CN115284983A - 儿童汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明的儿童汽车座椅，包括基座，设于所述基座上并兼当靠背的座椅本体，以及用于与所述座椅本体或汽车座椅可拆卸连接的座椅底座，所述座椅底座与所述座椅本体连接时，形成供儿童乘坐的乘坐空间；所述座椅底座与汽车座椅连接时，形成供儿童乘坐的座位。本发明提供了儿童汽车座椅，当座椅底座与位于基座上的座椅本体连接时，三者组合能够作为汽车座椅为儿童提供乘坐的空间，当座椅底座从座椅本体上拆卸下来单独使用时，由于失去座椅本体的空间限制，单独使用的座椅底座能够供年龄较大的儿童乘坐，座椅底座与汽车座椅连接时，乘坐在座椅底座上的儿童能够合适地佩戴安全带，避免因身高不足难以佩戴安全带的情况发生，而且还可以提高乘车安全性。
Description
【技术领域】
本发明涉及儿童用品技术领域，具体涉及儿童汽车座椅。
【背景技术】
目前的儿童汽车座椅使用方法单一，一般只能整体使用，受儿童汽车座椅尺寸的影响，儿童长大后难以继续使用，导致资源浪费。
【发明内容】
本发明解决了儿童汽车座椅使用方法单一，儿童长大后难以继续使用，导致资源浪费的技术问题，本发明提供了结构简单、设计合理的具有头靠调节锁定机构的汽车座椅。
本发明是通过以下技术方案实现的：
儿童汽车座椅，包括基座，设于所述基座上并兼当靠背的座椅本体，以及用于与所述座椅本体或汽车座椅可拆卸连接的座椅底座，所述座椅底座与所述座椅本体连接时，形成供儿童乘坐的乘坐空间；所述座椅底座与汽车座椅连接时，形成供儿童乘坐的座位。
如上所述的儿童汽车座椅，所述座椅底座包括分别设于所述座椅本体两边的第一端口和第二端口，在所述第二端口与所述座椅本体插接时，所述第一端口为供儿童进入到所述乘坐空间中的乘坐口；在所述座椅底座与汽车座椅连接时，所述第一端口贴紧汽车座椅靠背放置，所述第二端口为用于供儿童乘坐在所述座位上的乘坐口。
如上所述的儿童汽车座椅，所述座椅底座上设有用于供其与所述座椅本体可拆卸连接的座椅解锁锁定机构，所述座椅解锁锁定机构包括用于在所述座椅底座与所述座椅本体插接后自动锁定所述座椅底座位置的锁定机构，以及用于解除所述锁定机构对所述座椅底座位置锁定的解锁机构。
如上所述的儿童汽车座椅，所述座椅解锁锁定机构对称设置于所述座椅底座上。
如上所述的儿童汽车座椅，所述座椅本体上设有连接杆，所述锁定机构包括设于所述座椅底座上的固定件，与所述固定件铰接的活动件，用于拉动所述活动件相对所述固定件转动的锁定拉簧，以及用于限制所述活动件转动位置的限位件，所述固定件上设有锁定槽，所述连接杆插入所述锁定槽时，顶压所述活动件转动，所述限位件使所述活动件保持位于将所述连接杆限制在所述锁定槽中的锁定状态。
如上所述的儿童汽车座椅，所述解锁机构包括用于拉动所述限位件的解锁件，所述解锁件与所述固定件之间设有复位弹簧，所述解锁件拉动所述限位件解除对所述活动件的位置限制后，所述复位弹簧用于推动所述限位件复位以限制所述活动件的位置。
如上所述的儿童汽车座椅，所述活动件上设有周向依次设置的解锁棘轮部和锁定棘轮部，所述锁定拉簧拉动所述活动件旋转至使所述锁定棘轮部抵压至所述限位件上时，所述活动件处于将所述连接杆限制在所述锁定槽中的锁定状态；所述解锁件拉动所述限位件解除对所述活动件的位置限制后，所述锁定拉簧继续拉动所述活动件旋转至使所述解锁棘轮部抵压至所述限位件上，所述活动件解除对所述连接杆的限制。
如上所述的儿童汽车座椅，所述固定件上设有供所述锁定拉簧挂接的挂接件，所述挂接件和所述固定件上均设有供所述限位件滑动的限位通槽。
如上所述的儿童汽车座椅，所述解锁棘轮部的长度大于所述锁定棘轮部的长度。
如上所述的儿童汽车座椅，所述座椅本体上并与其滑动配合的头靠，以及头靠调节锁定机构，所述头靠调节锁定机构包括设于所述头靠上并与其滑动配合的头靠调节件，用于限制所述头靠相对所述座椅本体移动的头靠锁定组件，以及头靠解锁组件，所述头靠调节件与所述头靠解锁组件联动，以解除所述头靠锁定组件对所述头靠的移动限制。
与现有技术相比，本发明的有如下优点：
