CN115262991A - 一种连廊提升合拢结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及连廊安装技术领域,旨在解决现有技术中钢连廊拼装的安全性差、拼装效率低和拼装临时措施用量大的问题,提供一种连廊提升合拢结构及其施工方法,先将钢连廊与预装结构相接触面设为Z字型切口;再在相对两建筑安装预装结构、提升平台和上吊点;提升平台安液压同步提升系统;钢连廊两端设下吊点、吊具及加固件;在钢连廊和各提升平台安装下底锚和上底锚并通过钢绞线连接;调试液压同步提升系统;液压同步提升系统通过钢绞线提拉钢连廊至安装位置;对液压同步提升系统检查,对钢连廊进行变形监测,安全后,使钢连廊与预装结构对接后,拆除液压同步提升系统及临时措施。本发明的有益效果是钢连廊拼装的安全性和拼装效率高,临时措施用量少。
Description
技术领域
本发明涉及连廊安装技术领域,具体而言,涉及一种连廊提升合拢结构及其施工方法。
背景技术
连体高空连廊具有独特的使用功能,作为地标建筑,同时体现一个国家或地区的建造水平,越来越受到人们的青睐,传统吊装往往施工难度大、周期长、高空作业安全风险大、建造成本高,使用液压整体提升的方式是首选,但钢连廊形式各异,重量不一,合理的提升方法须兼顾成本、安全性以及施工简便性。
发明内容
本发明旨在提供一种连廊提升合拢结构及其施工方法,以解决现有技术中钢连廊拼装的安全性差、拼装效率低和拼装临时措施用量大的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明实施例提供一种连廊提升合拢施工方法,上述方法包括如下步骤:
S1:首先将钢连廊与预装结构相接触的面设置为Z字型切口,再将钢连廊在其安装位置正下方的拼装平台上拼装为整体的提升单元;
S2:再在相对的两建筑上分别安装预装结构,已安装完成的预装结构上分别设置有提升平台,并在各个提升平台上分别设置上吊点;
S3:各个提升平台上均安装液压同步提升系统;
S4:在上述钢连廊两端与上述上吊点对应的位置设置对应的下吊点,并在上述下吊点处安装吊具及加固件;
S5:在各个提升平台的上吊点处安装上底锚,在上述钢连廊两端的下吊点处安装下底锚,然后在上述上吊点和上述下吊点之间安装钢绞线,使上述上吊点和上述下吊点通过上述钢绞线相互连接;
S6:调试液压同步提升系统;
S7:检查上述钢连廊以及液压同步提升系统是否满足设计要求;
S8:确认无误后,上述液压同步提升系统提拉上述钢绞线,上述钢连廊上升至上述预装结构保持;
S9:当钢连廊整体提升至上述预装结构的标高后,全面对液压同步提升系统进行检查,同时,对钢连廊进行变形监测,通过数据分析,确保结构安全可靠后,对提升平台和上述液压同步提升系统进行就位锁定,保证上述钢连廊与上述预装结构的安装位置处于同空间平面后,使钢连廊与预装结构对接,最后,对接完成后,拆除液压同步提升系统及临时措施,以完成连廊提升作业。
本实施方案公开的一种连廊提升合拢施工方法可有效的提高钢连廊拼装的安全性和拼装效率,具有减少拼装临时措施用量的有益效果。
可选地:上述液压同步提升系统包括液压泵源系统、提升器、传感器。
可选地:上述步骤S9中,提升上述钢连廊时,按照设计荷载的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的顺序逐级加载,直至上述钢连廊脱离拼装平台,每一级加载后静置通过监测点监控结构变形情况,同时依靠人工观察结构与下部胎架分离情况。
可选地:上述钢连廊最低点脱离胎架约100mm后,暂停提升,并静置2~24小时,再次检查上述钢连廊以及液压同步提升系统有无异常后,开始正式提升。
可选地:每提升5m检测一次钢连廊同步性及变形情况,同步性监控一方面采用液压控制行程数据,另一方面采用全站仪站测量,控制提升同步偏差在设计值30mm以内。
可选地:利用上述液压同步提升系统中的液压提升装置将上述钢连廊整体提升至距离设计标高1.0m左右时,降低上述钢连廊的提升速度,利用液压同步提升系统中提升计算机控制系统的“微调、点动”功能,使上述钢连廊缓慢的依次到达设计标高。
可选地:上述Z字型切口,即预装结构的上翼缘板伸出腹板200mm,预装结构的下翼缘板缩进腹板200mm,对应的上述钢连廊的两端上翼板缩进,下翼板伸出。
如此设置,避免预装结构与钢连廊顶板发生干涉,影响结构合拢。
本发明还通过以下技术方案实现:
一种连廊提升合拢结构,提升平台包括第一提升架和第二提升架,上述第一提升架和上述第二提升架分别连接于相对的两建筑上的预装结构;
上述第一提升架具有第一平台梁,上述第一平台梁上连接有立柱,上述立柱的一端垂直的抵顶在上述第一平台梁的底面,上述立柱的另一端垂直的抵顶在预装结构的下翼缘板上,上述第一平台梁与上述立柱相互夹角连接有第一斜撑;
上述第二提升架具有第二斜撑,上述第二斜撑支撑在预装结构的上翼缘板与中翼缘板之间的夹角处;
上述上吊点具有第一上吊装点和第二上吊装点,上述第一上吊装点位于上述第一平台梁的前段上,上述第二上吊装点位于上述第二斜撑顶端上翼缘板的前端上。
如此设置,通过设置上述第一提升架和上述第二提升架,为提升上述钢连廊提供了提升的平台,便于各类提升用的构件安装。
可选地:上述第一平台梁的前段和上述第二斜撑顶端上翼缘板的前端上都安装有上述液压同步提升系统。
如此设置,当需要提升上述钢连廊时,需要上述钢连廊两端齐头并进式的提升,因此需要在上述第一平台梁的前段和上述第二斜撑顶端上翼缘板的前端上都安装上述液压同步提升系统,以使上述钢连廊水平的提升。
可选地:上述钢连廊两端分别安装有第一加固杆件和第二加固杆件,上述第一加固杆件和上述第二加固杆件分别位于钢连廊两端的下翼板与中翼板之间的夹角处;
上述下吊点具有第一下吊装点和第二下吊装点,上述第一下吊装点位于上述钢连廊一端下翼板的前段,上述第二下吊装点位于上述钢连廊另一端下翼板的前段。
如此设置,由于上述第一下吊装点和上述第二下吊装点均位于上述钢连廊的下翼板上,而增设上述第一加固杆件和上述第二加固杆件,有效的避免上述钢连廊因为自重的原因而折断或损伤。
综合以上描述,本发明公开的一种连廊提升合拢结构及其施工方法具有可有效的提高钢连廊拼装的安全性和拼装效率,具有减少拼装临时措施用量的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例中一种连廊提升合拢结构及其施工方法的立面布置图;
图2中示出了本发明实施例中第一提升架的立面布置图;
图3中示出了本发明实施例中钢连廊一端的立面布置图;
图4中示出了本发明实施例中第二提升架的立面布置图;
图5中示出了本发明实施例中钢连廊另一端的立面布置图。
图标:1-钢连廊,3-预装结构,5-上吊点,6-液压同步提升系统,7-下吊点,8-上底锚,9-下底锚,10-钢绞线,11-提升器,12-上翼缘板,13-下翼缘板,14-上翼板,15-下翼板,16-第一提升架,17-第二提升架,18-第一平台梁,19-立柱,20-中翼缘板,21-第一上吊装点,22-第二上吊装点,23-第一加固杆件,24-第二加固杆件,25-中翼板,26-第一下吊装点,27-第二下吊装点,28-第一斜撑;29-第二斜撑。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
参见图1、图2、图3、图4和图5,本实施例提出一种连廊提升合拢施工方法,所述方法包括如下步骤:
S1:首先将钢连廊1与预装结构3相接触的面设置为Z字型切口,再将钢连廊1在其安装位置正下方的拼装平台上拼装为整体的钢连廊1;
S2:再在相对的两建筑上分别安装预装结构3,已安装完成的预装结构3上分别设置有提升平台,并在各个提升平台上分别设置上吊点5;
S3:各个提升平台上均安装液压同步提升系统6;
S4:在钢连廊1两端与上吊点5对应的位置设置对应的下吊点7,并在下吊点7处安装吊具及加固件;
S5:在各个提升平台的上吊点5处安装上底锚8,在钢连廊1两端的下吊点7处安装下底锚9,然后在上吊点5和下吊点7之间安装钢绞线10,使上吊点5和下吊点7通过钢绞线10相互连接;
S6:调试液压同步提升系统6;
S7:检查钢连廊1以及液压同步提升系统6是否满足设计要求;
S8:确认无误后,液压同步提升系统6提拉钢绞线10,钢连廊1上升至预装结构3保持;
S9:当钢连廊1整体提升至预装结构3的标高后,全面对液压同步提升系统6进行检查,同时,对钢连廊1进行变形监测,通过数据分析,确保结构安全可靠后,对提升平台和液压同步提升系统6进行就位锁定,保证钢连廊1与预装结构3的安装位置处于同空间平面后,使钢连廊1与预装结构3对接,最后,对接完成后,拆除液压同步提升系统6及临时措施,以完成连廊提升作业。
本实施方案公开的一种连廊提升合拢施工方法可有效的提高钢连廊1拼装的安全性和拼装效率,具有减少拼装临时措施用量的有益效果。
参见图1、图2、图3、图4和图5,液压同步提升系统6包括液压泵源系统、提升器11、传感器。
步骤S9中,提升钢连廊1时,按照设计荷载的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的顺序逐级加载,直至钢连廊1脱离拼装平台,每一级加载后静置通过监测点监控结构变形情况,同时依靠人工观察结构与下部胎架分离情况。
钢连廊1最低点脱离约100mm后,暂停提升,并静置2~24小时,再次检查钢连廊1以及液压同步提升系统6有无异常后,开始正式提升。
在本实施例中,胎架是一种模具,指主要起承重受力作用的脚手架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备,在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛,与常用单双排脚手架不同,由于其支撑的结构形式、重量差别很大,胎架的设计差异较大,不同的设备不同的工艺,胎架的形式也不同。
每提升5m检测一次钢连廊1同步性及变形情况,同步性监控一方面采用液压控制行程数据,另一方面采用全站仪站测量,控制提升同步偏差在设计值30mm以内。
利用液压同步提升系统6中的液压提升装置将钢连廊1整体提升至距离设计标高1.0m左右时,降低钢连廊1的提升速度,利用液压同步提升系统6中提升计算机控制系统的“微调、点动”功能,使钢连廊1缓慢的依次到达设计标高。
Z字型切口,即预装结构3的上翼缘板12伸出腹板200mm,预装结构3的下翼缘板13缩进腹板200mm,对应的钢连廊1的两端上翼板14缩进,下翼板15伸出,这样避免预装结构3与钢连廊1顶板发生干涉,影响结构合拢。
钢连廊1的结构与屋面预装结构3对接完成后,拆除液压同步提升系统6,完成连廊结构的提升作业。
参见图1、图2、图3、图4和图5,本发明还通过以下技术方案实现:
一种连廊提升合拢结构,提升平台包括第一提升架16和第二提升架17,第一提升架16和第二提升架17分别连接于相对的两建筑上的预装结构3;
第一提升架16具有第一平台梁18,第一平台梁18上连接有立柱19,立柱19的一端垂直的抵顶在第一平台梁18的底面,立柱19的另一端垂直的抵顶在预装结构3的下翼缘板13上,第一平台梁18与立柱19相互夹角连接有第一斜撑28;
第二提升架17具有第二斜撑29,第二斜撑29支撑在预装结构3的上翼缘板12与中翼缘板20之间的夹角处;
上吊点5具有第一上吊装点21和第二上吊装点22,第一上吊装点21位于第一平台梁18的前段上,第二上吊装点22位于第二斜撑29顶端上翼缘板12的前端上,通过设置第一提升架16和第二提升架17,为提升钢连廊1提供了提升的平台,便于各类提升用的构件安装。
第一平台梁18的前段和第二斜撑29顶端上翼缘板12的前端上都安装有液压同步提升系统6,当需要提升钢连廊1时,需要钢连廊1两端齐头并进式的提升,因此需要在第一平台梁18的前段和第二斜撑29顶端上翼缘板12的前端上都安装液压同步提升系统6,以使钢连廊1水平的提升。
钢连廊1两端分别安装有第一加固杆件23和第二加固杆件24,第一加固杆件23和第二加固杆件24分别位于钢连廊1两端的下翼板15与中翼板25之间的夹角处;下吊点7具有第一下吊装点26和第二下吊装点27,第一下吊装点26位于钢连廊1一端下翼板15的前段,第二下吊装点27位于钢连廊1另一端下翼板15的前段,由于第一下吊装点26和第二下吊装点27均位于钢连廊1的下翼板15上,而增设第一加固杆件23和第二加固杆件24,有效的避免钢连廊1因为自重的原因而折断或损伤。
在本实施例中,一种连廊提升合拢结构及其施工方法的具体流程,当钢连廊1整体提升至结构标高后,全面对第一提升架16、第二提升架17和液压同步提升系统6进行检查,同时,对提升部分的钢连廊1进行变形监测,通过数据分析,确保结构安全可靠后,通过计算机控制系统对钢连廊1进行就位锁定,保证提升部分的钢连廊1与预装结构3的安装位置处于同空间平面后,进行预装结构3与钢连廊1安装连接。
当预装结构3与钢连廊1安装连接完成后,等待二十四小时,确保焊缝完全冷却后,准备对钢连廊1进行整体卸载,由于提升后的钢连廊1与结构安装标高一致,通过操控液压同步提升系统6中计算机液压控制系统,首先解除就位锁定功能键,将负载通过钢绞线10全部转换到下底锚9,提升油缸进入安全行程,观察油缸的液压数据,通过同步点控操作液压油缸的控制键,一次下降高度通过计算控制系统设定为0.5mm(按着橡胶支座设计给定值,变形量为3mm),再次观察油缸的液压数据是否发生变化,通过数据分析,结构支座是否受力,通过六次点控操作,液压油缸的数据值是否逐渐变小最终归零,如果不归零,通过六次点控数据分析,计算出每次油缸下降值,最终确定需要增设几次点控操作,当液压油缸的数据值为零时,第一提升架16和第二提升架17已经不受力,说明卸载工作全部完成。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:
S1:首先将钢连廊与预装结构相接触的面设置为Z字型切口,再将钢连廊在其安装位置正下方的拼装平台上拼装为整体的提升单元;
S2:再在相对的两建筑上分别安装预装结构,已安装完成的预装结构上分别设置有提升平台,并在各个提升平台上分别设置上吊点;
S3:各个提升平台上均安装液压同步提升系统;
S4:在所述钢连廊两端与所述上吊点对应的位置设置对应的下吊点,并在所述下吊点处安装吊具及加固件;
S5:在各个提升平台的上吊点处安装上底锚,在所述钢连廊两端的下吊点处安装下底锚,然后在所述上吊点和所述下吊点之间安装钢绞线,使所述上吊点和所述下吊点通过所述钢绞线相互连接;
S6:调试液压同步提升系统;
S7:检查所述钢连廊以及液压同步提升系统是否满足设计要求;
S8:确认无误后,所述液压同步提升系统提拉所述钢绞线,所述钢连廊上升至所述预装结构保持;
S9:当钢连廊整体提升至所述预装结构的标高后,全面对液压同步提升系统进行检查,同时,对钢连廊进行变形监测,通过数据分析,确保结构安全可靠后,对提升平台和所述液压同步提升系统进行就位锁定,保证所述钢连廊与所述预装结构的安装位置处于同空间平面后,使钢连廊与预装结构对接,最后,对接完成后,拆除液压同步提升系统及临时措施,以完成连廊提升作业。
2.根据权利要求1所述的一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:
所述液压同步提升系统包括液压泵源系统、提升器、传感器。
3.根据权利要求1所述的一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:
所述S9中,提升所述钢连廊时,按照设计荷载的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的顺序逐级加载,直至所述钢连廊脱离拼装平台,每一级加载后静置通过监测点监控结构变形情况,同时依靠人工观察结构与下部胎架分离情况。
4.根据权利要求1所述的一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:
所述钢连廊最低点脱离胎架100mm后,暂停提升,并静置2~24小时,再次检查所述钢连廊以及液压同步提升系统有无异常后,开始正式提升。
5.根据权利要求1所述的一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:
每提升5m检测一次钢连廊同步性及变形情况,同步性监控一方面采用液压控制行程数据,另一方面采用全站仪站测量,控制提升同步偏差在设计值30mm以内。
6.根据权利要求1所述的一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:
利用所述液压同步提升系统中的液压提升装置将所述钢连廊整体提升至距离设计标高1.0m时,降低所述钢连廊的提升速度,利用液压同步提升系统中提升计算机控制系统的“微调、点动”功能,使所述钢连廊缓慢的依次到达设计标高。
7.根据权利要求1所述的一种连廊提升合拢施工方法,其特征在于:
所述Z字型切口,即预装结构的上翼缘板伸出腹板200mm,预装结构的下翼缘板缩进腹板200mm,对应的所述钢连廊的两端上翼板缩进,下翼板伸出。
8.利用权利要求1至8任一项所述的一种连廊提升合拢结构,其特征在于:
提升平台包括第一提升架和第二提升架,所述第一提升架和所述第二提升架分别连接于相对的两建筑上的预装结构;
所述第一提升架具有第一平台梁,所述第一平台梁上连接有立柱,所述立柱的一端垂直的抵顶在所述第一平台梁的底面,所述立柱的另一端垂直的抵顶在预装结构的下翼缘板上,所述第一平台梁与所述立柱相互夹角连接有第一斜撑;
所述第二提升架具有第二斜撑,所述第二斜撑支撑在预装结构的上翼缘板与中翼缘板之间的夹角处;
所述上吊点具有第一上吊装点和第二上吊装点,所述第一上吊装点位于所述第一平台梁的前段上,所述第二上吊装点位于所述第二斜撑顶端上翼缘板的前端上。
9.根据权利要求8所述的一种连廊提升合拢结构,其特征在于:
所述第一平台梁的前段和所述第二斜撑顶端上翼缘板的前端上都安装有液压同步提升系统。
10.根据权利要求8所述的一种连廊提升合拢结构,其特征在于:
钢连廊两端分别安装有第一加固杆件和第二加固杆件,所述第一加固杆件和所述第二加固杆件分别位于钢连廊两端的下翼板与中翼板之间的夹角处;
下吊点具有第一下吊装点和第二下吊装点,所述第一下吊装点位于所述钢连廊一端下翼板的前段,所述第二下吊装点位于所述钢连廊另一端下翼板的前段。
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