CN114738091A - 一种doc的控制方法、汽车后处理装置和存储介质 - Google Patents

一种doc的控制方法、汽车后处理装置和存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请提供了一种DOC的控制方法、汽车后处理装置和存储介质,DOC的控制方法包括:获取DOC的当前累计老化时长;在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。通过上述控制方法,解决了DOC催化剂因高温、硫中毒等原因会导致起燃能力下降,起燃温度会逐渐上升,导致DPF随着DOC的老化无法正常再生的问题。

Description

一种DOC的控制方法、汽车后处理装置和存储介质
技术领域
本申请涉及汽车领域,尤其涉及一种DOC的控制方法、汽车后处理装置和存储介质。
背景技术
现有技术中对于汽车排放废气的处理一般采用柴油氧化催化剂(DieselOxidationCatalyst,DOC)与柴油颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter,DPF)与选择性催化还原转化器(Selective Catalytic Reduction,SCR)依次构成,DPF捕集碳颗粒,一段时间后需要进行再生处理。当DPF需要再生时,将HC喷入排气管路,HC在DOC上起燃从而达到DPF再生需要的温度。
碳氢化合物(HydroCarbon,HC)在DOC上起燃是需要一定温度条件的,并且随着车辆的长时间运行,DOC催化剂因高温、硫中毒等原因会导致起燃能力下降,起燃温度会逐渐上升,导致DPF随着DOC的老化无法正常再生。
因此,目前亟需提出一种DOC的控制方法,来解决DOC催化剂因高温、硫中毒等原因会导致起燃能力下降,起燃温度会逐渐上升,导致DPF随着DOC的老化无法正常再生的问题。
发明内容
本申请提供一种DOC的控制方法、汽车后处理装置和存储介质,以至少解决相关技术中存在的问题。
根据本申请的第一方面,本申请提供了一种DOC的控制方法,包括:获取DOC的当前累计老化时长;判断是否识别到再生信号;当识别到再生信号时,基于所述DOC的当前老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
可选地,所述获取DOC的当前累计老化时长包括:判断DOC的运行温度是否大于第一预设温度;当DOC的运行温度大于第一预设温度时,记录每次DOC的运行温度大于第一预设温度以上的时长作为持续运行时长;将多个持续运行时长累加记作DOC的当前累计老化时长。
可选地,所述基于所述DOC的当前老化时长最DOC的最低起燃温度进行更新包括:获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系;基于所述DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的关系确定更新后的最低起燃温度;将所述更新后的最低起燃温度作为目标起燃温度。
可选地,所述DOC的累计老化时长与所述最低起燃温度为正相关。
可选地,所述基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新包括:获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的映射表格;将当前累计老化时长作为累计老化时长输入映射表格得到当前累计老化时长下对应的最低起燃温度;将当前累计老化时长下对应的最低起燃温度作为更新后的最低起燃温度。
可选地,所述获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系包括:将累计老化时长划分为多个累计老化时长的区间;确定每个累计老化时长的区间对应的最低起燃温度;将多个累计老化时长的区间作为输入、最低起燃温度作为输出生成对应的数学模型。
可选地,判断DOC的运行温度是否大于目标起燃温度;当DOC的运行温度大于所述目标起燃温度时,执行再生操作。当DOC的运行温度小于所述目标起燃温度时,将DOC的运行温度提升至所述目标起燃温度。
根据本申请的另一方面,提供一种汽车后处理装置,包括控制器,所述控制器包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序,所述处理器执行程序时至少实现以下步骤:获取DOC的当前累计老化时长;在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
可选地,所述汽车后处理装置还包括:DOC、DPF和加热装置,其中,所述加热装置设置在DOC前的进气口上,与所述控制器连接,用于对DOC前的进气口进行加热,以将DOC的运行温度提升至最低起燃温度;所述DPF设置在DOC后的出气口上,用于过滤废气中的颗粒污染物。
根据本申请的另一方面,提供一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任意一项所述的DOC的控制方法。
通过上述控制方法,解决了DOC催化剂因高温、硫中毒等原因会导致起燃能力下降,起燃温度会逐渐上升,导致DPF随着DOC的老化无法正常再生的问题。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种可选的DOC的控制方法的硬件环境的示意图;
图2是根据本申请实施例的一种可选的DOC的控制方法的流程示意图;
图3是根据本申请实施例的一种可选的汽车后处理装置的控制器的结构框图;
