CN115179992A - 动作杆组件及转辙机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轨道交通设备领域,特别是一种动作杆组件及转辙机。本发明提供的用于转辙机的动作杆组件通过保持架(1)、第一动作杆(21)、第二动作杆(22)、第一锁闭栓(31)以及挤脱装置(4)的相互配合,挤脱装置可使得保持架(1)移动的过程中第一动作杆(21)和所述第二动作杆(22)随保持架(1)一起移动,进而使得与该转辙机连接的道岔位置实现转换。此外,在发生挤岔时,第一动作杆(21)和第二动作杆(22)中的一个通过第一锁闭栓(31)和第二锁闭栓(32)带动另外一个一起移动直至挤岔结束,避免了道岔的尖岔发生损坏的问题。最后,还可以通过反向驱动保持架(1)来实现转辙机在挤岔后的自动恢复。

Description

动作杆组件及转辙机
技术领域
本发明涉及轨道交通设备领域,特别是一种动作杆组件及转辙机。
背景技术
转辙机是道岔控制系统的执行机构,具有转换道岔位置、改变道岔开通方向及锁闭道岔尖轨的功能。
在常见的可挤型的电动转辙机中,电动机通过减速装置、摩擦联结器及丝杆螺母传动装置等驱动动作杆移动,动作杆的外端连接有道岔尖轨,通过动作杆的移动能够将道岔转换至定位或反位,且能够在道岔转至所需位置且密贴后,实现对道岔的锁闭。
在发生挤岔时,尖轨被挤开,此时道岔即不在定位,也不在反位,呈四开状态。可挤型的电动转辙机中设置有挤岔保护装置,当道岔被挤时,动作杆解锁,以保护转辙机。其中,现有的转辙机在发生挤岔后需要人工操作进行恢复。
发明内容
有鉴于此,本发明提出了一种动作杆组件及转辙机,用以提高转辙机的工作性能。
具体来说,本发明能够实现如下目的:
其一、通过提供一种新的动作杆组件,使得转辙机在发生挤岔后可通过控制转辙机来自动恢复至正常状态。
其二、通过提供一种新的挤脱装置,来满足转辙机进行正常转辙的过程以及并配合动作杆组件来实现转辙机可挤岔及在挤岔后可自动恢复的功能。
其三、使得转辙机能够对道岔位于不同位置时给出表示信号,以及当发生挤岔时也能够给出表示信号。
第一方面,在本发明提供的一种用于转辙机的动作杆组件的一个实施例中,该动作杆组件包括保持架、第一动作杆、第二动作杆、第一锁闭栓以及至少一个挤脱装置。保持架设置有一个滑动槽,所述滑动槽在其延伸方向的两端分别形成有开口,且所述滑动槽在其第一内侧壁上设置有第一限位槽;第一动作杆穿过所述滑动槽的两端的开口并与所述滑动槽滑动配合,且所述第一活动杆上设置有背离所述第一内侧壁延伸的第一通槽;第二动作杆位于所述第一动作杆的背离所述第一内侧壁的一侧并与所述滑动槽滑动配合,所述第二活动杆上设置有一开口朝向所述第一动作杆的第二限位槽;第一锁闭栓与所述第一限位槽、第一通槽和所述第二限位槽配合设置成当所述第一动作杆在外部的挤岔力的作用下沿第一方向移动时,能够使得所述第一锁闭栓由位于所述第一限位槽和第一通槽中的位置移动至位于所述第一通槽和所述第二限位槽中的位置;挤脱装置连接在所述保持架上并压紧所述第一动作杆和所述第二动作杆,以在所述保持架移动过程中能使所述第一动作杆和所述第二动作杆随所述保持架一起移动。
从上述方案中可以看出,本发明提供的用于转辙机的动作杆组件通过保持架、第一动作杆、第二动作杆、第一锁闭栓以及挤脱装置的相互配合,在转辙机进行转辙的过程中,在挤脱装置对第一动作杆和第二动作杆的挤压作用下,保持架移动的过程中第一动作杆和所述第二动作杆可随保持架一起移动,并使得第一动作杆和第二动作杆到达终端位置,进而使得与该转辙机连接的道岔位置的实现转换。此外,在发生挤岔时,第一动作杆和第二动作杆中的一个先克服挤脱装置的挤脱力进行移动而后通过第一锁闭栓带动另外一个动作杆一起移动直至挤岔结束,避免了道岔的尖岔发生损坏的问题。最后,还可以通过反向驱动保持架来带动第一动作杆和第二动作杆移动,从而实现了转辙机在挤岔后的自动恢复,而无需人工处理挤岔故障,提高了转辙机的工作效果以及轨道交通运输的效率。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,所述滑动槽的与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁上设置有第三限位槽;所述第一动作杆上设置有一开口朝向所述第二动作杆的第四限位槽;所述第二动作杆上设置有背离所述第二内侧壁延伸的第二通槽;还包括第二锁闭栓,其与所述第三限位槽、第二通槽和所述第四限位槽配合设置成当所述第二动作杆在外部的挤岔力的作用下沿与所述第一方向相反的方向移动时,能够使得所述第二锁闭栓由位于所述第三限位槽和第二通槽中移动至位于所述第二通槽和所述第四限位槽中,而同时第一锁闭栓由位于所述第一限位槽和第一通槽中移动至位于所述第一通槽和所述第二限位槽中。如此,还能够实现当第二动作杆连接的尖轨在发生挤岔后,转辙机可通过反向驱动保持架来进行恢复的功能。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,所述第一限位槽和所述第三限位槽在所述滑动槽的延伸方向上位于同一长度位置;所述第一通槽和所述第四限位槽分别位于所述第一动作杆的在其延伸方向的同一长度段的相对两侧;所述第二限位槽和所述第二通槽分别位于所述第二动作杆的在其延伸方向的同一长度段的相对两侧。
如此,在能够满足第一动作杆和第二动作杆中之一连接的尖轨发生挤岔后均可恢复的功能的基础上,且通过在位置和尺寸上的相互参照,更容易满足上述功能对第一限位槽、第二限位槽、第三限位槽、第四限位槽以及第一通槽和第二通槽的位置和相对距离的要求,以确保转辙机的正确位置状态。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,所述第一锁闭栓及第二锁闭栓在垂直于所述第一内侧壁的方向上其中部至其两端逐渐变窄,例如中部至其两端可以设置有斜面或者曲面,以便于第一锁闭栓在第一限位槽和第二限位槽之间移动,以及第二锁闭栓在第三限位槽和第四限位槽之间移动;,所述第一限位槽和所述第二限位槽能够分别与所述第一锁闭栓的两端适配,所述第一通槽与所述第一锁闭栓的中部适配;所述第三限位槽和所述第四限位槽能够分别与所述第二锁闭栓的两端适配,所述第二通槽与所述第二锁闭栓的中部适配。
如此,能够在挤岔的过程中,随着第一动作杆的移动,便于第一锁闭栓能够在其端部受到第一限位槽的侧壁的挤压或导向的作用作用下该端从第一限位槽中脱离且另一端进入第二限位槽中;以及,在挤岔恢复的过程中,便于第一锁闭栓能够在其端部受到第二限位槽的侧壁的挤压或导向的作用下该端从第二限位槽中脱离且另一端进入第一限位槽中。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,所述挤脱装置包括:外壳,其内部形成有容纳腔,且其相对的两侧中的一侧设置有与所述容纳腔连通的定位孔而另一侧设置有将所述容纳腔与外部连通的通孔;保持栓,其穿过所述容纳腔设置,且一端位于所述定位孔中而另一端伸出所述通孔,且其上还设置有一限位部,所述限位部抵靠在所述通孔的朝向所述容纳腔的一侧的端面上;压缩弹簧,其同轴套设在所述保持栓上,且一端抵靠在所述限位部的背向所述通孔的另一侧,另一端抵靠在所述外壳的设置有所述定位孔的一侧;其中,所述外壳连接在所述保持架上,并设置成所述保持栓的伸出所述通孔的一端能够挤压所述第一动作杆和/或所述第二动作杆。
示例性地,挤脱装置中通过保持栓和压缩弹簧的配合,压缩弹簧当前的弹力越大,在发生挤岔时第一动作杆或第二动作杆移动需要克服的挤脱力也就越大。如此,能够方便设置满足要求的挤脱力。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,所述动作杆组件还包括:第一锁闭块,其通过一连接轴转动设置在所述保持架的上,例如可以转动设置在保持架的底壁上,且其一端形成有分别沿两侧延伸的一对锁闭钩;第二锁闭块,其通过另一连接轴转动设置在所述保持架的所述底壁上,且其一端也形成有分别沿两侧延伸的一对锁闭钩;其中,所述第一锁闭块形成有一对锁闭钩的一端与所述第二锁闭块的形成有一对锁闭钩的一端相互背离;在转辙机进行转辙的过程中,所述第一锁闭块或所述第二锁闭块的位于同侧的锁闭钩用于与转辙机中的驱动架可钩接配合,以使得驱动架移动时可带动所述保持架移动;在转辙机完成转辙过程后,所述第一锁闭块或所述第二锁闭块的位于另一同侧的锁闭钩用于与转辙机的锁闭铁钩接配合,以将保持架锁定在锁闭铁上。
如此,通过在动作杆组件的保持架上设置第一锁闭块和第二锁闭块,并与驱动架和锁闭铁进行配合,既能够实现驱动架驱动动作杆组件移动的目的,还能够实现当转辙机完成转辙时对道岔进行锁闭。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,所述保持架的第一内侧壁所在的侧壁上还设置有检测口;所述保持架的内侧在所述检测口的两侧分别设置有一用于支承所述第一动作杆的支承块,使得所述第一动作杆的底面在所述滑动槽中的位置高于所述第二动作杆的底面;所述第一动作杆上设置有朝向所述检测口的第一检测槽和第二检测槽,所述第二动作杆上设置有朝向所述检测口第三检测槽和第四检测槽;其中,当转辙机开始转辙前所述第一检测槽和所述第三检测槽相对于所述转辙机中的检测装置均处于设定的第一位置,以及当转辙机完成转辙过程时所述第二检测槽和所述第四检测槽相对于所述转辙机中的检测装置均处于设定的第二位置,以当所述第一动作杆和所述第二动作杆的位置变化时,能够触发所述检测装置的信号表示。如此,能够实现对第一动作杆和第二动作杆的位置检测。
第二方面,在本发明提供的一种转辙机的一个实施例中,所述转辙机包括:机壳、电动机、传动丝杠、驱动架、锁闭铁以及上述任一实施方式中的动作杆组件。其中,电动机设置在所述机壳中,传动丝杠通过轴承支承设置在所述外壳中并由所述电动机驱动,丝杠螺母与所述传动丝杠通过螺纹传动连接;驱动架滑动设置在所述机壳中,且其内设置有所述丝杠螺母并在当所述丝杠螺母移动时可带动其移动;其中,在转辙机的转辙的过程中,所述驱动架可通过驱动所述保持架带动所述动作杆组件一起移动;锁闭铁用于在转辙机完成转换后将保持架锁定在其上。
示例性地,本实施例提供的转辙机通过使用上述任一实施例中提供的动作杆组件,不仅能够实现与该转辙机连接的道岔的位置的转换。而且该转辙机还具有可挤岔的功能,避免了道岔的尖岔发生损坏的问题。以及,在挤岔后还可以通过反向驱动保持架来带动第一动作杆和第二动作杆移动,从而实现了转辙机在挤岔后的自动恢复,而无需人工处理挤岔故障,提高了转辙机的工作效果以及轨道交通运输的效率。
在上述实施例提供的转辙机的一种优选的实施方式中,所述转辙机还包括操纵板以及两个并排设置的电路转换装置。其中,操纵板与所述丝杠螺母连接,且所述操纵板在沿所述丝杠螺母的移动方向上延伸的两端分别形成有背向所述动作杆组件的斜面。所述电路转换装置包括止挡块、设置在止挡块和机壳之间的第一弹簧以及可由所述止挡块伸缩至不同位置时触发状态变化的电路;其中,在转辙机开始转辙之前一个电路转换装置的止挡块处于伸出状态而另一个电路转换装置的止挡块由于操纵板的挤压而处于回缩状态,在转辙机进行转辙的过程中,由于操纵板的挤压使得两个电路转换装置的止挡块均处于回缩状态,在转辙机转辙完成后两个电路转换装置的止挡块处于与转辙之前相反的状态。如此,通过该电路转换装置能够很好地反映操纵板、驱动架以及保持架的位置状况,进而转辙机能够给出相应的表示或者切断相应的表示,来表明转辙机的当前的工作状态。
在上述实施例提供的转辙机的一种优选的实施方式中,所述转辙机还包括两个并排设置的检测装置、第一检测杆和第二检测杆。其中,所述检测装置包括检测件、设置在检测件和机壳之间的第二弹簧以及可由所述检测件伸缩至不同位置时触发状态变化的电路;第一检测杆在背向所述动作杆组件的一侧设置有第一凹槽;第二检测杆在背向所述动作杆组件的一侧设置有第二凹槽;其中,当转辙机开始转辙前所述第一凹槽相对于检测装置处于设定的第一位置,且一个检测装置的检测件进入第一凹槽中而处于伸出状态另一个检测装置处于回缩状态;在转辙机进行转辙的过程中,两个检测装置的检测件均未进入第一凹槽或第二凹槽中而均处于回缩状态;以及,当转辙机转辙完成时所述第二凹槽相对于检测装置处于设定的第二位置,另一个检测装置的检测件进入第二凹槽中而处于伸出状态使得两个检测装置的检测件处于与转辙之前相反的状态。
示例性地,由上述可知,当第一动作杆的第一检测槽和第二动作杆的第三检测槽相对于转辙机中的检测装置均处于设定的第一位置,同时第一检测杆的第一凹槽相对于检测装置也处于设定的第一位置时,一个检测装置的检测件能够同时与第一检测槽、第三检测槽和第一凹槽配合,从而才能使得该检测装置的检测件处于伸出状态,而另一侧的检测装置的检测件处于回缩状态,该两个检测装置的电路的结合能够给出道岔位于定位或反位的表示。
此外,当第一动作杆的第二检测槽和第二动作杆的第四检测槽相对于转辙机中的检测装置均处于设定的第二位置,同时第二检测杆的第二凹槽相对于检测装置处于设定的第二位置,以使得另一侧的检测装置的检测件能够同时与第二检测槽、第四检测槽和第二凹槽配合,从而该侧的检测装置的检测件处于伸出状态,而另一侧的检测装置的检测件处于回缩状态,该两个检测装置的电路的结合能够给出道岔位于定位或反位的表示,且该表示与上述第一检测槽、第三检测槽和第一凹槽均处于第一位置时的相反,即一种情况表示道岔处于定位时另一种情况则表示道岔处于反位。
最后,由于在发生挤岔时保持架处于锁定状态,且驱动架与操纵板均未发生位置变动,在此时一个电路转换装置的止挡块处于缩回状态而另一个电路转换装置的止挡块处于伸出状态,而两个检测装置的检测件会均处于缩回状态,两个电路转换装置形成的电路状态与两个检测装置的电路状态结合可触发给出发生挤岔的表示信号。可知,本实施例通过两个检测装置与两个电路转换装置的配合,能够对挤岔进行信号表示,有利于提高铁路运输的安全性。
附图说明
下面将通过参照附图详细描述本发明的优选实施例,使本领域的普通技术人员更清楚本发明的上述及其它特征和优点,附图中:
图1为本发明的一个实施例中转辙机的工作原理示意图。
图2为一个实施例中转辙机的结构示意图。
图3为一个实施例中动作杆组件的爆炸图。
图4为一个实施例中在转辙机进行正常转辙过程中动作杆组件的各部分的相对位置示意图。
图5为一个实施例中在发生挤岔时动作杆组件中各部分的相对位置示意图。
图6为一个实施例中挤脱装置的爆炸图。
图7为一个实施例中挤脱装置的剖面图。
其中,附图标记如下:
1-保持架 11-滑动槽 111-第一限位槽
112-第三限位槽 12-检测口 13-支承块
21-第一动作杆 211-第一通槽 212-第四限位槽
213-第一检测槽 214-第二检测槽
22-第二动作杆 221-第二限位槽 222-第二通槽
223-第三检测槽 224-第四检测槽
23-第一活动槽
31-第一锁闭栓 32-第二锁闭栓
4-挤脱装置
41-端盖 411-定位孔 412-螺钉孔
413-螺钉 414-操作部 415-定位管
42-底座 421-通孔 422-锁紧槽
43-保持栓 431-限位部 432-第二活动槽
44-压缩弹簧 45-滚轮
51-第一锁闭块 52-第二锁闭块 53-连接轴
61-机壳 62-电动机 63-减速装置
64-摩擦联结器 65-传动丝杠 66-丝杠螺母
67-驱动架 68-锁闭铁 69-操纵板
691-斜面
7-电路转换装置 71-止挡块 72-第一弹簧
73-导轮
8-检测装置 81-检测件 82-第二弹簧
91-第一检测杆 911-第一凹槽
92-第二检测杆 921-第二凹槽
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,以下举实施例对本发明进一步详细说明。
如图1和图2所示,本实施例的转辙机包括机壳61以及设置在该机壳61中的电动机62、传动丝杠65、丝杠螺母66、驱动架67及动作杆组件等装置。电动机62的输出轴上一般还会先连接有齿轮型减速装置63,该减速装置63通过摩擦连接器64驱动传动丝杠65。传动丝杠65通过轴承支承设置在外壳中,丝杠螺母66与传动丝杠65通过螺纹传动配合以能够把传动丝杠65的转动转化为直线移动。驱动架67滑动设置在机壳61中,例如,可以在驱动架67上设置有滑动槽,机壳61内侧的底壁上设置有与该滑动槽滑动配合的滑轨。丝杠螺母66设置在驱动架67的内部,通过丝杠螺母66的移动能够带动驱动架67沿着平行于传动丝杠65的轴线的方向移动,进而驱动架67可带动动作杆组件发生移动,来完成转辙机的转辙及恢复的过程。其中,动作杆组件会连接在尖轨上,在转辙机进行转辙的过程中,动作杆组件带动一个尖轨到达密贴位置而同时另一尖轨处于斥离位置,以转换道岔的位置。摩擦连接器64能够在尖轨受阻及转辙机不能继续转换时,或者控制电路切断后通过其自身的摩擦副之间的打滑来起到保护电动机62和吸收转动惯量的作用。
如图1和3所示,该动作杆组件包括保持架1以及分别通过连接轴53转动设置在保持架1上的第一锁闭块51和第二锁闭块52,例如连接轴53的一端可以设置在保持架1的底壁上,且第一锁闭块51的一端形成有分别沿两侧延伸的一对锁闭钩,第二锁闭块52的一端也形成有分别沿两侧延伸的一对锁闭钩。其中,第一锁闭块51形成有一对锁闭钩的一端与第二锁闭块52的形成有一对锁闭钩的一端相互背离。在转辙机进行转辙的过程中,第一锁闭块51或第二锁闭块52的位于同侧的锁闭钩用于与转辙机中的驱动架67可钩接配合,以使得驱动架67移动时可带动保持架1移动。此外,在转辙机的机壳61中还固定连接有锁闭铁68,锁闭铁68与第一锁闭块51或第二锁闭块52的位于另一同侧的锁闭钩配合,在转辙机完成转辙过程后,第一锁闭块51或第二锁闭块52的位于另一同侧的锁闭钩用于与锁闭铁68钩接配合,以将保持架1锁定在锁闭铁68上。
示例性地,以图1作为转辙机转辙前的状态,例如,此时的道岔处于定位,在转辙机进行转辙时,驱动架67向右移动时其可与第一锁闭块51的一侧的锁闭钩之间钩接配合而与第二锁闭块52的一侧的锁闭钩之间松开,进而可带动驱动架67向右移动,当一尖轨移动至所需位置且与基本轨密贴后,驱动架67继续移动,可使第一锁闭块51绕其连接轴53转动且其另一侧的锁闭钩与锁闭铁68的一端(图1中锁闭铁68的右端)钩接配合,同时驱动架67抵靠在第一锁闭块51上,以将保持架1锁定在锁闭铁68上,实现转辙机的锁闭以防止外力转换道岔,转辙机即完成转辙过程,例如,使得道岔处于反位。
当转辙机恢复时,例如,将道岔恢复至定位,驱动架67向左移动并与第一锁闭块51的一侧的锁闭钩之间释放而与第二锁闭块52的一侧的锁闭钩之间钩接配合,进而可带动驱动架67向左移动,直至第二锁闭块52的另一侧的锁闭钩与锁闭铁68的另一端(图1中锁闭铁68的左端)钩接配合,同时驱动架67抵靠在第二锁闭块52上,以将保持架1锁定在锁闭铁68上,实现转辙机的锁闭以防止外力转换道岔,如图1中转辙机处于转辙过程完成的状态,此时的道岔处于定位。
如此,通过在动作杆组件的保持架1上设置第一锁闭块51和第二锁闭块52,并与驱动架67和锁闭铁68进行配合,既能够实现驱动架67驱动动作杆组件移动的目的,还能够实现当转辙机完成转辙时对道岔进行锁闭。
结合图1至图5,上述的保持架1还设置有一个滑动槽11,滑动槽11在其延伸方向的两端分别形成有开口且在其第一内侧壁上设置有第一限位槽111。该动作杆组件中还包括第一动作杆21、第二动作杆22、第一锁闭栓31和挤脱装置4。其中,如图4所示,第一动作杆21和第二动作杆22均穿过滑动槽11的两端的开口并与该滑动槽11滑动配合,且第一动作杆21上设置有背离滑动槽11的第一内侧壁延伸的第一通槽211;第二动作杆22位于第一动作杆21的背离滑动槽11的第一内侧壁的一侧,第二活动杆上设置有一开口朝向第一动作杆21的第二限位槽221。其中,第一锁闭栓31与第一限位槽111、第一通槽211和第二限位槽221配合设置成,当第一动作杆21在外部的挤岔力的作用下沿第一方向移动时(如图4中第一动作杆21向左移动),能够使得第一锁闭栓31由位于第一限位槽111和第一通槽211中并抵顶在第二动作杆22上的位置移动至位于第一通槽211和第二限位槽221中并抵顶在滑动槽11的第一内侧壁上的位置;挤脱装置4连接在保持架1上并压紧第一动作杆21和第二动作杆22,以在保持架1移动过程中能使第一动作杆21和第二动作杆22随保持架1一起移动。
示例性地,以图4作为转辙机完成转辙过程的状态且第一动作杆21连接的尖轨发生挤岔为例进行说明,此时第一锁闭栓31位于第一限位槽111和第一通槽211中并抵顶在第二动作杆22上的位置,第一通槽211的一个开口以及第二限位槽221的开口错位且均正对第一限位槽111。当发生挤岔时,结合图1,由于保持架1通过第一锁闭块51与锁闭铁68钩接配合而无法向左移动,第一动作杆21连接的尖轨被挤压的同时第一动作杆21克服挤脱装置4的挤压力而相对于保持架1和第二动作杆22朝图4中的左方移动,在移动过程中第一锁闭栓31从第一限位槽111中滑出,在挤岔后变成图5中的状态,即第一锁闭栓31位于第一通槽211和第二限位槽221中并抵顶在第一内侧壁上的位置。
在挤岔恢复的过程中,结合图1,电动机62工作使得驱动架67向左移动,第一锁闭块51与锁闭铁68之间解锁,随即驱动架67与第二锁闭块52钩接配合,带动保持架1及第一动作杆21和第二动作杆22向左移动,在移动的过程中,第一动作杆21由于在挤岔过程中先于第二动作杆22向左移动,因而第一动作杆21先到终端位置而无法继续移动,结合图5,保持架1继续带动第二动作杆22继续向左移动,在这个过程中第一锁闭栓31脱离第二限位槽221,随即第一锁闭栓31活动至位于第一限位槽111和第一通槽211中并抵顶在第二动作杆22上的位置,直至第二动作杆22也到达终端位置时保持架1也停止移动,此时转辙机处于挤岔恢复完成的状态。
从上述方案中可以看出,本发明提供的用于转辙机的动作杆组件通过保持架1、第一动作杆21、第二动作杆22、第一锁闭栓31以及挤脱装置4的相互配合,在转辙机进行转辙的过程中,在挤脱装置4对第一动作杆21和第二动作杆22的挤压作用下,保持架1移动的过程中第一动作杆21和所述第二动作杆22可随保持架1一起移动,并使得第一动作杆21和第二动作杆22到达终端位置,进而使得与该转辙机连接的道岔位置的实现转换。此外,在发生挤岔时,第一动作杆21和第二动作杆22中的一个先克服挤脱装置4的挤脱力进行移动而后通过第一锁闭栓31带动另外一个一起移动直至挤岔结束,避免了道岔的尖岔发生损坏的问题。最后,还可以通过反向驱动保持架1来带动第一动作杆21和第二动作杆22移动,从而实现了转辙机在挤岔后的自动恢复,而无需人工处理挤岔故障,提高了转辙机的工作效果以及轨道交通运输的效率。
优选地,如图4和图5,第一锁闭栓31可设置成在由第一内侧壁至第二动作杆22延伸的方向上其中部至其两端逐渐变窄,以及第一限位槽111和第二限位槽221能够分别与第一锁闭栓31的两端适配,第一通槽211与第一锁闭栓31的中部适配。如此,能够在挤岔的过程中,随着第一动作杆21的移动,便于第一锁闭栓31能够在其端部受到第一限位槽111的侧壁的挤压或导向的作用下该端从第一限位槽111中脱离且另一端进入第二限位槽221中;以及,在挤岔恢复的过程中,便于第一锁闭栓31能够在其端部受到第二限位槽221的侧壁的挤压或导向的作用下该端从第二限位槽221中脱离且另一端进入第一限位槽111中。需要说明的是,第一锁闭栓31两端的形状可以为圆弧形的也可以为梯形或者楔形的。
优选地,对于上述的动作杆组件,如图1和图4所示,滑动槽11的与第一内侧壁相对的第二内侧壁上可以设置有第三限位槽112,第一动作杆21上设置有一开口朝向第二动作杆22的第四限位槽212,第二动作杆22上设置有背离滑动槽11的第二内侧壁延伸的第二通槽222。此时,该动作杆组件还包括第二锁闭栓32,其与第三限位槽112、第二通槽222和第四限位槽212配合设置成当第二动作杆22在外部的挤岔力的作用下沿与第一方向相反的方向移动时(如图1中第二动作杆22向作移动),能够使得第二锁闭栓32由位于第三限位槽112和第二通槽222中并抵顶在第一动作杆21上的位置移动至位于第二通槽222和第四限位槽212中并抵顶在滑动槽11的第二内侧壁上的位置,而同时第一锁闭栓31由位于第一限位槽111和第一通槽211中并抵顶第二动作杆22上的位置移动至位于第一通槽211和第二限位槽221中并抵顶在第一内侧壁上的位置。如此,还能够实现当第二动作杆22连接的尖轨在发生挤岔后,转辙机可通过反向驱动保持架1来进行恢复的功能。
需要说明的是,第三限位槽112、第四限位槽212、第二通槽222以及第二锁闭栓32在形状上的设置方式,可以参照上述的第一限位槽111、第二限位槽221、第一通槽211以及第一锁闭栓31,在此不再赘述。
优选地,对于上述的动作杆组件,如图4所示,第一限位槽111和第三限位槽112在滑动槽11的延伸方向上可以位于同一长度位置,第一通槽211和第四限位槽212可以分别位于第一动作杆21的在其延伸方向的同一长度段的相对两侧,第二限位槽221和第二通槽222可以分别位于第二动作杆22的在其延伸方向的同一长度段的相对两侧。如此,在能够满足第一动作杆21和第二动作杆22中之一连接的尖轨发生挤岔后均可恢复的功能的基础上,且通过在位置和尺寸上的相互参照,更容易满足上述功能对第一限位槽111、第二限位槽221、第三限位槽112、第四限位槽212以及第一通槽211和第二通槽222的位置和相对距离的要求,以确保转辙机的正确位置状态。
在本实施例的转辙机的一种优选的实施方式中,如图1所示,该转辙机还包括操纵板69以及两个并排设置的电路转换装置7。其中,操纵板69与丝杠螺母66连接,且操纵板69在沿丝杠螺母66的移动方向上延伸的两端分别形成有背向动作杆组件的斜面691;每个电路转换装置7都包括止挡块71、设置在止挡块71和机壳61之间的第一弹簧72以及可由止挡块71伸缩至不同位置时触发状态变化的电路。
优选地,在止挡块71的靠近操纵板69的一侧还设置有可与操纵板69滚动配合的导轮73,以使得止挡块71与操纵板69的配合更流畅。
在转辙机的信号电路中,两个电路转换装置7的电路均串联在表示电路中,以图1作为转辙机开始转辙之前的状态为例进行说明,其中,在转辙机开始转辙之前,一个(右侧的)电路转换装置7的止挡块71处于伸出状态而另一个(左侧的)电路转换装置7的止挡块71由于操纵板69的挤压而处于回缩状态,此时表示电路会给出一个表示信号,例如表明道岔处于定位。当需要转换道岔时,在给出对转辙机的进行转辙的控制信号后,操纵板69在丝杠螺母66的带动下向右移动,右侧的电路转换装置7的止挡块71在操纵板69的抵顶作用下缩回,左侧的电路转换装置7的止挡块71也处于回缩状态,原来的表示电路被切断,以表示道岔不再处于原来的定位状态。在转辙机的转辙过程完成后,两个电路转换装置7的止挡块71处于与转辙之前相反的状态,即一个(右侧的)电路转换装置7的止挡块71处于缩回状态而另一个(左侧的)电路转换装置7的止挡块71处于伸出状态,以便转辙机接通新的表示电路,例如表明道岔处于反位。此外,在转辙机在转辙后进行恢复的过程中,也即将道岔由反位转换为定位的过程中,两个电路转换装置7的止挡块71也均处于回缩状态。如此,通过该电路转换装置7能够很好地反映操纵板69、驱动架67以及保持架1的位置状况,进而转辙机能够给出相应的表示或者切断相应的表示,来表明转辙机的当前的工作状态。
在本实施例的转辙机的一种优选的实施方式中,如图1所示,本实施例的转辙机还包括两个并排设置的检测装置8以及第一检测杆91和第二检测杆92。其中,检测装置8包括检测件81、设置在检测件81和机壳61之间的第二弹簧82以及可由检测件81伸缩至不同位置时触发状态变化的电路。其中,第一检测杆91在背向动作杆组件的一侧设置有第一凹槽911,第二检测杆92在背向动作杆组件的一侧设置有第二凹槽921。
示例性地,对第一凹槽911和第二凹槽921设置的要求需要能够实现以下示例性的过程:在转辙机开始转辙前,第一凹槽911相对于检测装置8处于设定的第一位置(如图1中第一凹槽位于与右侧的检测件81对齐的位置),此时,在转辙机开始转辙之前如图1中右侧的检测装置8的检测件81进入第一凹槽911中而处于伸出状态如图1中右侧的检测装置8的检测件81处于回缩状态。以及,在转辙机进行转辙的过程中,两个检测装置8的检测件81均处于回缩状态。此外,当转辙机转辙完成时第二凹槽921相对于检测装置8处于设定的第二位置(即第二凹槽921需要位于与图1中左侧的检测件81对齐的位置),即图1中左侧的检测装置8的检测件81进入第二凹槽921中而处于伸出状态,图1中右侧的检测装置8的检测件81处于回缩状态,两个检测装置8的检测件81处于与转辙之前相反的状态。
在正常的转辙的过程中,第一动作杆21和第二动作杆22移动能够带动尖轨一起移动,而第一检测杆91和第二检测杆92也分别连接在相应的尖轨上,当相应的尖轨移动时会带动第一检测杆91和第二检测杆92移动。例如,如图1中,在转辙的过程中,尖轨带动第二检测杆92向密切方向移动(以向右为例进行说明),另一尖轨带动第一检测杆91向斥离方向移动(同第二检测杆91的移动方向相同)。当转辙机到达终端位置并完成锁闭后,第二检测杆92及与其连接的尖轨也处于密贴位置,第二检测杆92上的第二凹槽921与图1中左侧的检测装置8的检测件81对齐,该检测件81在其相应的第二弹簧82的作用下向外弹出,而图1中右侧的检测装置8的检测件81处于回缩状态,此时能够接通新的表示电路,以表示道岔处于新的位置。
在本实施例的转辙机的一种优选的实施方式中,如图1和图3所示,对于该动作杆组件,保持架1的第一内侧壁所在的侧壁上还设置有检测口12;保持架1的内侧在检测口12的两侧分别设置有一用于支承第一动作杆21的支承块13,例如,该支承块13可以与保持架1一体成型,使得第一动作杆21的底面在滑动槽11中的位置高于第二动作杆22的底面。其中,第二动作杆22与保持架1滑动配合的部分的底部低于第一动作杆21,例如,第二动作杆22可以增加与保持架1滑动配合的部分的高度可使其顶部与第一动作杆21齐平,例如第一动作杆21的底部可以通过连接有一固定条来增加其高度或者其通过一体成型的方式来实现该效果。
如图3所示,第一动作杆21上设置有朝向检测口12的第一检测槽213和第二检测槽214,第二动作杆22上设置有朝向该检测口12第三检测槽223和第四检测槽224。其中,以在转辙过程中,图1中第一动作杆21和第二动作杆22向右移动为例,当转辙机开始转辙前第一动作杆21的第一检测槽213和第二动作杆22的第三检测槽223相对于转辙机中的检测装置8均处于设定的第一位置,同时第一检测杆91的第一凹槽911相对于检测装置8也处于设定的第一位置,以使得图1中右侧的检测装置8的检测件81能够同时与第一检测槽213、第三检测槽223和第一凹槽911配合,从而才能使得图1中右侧的检测装置8的检测件81处于伸出状态,而另一侧的检测装置8的检测件81处于回缩状态,该两个检测装置8的电路的结合能够给出道岔位于定位或反位的表示。
此外,当转辙机转辙完成时第一动作杆21的第二检测槽214和第二动作杆22的第四检测槽224相对于转辙机中的检测装置8均处于设定的第二位置,同时第二检测杆92的第二凹槽921相对于检测装置8处于设定的第二位置,以使得图1中左侧的检测装置8的检测件81能够同时与第二检测槽214、第四检测槽224和第二凹槽921配合,从而才能使得图1中左侧的检测装置8的检测件81处于伸出状态。
在转辙机转辙完成后,以图1中第一动作杆21和第二动作杆22在转辙过程中移动至右侧为例进行说明,当发生挤岔时,例如第一动作杆21连接的尖轨发生挤岔,第一动作杆21向左移动,图1中左侧的检测装置8的检测件81回缩,同时图1中右侧的检测装置8的检测件81也处于回缩状态。可以理解的是,由于在发生挤岔时保持架1处于锁定状态,且驱动架67与操纵板69均未发生位置变动,在此时图1中右侧的电路转换装置7的止挡块71处于缩回状态而左侧的电路转换装置7的止挡块71处于伸出状态,而两个检测装置8的检测件81会均处于缩回状态,两个电路转换装置7形成的电路状态与两个检测装置8的电路状态结合可触发给出发生挤岔的表示信号。可知,本实施例通过两个检测装置8与两个电路转换装置7的配合,能够对挤岔进行信号表示,有利于提高铁路运输的安全性。
在图2和图3示出的动作杆组件中的挤脱装置4的结构示意图请参照图6和图7,该挤脱装置4可以包括外壳以及外壳中的保持栓43和压缩弹簧44。其中,外壳的内部形成有容纳腔,且其相对的两侧中的一侧设置有与容纳腔连通的定位孔411而另一侧设置有将容纳腔与外部连通的通孔421。保持栓43穿过容纳腔设置,且一端伸入定位孔411中而另一端伸出通孔421,且其上还设置有一限位部431,保持栓43的限位部431抵靠在通孔421的朝向容纳腔的一侧的端面上。压缩弹簧44同轴套设在保持栓43上,且一端抵靠在保持栓43的限位部431的背向通孔421的另一侧,另一端抵靠在外壳的设置有定位孔411的一侧。其中,外壳连接在保持架1上,并设置成保持栓43的伸出通孔421的一端能够挤压第一动作杆21和/或第二动作杆22。
示例性地,当挤脱装置4的外壳连接在保持架1上后,外壳与保持架1是相对固定的,保持栓43的一侧通过压缩弹簧44抵靠在外壳内另一端抵靠在第一动作杆21及第二动作杆22上。此时,挤脱装置4对第一动作杆21及第二动作杆22的挤脱力是由压缩弹簧44当前的弹力决定的,压缩弹簧44当前的弹力越大,在发生挤岔时第一动作杆21或第二动作杆22移动需要克服的挤脱力也就越大。如此,能够方便设置满足要求的挤脱力。需要说明的时,在具体实施时,可以如图2至图4所示,使用一个挤脱装置4同时挤压第一动作杆21和第二动作杆22,也可以如图1所示,使用不同的挤脱装置4分别来挤压第一动作杆21和第二动作杆22。
优选地,如图6和图7所示,在上述的挤脱装置4中,该挤脱装置4的外壳可以包括相互套接的端盖41和底座42,端盖41上设置有定位孔411,底座42上设置有通孔421。其中,端盖41可沿保持栓43的轴线设置在底座42的不同位置,以使压缩弹簧44的两端的距离可调节。如此,当端盖41固定在底座42的沿保持栓43的轴线的不同位置时,压缩弹簧44的弹力是不同的,以此能够方便对挤脱装置4给第一动作杆21和第二动作杆22施加的挤脱力进行调节。
优选地,为了将端盖41固定在底座42的沿保持栓43的轴线的不同位置,端盖41与底座42之间可以通过螺纹连接,为了防止挤脱装置4使用过程中端盖41和底座42之间松动造成挤脱力的变化,还可以在端盖41和底座42中的一个上设置有螺钉孔412而另一个设置有沿平行于保持栓43的轴线延伸的锁紧槽422。其中,在图6和图7中,是以在底座42上设置锁紧槽422而在端盖41上设置螺钉孔412为例进行示例性说明的。在端盖41相对于底座42旋转的过程中,将螺钉413穿过螺钉孔412和锁紧槽422,以将端盖41固定在底座42的不同位置。
优选地,还可以端盖41或底座42的周壁绕保持栓43的轴线间隔地设置有多个锁紧槽422。例如,在图6和图7中示出了,在底座42的周壁上间隔地设置有4个平行于轴线的锁紧槽422,由此实现了对挤脱力大小的进一步精细化的调节。
优选地,如图1以及图3至图5所示,第一动作杆21和第二动作杆22的朝向挤脱装置4的一侧设置有第一活动槽23。相应地,如图6和图7所示,该挤脱装置4中还包括滚轮45,该滚轮45与第一活动槽23第一活动槽23;以及保持栓43伸出通孔421的一端形成有与滚轮45摩擦配合的第二活动槽432,即允许滚轮45在该第二活动槽432中滚动使其二者之间产生滚动摩擦。
如此,当第一动作杆21或第二动作杆22要克服挤脱装置4的挤脱力进行移动时,由于滚轮45受压缩弹簧44挤压且滚轮45相当于上坡并需要让压缩弹簧44进一步压缩,才能允许第一动作杆21或第二动作杆22进行移动,如此能够更好的对第一动作杆21或第二动作杆22施加挤脱力,且可以降低对压缩弹簧44预先对滚轮45施加的弹力,有利于挤脱装置4更简单的安装及可靠的工作。
优选地,继续参照图6和图7,该挤脱装置4的端盖41的外部设置有与保持栓43同轴的操作部414,例如,该操作部414可以为正方形或者六角的多边形凸台,该操作部414用于与操作扳手配合来对端盖41施加相对于底座42的转矩,以将端盖41和底座42旋紧,同时调节对压缩弹簧44的弹力,进一步调整挤脱装置4对第一动作杆21和第二动作杆22的挤脱力。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,如图7所示,端盖41的内侧沿其轴线设置有定位管415,定位管415的中部形成有定位孔414的至少部分,且压缩弹簧44的一端套设在定位管415上。如此,通过该定位管415,既实现了对保持栓43的定位,还实现了对压缩弹簧44的定位,有利于挤脱装置4保持更好的工作性能。
在上述实施例提供的动作杆组件的一种优选的实施方式中,底座的沿其外周设置有多个连接孔,通过多个连接件穿过多个连接孔将挤脱装置连接在保持架上。例如,该连接件可以为螺钉或者螺栓,通过螺钉或者螺栓穿过连接孔并连接保持架,实现将挤脱装置连接在保持架上的目的。
本发明涉及轨道交通设备领域,特别是一种动作杆组件及转辙机。本发明提供的用于转辙机的动作杆组件通过保持架1、第一动作杆21、第二动作杆22、第一锁闭栓31以及挤脱装置4的相互配合,挤脱装置可使得保持架1移动的过程中第一动作杆21和所述第二动作杆22随保持架1一起移动,进而使得与该转辙机连接的道岔位置实现转换。此外,在发生挤岔时,第一动作杆21和第二动作杆22中的一个通过第一锁闭栓31和第二锁闭栓32带动另外一个一起移动直至挤岔结束,避免了道岔的尖岔发生损坏的问题。最后,还可以通过反向驱动保持架1来实现转辙机在挤岔后的自动恢复。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于转辙机的动作杆组件,其特征在于,包括:
保持架(1),其设置有一个滑动槽(11),所述滑动槽(11)在其延伸方向的两端分别形成有开口,且所述滑动槽(11)在其第一内侧壁上设置有第一限位槽(111);
第一动作杆(21),其穿过所述滑动槽(11)的两端的开口并与所述滑动槽(11)滑动配合,且所述第一活动杆上设置有背离所述第一内侧壁延伸的第一通槽(211);
第二动作杆(22),其位于所述第一动作杆(21)的背离所述第一内侧壁的一侧并与所述滑动槽(11)滑动配合,所述第二活动杆上设置有一开口朝向所述第一动作杆(21)的第二限位槽(221);
第一锁闭栓(31),其与所述第一限位槽(111)、第一通槽(211)和所述第二限位槽(221)配合设置成当所述第一动作杆(21)在外部的挤岔力的作用下沿第一方向移动时,能够使得所述第一锁闭栓(31)由位于所述第一限位槽(111)和第一通槽(211)中的位置移动至位于所述第一通槽(211)和所述第二限位槽(221)中的位置;
至少一个挤脱装置(4),其连接在所述保持架(1)上并压紧所述第一动作杆(21)和所述第二动作杆(22),以在所述保持架(1)移动过程中能使所述第一动作杆(21)和所述第二动作杆(22)随所述保持架(1)一起移动。
2.根据权利要求1所述的动作杆组件,其特征在于:
所述滑动槽(11)的与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁上设置有第三限位槽(112);
所述第一动作杆(21)上设置有一开口朝向所述第二动作杆(22)的第四限位槽(212);
所述第二动作杆(22)上设置有背离所述第二内侧壁延伸的第二通槽(222);
还包括第二锁闭栓(32),其与所述第三限位槽(112)、第二通槽(222)和所述第四限位槽(212)配合设置成当所述第二动作杆(22)在外部的挤岔力的作用下沿与所述第一方向相反的方向移动时,能够使得所述第二锁闭栓(32)由位于所述第三限位槽(112)和第二通槽(222)中移动至位于所述第二通槽(222)和所述第四限位槽(212)中,而同时第一锁闭栓(31)由位于所述第一限位槽(111)和第一通槽(211)中移动至位于所述第一通槽(211)和所述第二限位槽(221)中。
3.根据权利要求2所述的动作杆组件,其特征在于,
所述第一限位槽(111)和所述第三限位槽(112)在所述滑动槽(11)的延伸方向上位于同一长度位置;
所述第一通槽(211)和所述第四限位槽(212)分别位于所述第一动作杆(21)的在其延伸方向的同一长度段的相对两侧;
所述第二限位槽(221)和所述第二通槽(222)分别位于所述第二动作杆(22)的在其延伸方向的同一长度段的相对两侧。
4.根据权利要求1所述的动作杆组件,其特征在于,
所述第一锁闭栓(31)在垂直于所述第一内侧壁延伸的方向上其中部至其两端逐渐变窄;以及,
所述第一限位槽(111)和所述第二限位槽(221)能够分别与所述第一锁闭栓(31)的两端适配,所述第一通槽(211)与所述第一锁闭栓(31)的中部适配。
5.根据权利要求1所述的动作杆组件,其特征在于,所述挤脱装置(4)包括:
外壳,其内部形成有容纳腔,且其相对的两侧中的一侧设置有与所述容纳腔连通的定位孔(411)而另一侧设置有将所述容纳腔与外部连通的通孔(421);
保持栓(43),其穿过所述容纳腔设置,且一端位于所述定位孔(411)中而另一端伸出所述通孔(421),且其上还设置有一限位部(431),所述限位部(431)抵靠在所述通孔(421)的朝向所述容纳腔的一侧的端面上;
压缩弹簧(44),其同轴套设在所述保持栓(43)上,且一端抵靠在所述限位部(431)的背向所述通孔(421)的另一侧,另一端抵靠在所述外壳的设置有所述定位孔(411)的一侧;
其中,所述外壳连接在所述保持架(1)上,并设置成所述保持栓(43)的伸出所述通孔(421)的一端能够挤压所述第一动作杆(21)和/或所述第二动作杆(22)。
6.根据权利要求1所述的动作杆组件,其特征在于,还包括:
第一锁闭块(51),其通过一连接轴(53)转动设置在所述保持架(1)上,且其一端形成有分别沿两侧延伸的一对锁闭钩;
第二锁闭块(52),其通过另一连接轴(53)转动设置在所述保持架(1)的所述底壁上,且其一端也形成有分别沿两侧延伸的一对锁闭钩;
其中,所述第一锁闭块(51)形成有一对锁闭钩的一端与所述第二锁闭块(52)的形成有一对锁闭钩的一端相互背离;
在转辙机进行转辙的过程中,所述第一锁闭块(51)或所述第二锁闭块(52)的位于同侧的锁闭钩用于与转辙机中的驱动架(67)可钩接配合,以使得驱动架(67)移动时可带动所述保持架(1)移动;在转辙机完成转辙过程后,所述第一锁闭块(51)或所述第二锁闭块(52)的位于另一同侧的锁闭钩用于与转辙机的锁闭铁(68)钩接配合,以将保持架(1)锁定在锁闭铁(68)上。
7.根据权利要求1所述的动作杆组件,其特征在于:
所述保持架(1)的第一内侧壁所在的侧壁上还设置有检测口(12);
所述保持架(1)的内侧在所述检测口(12)的两侧分别设置有一用于支承所述第一动作杆(21)的支承块(13),使得所述第一动作杆(21)的底面在所述滑动槽(11)中的位置高于所述第二动作杆(22)的底面;
所述第一动作杆(21)上设置有朝向所述检测口(12)的第一检测槽(213)和第二检测槽(214),所述第二动作杆(22)上设置有朝向所述检测缺口(12)第三检测槽(223)和第四检测槽(224);
其中,当转辙机开始转辙前所述第一检测槽(213)和所述第三检测槽(223)相对于所述转辙机中的检测装置(8)均处于设定的第一位置,以及当转辙机完成转辙过程时所述第二检测槽(214)和所述第四检测槽(224)相对于所述转辙机中的检测装置(8)均处于设定的第二位置,以当所述第一动作杆(21)和所述第二动作杆(22)的位置变化时,能够触发所述检测装置(8)的信号表示。
8.一种转辙机,其特征在于,包括:
机壳(61),
电动机(62),其设置在所述机壳(61)中;
传动丝杠(65),其通过轴承支承设置在所述外壳中并由所述电动机(62)驱动;
丝杠螺母(66),其与所述传动丝杠(65)通过螺纹传动连接;
驱动架(67),其滑动设置在所述机壳(61)中,且其内设置有所述丝杠螺母(66)并在当所述丝杠螺母(66)移动时可带动其移动;
以及,权利要求1至7中任一项所述的动作杆组件;其中,在转辙机的转辙的过程中,所述驱动架(67)可通过驱动所述保持架(1)带动所述动作杆组件一起移动;
锁闭铁(68),用于在转辙机完成转换后将保持架(1)锁定在其上。
9.根据权利要求8所述的转辙机,其特征在于,还包括:
操纵板(69),其与所述丝杠螺母(66)连接,且所述操纵板(69)在沿所述丝杠螺母(66)的移动方向上延伸的两端分别形成有背向所述动作杆组件的斜面(691);
两个并排设置的电路转换装置(7),所述电路转换装置(7)包括止挡块(71)、设置在止挡块(71)和机壳(61)之间的第一弹簧(72)以及可由所述止挡块(71)伸缩至不同位置时触发状态变化的电路;其中,在转辙机开始转辙之前一个电路转换装置(7)的止挡块(71)处于伸出状态而另一个电路转换装置(7)的止挡块(71)由于操纵板(69)的挤压而处于回缩状态,在转辙机进行转辙的过程中,由于操纵板(69)的挤压使得两个电路转换装置(7)的止挡块(71)均处于回缩状态,在转辙机转辙完成后两个电路转换装置(7)的止挡块(71)处于与转辙之前相反的状态。
10.根据权利要求8或9所述的转辙机,其特征在于,还包括:
两个并排设置的检测装置(8),所述检测装置(8)包括检测件(81)、设置在检测件(81)和机壳(61)之间的第二弹簧(82)以及可由所述检测件(81)伸缩至不同位置时触发状态变化的电路;
第一检测杆(91),其在背向所述动作杆组件的一侧设置有第一凹槽(911);
第二检测杆(92),其在背向所述动作杆组件的一侧设置有第二凹槽(921);
其中,当转辙机开始转辙前所述第一凹槽(911)相对于检测装置(8)处于设定的第一位置,且一个检测装置(8)的检测件(81)进入第一凹槽(911)中而处于伸出状态另一个检测装置(8)处于回缩状态;在转辙机进行转辙的过程中,两个检测装置(8)的检测件(81)均未进入第一凹槽(911)或第二凹槽(921)中而均处于回缩状态;以及,当转辙机转辙完成时所述第二凹槽(921)相对于检测装置(8)处于设定的第二位置,另一个检测装置(8)的检测件(81)进入第二凹槽(921)中而处于伸出状态使得两个检测装置(8)的检测件(81)处于与转辙之前相反的状态。
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