CN115229315A - 一种新能源汽车零部件装配用焊接设备 - Google Patents

Abstract

本发明属于焊接设备技术领域，且公开了一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，包括焊枪，所述焊枪中部的一侧固定安装有固定套环，所述固定套环的上端固定连接有负压管。本发明通过第一伸缩管、第二伸缩管的设置，不仅可以对底座起到导向的作用，防止其发生偏移，同时在当烟雾浓度较高时，启动与负压管连接的负压泵能够直接对焊接产生的浓度较大的烟雾进行吸收，当烟雾浓度较小时，可以通过控制水泵的泵水量使底座远离焊枪的端部，自适应调整连接块吸附烟雾的位置，在保证最佳吸尘效果的前提下又能保证焊接的保护气体不被吸走，保证焊接质量，又能得到有效的吸风除尘效果。

Description

一种新能源汽车零部件装配用焊接设备

技术领域

本发明属于焊接设备技术领域，具体为一种新能源汽车零部件装配用焊接设备。

背景技术

在新能源汽车生产装配的过程中，很多地方都需要进行焊接，因此需要反复的利用各种焊接设备对其不同的装配位置进行不同种类的焊接，而新能源汽车生产车间对于一些细小的金属连接缝隙或者位置较为刁钻的焊接区域，为了保证焊接的强度和准确焊接，通常都是采用人工进行焊接操作，而人工采用的大多都是二氧化碳保护焊机进行焊接工作。

二氧化碳保护焊全称二氧化碳气体保护电弧焊，但是由于二氧化碳气体的热物理性能的特殊影响，使用常规焊接电源时，容易产生较多烟雾和飞溅碎屑，而在生产车间进行焊接工作时，为了保护不影响二氧化碳在焊接过程中的功用，通常车间内部气体流通性较差，而产生的烟雾不仅容易遮挡工人的视线，影响焊接的效果，而且对工人们的身体健康一会产生不利影响；同时，当使用焊枪完毕后，其焊枪头仍然会处于高温状态难于快速散热，造成焊枪在使用完毕放置的过程中，容易使得外部的人员不小心触碰到喷头而形成烫伤，并且喷头长时间处于高温状态容易对其使用寿命造成影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，包括焊枪，所述焊枪中部的一侧固定安装有固定套环，所述固定套环的上端固定连接有负压管，所述固定套环的一端固定连接有支撑弹簧的一端，所述支撑弹簧的另一端固定连接有底座，所述固定套环一端的中部固定连接有另一端与底座固定连接的波纹管，所述底座一端固定连接有连接块，所述连接块的中部设置有若干组支撑条，所述连接块远离底座的一端固定连接有支撑环，所述固定套环的上部固定连接有另一端与底座固定连接的第一伸缩管，所述第一伸缩管靠近固定套环的一端连接有水泵，且固定套环的底部固定连接有另一端与底座固定连接的第二伸缩管，所述第二伸缩管靠近固定套环的一端连接有水槽。

优选的，所述底座的内部开设有与第一伸缩管相连通的进液管和第二环形管，所述进液管的内部设置有电磁阀，所述支撑环的内部开设有第一环形管，一组所述支撑条的内部开设有将进液管和第一环形管相连通的第一连接管，其他所述支撑条的内部分别开设有将第一环形管与第二环形管相连通的第二连接管，所述底座底部的一侧开设有将第二环形管余第二伸缩管相连通的出液管。

优选的，所述固定套环朝向波纹管一端的内侧开设有通孔，所述波纹管为弹性好、耐高温的橡胶材料制成。

优选的，所述底座、连接块支撑环组成一个锥形空心套筒，能够覆盖焊枪用于焊接的整个端部，且各支撑条之间开设有条形通孔。

优选的，所述第一环形管为一个完整的环状管道，所述第二环形管为一个部分环状管道，且不与进液管相连接。

优选的，所述第一连接管仅有一组，且开设在与与进液管位置相适配的一组支撑条中，其他支撑条内部均开设有第二连接管。

本发明的有益效果如下：

1、本发明通过第一伸缩管、第二伸缩管的设置，不仅可以对底座起到导向的作用，防止其发生偏移，同时在当烟雾浓度较高时，通过控制水泵向第一伸缩管内部泵入冷水，使得第一伸缩管受到水压带动底座向焊枪焊接的端部移动，启动与负压管连接的负压泵能够直接对焊接产生的浓度较大的烟雾进行吸收，当烟雾浓度较小时，可以通过控制水泵的泵水量使底座远离焊枪的端部，自适应调整连接块吸附烟雾的位置，在保证最佳吸尘效果的前提下又能保证焊接的保护气体不被吸走，保证焊接质量，又能得到有效的吸风除尘效果。

2、本发明通过连接块、支撑条、第一连接管、第二连接管的设置，在焊接工作完成后，使底座及连接块处于焊枪的端部，打开进液管内部的设置的电磁阀，此时水泵持续泵入冷水，冷水流经第一连接管、第一环形管、第二连接管进入第二环形管，并最终从第二伸缩管中流入水槽中，能够通过连接块对焊枪焊接的端部进行覆盖保护，并且通过连接块内部第一连接管、第二连接管对焊枪头进行吸热快速降温，到达了快速对焊枪头头进行保护和降温，防止外部触碰而烫伤，以及延长喷头的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构整体示意图；

图2为本发明结构整体正视图；

图3为本发明结构内部示意图；

图4为本发明结构连接块整体示意图；

图5为图4中A-A截面示意图；

图6为图4中B-B截面示意图；

图7为图4中C-C截面示意图。

图中：1、焊枪；2、固定套环；3、负压管；4、支撑弹簧；5、底座；6、波纹管；7、第一伸缩管；8、第二伸缩管；9、连接块；10、支撑条；11、支撑环；12、进液管；13、第一环形管；14、第一连接管；15、第二环形管；16、第二连接管；17、出液管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示，本发明实施例中，一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，包括焊枪1，焊枪1中部的一侧固定安装有固定套环2，固定套环2的上端固定连接有负压管3，固定套环2的一端固定连接有支撑弹簧4的一端，支撑弹簧4的另一端固定连接有底座5，固定套环2一端的中部固定连接有另一端与底座5固定连接的波纹管6，底座5一端固定连接有连接块9，连接块9的中部设置有若干组支撑条10，连接块9远离底座5的一端固定连接有支撑环11，固定套环2的上部固定连接有另一端与底座5固定连接的第一伸缩管7，第一伸缩管7靠近固定套环2的一端连接有水泵，且固定套环2的底部固定连接有另一端与底座5固定连接的第二伸缩管8，第二伸缩管8靠近固定套环2的一端连接有水槽。

如图3至图7，底座5的内部开设有与第一伸缩管7相连通的进液管12和第二环形管15，进液管12的内部设置有电磁阀，支撑环11的内部开设有第一环形管13，一组支撑条10的内部开设有将进液管12和第一环形管13相连通的第一连接管14，其他支撑条10的内部分别开设有将第一环形管13与第二环形管15相连通的第二连接管16，底座5底部的一侧开设有将第二环形管15余第二伸缩管8相连通的出液管17。

其中，固定套环2朝向波纹管6一端的内侧开设有通孔，波纹管6为弹性好、耐高温的橡胶材料制成，固定套环2能够使烟雾从连接块9、波纹管6与焊枪1组成的通道内部吸收到负压管3中进行收集处理。

其中，底座5、连接块9支撑环11组成一个锥形空心套筒，能够覆盖焊枪1用于焊接的整个端部，且各支撑条10之间开设有条形通孔，便于对焊枪1进行焊接的端部进行保护，同时便于散热。