图4是根据本申请实施例的一种可选的汽车后处理装置的结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种DOC的控制方法。可选地,在本实施例中,上述DOC的控制方法可以应用于如图1所示的由终端102和服务器104所构成的硬件环境中。如图1所示,服务器104通过网络与终端102进行连接,可用于为终端或终端上安装的客户端提供服务,可在服务器上或独立于服务器设置数据库,用于为服务器104提供数据存储服务,还可以用于处理云服务,上述网络包括但不限于:广域网、城域网或局域网,终端102并不限定于PC、手机、平板电脑等。本申请实施例的DOC的控制方法可以由服务器104来执行,也可以由终端102来执行,还可以是由服务器104和终端102共同执行。其中,终端102执行本申请实施例的DOC的控制方法也可以是由安装在其上的客户端来执行。
以由终端102和/或服务器104来执行本实施例中的DOC的控制方法为例,图2是根据本申请实施例的一种可选的DOC的控制方法的流程示意图,如图2所示,该方法的流程可以包括以下步骤:
步骤S202,获取DOC的当前累计老化时长;
步骤S204,判断是否识别到再生信号;
步骤S206,当识别到再生信号时:基于所述DOC的当前老化累积时长对DOC的最低起燃温度进行更新;
步骤S208,基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
随着DOC的老化程度的加剧会导致DOC的起燃温度逐渐上升。例如,在某种具体的DOC中,在DOC没有出现老化现象时,当温度高于260℃时HC可以起燃,但是随着车辆的长时间运行,DOC会因例如高温、硫中毒等原因带来的老化现象会导致起燃能力下降,起燃温度会上升至280℃以上,导致后续再生步骤的失效。
基于此,通过上述步骤S202至步骤S208,获取DOC的当前累计老化时长后,在识别到再生信号时:基于所述DOC的当前老化累积时长最DOC的最低起燃温度进行更新,基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。通过上述方式,对起燃温度进行补偿,解决了DOC催化剂因高温、硫中毒等原因会导致起燃能力下降,起燃温度会逐渐上升,导致DPF随着DOC的老化无法正常再生的问题。
对于步骤S202中的技术方案,获取DOC的当前累计老化时长。由于DOC在运行过程中,运行温度大于预设温度时会出现老化现象,因此可以将DOC的运行温度大于预设温度的时长记作DOC的老化时长。可选地,记录每次DOC的运行温度大于预设温度的时长作为持续运行时长,将持续运行时长累积作为当前老化累积时长。
其中,可以理解的是,所述运行温度可以是DOC的前温度,也可以是DOC的后温度;其中,所述前温度为DOC的进气口温度;所述后温度为DOC的出气口温度。
对于步骤S204中的技术方案,在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;其中,随着DOC的长时间运行,DOC催化剂会因老化导致起燃能力下降,起燃温度会随着DOC催化剂的老化而上升。此时若仍然按照之前设定的起燃温度执行再生操作,可能会导致DPF在DOC的运行温度过小时无法正常再生。基于此,需要基于所述DOC的当前累计老化时长最DOC的最低起燃温度进行更新。
对于步骤S206中的技术方案,基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。作为可选地实施例,在基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新之后,判断DOC的运行温度是否大于更新后的最低起燃温度;当DOC的运行温度大于更新后的最低起燃温度时,可以执行再生操作。当DOC的运行温度不大于更新后的最低起燃温度时,可以执行将DOC的运行温度提升至最低起燃温度的操作。
作为示例性的实施例,所述获取DOC的当前累计老化时长包括:判断DOC的运行温度是否大于第一预设温度;当DOC的运行温度大于第一预设温度时,记录每次DOC的运行温度大于第一预设温度以上的时长作为持续运行时长;将多个持续运行时长累加记作DOC的当前累计老化时长。
对于上述技术方案,其中,随着DOC的长时间运行,DOC催化剂会因老化导致起燃能力下降,起燃温度会随着DOC催化剂的老化而上升。此时若仍然按照之前设定的起燃温度执行再生操作,可能会导致DPF在DOC的运行温度过小时无法正常再生。基于此,需要基于所述DOC的当前累计老化时长最DOC的最低起燃温度进行更新。基于此,判断DOC的运行温度是否大于第一预设温度;其中,可以理解的是,所述第一预设温度可以是DOC开始出现老化现象的温度。当DOC的运行温度大于第一预设温度时,表征着DOC处于老化状态,并且随着DOC的老化时长的变化会导致最低起燃温度不断改变。将当DOC的运行温度大于第一预设温度时,记录每次DOC的运行温度大于第一预设温度以上的时长作为持续运行时长;将多个持续运行时长累加记作DOC的当前累计老化时长。通过上述方式,实现了DOC的当前累计老化时长的获取。
作为示例性的实施例,所述基于所述DOC的当前累计老化时长最DOC的最低起燃温度进行更新包括:获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系;基于所述DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的关系确定更新后的最低起燃温度;将所述更新后的最低起燃温度作为目标起燃温度。
