CN115199610A - 一种液压缸全行程自锁机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种液压缸全行程自锁机构，包括自锁缸筒，自锁缸筒的一端螺纹连接有自锁前端盖，自锁缸筒的远离自锁前端盖的一端螺纹连接有自锁后端盖，自锁前端盖的内部固定安装有解锁活塞，自锁缸筒的内部安装有自锁外套，自锁外套的底端滑动连接有自锁内套，自锁后端盖内部固定安装有闭锁活塞，位于自锁前端盖与自锁缸筒之间安装有第一O形圈；本发明通过设置的闭锁口进油，油压推动闭锁活塞进而推动自锁外套向左运动，由于自锁外套相对自锁内套是锥度配合的，锥度作用下挤压自锁内套内径变小紧紧抱住液压缸活塞杆，液压缸活塞杆相对液压缸缸筒不可相对运动，自锁功能实现。
Description
技术领域
本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种液压缸全行程自锁机构。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；目前，公知的液压缸机械自锁机构安装在液压缸内部，且自锁只能在液压缸活塞杆全伸出或全缩回位置实现，无法实现液压缸全行程位置机械自锁。
发明内容
为了实现液压缸全行程任意位置机械自锁，同时方便装配，降低后期维护维修成本，本发明专利提供一种液压缸全行程机械自锁机构和方便装配维护的解决方案，装配时只需要预留安装螺纹，在不影响其他零部件装配的情况下，可以不考虑装配顺序随时装配，维护时，无需拆解其他零件，可以单独拆下更换维修。
本发明的目的在于提供一种液压缸全行程自锁机构，包括自锁缸筒，所述自锁缸筒的一端螺纹连接有自锁前端盖，所述自锁缸筒的远离所述自锁前端盖的一端螺纹连接有自锁后端盖，所述自锁前端盖的内部固定安装有解锁活塞，所述自锁缸筒的内部安装有自锁外套，所述自锁外套的底端滑动连接有自锁内套，所述自锁后端盖内部固定安装有闭锁活塞，位于所述自锁前端盖与所述自锁缸筒之间安装有第一O形圈，所述自锁缸筒的内部安装有挡圈，所述自锁缸筒内部靠近所述挡圈的一侧安装有第二O形圈，所述自锁缸筒的内部靠近所述第二O形圈的一侧安装有外活塞动密封，所述自锁缸筒靠近所述外活塞动密封安装有内活塞动密封。
可选的，所述自锁前端盖的内部安装有防尘圈，所述自锁前端盖的内部靠近所述防尘圈的一侧安装有支承环，所述所述自锁前端盖的一端内部插接有液压缸活塞杆，且所述液压缸活塞杆贯穿所述防尘圈与所述支承环的内部并延伸至所述自锁缸筒的内部。
可选的，所述自锁后端盖的一端内部插接有液压缸缸筒，且所述液压缸活塞杆位于所述自锁缸筒内部一端插接于所述液压缸缸筒的内部。
可选的，所述自锁缸筒的顶端开设有解锁油口，所述解锁油口的顶端接通有进油管。
可选的，所述所述自锁缸筒的顶端远离所述解锁油口的一端顶部开设有闭锁油口，所述闭锁油口的顶端接通有排油管。
可选的，所述进油管远离所述解锁油口的一端与设置在油箱中油泵的输出端连接，所述排油管的一端接通有过滤盒，所述过滤盒的一端通过管道与油箱中油泵的输入端连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过自锁后端盖螺纹连接液压缸缸筒实现两者相对固定，液压缸活塞杆穿过液压缸全行程机械自锁机构且可以相对轴向滑动。
2、本发明通过闭锁时闭锁口进油，油压推动闭锁活塞进而推动自锁外套向左运动，由于自锁外套相对自锁内套是锥度配合的，锥度作用下挤压自锁内套内径变小紧紧抱住液压缸活塞杆，液压缸活塞杆相对液压缸缸筒不可相对运动，自锁功能实现。
3、本发明通过解锁时解锁口进油，油压推动解锁活塞进而推动自锁外套向右运动，锥度不再挤压自锁内套，自锁内套内径变大不再抱住液压缸活塞杆，液压缸活塞杆相对液压缸缸筒可以相对运动，解锁功能实现。
4、本发明通过设置的油箱内部的过滤盒可以将通过闭锁油口排出的液压油进行过滤，尽可能避免使用后的液压油堵塞闭锁油口与解锁油口的现象发生。
附图说明
图1为本发明剖视结构示意图；
图2为本发明A处结构放大图；
图3为本发明B处结构放大图；
图4为本发明C处结构放大图；
图5为本发明D处结构放大图。
附图标号说明：
1、自锁前端盖；2、自锁缸筒；3、解锁活塞；4、自锁外套；5、自锁内套；6、闭锁活塞；7、自锁后端盖；8、防尘圈；9、第一O形圈；10、支承环；11、挡圈；12、第二O形圈；13、外活塞动密封；14、内活塞动密封；15、液压缸缸筒；16、液压缸活塞杆；17、解锁油口；18、闭锁油口；19、进油管；20、油箱；21、过滤盒；22、排油管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种液压缸全行程自锁机构，包括自锁缸筒2，自锁缸筒2的一端螺纹连接有自锁前端盖1，自锁缸筒2的远离自锁前端盖1的一端螺纹连接有自锁后端盖7，用来连接自锁缸筒2；自锁前端盖1的内部固定安装有解锁活塞3，自锁缸筒2的内部安装有自锁外套4，解锁活塞3进而推动自锁外套4向右运动；自锁外套4的底端滑动连接有自锁内套5，自锁外套4挤压自锁内套5内径进行变化；自锁后端盖7内部固定安装有闭锁活塞6，油压推动闭锁活塞6进而推动自锁外套4向左运动；位于自锁前端盖1与自锁缸筒2之间安装有第一O形圈9，用来密封自锁前端盖1与自锁缸筒2之间的缝隙；自锁缸筒2的内部安装有挡圈11，自锁缸筒2内部靠近挡圈11的一侧安装有第二O形圈12，用来密封自锁前端盖1与自锁缸筒2之间的缝隙；自锁缸筒2的内部靠近第二O形圈12的一侧安装有外活塞动密封13，自锁缸筒2靠近外活塞动密封13安装有内活塞动密封14，用来密封自锁前端盖1与自锁缸筒2之间的缝隙。
参阅图1-5，自锁前端盖1的内部安装有防尘圈8，自锁前端盖1的内部靠近防尘圈8的一侧安装有支承环10，用来限制液压缸活塞杆16的位置，并支撑自锁前端盖1；自锁前端盖1的一端内部插接有液压缸活塞杆16，且液压缸活塞杆16贯穿防尘圈8与支承环10的内部并延伸至自锁缸筒2的内部，自锁后端盖7的一端内部插接有液压缸缸筒15，且液压缸活塞杆16位于自锁缸筒2内部一端插接于液压缸缸筒15的内部，液压缸活塞杆16用来与液压缸缸筒15产生运动。
参阅图1-5，自锁缸筒2的顶端开设有解锁油口17，用来在注油后实现解锁功能；解锁油口17的顶端接通有进油管19，用来注油；自锁缸筒2的顶端远离解锁油口17的一端顶部开设有闭锁油口18，用来在注油后实现闭锁功能；闭锁油口18的顶端接通有排油管22，用来注油；进油管19远离解锁油口17的一端与设置在油箱20中油泵的输出端连接，排油管22的一端接通有过滤盒21，过滤盒21的一端通过管道与油箱20中油泵的输入端连接，用来过滤注入液压缸内部的液压油。
本发明的工作流程及原理：自锁前端盖1和自锁后端盖7螺纹连接自锁缸筒2；解锁活塞3和闭锁活塞6分别安装在自锁前端盖1和自锁后端盖7，且可以相对轴向滑动；自锁外套4锥度配合自锁内套5，自锁外套4和自锁内套5位于自锁结构中间位置，液压缸全行程机械自锁机构通过自锁后端盖7螺纹连接液压缸缸筒15实现两者相对固定，液压缸活塞杆16穿过液压缸全行程机械自锁机构且可以相对轴向滑动。闭锁时闭锁油口18进油，油压推动闭锁活塞6进而推动自锁外套4向左运动，由于自锁外套4相对自锁内套5是锥度配合的，锥度作用下挤压自锁内套5内径变小紧紧抱住液压缸活塞杆16，液压缸活塞杆16相对液压缸缸筒15不可相对运动，自锁功能实现；解锁时解锁油口17进油，油压推动解锁活塞3进而推动自锁外套4向右运动，锥度不再挤压自锁内套5，自锁内套5内径变大不再抱住液压缸活塞杆16，液压缸活塞杆16相对液压缸缸筒15可以相对运动，解锁功能实现，从而达到提高装配和维护效率，降低装配和后期维护维修成本。
以上内容是结合具体实施方式对本发明作进一步详细说明，不能认定本发明具体实施只局限于这些说明，对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (6)
1.一种液压缸全行程自锁机构，包括自锁缸筒（2），其特征在于：所述自锁缸筒（2）的一端螺纹连接有自锁前端盖（1），所述自锁缸筒（2）的远离所述自锁前端盖（1）的一端螺纹连接有自锁后端盖（7），所述自锁前端盖（1）的内部固定安装有解锁活塞（3），所述自锁缸筒（2）的内部安装有自锁外套（4），所述自锁外套（4）的底端滑动连接有自锁内套（5），所述自锁后端盖（7）内部固定安装有闭锁活塞（6），位于所述自锁前端盖（1）与所述自锁缸筒（2）之间安装有第一O形圈（9），所述自锁缸筒（2）的内部安装有挡圈（11），所述自锁缸筒（2）内部靠近所述挡圈（11）的一侧安装有第二O形圈（12），所述自锁缸筒（2）的内部靠近所述第二O形圈（12）的一侧安装有外活塞动密封（13），所述自锁缸筒（2）靠近所述外活塞动密封（13）安装有内活塞动密封（14）。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸全行程自锁机构，其特征在于：所述自锁前端盖（1）的内部安装有防尘圈（8），所述自锁前端盖（1）的内部靠近所述防尘圈（8）的一侧安装有支承环（10），所述所述自锁前端盖（1）的一端内部插接有液压缸活塞杆（16），且所述液压缸活塞杆（16）贯穿所述防尘圈（8）与所述支承环（10）的内部并延伸至所述自锁缸筒（2）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种液压缸全行程自锁机构，其特征在于：所述自锁后端盖（7）的一端内部插接有液压缸缸筒（15），且所述液压缸活塞杆（16）位于所述自锁缸筒（2）内部一端插接于所述液压缸缸筒（15）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种液压缸全行程自锁机构，其特征在于：所述自锁缸筒（2）的顶端开设有解锁油口（17），所述解锁油口（17）的顶端接通有进油管（19）。
5.根据权利要求1所述的一种液压缸全行程自锁机构，其特征在于：所述所述自锁缸筒（2）的顶端远离所述解锁油口（17）的一端顶部开设有闭锁油口（18），所述闭锁油口（18）的顶端接通有排油管（22）。
6.根据权利要求4所述的一种液压缸全行程自锁机构，其特征在于：所述进油管（19）远离所述解锁油口（17）的一端与设置在油箱（20）中油泵的输出端连接，所述排油管（22）的一端接通有过滤盒（21），所述过滤盒（21）的一端通过管道与油箱（20）中油泵的输入端连接。
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| CN202210894395.9A CN115199610A (zh) | 2022-07-28 | 2022-07-28 | 一种液压缸全行程自锁机构 |
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ID=83583987
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| CN (1) | CN115199610A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116044861A (zh) * | 2023-04-03 | 2023-05-02 | 烟台星辉劳斯堡液压机械有限公司 | 一种缩回位自锁式液压缸 |
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2022
- 2022-07-28 CN CN202210894395.9A patent/CN115199610A/zh active Pending
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| CN116044861A (zh) * | 2023-04-03 | 2023-05-02 | 烟台星辉劳斯堡液压机械有限公司 | 一种缩回位自锁式液压缸 |
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