CN115122893A - 一种框架锁紧装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种框架锁紧装置，包括下框架、上框架和锁紧组件，下框架包括左边梁和右边梁，左边梁和右边梁之间设有横梁，上框架包括左边杆和右边杆，锁紧组件设有多个，锁紧组件包括支耳、短摆臂、挤压臂和长摆臂，支耳固定在横梁上，短摆臂的下端通过销轴与支耳铰接，挤压臂的一端通过销轴与短摆臂的上端铰接，挤压臂的另一端通过连接螺栓固定有下压左边杆或右边杆的压块，长摆臂设有两个并使其对称分布在挤压臂的两侧，两个长摆臂的下端通过销轴与横梁铰接，两个长摆臂的上半部通过销轴与挤压臂的中部铰接，两个长摆臂的上端之间通过销轴铰接有驱动气缸。其具有结构简单、操控方便、锁紧可靠、适应性强、安全性高的优点。

Description

一种框架锁紧装置
技术领域
本发明涉及锁紧装置，具体涉及一种基于四连杆结构的框架锁紧装置。
背景技术
锁紧装置是指将两个部件或装置锁紧固定在一起的装置。如重型车的电池组，因充电时间较长，本领域通常将电池组安装固定在支撑框架上，并在车辆底盘上设置与支撑框架配合的托座框架及锁紧机构，使用时将支撑框架及电池组置于托座框架上并锁紧固定即可。当电量不足时，可直接将原来的支撑框架及电池组拆下，并将充满电的支撑框架及电池组安装到托座框架上，以实现快速更换电池组目的，避免影响车辆正常使用。但现有重型车电池组支撑框架的锁紧机构存在结构复杂、操作不便、锁紧不可靠的问题，尤其是在车辆行驶过程中容易因颠簸振动造成锁紧部件磨损，影响了使用寿命和安全性。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于四连杆结构的框架锁紧装置，其具有结构简单、操控方便、锁紧可靠、适应性强、安全性高的优点。
为解决现有技术存在的上述问题，本发明提供的一种框架锁紧装置，包括下框架、上框架和锁紧组件，所述下框架包括左边梁和右边梁，左边梁和右边梁之间设有横梁，所述上框架包括对应处于左边梁和右边梁上侧的左边杆和右边杆，所述锁紧组件设有多个，锁紧组件包括支耳、短摆臂、挤压臂和长摆臂，支耳固定在横梁上，短摆臂的下端通过销轴与支耳铰接，挤压臂的一端通过销轴与短摆臂的上端铰接，挤压臂的另一端通过连接螺栓固定有下压左边杆或右边杆的压块，长摆臂设有两个并使其对称分布在挤压臂的两侧，两个长摆臂的下端通过销轴与横梁铰接，两个长摆臂的上半部通过销轴与挤压臂的中部铰接，两个长摆臂的上端之间通过销轴铰接有驱动气缸。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述多个锁紧组件呈左右对称分布，对称分布的长摆臂对应与同一驱动气缸的活塞杆和缸体铰接，对称分布的挤压臂之间设有气弹簧，气弹簧的两端分别与对应的挤压臂和短摆臂之间的销轴连接。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述压块固定在挤压臂的端部位置，压块上设有安装连接螺栓的安装孔，安装孔为竖向的条形孔，挤压臂在压块的上侧位置设有调高支撑部，调高支撑部上设有用于安装调高螺栓的螺纹定位孔。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述压左边杆和右边杆上与压块对应的位置固定有垫块，垫块的上侧面为斜面并使其相对长摆臂的一侧低于另一侧，所述压块的下端面为弧面。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述下框架上固定有多个竖向的限位柱，限位柱的上端为子弹头结构，所述上框架上固定有多个限位块，限位块上设有与限位柱配合的限位孔。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述左边梁和右边梁的上侧分别固定有间隔分布的第一垫板，所述左边杆和右边杆的下侧分别固定有与第一垫板对应的第二垫板。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述压块和垫块处于第一垫板和第二垫板的上方位置，所述左边杆和右边杆与垫块之间还分别固定有第三垫板。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述第二垫板和第三垫板采用橡胶制作。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述短摆臂的下端两侧分别设有支耳，所述挤压臂设有U型叉头，U型叉头的两侧壁对应处于短摆臂的上端两侧。
进一步的，本发明一种框架锁紧装置，其中，所述下框架的左边梁和右边梁之间设有间隔分布的下支撑杆，所述上框架的左边杆和右边杆之间设有间隔分布的上支撑杆。
本发明一种框架锁紧装置与现有技术相比，具有以下优点：本发明通过设置下框架、上框架和锁紧组件，使下框架设置左边梁和右边梁，在左边梁和右边梁之间设置横梁，使上框架设置对应处于左边梁和右边梁上侧的左边杆和右边杆，将锁紧组件设置多个，让锁紧组件设置支耳、短摆臂、挤压臂和长摆臂，其中，支耳固定在横梁上，短摆臂的下端通过销轴与支耳铰接，挤压臂的一端通过销轴与短摆臂的上端铰接，挤压臂的另一端通过连接螺栓固定有下压左边杆或右边杆的压块，长摆臂设有两个并使其对称分布在挤压臂的两侧，两个长摆臂的下端通过销轴与横梁铰接，两个长摆臂的上半部通过销轴与挤压臂的中部铰接，两个长摆臂的上端之间通过销轴铰接有驱动气缸。由此就构成了一种结构简单、操控方便、锁紧可靠、适应性强、安全性高的框架锁紧装置。在实际应用中，首先通过驱动气缸拉拽长摆臂以使压块让开左边梁和右边梁上侧的空间，然后将上框架置于下框架上并通过驱动气缸顶推长摆臂，即可通过压块将左边杆和右边杆对应挤压在左边梁和右边梁上，从而实现将上框架锁紧固定在下框架上的目的。本发明通过设置由支耳、短摆臂、挤压臂和长摆臂构成的四连杆锁紧组件，不但简化了结构，提高了操控简便性，只需通过驱动气缸推拉长摆臂即可对应实现锁紧和解锁目的，且可有效增大锁紧力矩，提高了锁紧可靠性；通过设置压块，一方面提高了适应性，可有效避免挤压不实的现象，增强了锁紧可靠性，另一方面当压块损坏时只需更换压块即可使锁紧装置正常工作，降低了维修和材料成本。将本发明提供的框架锁紧装置作为重型车的电池组支撑系统，其中，下框架固定在车辆底盘上，上框架用于安装固定电池组，在实现快速拆装、更换电池组的基础上，可有效避免因颠簸振动造成锁紧部件磨损的现象，延长了使用寿命，保证了安全性。
下面结合附图所示具体实施方式对本发明一种框架锁紧装置作进一步详细说明。
附图说明
图1为本发明一种框架锁紧装置的正视图；
图2为本发明一种框架锁紧装置的俯视图；
图3为本发明一种框架锁紧装置的轴测图一；
图4为本发明一种框架锁紧装置的轴测图二；
图5为图3中A位置的局部放大图；
图6为图4中B位置的局部放大图；
图7为本发明一种框架锁紧装置的解锁状态正视图；
图8为本发明一种框架锁紧装置的解锁状态轴测图；
图9为图8中C位置的局部放大图。
具体实施方式
首先需要说明的，本发明中所述的上、下、左、右、前、后等方位词只是根据附图进行的描述，以便于理解，并非对本发明的技术方案及请求保护范围进行的限制。
如图1至图9所示本发明一种框架锁紧装置的具体实施方式，包括下框架1、上框架2和锁紧组件。使下框架1设置左边梁11和右边梁12，并在左边梁11和右边梁12之间设置横梁13；使上框架2设置对应处于左边梁11和右边梁12上侧的左边杆21和右边杆22。将锁紧组件设置多个，锁紧组件包括支耳3、短摆臂4、挤压臂5和长摆臂6，其中，支耳3固定在横梁13上，短摆臂4的下端通过销轴与支耳3铰接，挤压臂5的一端通过销轴与短摆臂4的上端铰接，挤压臂5的另一端通过连接螺栓固定有下压左边杆21或右边杆22的压块51，长摆臂6设有两个并使其对称分布在挤压臂5的两侧，两个长摆臂6的下端通过销轴与横梁13铰接，两个长摆臂6的上半部通过销轴与挤压臂5的中部铰接，两个长摆臂5的上端之间通过销轴铰接有驱动气缸7。
通过以上结构设置就构成了一种结构简单、操控方便、锁紧可靠、适应性强、安全性高的框架锁紧装置，在实际应用中，首先通过驱动气缸7拉拽长摆臂6以使压块51让开左边梁11和右边梁12上侧的空间，然后将上框架2置于下框架1上并通过驱动气缸7顶推长摆臂6，即可通过压块51将左边杆21和右边杆22对应挤压在左边梁11和右边梁12上，从而实现将上框架2锁紧固定在下框架1上的目的。本发明通过设置由支耳3、短摆臂4、挤压臂5和长摆臂6构成的四连杆锁紧组件，不但简化了结构，提高了操控简便性，只需通过驱动气缸7推拉长摆臂6即可对应实现锁紧和解锁目的，且可有效增大锁紧力矩，提高了锁紧可靠性；通过设置压块51，一方面提高了适应性，可有效避免挤压不实的现象，增强了锁紧可靠性，另一方面当压块51损坏时只需更换压块51即可使锁紧装置正常工作，降低了维修和材料成本。将本发明提供的框架锁紧装置作为重型车的电池组支撑系统，其中，下框架1固定在车辆底盘上，上框架2用于安装固定电池组，在实现快速拆装、更换电池组的基础上，可有效避免因颠簸振动造成锁紧部件磨损的现象，延长了使用寿命，保证了安全性。需要说明的是，本发明提供的框架锁紧装置不限于作为重型车的电池组支撑系统，还可应用在其他对接锁紧场合；作为动作执行部件，本发明不限于使用气缸，还可以采用油缸、电动缸等；附图中显示了四个锁紧组件，但锁紧组件不限于设置四个。
作为优化方案，本发明使多个锁紧组件采用了左右对称设置方式，其中，对称分布的长摆臂6对应与同一驱动气缸7的活塞杆和缸体铰接，并在对称分布的挤压臂5之间设置气弹簧8，让气弹簧8的两端分别与对应的挤压臂5和短摆臂4之间的销轴连接。这一设置简化结构，减少了驱动气缸使用数量，降低了成本，通过设置气弹簧8，一方面可提供辅助锁紧力，以免驱动气缸7的气压不足影响锁紧效果，另一方面可起到平衡协调作用，以使对称分布的锁紧组件同步动作，提高了结构稳定性。需要指出的是，锁紧组件不限于对称设置方式，左右分布的锁紧组件也不限于使用同一驱动气缸，将锁紧组件相互错开并分别设置驱动气缸同样可实现本发明的技术目的。
作为优化方案，本发明将压块51固定在了挤压臂5的端部位置，其中，压块51上设有安装连接螺栓的安装孔511，安装孔511为竖向的条形孔；并使挤压臂5在压块51的上侧位置设置了调高支撑部52，调高支撑部52上设有用于安装调高螺栓的螺纹定位孔521。这一结构设置通过使安装孔511采用条形孔结构，可方便调节压块51的高度位置，提高了适应性和实用性；通过设置调高支撑部52和螺纹定位孔521，当压块51的高度位置确定后，利用在螺纹定位孔521中安装的调高螺栓顶住压块51，可有效避免压块51上窜，增强了锁紧固定的可靠性。需要说明的是，为保证压块51的安装稳固性，本发明通常将安装孔511和螺纹定位孔521分别间隔设置多个。
作为优化方案，为增强适应性和锁紧可靠性，本发明还在压左边杆21和右边杆22上与压块51对应的位置固定了垫块9，并让垫块9的上侧面采用斜面且使其相对长摆臂6的一侧低于另一侧；同时，本发明使压块51的下端面采用了弧面结构，这一结构在锁紧过程中会越压越紧，增强了施力效果和锁紧可靠性。为便于对接定位，并防止上框架2相对下框架1在水平方向上移位，本发明还在下框架1上固定了多个竖向的限位柱14，并使限位柱14的上端采用了子弹头结构；相应地，在上框架2上固定了多个限位块23，并在限位块23上设置了与限位柱14配合的限位孔。
作为具体实施方式，本发明在左边梁11和右边梁12的上侧分别固定了间隔分布的第一垫板15，在左边杆21和右边杆22的下侧分别固定了与第一垫板15对应的第二垫板24。通过设置第一垫板15和第二垫板24可避免上框架2和下框架1贴合不实的问题，提高了两者结合的紧密性。为保证锁紧施力效果，本发明将压块51和垫块9设置在了第一垫板15和第二垫板24的上方位置，并在左边杆21和右边杆22与垫块9之间分别固定了第三垫板25。在实际应用中，本发明使第二垫板24和第三垫板25采用了橡胶制作，利用第二垫板24的弹性变形能力，可有效增强上框架2与下框架1结合的紧密性，利用第三垫板25的弹性变形能力，可有效增强垫块9的适应性和锁紧可靠性。需要说明的是，本发明通常在短摆臂4的下端两侧分别设置支耳3，并使挤压臂5设置U型叉头53，让U型叉头53的两侧壁对应处于短摆臂4的上端两侧，以提高结构的稳定性；为增强结构和支撑的稳固性，本发明还在下框架1的左边梁11和右边梁12之间设置了间隔分布的下支撑杆16，在上框架2的左边杆21和右边杆22之间设置了间隔分布的上支撑杆26。
以上实施例仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明请求保护范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域技术人员依据本发明的技术方案做出的各种变形，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种框架锁紧装置，其特征在于，包括下框架(1)、上框架(2)和锁紧组件，所述下框架(1)包括左边梁(11)和右边梁(12)，左边梁(11)和右边梁(12)之间设有横梁(13)，所述上框架(2)包括对应处于左边梁(11)和右边梁(12)上侧的左边杆(21)和右边杆(22)，所述锁紧组件设有多个，锁紧组件包括支耳(3)、短摆臂(4)、挤压臂(5)和长摆臂(6)，支耳(3)固定在横梁(13)上，短摆臂(4)的下端通过销轴与支耳(3)铰接，挤压臂(5)的一端通过销轴与短摆臂(4)的上端铰接，挤压臂(5)的另一端通过连接螺栓固定有下压左边杆(21)或右边杆(22)的压块(51)，长摆臂(6)设有两个并使其对称分布在挤压臂(5)的两侧，两个长摆臂(6)的下端通过销轴与横梁(13)铰接，两个长摆臂(6)的上半部通过销轴与挤压臂(5)的中部铰接，两个长摆臂(5)的上端之间通过销轴铰接有驱动气缸(7)。
2.根据权利要求1所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述多个锁紧组件呈左右对称分布，对称分布的长摆臂(6)对应与同一驱动气缸(7)的活塞杆和缸体铰接，对称分布的挤压臂(5)之间设有气弹簧(8)，气弹簧(8)的两端分别与对应的挤压臂(5)和短摆臂(4)之间的销轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述压块(51)固定在挤压臂(5)的端部位置，压块(51)上设有安装连接螺栓的安装孔(511)，安装孔(511)为竖向的条形孔，挤压臂(5)在压块(51)的上侧位置设有调高支撑部(52)，调高支撑部(52)上设有用于安装调高螺栓的螺纹定位孔(521)。
4.根据权利要求3所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述压左边杆(21)和右边杆(22)上与压块(51)对应的位置固定有垫块(9)，垫块(9)的上侧面为斜面并使其相对长摆臂(6)的一侧低于另一侧，所述压块(51)的下端面为弧面。
5.根据权利要求4所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述下框架(1)上固定有多个竖向的限位柱(14)，限位柱(14)的上端为子弹头结构，所述上框架(2)上固定有多个限位块(23)，限位块(23)上设有与限位柱(14)配合的限位孔。
6.根据权利要求5所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述左边梁(11)和右边梁(12)的上侧分别固定有间隔分布的第一垫板(15)，所述左边杆(21)和右边杆(22)的下侧分别固定有与第一垫板(15)对应的第二垫板(24)。
7.根据权利要求6所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述压块(51)和垫块(9)处于第一垫板(15)和第二垫板(24)的上方位置，所述左边杆(21)和右边杆(22)与垫块(9)之间还分别固定有第三垫板(25)。
8.根据权利要求7所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述第二垫板(24)和第三垫板(25)采用橡胶制作。
9.根据权利要求8所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述短摆臂(4)的下端两侧分别设有支耳(3)，所述挤压臂(5)设有U型叉头(53)，U型叉头(53)的两侧壁对应处于短摆臂(4)的上端两侧。
10.根据权利要求8所述的一种框架锁紧装置，其特征在于，所述下框架(1)的左边梁(11)和右边梁(12)之间设有间隔分布的下支撑杆(16)，所述上框架(2)的左边杆(21)和右边杆(22)之间设有间隔分布的上支撑杆(26)。
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