CN115180064B - 一种固桩导向结构和船舶 - Google Patents

一种固桩导向结构和船舶 Download PDF

Info

Publication number
CN115180064B
CN115180064B CN202210909637.7A CN202210909637A CN115180064B CN 115180064 B CN115180064 B CN 115180064B CN 202210909637 A CN202210909637 A CN 202210909637A CN 115180064 B CN115180064 B CN 115180064B
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
guide
supporting
deck
pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202210909637.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN115180064A (zh
Inventor
梁剑萍
谢晋斌
韩钰荣
楼一帆
曾芸先
陈曦喆
董冠鸿
杨荣森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Shipyard International Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Shipyard International Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Shipyard International Co Ltd filed Critical Guangzhou Shipyard International Co Ltd
Priority to CN202210909637.7A priority Critical patent/CN115180064B/zh
Publication of CN115180064A publication Critical patent/CN115180064A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN115180064B publication Critical patent/CN115180064B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/727—Offshore wind turbines

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Foundations (AREA)

Abstract

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种固桩导向结构和船舶，固桩导向结构包括多组导向组件，多组所述导向组件沿同一个圆周向间隔布置，且设置在船舶的甲板上开设的安装孔中，所述导向组件的上端相对所述甲板伸出形成漏斗状，所述导向组件位于所述安装孔中的部分为直筒状；第一支撑组件，所述第一支撑组件设置在所述甲板上，用于对所述导向组件相对所述甲板伸出的部分进行支撑；多组第二支撑组件，多组所述第二支撑组件与多组所述导向组件一一对应设置，所述第二支撑组件设置在船体中，且与所述甲板连接，用于对所述导向组件位于所述安装孔中的部分进行支撑。本发明便于桩腿吊装，同时便于其他辅助设备的布置。

