CN115115230A - 一种航班座位调整方法及装置 - Google Patents

一种航班座位调整方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN115115230A
CN115115230A CN202210762806.9A CN202210762806A CN115115230A CN 115115230 A CN115115230 A CN 115115230A CN 202210762806 A CN202210762806 A CN 202210762806A CN 115115230 A CN115115230 A CN 115115230A
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
flight
original
rule
information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210762806.9A
Other languages
English (en)
Inventor
隋秀梅
关圣涛
刘欣
侯培
郭素
马庆莹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Travelsky Technology Co Ltd
Original Assignee
China Travelsky Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Travelsky Technology Co Ltd filed Critical China Travelsky Technology Co Ltd
Priority to CN202210762806.9A priority Critical patent/CN115115230A/zh
Publication of CN115115230A publication Critical patent/CN115115230A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q10/063Operations research, analysis or management
    • G06Q10/0631Resource planning, allocation, distributing or scheduling for enterprises or organisations
    • G06Q10/06315Needs-based resource requirements planning or analysis
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本申请公开了一种航班座位调整方法,包括:接收航班座位调整请求,航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,航班座位请求中包括原座位的座位信息,座位信息包括座位的属性和座位的价值等级。获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的座位信息。采用基础座位调整规则对至少一个待选座位的座位信息和原座位的座位信息进行匹配,确定至少一个待选座位中是否包括与原座位匹配的座位,若基于基础座位调整规则未确定与原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对至少一个待选座位的座位信息和原座位的座位信息进行匹配,从至少一个待选座位中确定与原座位匹配的目标座位。利用本方案所确定的目标座位,能够满足用户需求。

Description

一种航班座位调整方法及装置
技术领域
本申请涉及数据处理领域,特别是涉及一种航班座位调整方法及装置。
背景技术
航空公司为了给旅客提供更好的服务,提供了丰富的附加服务,其中包括免费预选座位、优势座位付费选座。在一些场景中,需要对旅客的航班座位进行变更。例如,当发生航班变更、航班座位图刷新或者旅客重新预定座位时,需要重新为旅客分配座位,必要时还会为旅客更换航班并重新分配座位。
目前,对旅客的航班座位进行变更时,只能基于旅客的原座位号来做变更。但是,这种航班座位的变更方式,变更后的航班座位往往不能满足用户需求。例如,用户的原座位是一个付费座位,变更后的座位虽然座位号与原座位的座位号相同,但是却是一个免费座位。
因此,急需一种方案,能够解决上述问题。
发明内容
本申请所要解决的技术问题是:当需要进行座位变更时,如何使得变更后的座位满足用户需求,提供一种航班座位调整方法及装置。
第一方面,本申请实施例提供了一种航班座位调整方法,所述方法包括:
接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
第二方面,本申请实施例提供了一种航班座位调整装置,所述装置包括:
接收单元,用于接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取单元,用于获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
第一处理单元,用于采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
第二处理单元,用于若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
第三方面,本申请实施例能够了一种设备,所述设备包括:处理器、存储器、系统总线;所述设备以及所述存储器通过所述系统总线相连;所述存储器用于存储一个或多个程序,所述一个或多个程序包括指令,所述指令当被所述处理器执行时使所述处理器执行以上第一方面任一项所述的方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有指令,当所述指令在终端设备上运行时,使得所述终端设备执行以上第一方面任一项所述的方法。
与现有技术相比,本申请实施例具有以下优点:
本申请实施例提供了一种航班座位调整方法,包括:接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息,所述座位信息包括座位的属性和座位的价值等级。获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息。而后,采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位列号一致性规则。若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。由此可见,利用本方案,首先基于基础座位调整规则确定调整后的座位,若基于基础座位调整规则不能确定出调整后的座位,则基于智能座位调整规则,确定出调整后的目标座位。无论是基础座位调整规则,还是智能座位调整规则,都包括至少一条规则,并且,这些规则涉及的维度较多,例如,涉及座位的物理属性和座位的价值等级等等。因此,利用本方案所确定的目标座位,能够满足用户需求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种航班座位调整方法的流程示意图;
图2为本申请实施例提供的一种航班座位调整装置的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例,然而应当理解的是,本公开可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例,相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是,本公开的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本公开的保护范围。
本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
需要注意,本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分,并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
需要注意,本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
下面结合附图,详细说明本申请的各种非限制性实施方式。
示例性方法
参见图1,该图为本申请实施例提供的一种航班座位调整方法的流程示意图。在一个示例中,所述方法可以由第一服务器执行,所述第一服务器可以是为航空公司提供的服务的第三方机构的服务器。
在本申请实施例的以下描述中,“航班座位”也可以被称为“座位”,二者可以交替使用。
在本实施例中,所述方法例如可以包括以下步骤:S101-S104。
S101:接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息。
在本申请实施例中,发生航班座位调整的场景包括多种:
第一种:航班重预定场景,在该场景下,用户触发航班座位重预定操作,例如:用户预定了一个航班座位之后,退票重新预定另外的航班座位,又如,用户预定了一个航班座位之后,进行航班改签。对于这种情况,所述用户可以触发航班座位重预定操作,例如,旅客可以在具备航班座位预定功能的应用程序上触发所述航班座位重预定操作,又如,工作人员可以在对应的网页中触发所述航班座位重预定操作。用户触发所述航班座位重预定操作之后,第二服务器可以响应于所述航班座位重预定操作,生成所述航班座位调整请求,进一步地,将所述航班座位调整请求,发送给所述第一服务器。此处提及的第二服务器,例如可以是航班座位管理系统对应的服务器。
第二种:当所述原座位对应的航班发生变更、或者所述原座位对应的航班座位图发生刷新时,工作人员例如可以触发用于指示航班发生变更或者航班座位图发生刷新的操作,相应的,第二服务器可以响应于所述用于指示航班发生变更或者航班座位图发生刷新的操作,生成所述航班座位调整请求,进一步地,将所述航班座位调整请求发送给所述第一服务器。
在本申请实施例中,座位信息可以是与航班座位相关的信息,在一个示例中,所述座位信息可以包括物理属性和/或座位的价值等级。其中:
座位的物理属性,包括但不限于:座位的靠窗、靠过道、上舱、紧急出口、非紧急出口、相对行号以及婴儿摇篮等等。其中:上舱指的是飞机包括双层舱,上舱指的是物理位置靠上的舱位,双层舱还包括与上舱对应的下舱;相对行号指的是该座位所处的行与第一行之间的相对行数,相对列号指的是该座位所处的列与第一列之间的相对列数,其中,第一列可以是舱位面向机头时左侧的第一列;婴儿摇篮指的是座位上配置有婴儿摇篮。
座位的价值等级可以包括至少两个等级,例如,包括等级0,等级1,等级2和等级3,等级0的价值等级低于等级1的价值等级,等级1的价值等级低于等级2的价值等级,等级2的价值等级低于等级3的价值等级。
另外,在一个示例中,所述航班座位调整请求中除了包括原座位的座位信息之外,还可以包括原座位对应的航班的信息,其中,原座位对应的航班的信息,包括所述航班的起飞时刻、到达各个站点的时刻、所述原座位对应的起始站点和到达站点,等等。
S102:获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息。
在一个示例中,在航班发生变更或者航班座位图发生刷新的场景中,所述至少一个待选座位,可以是与所述原座位对应的航班信息相吻合的目标航班中的至少一个座位。其中,与原座位对应的航班信息相吻合,例如可以是所述目标航班的站点包括所述原座位对应的航班的起始站点和达到站点。例如,原座位对应的航班为从A地飞往B地,则所述目标航班可以是从A地飞往B地再飞往C地,或者,所述目标航班可以是从A地飞往C地再飞往B地,等等,此处不一一列举说明。
在又一个示例中,在用户触发航班座位重预定操作的场景中,所述至少一个待选座位,可以是触发航班座位重预定操作之后,重新选择的新航班中的至少一个航班座位。
S103:采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、、座位相对行号一致性规则以及座位相对列号一致性规则。