对于上述技术方案,作为可选地实施例,所述DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系可以是通过台架试验获取的DOC的累计老化时长与最低起燃温度的对应关系。在基于所述DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的关系后,基于所述DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的关系确定更新后的最低起燃温度。可选地,可以将当前获取的DOC的累计老化时长作为输入,通过累计老化时长与最低起燃温度对应的映射关系将最低起燃温度作为输出来确定更新后的最低起燃温度;也可以通过其他可选地方式确定更新后的最低起燃温度。
可以理解的是,在确定更新后的最低起燃温度之后,将更新后的最低起燃温度作为目标起燃温度,以减弱或消除DOC老化现象带来的起燃能力下降,起燃温度会逐渐上升,导致DPF随着DOC的老化无法正常再生的问题。
作为示例性的实施例,所述DOC的累计老化时长与所述最低起燃温度为正相关。
对于上述技术方案,可以理解的是,随着DOC的老化程度的加剧会导致DOC的起燃温度逐渐上升。例如,在某种具体的DOC中,在DOC没有出现老化现象时,当温度高于260℃时HC可以起燃,但是随着车辆的长时间运行,DOC会因例如高温、硫中毒等原因带来的老化现象会导致起燃能力下降,起燃温度会上升至280℃以上,导致后续再生步骤的失效。
其中,可以理解的是,可以通过车辆在出厂时的台架试验获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的映射表格,也可以通过其他可选地方式获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的映射表格,
作为示例性的实施例,所述基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新包括:获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的映射表格;将当前累计老化时长作为累计老化时长输入映射表格得到当前累计老化时长下对应的最低起燃温度;将当前累计老化时长下对应的最低起燃温度作为更新后的最低起燃温度。
对于上述技术方案,为了消除DOC性能下降对DPF再生产生的影响,基于DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新。其中,可以理解的是,由于DOC累计老化时长会对DOC的最低起燃温度带来例如线性关系的影响,因此所述基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新包括:获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的映射表格;将当前累计老化时长作为累计老化时长输入映射表格得到当前累计老化时长下对应的最低起燃温度;将当前累计老化时长下对应的最低起燃温度作为更新后的最低起燃温度以保证DOC对HC的氧化,使得DPF再生在DOC性能下降时可以顺利进行。
作为示例性的实施例,所述获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系包括:将累计老化时长划分为多个累计老化时长的区间;确定每个累计老化时长的区间对应的最低起燃温度;将多个累计老化时长的区间作为输入、最低起燃温度作为输出生成对应的数学模型。
对于上述技术方案,作为可选地实施例,为了更进一步优化DOC的控制方法,减少累计时长对应的最低起燃温度的标定,本发明还示例性的提出了一种获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系的方法。所述方法包括;将累计老化时长划分为多个累计老化时长的区间;确定每个累计老化时长的区间对应的最低起燃温度;将多个累计老化时长的区间作为输入、最低起燃温度作为输出生成对应的数学模型。具体的,在出厂前对DOC进行台架试验,分别测出DOC在经过DOC在经过0h/10h/25/50h/75h/100h时的HC起燃温度;然后将该数据在以下CURVE(C1)中进行标定,具体可参见表1。
如表1所示:
Figure BDA0003561316310000091
表1 DOC累计老化时长对应的HC的最低起燃温度
其中,可以理解的是,累计老化时长分别的0h、0-10h、10h-25h、25h-50h、50h-75h、75h-100h区间内存在的不仅只有一个对应的T0、T1、T2、T3、T4、T5的数值,而是存在如上方案所述的多个累计老化时长对应的最低起燃温度数值。在这里将最低起燃温度记作T0、T1、T2、T3、T4、T5的数值仅仅是为了减少台架试验中对每个累计老化时长对应的最低起燃温度进行标定时的成本,并不表征着该累计老化时长区间下只对应一个最低起燃温度。
其中,可以理解的是,所述最低起燃温度T0、T1、T2、T3、T4、T5的数值可以是该区间内的最大值,可以是该区间内的最小值,也可以是该区间内的中位值,在这里不做限定。
可以理解的是,上述表格仅代表本申请的一种实施例,其他能够实现本申请想要实现的标定对应的累计老化时长下的起燃温度的数学模型均在本发明的保护范围之内。
作为示例性的实施例,判断DOC的运行温度是否大于目标起燃温度;当DOC的运行温度大于所述目标起燃温度时,执行再生操作。当DOC的运行温度小于所述目标起燃温度时,将DOC的运行温度提升至所述目标起燃温度。
对于上述技术方案,当DOC的运行温度大于目标起燃温度时,表征着可以保证DOC对HC的氧化,可以使得DPF再生在DOC性能下降时可以顺利进行;当DOC的运行温度小于目标起燃温度时,此时若执行再生操作,不能保证DOC对HC的氧化,不能使得DPF再生在DOC性能下降时顺利进行,因此需要将DOC的运行温度提升至所述目标起燃温度。
其中,可以理解的是,所述将DOC的运行温度提升至所述目标起燃温度可以包括以下可选地实施方式;例如,在DOC进气口增加加热装置,当识别到DOC的运行温度小于目标起燃温度时,控制器控制加热装置启动,以使DOC的运行温度提升至目标起燃温度。或者,例如,当识别到DOC的运行温度小于目标起燃温度时,当车辆车速保持不变时,由发动机排气温度MAP可知,在一般情况下,发动机负荷率与排气温度成正相关关系且对排气温度的影响远大于发动机转速对排气温度的影响。当排气温度过低或SCR启动加热时,挡位越高传动比越小,在车速和负载一定的条件下,升挡能够增大发动机的负荷率,以此提高发动机的排气温度;还可以执行提升车速和/或提升车辆牵引力,以使发动机的排气温度增加,进而使得DOC的运行温度提升至目标起燃温度。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的操作和模块并不一定是本申请所必须的。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM(Read-Only Memory,只读存储器)/RAM(Random Access Memory,随机存取存储器)、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述的方法。
根据本申请实施例的又一个方面,还提供了一种用于实施上述DOC的控制方法的汽车后处理装置,该汽车后处理装置包括控制器,所述控制器可以包括服务器、终端、或者其组合。
图3是根据本申请实施例的一种可选的汽车后处理装置的控制器的结构框图,如图3所示,包括处理器302、通信接口304、存储器306和通信总线308,其中,处理器302、通信接口304和存储器306通过通信总线308完成相互间的通信,其中,
存储器306,用于存储计算机程序;
处理器302,用于执行存储器306上所存放的计算机程序时,实现如下步骤:
获取DOC的当前累计老化时长;
在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;
基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
可选地,在本实施例中,上述的通信总线可以是PCI(Peripheral ComponentInterconnect,外设部件互连标准)总线、或EISA(Extended Industry StandardArchitecture,扩展工业标准结构)总线等。该通信总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图3中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
通信接口用于上述汽车后处理装置与其他设备之间的通信。
存储器可以包括RAM,也可以包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如,至少一个磁盘存储器。可选地,存储器还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。
上述处理器可以是通用处理器,可以包含但不限于:CPU(Central ProcessingUnit,中央处理器)、NP(Network Processor,网络处理器)等;还可以是DSP(DigitalSignal Processing,数字信号处理器)、ASIC(Application Specific IntegratedCircuit,专用集成电路)、FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
可选地,本实施例中的具体示例可以参考上述实施例中所描述的示例,本实施例在此不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解,图3所示的结构仅为示意,实施上述DOC的控制方法的设备可以是终端设备,该终端设备可以是智能手机(如Android手机、iOS手机等)、平板电脑、掌上电脑以及移动互联网设备(Mobile Internet Devices,MID)、PAD等终端设备。图3其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如,终端设备还可包括比图3中所示更多或者更少的组件(如网络接口、显示装置等),或者具有与图3所示的不同的配置。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令终端设备相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括:闪存盘、ROM、RAM、磁盘或光盘等。
作为示例性的实施例,如图4所示,所述的汽车后处理装置还包括:DOC402、DPF403和加热装置401,其中,
所述加热装置401设置在DOC402前的进气口上,与所述控制器连接,用于对DOC402前的进气口进行加热,以将DOC402的运行温度提升至最低起燃温度;
所述DPF403设置在DOC402后的出气口上,用于过滤废气中的颗粒污染物。
根据本申请实施例的又一个方面,还提供了一种存储介质。可选地,在本实施例中,上述存储介质可以用于执行DOC的控制方法的程序代码。
可选地,在本实施例中,上述存储介质可以位于上述实施例所示的网络中的多个网络设备中的至少一个网络设备上。
可选地,在本实施例中,存储介质被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:
获取DOC的当前累计老化时长;
在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;
基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
可选地,本实施例中的具体示例可以参考上述实施例中所描述的示例,本实施例中对此不再赘述。
可选地,在本实施例中,上述存储介质可以包括但不限于:U盘、ROM、RAM、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
上述实施例中的集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在上述计算机可读取的存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在存储介质中,包括若干指令用以使得一台或多台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。
在本申请的上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的客户端,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例中所提供的方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
以上所述仅是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种DOC的控制方法,其特征在于,包括:
获取DOC的当前累计老化时长;
在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;
基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
2.如权利要求1所述的DOC的控制方法,其特征在于,所述获取DOC的当前累计老化时长包括:
判断DOC的运行温度是否大于第一预设温度;
当DOC的运行温度大于第一预设温度时,记录每次DOC的运行温度大于第一预设温度以上的时长作为持续运行时长;
将多个持续运行时长累加记作DOC的当前累计老化时长。
3.如权利要求1所述的DOC的控制方法,其特征在于,所述基于所述DOC的当前累计老化时长最DOC的最低起燃温度进行更新包括:
获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系;
基于所述DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的关系确定更新后的最低起燃温度;
将所述更新后的最低起燃温度作为目标起燃温度。
4.如权利要求3所述的DOC的控制方法,其特征在于,所述DOC的累计老化时长与所述最低起燃温度为正相关。
5.如权利要求3所述的DOC的控制方法,其特征在于,所述基于所述DOC的当前累计老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新包括:
获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的映射表格;
将当前累计老化时长作为累计老化时长输入映射表格得到当前累计老化时长下对应的最低起燃温度;
将当前累计老化时长下对应的最低起燃温度作为更新后的最低起燃温度。
6.如权利要求3-5任意一项所述的DOC的控制方法,其特征在于,所述获取DOC的累计老化时长与最低起燃温度对应的变化关系包括:
将累计老化时长划分为多个累计老化时长的区间;
确定每个累计老化时长的区间对应的最低起燃温度;
将多个累计老化时长的区间作为输入、最低起燃温度作为输出生成对应的数学模型。
7.如权利要求6所述的DOC的控制方法,其特征在于,判断DOC的运行温度是否大于目标起燃温度;
当DOC的运行温度大于所述目标起燃温度时,执行再生操作;
当DOC的运行温度小于所述目标起燃温度时,将DOC的运行温度提升至所述目标起燃温度。
8.一种汽车后处理装置,其特征在于,包括控制器,所述控制器包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序,所述处理器执行程序时至少实现以下步骤:
获取DOC的当前累计老化时长;
在识别到再生信号时,基于所述DOC的当前老化时长对DOC的最低起燃温度进行更新;
基于所述更新后的最低起燃温度执行对应的策略。
9.如权利要求8所述的汽车后处理装置,其特征在于,还包括:DOC、DPF和加热装置,其中,
所述加热装置设置在DOC前的进气口上,与所述控制器连接,用于对DOC前的进气口进行加热,以将DOC的运行温度提升至最低起燃温度;
所述DPF设置在DOC后的出气口上,用于过滤废气中的颗粒污染物。
10.一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的DOC的控制方法。
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