Description

一种固桩导向结构和船舶
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种固桩导向结构和船舶。
背景技术
目前科考船船体结构以及海洋平台结构中,为了对升降桩腿进行定位和限位，通常设置固桩导向结构用于对升降桩腿在高度方向的上下运动进行导向。固桩导向结构为一种凸出船体主体或平台主体的结构，或者是一种工装夹具用以固定桩腿。这种结构具有如下缺点：
1、桩腿结构宽大且长，为圆柱形结构，对安装精度要求高。现有固桩结构需要与船体上下导向和桩腿的同心度保持高度一致，才能顺利把桩腿吊装进去，增加建造施工吊装作业难度。
2、桩腿附近配置绞车、门架和工作篮等设备辅助工作，对空间要求较高。凸出式固桩结构占用一定的空间体积，不利于其他辅助设备的布置。
因此，需要一种固桩导向结构和船舶来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种固桩导向结构和船舶，便于桩腿吊装，同时便于其他辅助设备的布置。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种固桩导向结构，包括：
多组导向组件，多组所述导向组件沿同一个圆周向间隔布置，且设置在船舶的甲板上开设的安装孔中，所述导向组件的上端相对所述甲板伸出形成漏斗状，所述导向组件位于所述安装孔中的部分为直筒状；
第一支撑组件，所述第一支撑组件设置在所述甲板上，用于对所述导向组件相对所述甲板伸出的部分进行支撑；
多组第二支撑组件，多组所述第二支撑组件与多组所述导向组件一一对应设置，所述第二支撑组件设置在船体中，且与所述甲板连接，用于对所述导向组件位于所述安装孔中的部分进行支撑。
进一步地，所述导向组件包括第一导向板和第二导向板，所述第一导向板与所述第二导向板呈夹角设置，所述第二导向板位于所述安装孔中，所述第二支撑组件用于支撑所述第二导向板，所述第一导向板相对所述安装孔伸出。
进一步地，所述第二导向板的内壁上设置有桩腿调整垫片。
进一步地，所述第一支撑组件包括多块曲面侧板，多块所述曲面侧板与多组所述导向组件一一对应设置，所述曲面侧板的一端与所述第一导向板的上端连接，所述曲面侧板的另一端与所述甲板连接。
进一步地，所述甲板上间隔设置有第一壁板和第二壁板，所述第一支撑组件包括多个加强结构，所述加强结构位于所述第一壁板和所述第二壁板之间，所述加强结构与所述第一壁板以及所述第二壁板连接，所述加强结构用于对所述第一导向板支撑。
进一步地，所述加强结构包括第一连接板、第二连接板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一连接板的一端与所述第一壁板连接，所述第一连接板的另一端与所述第一支撑板连接，所述第一连接板与所述第一导向板连接，所述第二连接板的一端与所述第二壁板连接，所述第二连接板的另一端与所述第二支撑板连接，所述第二连接板与所述第一导向板连接。
进一步地，所述加强结构还包括斜撑板，所述斜撑板的一端与所述第二连接板连接，所述斜撑板的另一端与所述第一导向板连接。
进一步地，所述第二支撑组件包括多个第三支撑板，多个所述第三支撑板间隔设置，且一端与船壁板连接，另一端与所述第二导向板连接。
进一步地，所述第二支撑组件还包括支柱、支板和间隔板，所述支柱设置在所述船体中，所述支板的一端与所述支柱连接，所述支板的另一端与所述甲板的下端面连接，所述间隔板与所述支板以及所述船壁板连接。
一种船舶，包括如上所述的固桩导向结构。
本发明的有益效果：
本发明所提供的一种固桩导向结构，在同一个圆上间隔布置有多组导向组件，导向组件位于船舶甲板开设的安装孔中，导向组件的上端相对甲板伸出形成漏斗状，导向组件位于安装孔中的部分为直筒状；利用第一支撑组件支撑相对甲板伸出的部分，利用第二支撑组件支撑位于安装孔中的部分。由于本固桩导向结构位于船体上，与船体结构融合，便于其他辅助设备在船体上布置；而且导向组件采用漏斗状和直筒状的两段式结构，便于桩腿吊装。
本发明所提供的一种船舶，包括如上所述的固桩导向结构，便于桩腿吊装，同时便于其他辅助设备的布置。
附图说明
图1是本发明一种固桩导向结构的俯视图；
图2是图1中A-A向视图。
图中：
1、导向组件；11、第一导向板；12、第二导向板；2、第一支撑组件；21、第一壁板；22、第二壁板；23、第一连接板；24、第二连接板；25、第一支撑板；26、第二支撑板；27、曲面侧板；3、甲板；31、船壁板；4、第二支撑组件；41、支柱；42、支板；43、间隔板；44、第三支撑板；5、桩腿调整垫片。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