其中，第一环形管13为一个完整的环状管道，第二环形管15为一个部分环状管道，且不与进液管12相连接，第一环形管13能够将第一连接管14和第二连接管16之间相连通，并且将第一连接管14内部的冷却水分摊给第二连接管16，确保焊枪1端部被完全覆盖，确保冷却效果。

其中，第一连接管14仅有一组，且开设在与与进液管12位置相适配的一组支撑条10中，其他支撑条10内部均开设有第二连接管16，能够使冷水从第一连接管14流入后、经第一环形管13从第二连接管16流出，并且每组支撑条10内部均设置有冷却水流过，保证冷却的效果，同时快速流动的水流能够带走更多的热量，加快焊枪头的冷却。

工作原理及使用流程：

在焊接的过程中，当烟雾浓度较高时，通过控制水泵(现有技术未画出)向第一伸缩管7内部泵入冷水，使得第一伸缩管7受到水压带动底座5向焊枪1焊接的端部移动，启动与负压管3连接的负压泵能够直接对焊接产生的浓度较大的烟雾进行吸收；同理，当烟雾浓度较小时，可以通过控制水泵的泵水量使底座5远离焊枪1的端部；

在焊接工作完成后，使底座5及连接块9处于焊枪1的端部，打开进液管12内部的设置的电磁阀，此时水泵持续泵入冷水，冷水流经第一连接管14、进入第一环形管13，并从第一环形管13通过多组第二连接管16进入第二环形管15，并最终从第二伸缩管8中流入水槽中，能够通过连接块9对焊枪1焊接的端部进行覆盖保护，并且通过连接块9内部第一连接管13、第二连接管16对焊枪头进行吸热快速降温，到达了快速对焊枪头进行保护和降温，防止外部触碰而烫伤，以及延长喷头的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，包括焊枪(1)，所述焊枪(1)中部的一侧固定安装有固定套环(2)，所述固定套环(2)的上端固定连接有负压管(3)，所述固定套环(2)的一端固定连接有支撑弹簧(4)的一端，所述支撑弹簧(4)的另一端固定连接有底座(5)，所述固定套环(2)一端的中部固定连接有另一端与底座(5)固定连接的波纹管(6)，所述底座(5)一端固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的中部设置有若干组支撑条(10)，所述连接块(9)远离底座(5)的一端固定连接有支撑环(11)，其特征在于：所述固定套环(2)的上部固定连接有另一端与底座(5)固定连接的第一伸缩管(7)，所述第一伸缩管(7)靠近固定套环(2)的一端连接有水泵，且固定套环(2)的底部固定连接有另一端与底座(5)固定连接的第二伸缩管(8)，所述第二伸缩管(8)靠近固定套环(2)的一端连接有水槽。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，其特征在于：所述底座(5)的内部开设有与第一伸缩管(7)相连通的进液管(12)和第二环形管(15)，所述进液管(12)的内部设置有电磁阀，所述支撑环(11)的内部开设有第一环形管(13)，一组所述支撑条(10)的内部开设有将进液管(12)和第一环形管(13)相连通的第一连接管(14)，其他所述支撑条(10)的内部分别开设有将第一环形管(13)与第二环形管(15)相连通的第二连接管(16)，所述底座(5)底部的一侧开设有将第二环形管(15)余第二伸缩管(8)相连通的出液管(17)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，其特征在于：所述固定套环(2)朝向波纹管(6)一端的内侧开设有通孔，所述波纹管(6)为弹性好、耐高温的橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，其特征在于：所述底座(5)、连接块(9)支撑环(11)组成一个锥形空心套筒，能够覆盖焊枪(1)用于焊接的整个端部，且各支撑条(10)之间开设有条形通孔。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，其特征在于：所述第一环形管(13)为一个完整的环状管道，所述第二环形管(15)为一个部分环状管道，且不与进液管(12)相连接。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件装配用焊接设备，其特征在于：所述第一连接管(14)仅有一组，且开设在与与进液管(12)位置相适配的一组支撑条(10)中，其他支撑条(10)内部均开设有第二连接管(16)。

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