本发明提供了儿童汽车座椅，当座椅底座与位于基座上的座椅本体连接时，三者组合能够作为汽车座椅为儿童提供乘坐的空间，当座椅底座从座椅本体上拆卸下来单独使用时，由于失去座椅本体的空间限制，单独使用的座椅底座能够供年龄较大的儿童乘坐，座椅底座与汽车座椅连接时，乘坐在座椅底座上的儿童能够合适地佩戴安全带，避免因身高不足难以佩戴安全带的情况发生，而且还可以提高乘车安全性。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是座椅底座与座椅本体分离的状态示意图；
图3是座椅底座置于汽车座椅上的状态示意图；
图4是座椅底座的结构示意图；
图5是图4的内部结构图；
图6是图5的分解图；
图7是座椅本体与头靠的结构示意图；
图8是图7的后视图；
图9是图8的A-A处剖视图；
图10是头靠的部分结构示意图；
图11是图10的结构分解图。
【具体实施方式】
为了使本发明所解决的技术问题技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
儿童汽车座椅，包括基座1，设于所述基座1上并兼当靠背的座椅本体2，以及用于与所述座椅本体2或汽车座椅可拆卸连接的座椅底座3，所述座椅底座3与所述座椅本体2连接时，形成供儿童乘坐的乘坐空间；所述座椅底座3与汽车座椅连接时，形成供儿童乘坐的座位。
本发明的儿童汽车座椅，当座椅底座与位于基座上的座椅本体连接时，三者组合能够作为汽车座椅为儿童提供乘坐的空间，当座椅底座从座椅本体上拆卸下来单独使用时，由于失去座椅本体的空间限制，单独使用的座椅底座能够供年龄较大的儿童乘坐，座椅底座与汽车座椅连接时，乘坐在座椅底座上的儿童能够合适地佩戴安全带，避免因身高不足难以佩戴安全带的情况发生，而且还可以提高乘车安全性。
所述座椅底座3包括分别设于所述座椅本体2两边的第一端口31和第二端口32，在所述第二端口32与所述座椅本体2插接时，所述第一端口31为供儿童进入到所述乘坐空间中的乘坐口；在所述座椅底座3与汽车座椅连接时，所述第一端口31贴紧汽车座椅靠背放置，所述第二端口32为用于供儿童乘坐在所述座位上的乘坐口。如图1和图3所示，儿童汽车座椅整体使用时，儿童可从第一端口坐上，座椅底座单独使用时，儿童可从第二端口坐上。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅底座3上设有用于供其与所述座椅本体2可拆卸连接的座椅解锁锁定机构33，所述座椅解锁锁定机构33包括用于在所述座椅底座3与所述座椅本体2插接后自动锁定所述座椅底座3位置的锁定机构34，以及用于解除所述锁定机构34对所述座椅底座3位置锁定的解锁机构35。当需要将座椅本体与座椅底座进行连接时，只需将座椅底座插入座椅本体中，锁定机构就会将座椅底座锁定，无需其他操作步骤。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅解锁锁定机构33对称设置于所述座椅底座3上。提高座椅本体与座椅底座的连接强度，同时需要解锁两个解锁机构才能将座椅底座拆卸出，避免误触导致座椅底座被拆卸出。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅本体2上设有连接杆21，所述锁定机构34包括设于所述座椅底座3上的固定件341，与所述固定件341铰接的活动件342，用于拉动所述活动件342相对所述固定件341转动的锁定拉簧343，以及用于限制所述活动件342转动位置的限位件344，所述固定件341上设有锁定槽3411，所述连接杆21插入所述锁定槽3411时，顶压所述活动件342转动，所述限位件344使所述活动件342保持位于将所述连接杆21限制在所述锁定槽3411中的锁定状态。如图5和图6，初始状态下，锁定拉簧分别连接活动件和挂接件，活动件在锁定拉簧的作用下逆时针旋转，当活动件旋转至锁定棘轮部抵压在限位件上时，活动件介入锁定槽中，使得插入锁定槽中的连接杆不能脱离锁定槽。当需要解除对连接杆的锁定时，解锁件拉动限位件移动，使得限位件与锁定棘轮部脱离，此时，活动件在锁定拉簧的作用下继续逆时针旋转，直至解锁棘轮部抵压在限位件上，此时，活动件退出锁定槽，连接杆能够脱离锁定槽，从而达到座椅底座与座椅本体拆卸分离的效果。当座椅底座与座椅本体插接连接时，连接杆顶压活动件，使得活动件顺时针旋转，锁定棘轮部顶推限位件，直至连接杆进入锁定槽中，并不再顶压活动件，此时活动件在锁定拉簧的作用下继续逆时针旋转，旋转至锁定棘轮部抵压在限位件上，从而达到锁定连接杆的效果。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述解锁机构35包括用于拉动所述限位件344的解锁件351，所述解锁件351与所述固定件341之间设有复位弹簧352，所述解锁件351拉动所述限位件344解除对所述活动件342的位置限制后，所述复位弹簧352用于推动所述限位件344复位以限制所述活动件342的位置。复位弹簧用于在拉动解锁件后，使得限位件复位从而带动解锁件复位。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述活动件342上设有周向依次设置的解锁棘轮部3421和锁定棘轮部3422，所述锁定拉簧343拉动所述活动件342旋转至使所述锁定棘轮部3422抵压至所述限位件344上时，所述活动件342处于将所述连接杆21限制在所述锁定槽3411中的锁定状态；所述解锁件351拉动所述限位件344解除对所述活动件342的位置限制后，所述锁定拉簧343继续拉动所述活动件342旋转至使所述解锁棘轮部3421抵压至所述限位件344上，所述活动件342解除对所述连接杆21的限制。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述固定件341上设有供所述锁定拉簧343挂接的挂接件36，所述挂接件36和所述固定件341上均设有供所述限位件344滑动的限位通槽37。限位通槽使得限位件与其配合滑动，达到稳定的滑动效果。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述解锁棘轮部3421的长度大于所述锁定棘轮部3422的长度。在限位件被解锁件拉动，锁定棘轮部脱离限位件后，解锁棘轮部与限位件抵接。
所述座椅本体2上并与其滑动配合的头靠4，以及头靠调节锁定机构5，所述头靠调节锁定机构5包括设于所述头靠4上并与其滑动配合的头靠调节件51，用于限制所述头靠4相对所述座椅本体2移动的头靠锁定组件52，以及头靠解锁组件53，所述头靠调节件51与所述头靠解锁组件53联动，以解除所述头靠锁定组件52对所述头靠4的移动限制。
通过利用头靠解锁组件使得头靠能够相对座椅本体移动，将头靠移动至合适的位置上后，再通过头靠锁定组件限制头靠相对座椅本体移动，从而固定头靠的位置，达到调节头靠高度的效果，能够适应不同身高的儿童，并为儿童的头部提供支撑。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座椅本体2上设有多个沿所述头靠4相对所述座椅本体2滑动方向设置的头靠调节槽54，所述头靠锁定组件52包括设于所述头靠4上的头靠限位槽521，头靠锁定杆522，以及设于所述头靠锁定杆522与所述头靠4之间的头靠锁定拉簧523，所述头靠锁定拉簧523用于使所述头靠锁定杆522往靠近所述头靠4的方向拉动，以使所述头靠锁定杆522在同时嵌入所述头靠调节槽54和所述头靠限位槽521时，锁定所述头靠4与所述座椅本体2的相对位置。当头靠锁定杆在头靠锁定拉簧的作用下进入头靠调节槽和头靠限位槽中时，头靠的位置被锁定。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠解锁组件53包括设于所述头靠4上的头靠解锁件531，所述头靠解锁件531与所述头靠调节件51配合，以在通过所述头靠调节件51往解锁方向移动时，带动所述头靠解锁件531将所述头靠锁定杆522推出所述头靠调节槽54外。在需要调节头靠的位置时，通过拉动头靠调节件，从而推动头靠解锁件将头靠锁定杆推出头靠调节槽外，使得头靠锁定杆脱离座位本体，此时，头靠可相对座位本体移动至合适的位置后，头靠锁定杆在头靠锁定拉簧的作用下，重新进入头靠调节槽和头靠限位槽中，从而锁定头靠的位置。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠锁定组件52还包括设于所述头靠调节件51与所述头靠4之间并用于将所述头靠调节件51往锁定方向顶压的头靠调节件复位弹簧524，所述头靠调节件51的解锁方向与锁定方向相反。头靠调节件复位弹簧使得在拉动头靠调节件解锁后，使得头靠调节件复位，继续锁定头靠的位置。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠解锁件531上设有头靠解锁件斜面5311，所述头靠调节件51上设有头靠调节件斜面511，所述头靠解锁件斜面5311与所述头靠调节件斜面511配合，以在所述头靠调节件51往解锁方向移动时，推动所述头靠解锁件531。通过头靠解锁件斜面与所述头靠调节件斜面的顶推配合，推动头靠锁定杆。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠4上设有用于供所述头靠解锁件531插入的头靠解锁件限位部41，所述头靠限位槽521设于所述头靠解锁件限位部41上，所述头靠解锁件限位部41供所述头靠解锁件531沿所述头靠限位槽521深度方向滑动。头靠解锁件限位部限制头靠解锁件的移动方向。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠4上设有用于供所述头靠调节件51移动并限制所述头靠调节件51移动范围的头靠调节件滑槽42。头靠调节件滑槽避免在头靠调节件在头靠调节件复位弹簧的作用下产生虚位，头靠调节件能够在锁定位置与解锁位置之间移动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠4上设有供所述头靠调节件复位弹簧524一端顶压的头靠顶压部43，所述头靠调节件51上设有供所述头靠调节件复位弹簧524另一端顶压的头靠调节件顶压部512，以及供所述头靠顶压部43穿出的让位槽513。让位槽与头靠顶压部配合也可在头靠调节件移动的时候达到导向定位的效果。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠锁定组件52和所述头靠解锁组件53均设于所述头靠4上并与所述头靠4同步移动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述头靠调节槽54的开口方向与所述头靠限位槽521的开口方向相错开。有利于防止头靠锁定杆容易脱出头靠调节槽。
本实施例的工作原理如下：
本发明的儿童汽车座椅，当座椅底座与位于基座上的座椅本体连接时，三者组合能够作为汽车座椅为儿童提供乘坐的空间，当座椅底座从座椅本体上拆卸下来单独使用时，由于失去座椅本体的空间限制，单独使用的座椅底座能够供年龄较大的儿童乘坐，座椅底座与汽车座椅连接时，乘坐在座椅底座上的儿童能够合适地佩戴安全带，避免因身高不足难以佩戴安全带的情况发生，而且还可以提高乘车安全性。
如上是结合具体内容提供的实施方式，并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法结构等近似雷同，或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本申请的保护范围。
Claims (10)
1.儿童汽车座椅，其特征在于：包括基座(1)，设于所述基座(1)上并兼当靠背的座椅本体(2)，以及用于与所述座椅本体(2)或汽车座椅可拆卸连接的座椅底座(3)，所述座椅底座(3)与所述座椅本体(2)连接时，形成供儿童乘坐的乘坐空间；所述座椅底座(3)与汽车座椅连接时，形成供儿童乘坐的座位。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述座椅底座(3)包括分别设于所述座椅本体(2)两边的第一端口(31)和第二端口(32)，在所述第二端口(32)与所述座椅本体(2)插接时，所述第一端口(31)为供儿童进入到所述乘坐空间中的乘坐口；在所述座椅底座(3)与汽车座椅连接时，所述第一端口(31)贴紧汽车座椅靠背放置，所述第二端口(32)为用于供儿童乘坐在所述座位上的乘坐口。
3.根据权利要求1所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述座椅底座(3)上设有用于供其与所述座椅本体(2)可拆卸连接的座椅解锁锁定机构(33)，所述座椅解锁锁定机构(33)包括用于在所述座椅底座(3)与所述座椅本体(2)插接后自动锁定所述座椅底座(3)位置的锁定机构(34)，以及用于解除所述锁定机构(34)对所述座椅底座(3)位置锁定的解锁机构(35)。
4.根据权利要求3所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述座椅解锁锁定机构(33)对称设置于所述座椅底座(3)上。
5.根据权利要求3所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述座椅本体(2)上设有连接杆(21)，所述锁定机构(34)包括设于所述座椅底座(3)上的固定件(341)，与所述固定件(341)铰接的活动件(342)，用于拉动所述活动件(342)相对所述固定件(341)转动的锁定拉簧(343)，以及用于限制所述活动件(342)转动位置的限位件(344)，所述固定件(341)上设有锁定槽(3411)，所述连接杆(21)插入所述锁定槽(3411)时，顶压所述活动件(342)转动，所述限位件(344)使所述活动件(342)保持位于将所述连接杆(21)限制在所述锁定槽(3411)中的锁定状态。
6.根据权利要求5所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述解锁机构(35)包括用于拉动所述限位件(344)的解锁件(351)，所述解锁件(351)与所述固定件(341)之间设有复位弹簧(352)，所述解锁件(351)拉动所述限位件(344)解除对所述活动件(342)的位置限制后，所述复位弹簧(352)用于推动所述限位件(344)复位以限制所述活动件(342)的位置。
7.根据权利要求6所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述活动件(342)上设有周向依次设置的解锁棘轮部(3421)和锁定棘轮部(3422)，所述锁定拉簧(343)拉动所述活动件(342)旋转至使所述锁定棘轮部(3422)抵压至所述限位件(344)上时，所述活动件(342)处于将所述连接杆(21)限制在所述锁定槽(3411)中的锁定状态；所述解锁件(351)拉动所述限位件(344)解除对所述活动件(342)的位置限制后，所述锁定拉簧(343)继续拉动所述活动件(342)旋转至使所述解锁棘轮部(3421)抵压至所述限位件(344)上，所述活动件(342)解除对所述连接杆(21)的限制。
8.根据权利要求5所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述固定件(341)上设有供所述锁定拉簧(343)挂接的挂接件(36)，所述挂接件(36)和所述固定件(341)上均设有供所述限位件(344)滑动的限位通槽(37)。
9.根据权利要求7所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述解锁棘轮部(3421)的长度大于所述锁定棘轮部(3422)的长度。
10.根据权利要求1所述的儿童汽车座椅，其特征在于：所述座椅本体(2)上并与其滑动配合的头靠(4)，以及头靠调节锁定机构(5)，所述头靠调节锁定机构(5)包括设于所述头靠(4)上并与其滑动配合的头靠调节件(51)，用于限制所述头靠(4)相对所述座椅本体(2)移动的头靠锁定组件(52)，以及头靠解锁组件(53)，所述头靠调节件(51)与所述头靠解锁组件(53)联动，以解除所述头靠锁定组件(52)对所述头靠(4)的移动限制。
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