关于所述基础座位调整规则中可能包括的规则,现一一举例说明:
大舱不变规则:指的是若原座位所属的大舱为经济舱,则变更后的座位所属的大舱也是经济舱,类似的,若原座位所属的大舱为商务舱,则变更后的座位所属的大舱也是商务舱,若原座位所属的大舱为头等舱,则变更后的座位所属的大舱也是头等舱。
座位物理属性一致性规则:座位物理属性一致性规则可以是座位物理属性绝对一致性规则,座位物理属性绝对一致性规则:指的是变更后的座位的物理属性必须与原座位的物理属性完全一致。
座位价值等级一致性规则,指的是调整后的座位的价值等级与原座位的价值等级一致。
座位相对行号一致性规则:指的是调整后的座位的相对行号与原座位的相对行号一致。
座位相对列号一致性规则:指的是调整后的座位的相对列号与原座位的相对列号一致。
S104:若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、座位相对行号一致性规则、座位相对列号一致性规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
在一个示例中,若执行S103之后,从所述至少一个待选座位中确定出与所述原座位匹配的座位,则可以将旅客对应的航班座位由所述原座位变更为与所述原座位匹配的座位。
在一个示例中,若执行S103之后,未从所述至少一个待选座位中确定出与所述原座位匹配的座位,则可以继续根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位。
在一个示例中,考虑到采用智能座位调整规则确定与原座位匹配的目标座位所消耗的时间较长。因此,在一个示例中,若执行S103之后,未从所述至少一个待选座位中确定出与所述原座位匹配的座位,则可以进一步确定智能座位保护功能是否被开启,若所述智能座位保护功能开启,则进一步利用所述智能座位调整规则,确定与所述原座位匹配的目标座位。
在一个示例中,考虑到对于航班变更或者航班座位图刷新的场景中,可能需要对多个旅客的座位进行调整,对于这种情况,若使用基础座位调整规则进行座位保护失败,则可以进一步确定智能座位保护功能是否被开启,若所述智能座位保护功能开启,则进一步利用所述智能座位调整规则进行座位保护。而在航班重预定场景中,可能会对同行一组旅客或者单独的某几个旅客的座位进行调整,往往不会批量对众多旅客的座位进行调整,在航班重预定场景中,因此,对于这种情况,若使用基础座位调整规则进行座位保护失败,则可以直接继续使用智能座位调整规则进行座位保护。其中:
座位保护指的是:为已预订座位的旅客完成座位的重新分配过程。
使用基础座位调整规则进行座位保护,指的是采用基础座位调整规则确定与原座位匹配的座位;使用智能座位调整规则进行座位保护,指的是采用智能座位调整规则确定与原座位匹配的座位。
关于所述智能座位调整规则中可能包括的规则,现一一举例说明:
座位物理属性一致性规则:可以是前文提及的座位物理属性绝对一致性规则,也可以是,也可以是优先座位物理属性规则。其中:
优先座位物理属性规则,指的是按照一定的优先级对作为的物理属性按照优先级由高到低的顺序进行排序,变更后的座位的物理属性尽可能满足原座位的物理属性,并且,优先级越高的物理属性优先满足。举例说明:原座位靠窗且配备婴儿摇篮,而婴儿摇篮的优先级高于靠窗的优先级,待选座位中包括具备婴儿摇蓝但不靠窗的座位1、以及靠窗但不具备婴儿摇篮的座位2,则由于婴儿摇篮的优先级高于靠窗的优先级,因此,可以将座位1确定为变更后的座位。
座位价值等级可跨等级规则:指的是调整后的座位的价值等级与原座位的价值等级满足一定的规则,例如,原座位的价值等级为等级0,则调整后的座位的价值等级可以是等级0或者等级1或者等级2,又如,原座位的价值等级为等级1,则调整后的座位的价值等级可以是等级1或者等级2或者等级3。
座位相对行号一致性规则:指的是调整后的座位的相对行号与原座位的相对行号一致。
座位相对列号一致性规则:指的是调整后的座位的相对列号与原座位的相对列号一致。
降舱旅客适用付费座位规则:指的是对原座位降舱处理之后,调整后的座位可以是付费座位。例如,原座位是头等舱的免费座位,则调整后的座位可以是商务舱或者经济舱的付费座位。
通过以上描述可知,利用本方案,首先基于基础座位调整规则确定调整后的座位,若基于基础座位调整规则不能确定出调整后的座位,则基于智能座位调整规则,确定出调整后的目标座位。无论是基础座位调整规则,还是智能座位调整规则,都包括至少一条规则,并且,这些规则涉及的维度较多,例如,涉及座位的物理属性和座位的价值等级等等。因此,利用本方案所确定的目标座位,能够满足用户需求。
接下来,结合表1所示的具体实例,介绍本申请实施例的方案。
表1
Figure BDA0003724637430000101
Figure BDA0003724637430000111
Figure BDA0003724637430000121
Figure BDA0003724637430000131
关于实例1,需要说明的是:
新航班座位图上的原座位号31A、45B可用,且与原座位属性一致。31A座位虽然付费产品等级不一致,但规则配置了不考虑付费产品等级不一致。所以旅客1和2原座位保护成功。
关于实例2,需要说明的是:
新航班座位图上的原座位号31A不可用,37A、45B可用且与原座位属性一致。所以原座位保护旅客2保护成功。旅客1进入智能保护,37A座位虽然付费产品等级不一致,但规则配置了座位付费产品可跨等级规则:等级可0以保护到1上。所以旅客1智能座位保护成功。保护到了37A座位上。
关于实例3,需要说明的是:
新航班座位图上的原座位号7A、8A、11B可用,但7A与原座位相对行号不一致,所以旅客1原座位保护失败,进入智能保护,8A座位与原座位相对行号一致,且规则配置了座位付费产品可跨等级规则:等级0可以保护到等级2上,所以旅客1成功保护到座位8A上。
关于实例4,需要说明的是:
新航班座位图上的原座位号7A、8A、11B可用,但7A与原座位大舱不一致,所以旅客1原座位保护失败,进入智能保护,8A座位与原座位相对行号一致且旅客1是降舱旅客,规则配置了降舱旅客适用付费座位规则,所以旅客1成功保护到座位8A上。
关于实例5,需要说明的是:
新航班座位图上的原座位号31A和31B不可用,原座位保护失败。进入智能保护,座位号7A、7B可用且相邻,旅客1原座位31A靠窗,7A座位不靠窗,属性不一致,但智能规则中没有配置规则必须一致,所以7A座位符合规则要求。智能规则配置了座位付费产品可跨等级规则:等级2可以保护到等级1上,所以7A、7B座位等级为等级1符合要求,座位保护成功。
附图中的流程图和框图,图示了按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
本公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的,而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
虽然采用特定次序描绘了各操作,但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下,多任务和并行处理可能是有利的。
应当理解,本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行,和/或并行执行。此外,方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本公开的操作的计算机程序代码,上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
示例性设备
基于以上实施例提供的方法,本申请实施例还提供了一种装置,以下结合附图介绍该装置。
参见图2,示出了本申请实施例中一种航班座位调整装置的结构示意图。所述装置200例如可以具体包括:接收单元201、获取单元202、第一处理单元203和第二处理单元204。
接收单元201,用于接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取单元202,用于获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
第一处理单元203,用于采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
第二处理单元204,用于若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
可选的,所述智能调整规则中的所述座位物理属性一致性规则,包括:
优先座位物理属性规则。
可选的,所述座位信息包括:
座位的物理属性和/或座位的价值等级。
可选的,所述根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,包括:
在智能座位保护功能被启用的情况下,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配。
可选的,
所述航班座位调整请求是基于用户触发的航班座位重预定操作之后生成的;
或者,
所述航班座位调整请求,是在所述原座位对应的航班发生变更或者所述原座位对应的航班座位图发生刷新的情况下生成的。
由于所述装置200是与以上方法实施例提供的方法对应的装置,所述装置200的各个单元的具体实现,均与以上方法实施例为同一构思,因此,关于所述装置200的各个单元的具体实现,可以参考以上方法实施例的描述部分,此处不再赘述。
描述于本公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现。其中,单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定,例如,接收单元还可以被描述为“接收航班座位调整请求的单元”。
以上装置200,其硬件结构可以如图3所示。
下面参考图3,其示出了适于用来实现本公开实施例的电子设备600的结构示意图。本公开实施例中的终端设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。图3示出的电子设备仅仅是一个示例,不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图3所示,电子设备600可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601,其可以根据存储在只读存储器(ROM)602中的程序或者从存储装置606加载到随机访问存储器(RAM)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 603中,还存储有电子设备600操作所需的各种程序和数据。处理装置601、ROM 602以及RAM 603通过总线604彼此相连。输入/输出(I/O)接口605也连接至总线604。
通常,以下装置可以连接至I/O接口605:包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置606;包括例如液晶显示器(LCD)、扬声器、振动器等的输出装置607;包括例如磁带、硬盘等的存储装置608;以及通信装置609。通信装置609可以允许电子设备600与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图3示出了具有各种装置的电子设备600,但是应理解的是,并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有指令,当所述指令在终端设备上运行时,使得所述终端设备执行以上方法实施例任一项所述的方法。
在本公开的上下文中,机器可读介质可以是有形的介质,其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备,或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
