CN115234081B - 一种道路施工用组合式围栏 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路施工用组合式围栏，包括围栏本体，所述围栏本体包括围栏外支架以及围栏外支架两侧连接的支柱，围栏外支架的前侧设有缓冲板组，围栏外支架的后侧设有钢丝网板。本发明在对飞石阻挡的过程中，飞石对缓冲板组中的挡板条进行撞击，使挡板条通过连接件对联动杆向内推动，联动杆通过缓冲传杆对缓冲器进行作用，使缓冲器的顶杆缩回缓冲器外壳体内部，由第一滑块对缓冲弹簧进行压缩，从而起到减震缓冲的作用，在水泵的抽水工作下，通过导水软管对各喷水管进行供水，且由喷水管上所设的多个雾化喷嘴进行喷雾，达到降尘的作用。

Description

一种道路施工用组合式围栏

技术领域

本发明涉及道路施工工具技术领域，特别涉及一种道路施工用组合式围栏。

背景技术

道路施工围栏是道路施工中常用的安全防护设施，在对道路进行施工时，施工现场很多都位于车辆川流不息的道路上，因此设置道路施工围栏是为了保证施工人员安全，同时也保护过往车辆的安全。

在道路施工中，特别涉及一些需要对道路爆破的现场，破碎机对道路粉碎过程中会产生大量的飞石以及粉尘，传统道路施工围栏结构简单，对飞石阻挡时无缓冲结构，导致道路施工围栏的阻挡面板容易受到冲击损坏，而产生的粉尘影响施工现场以及过往车辆的视线。

因此，发明一种道路施工用组合式围栏来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路施工用组合式围栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路施工用组合式围栏，包括围栏本体，所述围栏本体包括围栏外支架以及围栏外支架两侧连接的支柱，所述围栏外支架呈方框型支架体，围栏外支架的前侧设有缓冲板组，围栏外支架的后侧设有钢丝网板，所述缓冲板组由多块纵向阵列的挡板条构成，挡板条的上端通过转轴与围栏外支架内壁相转接，所述缓冲板组中所设的多块挡板条内侧通过3根或4根联动杆连接，所述围栏外支架的内部上下端均设有缓冲器，每组缓冲器对应每根联动杆的位置设置，且联动杆的上下端分别与相对应的缓冲器连接；所述缓冲器包括与围栏外支架固定的缓冲器外壳体，缓冲器外壳体内腔配合滑接有第一滑块，第一滑块连接有顶杆，且顶杆呈垂直方向贯穿出缓冲器外壳体外部，顶杆的端部设有连接头，且连接头通过缓冲传杆与联动杆相靠近的端部连接，缓冲器外壳体的内腔设有与第一滑块相顶触的缓冲弹簧。

优选的，所述围栏外支架的两侧设有一体成型呈垂直导向的导柱，支柱内部开设有与导柱配合的卡接槽，且围栏外支架侧边所设的导柱配合卡接于支柱所开设的卡接槽中。

优选的，所述导柱外侧开设有多个螺栓孔，多个螺栓孔沿纵向阵列开设，沿所述支柱的外壁中部螺接有主螺栓，且主螺栓的内端插合于导柱所开设的螺栓孔中。

优选的，所述挡板条的下表面焊接有铰接耳A，联动杆对应每块挡板条的位置设有铰接耳B，相对应的铰接耳A和铰接耳B之间通过连接件连接。

优选的，所述缓冲器外壳体内部且远离第一滑块的一侧设有第二滑块，第二滑块与缓冲器外壳体的内腔配合滑接，且第二滑块与缓冲弹簧相抵触，第二滑块连接有调节螺杆，调节螺杆贯穿出围栏外支架外部，且调节螺杆与贯穿围栏外支架的位置相螺接，调节螺杆的外端设有六角扳转头。

优选的，所述缓冲板组中每块挡板条的下表面固定有一根横置的喷水管，喷水管的底部设有多个雾化喷嘴，且多个雾化喷嘴沿喷水管的长度方向阵列设置。

优选的，多根所述喷水管之间通过导水软管连接，导水软管的输入端连接有水泵，且水泵固定于围栏外支架的底部。

优选的，所述围栏外支架的上端设置有空心架，空心架具有空心通道，所述空心架对应所述围栏外支架的前侧和后侧设置有与所述空心通道连通的弹性喷头，所述空心架靠近所述导水软管的一侧设置有入口，所述入口与所述导水软管连通，所述入口对应在所述空心通道内设置有单向阀，所述单向阀包括挡板和密封弹簧，所述调节螺杆中部设置有连通道，所述连通道贯穿所述调节螺杆并与缓冲器外壳体内腔连通。

优选的，所述钢丝网板的两侧为安装条架，且钢丝网板两侧的安装条架通过螺栓与围栏外支架连接。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明在对飞石阻挡的过程中，飞石对缓冲板组中的挡板条进行撞击，使挡板条通过连接件对联动杆向内推动，联动杆通过缓冲传杆对缓冲器进行作用，使缓冲器的顶杆缩回缓冲器外壳体内部，由第一滑块对缓冲弹簧进行压缩，从而起到减震缓冲的作用。

2、本发明通过对调节螺杆进行扳转，调节第二滑块对缓冲弹簧的顶压，可推动顶杆顶出或者缩回，在上述联动杆、连接件、缓冲传杆等结构的牵引下，可根据现场工作需要，调节缓冲板组中各块挡板条之间的开口间距。

3、本发明在缓冲板组中每块挡板条的下表面固定有一根横置的喷水管，在水泵的抽水工作下，通过导水软管对各喷水管进行供水，且由喷水管上所设的多个雾化喷嘴进行喷雾，达到降尘的作用。

4、本发明通过配合第一滑块和缓冲弹簧在内腔内活动，通过内腔中第一滑块对内腔内的水进行挤压缓冲，提高减震缓冲效果，同时使得撞击力转换为对水的作用力，使得内腔内的水从内腔经过连通道进入至空心通道内，配合单向阀的作用，使得水能够从弹性喷头中喷出，能够对前侧和后侧提供雾化水雾，能够同时对前侧和后侧进行除尘，同时，能够配合撞击使得水雾和撞击同步，使得周边行人或车辆能够从间断的雾化水雾判断是否正在处于施工状态，也使得工作人员通过间断的雾化水雾的喷射频率判断飞石水平，同时对内部工作人员也是一种提醒。

附图说明

图1为本发明立体结构的第一视图；

图2为本发明立体结构的第二视图；

图3为本发明立体结构的第一局部剖视图；

图4为本发明立体结构的第二局部剖视图；

图5为图4中A处的放大图；

图6为本发明中缓冲板组的立体结构示意图；

图7为本发明结构的侧剖视图；

图8为图7中B处的放大图；

图9为本发明中围栏外支架上端结构示意图。

图中：1、支柱；101、主螺栓；2、围栏外支架；201、缓冲板组；2011、转轴；202、钢丝网板；203、导柱；2031、螺栓孔；3、联动杆；301、连接件；302、缓冲传杆；4、缓冲器；401、缓冲器外壳体；402、第一滑块；403、顶杆；4031、连接头；404、缓冲弹簧；405、调节螺杆；406、第二滑块；5、喷水管；501、雾化喷嘴；502、导水软管；503、水泵；601、空心架；602、空心通道；603、弹性喷头；604、单向阀；605、挡板；606、密封弹簧；607、连通道。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-8所示的一种道路施工用组合式围栏，包括围栏本体，围栏本体包括围栏外支架2以及围栏外支架2两侧连接的支柱1，结合图2和图3所示，围栏外支架2的两侧设有一体成型呈垂直导向的导柱203，支柱1内部开设有与导柱203配合的卡接槽，且围栏外支架2侧边所设的导柱203配合卡接于支柱1所开设的卡接槽中，安装时方便将围栏外支架2定位于两根支柱1之间，导柱203外侧开设有多个螺栓孔2031，多个螺栓孔2031沿纵向阵列开设，沿支柱1的外壁中部螺接有主螺栓101，且主螺栓101的内端插合于导柱203所开设的螺栓孔2031中，支柱1与围栏外支架2之间的连接方式简单，且方便升降调节围栏外支架2的高度。

围栏外支架2呈方框型支架体，围栏外支架2的前侧设有缓冲板组201，围栏外支架2的后侧设有钢丝网板202，钢丝网板202的两侧为安装条架，且钢丝网板202两侧的安装条架通过螺栓与围栏外支架2连接，缓冲板组201由多块纵向阵列的挡板条构成，挡板条的上端通过转轴2011与围栏外支架2内壁相转接，缓冲板组201中所设的多块挡板条内侧通过3-4根联动杆3连接，挡板条的下表面焊接有铰接耳A，联动杆3对应每块挡板条的位置设有铰接耳B，相对应的铰接耳A和铰接耳B之间通过连接件301连接，围栏外支架2的内部上下端均设有缓冲器4，每组缓冲器4对应每根联动杆3的位置设置，且联动杆3的上下端分别与相对应的缓冲器4连接，其中缓冲器4包括与围栏外支架2固定的缓冲器外壳体401，缓冲器外壳体401内腔配合滑接有第一滑块402，第一滑块402与缓冲器外壳体401内壁密封滑动连接。第一滑块402连接有顶杆403，且顶杆403呈垂直方向贯穿出缓冲器外壳体401外部，顶杆403的端部设有连接头4031，且连接头4031通过缓冲传杆302与联动杆3相靠近的端部连接，缓冲器外壳体401的内腔设有与第一滑块402相顶触的缓冲弹簧404。缓冲板组201在对飞石阻挡的过程中，飞石对挡板条进行撞击，使挡板条通过连接件301对联动杆3向内推动，联动杆3通过缓冲传杆302对缓冲器4进行作用，使缓冲器4的顶杆403缩回缓冲器外壳体401内部，由第一滑块402对缓冲弹簧404进行压缩，从而起到减震缓冲的作用。

结合图5和图8所示，缓冲器外壳体401内部且远离第一滑块402的一侧设有第二滑块406，第二滑块406与缓冲器外壳体401内壁密封滑动连接。第二滑块406与缓冲器外壳体401的内腔配合滑接，且第二滑块406与缓冲弹簧404相抵触，第二滑块406连接有调节螺杆405，调节螺杆405贯穿出围栏外支架2外部，且调节螺杆405与贯穿围栏外支架2的位置相螺接，调节螺杆405的外端设有六角扳转头，通过对调节螺杆405进行扳转，调节第二滑块406对缓冲弹簧404的顶压，可推动顶杆403顶出或者缩回，在上述联动杆3、连接件301、缓冲传杆302等结构的牵引下，可根据现场工作需要（例如一些需要通风性好的工作环境），调节缓冲板组201中各块挡板条之间的开口间距。

缓冲板组201中每块挡板条的下表面固定有一根横置的喷水管5，喷水管5的底部设有多个雾化喷嘴501，且多个雾化喷嘴501沿喷水管5的长度方向阵列设置，多根喷水管5之间通过导水软管502连接，导水软管502的输入端连接有水泵503，且水泵503固定于围栏外支架2的底部，水泵503的输入接口连接外接水源，且在水泵503的抽水工作下，通过导水软管502对各喷水管5进行供水，且由喷水管5上所设的多个雾化喷嘴501进行喷雾，达到降尘的作用。

本发明在对飞石阻挡的过程中，飞石对缓冲板组201中的挡板条进行撞击，使挡板条通过连接件301对联动杆3向内推动，联动杆3通过缓冲传杆302对缓冲器4进行作用，使缓冲器4的顶杆403缩回缓冲器外壳体401内部，由第一滑块402对缓冲弹簧404进行压缩，从而起到减震缓冲的作用。

本发明通过对调节螺杆405进行扳转，调节第二滑块406对缓冲弹簧404的顶压，可推动顶杆403顶出或者缩回，在上述联动杆3、连接件301、缓冲传杆302等结构的牵引下，可根据现场工作需要，调节缓冲板组201中各块挡板条之间的开口间距。

本发明在缓冲板组201中每块挡板条的下表面固定有一根横置的喷水管5，在水泵503的抽水工作下，通过导水软管502对各喷水管5进行供水，且由喷水管5上所设的多个雾化喷嘴501进行喷雾，达到降尘的作用。

进一步地，虽然本发明上述多个雾化喷嘴501的除尘方式能够实现降尘效果，但是部分灰尘颗粒仍然会出现在后侧，导致除尘效果和缓冲效果并不完美，而且由于施工过程中虽然缓冲板组201能够防止大部分飞石，但是对于飞石而言，其通常是多角度的，在一些情况下仍然存在越过围栏外支架2导致安全事故的风险，虽然这种概率较小，但是仍然存在安全隐患。

为此本发明设计如下方案：如图9所示，所述围栏外支架2的上端设置有空心架601，空心架601具有空心通道602，所述空心架601对应所述围栏外支架2的前侧和后侧设置有与所述空心通道602连通的弹性喷头603，所述空心架601靠近所述导水软管502的一侧设置有入口，所述入口与所述导水软管502连通，所述入口对应在所述空心通道602内设置有单向阀604，所述单向阀604包括挡板605和密封弹簧606，所述调节螺杆405中部设置有连通道607，所述连通道607贯穿所述调节螺杆405并与缓冲器外壳体401内腔连通。

当飞石对缓冲板组201撞击时，带动第一滑块402对内腔中的液体进行挤压，将部分撞击力转换为对水的缓冲力，进一步提高缓冲效果，同时通过第一滑块402克服缓冲弹簧404的弹力挤压水，使得水能够通过调节螺杆405中的连通道607喷出，喷出过程中由于单向阀604的阻挡，使得水能够对弹性喷头603产生高压的挤压力，从而实现水雾喷出。

需要说明的是，本发明可以在弹性喷头603的外侧设置雾化喷嘴501，使得水能够雾化提高喷雾效果，而弹性喷头603在第一滑块402的挤压力时，弹性喷头603配合弹性材料使得弹性喷头603密封，防止水流出，而在具有相对较高压力的第一滑块402的挤压下，使得喷头中弹性材料被挤开，水从挤开的喷口处喷出，从而通过水雾化喷出的效果，能够在爆破具有飞石时自动进行前侧和后侧的自动喷雾，进一步提高除尘效果，同时由于雾化喷射是与飞石的撞击基本上同步，从而能够通过雾化喷射的频率判断该区域是否存在较大的安全隐患，能够起到安全提醒的效果，而且频率越大则说明该处飞石频繁，更加危险，能够对行人、车辆以及内部工作人员提供安全参考。

