CN115144195A - 一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法 - Google Patents
一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115144195A CN115144195A CN202210640260.XA CN202210640260A CN115144195A CN 115144195 A CN115144195 A CN 115144195A CN 202210640260 A CN202210640260 A CN 202210640260A CN 115144195 A CN115144195 A CN 115144195A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- rotary drum
- test
- running resistance
- sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 60
- 238000010998 test method Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000004088 simulation Methods 0.000 title claims abstract description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 12
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 9
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 3
- 238000010009 beating Methods 0.000 claims description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 238000012795 verification Methods 0.000 abstract description 5
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000012887 quadratic function Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000011981 development test Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，属于整车试验技术领域。包括以下步骤：S1.进行车辆检查；S2.固定车辆，安装配重块；S3.车辆滑行，生成模拟行驶阻力系数。进一步地S26.试验车辆根据拓展车型质量需求，安装配重块。本试验方法是在转鼓系统的基础上通过车辆配重增加车辆质量，进行转鼓模拟行驶阻力的滑行，同一种车型会有不同车辆质量段的样式，比如货车、箱货、环卫车等都是同底盘及同发动机总成特种车辆，不同质量段的车型中，无需实车到转鼓试验现场，无需频繁更换各个质量的车辆，满足使用同一辆基础车型可对其他拓展车型进行摸底验证试验得需求，提高了试验效率，降低了试验成本。
Description
技术领域
本发明属于整车试验技术领域，具体涉及一种在转鼓上的整车试验方法。
背景技术
转鼓试验台整车排放试验前需进行试验车辆的滑行，从而得到车辆在转鼓上加载的模拟行驶阻力，设置方法是(车速-行驶阻力)函数系数(f0，f1， f2)输入法，即车辆的行驶阻力是以车速为变量的二次函数，输入汽车测试质量、基准质量和二次函数的系数后，即可实现汽车行驶阻力在转鼓的设置。目前对于不同质量段的车型需采用对应车辆分别进行模拟行驶阻力的试验后，进行转鼓试验台整车排放试验，本发明通过使用一台基础低质量段试验车辆，利用车辆增加车辆配重，改变车辆质量的方式来进行转鼓模拟实车滑行。
发明内容
本发明针对现有的转鼓试验台上模拟行驶阻力的试验方法上进行拓展开发，解决试验的局限性。本发明解决在同底盘及动力总成相同的不同质量段车辆在转鼓试验台上进行模拟行驶阻力试验的多次试验问题，化繁为简，同时进行试验结果的采集及分析。
本发明所采取的技术方案是：
一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，包括以下步骤：
S1.进行车辆检查；
S2.固定车辆，安装配重块；
S3.车辆滑行，生成模拟行驶阻力系数。
进一步地，所述S1包括以下步骤：
S11.检查全车有无漏水、漏油、电线破损漏电等现象，应紧固和维修完好；
S12.检查各轮胎胎压，试验要求轮胎压力达到4.0bar，缺失需补充胎压；
S13.检查车辆底盘及各部位机械连接结构是否有松动或脱落现象，有则需要紧固或更换；
S14.检查并确认发动机启动和运转平稳无异响；
S15.检查车辆行使中变速器换挡是否正常，无打齿、无挂挡异常现象；
S16.检查车辆行驶中离合器、刹车正常，各旋转件、各轮系及其它位置有无异常响声；
S17.使用千斤顶悬空驱动轮，检查驱动后桥是否过劲、差速器紧度是否异常，用手动能轻松盘动车轮，若过紧需调整刹车系统，以调整达到手动轻松盘动车轮为准；
S18.清理轮胎纹路上的杂物和石子。
进一步地，所述S2包括以下步骤：
S21.将车辆推在转鼓上，保证驱动轮与转鼓鼓面垂直，准备进行车辆举升对中，此时车辆松开手刹、变速器置于空挡；
S22.将转鼓控制柜钥匙门旋至set up模式，用试验间中的手柄，点击举升图标，转鼓的对中车轮开始将车辆的驱动轮缓慢举起，然后摁下对中按钮，转鼓和对中车轮缓慢旋转，实现车辆在转鼓上的对中；
S23.以上操作完成后，开始固定车辆；
S24.车辆紧固：保持对中状态，开始固定车辆约束装置，对于前驱车辆，固定后轮轮胎，约束前车身；对于后驱车辆，固定前轮轮胎，约束后车身；
S25.将T型螺栓成“一”字型然后进行紧固，力矩为100N.m，锁定后将黄色固定带整齐缠绕在固定装置上；
S26.试验车辆根据拓展车型质量需求，安装配重块。
进一步地，所述S3包括以下步骤：
S31.进行转鼓参数设置，车辆高速运行15分钟，保证车辆各系统充分预热，预热完成后，将车辆手刹松开、变速器置于空挡；
S32.进行转鼓车辆滑行参数设置，包括基准质量(配重后)，车速，加速度设置等，准备开始滑行；
S33.参数设置完成后，点击开始滑行，车辆加速到设置最高车速后开始降速滑行；
S34.滑行完成后，模拟行驶阻力系数f0，f1，f2自动生成，点击保存；
S35.重复进行车辆滑行3次，然后利用excel表格进行模拟阻力系数拟合，对比3次结果，验证一致性；
S36.采用3次结果中的中间值进行后续试验，用于转鼓模拟车辆行驶阻力。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果：
本试验方法是在转鼓系统的基础上通过车辆配重增加车辆质量，进行转鼓模拟行驶阻力的滑行，同一种车型会有不同车辆质量段的样式，比如货车、箱货、环卫车等都是同底盘及同发动机总成特种车辆，不同质量段的车型中，无需实车到转鼓试验现场，无需频繁更换各个质量的车辆，满足使用同一辆基础车型可对其他拓展车型进行摸底验证试验得需求，提高了试验效率，降低了试验成本。
具体实施方式
为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，对本发明的做进一步详细的描述。
在轻型卡车排放试验中，每种质量段的车型都需要单独进行转鼓滑行试验，在车辆开发阶段，在同底盘及发动机总成相同的不同质量段的车型中，发明使用一台基础低质量段试验车辆，利用车辆增加配重改变车辆质量的方式来进行转鼓模拟轻型卡车实车滑行，只需一种基础车辆，模拟不同质量段车型试验需要，无需实际购买或调用其他车辆，无需频繁更换车辆，操作简单方便，测试结果真实可靠，适用于车辆排放验证、后处理降本和开发试验验证阶段。
依据现有转鼓试验台进行相关试验，进行设备预热，增加所需配重，然后将待测车辆固定于转鼓上，进行参数设置，车辆预热，连续进行多次滑行试验，采集数据及数据处理分析。
本发明的一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，包括以下步骤：
S1.在进行车辆滑行前首先进行车辆检查；
S11.检查全车有无漏水、漏油、电线破损漏电等现象，应紧固和维修完好；
S12.检查各轮胎胎压，试验要求轮胎压力达到4.0bar，缺失需补充胎压；
S13.检查车辆底盘及各部位机械连接结构是否有松动或脱落现象，有则需要紧固或更换；
S14.检查并确认发动机启动和运转平稳无异响；
S15.检查车辆行使中变速器换挡是否正常，无打齿、无挂挡异常现象；
S16.检查车辆行驶中离合器、刹车正常，各旋转件、各轮系及其它位置有无异常响声；
S17.使用千斤顶悬空驱动轮，检查驱动后桥是否过劲、差速器紧度是否异常，用手动能轻松盘动车轮，若过紧需调整刹车系统，以调整达到手动轻松盘动车轮为准；
S18.清理轮胎纹路上的杂物和石子。
S2.固定车辆，安装配重块；
S21.将车辆推在转鼓上，保证驱动轮与转鼓鼓面垂直，准备进行车辆举升对中，此时车辆松开手刹、变速器置于空挡；
S22.将转鼓控制柜钥匙门旋至set up模式，用试验间中的手柄，点击举升图标，转鼓的对中车轮开始将车辆的驱动轮缓慢举起，然后摁下对中按钮，转鼓和对中车轮缓慢旋转，实现车辆在转鼓上的对中；
S23.以上操作完成后，开始固定车辆；
S24.车辆紧固：保持对中状态，开始固定车辆约束装置，对于前驱车辆，固定后轮轮胎，约束前车身；对于后驱车辆，固定前轮轮胎，约束后车身；
S25.将T型螺栓成“一”字型然后进行紧固，力矩为100N.m，锁定后将黄色固定带整齐缠绕在固定装置上；
S26.试验车辆根据拓展车型质量需求，安装配重块(沙袋或砝码等)。
S3.车辆滑行，生成模拟行驶阻力系数。
S31.进行转鼓参数设置，车辆高速运行15分钟，保证车辆各系统充分预热，预热完成后，将车辆手刹松开、变速器置于空挡；
S32.进行转鼓车辆滑行参数设置，包括基准质量(配重后)，车速，加速度设置等，准备开始滑行；
S33.参数设置完成后，点击开始滑行，车辆加速到设置最高车速后开始降速滑行；
S34.滑行完成后，模拟行驶阻力系数f0，f1，f2自动生成，点击保存；
S35.重复进行车辆滑行3次，然后利用excel表格进行模拟阻力系数拟合，对比3次结果，验证一致性；
S36.采用3次结果中的中间值进行后续试验，用于转鼓模拟车辆行驶阻力。
可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。
Claims (4)
1.一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1.进行车辆检查；
S2.固定车辆，安装配重块；
S3.车辆滑行，生成模拟行驶阻力系数。
2.根据权利要求1所述的一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，其特征在于：所述S1包括以下步骤：
S11.检查全车有无漏水、漏油、电线破损漏电等现象，应紧固和维修完好；
S12.检查各轮胎胎压，试验要求轮胎压力达到4.0bar，缺失需补充胎压；
S13.检查车辆底盘及各部位机械连接结构是否有松动或脱落现象，有则需要紧固或更换；
S14.检查并确认发动机启动和运转平稳无异响；
S15.检查车辆行使中变速器换挡是否正常，无打齿、无挂挡异常现象；
S16.检查车辆行驶中离合器、刹车正常，各旋转件、各轮系及其它位置有无异常响声；
S17.使用千斤顶悬空驱动轮，检查驱动后桥是否过劲、差速器紧度是否异常，用手动能轻松盘动车轮，若过紧需调整刹车系统，以调整达到手动轻松盘动车轮为准；
S18.清理轮胎纹路上的杂物和石子。
3.根据权利要求1所述的一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，其特征在于：所述S2包括以下步骤：
S21.将车辆推在转鼓上，保证驱动轮与转鼓鼓面垂直，准备进行车辆举升对中，此时车辆松开手刹、变速器置于空挡；
S22.将转鼓控制柜钥匙门旋至set up模式，用试验间中的手柄，点击举升图标，转鼓的对中车轮开始将车辆的驱动轮缓慢举起，然后摁下对中按钮，转鼓和对中车轮缓慢旋转，实现车辆在转鼓上的对中；
S23.以上操作完成后，开始固定车辆；
S24.车辆紧固：保持对中状态，开始固定车辆约束装置，对于前驱车辆，固定后轮轮胎，约束前车身；对于后驱车辆，固定前轮轮胎，约束后车身；
S25.将T型螺栓成“一”字型然后进行紧固，力矩为100N.m，锁定后将黄色固定带整齐缠绕在固定装置上；
S26.试验车辆根据拓展车型质量需求，安装配重块。
4.根据权利要求1所述的一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法，其特征在于：所述S3包括以下步骤：
S31.进行转鼓参数设置，车辆高速运行15分钟，保证车辆各系统充分预热，预热完成后，将车辆手刹松开、变速器置于空挡；
S32.进行转鼓车辆滑行参数设置，包括基准质量(配重后)，车速，加速度设置等，准备开始滑行；
S33.参数设置完成后，点击开始滑行，车辆加速到设置最高车速后开始降速滑行；
S34.滑行完成后，模拟行驶阻力系数f0，f1，f2自动生成，点击保存；
S35.重复进行车辆滑行3次，然后利用excel表格进行模拟阻力系数拟合，对比3次结果，验证一致性；
S36.采用3次结果中的中间值进行后续试验，用于转鼓模拟车辆行驶阻力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210640260.XA CN115144195A (zh) | 2022-06-07 | 2022-06-07 | 一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210640260.XA CN115144195A (zh) | 2022-06-07 | 2022-06-07 | 一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN115144195A true CN115144195A (zh) | 2022-10-04 |
Family
ID=83407081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210640260.XA Pending CN115144195A (zh) | 2022-06-07 | 2022-06-07 | 一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN115144195A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117074029A (zh) * | 2023-08-25 | 2023-11-17 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种转鼓试验台测试整车发动机全工况排气温度的试验方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1727866A (zh) * | 2005-02-18 | 2006-02-01 | 吴明 | 汽车空档滑行路试和台试系统阻力统计法 |
| CN102589875A (zh) * | 2012-02-20 | 2012-07-18 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 前驱汽车传动系统摩擦阻力的测试方法 |
| CN104864927A (zh) * | 2014-11-24 | 2015-08-26 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆加速油耗、怠速油耗试验方法 |
| CN111563312A (zh) * | 2020-03-11 | 2020-08-21 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种重型商用车燃料消耗量模拟计算系统 |
-
2022
- 2022-06-07 CN CN202210640260.XA patent/CN115144195A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1727866A (zh) * | 2005-02-18 | 2006-02-01 | 吴明 | 汽车空档滑行路试和台试系统阻力统计法 |
| CN102589875A (zh) * | 2012-02-20 | 2012-07-18 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 前驱汽车传动系统摩擦阻力的测试方法 |
| CN104864927A (zh) * | 2014-11-24 | 2015-08-26 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆加速油耗、怠速油耗试验方法 |
| CN111563312A (zh) * | 2020-03-11 | 2020-08-21 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种重型商用车燃料消耗量模拟计算系统 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 李炳焕 等: "汽车底盘测功机阻力模拟方法的研究", 《工程与试验》, vol. 60, no. 2, 30 June 2020 (2020-06-30), pages 3 - 6 * |
| 熊福明 等: "纯电动汽车道路滑行阻力试验影响因素浅析", 《新能源汽车》, no. 24, 31 December 2020 (2020-12-31) * |
| 莫舒玥: "基于CDS-150底盘测功机的车辆燃料经济性检测研究", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑》, no. 3, 15 March 2015 (2015-03-15), pages 71 - 73 * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117074029A (zh) * | 2023-08-25 | 2023-11-17 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种转鼓试验台测试整车发动机全工况排气温度的试验方法 |
| CN117074029B (zh) * | 2023-08-25 | 2024-08-23 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种转鼓试验台测试整车发动机全工况排气温度的试验方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2947448B1 (en) | Vehicle testing system | |
| CN108414244B (zh) | 一种电动汽车动力总成实车模拟试验台架及其试验方法 | |
| CN109827770B (zh) | 一种适用于汽车变速箱齿轮冲击载荷测试装置及方法 | |
| CN115144195A (zh) | 一种转鼓试验台测试车辆模拟行驶阻力的试验方法 | |
| CN103983460B (zh) | 一种车辆内阻测试方法 | |
| JP5245121B2 (ja) | 車体組み付けミッション簡易性能試験評価装置 | |
| CN102589875B (zh) | 前驱汽车传动系统摩擦阻力的测试方法 | |
| DE102017200372A1 (de) | Verfahren, Vorrichtung und System zum Überwachen eines Fahrzeuges durch akustische Diagnose | |
| CN114755028A (zh) | 一种整车可靠性和耐久性试验台架及控制方法、介质 | |
| CN110542807A (zh) | 一种整车电子电器电磁兼容性评价试验方法 | |
| CN114705456B (zh) | 商用车制动器带轮边电驱动总成的试验台架及方法 | |
| KR20220136912A (ko) | 휠 가속 토크 시스템 및 자동차 섀시 모의 도로 성능 시험을 위한 시험 장비 | |
| CN112763909B (zh) | 一种车用驱动电机联合工况测试方法及系统 | |
| CN109900498B (zh) | 汽车整车可靠性试验台及使用方法 | |
| CN106525447A (zh) | 气压制动系统综合性能模拟装置及模拟方法 | |
| Uhlar | Simulating and optimizing the dynamic chassis forces of the Audi e-tron | |
| CN107063572B (zh) | 基于最小二乘法的传动系动不平衡测试方法 | |
| CN117074029B (zh) | 一种转鼓试验台测试整车发动机全工况排气温度的试验方法 | |
| RU2456184C1 (ru) | Передвижной прицеп-стенд для диагностики, регулировки, ремонта, установки тормозной системы колес автомобилей | |
| Konieczny et al. | Analysis of the possibility of using the phase angle in the Eusama method as an additional diagnostic parameter in the assessment of the technical condition of the vehicle suspension system | |
| Sanghani et al. | Tire NVH Optimization for Future Mobility | |
| Hammer et al. | The noise reduction potential of “silent tyres” on common road surfaces | |
| CN109683047A (zh) | 电动汽车多路况制动能量回馈模拟测试装置及测试方法 | |
| Brinkmann | Experimental investigations on tractor tire vibration properties | |
| CN221745539U (zh) | 一种转鼓试验台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |