在HC转化效率低于预设转化效率时触发主动监控模式以对发动机进行热管理使DOC上游温度增大，同时生成温度拉升判断触发信号。
温度拉升模块与主动监控模块通讯，温度拉升模块用于在收到温度拉升判断触发信号时，判断DOC上游温度是否达到预设温度，并在DOC上游温度达到预设温度时，触发温度拉升模式以维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升，同时生成DOC硫中毒和老化识别初次触发信号。
DOC硫中毒和老化识别模块与温度拉升模块通讯，DOC硫中毒和老化识别模块用于在响应DOC硫中毒和老化识别初次触发信号之后，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，并在DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC硫中毒报警信号，在DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC老化报警信号。
DOC硫中毒和老化识别模块包括识别模块一和识别模块二，其中，识别模块一与温度拉升模块通讯，识别模块一用于在收到DOC硫中毒和老化识别初次触发信号时，判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，并在DOC下游温度未能在第二目标拉升时间内达到第二目标温度时生成DOC老化报警信号，在DOC下游温度未能在第二目标拉升时间内达到第二目标温度时生成DOC硫中毒和老化识别再次触发信号。
识别模块二与识别模块一通讯，识别模块二用于在收到DOC硫中毒和老化识别再次触发信号时，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，并在DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC硫中毒报警信号，在DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC老化报警信号。
本实施例提供的诊断系统还包括报警模块，报警模块与DOC硫中毒和老化识别模块通讯，报警模块用于在收到DOC老化报警信号时，发出DOC发生老化的报警提示。报警模块可以是声音报警器、报警灯，还可以通过显示器显示DOC老化的文字图像信息进行报警。
此外，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：
在收到触发再生模式的再生触发信号时，控制发动机再生，并计算再生持续预设时长时的HC转化效率；
在HC转化效率低于预设转化效率时，执行识别DOC硫中毒和老化的主动监控模式；在主动监控模式下，对发动机进行热管理使DOC上游温度增大；
在DOC上游温度达到预设温度时，执行温度拉升模式；在温度拉升模式下，维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升；
判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，若DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生硫中毒；若DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，则DOC发生老化；
所述预设温度大于等于未发生硫中毒和老化的DOC的起燃温度。
2.根据权利要求1所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，所述HC转化效率等于实际温度差累积值与模型温度累积值的比值；
所述实际温度差累积值表示的是再生模式被触发时刻起持续预设时长的时间段内DOC上下游实际温度差的积分；
所述模型温度累积值表示的是再生模式被触发时刻起持续预设时长的时间段内DOC上下游模型温度差的积分；DOC上下游模型温度差表示基于再生模式下的发动机转速、喷油量和DOC上下游模型温度差之间的对应关系，查询到的与发动机实际转速和实际喷油量对应的DOC上下游模型温度差。
3.根据权利要求1所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，在主动监控模式下，对发动机进行管理使DOC上游温度增大，包括：
在主动监控模式下，获取发动机实际转速；
基于主动监控模式下的发动机转速、进气节流阀开度和后喷射喷油量之间的对应关系，查询与发动机实际转速对应的进气节流阀开度和后喷射喷油量；
调节进气节流阀的开度至查询到的进气节流阀的开度，同时控制后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
4.根据权利要求1所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，在温度拉升模式下，维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升，包括：
在温度拉升模式下，维持发动机转速为DOC上游温度达到预设温度时的发动机转速，同时维持进气节流阀的开度为DOC上游温度达到预设温度时的进气节流阀开度；
获取DOC下游实际温度，计算第一目标温度和DOC下游实际温度之间的温度差值作为目标拉升温度值；
基于温度拉升模式下的拉升温度值、发动机转速和后喷射喷油量之间的对应关系，查询与目标拉升温度值和发动机实际转速对应的后喷射喷油量；
控制后喷射喷油量为查询到的后喷射喷油量。
5.根据权利要求1所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，在判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度之前，还包括：
判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，若DOC下游温度未在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，则DOC老化；
若DOC下游温度在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，则判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度；
所述第二目标温度小于所述第一目标温度，所述第一目标拉升时间小于所述第二目标拉升时间。
6.根据权利要求5所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，所述第一目标拉升时间和第二目标拉升时间按照以下步骤获取：
将再生持续预设时长时的HC转化效率作为当前的HC转化效率；
基于HC转化效率、目标温度和目标拉升时间之间的对应关系，查询与当前的HC转化效率和第一目标温度对应的第一目标拉升时间，及与当前的HC转化效率和第二目标温度对应的第二目标拉升时间。
7.根据权利要求1至6任一项所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断方法，其特征在于，在确认DOC老化时，进行DOC老化报警。
8.一种识别DOC硫中毒和老化的诊断系统，其特征在于，包括：
DOC上游温度传感器，用于检测DOC上游温度；
DOC下游温度传感器，用于检测DOC下游温度；
再生模块，用于在收到再生触发信号时，触发再生模式以控制发动机再生，同时生成主动监控判断触发信号；
主动监控模块，与所述再生模块通讯，所述主动监控模块用于在收到所述主动监控判断触发信号时，计算再生持续预设时长时的HC转化效率，并在HC转化效率低于预设转化效率时触发主动监控模式以对发动机进行热管理使DOC上游温度增大，同时生成温度拉升判断触发信号；
温度拉升模块，与所述主动监控模块通讯，所述温度拉升模块用于在收到所述温度拉升判断触发信号时，判断DOC上游温度是否达到预设温度，并在DOC上游温度达到预设温度时，触发温度拉升模式以维持DOC上游温度在预设温度并对DOC下游温度进行温度拉升，同时生成DOC硫中毒和老化识别初次触发信号；
DOC硫中毒和老化识别模块，与所述温度拉升模块通讯，所述DOC硫中毒和老化识别模块用于在响应DOC硫中毒和老化识别初次触发信号之后，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，并在DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC硫中毒报警信号，在DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC老化报警信号。
9.根据权利要求8所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断系统，其特征在于，所述DOC硫中毒和老化识别模块包括：
识别模块一，与所述温度拉升模块通讯，所述识别模块一用于在收到所述DOC硫中毒和老化识别初次触发信号时，判断DOC下游温度是否在第二目标拉升时间内达到第二目标温度，并在DOC下游温度未能在第二目标拉升时间内达到第二目标温度时生成DOC老化报警信号，在DOC下游温度未能在第二目标拉升时间内达到第二目标温度时生成DOC硫中毒和老化识别再次触发信号；
识别模块二，与所述识别模块一通讯，所述识别模块二用于在收到所述DOC硫中毒和老化识别再次触发信号时，判断DOC下游温度是否在第一目标拉升时间内达到第一目标温度，并在DOC下游温度在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC硫中毒报警信号，在DOC下游温度未能在第一目标拉升时间内达到第一目标温度时生成DOC老化报警信号；
所述第一目标拉升时间大于所述第二目标拉升时间，所述第一目标温度大于所述第二目标温度。
10.根据权利要求9所述的识别DOC硫中毒和老化的诊断系统，其特征在于，还包括：
报警模块，与所述DOC硫中毒和老化识别模块通讯，所述报警模块用于在收到所述DOC老化报警信号时，发出DOC发生老化的报警提示。
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