本发明通过配合第一滑块402和缓冲弹簧404在内腔内活动，通过内腔中第一滑块402对内腔内的水进行挤压缓冲，提高减震缓冲效果，同时使得撞击力转换为对水的作用力，使得内腔内的水从内腔经过连通道607进入至空心通道602内，配合单向阀的作用，使得水能够从弹性喷头603中喷出，能够对前侧和后侧提供雾化水雾，能够同时对前侧和后侧进行除尘，同时能够配合撞击使得水雾和撞击同步，使得周边行人或车辆能够从间断的雾化水雾判断是否正在处于施工状态，也使得工作人员通过间断的雾化水雾的喷射频率判断飞石水平，同时对内部工作人员也是一种提醒。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种道路施工用组合式围栏，包括围栏本体，其特征在于：所述围栏本体包括围栏外支架（2）以及围栏外支架（2）两侧连接的支柱（1），所述围栏外支架（2）呈方框型支架体，所述围栏外支架（2）的前侧设有缓冲板组（201），所述围栏外支架（2）的后侧设有钢丝网板（202），所述缓冲板组（201）由多块纵向阵列的挡板条构成，挡板条的上端通过转轴（2011）与围栏外支架（2）内壁相转接，所述缓冲板组（201）中所设的多块挡板条内侧通过3根或4根联动杆（3）连接，所述围栏外支架（2）的内部上下端均设有缓冲器（4），每组所述缓冲器（4）对应每根联动杆（3）的位置设置，且联动杆（3）的上下端分别与相对应的缓冲器（4）连接；所述缓冲器（4）包括与围栏外支架（2）固定的缓冲器外壳体（401），所述缓冲器外壳体（401）内腔配合滑接有第一滑块（402），所述第一滑块（402）连接有顶杆（403），且顶杆（403）呈垂直方向贯穿出缓冲器外壳体（401）外部，所述顶杆（403）的端部设有连接头（4031），且连接头（4031）通过缓冲传杆（302）与联动杆（3）相靠近的端部连接，所述缓冲器外壳体（401）的内腔设有与第一滑块（402）相顶触的缓冲弹簧（404）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述围栏外支架（2）的两侧设有一体成型呈垂直导向的导柱（203），所述支柱（1）内部开设有与导柱（203）配合的卡接槽，且围栏外支架（2）侧边所设的导柱（203）配合卡接于支柱（1）所开设的卡接槽中。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述导柱（203）外侧开设有多个螺栓孔（2031），多个所述螺栓孔（2031）沿纵向阵列开设，沿所述支柱（1）的外壁中部螺接有主螺栓（101），且主螺栓（101）的内端插合于导柱（203）所开设的螺栓孔（2031）中。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述挡板条的下表面焊接有铰接耳A，所述联动杆（3）对应每块挡板条的位置设有铰接耳B，相对应的铰接耳A和铰接耳B之间通过连接件（301）连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述缓冲器外壳体（401）内部且远离第一滑块（402）的一侧设有第二滑块（406），所述第二滑块（406）与缓冲器外壳体（401）的内腔配合滑接，且第二滑块（406）与缓冲弹簧（404）相抵触，所述第二滑块（406）连接有调节螺杆（405），所述调节螺杆（405）贯穿出围栏外支架（2）外部，且调节螺杆（405）与贯穿围栏外支架（2）的位置相螺接，所述调节螺杆（405）的外端设有六角扳转头。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述缓冲板组（201）中每块挡板条的下表面固定有一根横置的喷水管（5），喷水管（5）的底部设有多个雾化喷嘴（501），且多个雾化喷嘴（501）沿喷水管（5）的长度方向阵列设置。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：多根所述喷水管（5）之间通过导水软管（502）连接，所述导水软管（502）的输入端连接有水泵（503），且水泵（503）固定于围栏外支架（2）的底部。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述围栏外支架（2）的上端设置有空心架（601），所述空心架（601）具有空心通道（602），所述空心架（601）对应所述围栏外支架（2）的前侧和后侧设置有与所述空心通道（602）连通的弹性喷头（603），所述空心架（601）靠近所述导水软管（502）的一侧设置有入口，所述入口与所述导水软管（502）连通，所述入口对应在所述空心通道（602）内设置有单向阀（604），所述单向阀（604）包括挡板（605）和密封弹簧（606），所述调节螺杆（405）中部设置有连通道（607），所述连通道（607）贯穿所述调节螺杆（405）并与缓冲器外壳体（401）内腔连通。

9.根据权利要求1所述的一种道路施工用组合式围栏，其特征在于：所述钢丝网板（202）的两侧为安装条架，且钢丝网板（202）两侧的安装条架通过螺栓与围栏外支架（2）连接。

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