CN115236384B - 一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，涉及线路检测设备领域，包括箱体；所述箱体内部中侧安装有电流检测仪主体，且箱体底部前侧焊接有一根转动杆，转动杆转动连接在支撑底座上端面前侧，支撑底座上端面左右两侧均焊接有一个导向板，本发明通过箱盖、顶压轮和密封挡板的配合，能够在本电流检测设备使用完后，有效避免了湿气经电流检测仪主体上散热孔进入到电流检测仪主体内部的现象，通过锁止机构和导向板的配合，有效提高本电流检测设备在调节角度时的便捷性，解决传统电流检测设备在不使用时，湿气会通过散热孔进入到电流检测设备内部以及传统的带有箱体的电流检测设备在使用时不便于调节角度的问题。

Description

一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置

技术领域

本发明涉及线路检测设备技术领域，特别涉及一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置。

背景技术

在船舶航行过程中，为了确保船舶航行的安全性，需要定期对船舶上的线路电流进行检测，而在检测船舶上的线路电流时，通常会使用到电流检测设备。

传统船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置在使用时，虽然可以通过电流检测设备连接待检测线路，快速的将待检测线路进行检测，但由于船舶在海上航行过程中湿气较重，从而当电流检测设备在不使用时，湿气会通过电流检测设备上的散热孔进入到电流检测设备内部，从而会对电流检测设备内部的电子元件造成腐蚀伤害，进而降低了电流检测设备的使用寿命，其次，传统的带有箱体的电流检测设备在使用时，虽然可以通过箱体进行保护，但是带有箱体的电流检测设备在使用时不便于调节角度，从而降低了电流检测设备在使用时的便捷性。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，以解决传统的电流检测设备在不使用时，湿气会通过散热孔进入到电流检测设备内部，对电流检测设备内部的电子元件造成腐蚀伤害，其次，传统的带有箱体的电流检测设备在使用时不便于调节角度的问题。

本发明提供了一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，具体包括：箱体；所述箱体内部中侧安装有电流检测仪主体，且箱体底部前侧焊接有一根转动杆，转动杆转动连接在支撑底座上端面前侧，支撑底座上端面左右两侧均焊接有一个导向板；所述箱体左右两端面后侧均焊接有一根带动柱，且两根带动柱相背端均固定安装有一个锁止机构，箱体底部后侧位于两个锁止机构之间设有同步组件；所述箱体内部左右两侧均设有一个密封挡板，且两个密封挡板相对面上部均安装有一个放置盒，两个放置盒相对面均开设有通风孔，且每个放置盒内部均放置有干燥剂，两个密封挡板相对面下部均固定连接有一个清堵毛刷。

进一步的，所述箱体顶部通过转轴转动连接有箱盖，且箱体左右两端面下部均开设有矩形通口。

进一步的，所述导向板左端面开设有弧形导向滑口，且导向板左端面后侧呈均匀状开设有限位插孔；所述弧形导向滑口与带动柱滑动连接。

进一步的，所述锁止机构包括支撑框、滑动块、拉动杆和锁止插杆，所述支撑框固定连接在带动柱外端，且支撑框内部滑动连接有滑动块，滑动块头端设有贯穿支撑框头部的锁止插杆，且滑动块尾端设有贯穿支撑框尾部的拉动杆；所述拉动杆上位于支撑框内侧套接有弹簧。

进一步的，当所述锁止机构处于锁止状态时，锁止插杆与其中一个限位插孔插接。

进一步的，所述密封挡板外部滑动连接有匚字形滑轨，且匚字形滑轨固定安装在箱体内部一侧面上，并且匚字形滑轨位于矩形通口外侧；所述密封挡板一侧面前后两端均固定连接有一个滑动套，且每个滑动套内部均滑动连接有一根竖向导杆，两根竖向导杆固定连接在箱体内部底端面，每根竖向导杆外部位于滑动套底部均套接有弹簧；所述密封挡板上端面后侧安装有顶压轮。

进一步的，当所述箱盖处于关闭状态时，箱盖底端面与顶压轮上端紧密接触，且此时的顶压轮上端高度与箱体上端面高度相等。

进一步的，所述同步组件包括L型拉动板、同步转盘和连杆，所述L型拉动板的数量为两个，且两个L型拉动板分别固定连接在两根拉动杆相背端；所述同步转盘转动连接在箱体底端面后侧中部，且同步转盘底端面边缘处通过转轴转动连接有两根连杆，两根连杆相背端通过转轴分别与两个L型拉动板底部转动连接。

进一步的，当左侧一个所述L型拉动板向左拉动时，左侧一根L型拉动板带着同步转盘逆时针转动，且同步转盘带着另一根连杆和另一个L型拉动板向右同步移动。

进一步的，两个所述清堵毛刷上的刷毛分别与电流检测仪主体左右两端面紧密接触，且电流检测仪主体左右两端面均开设有散热孔。

有益效果

1、本发明通过箱盖、顶压轮和密封挡板的配合，能够在本电流检测设备使用完后，通过将箱盖关闭，使箱盖底端面对顶压轮进行下压，从而使顶压轮带着密封挡板、放置盒和干燥剂向下移动，然后通过两个密封挡板分别将两个矩形通口进行密封遮挡，从而使得本电流检测设备在不使用时，船舶上的湿气也不易通过矩形通口进入到箱体内部，从而有效避免了湿气经电流检测仪主体上散热孔进入到电流检测仪主体内部的现象，从而避免对电流检测设备内部的电子元件造成腐蚀伤害，进而提高了本电流检测设备的使用寿命，且通过关闭后的箱盖，使得干燥剂此时能够位于箱体内部，从而进一步提高了箱体内部的干燥效果，从而给能够给电流检测仪主体带来有效的保护作用。

2、本发明通过锁止机构和导向板的配合，能够根据工作人员的操作习惯将电流检测仪主体的倾斜角度进行调节，调节时，通过手动将左侧一个L型拉动板向左拉动，然后通过左侧的连杆、同步转盘、另一根连杆和另一个L型拉动板的配合，从而使两根拉动杆能够同时向相背方向移动，然后两个滑动块分别带着两根锁止插杆向相背方向移动，从而使两根锁止插杆分别从两个导向板上的限位插孔内部拔出，然后将箱体带着电流检测仪主体进行转动，从而使电流检测仪主体的倾斜角度得到调节，整个调节过程中，由于未采用螺纹等繁琐结构，从而有效提高了本电流检测设备在使用时的便捷性。

3、本发明通过同步组件与锁止机构的配合，能够在将左侧一个L型拉动板向左拉动时，带着左侧的连杆左端向左移动，然后通过左侧的连杆另一端带着同步转盘逆时针转动，然后再通过同步转盘带着另一根连杆和另一个L型拉动板向右同步移动，从而使两根拉动杆能够同时向相背方向移动，然后两个滑动块分别带着两根锁止插杆向相背方向移动，从而使得两根锁止插杆在进行拔出和插入操作时能够得到同步，且无需分别进行拔出和插入操作，从而提高了两根锁止插杆在进行拔出和插入操作时的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的实施例的整体结构示意图；

图2是本发明的实施例的拆分状态下结构示意图；

图3是本发明的实施例的箱体局部剖视结构示意图；

图4是本发明的实施例的箱体处于倾斜状态下结构示意图；

图5是本发明的实施例的图4中A处局部放大结构示意图；

图6是本发明的实施例的箱体和同步组件结构示意图；

图7是本发明的实施例的同步组件和锁止机构结构示意图；

图8是本发明的实施例的密封挡板和匚字形滑轨拆分后结构示意图。

附图标记列表

1、箱体；101、支撑底座；102、箱盖；103、矩形通口；104、转动杆；105、带动柱；2、电流检测仪主体；3、导向板；301、弧形导向滑口；302、限位插孔；4、锁止机构；401、支撑框；402、滑动块；403、拉动杆；404、锁止插杆；5、密封挡板；501、匚字形滑轨；502、顶压轮；503、滑动套；504、竖向导杆；6、放置盒；7、干燥剂；8、同步组件；801、L型拉动板；802、同步转盘；803、连杆；9、清堵毛刷。

具体实施方式

为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。

实施例：请参考图1至图8所示：

本发明提供一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，包括箱体1；箱体1内部中侧安装有电流检测仪主体2，且箱体1底部前侧焊接有一根转动杆104，转动杆104转动连接在支撑底座101上端面前侧，支撑底座101上端面左右两侧均焊接有一个导向板3；箱体1左右两端面后侧均焊接有一根带动柱105，且两根带动柱105相背端均固定安装有一个锁止机构4，箱体1底部后侧位于两个锁止机构4之间设有同步组件8；箱体1内部左右两侧均设有一个密封挡板5，且两个密封挡板5相对面上部均安装有一个放置盒6，两个放置盒6相对面均开设有通风孔，且每个放置盒6内部均放置有干燥剂7，两个密封挡板5相对面下部均固定连接有一个清堵毛刷9；箱体1顶部通过转轴转动连接有箱盖102，且箱体1左右两端面下部均开设有矩形通口103，通过矩形通口103的设置，能够使电流检测仪主体2上散热孔排出的热气能够通过矩形通口103快速排出，避免影响到电流检测仪主体2的散热效果；两个清堵毛刷9上的刷毛分别与电流检测仪主体2左右两端面紧密接触，且电流检测仪主体2左右两端面均开设有散热孔，通过清堵毛刷9的设置，能够在清堵毛刷9向下移动时，将电流检测仪主体2左右两端面散热孔处附着的杂物清理掉，从而有效避免了电流检测仪主体2左右两端面上散热孔发生堵塞的现象，提高电流检测仪主体2左右两端面上散热孔的通风效果。

如图4和图5所示，导向板3左端面开设有弧形导向滑口301，且导向板3左端面后侧呈均匀状开设有限位插孔302；弧形导向滑口301与带动柱105滑动连接通过限位插孔302的设置，用于与锁止插杆404进行插接。

如图5、图6和图7所示，锁止机构4包括支撑框401、滑动块402、拉动杆403和锁止插杆404，支撑框401固定连接在带动柱105外端，且支撑框401内部滑动连接有滑动块402，滑动块402头端设有贯穿支撑框401头部的锁止插杆404，且滑动块402尾端设有贯穿支撑框401尾部的拉动杆403；拉动杆403上位于支撑框401内侧套接有弹簧；当锁止机构4处于锁止状态时，锁止插杆404与其中一个限位插孔302插接，从而使箱体1在转动调节后能够得到有效的固定作用。

如图1、图3和图8所示，密封挡板5外部滑动连接有匚字形滑轨501，且匚字形滑轨501固定安装在箱体1内部一侧面上，并且匚字形滑轨501位于矩形通口103外侧；密封挡板5一侧面前后两端均固定连接有一个滑动套503，且每个滑动套503内部均滑动连接有一根竖向导杆504，两根竖向导杆504固定连接在箱体1内部底端面，每根竖向导杆504外部位于滑动套503底部均套接有弹簧；密封挡板5上端面后侧安装有顶压轮502，通过密封挡板5的设置，能够在箱盖102关闭后，将密封挡板5向下推动，从而将矩形通口103进行遮挡，从而使矩形通口103在此时能够得到有效的密封作用，密封挡板5的一侧面设有密封胶垫，且当密封挡板5上的密封胶垫与箱体1内部一侧面紧密接触，从而使密封挡板5在对矩形通口103进行遮挡时，能够具有较好的密封性，从而有效避免船舶上的湿气进入到箱体1内部的现象，从而更不易进入电流检测仪主体2内部，给电流检测仪主体2带来有效的保护作用；

当箱盖102处于关闭状态时，箱盖102底端面与顶压轮502上端紧密接触，且此时的顶压轮502上端高度与箱体1上端面高度相等。

如图6和图7所示，同步组件8包括L型拉动板801、同步转盘802和连杆803，L型拉动板801的数量为两个，且两个L型拉动板801分别固定连接在两根拉动杆403相背端；同步转盘802转动连接在箱体1底端面后侧中部，且同步转盘802底端面边缘处通过转轴转动连接有两根连杆803，两根连杆803相背端通过转轴分别与两个L型拉动板801底部转动连接，通过同步组件8的设置，能够使得两根锁止插杆404在进行拔出和插入操作时能够得到同步；

当左侧一个L型拉动板801向左拉动时，左侧一根L型拉动板801带着同步转盘802逆时针转动，且同步转盘802带着另一根连杆803和另一个L型拉动板801向右同步移动，从而在将两根锁止插杆404进行拔出和插入操作时，无需分别进行，从而提高了两根锁止插杆404在进行拔出和插入操作时的便捷性。

本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，在船舶上检测线路时，首先将箱盖102打开，使顶压轮502、密封挡板5和滑动套503失去下压作用，然后滑动套503在竖向导杆504外部弹簧作用下带着密封挡板5向上移动，从而使矩形通口103失去密封遮挡作用，且密封挡板5带着放置盒6和干燥剂7向上移动，能够使工作人员及时发现干燥剂7是否失效，从而能够及时将其进行更换，进而提高了箱体1内部的干燥效果；然后将待检测线路与电流检测仪主体2上的接口连接，通过电流检测仪主体2进行检测；

当本电流检测设备使用完后，将箱盖102关闭，使箱盖102底端面对顶压轮502进行下压，从而使顶压轮502带着密封挡板5、放置盒6和干燥剂7向下移动，然后通过两个密封挡板5分别将两个矩形通口103进行密封遮挡，从而使得本电流检测设备在不使用时，船舶上的湿气也不易通过矩形通口103进入到箱体1内部，从而有效避免了湿气经电流检测仪主体2上散热孔进入到电流检测仪主体2内部的现象，从而避免对电流检测设备内部的电子元件造成腐蚀伤害，进而提高了本电流检测设备的使用寿命；

当根据工作人员的操作习惯将电流检测仪主体2的倾斜角度进行调节时，如图7所示，首先通过手动将左侧一个L型拉动板801向左拉动，从而带着左侧的连杆803左端向左移动，然后左侧的连杆803另一端带着同步转盘802逆时针转动，然后同步转盘802带着另一根连杆803和另一个L型拉动板801向右同步移动，从而使两根拉动杆403能够同时向相背方向移动，然后两个滑动块402分别带着两根锁止插杆404向相背方向移动，从而使两根锁止插杆404分别从两个导向板3上的限位插孔302内部拔出，从而使箱体1与支撑底座101之间失去固定作用，然后将箱体1带着电流检测仪主体2进行转动，从而使电流检测仪主体2的倾斜角度得到调节，调节完后，将左侧L型拉动板801松开即可使两根锁止插杆404分别插入至两个导向板3上的限位插孔302内部，从而使箱体1与支撑底座101之间再次得到有效固定作用，整个调节过程中，由于未采用螺纹等繁琐结构，从而有效提高了本电流检测设备在使用时的便捷。

以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (5)

1.一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，其特征在于，包括：箱体（1）；所述箱体（1）内部中侧安装有电流检测仪主体（2），且箱体（1）底部前侧焊接有一根转动杆（104），转动杆（104）转动连接在支撑底座（101）上端面前侧，支撑底座（101）上端面左右两侧均焊接有一个导向板（3）；所述箱体（1）左右两端面后侧均焊接有一根带动柱（105），且两根带动柱（105）相背端均固定安装有一个锁止机构（4），箱体（1）底部后侧位于两个锁止机构（4）之间设有同步组件（8）；所述箱体（1）内部左右两侧均设有一个密封挡板（5），且两个密封挡板（5）相对面上部均安装有一个放置盒（6），两个放置盒（6）相对面均开设有通风孔，且每个放置盒（6）内部均放置有干燥剂（7），两个密封挡板（5）相对面下部均固定连接有一个清堵毛刷（9）；

所述导向板（3）左端面开设有弧形导向滑口（301），且导向板（3）左端面后侧呈均匀状开设有限位插孔（302）；所述弧形导向滑口（301）与带动柱（105）滑动连接；

所述锁止机构（4）包括支撑框（401）、滑动块（402）、拉动杆（403）和锁止插杆（404），所述支撑框（401）固定连接在带动柱（105）外端，且支撑框（401）内部滑动连接有滑动块（402），滑动块（402）头端设有贯穿支撑框（401）头部的锁止插杆（404），且滑动块（402）尾端设有贯穿支撑框（401）尾部的拉动杆（403）；所述拉动杆（403）上位于支撑框（401）内侧套接有弹簧；

当所述锁止机构（4）处于锁止状态时，锁止插杆（404）与其中一个限位插孔（302）插接；

所述同步组件（8）包括L型拉动板（801）、同步转盘（802）和连杆（803），所述L型拉动板（801）的数量为两个，且两个L型拉动板（801）分别固定连接在两根拉动杆（403）相背端；所述同步转盘（802）转动连接在箱体（1）底端面后侧中部，且同步转盘（802）底端面边缘处通过转轴转动连接有两根连杆（803），两根连杆（803）相背端通过转轴分别与两个L型拉动板（801）底部转动连接；

当左侧一个所述L型拉动板（801）向左拉动时，左侧一根L型拉动板（801）带着同步转盘（802）逆时针转动，且同步转盘（802）带着另一根连杆（803）和另一个L型拉动板（801）向右同步移动。

2.如权利要求1所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，其特征在于：所述箱体（1）顶部通过转轴转动连接有箱盖（102），且箱体（1）左右两端面下部均开设有矩形通口（103）。

3.如权利要求2所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，其特征在于：所述密封挡板（5）外部滑动连接有匚字形滑轨（501），且匚字形滑轨（501）固定安装在箱体（1）内部一侧面上，并且匚字形滑轨（501）位于矩形通口（103）外侧；所述密封挡板（5）一侧面前后两端均固定连接有一个滑动套（503），且每个滑动套（503）内部均滑动连接有一根竖向导杆（504），两根竖向导杆（504）固定连接在箱体（1）内部底端面，每根竖向导杆（504）外部位于滑动套（503）底部均套接有弹簧；所述密封挡板（5）上端面后侧安装有顶压轮（502）。

4.如权利要求3所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，其特征在于：当所述箱盖（102）处于关闭状态时，箱盖（102）底端面与顶压轮（502）上端紧密接触，且此时的顶压轮（502）上端高度与箱体（1）上端面高度相等。

5.如权利要求1所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置，其特征在于：两个所述清堵毛刷（9）上的刷毛分别与电流检测仪主体（2）左右两端面紧密接触，且电流检测仪主体（2）左右两端面均开设有散热孔。

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