需要说明的是,本公开上述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本公开中,计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:电线、光缆、RF(射频)等等,或者上述的任意合适的组合。
上述计算机可读介质可以是上述电子设备中所包含的;也可以是单独存在,而未装配入该电子设备中。
上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序,当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时,使得该电子设备:
接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
特别地,根据本公开的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本公开的实施例包括一种计算机程序产品,其包括承载在非暂态计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信装置609从网络上被下载和安装,或者从存储装置606被安装,或者从ROM 602被安装。在该计算机程序被处理装置601执行时,执行本公开实施例的方法中限定的上述功能。
根据本公开的一个或多个实施例,【示例1】提供了一种航班座位调整方法,所述方法包括:
接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
可选的,所述智能调整规则中的所述座位物理属性一致性规则,包括:
优先座位物理属性规则。
可选的,所述座位信息包括:
座位的物理属性和/或座位的价值等级。
可选的,所述根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,包括:
在智能座位保护功能被启用的情况下,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配。
可选的,
所述航班座位调整请求是基于用户触发的航班座位重预定操作之后生成的;
或者,
所述航班座位调整请求,是在所述原座位对应的航班发生变更或者所述原座位对应的航班座位图发生刷新的情况下生成的。
根据本公开的一个或多个实施例,【示例2】提供了一种航班座位调整装置,所述装置包括:
接收单元,用于接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取单元,用于获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
第一处理单元,用于采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
第二处理单元,用于若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
可选的,所述智能调整规则中的所述座位物理属性一致性规则,包括:
优先座位物理属性规则。
可选的,所述座位信息包括:
座位的物理属性和/或座位的价值等级。
可选的,所述根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,包括:
在智能座位保护功能被启用的情况下,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配。
可选的,
所述航班座位调整请求是基于用户触发的航班座位重预定操作之后生成的;
或者,
所述航班座位调整请求,是在所述原座位对应的航班发生变更或者所述原座位对应的航班座位图发生刷新的情况下生成的。
根据本公开的一个或多个实施例,【示例3】提供了一种设备,所述设备包括:处理器、存储器、系统总线;所述设备以及所述存储器通过所述系统总线相连;所述存储器用于存储一个或多个程序,所述一个或多个程序包括指令,所述指令当被所述处理器执行时使所述处理器执行【示例1】任一项所述的方法。
根据本公开的一个或多个实施例,【示例4】提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有指令,当所述指令在终端设备上运行时,使得所述终端设备执行【示例1】任一项所述的方法。
尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题,但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反,上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。
虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节,但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地,在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。
以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本公开中所涉及的公开范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种航班座位调整方法,其特征在于,所述方法包括:
接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述智能调整规则中的所述座位物理属性一致性规则,包括:
优先座位物理属性规则。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述座位信息包括:
座位的物理属性和/或座位的价值等级。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,包括:
在智能座位保护功能被启用的情况下,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述航班座位调整请求是基于用户触发的航班座位重预定操作之后生成的;
或者,
所述航班座位调整请求,是在所述原座位对应的航班发生变更或者所述原座位对应的航班座位图发生刷新的情况下生成的。
6.一种航班座位调整装置,其特征在于,所述装置包括:
接收单元,用于接收航班座位调整请求,所述航班座位调整请求用于请求进行航班座位的调整,所述航班座位请求中包括原座位的座位信息;
获取单元,用于获取至少一个待选座位中各个待选座位分别对应的所述座位信息;
第一处理单元,用于采用基础座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,确定所述至少一个待选座位中是否包括与所述原座位匹配的座位,其中,所述基础座位调整规则包括以下任意一项或者多项:大舱不变规则、座位物理属性一致性规则、座位价值等级一致性规则、座位相对行号一致性规则、以及座位相对列号一致性规则;
第二处理单元,用于若基于所述基础座位调整规则确定所述至少一个待选座位中不包括与所述原座位匹配的座位,根据智能座位调整规则对所述至少一个待选座位的座位信息和所述原座位的座位信息进行匹配,从所述至少一个待选座位中确定与所述原座位匹配的目标座位,所述智能座位调整规则包括以下任意一项或者多项:座位物理属性一致性规则、座位价值等级可跨等级规则、优先座位相对行号规则、以及降舱旅客适用付费座位规则。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述智能调整规则中的所述座位物理属性一致性规则,包括:
优先座位物理属性规则。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述座位信息包括:
座位的物理属性和/或座位的价值等级。
9.一种设备,其特征在于,所述设备包括:处理器、存储器、系统总线;所述设备以及所述存储器通过所述系统总线相连;所述存储器用于存储一个或多个程序,所述一个或多个程序包括指令,所述指令当被所述处理器执行时使所述处理器执行权利要求1至5任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有指令,当所述指令在终端设备上运行时,使得所述终端设备执行权利要求1至5任一项所述的方法。
CN202210762806.9A 2022-06-30 2022-06-30 一种航班座位调整方法及装置 Pending CN115115230A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210762806.9A CN115115230A (zh) 2022-06-30 2022-06-30 一种航班座位调整方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210762806.9A CN115115230A (zh) 2022-06-30 2022-06-30 一种航班座位调整方法及装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115115230A true CN115115230A (zh) 2022-09-27

Family

ID=83330563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210762806.9A Pending CN115115230A (zh) 2022-06-30 2022-06-30 一种航班座位调整方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115115230A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111052158B (zh) 用于分配服务请求的系统和方法
CN112307774B (zh) 对话理解方法、装置、可读介质及电子设备
CN116150216A (zh) 行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质
CN112732652A (zh) 信息展示方法、装置和电子设备
CN116308171A (zh) 信息处理方法、装置、电子设备和存储介质
CN112215141B (zh) 一种生物特征识别方法、装置、电子设备及存储介质
CN116757731B (zh) 航班季节因子的预测方法、装置、电子设备和存储介质
CN114372851A (zh) 一种基于航班附加服务的信息处理方法及装置
CN115115230A (zh) 一种航班座位调整方法及装置
CN116012022A (zh) 一种离港换飞机保护控制系统、方法、设备和存储介质
CN110727882B (zh) 信息展示方法、电子设备和计算机可读介质
CN113204557A (zh) 电子表格导入方法、装置、设备及介质
CN111597441A (zh) 信息处理方法、装置和电子设备
CN116596096A (zh) 座位信息的匹配控制方法、装置、电子设备和存储介质
KR102651503B1 (ko) 콘텐츠 다운로드에 관한 정보를 처리하는 전자 장치 및 그 방법
CN111949880B (zh) 运价搜索方法、装置、电子设备和计算机存储介质
CN112579832B (zh) 一种航程运输数据的分组校验方法及装置
CN111860913B (zh) 一种预付费行李的处理方法、预定管理系统及装置
CN115422610A (zh) 航班座位仿真图生成方法、装置、存储介质及电子设备
CN115345336A (zh) 一种座位预订方法及装置
CN115796314A (zh) 跨航司座位保护的方法、装置、设备和存储介质
CN111784399B (zh) 一种退改签运价计算系统及方法
CN116245579A (zh) 一种票价计算方法、系统、电子设备及存储介质
CN116029512A (zh) 座位保护方法、装置、电子设备以及计算机可读介质
CN116757728A (zh) 一种历史航班的销售数据的处理方法及相关装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination