CN217477074U - 一种对接锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种对接锁紧装置，包括固定件、对接件、短摆杆、挤压板和长摆杆，固定件的一侧设有铰接座，铰接座上设有支耳，对接件置于固定件上，短摆杆的下端通过销轴与支耳连接，挤压板的一端通过销轴与短摆杆的上端连接，挤压板的另一端设有下压对接件的弧形压头，长摆杆设有两个并使其对称分布在挤压板的两侧，长摆杆的下端通过销轴与铰接座连接，长摆杆的上半部通过销轴与挤压板的中部连接，长摆杆的上端之间通过销轴连接有气缸。其具有结构简单、操控方便、锁紧可靠、安全性高的优点。

Description

一种对接锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及锁紧装置，具体涉及一种基于四连杆结构的对接锁紧装置。

背景技术

对接锁紧装置是指将两个部件或装置对接并锁紧固定的装置，以实现快速拆装目的。如重型车的电池组，因充电时间较长，本领域通常将电池组安装固定在支撑框架上，并在车辆底盘上设置与支撑框架配合的对接托座及锁紧机构，使用时将支撑框架及电池组置于对接托座上并锁紧固定即可。当电量不足时，可直接将原来的支撑框架及电池组拆下，并将充满电的支撑框架及电池组安装到对接托座上，以实现快速更换电池组目的，避免影响车辆正常使用。但现有重型车电池组支撑框架的锁紧机构存在结构复杂、操作不便、锁紧不可靠的问题，尤其是在车辆行驶过程中容易因颠簸造成锁紧部件磨损，影响了使用寿命和安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于四连杆结构的对接锁紧装置，其具有结构简单、操控方便、锁紧可靠、安全性高的优点。

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供的一种对接锁紧装置，包括固定件、对接件、短摆杆、挤压板和长摆杆，所述固定件的一侧设有铰接座，铰接座上设有支耳，所述对接件置于固定件上，所述短摆杆的下端通过销轴与支耳连接，所述挤压板的一端通过销轴与短摆杆的上端连接，挤压板的另一端设有下压对接件的弧形压头，所述长摆杆设有两个并使其对称分布在挤压板的两侧，长摆杆的下端通过销轴与铰接座连接，长摆杆的上半部通过销轴与挤压板的中部连接，长摆杆的上端之间通过销轴连接有气缸。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述固定件和对接件均为框架结构，固定件包括第一左边梁和第一右边梁，第一左边梁和第一右边梁之间固定有作为铰接座的支撑梁，对接件包括第二左边梁和第二右边梁，第二左边梁和第二右边梁对应处于第一左边梁和第一右边梁的上侧。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述短摆杆、挤压板、长摆杆和支耳在第一左边梁和第一右边梁的内侧对称设有多组，对称分布的长摆杆对应与同一气缸的活塞杆和缸体铰接。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述第一左边梁和第一右边梁的上侧分别固定有间隔分布的第一垫块，所述第二左边梁和第二右边梁的下侧分别固定有与第一垫块对应的第二垫块。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述挤压板处于第一垫块和第二垫块的上方，所述第二左边梁和第二右边梁的上侧还分别固定有与挤压板对应的第三垫块。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述第二垫块采用橡胶制作，所述第三垫块包覆有橡胶。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述支耳设有两个，两个支耳对应处于短摆杆的下端两侧，所述挤压板设有U型叉头，U型叉头的两侧壁对应处于短摆杆的上端两侧。

进一步的，本实用新型一种对接锁紧装置，其中，所述第一左边梁和第一右边梁上分别设有间隔分布且呈竖向的定位柱，所述第二左边梁和第二右边梁上分别设有与定位柱配合的定位孔。

本实用新型一种对接锁紧装置与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型通过设置固定件、对接件、短摆杆、挤压板和长摆杆，在固定件的一侧固定铰接座，在铰接座上固定支耳，将对接件置于固定件上，让短摆杆的下端通过销轴与支耳连接，让挤压板的一端通过销轴与短摆杆的上端连接，在挤压板的另一端设置下压对接件的弧形压头，将长摆杆设置两个并使其对称分布在挤压板的两侧，让长摆杆的下端通过销轴与铰接座连接，让长摆杆的上半部通过销轴与挤压板的中部连接，让长摆杆的上端之间通过销轴连接气缸。由此就构成了一种结构简单、操控方便、锁紧可靠、安全性高的对接锁紧装置，在实际应用中，首先通过气缸拉拽长摆杆以使挤压板的弧形压头让开固定件的上侧空间，然后将对接件置于固定件上并通过气缸顶推长摆杆，即可将对接件挤压在固定件上以实现锁紧固定目的。本实用新型通过设置由短摆杆、挤压板、长摆杆、铰接座及支耳构成的四连杆锁紧机构，不但简化了结构，提高了操控简便性，只需通过气缸推拉长摆杆即可对应实现锁紧和解锁目的，且可有效增大锁紧力矩，提高了锁紧的可靠性和安全性；通过使挤压板设置弧形压头，提高了适应性，可有效避免挤压不实的问题，增强了锁紧可靠性。

下面结合附图所示具体实施方式对本实用新型一种对接锁紧装置作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型一种对接锁紧装置的锁紧状态局部正视图；

图2为本实用新型一种对接锁紧装置的锁紧状态局部轴测图一；

图3为本实用新型一种对接锁紧装置的锁紧状态局部轴测图二；

图4为本实用新型一种对接锁紧装置的解锁状态局部正视图；

图5为本实用新型一种对接锁紧装置的解锁状态局部轴测图一；

图6为本实用新型一种对接锁紧装置的解锁状态局部轴测图二。

具体实施方式

首先需要说明的，本实用新型中所述的上、下、左、右、前、后等方位词只是根据附图进行的描述，以便于理解，并非对本实用新型的技术方案及请求保护范围进行的限制。

如图1至图6所示本实用新型一种对接锁紧装置的具体实施方式，包括固定件1、对接件2、短摆杆3、挤压板4和长摆杆5。在固定件1的一侧设置铰接座，在铰接座上设置支耳6；将对接件2置于固定件1上，使短摆杆3的下端通过销轴与支耳6连接，使挤压板4的一端通过销轴与短摆杆3的上端连接，并在挤压板4的另一端设置下压对接件2的弧形压头41；将长摆杆5设置两个并使其对称分布在挤压板4的两侧，其中，长摆杆5的下端通过销轴与铰接座连接，长摆杆5的上半部通过销轴与挤压板4的中部连接，长摆杆5的上端之间通过销轴连接有气缸7。

通过以上结构设置就构成了一种结构简单、操控方便、锁紧可靠、安全性高的对接锁紧装置，在实际应用中，首先通过气缸7拉拽长摆杆5以使挤压板4的弧形压头41让开固定件1的上侧空间，然后将对接件2置于固定件1上并通过气缸7顶推长摆杆5，即可将对接件2挤压在固定件1上以实现锁紧固定目的。本实用新型通过设置由短摆杆3、挤压板4、长摆杆5、铰接座及支耳6构成的四连杆锁紧机构，不但简化了结构，提高了操控简便性，只需通过气缸7推拉长摆杆5即可对应实现锁紧和解锁目的，且可有效增大锁紧力矩，提高了锁紧的可靠性和安全性；通过使挤压板4设置弧形压头41，提高了适应性，可有效避免挤压不实的问题，增强了锁紧可靠性。需要说明的是，作为驱动执行部件，本实用新型不限于使用气缸，还可以采用油缸、电动缸等。

作为具体实施方式，本实用新型使固定件1和对接件2均采用了框架结构，其中，固定件1包括第一左边梁11和第一右边梁12，第一左边梁11和第一右边梁12之间固定有作为铰接座的支撑梁13；对接件2包括第二左边梁21和第二右边梁22，第二左边梁21和第二右边梁22对应处于第一左边梁11和第一右边梁12的上侧。这一设置可作为重型车电池组系统的锁紧装置使用，其中固定件1作为对接托座固定在车辆底盘上，对接件2作为电池组支撑框架的底边框，可有效提高支撑稳定性和锁紧可靠性。相应地，本实用新型使短摆杆3、挤压板4、长摆杆5和支耳6在第一左边梁11和第一右边梁12的内侧对称设置了多组，以增强锁紧可靠性，避免车辆行驶过程中因颠簸跳动造成锁紧部件磨损；并使对称分布的长摆杆5对应与同一气缸7的活塞杆和缸体铰接，以简化结构，降低成本，提高适应性。需要指出的是，附图所显示的只是本实用新型的局部结构，即只在前后方向上截取了一部分；另外，本实用新型不限于应用于重型车的电池组系统，还可使用在其他对接锁紧场合。

作为具体实施方式，本实用新型在第一左边梁11和第一右边梁12的上侧分别固定了间隔分布的第一垫块14，并在第二左边梁21和第二右边梁22的下侧分别固定了与第一垫块14对应的第二垫块23。通过设置第一垫块14和第二垫块23可避免对接件2和固定件1贴合不实的问题，提高了对接锁紧的稳固性。同时，本具体实施方式通过将挤压板4设置在第一垫块14和第二垫块23的上方，并在第二左边梁21和第二右边梁22的上侧分别固定与挤压板4对应的第三垫块24，增强了对接锁紧的稳固性。在实际应用中，本实用新型通常使第二垫块23采用橡胶制作，以增强对接件2和固定件1结合的紧密性，并使第三垫块24包覆橡胶，以增强适应性和锁紧可靠性。

作为具体实施方式，本实用新型设置了两个支耳6，并使两个支耳6对应处于短摆杆3的下端两侧；同时，本实用新型使挤压板4设置了U型叉头42，并使U型叉头42的两侧壁对应处于短摆杆3的上端两侧，以提高结构的稳定性。为防止对接件2在水平方向上窜动，本具体实施方式在第一左边梁11和第一右边梁12上分别设置了间隔分布且呈竖向的定位柱(图中未示出)，并在第二左边梁21和第二右边梁22上分别设置了与定位柱配合的定位孔(图中未示出)，在实现限位目的。

以上实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型请求保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域技术人员依据本实用新型的技术方案做出的各种变形，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种对接锁紧装置，其特征在于，包括固定件(1)、对接件(2)、短摆杆(3)、挤压板(4)和长摆杆(5)，所述固定件(1)的一侧设有铰接座，铰接座上设有支耳(6)，所述对接件(2)置于固定件(1)上，所述短摆杆(3)的下端通过销轴与支耳(6)连接，所述挤压板(4)的一端通过销轴与短摆杆(3)的上端连接，挤压板(4)的另一端设有下压对接件(2)的弧形压头(41)，所述长摆杆(5)设有两个并使其对称分布在挤压板(4)的两侧，长摆杆(5)的下端通过销轴与铰接座连接，长摆杆(5)的上半部通过销轴与挤压板(4)的中部连接，长摆杆(5)的上端之间通过销轴连接有气缸(7)。

2.根据权利要求1所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述固定件(1)和对接件(2)均为框架结构，固定件(1)包括第一左边梁(11)和第一右边梁(12)，第一左边梁(11)和第一右边梁(12)之间固定有作为铰接座的支撑梁(13)，对接件(2)包括第二左边梁(21)和第二右边梁(22)，第二左边梁(21)和第二右边梁(22)对应处于第一左边梁(11)和第一右边梁(12)的上侧。

3.根据权利要求2所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述短摆杆(3)、挤压板(4)、长摆杆(5)和支耳(6)在第一左边梁(11)和第一右边梁(12)的内侧对称设有多组，对称分布的长摆杆(5)对应与同一气缸(7)的活塞杆和缸体铰接。

4.根据权利要求3所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述第一左边梁(11)和第一右边梁(12)的上侧分别固定有间隔分布的第一垫块(14)，所述第二左边梁(21)和第二右边梁(22)的下侧分别固定有与第一垫块(14)对应的第二垫块(23)。

5.根据权利要求4所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述挤压板(4)处于第一垫块(14)和第二垫块(23)的上方，所述第二左边梁(21)和第二右边梁(22)的上侧还分别固定有与挤压板(4)对应的第三垫块(24)。

6.根据权利要求5所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述第二垫块(23)采用橡胶制作，所述第三垫块(24)包覆有橡胶。

7.根据权利要求6所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述支耳(6)设有两个，两个支耳(6)对应处于短摆杆(3)的下端两侧，所述挤压板(4)设有U型叉头(42)，U型叉头(42)的两侧壁对应处于短摆杆(3)的上端两侧。

8.根据权利要求7所述的一种对接锁紧装置，其特征在于，所述第一左边梁(11)和第一右边梁(12)上分别设有间隔分布且呈竖向的定位柱，所述第二左边梁(21)和第二右边梁(22)上分别设有与定位柱配合的定位孔。

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