目前科考船船体结构以及海洋平台结构中,为了对升降桩腿进行定位和限位，通常设置固桩导向结构用于对升降桩腿在高度方向的上下运动进行导向。固桩导向结构为一种凸出船体主体或平台主体的结构，或者是一种工装夹具用以固定桩腿。
为了便于桩腿吊装，同时便于其他辅助设备的布置，如图1-图2所示，本发明提供一种固桩导向结构。本固桩导向结构包括多组导向组件1、第一支撑组件2和多组第二支撑组件4。
其中，多组导向组件1沿同一个圆周向间隔布置，且设置在船舶的甲板3上开设的安装孔中，导向组件1的上端相对甲板3伸出形成漏斗状，导向组件1位于安装孔中的部分为直筒状；第一支撑组件2固定设置在甲板3上，用于对导向组件1相对甲板3伸出的部分进行支撑；多组第二支撑组件4与多组导向组件1一一对应设置，第二支撑组件4设置在船体中，且第二支撑组件4与甲板3连接，用于对导向组件1位于安装孔中的部分进行支撑。
在本实施例中，导向组件1和第二支撑组件4均设置有三组，在其他实施例中，可以根据需要进行设置，在此不做过多限制。
由于本固桩导向结构位于船体上，与船体结构融合，便于其他辅助设备在船体上布置；而且导向组件1采用漏斗状和直筒状的两段式结构，便于桩腿吊装。
进一步地，导向组件1包括第一导向板11和第二导向板12，第一导向板11与第二导向板12呈夹角设置，第二导向板12位于安装孔中，第二支撑组件4用于支撑第二导向板12，第一导向板11相对安装孔伸出。具体地，第一导向板11和第二导向板12均为弧形板，多块第一导向板11形成漏斗状，多块第二导向板12形成直筒状。通过漏斗状的结构，由于漏斗状具有逐步收缩的效果，能够对桩腿导向，便于桩腿进行吊装，通过直筒状进行导向，从而对桩腿起到限位的作用，提升桩腿的吊装精度。在本实施例中，第一导向板11与第二导向板12之间的夹角为105°。
进一步地，第二导向板12的内壁上设置有桩腿调整垫片5。通过设置桩腿调整垫片5能够对第二导向板12以及桩腿进行保护，防止桩腿与第二导向板12的壁面之间产生刚性的摩擦。
进一步地，第一支撑组件2包括多块曲面侧板27，多块曲面侧板27与多组导向组件1一一对应设置，曲面侧板27的一端与第一导向板11的上端连接，曲面侧板27的另一端与甲板3连接。在本实施例中，曲面侧板27与第一导向板11之间的夹角55°-60°。通过设置曲面侧板27能够对第一导向板11进行有效支撑，从而保证第一导向板11的强度满足要求。
进一步地，甲板3上间隔设置有第一壁板21和第二壁板22，第一支撑组件2包括多个加强结构，加强结构位于第一壁板21和第二壁板22之间，加强结构与第一壁板21以及第二壁板22连接，加强结构用于对第一导向板11支撑。通过设置加强结构进一步对第一导向板11进行支撑，从而保证在桩腿吊装的过程中，即使桩腿与第一导向板11产生一定的碰撞也能保证第一导向板11的强度满足要求。
进一步地，加强结构包括第一连接板23、第二连接板24、第一支撑板25和第二支撑板26，第一连接板23的一端与第一壁板21连接，第一连接板23的另一端与第一支撑板25连接，第一连接板23与第一导向板11连接，第二连接板24的一端与第二壁板22连接，第二连接板24的另一端与第二支撑板26连接，第二连接板24与第一导向板11连接。通过上述设置，能够对第一导向板11进行有效支撑，提升第一导向板11的强度。
进一步地，加强结构还包括斜撑板，斜撑板的一端与第二连接板24连接，斜撑板的另一端与导向组件1的第一导向板11连接。通过设置斜撑板能够对第一导向板11进行进一步支撑。
进一步地，第二支撑组件4包括多个第三支撑板44，多个第三支撑板44间隔设置，且一端与船壁板31连接，另一端与第二导向板12连接。通过设置第三支撑板44能够对第二导向板12进行支撑，提升第二导向板12的强度。
进一步地，第二支撑组件4还包括支柱41、支板42和间隔板43，支柱41固定设置在船体中，支板42的一端与支柱41连接，支板42的另一端与甲板3的下端面连接，间隔板43与支板42以及船壁板31连接。利用上述结构，能够对船壁板31进行支撑，从而间接支撑第三支撑板44，能够进一步加强对第二导向板12的支撑。
本实施例还提供了一种船舶，包括如上的固桩导向结构，由于本固桩导向结构位于船体上，与船体结构融合，便于其他辅助设备的布置在船体上布置；而且导向组件1采用漏斗状和直筒状的两段式结构，便于桩腿吊装。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种固桩导向结构，其特征在于，包括：
多组导向组件(1)，多组所述导向组件(1)沿同一个圆周向间隔布置，且设置在船舶的甲板(3)上开设的安装孔中，所述导向组件(1)的上端相对所述甲板(3)伸出形成漏斗状，所述导向组件(1)位于所述安装孔中的部分为直筒状；
第一支撑组件(2)，所述第一支撑组件(2)设置在所述甲板(3)上，用于对所述导向组件(1)相对所述甲板(3)伸出的部分进行支撑；
多组第二支撑组件(4)，多组所述第二支撑组件(4)与多组所述导向组件(1)一一对应设置，所述第二支撑组件(4)设置在船体中，且与所述甲板(3)连接，用于对所述导向组件(1)位于所述安装孔中的部分进行支撑。
2.根据权利要求1所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述导向组件(1)包括第一导向板(11)和第二导向板(12)，所述第一导向板(11)与所述第二导向板(12)呈夹角设置，所述第二导向板(12)位于所述安装孔中，所述第二支撑组件(4)用于支撑所述第二导向板(12)，所述第一导向板(11)相对所述安装孔伸出。
3.根据权利要求2所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述第二导向板(12)的内壁上设置有桩腿调整垫片(5)。
4.根据权利要求2所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述第一支撑组件(2)包括多块曲面侧板(27)，多块所述曲面侧板(27)与多组所述导向组件(1)一一对应设置，所述曲面侧板(27)的一端与所述第一导向板(11)的上端连接，所述曲面侧板(27)的另一端与所述甲板(3)连接。
5.根据权利要求2所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述甲板(3)上间隔设置有第一壁板(21)和第二壁板(22)，所述第一支撑组件(2)包括多个加强结构，所述加强结构位于所述第一壁板(21)和所述第二壁板(22)之间，所述加强结构与所述第一壁板(21)以及所述第二壁板(22)连接，所述加强结构用于对所述第一导向板(11)支撑。
6.根据权利要求5所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述加强结构包括第一连接板(23)、第二连接板(24)、第一支撑板(25)和第二支撑板(26)，所述第一连接板(23)的一端与所述第一壁板(21)连接，所述第一连接板(23)的另一端与所述第一支撑板(25)连接，所述第一连接板(23)与所述第一导向板(11)连接，所述第二连接板(24)的一端与所述第二壁板(22)连接，所述第二连接板(24)的另一端与所述第二支撑板(26)连接，所述第二连接板(24)与所述第一导向板(11)连接。
7.根据权利要求6所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述加强结构还包括斜撑板，所述斜撑板的一端与所述第二连接板(24)连接，所述斜撑板的另一端与所述第一导向板(11)连接。
8.根据权利要求2所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述第二支撑组件(4)包括多个第三支撑板(44)，多个所述第三支撑板(44)间隔设置，且一端与船壁板(31)连接，另一端与所述第二导向板(12)连接。
9.根据权利要求8所述的一种固桩导向结构，其特征在于，所述第二支撑组件(4)还包括支柱(41)、支板(42)和间隔板(43)，所述支柱(41)设置在所述船体中，所述支板(42)的一端与所述支柱(41)连接，所述支板(42)的另一端与所述甲板(3)的下端面连接，所述间隔板(43)与所述支板(42)以及所述船壁板(31)连接。
10.一种船舶，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的固桩导向结构。
CN202210909637.7A 2022-07-29 2022-07-29 一种固桩导向结构和船舶 Active CN115180064B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210909637.7A CN115180064B (zh) 2022-07-29 2022-07-29 一种固桩导向结构和船舶

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210909637.7A CN115180064B (zh) 2022-07-29 2022-07-29 一种固桩导向结构和船舶

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN115180064A CN115180064A (zh) 2022-10-14
CN115180064B true CN115180064B (zh) 2023-06-16

Family

ID=83521394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210909637.7A Active CN115180064B (zh) 2022-07-29 2022-07-29 一种固桩导向结构和船舶

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115180064B (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040082689A (ko) * 2003-03-20 2004-09-30 (주)명일정공 승강식 부선의 플랫폼 고정용 볼식 클램프
CN101519110A (zh) * 2009-03-26 2009-09-02 南通蛟龙重工海洋工程有限公司 一种移动式平台
CN203866806U (zh) * 2014-01-20 2014-10-08 武汉船用机械有限责任公司 液压插销升降系统的桩腿及固桩架
CN204298803U (zh) * 2014-12-10 2015-04-29 北海市海王星海洋工程有限公司 一种锁桩装置
CN107010179A (zh) * 2017-05-02 2017-08-04 哈尔滨工程大学 一种深水立管浮力装置抱夹机构
CN108016575A (zh) * 2018-01-03 2018-05-11 中交第三航务工程局有限公司 一种浮式风机及tlp平台运输安装一体船及其运输安装方法
CN216102685U (zh) * 2021-11-09 2022-03-22 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司 一种浮筒抱箍结构
CN216999625U (zh) * 2022-03-04 2022-07-19 中部城市建设有限公司 一种稳桩平台的固桩装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10975541B2 (en) * 2017-09-05 2021-04-13 Sofec, Inc. Offshore structure mating system and installation method

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040082689A (ko) * 2003-03-20 2004-09-30 (주)명일정공 승강식 부선의 플랫폼 고정용 볼식 클램프
CN101519110A (zh) * 2009-03-26 2009-09-02 南通蛟龙重工海洋工程有限公司 一种移动式平台
CN203866806U (zh) * 2014-01-20 2014-10-08 武汉船用机械有限责任公司 液压插销升降系统的桩腿及固桩架
CN204298803U (zh) * 2014-12-10 2015-04-29 北海市海王星海洋工程有限公司 一种锁桩装置
CN107010179A (zh) * 2017-05-02 2017-08-04 哈尔滨工程大学 一种深水立管浮力装置抱夹机构
CN108016575A (zh) * 2018-01-03 2018-05-11 中交第三航务工程局有限公司 一种浮式风机及tlp平台运输安装一体船及其运输安装方法
CN216102685U (zh) * 2021-11-09 2022-03-22 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司 一种浮筒抱箍结构
CN216999625U (zh) * 2022-03-04 2022-07-19 中部城市建设有限公司 一种稳桩平台的固桩装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN115180064A (zh) 2022-10-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207889938U (zh) 新型三缆定位筒体的上固定装置
CN100519249C (zh) 消声器设备及其安装方法
CN115180064B (zh) 一种固桩导向结构和船舶
CN208802106U (zh) 船用圆筒式多孔径设备安装基座
CN110577165B (zh) 一种多节点固定式海洋绞车支撑架
CN106564567B (zh) 船用艉锚托架
US20240191695A1 (en) Offshore wind turbine with a floating platform
CN216238143U (zh) 一种桥梁建筑施工用支撑装置
CN210235237U (zh) 一种安装于船舶驾驶室外的组合式挡风板
CN217294816U (zh) 一种船用设备安装架
CN116513431B (zh) 推进器安装结构及推进器水下安装方法
CN210372573U (zh) 一种水泵和变频器一体化安装组件
CN110877654A (zh) 一种lng-fsru再气化模块的加强结构
CN215666738U (zh) 船舶用组装式起吊装置
CN220664635U (zh) 一种高架桥盖梁整体吊装装置
CN214611213U (zh) 一种深水叠臂式起重机
CN216038135U (zh) 一种船舶吊梁加强结构
CN219527323U (zh) 一种高抗震盆式支座
CN220723387U (zh) 底座及作业机械
CN216551932U (zh) 一种打桩船用打桩架支撑结构
CN211142765U (zh) 一种桥梁及其支撑结构
CN215120341U (zh) 一种大型立式泵分体电机支架结构
CN110053712B (zh) 桨叶固定座
CN115419058B (zh) 可调节的螺旋锚连接装置
CN214141183U (zh) 一种搭载水下设备的支架

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant