CN115285556A - 一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车 - Google Patents

一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车 Download PDF

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CN115285556A CN202210888679.7A CN202210888679A CN115285556A CN 115285556 A CN115285556 A CN 115285556A CN 202210888679 A CN202210888679 A CN 202210888679A CN 115285556 A CN115285556 A CN 115285556A
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葛宏伟
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段坤
余红义
张海松
张宏伟
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Abstract

本发明公开了一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，包括垃圾清运车的车头和车厢，车厢用于对垃圾进行存放，车厢的内部固定安装有用于对垃圾进行固液分离的过滤板，车厢的内部设置有用于对垃圾进行挤压的压料组件，压料组件包括电动推杆，L形压板贴合于过滤板的上表面，车厢的尾部转动安装有车厢尾门，车厢的通过第三转轴转动安装有搅拌叶，车厢的外壁上固定安装有消毒液存放箱，消毒液存放箱的底部和车厢之间连通有输液管。本发明在使用时，利用过滤板可以对垃圾进行固液分离，避免垃圾渗滤液流出垃圾清运车的车厢，对周围的环境造成污染的情况，并且还可以对垃圾渗滤液进行有效处理，使用起来十分便利。

Description

一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车
技术领域
本发明涉及垃圾清运车技术领域，具体涉及一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车。
背景技术
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
传统的垃圾清运车在使用时，一般是将垃圾桶内部存放的垃圾倒入垃圾车的车厢内部，由于垃圾桶内部存放的垃圾含有一定量的垃圾渗滤液，垃圾渗滤液容易顺着车厢箱门边缘处的缝隙流出，然后落在地面上，流出的垃圾渗滤液会对周围的环境造成一定的污染，使用起来十分不便，因此我们提出一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车。 发明内容
本发明的目的在于提供一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，通过在车厢的内部设置的过滤板可以对垃圾进行固液分离，避免垃圾渗滤液流出垃圾清运车的车厢，对周围的环境造成污染的情况，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，包括垃圾清运车的车头和车厢，所述车厢用于对垃圾进行存放，所述车厢的内部固定安装有用于对垃圾进行固液分离的过滤板，且车厢的底部呈倾斜设置，便于排出分离出的垃圾滤液，所述车厢的内部设置有用于对垃圾进行挤压的压料组件；
所述压料组件包括电动推杆，所述电动推杆固定安装于车厢的内壁上，所述电动推杆活塞杆的一端固定连接有用于对垃圾进行挤压的L形压板，且L形压板贴合于过滤板的上表面；
所述车厢的尾部转动安装有车厢尾门，所述车厢尾门通过锁紧组件可锁紧固定于过滤板的上端；
所述车厢的通过第三转轴转动安装有搅拌叶，所述L形压板和第三转轴之间设置有用于驱动第三转轴转动的传动机构；
所述车厢的外壁上固定安装有消毒液存放箱，所述消毒液存放箱的底部和车厢之间连通有输液管，且输液管与车厢连通的一端位于过滤板的下方，所述车厢的外壁上固定安装有垃圾桶输送架。
优选的，所述过滤板的上下两侧均固定焊接有若干组连接件，若干组所述连接件通过固定螺栓固定连接于车厢的内壁上。
优选的，所述车厢的上端通过合页铰接有盖板，所述盖板位于电动推杆的上方，所述盖板通过搭扣锁紧固定于车厢的顶部。
优选的，所述车厢的上端固定焊接有两组安装座，两组所述安装座之间转动安装有转动杆，所述车厢尾门固定连接于转动杆的外壁上。
优选的，所述锁紧组件包括固定板，所述固定板的一侧固定焊接于车厢尾门一侧的下端，所述固定板的一侧固定焊接有插接环和搭接环，且插接环和搭接环呈纵向对齐设置，所述插接环的内部滑动插接有销杆，所述过滤板的一侧开设有供销杆插接的销孔。
优选的，所述传动机构包括齿条，所述齿条固定连接于L形压板的一侧，所述车厢的侧壁上转动安装有第一转轴，且第一转轴位于车厢内部的一端固定连接有齿轮，所述齿轮和齿条啮合连接。
优选的，所述第一转轴位于车厢外部的一端固定连接有第一皮带轮，所述车厢的侧壁上通过第二转轴转动安装有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带传动连接，所述车厢的侧壁上转动安装有传动轴，所述传动轴位于车厢外部的一端固定连接有第三皮带轮，所述第二皮带轮和第三皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选的，所述传动轴位于车厢内部的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第三转轴的外壁上固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮之间啮合连接。
优选的，所述车厢的外壁上固定连接有防护框，所述第一皮带轮、第二皮带轮和第三皮带轮均位于防护框的内部，所述防护框的一侧通过合页铰接有箱门。
优选的，所述车厢尾部的一侧连通有排水盒，所述排水盒的一侧连通有排水管。
综上所述，由于采用了上述技术，本发明的有益效果是：
本发明通过过滤板、连接件、电动推杆、L形压板、车厢尾门和销杆等结构的设计，首先利用连接件将过滤板固定安装在车厢的内部，然后利用销杆将车厢尾门固定在过滤板的上端，然后利用电动推杆带动L形压板移动，利用L形压板和车厢尾门可以对车厢内部的垃圾进行挤压，使得垃圾中的垃圾渗滤液被挤出，然后通过过滤板流至车厢的内底部，用于对垃圾渗滤液进行收集，避免垃圾渗滤液流出车厢，然后落在地面上，对周围的环境造成一定的污染，使用起来十分便利；
本发明通过消毒液存放箱和输液管的设置，由于输液管与车厢连通的一端位于过滤板的下方，通过打开输液管外壁上的阀门，使得消毒液存放箱存放的消毒液，可以流入车厢内底部，然后与垃圾渗滤液混合，用于对垃圾渗滤液进行消毒处理；
本发明通过齿条、齿轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮、传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和搅拌叶等结构的设计，在L形压板往复移动对垃圾挤压的同时，会带动齿条往复移动，齿条与齿轮啮合，使得第一皮带轮进行正反转，通过第一皮带轮、第二皮带轮和第三皮带轮之间的传动，会使得传动轴进行正反转，从而带动第一锥齿轮进行正反转，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，最终实现搅拌叶进行正反转，从而可以对垃圾渗滤液与消毒液进行搅拌，使得垃圾渗滤液与消毒液混合的较为充分，消毒效果较好，便于使用。
附图说明
图1为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车的立体结构示意图之一；
图2为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车的立体结构示意图之二；
图3为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车图2中A处的放大图；
图4为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车中车厢内部的立体结构示意图之一；
图5为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车中车厢内部的立体结构示意图之二；
图6为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车中车厢俯视的立体结构示意图；
图7为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车中传动机构的立体结构示意图；
图8为本发明一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车车厢尾门的立体结构示意图。
图中：1、车头；2、车厢；3、过滤板；4、连接件；5、电动推杆；6、L形压板；7、盖板；8、搭扣；9、安装座；10、转动杆；11、车厢尾门；12、固定板；13、插接环；14、搭接环；15、销杆；16、销孔；17、齿条；18、齿轮；19、第一皮带轮；20、第二皮带轮；21、第三皮带轮；22、传动轴；23、第一锥齿轮；24、第二锥齿轮；25、搅拌叶；26、防护框；27、消毒液存放箱；28、输液管；29、排水盒；30、排水管；31、垃圾桶输送架。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-8所示的，一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，包括垃圾清运车的车头1和车厢2，车厢2用于对垃圾进行存放，车厢2的内部固定安装有用于对垃圾进行固液分离的过滤板3，且车厢2的底部呈倾斜设置，便于排出分离出的垃圾滤液，车厢2的内部设置有用于对垃圾进行挤压的压料组件，压料组件包括电动推杆5，电动推杆5固定安装于车厢2的内壁上，电动推杆5活塞杆的一端固定连接有用于对垃圾进行挤压的L形压板6，且L形压板6贴合于过滤板3的上表面，车厢2的尾部转动安装有车厢尾门11，车厢尾门11通过锁紧组件可锁紧固定于过滤板3的上端，利用L形压板6与车厢尾门11之间的配合，用于对垃圾进行挤压，使得垃圾中的垃圾渗滤液被挤出，然后通过过滤板3，使得垃圾渗滤液流入至车厢2的内底部；
其中过滤板3的上下两侧均固定焊接有若干组连接件4，若干组连接件4通过固定螺栓固定连接于车厢2的内壁上，用于实现对过滤板3的安装；
车厢2的上端通过合页铰接有盖板7，盖板7位于电动推杆5的上方，盖板7通过搭扣8锁紧固定于车厢2的顶部，通过盖板7的设置，当需要对电动推杆5进行维护时，通过打开搭扣8，然后就可以打开盖板7，然后工作人员可以利用梯子进入车厢2的内部，用于对电动推杆5进行维护；
其中车厢2的上端固定焊接有两组安装座9，两组安装座9之间转动安装有转动杆10，车厢尾门11固定连接于转动杆10的外壁上，使得车厢尾门11可以以转动杆10为中心进行旋转；
其中锁紧组件包括固定板12，固定板12的一侧固定焊接于车厢尾门11一侧的下端，固定板12的一侧固定焊接有插接环13和搭接环14，且插接环13和搭接环14呈纵向对齐设置，插接环13的内部滑动插接有销杆15，过滤板3的一侧开设有供销杆15插接的销孔16，当销杆15的一端插接于销孔16的内部以后，可以对车厢尾门11进行固定，实现了L形压板6和车厢尾门11对车厢2内部的垃圾进行挤压，从而挤压出垃圾内部的垃圾渗滤液；
车厢2的外壁上固定安装有消毒液存放箱27，消毒液存放箱27的底部和车厢2之间连通有输液管28，且输液管28与车厢2连通的一端位于过滤板3的下方，输液管28的外壁设置有阀门，当车厢2内底部收集有垃圾渗滤液时，通过打开输液管28外壁上的阀门，使得消毒液存放箱27存放的消毒液，可以流入车厢2内底部，然后与垃圾渗滤液混合，用于对垃圾渗滤液进行消毒处理；
车厢2的外壁上固定安装有垃圾桶输送架31，利用垃圾桶输送架31可以带动垃圾桶移动，并翻转垃圾桶，实现了将垃圾桶内部的垃圾倒入车厢2的内部；
其中垃圾桶输送架31与公告号为CN110937291A的专利中纵向导轨和举升架相同，本申请不再赘述其构造和机理；
车厢2的通过第三转轴转动安装有搅拌叶25，L形压板6和第三转轴之间设置有用于驱动第三转轴转动的传动机构，传动机构包括齿条17，齿条17固定连接于L形压板6的一侧，车厢2的侧壁上转动安装有第一转轴，且第一转轴位于车厢2内部的一端固定连接有齿轮18，齿轮18和齿条17啮合连接，第一转轴位于车厢2外部的一端固定连接有第一皮带轮19，车厢2的侧壁上通过第二转轴转动安装有第二皮带轮20，第一皮带轮19和第二皮带轮20之间通过皮带传动连接，车厢2的侧壁上转动安装有传动轴22，传动轴22位于车厢外部的一端固定连接有第三皮带轮21，第二皮带轮20和第三皮带轮21之间通过皮带传动连接，传动轴22位于车厢内部的一端固定连接有第一锥齿轮23，第三转轴的外壁上固定连接有第二锥齿轮24，第一锥齿轮23和第二锥齿轮24之间啮合连接；
在L形压板6往复移动对垃圾挤压的同时，会带动齿条17往复移动，齿条17与齿轮18啮合，使得第一皮带轮19进行正反转，通过第一皮带轮19、第二皮带轮20和第三皮带轮21之间的传动，会使得传动轴22进行正反转，从而带动第一锥齿轮23进行正反转，第一锥齿轮23和第二锥齿轮24啮合，最终实现搅拌叶25进行正反转，从而可以对垃圾渗滤液与消毒液进行搅拌，使得垃圾渗滤液与消毒液混合的较为充分，消毒效果较好；
车厢2的外壁上固定连接有防护框26，第一皮带轮19、第二皮带轮20和第三皮带轮21均位于防护框26的内部，防护框26的一侧通过合页铰接有箱门，利用防护框26可以对第一皮带轮19、第二皮带轮20和第三皮带轮21起到一定的防护作用；
车厢2尾部的一侧连通有排水盒29，排水盒29的一侧连通有排水管30，排水管30的外壁上设置有阀门，通过打开排水管30外壁上的阀门，可以将车厢2内底部收集的垃圾渗滤液排出车厢2。
结构原理：本发明在具体使用时，首先将含有垃圾的垃圾桶放置在垃圾桶输送架31上，然后利用垃圾桶输送架31将垃圾桶内部存放的垃圾倒入车厢2的内部；
然后开启电动推杆5，利用电动推杆5带动L形压板6移动，由于销杆15的一端插接在销孔16的内部，使得车厢尾门11无法进行转动，利用L形压板6和车厢尾门11可以对车厢2内部的垃圾进行挤压，使得垃圾中的垃圾渗滤液被挤出，然后通过过滤板3流至车厢2的内底部；
在挤压的同时，通过打开输液管28外壁上设置的阀门，使得消毒液存放箱27内部存放的消毒液会流入车厢2的内底部与垃圾渗滤液混合，用于对垃圾渗滤液进行消毒处理；
并且在L形压板6往复移动的同时，会带动齿条17往复移动，齿条17与齿轮18啮合，使得第一皮带轮19进行正反转，通过第一皮带轮19、第二皮带轮20和第三皮带轮21之间的传动，会使得传动轴22进行正反转，从而带动第一锥齿轮23进行正反转，第一锥齿轮23和第二锥齿轮24啮合，最终实现搅拌叶25进行正反转，从而可以对垃圾渗滤液与消毒液进行搅拌，使得垃圾渗滤液与消毒液混合的较为充分，消毒效果较好；
当将车厢2内部的垃圾装满需要卸下时，工作人员将销杆15的一端拔出销孔16，然后再次利用电动推杆5带动L形压板6移动，当垃圾与车厢尾门11接触时，车厢尾门11以转动杆10为中心转动，从而打开车厢2，使得垃圾可以排出车厢2的内部，实现了垃圾的卸下，当垃圾卸完时，再次将销杆15的一端插接在销孔16的内部，用于再次对车厢尾门11进行固定，使用起来十分便利。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (10)

1.一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，包括垃圾清运车的车头（1）和车厢（2），所述车厢（2）用于对垃圾进行存放，其特征在于：所述车厢（2）的内部固定安装有用于对垃圾进行固液分离的过滤板（3），且车厢（2）的底部呈倾斜设置，便于排出分离出的垃圾滤液，所述车厢（2）的内部设置有用于对垃圾进行挤压的压料组件；
所述压料组件包括电动推杆（5），所述电动推杆（5）固定安装于车厢（2）的内壁上，所述电动推杆（5）活塞杆的一端固定连接有用于对垃圾进行挤压的L形压板（6），且L形压板（6）贴合于过滤板（3）的上表面；
所述车厢（2）的尾部转动安装有车厢尾门（11），所述车厢尾门（11）通过锁紧组件可锁紧固定于过滤板（3）的上端；
所述车厢（2）的通过第三转轴转动安装有搅拌叶（25），所述L形压板（6）和第三转轴之间设置有用于驱动第三转轴转动的传动机构；
所述车厢（2）的外壁上固定安装有消毒液存放箱（27），所述消毒液存放箱（27）的底部和车厢（2）之间连通有输液管（28），且输液管（28）与车厢（2）连通的一端位于过滤板（3）的下方，所述车厢（2）的外壁上固定安装有垃圾桶输送架（31）。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述过滤板（3）的上下两侧均固定焊接有若干组连接件（4），若干组所述连接件（4）通过固定螺栓固定连接于车厢（2）的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述车厢（2）的上端通过合页铰接有盖板（7），所述盖板（7）位于电动推杆（5）的上方，所述盖板（7）通过搭扣（8）锁紧固定于车厢（2）的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述车厢（2）的上端固定焊接有两组安装座（9），两组所述安装座（9）之间转动安装有转动杆（10），所述车厢尾门（11）固定连接于转动杆（10）的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述锁紧组件包括固定板（12），所述固定板（12）的一侧固定焊接于车厢尾门（11）一侧的下端，所述固定板（12）的一侧固定焊接有插接环（13）和搭接环（14），且插接环（13）和搭接环（14）呈纵向对齐设置，所述插接环（13）的内部滑动插接有销杆（15），所述过滤板（3）的一侧开设有供销杆（15）插接的销孔（16）。
6.根据权利要求1所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述传动机构包括齿条（17），所述齿条（17）固定连接于L形压板（6）的一侧，所述车厢（2）的侧壁上转动安装有第一转轴，且第一转轴位于车厢（2）内部的一端固定连接有齿轮（18），所述齿轮（18）和齿条（17）啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述第一转轴位于车厢（2）外部的一端固定连接有第一皮带轮（19），所述车厢（2）的侧壁上通过第二转轴转动安装有第二皮带轮（20），所述第一皮带轮（19）和第二皮带轮（20）之间通过皮带传动连接，所述车厢（2）的侧壁上转动安装有传动轴（22），所述传动轴（22）位于车厢外部的一端固定连接有第三皮带轮（21），所述第二皮带轮（20）和第三皮带轮（21）之间通过皮带传动连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述传动轴（22）位于车厢内部的一端固定连接有第一锥齿轮（23），所述第三转轴的外壁上固定连接有第二锥齿轮（24），所述第一锥齿轮（23）和第二锥齿轮（24）之间啮合连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述车厢（2）的外壁上固定连接有防护框（26），所述第一皮带轮（19）、第二皮带轮（20）和第三皮带轮（21）均位于防护框（26）的内部，所述防护框（26）的一侧通过合页铰接有箱门。
10.根据权利要求1所述的一种具有自动分离垃圾功能的垃圾清运车，其特征在于：所述车厢（2）尾部的一侧连通有排水盒（29），所述排水盒（29）的一侧连通有排水管（30）。
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Citations (5)

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